Разбираем двигатель G4FC. Китайский аналог мотора для Kia Rio и Hyundai Solaris

Автокөліктер мен көлік құралдары

Недавно закончилась крупнейшая автовыставка MIMS 2023 в Москве, с которой мы привезли китайский двигатель G4FC, выставочный образец. Двигатель еще не устанавливался на автомобиль - это отличная возможность оценить качество сборки ДВС из Китая и обнаружить косяки, если они есть.
Мы проведем разбор ДВС: проверим зазоры, снимем переднюю покрышку и поддоны, разберем ГРМ, после чего соберем китайский мотор обратно и поставим в автомобиль. Если разбор китайского двигателя выявит какие-то проблемы - вы обязательно это увидите.
А чтобы оценить, как работает мотор G4FC в сложных условиях, мы решили организовать длительный тест-драйв. Смотрите подробности в выпуске!
Информация о вакансиях в ЕвроАвто: +7 (812) 458 04 60.
Записаться на СТО ЕвроАвто:
Написать оператору в чат: vk.cc/bZyxs4
Позвонить: +7 (800) 533-79-74
Мы в соцсетях:
ВКонтакте euroauto
Telegram t.me/euroautorussia
Таймкоды:
0:00 Автовыставка MIMS 2023
0:50 Мотор G4FC: внешний осмотр
2:05 Разбор китайского двигателя
3:30 Китайский мотор: замеряем зазоры
5:29 Снимаем и осматриваем крышку
6:14 ДВС из Китая: осматриваем ГРМ
6:51 Снимаем валы и головку блока
10:07 Диагностика прокладок, гильз и поршней
11:02 Снимаем поддоны
12:00 Диагностика зазоров поршней
14:47 Разбор ДВС: промежуточные итоги
15:40 Взвешиваем поршни
16:48 Собираем китайский двигатель
25:04 Установка ГБЦ
27:07 Сборка ГРМ
29:13 Впечатления от китайского мотора
31:35 Ставим новый мотор в автомобиль: были ли трудности?
35:46 Запуск двигателя
36:43 Как мы будем наблюдать за состоянием мотора?
37:51 Итоги диагностики китайского мотора

Пікірлер: 1 000

  • @user-mc6do5nn1w
    @user-mc6do5nn1w5 ай бұрын

    Ну все "плохо" у китайцев, только на Луну уже три лунохода отправили, свою станцию в Космосе достраивают, электроника самая передовая, поезда-экспрессы несутся за 300 км/час , дороги, мосты, дома строит невиданными темпами, а мы все губы раздуваем! А свое где?! Где самодеты, трактора, станки-ЧПУ, м/электроника и т.д.?! Те же чинуши по лавкам - чьи дети?? Кто за ваучер все продал и разворовал?! Позор нам!!

  • @user-xo4no9ss1h

    @user-xo4no9ss1h

    5 ай бұрын

    Евро авто торгуйте б/у мудятиной из европ,пыль китайскую не трогайте.Всё там уже сделано.

  • @user-mf8py5hy5d

    @user-mf8py5hy5d

    5 ай бұрын

    А наши занимаются по хреновее по дешевле скупать и своим максимально дороже продать. И это называют бизнесом, работой. А в восмедисятых их спекулянтами ворами называли. Их место было за решёткой. 😢

  • @user-sq6ff8yp4v

    @user-sq6ff8yp4v

    5 ай бұрын

    Ну похвастайтесь, что сами то сделали? Кстати а МС-21 кто сделал, не напомните?

  • @wasawasa3289

    @wasawasa3289

    4 ай бұрын

    Зато у китайцев скрепов нет. А жизнь без них скучна и неправедна. Слава расии.

  • @chuk2269

    @chuk2269

    4 ай бұрын

    Совершенно верно.

  • @user-lb8qz8gt2f
    @user-lb8qz8gt2f6 ай бұрын

    Всех приветствую. У меня на солярисе был заменён мотор на новый китайский! Такой-же. Клапана были отрегулированы после 40тыс. пробега, также заменена прокладка под впуск. Которая шла с мотором. Также на новом моторе делал эндоскопию. Поршни на моём другие. Был надпись.(какая не помню) клапанная крышка и прокладка от слова китайская нужно ставить с родного мотора и болты тогда будет нормально, в противном случае будет саться маслом. Сейчас пробег 50000. Все ок. Цена мотора 135000 масложора нет. Вроде всё. И машина трудится в ТАКСИ.

  • @harlei675

    @harlei675

    6 ай бұрын

    Ставят не жалуются!

  • @niklot8350

    @niklot8350

    6 ай бұрын

    А ты думаешь с завада мотор не китайский стоит? Загугли мотры серии гамма😂

  • @Aligator_03

    @Aligator_03

    6 ай бұрын

    Нужно было взвесить головы. Ну или так помнишь какая тяжелее была?

  • @user-wj5bh5td2n

    @user-wj5bh5td2n

    6 ай бұрын

    До замены, родной мотор сколько прослужил?

  • @SergiiSergii77

    @SergiiSergii77

    6 ай бұрын

    Здравствуйте, есть контакты где купить мотор? на аутлендер хочу поставить.

  • @FULL-TIME.
    @FULL-TIME.5 ай бұрын

    Чисто, аккуратно.приятно смотреть

  • @user-sg8fn8so9t
    @user-sg8fn8so9t6 ай бұрын

    Круто! Вот это подход 👏🏻👏🏻👏🏻

  • @user-nu6im7yt9t
    @user-nu6im7yt9t4 ай бұрын

    Молодцы ребята дай вам Здоровья и удачи в деле

  • @dmitryklimov7662
    @dmitryklimov76626 ай бұрын

    Очень актуальная тема!!!

