Новый двигатель G4FC из Китая: достойная замена или хлам? Ставим на мой Kia CeeD.
Много было выпусков про замену агрегатов на авто моих клиентов. Но пришло время и мне заняться своей машиной. В этом выпуске я подробно расскажу, почему решил менять мотор, и какой выбор я сделал.
Пікірлер: 134
Спасибо, полезный ролик👍👍👍👍
Создателю видео удачи . Мои клиенты у подобного продавца отсудили и стоимость мотора и моральный ущерб и затраты на установку мотора.
@user-bm9sn5xf1k
4 ай бұрын
Подобный продавец-это Вы. О себе: 4 года работы, более 700 сделок, отсутствие судебных исков.
то что новым завелся еще ниче не доказывает. сделай видео через 30-60-90 Км, если пройдет
@user-bm9sn5xf1k
5 ай бұрын
Как проеду-сделаю, согласен, будет интересно.
Друг брал в мае 2023г. за 114 т. Новый Китайский G4FC. На Авито они и сейчас в продаже. Наездил 13500.км. Перескочила Цепь Движок лёг ((((
@user-bm9sn5xf1k
5 ай бұрын
Я в видео сказал, что "Китайский"-это не приговор. Вопрос в том, кто его изготавливал в Китае. Там более 10 производителей.
@user-bm9sn5xf1k
5 ай бұрын
Он по гарантии обращался? Она вообще есть?
Тогда стоит покупать, спасибо
Добрый день! Как вы считаете, заменив мотор 1,6л на 1,4л (с заменой блока управления), он пойдёт? Все мнение по этому вопросу?
@user-bm9sn5xf1k
Ай бұрын
Заменить 1,6 на 1,4? Зачем? Уменьшить мощность ДВС? Смысл? Обычно меняют с меньшего объёма на больший. Заменить 1,4 на 1,6 можно и без блока управления, и без прошивок. Проверено. Обратно, думаю, тоже. Но смысл?
@JX-B
Ай бұрын
@@user-bm9sn5xf1k Спасибо за ответ. Очень просто. Куплен мотор по ошибке G4FА, а G4FC больше нет. Те что есть, стоят как само авто, и большинство всеизагажены и жрут масло. Коты в мешках. Хочешь бери, хочешь гуляй... 1.4 достался идеально чист внутри, да и смысла тратить 1200еур я не вижу. Сейчас уже до фени. Лишь бы шла. Такая история.
@user-bm9sn5xf1k
Ай бұрын
Должен поехать без прошивки.
@JX-B
Ай бұрын
@@user-bm9sn5xf1k А ключь? Проводка? ЗБУ, он такой же по сути получается? Maшина, Kia Ceed. Спасибо ;)
@user-bm9sn5xf1k
Ай бұрын
@@JX-B На моей практике: при незначительном изменении объёма, ЭБУ через лямбду сам регулирует подачу топлива.
новый тоже отлетит, после 10 т. пробега на одном масле. в инструкции к мотору написано - 7000
А будет дополнение по проходу времени эксплуатации китайского мотора?
@user-bm9sn5xf1k
13 сағат бұрын
Планирую сделать. Я пока что проехал на нём не много.
У меня 290 тысяч,родной,ничего не капиталил,цепь вторая ходит 150 признаков не подаёт!масло меняю каждые 6-7 тысяч,промывку делаю через раз)всё сам) Ссылку где заказывал можно??так иметь на будущее)
@user-bm9sn5xf1k
Ай бұрын
Ну тут кому как повезёт. Я масло менял 6-8 000. ссылка для заказа: chelyabinsk.dostavto.ru/
Добрый день. Что можете сказать про Клрейского производителя двигателей компанию GMP? На мой взгляд должно быть качественне, чем Китай.
@user-bm9sn5xf1k
2 ай бұрын
Ничего сказать не могу, не работал. "Качественнее, чем Китай"-это предубеждения. Говно делают везде, в том числе и в Корее и в Китае. Так же как и хорошие вещи.
@dsb1979
2 ай бұрын
@@user-bm9sn5xf1k как вы говорите, что в Китае моторы производят примерно 10 фабрик. Как называется производитель ваших моторов?
@user-bm9sn5xf1k
2 ай бұрын
@@dsb1979 Извините, но я занимаюсь поставкой агрегатов, это мой хлеб. Поэтому данная информация относится к категории Коммерческой тайны. Данные моторы есть в наличии.
