капец, в комментариях Узбеки понаехали, друзья автор ничего плохого не сказал, а лишь перечислил недостатки.У любого авто есть недостатки, так что друзья Узбеки! поймите все правильно.))))

@Stroybat96

4 жыл бұрын

О господи, я рад что есть люди понимающие то, о чем я хотел донести, лейтмотив действительно таков, нет идеальных авто, все с косяками и недостатками, у равона - кобальта они такие, меня тут окучивают жестко наши братья соседи я один противостоять не в силах, братан, спасибо за поддержку🤭, постараюсь закрепить твой коммент в начало комментариев к видеоролику😉

@user-sh7bf1or6t

4 жыл бұрын

Печально осознавать, что самый самолюбивый народ это владельцы кобальтов и равонов. Для них это бескомпромиссный автомобиль и говорить про него правду нельзя. Иди купи то, купи сё, а цена . Ва ва. А цего цена щя 650 к за версию с веслами сзади)

@mpmampma1410

4 жыл бұрын

Ракхматов не говори понаехали, это вы понаехали, а мы просто комментируем как все норм люди, так что не страдай .......

@Martin-uf6rx

4 жыл бұрын

+ Хоть я сам и узбек. Надо признать, недостатки полно... Сам купил равон р3. Очень много недостатков. Мелочи, но неприятно

@IgorianMironow

4 жыл бұрын

@@Martin-uf6rx У меня Шеврале Авео уже 5 лет (тот же Р3), какие недостатки? Ща такие деньги норм всё радует, желание за лям солярку покупать нет ни какого

Саламалейкум всем. Я так скажу я его купил 2017 году. Езжу уже больше 2 х лет. При чем не жалее езжу но меняю все расходники в срок и на 95 бензине строга. Так вот пробег на нем у меня сейчас 104 тыс за два года при этом на нем не таксуют я реально используют по назначению . Стоики передния я поменял через 1.7 месяцев при пробеге 83 тыс. Маленький заводской аккум после 1.4 года. Колодки стерлись так же после 1.3 года поменял. И все. Больше ни чего. Прет ездит не скрепит не шумит . Отдельное благлдарность как у нее работает печка зимой Ташкент. У нас в Казахстане зимы холодный в центральном и северных районах. Нареканий к этом авто вообще нет. Только позитивный эмоций к данному авто. При этом я его эксплуатирую по максимально. Отлчное авто. Доволен очень. По городу расход 8 литров на трассе 7. И 6 литров. При коробке автомат. Доволен данным авто. Кто ездил и ездит на нем меня понимают .

@welcomeuz4283

4 жыл бұрын

Мужик!!! А автор росист

@84cooker

4 жыл бұрын

Как зимой печкой пользоваться? Запотевают окна в салоне. Держу всегда на лобовое

@user-rp8zw3vr3r

4 жыл бұрын

@@84cooker немного приоткрыть стекло.

@zhanna5082

4 жыл бұрын

Подскажите пожалуйста масло какое лучше для этой машины?Спасибо

@user-qn1iy5vy7b

4 жыл бұрын

@@zhanna5082синтетику лучше

Люди поймите он перечислил недостатки Минусы бывают на всех машинах)

Это все придирки.я понимаю проблемы по мотору или коробке- это да. А все перечисленное из косяков есть в любом другом бюджетном авто.

покупал кобальт в 2013 в 30000 поменял стойки стабилизатора 900 рублей пара .багажник открывается с кнопки цена вопроса 130 рублей покупаешь реле и кнопку от десятки .нет не скрипов не отвалившихся деталей салона а хреновый пластик за 420000 тысяч я прощаю.за эти деньги машина 5 балов зря обсераешь

@Stroybat96

4 жыл бұрын

Я не обосрал, перечислил некоторые моменты, безусловно машина не плохая, более того, у меня к ней хорошие чувства, положительные, стоит своих денег однозначно, нет авто идеальных, у кобальта это все критические минусы, да и то, это не минусы а особенности.

@orzubagirov6498

4 жыл бұрын

В Экспорт делает более качественные чем для самого Узбекистана и у нас это машина стоит 10.000 доллоров и больше а у вас в России более дешевле чем в Узбекистане

@user-wb2ej5sl8s

4 жыл бұрын

А у моего было с завода

@user-wb2ej5sl8s

4 жыл бұрын

Кнопка для открывания багажа

@grizli437

3 жыл бұрын

Валерий Волгин машину обсирать не надо, она уже обосрана.