  • @user-fault
    @user-fault5 ай бұрын

    Ждем G4KD китайский у kpower!

  • @User-nonname575typicaland
    @User-nonname575typicaland6 ай бұрын

    Чёткое видео. Как наткнулся на это не понял, но подписался и лайкусянул👍

  • @inside10G
    @inside10G6 ай бұрын

    Крайне полезное видео в современных реалиях! Большое спасибо. А механик - явно профессионал

  • @-CJIECAPb-

    @-CJIECAPb-

    6 ай бұрын

    Жаль только на местах механиков ремонтируют авто рукожопы. Я уже 2 раза прилипал в этих евроавто. Последний с коробкой DSG на 110к прилип после их "ремонта". Бонусом забыли монтажку в моторном отсеке. Хорошо хоть на ходу не вылетела кому то в лобешник. А так да. Видосик прикольный. С большим любопытством посмотрел )

  • @euroautorussia

    @euroautorussia

    6 ай бұрын

    Добрый день. Благодарим за ответ. Нам очень жаль, что частная ситуация повлияла на ваше мнение о компании в целом. Правило нашей сети оказывать услуги надлежащего качества. Хотелось бы разобраться в ситуации, решить и исключить дальнейшее её повторение, повлиявшее на Ваше мнение после визита к нам. Уточните, пожалуйста, данные для связи с Вами в рабочее время по телефону 8 (800) 533-79-64 или в мессенджере euroauto.ru/msg. С уважением, команда ЕвроАвто.

  • @lllvovan36rus77

    @lllvovan36rus77

    5 ай бұрын

    @@euroautorussiaдобрый вечер, масло какое льёте в G4FC

  • @user-kv2di7et1w

    @user-kv2di7et1w

    4 ай бұрын

    Закалка коленвала и распрелов😂

  • @bam_61
    @bam_616 ай бұрын

    Немного странное видео, почему не померили поршни и цилиндры? Почему не проверили на твердость каленвал и распредвалы? Почему не отрегулировали клапана? Головку по всей видимости вообще не разбирали, как минимум проверить направляйки , поменять сальники клапанов и помыть головку от мелкодисперсной пыли….

  • @JonMasson95

    @JonMasson95

    6 ай бұрын

    сказал же клапана в допуске

  • @sarcasticat

    @sarcasticat

    6 ай бұрын

    @@JonMasson95 в допуске зазоры между валами и стаканами.

  • @serg-levin

    @serg-levin

    6 ай бұрын

    зачем менять новые маслосъемные колпачки? вот посмотреть на фаски и зазоры в направляйках стоило бы. и странно, что не стали зазоры регулировать. клапана пришлепаются и еще меньше станут зазоры. да и один поршень подогнать можно было за 5 минут дремелем.

  • @user-fe8tf8zz2z

    @user-fe8tf8zz2z

    6 ай бұрын

    Неужели непонятно что это реклама

  • @user-qm6yo4kh1v

    @user-qm6yo4kh1v

    6 ай бұрын

    А зачем?

  • @user-wz6px8yt7c
    @user-wz6px8yt7c2 ай бұрын

    Жду продолжения! 🤝

  • @user-zm6vp6cc9g
    @user-zm6vp6cc9g6 ай бұрын

    Я всегда думал что данный мотор (G4FC) в Китае и производят, для нашего рынка то точно.

  • @user-ei1qr9oq7x

    @user-ei1qr9oq7x

    5 ай бұрын

    Корейцы - это китайцы, которые думают, что они японцы...

  • @Diorid-mp6ev4px7l
    @Diorid-mp6ev4px7l5 ай бұрын

    Большое спасибо вам ребята, за такое подробное видео разборки и дефектовки и обратной сборки. Это дорого стоит))

  • @user-ne4en7qk9s

    @user-ne4en7qk9s

    4 ай бұрын

    Что можно дефектовать на новом двигателе.Если зазоры допуски посадки.То где тогда измерительные😊прибоы.эта тенденция просматривается в наших так званых спецов самоучек Обосрать вполне качественное изделие китайских специалистов Уверен что его делали не такие спецы с Ютуба.Воды вылил а профессионализма ноль.дилетанский обзор.

  • @user-fh6or7ql7n

    @user-fh6or7ql7n

    Ай бұрын

    @@user-ne4en7qk9s Желчь сошла .

  • @Airwolf4545
    @Airwolf45455 ай бұрын

    Учитывая количество доезжающих свой путь моторов в самом массовом сегменте - лучшую рекламу замены придумать очень сложно! Как там в одном фильме - "на вас же вся страна смотреть будет!"))))) Не знаю, учитывая происхождение родных моторов.... короче и то Китай и то Китай, главное понять какой и тот ли это Китай)))) Посмотрел с удовольствием, механик профи. Спасибо за годный и познавательный контент. Сам на Пыжике езжу, но оч интересно)

  • @Mishkamishkovich

    @Mishkamishkovich

    Ай бұрын

    Есть фабричный для завода. А есть копии реплики, цепь там чуть тоньше, зубчики на фазиках чуть тоньше. Как то так.

  • @user-vl7hf5tx2h
    @user-vl7hf5tx2h6 ай бұрын

    В начале 2000-ых,я тоже собирал новые двигатели.Специализировались на Камаз,Газ

  • @vladimirchetvertkov6615
    @vladimirchetvertkov66154 ай бұрын

    Очень важно, какие марки металла использовались в ответственных деталях двигателя. Высоко легированные, цементированные и т. д. Что резко увеличивает долговечность.

  • @Wars-engineer

    @Wars-engineer

    4 ай бұрын

    крышку снять нельзя?