@drugserega
2 ай бұрын
@@user-bm9sn5xf1kжадность ведёт к бедности
Добра вам.подскажите где купить мотор.
@user-bm9sn5xf1k
11 күн бұрын
Даю ссылку на свой сайт: chelyabinsk.dostavto.ru/
Китаёзы бы лучше чугунный блок хороший сделали,ремонтнопригодный. Можно было бы попробовать, главное валы оригинальные чтобы были и можно брать.
При сборки мотора смотреть надо на момент затяжки резьбовых соединений. Этого не кто не проконтролировал. Далее смотрят на твердость коленвала и распредвала этого тоже не посмотрели . Потом смотрят на качество обработки цилиндра (шероховатость поверхности). И если это не заводские запчасти состав сплавова алюминия. Сейчас все эти приборы возможно приобрести либо взять в аренду. В моей практике этоти моторы если не разволились через несколько дней после начала эксплуатации в следствии не качественной сборки. Умерают к 40000км. Потом его невозможно отремантировать потому что надо менять всё все размеры не отвечают стандартным .
@user-bm9sn5xf1k
3 ай бұрын
Я знаю человека, который более 90 000 проехал на Китайском моторе. Но не могу знать: на конкретно этом, или другой фабрики. Я же говорю: в Китае есть хорошая сборка, а есть так себе.....
Самый интересующий вопрос. Сколько проехал в итоге на этом моторе?
@user-bm9sn5xf1k
2 ай бұрын
Покажет время. На сегодня-5 600 км
Где купить такой мотор с правильными номерами?
@user-bm9sn5xf1k
4 ай бұрын
chelyabinsk.dostavto.ru/ это мой сайт. Оставьте номер телефона в форме, я с Вами свяжусь. У меня есть такие в наличии.
Согласен,Китай очень разный по качеству.Запчасти по моторам есть очень неплохого качества,а есть и полное барахло.По качеству понравился all4motors-коленвалы и вкладыши.
Что я заметил так это что скучно живётся дуракам на Руси
Зазоры во вкладышах коренных, шатунных? Твёрдость шеек каленвала. Твёрдость распредвалов. Зазоры в кольцах поршневых.(0,3 мм? Или больше-меньше?) Какие кольца маслосъёмные? Наборные или тонкие? Давлениуе горячего масла после установки. Герметичность гбц (в водяной ванне, не киросином). Клапана выпуска магнитятся? Зазор поршень-цилиндр. Элипсность есть? ,,пошатайку,, поршней можно посмотреть, чтоб хоть примерно понять какой тепловой зазор в паре поршень-цилиндр. Ну и такой обзор для начала норм.
@user-bm9sn5xf1k
5 ай бұрын
Спасибо за доброе слово, мил человек. Я согласен: можно было разобрать до ниточки, если делать полный анализ-мотор потом только в утиль. А мне он был нужен-сам без мотора остался 🙂
@user-bd5gr3kn5q
4 ай бұрын
@@user-bm9sn5xf1k в какой утиль? Разобрал-собрал. Ничего сложного.
@user-bm9sn5xf1k
4 ай бұрын
@@user-bd5gr3kn5q Милости прошу. Есть моторы ещё. Приезжайте, разбирайте, замеряйте. Мой обзор был запланирован на определённый бюджет и время.
@user-bd5gr3kn5q
4 ай бұрын
@@user-bm9sn5xf1k kzread.info/dash/bejne/q3t23KeJaa6piso.htmlsi=hHJnmRlo2TzgQvek вот такой Китай запчасть.
Мой китайский мотор треснул в картере на пробеге чуть меньше 15 тыс. Трещина 1,7 см.
@user-bm9sn5xf1k
9 күн бұрын
Запомните название производителя и не связывайтесь более.
Здравствуйте. Можно заказать двигатель у вас?
@user-bm9sn5xf1k
5 ай бұрын
Да, в наличии. +79127931217
@user-tr2dv9po1x
4 ай бұрын
Здравствуйте сколько стоит мотор 1.4 на рио 3 поколения
@user-bm9sn5xf1k
4 ай бұрын
chelyabinsk.dostavto.ru/ напишите, я отвечу.
@PUZOVIK
Ай бұрын
@@user-bm9sn5xf1kздравствуйте .... У меня солярис МКПП 1.4 G4FA хочу поставить 1.6 с гидрокомпенсаторами что посоветуете !? Нахожусь СПБ.