Езжу 7 лет. Вообще проблем нет. Купил бы еще такой же.

@Valen0063499

3 жыл бұрын

+1. Машина в семье. 7 лет на ходу. Подвеска только бьётся частенько, но дороги это жопа. Но не сильнее и чаще, чем на любой другой приличной машине.

@burchic6967

3 жыл бұрын

скажите пожалуйста у меня такая проблема на машине после 2-3х минут холостой работы начинает что-то цикатить под капотом, поменял цепь проблема осталась в авто салоне разводят руками и говорят что это нормально, есть ли у вас подобная проблема?

@user-ew6qe5xq1c

3 жыл бұрын

@@burchic6967 Где-то видел ролик на эту тему Проблема в доселе какой-то шланг нало заглушить вакуум

@burchic6967

3 жыл бұрын

@@user-ew6qe5xq1c интерестно а можно подробнее?

@TravelProffi

3 жыл бұрын

Я тоже 4 года езжу никаких проблем

ПОНИМАЮ не Тойота Не Бмв но лучше чем всякая лада и ваз

@welcomeuz4283

4 жыл бұрын

Да братан лучшу чем Лада согласень!!

@imyafamilya9471

4 жыл бұрын

Осий Муслим дааа. Купил после гранты. Разница неба земля. Мягкая и едет как иномарка))

@mordvey

4 жыл бұрын

Ваз 2109 вот где гремучий пластик на торпеде. А тут тишь да гладь. Более чем достойный авто за свои деньги.

@rustamkucharov3454

4 жыл бұрын

Да согласен с вами машина хорошая но у нас продаёт очень дорого. Су.....а монополии

@user-qm4nf9nl6o

3 жыл бұрын

Друг мой,, веста,, просто на сто процентов лучше Ты вообще о чем?

Друзья мои я Узбек мы раньше начали с Запорожца потом Москвич, Жигули. До сих пор они есть. Но когда кто-то говорит о недастататке какой-то машины не надо злиться пусть завод устраняет этот недостаток.

Адекватный обзор, в семье машина 6 лет, никаких нареканий, своевременное обслуживание машины и прослужит очень долго

@Stroybat96

3 жыл бұрын

спасибо за внимание и понимание!

Брат! Сильно переживать не надо. Просто люди по разному реагируют. От Узбека привет! Хотя мать Россиянка, вернулась на родину, братья в Питере. А я тут езжу на Кобальте. Конечно есть недостатки, даже у людей. Самое главное не обсуждайте Нацию и Политику. Всем привет!

@Stroybat96

4 жыл бұрын

Спасибо, солидарен брат, добра тебе!

На такого деньги что ты хотел, иди купи Малибу 2 потом сделай обзор. Кобалт это самое дешёвое вариант

@qwertyqwert5528

4 жыл бұрын

Да ну его нахрен меня жаба задавила купить докинул еще 5 к и взял минивен реношный захоры охренеть приборка жопа внутри воняет как китаец купить равон нужно когда кроме как на него ни на что больше не хватает

@alhamdulillahmuslim6194

3 жыл бұрын

@@qwertyqwert5528 😀😀 а у нас есть деньги но нет выбора

@marcominski7584

2 жыл бұрын

Нет, это недешёвый вариант. У нас продают в максимальной комплектации за $12000 с механической КПП. За такие деньги можно купить Фольксваген Поло. Не в максимальной комплектации Поло, но в сравнимой с Кобальтом. Есть как альтернатива российско-японский Датсун. Датсун можно купить новый за $9000.

Я лично ездил на ней первую покупал 2013 - 2017 проехал 180.000 только расходники менял. Вторую с 2018. Проехал 120.000км. Все четко

@GoGi-1705

3 жыл бұрын

Не плохо ты накатал за 2года

@mustafobakir7249

3 жыл бұрын

@@GoGi-1705 зато все ещё живая.

@maskilon9923

3 жыл бұрын

Каробка какая у тебя, акпп или мкпп?

