Ravon R4 Тест драйв - интервью с владельцем

Автокөліктер мен көлік құралдары

Наша группа в Вконтакте - club136233113
Наш сайт - ravonclub-russia.ru

Пікірлер: 705

  • @user-gk8eb2ei6u
    @user-gk8eb2ei6u3 жыл бұрын

    6 лет на кобальте. Полёт нормальный. Ставьте лайк коментарию наберётся больше 200 сниму видео про кобальт плюсы и минусы 2014 г.в. брал с салона. Не жалею ни грамма! Всем ровных дорог Мужики!

  • @user-hv3mg5ck5z

    @user-hv3mg5ck5z

    3 жыл бұрын

    В моем кобальте в сильные морозы боковые стекла затягивает даже зеркал невидно. У вас такая проблема есть?

  • @user-ze3gi6jd7h

    @user-ze3gi6jd7h

    3 жыл бұрын

    Снялллл???

  • @maksmaks4634

    @maksmaks4634

    3 жыл бұрын

    @@user-hv3mg5ck5z у меня затягивает с водительской стороны, как раз где зеркало

  • @user-ec1us5db3y

    @user-ec1us5db3y

    3 жыл бұрын

    @@user-hv3mg5ck5z вы не правильно пользуетесь печкой

  • @user-lr6us5wy2j
    @user-lr6us5wy2j6 жыл бұрын

    Спасибо,посмотрел с интересом.Сегодня преобрёл сине-голубой Равон-4 приехал с салона, стоит у дома.Покупкой доволен!!!

  • @qwertyqwert5528

    @qwertyqwert5528

    4 жыл бұрын

    А я все никак определиться не могу взять ли равон типа в топе или дозанять чуть и взять гибридного мондео или сонату

  • @MAREVICH

    @MAREVICH

    4 жыл бұрын

    @@qwertyqwert5528 соната с салона в 2 раза дороже

  • @user-sq7kp9ux6o

    @user-sq7kp9ux6o

    3 жыл бұрын

    А кобальт близнец?

  • @maksiliq

    @maksiliq

    3 жыл бұрын

    @@qwertyqwert5528 на чём остановился?)

  • @alekseyten9288

    @alekseyten9288

    3 жыл бұрын

    @@user-sq7kp9ux6o cobalt и ravon это одинаковые машины,просто сделали ребрендинг

  • @faridkutliahmetov4182
    @faridkutliahmetov41827 жыл бұрын

    Три с половиной года катался на Кобальта. Столько косяков в ней было! Но плюсы перевесил, что уже месяц как и катаюсь наR4. Узбеки молодцы

  • @user-rh2mc9df5l

    @user-rh2mc9df5l

    7 жыл бұрын

    farid kutliahmetov А что за косяки? Расскажите

  • @007mauser

    @007mauser

    7 жыл бұрын

    Приветствую, у меня тоже ровесник, очень радует автомобиль, ни разу не подвел.

  • @tik0833

    @tik0833

    7 жыл бұрын

    farid kutliahmetov а в чем прикол менять кобальт на равон 4 это по сути тоже самое ?

  • @todd5012

    @todd5012

    7 жыл бұрын

    прикол поменять машину 3.5 года на новую. не все любят на одном ведре 10 лет ездить.

  • @user-yp7bb2vt8f

    @user-yp7bb2vt8f

    7 жыл бұрын

    Согласен я три дня как приобрел , качество класс

  • @user-ji5yg6tz3z
    @user-ji5yg6tz3z6 жыл бұрын

    18:12 взгляд владельца, когда обзорщик проехал по лежачему, не сбрасывая скорость 😂😂😂

  • @snakeeater6032

    @snakeeater6032

    3 жыл бұрын

    Типа "ну все, пизда те после ролика"

  • @user-bq1qw3xo2f

    @user-bq1qw3xo2f

    3 жыл бұрын

    Даааа😁😁😁

  • @easyrider8787

    @easyrider8787

    10 ай бұрын

    Ну так он на 02:07 сам сказал))) сам сказал - сам получил)))

  • @user-ek4qk8mh3s
    @user-ek4qk8mh3s3 жыл бұрын

    Просто,большое человеческое спасибо Илье и его команде...колоссальный труд

  • @chanellchanell375
    @chanellchanell3757 жыл бұрын

    Эта машина создавалась как конкурент логану, поэтому она такая же "красивая" как логан, имеет огромный салон, огромный багажник, мощную непробиваемую подвеску для хреновых дорог, плюс это не ваз. Для целевой аудитории плюсов набирается достаточно.

