#fb25 #subaru #капиталка Инструкция по разбору мотора Subaru, серии FBxx. Устранение главной причины масложора.
Жүктеу.....
Пікірлер: 56
@Sibirsky_sibiryak10 ай бұрын
какой пробег у него? Какое масло лили и как часто меняли?
@KuranovRodion Жыл бұрын
Познавательное видео, лайк 👍
@xaksmak88 Жыл бұрын
Видео зачет) мануал по сборке будет?))
@Larsengg4 ай бұрын
Главное не сломать
@Anti4pok10 ай бұрын
Полезное видео
@user-br5dv3eb6w4 ай бұрын
Топ
@GMNat1oN Жыл бұрын
Вот что называется перебрать на коленке. Вообще конечно вид летающей грязи и пыли на фоне этого действа удручает, не должна переборка мотора в таких условиях происходить)) Лайк, все дела, в плане информативности вопросов нет👍
@Pitons_Garage
Жыл бұрын
Да, к сожалению условия работы пока только такие, самому не очень приятно. Но при сборке я всё промываю и прочищаю.
@GMNat1oN
Жыл бұрын
@@Pitons_Garage желаю роста и развития вашему делу
Зато ни какоггго гламура По-чеснаку всё, сам человек делает, Думаю автор просто не снимает, как он красивые ключики готовит и умно вешает лапшу Просто взял и сделал Уважуха !!!
@user-ik8sp8vm3i Жыл бұрын
У меня Аутбєк 2012г.с FB25,пробег 220тыс.,масло меняю 6-7тыс.0w20. Расход масла 1.5-2л. Сильно жрёт при высоких оборотах и нагрузках. При спокойной езде практически не ест.
@Pitons_Garage
Жыл бұрын
Ну да, так оно и есть, на оборотах ужор больше
@user-vy6sq4nh2t
11 ай бұрын
Субару официально заявляет что масложор будет если топить тапок в пол. Так что небольшой масложор для субару это норма)
@Flatronik
5 ай бұрын
Лейте 5w30
@user-im2vb6xx4c
4 күн бұрын
@@Flatronikлью verity 5w30 sp ilsac gf-6a отличное масло. Меняю через 6т. Никаких проблем.
@user-im2vb6xx4c Жыл бұрын
Пробег не большой. Интервал замены масла тыс. км.? Какое масло (допуск)? Ну и как эксплуатировали, трасса, город? Спасибо
@Pitons_Garage
Жыл бұрын
Форь на сколько мне известно покупался не новым, история обслуживания ДО мне не известна. Но новый хозяин 0в20 лил, замена раз в 10000. Эксплуатация 50/50 примерно город/трасса. Во владение вроде не очень много после покупки.
@Sibirsky_sibiryak
10 ай бұрын
@@Pitons_Garage а че не через 20000? Вот люди.... ))) а потом у них кольца залегли и они говорят что это особенность этого мотора )) Масло хорошее лить нужно и менять его почаще! И никогда ничего не будет залягать. На антифризе тоже нельзя экономить
@user-im2vb6xx4c
4 күн бұрын
@@Sibirsky_sibiryakСогласен. Сначала масло меняют иногда, ушатают двигатель. На всех каналах трубят субару говно, масложора. Следить нужно за машиной.
@user-ti1yp2px8l7 ай бұрын
Надо по чаще мыть радиаторы,чтобы не нарушался температурный режим.
@aleksey_84 Жыл бұрын
Приветствую! А можно было отмыть кольца и оставить их же??? Или там износ?
@Pitons_Garage
Жыл бұрын
Доброго дня. Обычно так не делается, кольца тоже изнашиваются, и эффект был бы как минимум не тот. Да и цена колец по факту относительно мала если сравнивать со всем этим мероприятием по переборке.
@aleksey_84
Жыл бұрын
@@Pitons_Garageя правильно понимаю, что в таком случае и вкладыши по-хорошему заменить надо
@Pitons_Garage
Жыл бұрын
@@aleksey_84 Совершенно не обязательно, вкладыши страдают от масляного голодания. Поэтому это уже по факту дефектовки. Но если есть цель собрать на большем количестве новых запчастей, то конечно замена вкладышей пойдёт на пользу. Новое всегда лучше старого.