@mustafobakir7249

3 жыл бұрын

@@maskilon9923 мкпп

@Napa341

3 жыл бұрын

Я 2017год купил брат 300тыс пробег норма авто

обзор владельца больше года смешно смотреть владею Cobalt 6 лет слабые места стойки стабилизатора (решил проблему набивая пыльники любой смазкой под завязку ) амортизаторы задние( я с деревни часто картошку вожу мешками багажник позволяет) ну и самое слабое это пыльники шруз после 4 лет порвало оба купил оригинал проходили до зимы -30 обычное явление у нас в деревне порвались оба (поехал по трассе в мороз до соседней деревни и писта им отдал 700р за штуку Ravon R4 ) сейчас стоят пыльники от Hyundai Getz лучше оригинала советую их(так как они длиннее) остальное рабочая лошадка всё терпит ни что не гремит не скулит и не скрипит

@artyomserov2657

4 жыл бұрын

Шарнир Равных Угловых Скоростей

Четко коротко и ясно 👍

@Stroybat96

4 жыл бұрын

Спасибо!

Сравнить с Любой Ладой Узбеки делают ШОКОЛАДКУ

@Zhunissov_17

4 жыл бұрын

Осий Муслим обе консервы

@aleksprado1512

4 жыл бұрын

@Ren Kr Ты говоришь так завидливо , можно заметить что, ненависть пахнет от твоего слова. Ну ладно СОГЛАСЕН, благодаря СССР построен . Значит Узбекистан заслуживал за этом постройку.

@user-vg6mk6dl8n

4 жыл бұрын

Ты ошибаешься американцы делают эту машину а вы собираете

@raysefo1640

4 жыл бұрын

@@user-vg6mk6dl8n пох😎

@user-of6ez7zg6i

4 жыл бұрын

@@user-vg6mk6dl8n зато не лада !!!

Лучше чем Лада 200%

@mixmusicuz7747

4 жыл бұрын

Ты узбек

@user-km7eb7iw4j

4 жыл бұрын

Лучше чем лада такого же года ?

@user-ng3rk6xv8m

4 жыл бұрын

Лада Веста 1000 раз лучше чем кобальт

@qwertyqwert5528

4 жыл бұрын

Лучше чем лада но хуже лыгана нового

@seven4916

4 жыл бұрын

@@user-ng3rk6xv8m еслиб цена была одинаковая то можно было сравнить а так не лучше

Имею кобальт с 2013 года. Парень всё верно рассказал. Странно, что назвал видео про косяки, ведь плюсов перечислил больше чем минусов :) От себя добавлю, что мотор этого авто очень ресурсный. Есть видео про джентру с этим же двс которая прошла 720 тыс. км. Без капиталки. Так же кузов оцинкован. У меня за шесть лет по московской соли сколы и царапки не ржавеют. Это очень сбалансированный авто и, как ни странно, недооценённый. Безпроблемный работяга. Жаль не сделали универсал. Ему бы цены не было

@Stroybat96

4 жыл бұрын

Согласен на 100%, назвал видео так потому что когда про минусы рассказывают эти видео собирают больше просмотров🤭

Хороший надёжный автомобиль

Коротко и чётко)

@Stroybat96

4 жыл бұрын

Спасибо😎

Эх вы люди зависти у вас больше чем у черта, в любом машине есть много косяков , я вам так скажу у нас коллеги и друзья знакомые все ездят отлично,а кузов оцинковенная , мотор и коробка на высоте и люди не жалуются, это 100% лучше чем ржавенной ладыыы((( причем Узбеки они молодцы что выпускают такие отличные машины , уважение им , а те кто что то ищет косяков или минусов этот человек всегда найдет для себя нужное , ГЛАВНОЕ НАДО УМЕТЬ АКУРАТНО ЕЗДИТЬ👍👍👍🇰🇿🇰🇿🇰🇿

Коротко и информативно👍

молодец! Отчиканил как надо. без воды, все по делу! Успехов!

@Stroybat96

2 жыл бұрын

Спасибо, Вам всех благ!

За такие деньги это лучший автомобиль, а хаить автомобиль последнее дело, сначала надо разобраться с водителем.

@welcomeuz4283

4 жыл бұрын

У меня тоже кобальт, машинка хорошая, а если автору не нравиться нофига тогда купил

Обзор понравился мало воды все по делу.

У моего друга был такой, он ездил на нем 6 лет, ничего не сломалось, он содержит свою машину в чистоте.

@Stroybat96

Жыл бұрын

Класс!

