Очень слабенький двигатель.Динамика на уровне 8клапанных вазов,а цена теперь кусачая.

@Carlifeandgames

3 жыл бұрын

По поводу динамики есть 2 видео kzread.info/dash/bejne/aWiDrcx-l8bXeLg.html - заезды и максималка kzread.info/dash/bejne/aKZnsNaYj5maips.html

@1infiniti464

3 жыл бұрын

какая нахрен динамика слабая???????????? хамментатор - за бугатти - налево!!!!!!!!!!!!!!!!

@user-lp5uq4vi5v

3 жыл бұрын

А по мне так довольно шустрый.

@user-ls8gs1de1d

3 жыл бұрын

дак езди на ферари

@1infiniti464

3 жыл бұрын

@@user-ex3li3yb7x цены на все теперь неадекватные средне русской з/пл! Спасибо нефтедоллару и их право обладателям!

Два с лишним года таксовал на Шевроле Кобальт. Покупал с рук,машине было два года,пробег 32к км. Я наездил ещё 138к км,потом продал. Менял стойки стабилизатора,резину и уже перед продажей амортизаторы. Машина мега надёжная. Правда внешний вид у многих вызывает вопросы. Но мне кажется в наше время на первом месте стоит надёжность и экономичность автомобиля.

@user-cs7qo3vv7u

11 ай бұрын

Механка или автомат ?

У меня кобальт уже седьмой год.Недооцененная машина,скорее из за внешности.Мне наоборот нравится,что не как у всех.Недавно поставил проставки,перестал цеплять, теперь нравится ещё больше.Кобель огонь.

Взял Кобу за 809,офигенный аппарат,доволен как слон.Ни один производитель не даст за такую сумму оцинкованного кузова,6 ступенчатый полноценный автомат от GM,цепной мотор на чугунке,круиз,кондер,подогрев сидений даже есть...За эту сумму у Кобальта(неубиваемого кстати)конкурентов в классе нет.Подвеска очень мягкая,кочки глотает.Автомат плавный,не пинается,бензин очень экономично расходует.По городу 6-8 литров в смешанном,а по трассе 3,5-4 литра.Внешность фиолетово,мне с ней не целоваться.Пойдёт вполне.Все прям на кайенах ездиют.Пол страны на ведрах,только что не рассыпаются,еще хают сидят.

@user-qw5cz1kk6b

2 жыл бұрын

Ну за чем пиздеть то, у меня кобальт ручка уже 4 года, в городе 8, смешанный 7.5, но точно не 3-4 литра по трассе

@cap6op

Жыл бұрын

@@user-qw5cz1kk6b насчёт трассы не знаю, но на 92 бензине можно в городе при спокойной езде получить 7.5л

@normaldyn3692

10 ай бұрын

Раньше он был неоцинкованный и акпп слабое и дёрганное... Потом узбеки видимо научились писать отзывы... прогресс

@user-gu3kh5cm5y

5 ай бұрын

по расходу вранье с остальным согласен езжу шесть лет пока не знаю ни каких проблем езжу в основном по бездорожью

@user-bu6yg1uv5x

Ай бұрын

​@@user-qw5cz1kk6bУ меня на механике по прямой без рывков, летом на скорости 80 км/час расход 3,8л А95. Так всегда проверяю качество бензина. Если больше, то значит бензин плохой. Проехал 24 тыс. с записями в блокнот всех заправок. Средний расход ровно 6,5л и бортовой компьютер тоже расход правильно показывает. Около половины езды - это город со светофорами и пробками. Когда купил, то Равон Р4 мне не нравился внешне, а когда поездил, то понравился технически, после чего и внешне.

Кто купил в этом году эту авто жми лайк 😎

@user-ph4pn8vz5c

4 жыл бұрын

это надо быть полным дебилом что бы купить это страшылище в 20 году, боже упоси

@user-tj6ki3tx9q

3 жыл бұрын

гроб на колёсах

@us8247

3 жыл бұрын

@@user-ph4pn8vz5c какая альтернатива?