@PUZOVIK
Ай бұрын
@@user-bm9sn5xf1kеще вопрос пробег 1.4 G4FA 450ткм не разу в ДВС не лазил менял только масло что посоветуете!? Менять на новый или капиталить!? Стоит ГБО. В 3 цилиндре низкая компрессия сильных задиров нет в цилиндрах чисто жора масла и синего дыма нет.
Я не нашел ничего полезного в этом ролике(одни вопросы остались). Компрессию на втором моторе решили не измерять и эндоскопию после горячей обкатки не проводить. На каком масле ездил и как часто менял вопрос. О том что стояло газовое оборудование умолчал(а это важно!). Сколько стоил новый мотор и где его можно приобрести умолчал. Почему бы не сделать капиталку? Мотор на мой взгляд покупают когда старый не подлежит восстановлению.
@user-bm9sn5xf1k
Ай бұрын
+79127931217 звоните, всё расскажу. Ролик снят исходя из моих ресурсов, в том числе временных. Как говорится, "Дарёному коню в зубы не смотрят".
@user-bm9sn5xf1k
Ай бұрын
Капиталка мимо: расходники говно, по итогу дорого, дорого, и некачественно.
Интересно что маркировок кия-хендай нет. У меня пробег был такой же, жрал литр на 1000 км, динамика была схода с новой (есть свежий кореец). Если будет ходить то это золотая жила
@user-bm9sn5xf1k
5 ай бұрын
А у меня динамика на моторе уже не та была. Заводился плохо, в морозы вообще не захотел. Поэтому и надо было что-то делать.
Капиталок g4kd , g4na сделано массу. И все ок. Капиталка с доработками это лучшее. А не китай хлам. Анаоиз мотора на глаз ? Какие то зазоры ? Господи😅 надо мерять зазор в горшке, зазор в кольцах. Твердость колена , но это портить колено. Зазоры во вкладышах смотреть.. Видео для галочки одного Мотора? Забавно
@user-bm9sn5xf1k
5 ай бұрын
Название аккаунта говорит о многом. Как говорится, каждый хвалит свою колокольню. Это нормально. Спорить не буду. Хотя и мастеров-ремонтников видел разных. Вашего портфолио не видел, без обид.
@user-bm9sn5xf1k
5 ай бұрын
Опять же, я понимаю, что Вы тут решили сделать себе рекламу-ради бога, мне не жалко. Лично я к всем этим ремонтам отношусь скептически: на словах "все всё делали", а по факту-они не ходят после капиталки, и такие примеров я встречал много. Тот же "кот в мешке". Вы сами не можете знать, какие Вам расходники подсунут в магазине. Если Вы действительно делаете так хорошо, как говорите об этом, я надеюсь, у Вас гарантия на работы не менее года и не менее 20 000 пробега ведь? Я занимаюсь контрактом более 4 лет, контракт чаще лучше капиталки. Ну а новым моторам надо время.
@CTO_masterskaya
5 ай бұрын
@@user-bm9sn5xf1k ни каких реклам ) просто вы судите о моторе взглядом !!! Карл!!!)) Взглядом. Это же ппц. Я понимаю - надо продавать. Реклама нас у вас? О боги) у нас с клиентами все ок. Вопросов нет. Но зуб даю что в 90% случаев капиталка родного корейского мотора это лучшее!!! Моторов na, kd , и других. Блоки и так жидкие и гильзы говно) вы их изучали ? Вы их распилили ? Вы стенки видели ? Как вы можете судить что там внутри ? У этих моторов в целом проблем дох. Так скажем не проблем а ограничение ресурса. Гильза в этом Китае какая ? Зазор поршневых колец сколько там ? Это основа их жизни. Не говоря о том какие вкладыши и зазоры там
@CTO_masterskaya
5 ай бұрын
@@user-bm9sn5xf1k мы занимаемся ремонтами ДВС более 10 лет. Меня именно учит моторист со стажем более 25 лет. Второй чел имеет стаж ещё больше. Имеет образование и работает на ярославском моторном заводе - ямз. Люди с опытом. У нас не сервис на потоке) мастерская закрытого типа без вывески. Делаем ДВС не быстро , долго, дорого и качественно, как для себя , что бы не на чем не экономить) при том что это вторая работа , собираем разные турбо авто и агрегаты не спеша. И говорить что капиталка плохо? Вот если ГБЦ сдохла. Разбило блок то да. Если его надрало и живое колено, с доработками , а именно. Чуть больше зазор поршень гильза, правильные зазоры поршневых колец , больше чем завод , установка мало форсунок и доработка системы охлаждения , установка более лучших вкладышей - даёт еще больший ресурс. Из 40 ремонтов Кореи на канале всего 2а видео Кореи) потому что когда есть время собираем по большей степени мицубиси, второй мастер Ауди . Авто 1990-2005 г не более. Специализация не все подряд как сто. Есть определенные модели которые и желаем. Самый большой пробег нашего ремонта 70+ тыщ км. При условии то только у нас. И все ок . Эндаскопию делаем