  • @leksandrh.3577

    @leksandrh.3577

    2 жыл бұрын

    Логан красивый. Не крутой, но красивый.

  • @leksandrh.3577

    @leksandrh.3577

    2 жыл бұрын

    @@haligali4360 владельцам Логана некуда спешить😉

  • @user-xs9qb8bf7y

    @user-xs9qb8bf7y

    2 жыл бұрын

    @@leksandrh.3577 спешка нужна в трех случаях...

  • @user-xs9qb8bf7y

    @user-xs9qb8bf7y

    2 жыл бұрын

    @@leksandrh.3577 красота- понятие относительное. Кому как...

  • @farukhamonov127
    @farukhamonov1273 жыл бұрын

    Привет из Узбекистана.У меня тоже Кобальт,ходовая мощная,движок резвый .Машина стоит этих денег

  • @user-vd6hf9yc7s

    @user-vd6hf9yc7s

    3 жыл бұрын

    Когда круза начнете делать. Под маркой равон

  • @user-zv8lx8ts2s

    @user-zv8lx8ts2s

    Ай бұрын

    Кобальт и Р4 разница большая.

  • @user-ih5qd4cm2x
    @user-ih5qd4cm2x7 жыл бұрын

    За свою цену отличный автомобиль....думаю что он и в дальнейшем не разорит владельца.

  • @pavelmakhov8385

    @pavelmakhov8385

    3 жыл бұрын

    Ага. 157000 пробега. В подвеске заменил одну шаровую. Других вложений кроме ТО пока не было...

  • @user-rk8qz3zb6q

    @user-rk8qz3zb6q

    3 жыл бұрын

    @@pavelmakhov8385 стёкла не царапучие, как на Веста?

  • @pavelmakhov8385

    @pavelmakhov8385

    3 жыл бұрын

    @@user-rk8qz3zb6q ну меня не разу ни царапали :)

  • @user-rk8qz3zb6q

    @user-rk8qz3zb6q

    3 жыл бұрын

    @@pavelmakhov8385 😅 Это радует, но я имел ввиду: не царапаются ли стёкла дверей от песка попадающего на уплотнители при перемещении и лобовое от песка на дворниках? На Весте есть такая проблема.

  • @pavelmakhov8385

    @pavelmakhov8385

    3 жыл бұрын

    @@user-rk8qz3zb6q не замечал за почти семь лет

  • @alexlarm62
    @alexlarm627 жыл бұрын

    Двое хороших людей и довесок с камерой образуют полную нагрузку автомобиля, рекомендуюмую производителем))

  • @danilakolesnichenko9790
    @danilakolesnichenko97907 жыл бұрын

    Если сделать шумку дверей, крыши будет тихо в дождь и двери приятно будут закрываться , очень плохой пластик в салоне царапается но не гремучий и не скрипит, ходовка отличная, мотор не прихотлив, салон и багажник огромный, владел 2 года вообще ничего не сломалось, тачкой доволен остался!

  • @CoolAs900

    @CoolAs900

    6 жыл бұрын

    Почему продал? И что взял на замену?

  • @qwertyqwert5528

    @qwertyqwert5528

    4 жыл бұрын

    Ну пластик можно тюнить как угодно когда ухерится это не дорого от пленок до перетяжки замшей или кожей даже деревянные вставки делаются умельцами за дешего

  • @user-st6ch6fx5c

    @user-st6ch6fx5c

    3 жыл бұрын

    @@qwertyqwert5528 знаете такие сервисы в мск?

  • @user-kw6ty3td8e
    @user-kw6ty3td8e5 жыл бұрын

    Молодцы узбеки

  • @ivanzabelnikov2787

    @ivanzabelnikov2787

    3 жыл бұрын

    Хах узбеки то тут причем? - то что у них в стране она собирается заслуги узбеков - на 3%. Вы еще скажите например про тойоту камри, которая в россии собирается - молодцы русские!