@user-ps2sz2ry9b

2 ай бұрын

Ты кто

Сказать по правде я не могу поменять кобальт на что-то другое, просто потому что АЛЬТЕРНАТИВ НЕТ! Покупал у друга в 2016 году LTZ AT с пробегом 17 ткм, сейчас на приборке 110 ткм катаюсь без проблем - от Москвы до Палласовки доезжал за раз не устаёт ни спина ни колено (на Opel Mokka ноет правая нога после 200 км нонстоп), за все время поменял аккумулятор (4 тр) рычаги левый правый застучали после поездки на Домбай (6 тр), масло в акпп на 65 ткм (3 тр), свечи (2 тр), колодки и диски по кругу (9 тр), на 90 ткм обновил антифриз (2.5 тр) заправил кондер (3тр) и больше ничего не делал (масло Mobil каждые 10 ткм с фильтрами в авторуси выходит по 3 тр). Машиной доволен на все 100% - отлично едет по трассе в стоке если залить 95 (поставил чип тюнинг и теперь также норм на 92), таскаю на фаркопе гидроцикл без проблем (на теане вариатор не терпит прицепов), лью 92 расход 7.7 город, 5.2 трасса, подвеска мягкая, багажник огромный плазма 55’ влезала в коробке, 3м брус вошёл и крышка багажника закрылась)) перевозил в нем диван икеа эксарби) Отличный клиренс и как ни странно заводской звук! Хотелось бы на ней круиз и чтобы в крышке багажника была обшивка а то неказисто смотрится голый металл. В остальном автомобиль очень хорош!! Надёжный и верный спутник! После неё покупал Опель Мокка но не понравилась! Жесткая, нет багажника, устаёшь за рулём, расход 11 л 95, присматривался к теане но вариатор не справится с прицепом и снова 11 л 95 не хотелось) И пока все друзья покупают Инфинити 2011 года и всякие мерсы 2008, катаются по будням на метро, а на машинах только по выходным, я каждый день на кобальте и уже и забыл что такое общественный транспорт)

@user-sy2wf2ok2b

3 жыл бұрын

Скажите пожалуйста а вы масло в акпп полностью меняли или частично ? Просто столько споров на эту тему читал. Все в раздумъях ... полностью откачивать( дорогая процедура). Или тупо слить и залитить новое .

@user-hf5qv9id3t

3 жыл бұрын

В королле автомат снимают поддон, меняют фильтр и прокладку, внутри продувают и катайся смело следующие 3 или 4 года:))))

@user-sy2wf2ok2b

3 жыл бұрын

@@user-hf5qv9id3t Спасибо, но я ведь про кобальт спрашивал. Бытует мнение что масло менять полностью не всегда хорошо для акпп. Поэтому и спросил.

@user-hf5qv9id3t

3 жыл бұрын

@@user-sy2wf2ok2b от замены масла на коробке автомат на всех машинах только будет хорошо( естественно после своего пробега) главное занова заправить маслом своего допуска, и не нарваться на некачественное масло:))))

@user-hf5qv9id3t

3 жыл бұрын

@@user-sy2wf2ok2b а полузамена даст естественно половину пробега на будущее:))))

Я из узбекистана. Кобалты у нас полно. Очень надежная машина.

@user-zv7ty5lo9k

2 жыл бұрын

Ас салам аллейкум, на газу сколько ходят они?

@ZXC-iu5cv

2 жыл бұрын

@@user-zv7ty5lo9k 200 км

У меня шевроле кобальт пробег уже 301080 км Я доволен.

@icetea6531

3 жыл бұрын

Салам. Какая коробка стоит?

@Darvinigor

3 жыл бұрын

У меня 248000 до сих пор оригинальная подвеска.

@vitallylis867

3 жыл бұрын

Привет , масло какое льёте , механика или автомат ?