@user-bm9sn5xf1k
4 ай бұрын
@@CTO_masterskaya Приветствую! Да я не собираюсь с Вами спорить. Я за объективность. Конечно, я их не разбирал, я не занимаюсь ремонтом в принципе. Моя задача-дать клиенту Вариант хорошей замены, если он решил менять. В 99% случаев-это контракт, который бывает разный, в зависимости от особенностей агрегата и где он эксплуатировался. К новым моторам, из Китая, я относился скептически. Почему я рассмотрел этот Вариант-потому что по нему есть очень хорошая статистика. Я поэтому и ставлю на свой авто. Предлагать то, чем не пользуешься сам-не совсем корректно. На фатальные эксперименты я не готов, посмотреть эксплуатацию в динамике-это без проблем. Если есть желание-снимите такой ролик. Я даже помогу Вам -могу мотор помочь привезти по закупу. Другое дело, конечно, это не Ваш хлеб.
Как с вами связаться?
@user-bm9sn5xf1k
5 ай бұрын
+79127931217
На канале Ходос , у них такой мотор быстро умер , всё вроде красиво , а вот качество металла не соответствует , что было доказано приборами , это факт , поэтому всё очень быстро стёрлось .
@user-bm9sn5xf1k
3 ай бұрын
Я не уверен, что на канале ходоса именно этот мотор, почему: фабрик в Китае по этим мотором не один десяток.
Если компрессия ровная по всем цилиндрам, то дело не в кольцах или самом движке. Дело либо в инструменте либо в руках которые его держат. Мотор не умирает равномерно по всем цилиндрам))))))
@user-bm9sn5xf1k
Ай бұрын
Не умирает по всем цилиндрам? Да ладно? Впервые такое слышу. За почти 5 лет работы вижу такое не первый раз. Поверьте.
@user-ys8fo8to3c
Ай бұрын
Так чтобы компрессия была ровная по все цилиндрам ни разу не видел. Разная везде всегда сколько сталкивался.
@user-bm9sn5xf1k
Ай бұрын
@@user-ys8fo8to3c Заводился он не так резво, как когда то. Поэтому замеры реальные.
Не делать легкий, косметический ремонт движка, из-за того, что хз какие запчасти, взять китайский движок? ТС - да ты интеллектуал!! ПС. или просто продать нужно. Так сказать ненавязчивая реклама.
@user-bm9sn5xf1k
4 ай бұрын
Спасибо за комплимент. Да, интеллектуал. Делайте ремонт, хоть косметический хоть полный, я не сторонник ремонтов, либо 6 месяцев гарантии дайте на ремонт, таких не дают, потому как сам никто не уверен в ремонте. Ремонт-машина 2-3 недели без движения, замена мотора-пара дней. И продать нужно, не скрываю, уже и так продал часть. Продавать то, чем пользуешься сам, наверное, честнее, не считаешь?
Машинка на газу? Тогда зазоры маловаты. Надо было как минимум привести к норме.
@user-bm9sn5xf1k
5 ай бұрын
Согласен с Вами. Но дело в том, что мотор я решил сначала обкатать: на газу не езжу пока что. Обкатка, потом и про газ подумаю: клапана подрегулировать, ГБО обслужу.
@MrVarvar123
5 ай бұрын
@@user-bm9sn5xf1k понял, удачи. Сам проехал 220к на Рио каталик на месте.
Тысяч 30 пройдёт наверное 😢
@user-bm9sn5xf1k
5 ай бұрын
Что я могу Вам сказать: я проверяю на себе, продаю тот товар, который сам себе поставил. Время покажет. НО! У меня есть обратная связь, что моторы этого завода уже более 2 лет в продаже и проблем не было.
Вы бы лучше не на холодный двигатель при замере компрессии обращали внимание, а на стартер, он еле крутит, похоже что одна пара щёток сдохла.... Если был бы дохлый АКБ, скорее всего скорость вращения двигателя (даже на слух) "проседала" бы с каждым замером!!! Короче двигатель еле крутится, если конечно корейцы спец версию не сделали...😂 P.S. а так, это конечно редкостное рукоблудие в исправный гражданский двигатель лезть по таким показаниями...