  • @Wars-engineer

    @Wars-engineer

    4 ай бұрын

    а что варили?

  • @Wars-engineer

    @Wars-engineer

    4 ай бұрын

    звук хороший

  • @oleg3255

    @oleg3255

    4 ай бұрын

    Ну это ты умничаешь😂. Это тема не каждому под силу. Для всех китайские подделки это же копия. А то что такое копия знают еденицы😂

  • @user-zc7sd4sc2n

    @user-zc7sd4sc2n

    4 ай бұрын

    Одно плохо, почему такие эксперты не хотят производить наши отечественные двигатели. Дайте ему лабораторию, цех, завод. И вскоре Китай будет покупать российские движки.

  • @popoerpopoer669
    @popoerpopoer6696 ай бұрын

    Тема годная. Якову и Михаилу спасибо!

  • @Sharky19s
    @Sharky19s5 ай бұрын

    Вопрос ресурсности. На сколько хватит такого двигателя

  • @EGORICH161
    @EGORICH1614 ай бұрын

    Жду продолжения очень интересно

  • @user-ql2rj2oe1y

    @user-ql2rj2oe1y

    3 ай бұрын

    Данный Мотор заслуженному сотруднику подарили за желание учавствовать в тестировании китайского двигателя на личном авто . На 06.02.2024 г проехал 2000 км. Работает тихо, масло не берет. Следующая съемка на•10000 KM

  • @tolik5015
    @tolik50154 ай бұрын

    Молодцы ребята!

  • @user-tr3xj7dj4w
    @user-tr3xj7dj4w6 ай бұрын

    Есть интересный прибор, определяющий степень закалки стали (для распредвалов и колена). Было бы интересно узнать, не мягкий ли там металл. Ну и зазоры цилиндра с поршнем

  • @user-ng1zk2oi9g

    @user-ng1zk2oi9g

    6 ай бұрын

    Кто то замерял. Сыромятина. У меня вопрос сразу по цепи, по болтам, по герметику. Колено, опять же. Мне кажется тысяч на 50

  • @bruzzga

    @bruzzga

    6 ай бұрын

    @@user-ng1zk2oi9g Замерял Артём ака K-Power

  • @euroautorussia

    @euroautorussia

    5 ай бұрын

    Следующий мотор обязательно изучим более детально

  • @Kubanskiy_varenik

    @Kubanskiy_varenik

    5 ай бұрын

    @@euroautorussia Ждём с нетерпением!

  • @denkemerovskiy

    @denkemerovskiy

    4 ай бұрын

    ​@@user-ng1zk2oi9g Сейчас Китай в космос летает. Уж мотор то они могут сделать.

  • @tulpandd3601
    @tulpandd36016 ай бұрын

    Тут больше вопрос из чего все это сделано и сколько прослужит. На бензопиле поменяли поршневую отработала один день и стерся поршень такое качество.

  • @Tamarovsky_foto
    @Tamarovsky_foto4 ай бұрын

    Спасибо за видео!

  • @denskynik
    @denskynik3 ай бұрын

    Отличное видео. Спасибо. Познавательно.

  • @amusicinsideme
    @amusicinsideme6 ай бұрын

    Спасибо за проделанную работу, алгоритмы ютуба хорошо сработали, с ценами на новые авто видео очень актуально)

  • @objectiff
    @objectiff6 ай бұрын

    Вот это да! Китайцы красавчики 👍

  • @user-ln8it3tb3o

    @user-ln8it3tb3o

    6 ай бұрын

    Одно дело собрать мотор,и совскм другое когда этот мотор хотя бы тыщ 150-200 отходит,что врятли.

  • @objectiff

    @objectiff

    6 ай бұрын

    @@user-ln8it3tb3o почему вряд-ли?

  • @user-gk2he3yu2o

    @user-gk2he3yu2o

    6 ай бұрын

    ​@@user-ln8it3tb3o150 это вообще ни очем, мой мотор прошёл 350 тыс.км мотор А15sms ,нексия 8кл

  • @SerzhKiaCerato

    @SerzhKiaCerato

    6 ай бұрын

    ​@@user-ln8it3tb3oбольше 5000км не ходит , проверено

  • @Siergiej.Motorv

    @Siergiej.Motorv

    6 ай бұрын

    Да это выставочный образец, губу не раскатывайте.

  • @averbax33
    @averbax336 ай бұрын

    Оч полезное видео. Однозначно👍👍👍

  • @user-mi3lb5mi2o
    @user-mi3lb5mi2o6 ай бұрын

    Почему зазоры в цилиндрах незамерили нутромером ?😢

  • @user-bs3wj4dm1e

    @user-bs3wj4dm1e

    6 ай бұрын

    Есть вероятность что измерили... Но показывать это не стали я думаю 😊

  • @user-zq4rh6iz2x

    @user-zq4rh6iz2x

    6 ай бұрын

    Потому что они в номинале

  • @euroautorussia

    @euroautorussia

    6 ай бұрын

    Согласны, упущение, в следующий раз исправимся

  • @Siergiej.Motorv

    @Siergiej.Motorv

    6 ай бұрын

    Потому-что они не в допуске, а все что не в допуске в кадр не попало )

  • @stregok1

    @stregok1

    6 ай бұрын

    @@euroautorussia Зазоры цилиндр-поршень и зазоры колец.

  • @user-oe6qh9nf8x
    @user-oe6qh9nf8x6 ай бұрын

    Нужно было сделать пошатайку поршней!!