@Darvinigor

3 жыл бұрын

@@vitallylis867 механика. 5w30 зимой (оригинал GM), 5w40 летом.

@user-eg2oc1qj5u

3 жыл бұрын

Мотор не трогал?

У меня есть знакомый. Он таксует на дальные края. Вернее Ташкент-Новосибирск-Омск-Самара-Ташкент. Говорить вообще не убиваемая подвеска и движка. Своевременно реагировать и уход самое главное.

у меня Cobalt 2 позиция 2014 год выпуска как я купил только Поменял пару раз масло заправляю топливо и жму газ

Спасибо тебе брат класс 👍👍

Спасибо вам за объективность и честность!

Молодец! Коротко и предельно ясно!

Сам владею равон машина надёжная и качественная !!!

Спасибо всё чётко озвучил.Охарактеризовал.Теперь будем знать, Равон р- 4 что за машина.Дай бог Вам здоровья.

Обсолютная правда!!!👍👍👍

Супер авто!!!

Почти за два года накатал 50 тыс км. Машиной доволен! =) За свою цену - лучший вариант! )

@ixilimuse8521

4 жыл бұрын

@Кр В купирр я покупал в Казахстане. В последние месяцы перед затишьем продаж. По старой цене, сама машина в максималке выходила 3,4 млн. Kzt. Со всеми допами 3,9

@ixilimuse8521

4 жыл бұрын

@Кр В купирр по текущему курсу примерно 566 тыс. Но это старые цены, сейчас они по любому дороже стоят.

@evgen_kz_7137

4 жыл бұрын

@@ixilimuse8521 я тоже брал до подорожания за 3,6, автомат, максималка. Плюс зим.резина, полики, чехлы это ещё 125. Сейчас стоят 5. За 2 года с копейками проехал 40 с небольшим. Заливаю 95ый. Масло 8-10 тысяч GM. Полет нормальный!!!

@g.o.a.tcr7919

3 жыл бұрын

@@ixilimuse8521 сейчас от 4,2 до 4,8 с допами 5 выходит

@ixilimuse8521

3 жыл бұрын

@@g.o.a.tcr7919 да, цена хорошо подросла.

Машина номер один в Узбекистане👍

Хорошая машина! спасибо!

Если водиле по@уй , он и танк за год ушатает . У аккуратного , всю жизнь ездить будет ...

@Carlifeandgames

4 жыл бұрын

Иногда катаясь по нашим дорогам не знаю. Как машина бедная это все выдерживает.

@user-ib4hk6fu7i

4 жыл бұрын

Согласен, главное смотреть за своим авто, вовремя менять расходники. Сам присматриваюсь к равон р4, уж больно понравился, проехался на нем, остался доволен. В семье второй авто солярис 1,4 АКПП пробег 211000 км полет нормальный

@arthurmuphaz6091

3 жыл бұрын

Пётр, полностью с вами согласен.

@user-hw1dk2ow9z

Жыл бұрын

@@user-ib4hk6fu7i у меня р4 акпп советую хорошая практичная, стоит своих денег

У меня Cobalt 2013 года пробег 290000 км. Поменял подушку под мотором и левую гранату, шруз в сборе, делал полностью ходовку в пробеге 150000 км. Машина отличная, так как я на ней постоянно в горы по работе еду где только Нивы ездят и дороги там асфальт дифицит.

@eliasbekbossynov3956

2 жыл бұрын

Автомат или механика? Я тоже думаю брать для таксовки и для путешевствий по горам

У меня Шевроле кобальт брал в 13 году за 510 к с 6 ступкой,оно того стоит) Цена и качество своего стоит ,пробег уже 200 тыс и проблем вообще нет.

У нас на заводе служебный кобальт, пробег, пол года назад составлял 410000 км, меняли стойки стабиллизатора, сальник коленвала, и отгорал провод на обогрев сидения... Коробка автомат... В целом очень надежная, неприхотливая машина, просторный салон, есть штатная музыка, кондей. Шумка плохая, а у кого хорошая теперь?