Машина отличная ,салон просторный багажник большой .у меня автомат 2014 поменял только ступечный подшипник 😁😁😁

Спасибо за обзор, теперь я точно возьму поло

@user-lu7kd8dw8o

3 жыл бұрын

И черещ 3 года будешь перекрашивать😄

Супер обзор

Четко без воды и по делу. Но по мотору ничего

@Stroybat96

4 жыл бұрын

Мотор хороший, надёжный поэтому говорить было не о чем, но слабоват

@bogdik47

4 жыл бұрын

@@Stroybat96 гидрокомпенспторов нет, нужно регулировка клапанов иногда, а это почти никто не умеет делать

@bogdik47

4 жыл бұрын

У меня авео предыдущий мотор, вот он классный, но жаль старая уже 12 лет, думал брал равна но блин дорого стало, даже веста чуть дешевле.

@Stroybat96

4 жыл бұрын

ну а я, к слову, как раз весту и взял на замен кобальту, время покажет чего она стоит, но пока огонь!

@Stroybat96

4 жыл бұрын

я свежий купил и свежий продал, до настройки дело не дошло)

Красиво смотрится небо

Равоны не пользуются спросом в России, как их только не рекламировали. Во первых, многие думают что равоны это Китай. Во вторых антикор слабый. Это в Ташкенте на равоне можно ездить 20 лет, в Питере он сгниёт за 5 лет.

@radmirayapov6896

2 жыл бұрын

Кузов оцинкованный, не?

@warhammer-gj3jq

2 жыл бұрын

@@radmirayapov6896 нет

За свои деньги отличный автомобиль

@Stroybat96

4 жыл бұрын

Спасибо, согласен!

@Samar516

4 жыл бұрын

@@Stroybat96 пару лет назад да, сейчас очень дорого

@Stroybat96

4 жыл бұрын

@@Samar516 деньги обесценились, сейчас и лада самая дешевая стоит под 500.000₽

@user-rw4pn2th2s

3 жыл бұрын

@@Stroybat96 уже 700

@Stroybat96

3 жыл бұрын

@@user-rw4pn2th2s бл*...

Со всеми нюансами согласен , считаю их мелкими и не существенными , машина классная , большая и лёгкая при вождении , у самого Логан новый , главный недостаток это тяжелый руль

Металл очень тонкий как фольга.👍

Какое красивое чистое небо.

Коротко чётко и ясно

Хороший обзор

И спустя три года снова становиться шевроле кобальт а равон р 4 покидает нас раз и навсегда а собирают ее также в Узбекистане , вот это поворот ))

коротко и ясно. Красаучиг!

Конечно надо вспомнить про недостатков. Даже в самих дорогих МЕРСЕДЕСах бывает хотя чуть не достаток. КРИТИКА ЭТО - КЛЮЧ В ПРОГРЕССА.

Самый короткий и адекватный обзор!👍

Мне кажется у автора были машины бизнес класса. Например: Hyundai Cadenza, Sonato, Kia K5, K7, Camry 70. 2017-2020 года. А для тех кто ездить на старых автомобилей 90-х годах это не проблема, я думаю.

@Stroybat96

3 жыл бұрын

Точно нет, все мои авто были максимум среднего C класса, просто всегда хочется больше и лучше, но к кобальту заиего деньги притензий почти нет совсем.

Подскажите пожалуйста, а если нет датчика температуры на панели то как узнавать температуру в движке

@Stroybat96

3 жыл бұрын

Сел, запустид двигатель, подождал 5 минут, поехал. Или купить датчик температуры двигателя от прикуривателя продаются такие.

Да, датчика температуры двигателя очень не хватает. 1 раз перегрели.

Объективно!

С конденсатом беда какая то, не только в багажнике но и в крыше был, прям хоть потолок выжимай , а так все классно!

@user-wk5xj9mi4e

3 жыл бұрын

Охренеть

Экономичный кобальт,недостаток стойки амортизатора приходится часто менять(серга)'.

Почему не сделали датчик температуры двигателя для меня это огромный минус

Как эксплуатировалась, так и выглядит!))

@Stroybat96

3 жыл бұрын

Там чехлы дырявые, а машинка идеал, пластик сам отпал, всё, в остальном она как новая, меня поражает отношение людей к чехлам😂

Норм обзор! Интонация распологает к прослушке.