  • @overmaxx

    @overmaxx

    2 ай бұрын

    Они на любом двигателе немного шатаются. Это для дебилов мастера капитальщики шатают поршни до ремонта, но не после

  • @NurNUR-db8kl
    @NurNUR-db8kl5 ай бұрын

    А эти разве изначально в Китае не собирали? Имеется ввиду оригинальные, которые стояли на наших машинах Питерской сборки

  • @user-nb7ex3xd8m
    @user-nb7ex3xd8m5 ай бұрын

    Когда выйдет вторая часть видео? Уж очень интересно

  • @euroautorussia

    @euroautorussia

    4 ай бұрын

    Как только машина накатает первые 10 000 км. Но скорее всего ещё раньше будем разбирать моторы других моделей.

  • @andrey-3358
    @andrey-33586 ай бұрын

    Изначально на Солярис при сборке в Ленинградской области ставился моноблок с китайским ДВС

  • @monstermadness1990

    @monstermadness1990

    6 ай бұрын

    но там завод был Hyundai/Kia в Китае. А тут доподлинно неизвестно. ПОтому народ и не доверяет

  • @user-vu6mi8ct6i

    @user-vu6mi8ct6i

    6 ай бұрын

    Собранный на корейском оборудовании и на корейских запчастях) так что это не одно и тоже.

  • @vinipuhia

    @vinipuhia

    6 ай бұрын

    ​@@user-vu6mi8ct6iкак будто корея это знак качества, типа япония 80х 😅

  • @harlei675

    @harlei675

    6 ай бұрын

    И заметь эти столики уже ржавые а движки за 500к все отлично. А сейчас что? 180 и тарахтит. Ещё 120 откатать и на переборку.

  • @niklot8350

    @niklot8350

    6 ай бұрын

    ​@@user-vu6mi8ct6iкарейское оборудование насмешил😂

  • @dimooler
    @dimooler6 ай бұрын

    Я водитель "Газели" с китайским мотором. У меня на работе почти все такие. Ходят норм, главное обслуживать вовремя. Лады чаще ломаются.

  • @user-fg6rq9xd1n

    @user-fg6rq9xd1n

    3 ай бұрын

    С Каминсом?

  • @user-zm9jz9qd4u

    @user-zm9jz9qd4u

    Ай бұрын

    так мотор не китайский ,а американский,только сделан в китае,как и многое другое,действительно своего китайского в китае мало,да и китайцы любят передвигаться на авто иностранного производства.

  • @user-bd1be9ol7n
    @user-bd1be9ol7n6 ай бұрын

    На Элантру 4поколения подойдёт?

  • @user-pj7dz7gc5w
    @user-pj7dz7gc5w4 ай бұрын

    Добрый день! Скажите пожалуйста, на впускных и выпускных клапанах были маслосъёмные колпачки разных цветов? Не увидел это при разборе!

  • @euroautorussia

    @euroautorussia

    4 ай бұрын

    Здравствуйте! В нашем случае головку блока не разбирали

  • @user-ql2rj2oe1y
    @user-ql2rj2oe1y5 ай бұрын

    Интересное видео . Ребята молодцы !! Зашло !! Лайк !! Понятно что хороших оригинальных моторов Б/У в мире больше не становится . А тут вот Китайцы подоспели со своими аналогами , как сказать предложили альтернативу . Как долго будут ходить вот интересно ? Ждём продолжения 👍

  • @user-qr4xx3vy5w

    @user-qr4xx3vy5w

    5 ай бұрын

    Ставили, отходил 3 недели. Тупо заглох и всё, вклинил

  • @FL-2196

    @FL-2196

    5 ай бұрын

    Мой Ховер н5/2,4 прошел на газу 405 ткм с 2012 по 2022 год. Три прокладки под головкой, 8 ГРМ+сальники кВ, полведра свечей , 5 прокладок клапанной крышки и свечных колодцев, 1 комплект клапанов на 300 ткм в промежутке. При разборе по причине прогара одного из «новых» клапанов фирмы Чери, состояние мотора удовлетворительное, все чисто и хорошо, небольшие зашерканые пятаки на покрытиях юбок поршней, кольца в норме, направляйки тоже. Но было принято решение на ремонт +0.5 поршня от 4G64 и + 0.25 вкладыши и полукольца такая ничего вечного не бывает. Выводы делать вам. А устать любой мотор можно за 4 минуты и одну сигарету)))

  • @FL-2196

    @FL-2196

    5 ай бұрын

    А есть личность с пробегом 1,2 млн км

  • @user-qr4xx3vy5w

    @user-qr4xx3vy5w

    5 ай бұрын

    И кстати стоил 45000

  • @user-xw4gg6jh9c

    @user-xw4gg6jh9c

    4 ай бұрын

    ​@@FL-2196мотор от Волги 24 времён СССР 😊 ходил миллион!

  • @Wasilii.V
    @Wasilii.V6 ай бұрын

    Поршни без тефлонового напыления на боковинах юбок, как у оригинала...про это ни слова...

  • @dekover

    @dekover

    6 ай бұрын

    Какой от покрытия толк, если его тоже задирает

  • @user-mm5px6eq2s

    @user-mm5px6eq2s

    6 ай бұрын

    да реклама так себе

  • @dhxbd6962

    @dhxbd6962

    6 ай бұрын

    Как моторист с 30 летним стажем, скажу Вам, что это покрытие именно в этих моторах, ничего не дает! Задирает эти моторы совершенно по другим причинам! Устранив которые и на таких поршнях мотор бегает отлично!

  • @vadbond8559

    @vadbond8559

    6 ай бұрын

    ​@@dhxbd6962 какие основные причины?

  • @user-zf3kq2fv4e

    @user-zf3kq2fv4e

    6 ай бұрын

    @@dhxbd6962 а можно узнать какие причины задиров?