@mr.Fantastic90125

Жыл бұрын

А цепь меняли? Акпп делали? Или все родное?

@user-qh7bf4vc2f

5 ай бұрын

Ты там ноль лишний не приписал? Понятно что заказной ролик, но поддакивать то не нужно. Лизнул так лизнул.,..

Чётко ясное, объяснил молодец

спс за инфармация

Надеюсь что вы правы 👍

всем привет. наездил на Каблуке почти 50 т.км на ГБО_4..подскажите мужики, НА что теперь мне обратить внимание при таком пробеге?? заранее спасибо -) заменил аккамулятор.. заменил торм.колодки на 46.700.. удачи на дорогах!! -)

Новый есть новый лайк от меня

Машина отлично у меня 248000 пробега отлично Не жалею абсолют хорошем состоянии ещё

У меня кобальт 3 позиция уже 3 год. Из Ташкента поехал в Баку Азербайджан и обратно. Почти 7000 км туда и обратно. Ходовая мощная, лучше чем Лачетти. Просто боевой Конь !

@sungurtekin5854

2 жыл бұрын

Azərbaycandan salamlar

Ребята подскажите пожалуйста!!!! Дэу Джентра, в ней движок и коробка идентична Равону, а то по тех данным смотрю, что лошадиные силы разные и расход по трассе на 0.8 литра у Джентра больше??? И заточен ли движок у Джентра под газ, а то хочу взять себе с пробегом в 40тыс. и впихнуть туда газ????

Движок тоже очен качественный у кобальта их производят под Ташкентом на заводе GM Powertrain Uzbekistan полностью в американской и корейской обородувании. И ещё хочу добавить кобаль разработали не американцы а бразильцы. По этому тачка производится и в Бразилии и только в Узбекистане.

@DmitryIvanov27

4 жыл бұрын

Farrux 760, ну не суть важно. Он разработан бразильским пподразделением американской компании

@ozbekbola760

4 жыл бұрын

@@DmitryIvanov27 знаю. На бразильском совсем другой мотор. А этот движок на которым у нас производят больше не где не производится.

@DmitryIvanov27

4 жыл бұрын

@@ozbekbola760 я знаю) на узбекском кобальте стоит опелевский переработанный движок

@ozbekbola760

4 жыл бұрын

@@DmitryIvanov27 да?? На каком опеле было такое?? Просто я не знал если реально это Так

@user-sy2wf2ok2b

4 жыл бұрын

@@ozbekbola760 На опель астра.

Спасибо тебе брат за объективность!

Привет из Узбекистана. У меня автомобиль кобальт машина очень хорошая уже вожу 4 месяц очень приятно водить. Нет равных на это авто все иномарки не могут выполнить работу которой выполняет кобальт.

Скоро тоже стану владельцам р4 уже заказал

@Carlifeandgames

4 жыл бұрын

Поздравляю! Отличный выбор!

@Albaraka1

3 жыл бұрын

Master life ты проплаченный? Или реально прям так для людей снял это?) хотя прям так и скажешь (Да мне заплатили вот я и пропиарил их🤣)

@azizraxmatov27

3 жыл бұрын

Вам узбеки завидует. У нас р4 нету. У вас продаётся евро мадификатсия. У нас азия. Ну по качеству азия хромает. Эта узбекистан🤣🤣🤣 сами производим сами не сможем покупат

@us8247

3 жыл бұрын

Ну и как, стали счастливым обладателем ?

@user-eu3jn1wk2b

3 жыл бұрын

@@azizraxmatov27 это везде такая фигня. Самим достаётся брак

Я тоже купил бы, но за 120 тыс тенге зарплату никогда не купишь наверное 😀

@lexlexsonovich2435

2 жыл бұрын

4.5 ляма при льготке на и на 5 лет 60 к платеж можно и купить 1.5 ляма ложишь 3 берешь

@taj.9866

2 жыл бұрын

НЕЧЕГО БРАТ МОЛИС И У ТЕБЯ БУДЕТ ВСЁ ХОРОШО!