  • @lucasworktv

    @lucasworktv

    3 жыл бұрын

    @@ivanzabelnikov2787 качественно собирают ведь

  • @user-kp2bl5dp5s
    @user-kp2bl5dp5s7 жыл бұрын

    На кобальт кнопку открывания багажника можно устанавить отдельно. Меняется соответствующее реле на реле с кнопкой(сама кнопка от лады)) - можно любую поставить), с ключа также открывается. С установкой обошлось в 1500р (1,5 года назад,Воронеж), можно самому установить - несложно. Нашёл на форуме кобальт клуба. Машиной владею 3 года, коробка АКПП, 75000 км, без проблем, обслуживается у гаражных мастеров. Двигатель раскрывается после 20000км, 92 бензин. Автомат работает отлично, без рывков разгон бодрый, авто неплохо держит дорогу. Салон просторный и удобный. Из самых интересных фишек - при перегорании ламп появляется ошибка на "табло" с определенным номером. Сделали шумо-,вибро-,термоизоляцию и установили хорошую музыку. Кузов оцинкованный. Авто не жалею, езжу газ в пол постоянно. Ездил на дальние расстояния , держал 150-160км/ч длительное время - без последствий.

  • @pavlik_c4

    @pavlik_c4

    6 жыл бұрын

    тT тT у равона тоже кузов оцинкован?не в курсе?

  • @user-ei9vp5pk9t

    @user-ei9vp5pk9t

    6 жыл бұрын

    нет тут оцинковки, тут применена грунтовка в состав которой входят молекулы цинка, с оцинкованным кузовом она будет стоить 800, а может и выше, гальваника дорогое удовольствие.

  • @user-uk6cq2rf7q

    @user-uk6cq2rf7q

    Жыл бұрын

    кнопку багажника у меня папа сам установил за 5 минут👍

  • @birkishi5934
    @birkishi59344 жыл бұрын

    Спасибо ребята за информацию

  • @user-ox5ug6im2l
    @user-ox5ug6im2l7 жыл бұрын

    Подробный, детальный обзор. Грамотная речь! Не хватило только обзора заднего ряда сидений. Как раз было бы интересно, как человек с таким ростом разместился сзади.

  • @user-su1zo7gl3g
    @user-su1zo7gl3g7 жыл бұрын

    Ну и здоровый мужик. Такие в жизни редкость.

  • @kobaltblu2932
    @kobaltblu29327 жыл бұрын

    владелец данным авто 3 года пробег 140 т проблемы нет никаких меняется масло и колодки . Комплект такой же .Клас ребята за обзор

  • @user-fv1vn1kh8j

    @user-fv1vn1kh8j

    7 жыл бұрын

    KOBALT Blu класс

  • @user-fn9el5jh8s

    @user-fn9el5jh8s

    4 жыл бұрын

    У коллеги р3 пробег 90000 порвался пыльник наконечника, 😱

  • @shamilkuanchileev6441
    @shamilkuanchileev64417 жыл бұрын

    Спасибо,ребята за такой подробный обзор!!!!лайк и подписка!однозначно...

  • @user-bb9wd5yq8k
    @user-bb9wd5yq8k6 жыл бұрын

    Жаль что нет универсала ...

  • @muhiddintoraxojayev2282

    @muhiddintoraxojayev2282

    2 жыл бұрын

    Даа

  • @user-no5vu9fm3w

    @user-no5vu9fm3w

    Жыл бұрын

    Узбеки прогадали , если были уневерсиалы расходились бы как горячие пирожки у меня дэу Джентра полет нормальный . очень довольный .

  • @malerhub5

    @malerhub5

    9 ай бұрын

    Да там нет совсем универсал.

  • @user-ix7sk9fo4l

    @user-ix7sk9fo4l

    9 ай бұрын

    ​@@user-no5vu9fm3w, отнють, всё развивающиеся страны предпочитают седаны. Это в развитых странах предпочтение отдается практичным авто...

  • @RUS-mk5uy
    @RUS-mk5uy7 жыл бұрын

    ОТЛИЧНОЕ ВИДЕО СПАСИБО

  • @user-mu1mx2xn5o
    @user-mu1mx2xn5o7 жыл бұрын

    Очень понравился обзор , жду обзоры на новые авто , желательно разных производителей но в этой же ценовой категории

  • @user-kb1pp6eu8p
    @user-kb1pp6eu8p6 жыл бұрын

    Понравилась машина, понравился обзор. Спасибо.

  • @user-zl8nm1cn3z
    @user-zl8nm1cn3z7 жыл бұрын

    спасибо за тест всегда хорошо если есть выбор во всем другом выбор за покупателями

  • @apollo_mystery
    @apollo_mystery4 жыл бұрын

    Хорошие машины у компании "Равон", доступные, имеющие качество, которое соответствует цене. Подозреваю, что Автоваз не особо жаждет пускать такого конкурента в РФ.

  • @user-pq3ob4uz8t

    @user-pq3ob4uz8t

    3 жыл бұрын

    пускает автоваз конкурента.я на своей весте замучался с подвеской,гремит,скрипит,и корбка воёт,и двс 1.6дохлая,постоянно надо его крутить.