  • @JX-B
    @JX-BАй бұрын

    Здравствуйте! А если заменить блок управления, можно поменять g4fc на g4fa. Как вы считаете? Машина KIA ceed 2007. Голова, блок, форсунки, свечи стандартные у них, подвеска тоже.

  • @user-eo5nv8bu6c
    @user-eo5nv8bu6c4 ай бұрын

    Жирный плюс!!! Молодцы

  • @user-um3xr4sb8e
    @user-um3xr4sb8e6 ай бұрын

    первый запуск был не первый,сразу дым пошёл , когда смазка обгарает,так не бывает на холодном,должно нагреться

  • @Mocconagames

    @Mocconagames

    6 ай бұрын

    это с коллектора, он через 30 сек уже 300+ градусов

  • @user-xo4lo2bm4i
    @user-xo4lo2bm4i6 ай бұрын

    Важная составляющая разница в цене с корейским мотором!Спасибо за видео

  • @user-dv5dx7ro7n

    @user-dv5dx7ro7n

    6 ай бұрын

    Они все все китае делаются.

  • @Kubanskiy_varenik

    @Kubanskiy_varenik

    6 ай бұрын

    @@user-dv5dx7ro7n Китай бывает разный!!! Где идут детали и прокладки сертифицированные, проверенные, сборка и т.д и т.п. И есть серая, новая, не обкатанная тема, Вы когда на рынок идёте мясо покупать, обращаете внимания на цены на мясо!??? Задаётесь вопросом почему!??? Вот и тут всё примерно так-же! Не может всё стоить дёшево! На качественных матерьялах! В чём-то есть подвох... Возможно эти моторы и имеют право на жизнь, но здесь нужно ещё время на проверку их жизнедеятельности!

  • @aertyeur67i99
    @aertyeur67i996 ай бұрын

    Где купить такой мотор и какая цена?

  • @user-sg8fn8so9t
    @user-sg8fn8so9t6 ай бұрын

    Круто! Вот это подход 👏🏻

  • @Alex-ShtG
    @Alex-ShtG6 ай бұрын

    Хочется пожелать вашему сотруднику побольше работы, чтобы побыстрее накаталось нужное кол-во км. Очень уж интересно результат посмотреть.

  • @ramella145
    @ramella1453 ай бұрын

    В очередной раз доволен, что доверился тойоте. 😉🤘

  • @azizsaiddov6847
    @azizsaiddov68476 ай бұрын

    Здравствуйте скажите пожалуйста доводилось ли Вам разберать китайский мотор на автомобили Чери 1.5 турбо типа SQRE4T15C и можно ли установить газовое оборудование метан-пропан. Спасибо.

  • @euroautorussia

    @euroautorussia

    4 ай бұрын

    Здравствуйте! Нет, это первый новый китайский мотор, который нам довелось разбирать.

  • @vladimirkononov4637
    @vladimirkononov46376 ай бұрын

    абсолютно поверхностный обзор мотора,твордость шеек не померяли,размер поршней не показали,сплошная реклама

  • @Tex.ecoKazan

    @Tex.ecoKazan

    6 ай бұрын

    Ни один мастер и мастерская не скажет всё,никто не рубит сук на котором сидит.

  • @OggyXXXL

    @OggyXXXL

    6 ай бұрын

    Иван, какая твёрдость, ты всё равно будешь это покупать😅

  • @user-wp3ye9qx3h
    @user-wp3ye9qx3h6 ай бұрын

    Я в нижнем Новгороде видел такой в продаже 120 т руб стоит . Так для понимания!

  • @user-ud6cd1oh7n
    @user-ud6cd1oh7nАй бұрын

    А какое масло заливать?

  • @user-nx2eq2id6b
    @user-nx2eq2id6b4 ай бұрын

    Здравствуйте. Если через вашу фирму заказывать и установить новый мотор на Хундай Солярис , гарантия на мотор и работу будет? И на какой пробег? Спасибо

  • @euroautorussia

    @euroautorussia

    3 ай бұрын

    Здравствуйте! Да, гарантия будет. 60 дней с момента установки или 10 000 км пробега. Подробнее на нашем сайте: euroauto.ru/blog/information/2019-01-01-garantii-i-vozvrat-tovara-v-euroauto/

  • @user-em5uy7ms7x
    @user-em5uy7ms7x6 ай бұрын

    На жескость колено проверять надо! Может ольховый коленвал

  • @user-vz9zj2dc4t
    @user-vz9zj2dc4t5 ай бұрын

    Чинарей надо к стенке ставить уже! Где наше производство?! Растащили всё за откаты???!

  • @user-mnbc

    @user-mnbc

    3 ай бұрын

    Иди сам работай, пусть лучше из Китая везут

  • @azamatrysbayev1192

    @azamatrysbayev1192

    8 күн бұрын

    Не чинарей ставить к стенке надо, а тех кто растащил всё в стране)))

  • @AlehandroMiller

    @AlehandroMiller

    6 күн бұрын

    У чинарей поучиться надо! Ставильщик хренов!

  • @timashak8835
    @timashak88356 ай бұрын

    Ждем второй этап

  • @vladimirmazurin4539
    @vladimirmazurin45396 ай бұрын

    Я только сейчас обратил внимание, что в вашей компании покупаю запчасти даже мобильное приложение есть , а в Ютубе на вас не подписался, но я исправился подписался😉👍вам и вашей компании успехов и удачи.

  • @vladika6297
    @vladika6297Ай бұрын

    Капец как жду продолжения

  • @user-bw8ff7hk3y
    @user-bw8ff7hk3y5 ай бұрын

    Эти двигатели собираются в 6 странах на 12 заводах. У меня киа рио 2012 года. Двигатель с завода китайской сборки. На данный момент пробег 198000. Проблем нет.