Красава

Все чётко и ясно выразил👍 Некоторые минут 40 рассказали бы😁

Ох все бомбят. Реально кобальт сделан очень коряво. В равоне р4 даже пожлобились эмблемку на руль поцепить нормальную. В то время как спарк, он же р2 сделан на очень высоком уровне при той же ценовой категории. Так что для города р2 будет лучше, единственный минус его это маленький клиренс

Обогрев двигателя можно узнать когда холодную машину заводишь спидометр показывает на 1000 оборотов а когда двигатель согрелся оборот падает на 800 оборотов

Тогда 5 лям мерс купи это эконом класс 😃

Уважаемый автор на кобальте есть на панели посередине две горизонтальные кнопки это на четвертой позиции как у Вас . Одна левая кнопка преднозначенна для блокировки дверей а другая правая для открытия багажника.

@user-xu5hd4bs7x

2 жыл бұрын

Нету там кнопки такой с завода! В салоне ее как доп.ставят за определенную сумму!

ребят. Он прав. Да много минусы у кобальта и спарка. Например я не давно купил спарк 4 позиции новый из салона . В инструкции написано что жрет максимум 7 литра . А у меня 10.7 жрет сейчас на данном момент .

Тебя такой попался просто. Нечего не бывает идеально.

@Stroybat96

4 жыл бұрын

Согласен

@AvtoTuningSG

4 жыл бұрын

У меня такая же тема ,ждал год что бы его продать .

Единственный вопрос как быть без датчика температуры двигателя?!?!?!

@VladimirLee08

2 жыл бұрын

На панели загараеться значок, что температура выше максимума, удобно, главное не тупить и не ехать дальше

У меня Равон Р4 2017 года) На счёт качества пластика не жалуюсь , только то , что царапин, согласен, 133 000 пробег , менял только расходники ходовые , а ак норм. Вот насчёт посадки могу поспорить) ибо я всегда читал машину дном , бот блин очень часто) Один раз вообще слетел с бардюра и повис на рычаге, сработал диференциал , пришлось руками выталкивать) 180 максимальная скорость, скорее всего стоит ограничитель. А так все , что ты сказал , все тоже самое ) ну кроме пластика , ещё ничего не отпало)

У нас в Казахстане слишком высокая цена для такого автомобиля . А так хороший авто

Спасибо

Классный авто.

I am from Uzb. That's indeed good car which GM Uzb produce.

Какое масло ль⁵шь в мотор?

@Stroybat96

2 жыл бұрын

Mobil 1

По крайне мере могу сказать, что она лучше чем тазик веста! На этой корыте весте ездил 3 года с новья! На этой терпимей!

В салоне есть сдвоенная кнопка на ней наресованы открытый и закрытый замок надо нажать два раза на открытый или закрытый замок.

@dartveider3501

2 жыл бұрын

Зачем?

Машина без проблем . 👍👍👍

Из явных недостатков дверные ручки,которые вылетает из креплений. Из явных плюсов просторный салон. Шевроле кобальт 2013г.в. пробег 200000. Брал на 100тыс.км

У нас в Украине такой стоит с АВТОМАТОМ от Тайоты около 12к баксов. За эту цену ничего не купить таких же размеров и не Лада.

Теперь я передумал это брать сто пудов.

Хорошо автомобиль это

забыл минус это замки двери из внутри нажал на кнопку двери закрылись но зачем было замок в ручку открывания ребенок открыть легко может

У меня кобальт уже больше 5 лет и всё норм

@user-qe4ik3rw4j

3 жыл бұрын

Братан подскажи он лучше или авео

Так что лучше братва, Кобальт на автомате или Гранта на автомате?

@Stroybat96

3 жыл бұрын

Конечно кобальт!

Год прошёл и кобальт уверенно подползает к ляму, как тебе такое Илон Маск?

@Patronmen

2 жыл бұрын

Уже за лям

Пацан дело говорит! Дорогой думаешь авто производители не знаю о недостатках? ясно как день, просто если делать это как по нотам, то цена уже будет другая вот так вот, что скажешь бюджетная версия

Машина СУПЕР! Таксисты оценили, ПЛОХОЕ НЕ БЕРУТ! Лады и т.д. не оправдывают себя, ЛОМАЮТСЯ!

Владеют 5 лет ,равон джентра ,пробег больше сотки и скажу так ,при покупке его в 2017 отдал на 15 т.р больше чем за Калину.ни рыжиков ,не проблем с форсунками и электрикой, вполне достойный авто ,по кругу дисковые тормоза ,независимая подвеска ,да чёрт возьми нормальная штатная музыка а не блевота Ваза,никаких заморочек 5 лет! Заменил заднюю стойку ,и аккумулятор пару месяцев назад. За эти деньги идеальный авто.из минусов коротковата КПП механика,шумка двигателя слабовата.а так не скрипит и не гремит.