  • @lucasworktv

    @lucasworktv

    3 жыл бұрын

    @@user-pq3ob4uz8t не ври

  • @user-pq3ob4uz8t

    @user-pq3ob4uz8t

    3 жыл бұрын

    @@lucasworktv сам не ври!!!

  • @lucasworktv

    @lucasworktv

    3 жыл бұрын

    @@user-pq3ob4uz8t я не вру

  • @megawolf75

    @megawolf75

    3 жыл бұрын

    @@lucasworktv в чем он врет? Что никто не знает качество Автоваза что ли? 😂 Моральные уебища...за те цены что они продают свои ведра, можно купить вполне себе нормальные средние машинки. Качеством нааамного лучше чем этот долбаный Автоваз

  • @lehapatron2235
    @lehapatron22354 жыл бұрын

    Давно вчера😁 очень информативно)

  • @user-vt8zn9nu8w
    @user-vt8zn9nu8w4 жыл бұрын

    Молодцы парни хороший обзор!

  • @user-jy7bq6gl5p
    @user-jy7bq6gl5p3 жыл бұрын

    Как это было давно 🤗🙋‍♂️👍

  • @user-we9fq3zp9e
    @user-we9fq3zp9e6 жыл бұрын

    небольшой избыточный вес! кабаны сидят!)))

  • @Edurday
    @Edurday3 жыл бұрын

    Реальный тест драйв , понравилось

  • @user-fb3bm7vq2z
    @user-fb3bm7vq2z2 жыл бұрын

    19:12 хозяин судорожно смотрит на тахометр и думает : блин, нахера так крутить движок на необкатанной машине?

  • @Strannik-2000
    @Strannik-20004 жыл бұрын

    Огромное спасибо за видео! Очень помогает разобраться в автомобилях.

  • @user-vs1gm4wi6d
    @user-vs1gm4wi6d3 жыл бұрын

    Автору видео 5+ хороший честный обзор !

  • @user-ch8tz9lp6q
    @user-ch8tz9lp6q3 жыл бұрын

    Очень вежливый мужик,если человек хорошый машина хорошый!лайк конешно.

  • @sharafiddinsafarov880
    @sharafiddinsafarov8803 жыл бұрын

    Качество продукции 👍👍👍

  • @user-co6id2lw8u
    @user-co6id2lw8u4 жыл бұрын

    Очень хороший обзор. Спасибо автору и владельцу. Интересно, как авто сейчас, спустя 3 года?

  • @user-py3lq7wy5x
    @user-py3lq7wy5x6 жыл бұрын

    Отличный автомобиль, из недостатков лично для меня: 1. Слишком царапучий пластик в салоне, царапается даже ногтем 2. Если меняете сетку бензонасоса - необходимо снимать бензобак 3. Со стороны водителя нет очечника Всё остальное шикарно

  • @atombody4463

    @atombody4463

    2 жыл бұрын

    Очечник слева есть под ручкой поаоротника там очки живут у меня не выпадывают и не гремят .

  • @GeneGreenisUntouchable

    @GeneGreenisUntouchable

    Жыл бұрын

    @@atombody4463 даже не подумал про это, спасибо за наводку.

  • @user-yp7bb2vt8f
    @user-yp7bb2vt8f7 жыл бұрын

    Купил неделю назад равон 4 , за неделю наездил 750 км , одни положительные эмоции , попадал в ливень на трассе , свет отличный , все работает в штатном режиме .Расход 7.4л,км

  • @pavlik_c4

    @pavlik_c4

    6 жыл бұрын

    Павел Ряжских здрасьте,сейчас на нем ездите?как с краской обстоят дела?сколы начали ржаветь?пыль в салоне есть как на наших авто?

  • @user-nn1ru4dr2e

    @user-nn1ru4dr2e

    3 жыл бұрын

    Здравствуйте а где брали?

  • @user-mv7sp9uu4l

    @user-mv7sp9uu4l

    Жыл бұрын

    Расход 7.4 л. В городе или в трассе ?

  • @user-rp8rz7gs7e
    @user-rp8rz7gs7e6 жыл бұрын

    Отличный обзор хорошая машина!

  • @user-nq6yk4nx5q
    @user-nq6yk4nx5q7 жыл бұрын

    супер нет слов👍👍👍

  • @user-ee4hh4zd7u
    @user-ee4hh4zd7u6 жыл бұрын

    Приветствую автора, обзор насыщен, есть ли на акпп выносной радиатор охлаждения?