  • @avtotime1646
    @avtotime16466 ай бұрын

    Интересно не только как собран этот мотор. А из чего он собран из какого метала отлит коленвал и вилы гбц.

  • @tip2142

    @tip2142

    6 ай бұрын

    как узнать эти нюансы?

  • @euroautorussia

    @euroautorussia

    6 ай бұрын

    Если найдётся желающий оплатить такой мотор, который можно будет просто распилить и просверлить - обязательно так и сделаем

  • @user-ty2vl3lu4c
    @user-ty2vl3lu4c5 ай бұрын

    А зазоры по цилиндрам?

  • @gena3471
    @gena34712 ай бұрын

    Есть новые движки Опель астра j a16xer?

  • @Belenoff
    @Belenoff4 ай бұрын

    Я думаю что моторы, которые ставятся на заводе ничем не отличаются от этого. В корее ни соляриса ни рио нет от слова СОВСЕМ.😊 Комплектующие китайские что в этом моторе что и в заводском. Не думаю что в данном моторе другие валы и кольца и состав сплава другой.

  • @user-up7xv6qt8t
    @user-up7xv6qt8t6 ай бұрын

    Привет. А какая цена этого двс?

  • @russuslik5965

    @russuslik5965

    6 ай бұрын

    Буквально сегодня смотрел на АЛИ +- 150 тысяч. И выше.

  • @euroautorussia

    @euroautorussia

    6 ай бұрын

    Через пару месяцев, надеемся, будет понятно

  • @novlenman1391
    @novlenman13916 ай бұрын

    А болты разве не нужно новые было ставить или это только когда разбор двигателя который эксплуатировался?

  • @euroautorussia

    @euroautorussia

    5 ай бұрын

    На этот вопрос Михаил отвечал в самом видео

  • @user-ww8pd5ko4p
    @user-ww8pd5ko4p5 ай бұрын

    Здравствуйте! Пожалуйста мне подскажите какую двигатель взять новый Китай или б/у, g4fg 1.6.

  • @euroautorussia

    @euroautorussia

    4 ай бұрын

    Однозначных и безоговорочных предпочтений пожалуй нет ни у того, ни у другого варианта. Разве что разница в гарантийном сроке, на новый мотор он значительно больше.

  • @almuv4015
    @almuv40155 ай бұрын

    Разве при зборки, болты не должны быть новыми?

  • @euroautorussia

    @euroautorussia

    4 ай бұрын

    Они новыми и остались, мотор же ни секунды не работал

  • @almuv4015

    @almuv4015

    4 ай бұрын

    @@euroautorussia Но они же уже затягивались и вытенулись.

  • @nurjikm
    @nurjikm6 ай бұрын

    Надо было цепь ГРМ заменить на усиленную

  • @user-cu8bl7mw4n
    @user-cu8bl7mw4n3 ай бұрын

    Респект, очень ждал такого видео, задумался о замене двигателя на новый китайский

  • @Argus13

    @Argus13

    3 ай бұрын

    Соболезную заранее. Я, правда, в другой области, но когда окончательно перевёл оттуда всё производство в Малайзию и Вьетнам - вздохнул свеликим облегчением. Это не к тому, что киайцы "плохие", вовсенет. Но не понимать, как у них устроена бизнес-этика - значит обрекать себя на заведомые убытки. Слава богу, работал с ними более полувека и многое узнал. И, кстати, задумайтесь, почему в Китае сейчас такая задница (пардон - жуткий обвал)? Почему оттуда бегут производства как при пожаре? Почему до сих пор ни один китайскийсамолёт не может нормально летать (движки) и почему даже новейший авианосец до сих пор не может пройти ходовые испытания, хотя спущен на воду чёрт знает когда? А после этого подумайте, если даже "для себя" они не могут - будут ли они стараться для сбытовой колонии?

  • @user-ys8fo8to3c
    @user-ys8fo8to3cАй бұрын

    Что скажете по поводу видео Ходосов? С замерами, выявлением твердости и прочего?

  • @mirnyi_mir
    @mirnyi_mir5 ай бұрын

    Самое главное это качество метала

  • @avant2avant283
    @avant2avant2836 ай бұрын

    Интересно сколько это чудо для нас стоить будет? И что за производитель?

  • @euroautorussia

    @euroautorussia

    6 ай бұрын

    Привезем, растаможим, тогда можно будет говорить о ценах

  • @gireon349

    @gireon349

    6 ай бұрын

    Я бы взял 1.8 какой-нибудь на базе этого мотора

  • @avant2avant283

    @avant2avant283

    6 ай бұрын

    2,0, не мелачись.@@gireon349

  • @user-ui6eh6fx4e
    @user-ui6eh6fx4e6 ай бұрын

    Молодцы

  • @Azamat07179
    @Azamat071794 ай бұрын

    Скажите пожалуйста стоит ли ставить китайский двигатель

  • @user-tx6xu1lg5k
    @user-tx6xu1lg5k6 ай бұрын

    китаец не дурак шлет хороший образец. тем не менее цепь (больше сотки врядли пройдет)умудрились слабую впихнуть. надо брать 5% случайных из уже партии

  • @user-uu2fu6sx4m

    @user-uu2fu6sx4m

    6 ай бұрын

    Как же достало, что обыватель не разбираясь ни в чем, но про цепь свое мнение впихнет. Хоть одно видео есть, где с новой машины из кореи разбирают мотор и обсасывают, из чего он. Вот бы там такие же диваныши: цепь из гвоздилина, поршни не то, зазоры уплывшие и тд

  • @user-tx6xu1lg5k

    @user-tx6xu1lg5k

    6 ай бұрын

    ​@@user-uu2fu6sx4m Хомячек, сейчас цепь уже с завода усиленную ставят на подобном моторе. А на видео другая более слабая конструкция сиди и не воняй.двигатель видел только на картинках видимо щегол

  • @Siergiej.Motorv

    @Siergiej.Motorv

    6 ай бұрын

    Так это был выставочный образец. Естественно он лучше качественней серийных.