@mavletes2503
2 ай бұрын
Кольцо маслосьемное заменить на более толстое подобрать по диаметру, поршене проточить канавку и маслосливеые отверстия увеличить (если кольцо ставить 2,5 мм, отверстие увеличить 3мм но так чтоб нижний край отверстия был чуть ниже края пояска кольца) на фб20 подходят кольца от Сузуки-2,5мм толщина кольца. По ширине нужно протачивать. хонды-2,8ммь@@Pitons_Garage
@aleksey_84 Жыл бұрын
Как мотор вынимали??
@Pitons_Garage
Жыл бұрын
Гусём. Кто то руками вытаскивает. Способов масса.
@spectrumvisionofficial Жыл бұрын
Интересно какое масло лил владелец и какая частота замены?
@Pitons_Garage
Жыл бұрын
К сожалению достоверно не известно
@HasenSkh7 ай бұрын
Кольца маслосьемные наборные? Или коробчатые?
@Pitons_Garage
7 ай бұрын
Пирогом
@HasenSkh
7 ай бұрын
@@Pitons_Garage это значит 2 колечка и в середине змейка?
@Pitons_Garage
7 ай бұрын
Да@@HasenSkh
@sanyasolonin3 ай бұрын
В мануале, нарисованно ,что нужно на прокладке гбц наносить герметик. Картинка плохая и не понятно где именно, так что вопрос где?😅
@user-tw7br7hv7g Жыл бұрын
В таком сервисе я бы и велик не ремонтировал, разбор на покрышке 😮
@Pitons_Garage
Жыл бұрын
Да я и не заставляю 😁
@Subaristi Жыл бұрын
Сколько прошел мотор? Визуально конечно грязноват но не критично.
@Pitons_Garage
Жыл бұрын
Если память не изменяет, около 160 тыс
@Subaristi
Жыл бұрын
@@Pitons_Garage А вы не стали менять маслосьемные кольца, колпачки и вкладыши?
@Pitons_Garage
Жыл бұрын
@@Subaristi кольца новые все. Вкладыши вполне живые были, их хозяин решил оставить. По головам по сути ничего не делалось. Прокладки головок новые. Кольца были залёгшие почти намертво. Недавно приезжал на то, за 5000 сожрало как говорит немного.
@user-vt1ru9rs7e
Жыл бұрын
Сальники клапанов у меня на 250тыс. Пробега были деревянные, от 150 тыс. Начался нормальный масложор с постоянным увеличением, менял вкладыши, кольца, сальники клапанов, масло 5-30 от замены до замены 1-1.5 берет. Сейчас буду постели распредвалов востанавливать, благо всё для этого у меня есть.
@Subaristi
Жыл бұрын
@@user-vt1ru9rs7e Тогда ясно. Спасибо!
@nursba1a248 Жыл бұрын
сколько у вас такая услуга стоит?
@Pitons_Garage
Жыл бұрын
Каждый случай на самом деле индивидуален, часто вся беда видна только после вскрытия мотора. А так по ценам лучше в личном сообщение. 895О6О9582O там же всякие мессенджеры
@user-wr9bo6bx1v6 ай бұрын
Судя потому что второго видео по сборке нет то делаем вывод что мотор умер от вскрытия!
@Pitons_Garage
6 ай бұрын
Остроумие прям блещет я смотрю.
@user-dg4bv1cp6l Жыл бұрын
Фв20 как немецкий мотор))) масложор обеспечен даже после 50ткм
@kotpuk7911
8 ай бұрын
Не знаю,у меня фб16 почти 100000 накатал,ни капли не доливаю
@GP_73
12 күн бұрын
У меня с новья до 110т.км расход был 0,5л на 7.5 т.км. этой зимой увеличился - стал где то 1л на 7.5т.км😢
@user-kl4hz8wm2h Жыл бұрын
Колхозник..Тебе страшно даже велосипед доверить в ремонт..
@Pitons_Garage
Жыл бұрын
Иди в город там в сервисе тебе сделают тоже самое но в 4 раза дороже. Городской ты наш. Что за люди, одно дерьмо льётся...
@user-kl4hz8wm2h
Жыл бұрын
@@Pitons_Garage Ничего личного.. Но просто кровь из глаз, как ты его разбираешь.. Гбц кручу-верчу, а ведь на стержнях клапанов регулировочные пятачки.. Местами перепутаешь и пропуски по цилиндрам будут гореть, ошибка имеется ввиду.. Ну это так, на будущее!