  • @russur6440
    @russur64403 жыл бұрын

    Многие говорят, Веста самая крупная и вместительная в своëм классе... Так вот, после этого видео смею ответственно заявить, что все они 3,14 здят... Вот такого размера бы салон Весте, а в придачу и двигло с автоматом. И была бы тогда норм. машина! А вообще странно, что Р4 при всей их привлекательности почти нет в стране... Оченьхороший вариант для таксопарков, но там царствуют тесные но более распиаренные солярис с рио... Хотя они то как раз вообще для такси не подходят...

  • @user-if2ix6wo6t

    @user-if2ix6wo6t

    3 жыл бұрын

    Просто это равон никто даже за машину не считает, ее никто не берет в сравнение

  • @user-lf9hs8sm6c

    @user-lf9hs8sm6c

    Жыл бұрын

    Все правильно сказанно равон р 4 это машина молодцы бразильцы , а салон по пластику нормальны самое главное качественно сделана машина .

  • @user-kh5xx8ks3e

    @user-kh5xx8ks3e

    6 ай бұрын

    Пиздабол, веста больше

  • @user-lz3rh3gm4z
    @user-lz3rh3gm4z3 жыл бұрын

    А будет продолжение по результатам эксплуатации?

  • @leksandrh.3577
    @leksandrh.35772 жыл бұрын

    Единственное чего мне не хватает, что вы все не пристёгнуты. В автомобиле есть прекрасное изобретение - ремни безопасности и их надо использовать.

  • @manA-te7uc
    @manA-te7uc3 жыл бұрын

    Б/у стоит брать в итоге? На что обращать внимание?

  • @Gert505
    @Gert5056 жыл бұрын

    У меня кобальт... Через год поменяли подогрев сидения водителя и вентилятор печки (16000 пробега), через два года обе стойки стабилизатора, стали стучать (32000 пробега), через 3 года стал пропускать шланг высокого давления ГУР, замена передних тормозных колодок (42000 пробега)... так же порекомендовали поменять пыльники шруса, т.к. стало выдавливать смазку... по цене дела такие... подогрев, вентилятор и стоики - по гарантии (цены не знаю)... колодки передние оригинальные у ОД 1500 за весь комплект + 370 р. работа, пыльники купил тоже оригинал за 2300 пара... пока не поменял... а шланг ГУРа стоит около 5000 рублей... вот ка-то так... в целом машина хорошая, очень вместительная, при моём росте 190 и весе 96 кг очень уютно... об одном жалею... не дождался с автоматом... механика утомила уже)))

  • @user-wk5xj9mi4e

    @user-wk5xj9mi4e

    3 жыл бұрын

    Здравствуйте! Как кузов себя чувствует???

  • @nikolaydrive6021
    @nikolaydrive60214 жыл бұрын

    Молодец все по существу

  • @ntguilty3715
    @ntguilty37157 жыл бұрын

    Побольше о Равон Р4 хотелось бы

  • @Rodman7777
    @Rodman77774 жыл бұрын

    Очень интересно.

  • @Agroproo
    @Agroproo7 жыл бұрын

    Мне машина понравилась. Обслуживание будет по цене daewoo lanos. Я не могу себе позволить БМВ ИЛИ мерседес

  • @panteleimon5642

    @panteleimon5642

    6 жыл бұрын

    zcobraz это не повод ездить на говне!!!!на безопасности экономить нельзя.Равон и безопастность вещи не совместимы!!!

  • @slava1380

    @slava1380

    6 жыл бұрын

    Panteleimon ты вообще пешком ходишь олень

  • @tim4910

    @tim4910

    3 жыл бұрын

    @@panteleimon5642, даун. Равон в сто раз лучше любой лады

  • @user-py9tn4pj1u

    @user-py9tn4pj1u

    3 жыл бұрын

    @@panteleimon5642 Кобальт намного безопаснее чем ваши Гранты, Приоры, Весты и т.д

  • @user-ji4ed5pz8e

    @user-ji4ed5pz8e

    3 жыл бұрын

    @@user-py9tn4pj1u из ваза нормальные это нива и калина

  • @alexandertim3956
    @alexandertim39567 жыл бұрын

    супер обзор!!! очень понравился обзор, спасибо вам

  • @user-rh2mc9df5l

    @user-rh2mc9df5l

    7 жыл бұрын

    Александр Тимакин И вам спасибо, за отзыв!