Всё по делу,кто знает подскажите как с конденсатом в багажнике бороться,а то аж сиденье мокнет

@Stroybat96

4 жыл бұрын

Можно решить проклейкой шумоизоляционным материалом, я полагаю.

Без системы стабилизации тяжко зимой?

@Stroybat96

2 жыл бұрын

Не чувствовал проблем.

👍👍👍👍👍👍

Слушай она 19 года во первых во во-вторых ты на ней ездил 1год поэтому чета скрипит отваливается кто тоже так считает лайк

Ездим 7 лет, машина хорошая, но очень шумная и подвеска слабая

Что взять тойота приус или сопалт?

@Stroybat96

3 жыл бұрын

Бери что нравится!

Какой расход у этой машины?

Слушай, сколько у тебя рост ? У меня 186 см. Я учусь на такой машине, мне кажется тесновато (.

@Stroybat96

3 жыл бұрын

Скорее неудобная регулировка или маленький диапазон регулировок, мой рост 1,72, проблем нет

@gentleman.from.tomsk.70

3 жыл бұрын

@@Stroybat96 дружище, завидую тебе белой завистью). Я как занятие - постоянно ищу удобное приложение, но под ноги настроил - а сам "крючком", если сидуху отпускаешь в крайнее нижнее положение, то ноги устают - особо левая, машинка на механике. Похоже авто по-просторнее надо выбирать.

@Stroybat96

3 жыл бұрын

@@gentleman.from.tomsk.70 есть у небольшого роста и другие приемущества🤭, не только в кобальте я себя хорошо чувствую🤫спасибо

Давай видос основные плюсы кобальта за 5 минут

Классная машина

А ,что стало с водительским сиденьем? Пёсик заглядывал

@Stroybat96

3 жыл бұрын

Это накидка порваная, с седлом и тканью все в порядке

бачок омывателя 2 литра, книжку открой и посмотри

Равошенька класная машинка. И водить приятно и ухаживаь. Особенно если она собственная!!!

Хорошая, надёжная машина. Конечно простая в оснащение, но лучше любого таза.

@Stroybat96

3 жыл бұрын

Согласен на 100%

И ты рассказываешь про эти минусы наверняка после 150000 пробега по хреновым российским дорогам👏😄машина👍✊

"Двери повешаны криво", ладу вообще топором и кувалдой собирали

А что надёжнее кобальт или круз?

@Stroybat96

4 жыл бұрын

Если на автомате то кобальт, на крузе при двигатееле 1,8 коробка ломается быстрее(коробка одна и та же) по остальным пунктам оба авто достаточно надежны

@user-zp5qz9ec4p

4 жыл бұрын

@@Stroybat96 спасибо за ответ, я очень хотел себе круза, внешне симпатичен мне, но знакомые отговаривают меня от такой покупки, и вот чем то кобальт зацепил тоже

Скажите кто нибудь ставил на кобальт колеса на 16? Можно воопще?

@Stroybat96

3 жыл бұрын

Конечно можно, не будет проблем

@user-cc2ip4qv1r

3 жыл бұрын

@@Stroybat96 спасибо

Сам владею кобальтом 5 лет. ЛКМ очень плохого качества(сколы от камней при пробеге по трассе появляются мгновенно по всей морде), спасает от ржавчины хорошая оцинковка кузова. Так же могу поспорить про экономичность: мотор довольно прожорлив и не спасает 6тиступка акпп. Довольно не надежная ходовка: ступичные подшипники, косточки, опорники, нижние сайлентблоки в передних рычагах и амартизаторы вкруг сдаются слишком быстро и цена неприятно удивит для данного класса авто. Так же огорчает очень не продуманная аэродинамика: приезде по трассе шум от передних стоек реально досаждает, да и болтает авто как воздушный шарик. Так же огорчает неоправданно высокая цена на многие запчасти. Про пластик и криво подогнанные детали полная правда: тут дела хуже даже автовоза. Из реальных плюсов это надежный двигатель, надежная и комфортная акпп(на форумах есть подтверждения пробегов более 300000 км без капремонта), отличная оцинковка кузова, просторный салон, большой багажник(правда мешает маловатый проем багажника). В общем за 110000 пробега глобально ничего не сломалось, но мелочи(причём на понятно почему дорогие в замене) вылетают довольно часто.

Молодцы братья Узбеки.

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