@user-wl7uf7qj6n

2 жыл бұрын

Возми в кредит и на нем таксуй уйди с работы больше заработаешь

@taj.9866

2 жыл бұрын

ТАКСИ В ДАННЫЙ МОМЕНТ ПРОСТО ДНО А НЕ РАБОТА

@user-wl7uf7qj6n

2 жыл бұрын

@@taj.9866 если человек зарабатывает 120000 это ниже дна, можно таксовать не напрягаясь минимум 200000

Хорошая машинка, надежная!!! 🇰🇿

Пробег 130 000, купил 2.5 года назад в масле. 1. Стала глохнуть на ходу при пробеге около 50 000. Причина: пылегрязевое замыкание дорожек платы предохранителей и реле. Задняя сторона платы была залакирована изоляционным лаком не в сплошную, а пятнами. 2. Вместо работы привода заднего левого стекла срабатывал центральный замок. Само стекло не опускалось и не поднималась. Причина: плохой контакт разъёма между водительской дверью и кузовом. При пробеге около 70 000 км порвал и выкинул гарантийную сервисную книжку. Две вышеуказанные неисправности не смогли найти и устранить мастера гарантийного СТО, по неисправности номер 2 заезжал на СТО около 10 раз- безрезультатно. Устранял сам, благо одна из моих былых специальностей КИПиА. 3. АВС стал срабатывать на сухом асфальте. Причину пока не нашёл, выдернул предохранитель АВС, езжу пока без АВС. 4. На 80 000 умер один амортизатор. Поменял самостоятельно. 5. На ~ 110 000 поменял одну шаровую- порвался пыльник. 6. На ~ 110 000 вместе с шаровой поменял серьги. 7. На ~ 110 000 поменял одну из подушек двигателя (непарную). Начала рваться резина. 8. На ~ 110 000 поменял сайлентблоки. Появились трещины в резине. Пункты 5- 8 делал за одно посещение ходовика. Износ замененых деталей проверил сам. СТОшник ничего лишнего не залечивал. 9. На ~120 000 появился непонятный звук в мотором отсеке, ритмичный стук, как открытие форсунок на дизеле комон рейл. Хорошо слышен на холостых оборотах, в движении не ощущается. Причина пока не найдена. 10. Клиренс за время эксплуатации уменьшился на 2 см. 11. Появилось два сверчка в салоне. Один в водительской двери, другой в правой части приборной панели. Ощутимые звуки и на 80 км/ч. 12. Скрипят оба передних сиденья. 13. Начал подкусывать фиксатор перемещения водительского сидения *вперёд- назад*. 14. Крайне неудачное расположение выключателя противотуманок и других осветительных приборов. Постоянно коленом вбиваю их вовнутрь. 15. Динамики наидешевейшие. Дребезг уже с 40 000 км. Музыку громко не слушаю, на 10- 14- й громкости. 16. При дожде стала попадать вода в багажник. Причину пока не искал. Равон- великолепнейшая машина? Правда? P.S. Аккумулятор поменял на ~ 80 000.

На каком метане?куда интересно они поставили оборудование и баллоны для метана?

У меня Равон р4 механика 2018 года проехал 194000км такси работаю

@kokshetau2440

3 жыл бұрын

Чё как машина друг? Какие вложения делал?

@SLAYERok

2 жыл бұрын

Подскажите а на газе регулировка клапанов как часто производите? И примерно в какую стоимость?

@SLAYERok

2 жыл бұрын

Как часто клапана регулирует на газу и какая стоимость этой операции?