  • @aynurgaparova6698
    @aynurgaparova66982 жыл бұрын

    Следя за многими критиками обзорами этого мужика за счёт других авто можно понять машина явно ему по душе

  • @user-bc2es2dm7z
    @user-bc2es2dm7z6 жыл бұрын

    Подвеска у р4 оригинальная? Проблемы наверное будут при поиске в провинции. На Авео проблем точно не будет

  • @user-jx4pf9zb8f
    @user-jx4pf9zb8f6 жыл бұрын

    Друзья! хотел бы вас поправить,на Равон джентра задние дисковые тормоза,это хорошее преимущество! да и Равон р4 смотрится довольно т ки солидно!

  • @user-rt7jp4fx1m

    @user-rt7jp4fx1m

    6 жыл бұрын

    Че вы пристали к барабанам? Чего в них плохого? 100000+ без обслуживания работают..

  • @user-vq7mo3lo2k

    @user-vq7mo3lo2k

    2 жыл бұрын

    На джентре в круг дисковые,но они такие ватные ппц

  • @mihgan
    @mihgan6 жыл бұрын

    покажите пожалуйста по больше допов для равон3-4 сравните пожалуйста с СОЛЯРИСЕМ И КИА РИО.

  • @alanalan2357
    @alanalan23576 жыл бұрын

    Авто за свои деньги как я понял по многим отзывам норм. Хотелось бы услышать от вас, за 600т.р чтобы вы посоветовали, без преувеличений. Спасибо

  • @user-kb1pp6eu8p
    @user-kb1pp6eu8p4 жыл бұрын

    Огромный чувак!

  • @damirnurgaliev3324
    @damirnurgaliev33243 жыл бұрын

    эйфория это чувство, а состояние

  • @art_objects
    @art_objects3 жыл бұрын

    У машины подвеска очень хорошая. У меня тоже самая только Шевроле кобальт

  • @KinoSklad1
    @KinoSklad14 жыл бұрын

    Зачем мне отзывы человека, который только вчера купил это авто?

  • @user-gj4gc3ee3u
    @user-gj4gc3ee3u3 жыл бұрын

    Насчет запаха в салоне. Моему р4 1,5 месяца поначалу вонь была нестерпимой натурально воняло ацетоном. На ночь в гараже стояла соткрытыми настеж дверями. Воняет и сейчас если долго постоит на солнце. А так машина классная очень доволен. Выбрал ее благодаря в том числе этому видео.

  • @user-ew3fj4ut1u

    @user-ew3fj4ut1u

    2 жыл бұрын

    и я тоже

  • @user-be7hb1zp2s
    @user-be7hb1zp2s4 жыл бұрын

    Отличная машина

  • @user-ct1im6yj1q
    @user-ct1im6yj1q6 жыл бұрын

    Че за коробка такая стептроник?

  • @user-iy8ob2tq6u
    @user-iy8ob2tq6u6 жыл бұрын

    Как трек называется?

  • @user-vd6hf9yc7s
    @user-vd6hf9yc7s6 жыл бұрын

    Какая техническая начинка? В двух словах что там осталось отGM?

  • @user-ny3so3mv4m
    @user-ny3so3mv4m3 жыл бұрын

    В багажник можно положить одного человека , или двоих , юмор на высоте , спасибо за обзор приятно смотреть и слушать грамотную речь и профи взгляд на авто , где его купить ? Равно р 4 ?

  • @Dminriy2011
    @Dminriy20116 жыл бұрын

    Здравствуйте! Спасибо за ваши обзоры, информативные! Посоветуйте пожалуйста, я стою сейчас пред выбором, что взять: Nissan Almera или Ravon R4? Какую из них вы мне посоветуете?

  • @user-rh2mc9df5l

    @user-rh2mc9df5l

    6 жыл бұрын

    Dminriy2011 С точки зрения вождения-Альмеру, с точки зрения цены Равон

  • @Dminriy2011

    @Dminriy2011

    6 жыл бұрын

    А понял так; что Равон наоборот с точки вождения получше(движок чуть по резвее и коробка получше, руль по отзывчевее). Может конечно ошибаюсь. Вот поэтому и прошу совета. Спасибо! Буду думать)

  • @Dminriy2011

    @Dminriy2011

    3 жыл бұрын

    @@user-gd2sf3ee2f Спасибо!

  • @user-jx8vx9sm6k
    @user-jx8vx9sm6k4 жыл бұрын

    Норм обзор,лайк

  • @Dulu_kosy
    @Dulu_kosy3 жыл бұрын

    14:40 хозяин машины: блин нахрена я им позволил сесть за руль )))

  • @bakenti1839
    @bakenti18397 жыл бұрын

    столько роликов пересмотрел, панели нормального цвета, раньше в автосалонах встречал кобальтов с панелью говнистого цвета, все кобальты шли с такими панельями?