Цена какая у такого мотора???
@user-bm9sn5xf1k
4 ай бұрын
125 000
Все правильно сделал, если стваить то новый мотор, капталка сейчвс не надо
Я вот тоже не пойму комментаторов!?реально лег мотор,что делать?капиталка из китайских запчастей?уже тоже куча нарушений технологических,это и нильзовка и типо хон и все такое,если у нас на автовазе куча проблем,то капиталка тоже спорное решение!не из за мастера а из за запчастей( и так же мастера говорят-мол это проверенные запчасти и мы их много ставили) и вот теперь к китайскому мотору- и автор видео и многие другие так же делают обзоры и тоже говорят что это проверенные и все норм! И где тогда правда? И там капиталка из китайских запчастей и тут целый двигатель из китайских запчастей!походу одно и тоже!да и на минуточку, моторы на корейские машины так же делают в Китае😂, айфоны делают в Китае и наверное все делают в Китае😂! Короче с тем что щас у нас в стране два варианта, или капиталка из китайских деталей, либо полностью двигатель из Китая!тут уже выбор каждого! А вот эти умные комментарии про то что нужно глянуть всякие зазоры ,если вам нужно и вы такие умные то не нужно покупать эти двигатели и все!
@user-bm9sn5xf1k
3 ай бұрын
Спасибо за комментарий. Я уже привык к комментариям, типа "всё плохо, и Мы все умрём". Впервые вижу адекватные мысли. Полностью согласен: даже Киа/Хёндай производят всё в Китае. И моторы эти в Китае, не оригинал, делают много кто. И качество от откровенной залипухи до состояния оригинала. И не только моторы, вообще ВСЁ делается там. Вопрос только кем и как в самом Китае. Оригинальные моторы, если и будут в продаже, то цена будет иная-переплата за бренд. Такая же ситуация и с расходниками: те, кто пишут про "оригинальность" моего мотора, вряд ли на своих машинах используют ТОЛЬКО оригинальные расходники: ходовка, фильтры и т.д. Используют китайские аналоги, потому как они дешевле и не всегда уступают качеством. О чем и речь, собственно.
На старом моторе зажаты клапана вот и вся проблема. Ему ходить и ходить
@user-uq5zr9gt5s
4 ай бұрын
Тем более машина на газу
Поделись ссылкой поставщика
@user-bm9sn5xf1k
5 ай бұрын
chelyabinsk.dostavto.ru/
@user-sk1pl9lr2c
5 ай бұрын
Я китайского поставщика просил а не барыг
@user-bm9sn5xf1k
5 ай бұрын
@@user-sk1pl9lr2c Во первых, это не барыга, это моя компания, имею в наличии такие моторы, Во вторых, кто Вам сказал, что я дам просто так свои наработки? Тем более при таком откровенно хамском общении со мной? Вы удивительный человек.
конструктивное Г. если его начнут делать другие- то он из Г превратиться в конфетку? перед установкой поцеловали? раз верите в сказки
@user-bm9sn5xf1k
4 ай бұрын
😀очередной диванный специалист. Честно, я даже устал Вам отвечать, армии диванных экспертов. Ни ссылок, ни доказательств сказанного. В общем, не удивили.
Миша ходос делал обзор на такой мотор
@user-bm9sn5xf1k
5 ай бұрын
Я видел его обзор. Не уверен, что его обзор именно этого производителя, либо у него есть несколько обзоров.
@user-oh1cz5dp7d
5 ай бұрын
@@user-bm9sn5xf1k возможно, а даже скорее всего не этого, раз у вас попался хороший агрегат. У него несколько серий на один конкретный мотор.
@user-bm9sn5xf1k
5 ай бұрын
@@user-oh1cz5dp7d Понимаете, там и производителей не один. "Мотор из Китая"-это не с одной фабрики. Эти моторы и норм заводы делают, и чуть ли не частники собирают.
@user-oh1cz5dp7d
5 ай бұрын
@@user-bm9sn5xf1k да, и я об этом же
Ролик о том что в китайском моторе стоят новые не оригинальные запчасти. Где замеры цпг, твердости и биения кв, рв? И желательно температурные характеристики поршней. Без этих данных это кот в мешке. Кто-то делал обзор на аналогичные моторы с расточкой, так там выяснилось, что гильзы сделаны из более мягкого материала, а твердость КВ и РВ ~35hrc . Это обычная сталь.