Машина надёжная недавно приобрел доволен на все 💯

У меня первая версия 2013 года уже 290 000 км за 7 лет поменял только стойки стабилизатора очень хорошая машина

@alexdolinskiy2935

3 жыл бұрын

Напишите по поводу коррозии ведь их кузов не оцинкован

А что есть аналогичное в универсале? Желательно чтобы при отбрасывании задних сидушек багажник был максимально на одном уровне с сидушками. Ну частенько я вожу габаритные грузы и просто багажника мне мало)))

Машина супер за свои деньги даработать шумоизоляцию весь шум с колёсных арок нужно зашумить снаружи и из салона багажника !

Езжу на кобальте, восемь лет, хорошая машина, проблем нет!

Я сам таксую ташкент сургут ташкент в месец 3 или 4 раза меняю масло и колодки ходовые части пробег 780674 км реално нет проблем

@TinTaBraSS777

4 жыл бұрын

Temur Khan таксуешь ташкент сургут !? )

@user-sm1ij7mz7t

4 жыл бұрын

Саламалейкум брат, напиши мне свою ватсап номер, хочу спросит о кобальте, у меня тоже кобальт

@evgen_kz_7137

4 жыл бұрын

@@TinTaBraSS777 Работал одно время в Нижневартовске (ХМАО). Там много такси в Узбекистан ездят! А Сургут будет поближе к Узбекистану))) Так что нормальный маршрут

@sekasekabai2175

3 жыл бұрын

Очень смешно!!!?

Хочу заметить, что в Узбекистане дороги куда лучше чем России.

@simonsimon3579

2 жыл бұрын

Где ты катался в России? По каким областям и регионам?

Реально живучая.. только кому как повезло

@Carlifeandgames

4 жыл бұрын

а как по мне так, если хорошее отношение к автомобилю качественное т.о то будет ездить без проблем.

Владею кобальтом уже 8-ой год, за это время поменял аккум, оба шруса ну и расходники(колодки и пр) по ходовке это всё. Катаюсь на метане, при чём с момента покупки, на пробега 125т поднял головку, замени один клапан остальные притёрли, ездить на бензе выходит дороже раза в три а то и более даже с учетом стоимости ремонта головки. В, целом машиной доволен!

@MrCooltima87

8 ай бұрын

Таксист что ли?это ж сколько ездить так надо что бы на бензине было дорого

@user-cj6ww9gp8v

8 ай бұрын

@@MrCooltima87 не таксист, но по работе езжу в среднем 50-60 км в день, повторюсь бенз у нас стоит в среднем 1 доллар за литр, с расходом в среднем 10 л на сотню( а зимой и более) это выходит 150 л бенза в месяц, а это 1800 л в год, а это 1800 баксов, за 10 лет 18000!!! .. Смело делите эту сумму на4, получаем 4500, то есть экономим 13500, а это цена нового авто... Делайте выводы.

En Colombia se conoció con el Chevrolet colbat

Я согласен за отзывы ваши а почему двс 1.8 невыпускають .имейте виду именно этот обем двс очен экономичен

У таксиста который проехал 300т км коробка передач какая автомат или мех?

Отличная машина

Всем привет из Узбекистана! У меня уже вторая кобалт, таксую Ташкент-Фергана, советую поверте машина ооочен надёжная, хорошо держут дорогу.

@Erbol_78

3 жыл бұрын

Здравствуйте. Для такси в городе что посоветуете кобальт с механикой или с автоматом.

@uzdarmon8509

3 жыл бұрын

@@Erbol_78 Здравствуйте! Лучше механика, автомат много жрет, по удобству конечно автомат лучше в городе. Но в течение года разница денег ощутимо между механика и автомат тем более когда таксуем. Так что я лично взял бы МЕХАНИКА.

@shukhratkamilov5239

3 жыл бұрын

@@uzdarmon8509 автомат

@benzarov8402

2 жыл бұрын

Oka obshy nechi km yurdiz Cobaltda?