  • @user-oo4it3hs7r
    @user-oo4it3hs7r6 жыл бұрын

    Подвеска р3 и р4 отличаются? Р4 как мне кажется лучше в плане удобства в салоне,места больше.

  • @user-kl8uu9tb4r
    @user-kl8uu9tb4r2 жыл бұрын

    Илья, Здравствуйте. Нравится Ваше отношение к владельцам и бюджету) У меня шевроле кобальт. Со своей стороны, сразу понял, что 195,65р15 мало. Поставил 205,70,р15. И зимой и летом.да 😁с зимней выковерял шипы) то есть езжу летом езжу на зимней без шиов. Может и не так критично, но посоветовался с владельцами услышал,,,, да,, можно, но лучше по "Заводским" Интересно, что Вы скажете?

  • @user-vc7sx6rl6q
    @user-vc7sx6rl6q6 жыл бұрын

    0:16 трэк подскажите пж

  • @live8748
    @live87486 жыл бұрын

    Ребят, я вижу Вы опытные! Есть вопрос: езжу сейчас на гранте и на замену думаю весту или равон....что подскажете?

  • @pavlik_c4

    @pavlik_c4

    6 жыл бұрын

    Просто о жизни Live что взяли в итоге?

  • @FROL3525

    @FROL3525

    6 жыл бұрын

    По дизайну и по внешности конечно лучше веста,но одно напрягает ремень ГРМ( там ролик стоит китайский бывает разваливается) да и сборка не самая лучшая!У равона все наоборот:дизайн салона внутри не впечатляет, все какое то серое мрачное.Снаружи более менее.Зато сборка будет по качественнее плюс цепь ГРМ короче тот же самый кобальт только под другим названием!

  • @user-gd7bi9jy9m
    @user-gd7bi9jy9m3 жыл бұрын

    Вот думаю что лучше купить равон р4 АКПП или Лада гранта 4 АКПП муки выбора нравятся обе машины .что посоветуете???? Спасибо за видео обзор равон р4

  • @Nail1987

    @Nail1987

    3 жыл бұрын

    Конечно Равон. Гранта в 10 раз хуже, еще и на механике.

  • @vadimrazin666
    @vadimrazin6663 жыл бұрын

    И какой же двигатель стоял на Кобальте "более мощный"?

  • @user-xx7tl1uc9w
    @user-xx7tl1uc9w6 жыл бұрын

    Какой выбрать r3 или r4, хочется комфортной подвекски по плохой дороге

  • @haydarov1492

    @haydarov1492

    4 жыл бұрын

    R4 мягче 👍

  • @temuravazmatov2385
    @temuravazmatov23854 жыл бұрын

    Да лучше равон супер

  • @alexanderbrodsky1478
    @alexanderbrodsky14783 жыл бұрын

    12:02. "Рассеянное наружное освежение". Это замечательно! Это экологично и инновационно.

  • @abduvalimurodov4924
    @abduvalimurodov49244 жыл бұрын

    А что за цвет

  • @Dmitriy360_
    @Dmitriy360_2 жыл бұрын

    В сильный мороз как быстро салон прогревается на холостых оборотах?

  • @tolegensagnaev5520
    @tolegensagnaev5520 Жыл бұрын

    Хорошая и экономная авто. Хороший обзорчик

  • @user-wh6rm5rz1u
    @user-wh6rm5rz1u4 жыл бұрын

    расход 12?

  • @user-jj7ge1dk9e
    @user-jj7ge1dk9e2 ай бұрын

    Автору лайк за дикцию и грамотный обзор

  • @azamatrozimurodov3779
    @azamatrozimurodov37793 жыл бұрын

    Расход топлива какой?

  • @atyrauatyray9806
    @atyrauatyray98063 жыл бұрын

    Скажите а гидрокомпенсаторы на двишке присутствует

  • @talailios495
    @talailios4956 жыл бұрын

    спасибо большое за обзор! прямыми конкурентами являются Веста и Логан.Что на Ваш взгляд лучше из этой тройки?

  • @user-jt2ju4uo8v

    @user-jt2ju4uo8v

    4 жыл бұрын

    Равон, однозначно!

  • @adilayupov
    @adilayupov6 жыл бұрын

    Отличный обзор! Тоже буду брать R4. Спасибо Вам и хозяину авто! И ещё хотел задать вопрос: а с какой максималкой обкатку можно проходить?