@JohnGotti__
4 ай бұрын
Да не стоит там ни одной оригинальной запчасти, он просто олень, который во всё это верит:)))
@user-bm9sn5xf1k
3 ай бұрын
😄 Вы когда машину покупаете в салоне, тоже все замеры делаете? А что, моторы в Китае все собираются. Проверять бы надо, А? Или это "другое"? Смешно.
@user-bm9sn5xf1k
3 ай бұрын
@@JohnGotti__ Олень, к сожалению, это Вы, почему: я есть на видео, а Вас лично я не видел. Но не переживайте: Олень-это благородное животное. Поэтому и быть им благородно.
Видели как значек оригинальный выглядит на Лукас или Сове, он просто спилен. Здесь не чего и близко нет.
Песня китайская😂сочувствую.
Главное - себя убедить, что китайский мотор от дяди Лунь Да Куя хороший)))) И да цепи китайцы подделывают давно и я уверен на 101% это не оригинальная цепь и фазовращатель - дерьмище)))
@user-bm9sn5xf1k
4 ай бұрын
Ну кому что. Кому главное-написать комментарий с дивана, не имея представления, о чем он пишет. 😆 Пишите-пишите, мне не жалко. Проехал 1 000, полёт норм, на 30 000 сделаю обзор.
@JohnGotti__
4 ай бұрын
@@user-bm9sn5xf1k Не знаю о чём пишу?) Пишу о китайском поддельном двигателе, сделанном без лицензии или какого нибудь разрешения от Киа/Хендай где-то в подвале)). Главное верить, что дерьмо - это конфетка))) Ууу, целую тысячу - ну всё двигатель надёжный)))
@user-bm9sn5xf1k
4 ай бұрын
@@JohnGotti__ Вы пишите то, чего не видели и не имеете представления. Разрешение Киа/Хёндай, лицензия? Для чего Вам она как потребителю? Вместо мотора поставите? И вообще она нужна при изготовлении запчасти? Расскажите, коли Вы так осведомлённы. Лично я не знаю, Вас послушаю. "Где то в подвале"-прошу фото и видео из этого подвала, Мы посмотрим. Вы балабол и пустозвон, давайте уж честно. Если не так-жду Ваш выпуск на Ютуб именно про этот товар, именно этого завода. Естественно, ничего снять Вы не снимете, и материала у Вас нет, только бла-бла на диване. Не люблю балаболов и пустозвонов. Пишешь-высылай факты. Либо не пиши.
@user-ee7id8mn3p
4 ай бұрын
@@user-bm9sn5xf1k через 10000 км хон сотрётся
Да будет тебе известно что многие двигатели на корейский авто сделаны в китае.
@user-bm9sn5xf1k
5 ай бұрын
Мне это и так известно. Всё сделано в Китае. Вопрос в том как сделано, и каким заводом.
@user-lw3ug7
5 ай бұрын
@@user-bm9sn5xf1kа чë дуу то гониш? Китайци поделились секретом.. Так и катайся на них раз всё ты знаешь. Оставь для себя. Умник.
@user-bm9sn5xf1k
5 ай бұрын
"Дуу"-это по каковски?😀 В общем, стандартный ответ диванного бойца 😀
@user-lw3ug7
5 ай бұрын
@@user-bm9sn5xf1k дуу это описка имелось в виду дуру. Заводов много. Официальный тоесть качественный один
@CTO_masterskaya
5 ай бұрын
Диванный эксперт подъехал ? Сам двс разбирали с Али? Твердость деталей меняли ? Зазоры ? Горшки . И так далее
Не пойму почему очень умные смотрят и дëргают цепь между валами, и определяют на растяжение.
@user-bm9sn5xf1k
5 ай бұрын
Спасибо за оценку моих умственных способностей :-D Особо на растяжение не проверял: натяжитель в крайнем положении, мотор новый. Проехал уже 500 км, цепь не гремит.
@user-lw3ug7
5 ай бұрын
@@user-bm9sn5xf1k нужно знать хотя бы элементарные вещи ДВС что бы пилить ролик и не выглядеть клоуном.
Китайское ЗНАЧИТ плохое
@user-bm9sn5xf1k
14 күн бұрын
Конечно, ну конечно же! СЛАВА ДИВАННЫМ БОЙЦАМ! Самым мудрым и знающим людям наше планеты! Чтобы Мы, черви, делали без Вас. Всё, больше не работаю с Китаем. Спасибо, что открыли мне глаза!!!!!!!