Машина-супер!Езжу 10-ый год.Надёжная,неприхотливая.Кузов оцинкованный.Двигатель надёжный, не капризный,цепной.По ходовой тоже нареканий нет.На счёт внешности согласен,что не много вызывает улыбку...Ну очень большие передние фары.

Согласен на 1000% Но ценник просто КОСМОС в 2023 году 1 450 000 🔥🔥🔥🔥🔥

Езжу на данном авто уже 3 года , полная комплектация , автомат , пробег 141 тыс км сейчас. Помнял колодки, стоики стобилизатора. И передний стоики . И все ! Расходники меняю в срок бегает и бегает. На активной езде. Доволен ! Все остальное радное стоит .

@user-wk5xj9mi4e

3 жыл бұрын

Подскажите пожалуйста, это чистый АКПП или робот?

@architazabekovich8579

3 жыл бұрын

@@user-wk5xj9mi4e акпп 6 ти ступка

Недавно читал на форуме равонов Р4 таксист проехал уже 720 тыс. на газу , пишет главное вовремя регулировать клапана , он сам регулирует каждые 60 тыс .

Добрый день, а хто знает ресурс кузова, есть ли оцинковка?

Это самый подробный обзор что я смотрел

кстати поло седан тоже надежный и крепкий авто, доказано в такси, редко ломается, крепкий кузов, хороший двигатель, правда в 1,5 раза дороже кобальта будет, если нужна машина из точки а в точку б доехать отличный вариант

@84cooker

Жыл бұрын

За то в кобальте как то шире, не стукаешься плечами

Уменя кобльт пробек 400 т на метани и машина живой

@user-sm1ij7mz7t

4 жыл бұрын

Брат у меня тоже кобальт, напиши мне свой ватсап номер? Хочу спросит о кобальте

@abdulazizislomov9122

4 жыл бұрын

@@user-sm1ij7mz7t телеграм +998902672552

@sarvarsharapov1827

3 жыл бұрын

Какое поколения метана ставить лучше на кобальт?

@user-ch7fh7do8n

3 жыл бұрын

@@sarvarsharapov1827 Лучше четвертое экономичнее на 20-25% и обязательно свечи Денсо

А на автомате есть с большими пробегами,как понадежности акпп,расход

Здравствуйте не скажете от чего это тохометр когда на д ставишь стрелка двигается не сильно но двигаться верх ниже не было токого это не от бензина?Равон 2019г. Пробег 15.000

@Nail1987

3 жыл бұрын

От бензина и грязного дросселя.

Значит будем покупать Равон R 4 расходники не дорогие 🤗👍

@Carlifeandgames

4 жыл бұрын

Да я вот тоже подумываю) просто одна есть, мозг ни делает) а вот если вторую надумаю брать то Равон очень хороший вариант!

@romankonovalov3885

4 жыл бұрын

@@Carlifeandgames Бери и не думай! Останешься доволен! 100% даю!

@user-gw2ee2fr9f

3 жыл бұрын

Я бы не сказал что расходники дешёвые. Имею опыт покупки.

Мой кобальт 2013 года . Кузов не одной ржавчины . Машина без проблем . Я очень доволен . Думаю Равон не хуже Кобальта .

Подскажите, у кого такой автомобиль, хотел узнать когда вы меняли масло в коробке (акпп). Спасибо! Всех с новым годом)

@user-cv9go9ge1s

4 жыл бұрын

Мастера у нас говорят раз в 50-60 тыс менять надо.

@user-ur6dm5ws7c

4 жыл бұрын

50-60 т.км. у меня такая же коробка, только авто другое))

@ezmoon6356

4 жыл бұрын

Рустам Р в самом паспорте написано 105тыс км.

@ezmoon6356

4 жыл бұрын

Максим Суслов у мастеров тоже спрашивал, он сказал что на акценте первая замена 80тыс км, а последующие замены раз в 50тыс км

@user-ur6dm5ws7c

4 жыл бұрын

@@ezmoon6356 в паспорте пишут что замена масла в двигателе каждые 15 т.км. тоже верить надо?