  • @SuperLeoSG
    @SuperLeoSG6 ай бұрын

    Механику респект! Было крайне интересно

  • @OggyXXXL
    @OggyXXXL6 ай бұрын

    6:47 по каким мануалам прогиб цепи измеряли и какой должен быть?

  • @euroautorussia

    @euroautorussia

    5 ай бұрын

    Autodata

  • @user-rm4lj7tn4w
    @user-rm4lj7tn4w6 ай бұрын

    Приветствую Вас!!! Лонжерон авансом поставил 👍👍 Старый мотор будете капиталить?

  • @euroautorussia

    @euroautorussia

    6 ай бұрын

    Здравствуйте! Нет, таких планов не вынашивали

  • @user-rm4lj7tn4w

    @user-rm4lj7tn4w

    6 ай бұрын

    @@euroautorussia подумайте, думаю будет годный контент!!!

  • @asob4784
    @asob47845 ай бұрын

    Считаю,не совсем правильный тест будет. 1.Двигатель все-таки не понятно,с какими моментами изначально собран 2.Насколько понятно из видео, изначально он был сухой, вы его собрали на монтажную пасту, так что первый запуск будет более щадящий.Это как минимум. За труды и видео лайк.Единственное, что можно будет констатировать в процессе эксплуатации вашего двигателя, это качество материалов, но не китайской сборки( допуски- возможно,да, но и там ,как правило, от раза к разу).Слишком много сопутствующих факторов, где могут быть косяки .

  • @euroautorussia

    @euroautorussia

    4 ай бұрын

    Спасибо за конструктивный комментарий!

  • @cSerg50
    @cSerg505 ай бұрын

    Почему то уверен что этот мотор проходит долго. Сам по себе движок надёжен и не ломуч, при условии заправки нормальным бензином и регулярном ТО.

  • @Achinsk124Dimon
    @Achinsk124Dimon5 ай бұрын

    А при сборке клапана проверяли? Могли измениться значения

  • @euroautorussia

    @euroautorussia

    4 ай бұрын

    Нет, проверку будем производить после пробега 5 000/10 000 км

  • @niisru
    @niisru5 ай бұрын

    вот что мне нравится. не каждый может позволить купить новый мотор. разобрать и собрать.большая контора может себе позволить. спасибо за видео. будем смотреть обязательно. как он дальше будет себя везти. вот тут зачет. а то тут блогеров развелось. только и показывают на картинках какой мотор и что там. еще хотел добавить. такому спецу можно доверить свой двс.зачет. спасибо.🤝

  • @euroautorussia

    @euroautorussia

    4 ай бұрын

    Спасибо!

  • @kasp1971

    @kasp1971

    4 ай бұрын

    Мужик, да вы издеваетесь? У них инструмента даже нету моторного. Разборка и сборка уровня автослесаря. Не в обиду парню, который разбирал. Парень молодец, но его не обеспечили А). Электронным диноключом. Тогда он смог бы открутить болты гбц и увидеть усилие затяжки. А закручивая увидеть, что болт затянулся ватно и его нужно заменить. Это упущение сервиса... Что нет инструмента. Б). Нету нутромера и микрометра. Тоже не обеспечили. Иначе замерили бы диаметр поршня и цилиндра. А вместо восковой проводочки промер зазора вкладышей делали.... Нутромером. Пластикгейч - это что измерительный инструмент? Шляпа это. В). В одном цилиндре клапан зажат второй разжат. Покажите цифры стаканчика .... Там китаец манек попутал и сделав рокировку этих двух стаканов может быть все встало как надо.... Г). Понвмотест. Надо сделать было на новом моторе ... Когда на кантователе стоял. Увидели бы все герметичность клапанов .... Пока впуск и выпуск не стоят. Вдшку брызнули и пузырики смотрим! Потом уже после 1000 пробега повторить и увидеть изменения от пиикатки. Не додумались. Но герметичность клапанов надо было проверять .... На снятой головке залить бенза в канал впуска и выпуска... Делов раз два. А так же это повторить при прикрученной гбц к блоку.... Сравнить ведет головку по седлу от затяжки или нет. Собственно вот вам тест на жесткость головки из этого сплава. Д) упрекнули китайцев в разновесе шпг 3 грамма? А сами... Собрали так же с 3мя граммами. Шаркните болгаркой ... Уберите 3 грамма. Нет болгарки? А напильником? Контора ображалась. Показала что болты умеют крутить. Ну и говорить на видео правильно. Тут я не упрекну. Контент хорош. Исполнитель тоже молодец.... Но что он без инструмента может. .... Хорошо, что щуп дали. Всем удачи. Учитесь у лучших....

  • @niisru

    @niisru

    3 ай бұрын

    @@kasp1971 электронный ключ? Хрень всё это. Вы его лучше вместо рулетки возьмите и померяйте. Рулетка и штангенциркуль эталон. А я привык работать без перчаток. Я так лучше деталь чувствую. Удачи

  • @user-ox1nd3ff9o
    @user-ox1nd3ff9o5 ай бұрын

    Видео отличное, надо было еще кольца измерить тепловые зазоры ))

  • @scobochka
    @scobochka5 ай бұрын

    Отверстия заткнуты? Может заглушены!