  • @sergtop2292

    @sergtop2292

    3 жыл бұрын

    дави на третьей скорости под 150 км/ч только так обкатку надо делать

  • @user-zy5ip1hk9g
    @user-zy5ip1hk9g5 жыл бұрын

    купил 3 месяца назад пока доволен из за бензина что по больше ест наверное можно прошить

  • @user-vy7dz2iq6o

    @user-vy7dz2iq6o

    3 жыл бұрын

    Поэтому буджетнее купить Спарк. Он экономичнее. Конечно если вы в росте не высок?

  • @MrObiwan777
    @MrObiwan7776 жыл бұрын

    как с печкой дела обстоят? нормально греет? народ переживает, что обогрев через кондей слабый может быть

  • @farhodmurtazoyev648

    @farhodmurtazoyev648

    3 жыл бұрын

    Печка отлично греет👌

  • @kostapavlov2629
    @kostapavlov26293 жыл бұрын

    Да, мне кажется, что владелец очень пожалел, что отдал руль Ильюхе.😂😂😂

  • @user-xs9qb8bf7y

    @user-xs9qb8bf7y

    2 жыл бұрын

    Выкинул бы его тогда и сам сел бы...

  • @silver9639
    @silver96396 жыл бұрын

    Хотелось-бы узнать у владельца: как в авто зимой, в мороз -25? Не холодно ли задним пассажирам? Присматриваюсь к покупке данного автомобиля. Спасибо.

  • @user-jt2ju4uo8v

    @user-jt2ju4uo8v

    4 жыл бұрын

    Живу в Башкирии. Равошка мороза не боится. В мороз куртку можно не одевать.

  • @user-et4fh9wr9e
    @user-et4fh9wr9e7 жыл бұрын

    здравствуйте, продал гранту.теперь думаю р3или р4.что посоветуйте.на механике.

  • @___Lev___

    @___Lev___

    6 жыл бұрын

    неизвестно неизвестно механика короткая после гранты,при 100км/ч порядка 3000об/м,так что автомат в этом плане лучше

  • @pavlik_c4

    @pavlik_c4

    6 жыл бұрын

    Лев у вас механика?сколько на тахометре при 120 и 140?

  • @user-wh6rm5rz1u
    @user-wh6rm5rz1u4 жыл бұрын

    Есть ли гидрокомпенсаторы клапанов?

  • @AbrvalgDLM

    @AbrvalgDLM

    4 жыл бұрын

    Толкатели

  • @shahzodshomansurov3722
    @shahzodshomansurov37224 жыл бұрын

    Ведущий специалист по машинам спасибо за обзор

  • @maragworld
    @maragworld7 жыл бұрын

    25:40 - Небольшая поправка. В R3 есть кнопка открытия багажника в левой передней двери.

  • @user-uk6cq2rf7q

    @user-uk6cq2rf7q

    Жыл бұрын

    ну это уже либо сам владелец успел установить, либо же в полной комплектации она уже установлена

  • @Peter_Void
    @Peter_Void6 жыл бұрын

    Сколько же внутри деталей от Авео Т300 - от приборки до селектора коробки;-)))

  • @todder
    @todder7 жыл бұрын

    Катались не пристегнутыми.. машина не просигналила???

  • @user-gl9ub1hn2y
    @user-gl9ub1hn2y6 жыл бұрын

    Что теперь стало с Р4 спустя почти год?? Можно обзорчик? Очень интересно узнать .

  • @user-jt2ju4uo8v

    @user-jt2ju4uo8v

    4 жыл бұрын

    Катаюсь два года, пока ничего не изменилось.

  • @user-ze3gi6jd7h

    @user-ze3gi6jd7h

    3 жыл бұрын

    Украина, равон р4, 17 год полет отличный!!!

  • @user-oq7vy9yn8x
    @user-oq7vy9yn8x7 жыл бұрын

    торпедо из жесткого пластика ,это не есть хорошо.Мягкий пластик предыдущей версии несомненно был плюсом.

  • @user-yp7bb2vt8f
    @user-yp7bb2vt8f7 жыл бұрын

    Купил , проехал пока 200км , средний расход в смешанном цикле 7.7л, автомат

  • @user-lg5pw4qg8i
    @user-lg5pw4qg8i6 жыл бұрын

    здравствуйте . для работы такси какой авто купит . салонам хожу не могу делать выбор что по надежнее равон р4 или Ниссан алмера 2017 года авто. заранее блогадарен

Келесі