@user-cy2xu3ss3r
11 ай бұрын
Парняга молодец правильным трудом работает, а что на коленке так всему свое время. Справедливости ради скажу что сам отдал на капиталку FB25 (305 т.п) неделю назад в надежные проверенные руки субариста (сервис) там конечно такого "пиздеца" близко нет. Но и ценник бодрый, здесь будет в разы меньше. На каждый товар свой купец. Удачи тебе.
@user-zg9ri2sd9d
Ай бұрын
Здравствуйте,а сколько за капитан-командора отдавали по деньгам?@@user-cy2xu3ss3r
Пікірлер: 56
какой пробег у него? Какое масло лили и как часто меняли?
Познавательное видео, лайк 👍
Видео зачет) мануал по сборке будет?))
Главное не сломать
Полезное видео
Топ
Вот что называется перебрать на коленке. Вообще конечно вид летающей грязи и пыли на фоне этого действа удручает, не должна переборка мотора в таких условиях происходить)) Лайк, все дела, в плане информативности вопросов нет👍
@Pitons_Garage
Жыл бұрын
Да, к сожалению условия работы пока только такие, самому не очень приятно. Но при сборке я всё промываю и прочищаю.
@GMNat1oN
Жыл бұрын
@@Pitons_Garage желаю роста и развития вашему делу
@Pitons_Garage
Жыл бұрын
@@GMNat1oN Спасибо. Стараюсь потихоньку повышать уровень.
@coolgamer8465
Жыл бұрын
Зато ни какоггго гламура По-чеснаку всё, сам человек делает, Думаю автор просто не снимает, как он красивые ключики готовит и умно вешает лапшу Просто взял и сделал Уважуха !!!
У меня Аутбєк 2012г.с FB25,пробег 220тыс.,масло меняю 6-7тыс.0w20. Расход масла 1.5-2л. Сильно жрёт при высоких оборотах и нагрузках. При спокойной езде практически не ест.
@Pitons_Garage
Жыл бұрын
Ну да, так оно и есть, на оборотах ужор больше
@user-vy6sq4nh2t
11 ай бұрын
Субару официально заявляет что масложор будет если топить тапок в пол. Так что небольшой масложор для субару это норма)
@Flatronik
5 ай бұрын
Лейте 5w30
@user-im2vb6xx4c
4 күн бұрын
@@Flatronikлью verity 5w30 sp ilsac gf-6a отличное масло. Меняю через 6т. Никаких проблем.
Пробег не большой. Интервал замены масла тыс. км.? Какое масло (допуск)? Ну и как эксплуатировали, трасса, город? Спасибо
@Pitons_Garage
Жыл бұрын
Форь на сколько мне известно покупался не новым, история обслуживания ДО мне не известна. Но новый хозяин 0в20 лил, замена раз в 10000. Эксплуатация 50/50 примерно город/трасса. Во владение вроде не очень много после покупки.
@Sibirsky_sibiryak
10 ай бұрын
@@Pitons_Garage а че не через 20000? Вот люди.... ))) а потом у них кольца залегли и они говорят что это особенность этого мотора )) Масло хорошее лить нужно и менять его почаще! И никогда ничего не будет залягать. На антифризе тоже нельзя экономить
@user-im2vb6xx4c
4 күн бұрын
@@Sibirsky_sibiryakСогласен. Сначала масло меняют иногда, ушатают двигатель. На всех каналах трубят субару говно, масложора. Следить нужно за машиной.
Надо по чаще мыть радиаторы,чтобы не нарушался температурный режим.
Приветствую! А можно было отмыть кольца и оставить их же??? Или там износ?
@Pitons_Garage
Жыл бұрын
Доброго дня. Обычно так не делается, кольца тоже изнашиваются, и эффект был бы как минимум не тот. Да и цена колец по факту относительно мала если сравнивать со всем этим мероприятием по переборке.
@aleksey_84
Жыл бұрын
@@Pitons_Garageя правильно понимаю, что в таком случае и вкладыши по-хорошему заменить надо
@Pitons_Garage
Жыл бұрын
@@aleksey_84 Совершенно не обязательно, вкладыши страдают от масляного голодания. Поэтому это уже по факту дефектовки. Но если есть цель собрать на большем количестве новых запчастей, то конечно замена вкладышей пойдёт на пользу. Новое всегда лучше старого.