  • @mr.6ykallikac613
    @mr.6ykallikac6136 ай бұрын

    А какой герметик используете?

  • @euroautorussia

    @euroautorussia

    4 ай бұрын

    Универсальный Виктор Рейнц

  • @kmalinkas
    @kmalinkas6 ай бұрын

    Поменяйте и мне мотор на Тигуане 1 на китайский ))) для теста ) вместо моего 1.4 - 150 лс ) очень интересный видос по свапу будет )

  • @euroautorussia

    @euroautorussia

    6 ай бұрын

    Привозите Тигуан, привозите мотор - поменяем:-)

  • @user-jg1xc5hl2b
    @user-jg1xc5hl2b6 ай бұрын

    Зазоры в цилиндрах почему не померили? Интересно же сколько соток зазор. И как проточены цилиндры!!! Косяк!!!!

  • @Kreuzritter84

    @Kreuzritter84

    6 ай бұрын

    Скорее померили и не стали выкладывать 😏

  • @euroautorussia

    @euroautorussia

    6 ай бұрын

    В следующий раз исправимся

  • @Siergiej.Motorv

    @Siergiej.Motorv

    6 ай бұрын

    @@Kreuzritter84💯👍🏻

  • @user-ok3ns9ln6s

    @user-ok3ns9ln6s

    4 ай бұрын

    Посмотри у Ходоса

  • @rstylexstyle2219
    @rstylexstyle22196 ай бұрын

    А почему в kia Cerato TD льют антифриз G12???

  • @euroautorussia

    @euroautorussia

    5 ай бұрын

    g12+

  • @mikitamikitovich6877
    @mikitamikitovich68775 ай бұрын

    я только не понял, разве болты гбц не такие же одноразовые как и прокладка гбц? их можно повторно зажимать?

  • @euroautorussia

    @euroautorussia

    4 ай бұрын

    Ответ на этот вопрос дал Михаил в самом ролике

  • @mikitamikitovich6877

    @mikitamikitovich6877

    4 ай бұрын

    @@euroautorussia и какой был ответ, не нашел его в ролике

  • @user-gu4dk5gv2p
    @user-gu4dk5gv2p4 ай бұрын

    Неплохо бы вазовский движок разобрать и сравнить...

  • @alekseypupsyarikov4623
    @alekseypupsyarikov46236 ай бұрын

    Почему не замерили прочность металла коленвала ???

  • @euroautorussia

    @euroautorussia

    6 ай бұрын

    Объясняли же в видео. Конечно, такое и желание и необходимость есть, но агрегат на руках только один, и считаем куда более важным провести ресурсные испытания, потому пилить, сверлить и прочее не стали

  • @seazialpa5908
    @seazialpa59086 ай бұрын

    А G4fg есть?

  • @dsibraimov3170
    @dsibraimov3170Ай бұрын

    Оооочень интересно, т. к. у меня елантра 4. Двигатель такой же. Какая цена ещё интересно?

  • @user-pt9dn1zu2e
    @user-pt9dn1zu2e5 ай бұрын

    Вот бы отечественные двигатели так собирали. Да?

  • @user-ki7cy7qb1l
    @user-ki7cy7qb1l6 ай бұрын

    почему про тепловые зазоры поршней ничего не рассказали? на этих моторах очень актуальная информация была бы

  • @euroautorussia

    @euroautorussia

    6 ай бұрын

    Учтём

  • @bobol5854
    @bobol5854Ай бұрын

    могу предложить вам китайския мотор без головки для изучения пробег около1000 км. ?

  • @aleksandrzotov3030
    @aleksandrzotov30306 ай бұрын

    Не всегда резьбы на месте, иногда брак литья( бывает нет давления или смешивание), ну а так ставили, пару десятков тыщ уже прошли...

  • @user-bf2hf5wr3g
    @user-bf2hf5wr3gАй бұрын

    Парни, только что наткнулся на ваш видос данный в рекомендациях! 👍Могу ли я узнать где можно приобрести данный мотор 1,6л на Рио3?

  • @user-ql2rj2oe1y

    @user-ql2rj2oe1y

    Ай бұрын

    Так все запчасти ( а том числе и моторы ) на сайте EUROAUTO представлены

  • @user-wz5hs5sx9z
    @user-wz5hs5sx9z6 ай бұрын

    А какая цена этого мотора?

  • @1977usta

    @1977usta

    6 ай бұрын

    Цены от 110 до 150 к за единицу

  • @user-wz5hs5sx9z

    @user-wz5hs5sx9z

    6 ай бұрын

    @@1977usta благодарю

  • @euroautorussia

    @euroautorussia

    6 ай бұрын

    Через пару месяцев, надеемся, будет понятно

  • @user-oe3ws8ve9n
    @user-oe3ws8ve9n6 ай бұрын

    Пишите, что Ходос разбирал, еще там кто-то.. Но забываете, что они живут тем, что ремонтируют моторы, естественно в их интересах говорить, что они плохие. Иначе люди просто будут покупать моторы, а не не нести деньги Ходосу и остальным😂

  • @Dimarik57rus
    @Dimarik57rus5 ай бұрын

    Мишаня красавчик ! 😊😉👍

  • @stitchmgn8081
    @stitchmgn80813 ай бұрын

    а резьбу прогнать от герметика?

  • @user-jb9bj6py9p
    @user-jb9bj6py9p6 ай бұрын

    Проехал уже более 30 тысяч на таком, пока всё хорошо

  • @andrey.sedinin

    @andrey.sedinin

    6 ай бұрын

    Где брали?

Келесі