@mavletes2503
2 ай бұрын
Кольцо маслосьемное заменить на более толстое подобрать по диаметру, поршене проточить канавку и маслосливеые отверстия увеличить (если кольцо ставить 2,5 мм, отверстие увеличить 3мм но так чтоб нижний край отверстия был чуть ниже края пояска кольца) на фб20 подходят кольца от Сузуки-2,5мм толщина кольца. По ширине нужно протачивать. хонды-2,8ммь@@Pitons_Garage
Как мотор вынимали??
@Pitons_Garage
Жыл бұрын
Гусём. Кто то руками вытаскивает. Способов масса.
Интересно какое масло лил владелец и какая частота замены?
@Pitons_Garage
Жыл бұрын
К сожалению достоверно не известно
Кольца маслосьемные наборные? Или коробчатые?
@Pitons_Garage
7 ай бұрын
Пирогом
@HasenSkh
7 ай бұрын
@@Pitons_Garage это значит 2 колечка и в середине змейка?
@Pitons_Garage
7 ай бұрын
Да@@HasenSkh
В мануале, нарисованно ,что нужно на прокладке гбц наносить герметик. Картинка плохая и не понятно где именно, так что вопрос где?😅
В таком сервисе я бы и велик не ремонтировал, разбор на покрышке 😮
@Pitons_Garage
Жыл бұрын
Да я и не заставляю 😁
Сколько прошел мотор? Визуально конечно грязноват но не критично.
@Pitons_Garage
Жыл бұрын
Если память не изменяет, около 160 тыс
@Subaristi
Жыл бұрын
@@Pitons_Garage А вы не стали менять маслосьемные кольца, колпачки и вкладыши?
@Pitons_Garage
Жыл бұрын
@@Subaristi кольца новые все. Вкладыши вполне живые были, их хозяин решил оставить. По головам по сути ничего не делалось. Прокладки головок новые. Кольца были залёгшие почти намертво. Недавно приезжал на то, за 5000 сожрало как говорит немного.
@user-vt1ru9rs7e
Жыл бұрын
Сальники клапанов у меня на 250тыс. Пробега были деревянные, от 150 тыс. Начался нормальный масложор с постоянным увеличением, менял вкладыши, кольца, сальники клапанов, масло 5-30 от замены до замены 1-1.5 берет. Сейчас буду постели распредвалов востанавливать, благо всё для этого у меня есть.
@Subaristi
Жыл бұрын
@@user-vt1ru9rs7e Тогда ясно. Спасибо!
сколько у вас такая услуга стоит?
@Pitons_Garage
Жыл бұрын
Каждый случай на самом деле индивидуален, часто вся беда видна только после вскрытия мотора. А так по ценам лучше в личном сообщение. 895О6О9582O там же всякие мессенджеры
Судя потому что второго видео по сборке нет то делаем вывод что мотор умер от вскрытия!
@Pitons_Garage
6 ай бұрын
Остроумие прям блещет я смотрю.
Фв20 как немецкий мотор))) масложор обеспечен даже после 50ткм
@kotpuk7911
8 ай бұрын
Не знаю,у меня фб16 почти 100000 накатал,ни капли не доливаю
@GP_73
12 күн бұрын
У меня с новья до 110т.км расход был 0,5л на 7.5 т.км. этой зимой увеличился - стал где то 1л на 7.5т.км😢
Колхозник..Тебе страшно даже велосипед доверить в ремонт..
@Pitons_Garage
Жыл бұрын
Иди в город там в сервисе тебе сделают тоже самое но в 4 раза дороже. Городской ты наш. Что за люди, одно дерьмо льётся...
@user-kl4hz8wm2h
Жыл бұрын
@@Pitons_Garage Ничего личного.. Но просто кровь из глаз, как ты его разбираешь.. Гбц кручу-верчу, а ведь на стержнях клапанов регулировочные пятачки.. Местами перепутаешь и пропуски по цилиндрам будут гореть, ошибка имеется ввиду.. Ну это так, на будущее!
@user-cy2xu3ss3r
11 ай бұрын
Парняга молодец правильным трудом работает, а что на коленке так всему свое время. Справедливости ради скажу что сам отдал на капиталку FB25 (305 т.п) неделю назад в надежные проверенные руки субариста (сервис) там конечно такого "пиздеца" близко нет. Но и ценник бодрый, здесь будет в разы меньше. На каждый товар свой купец. Удачи тебе.
@user-zg9ri2sd9d
Ай бұрын
Здравствуйте,а сколько за капитан-командора отдавали по деньгам?@@user-cy2xu3ss3r