Это супер машина!

У меня кобальт 15 года ) менял только расходники) недавно знакомая спросила "нету знакомого мастера " для авто ) а я "откуда ?" 😂😂😂

@user-dl2rm4rc5k

4 жыл бұрын

у меня знакомые мастера есть. Благодаря нашим любимым дорогам, на которых никакая ходовка без ремонта не проживет(

@mylifebelike922

4 жыл бұрын

@@user-dl2rm4rc5k ну не знаю , в Ташкенте и Бензин хуже и дороги страшнее . Ходовая норм

@user-dl2rm4rc5k

4 жыл бұрын

@@mylifebelike922 Ну тут смотря какой город еще. Я из провинции, тут вообще абзац на дорогах творится. Грешным делом подумывал, что "нива" - не худший шевроле XD Хотя может еще опыт сыграл роль, у меня его нет, потому порой в ямы влетаю, вот пружина и лопнула

@dar5513

4 ай бұрын

​@@mylifebelike922машина на газу у вас?

Хорошая машина!!! У меня нет замечаний!!!

У меня Нексия, переживала, стоит ли переводить на газ, теперь не переживаю, двигатель и коробка на наших машинах одинаковые.

Кто-нибудь клапана регулировал ?

2014 год пробег 216576 км без проблемшины поменял и акумулятор

Брал Кобальт на 106000км. Сразу поменял передние рычаги, сайлентблоки, шаровые, обслужил трубки охлаждения автомата, оба сальника коленвала(после этого прекратился жёр масла, хотя не до конца), сальник центрального вала автомата, компрессор кондея, аккумулятор. Автомат на холодную дёргается. Бесит невозможность открыть багажник, не заглушив движок. Порадовал просторный салон, оцинкованное железо, большой багажник, тяговитый движок(на обгонах просто красотень). Не знаю, доживёт ли он до 300 тыщ. Сомневаюсь. Но в своём сегменте он действительно лучший, если особо не придираться. Но после Альмеры Н16, не особо он нравится. Нет уверенности.

@user-wr8ru5hd1y

4 жыл бұрын

А если там пробег был смотан?

@user-xw7ic6yz4r

4 жыл бұрын

@@user-wr8ru5hd1y исключено. Брал не у чужого человека...

@user-qm9hc3us

3 жыл бұрын

Я кнопку багажника у электрика поставил в удобное для себя место и все- 600 рублей цена вопроса!

@atombody4463

2 жыл бұрын

За авто не следили подубитыйжкземпляр достался тебе

Сегодня еду забирать Шеви кобальт с автосалона . Продал Лачетти 12 года , откатал 460 тысяч пробега ,. Посмотрим сколько пройдет Кобальт.👍😃

@user-wk5xj9mi4e

3 жыл бұрын

Дружище, за сколько продал Лачетти 12года?

@vitallylis867

3 жыл бұрын

@@user-wk5xj9mi4e за пятеру бакинских , привет Одессе 👍😃

У меня кобалт почти 500 тич мотор ещё Бодрая не жрёт масло коробка работает идеально расход по трассе 6 Л по городу 8 установил пропан он заправлен на 1.000 руб хватает на 700 км

@imyafamilya9471

4 жыл бұрын

Хусниддин Хакимов акпп???

@user-qh9gw4jy2z

4 жыл бұрын

Акпп у брата есть .170 тич пока ничего

@user-cn3br7hq7f

4 жыл бұрын

Если в РФ то на 1000р это 40литров.это что расход 5 литров? фантастика.

@user-zx9ze3rl8o

4 жыл бұрын

@@user-cn3br7hq7f при том что расход пропана процентов на 10-20 больше чем на бензине

@user-sm1ij7mz7t

4 жыл бұрын

Брат саламалейкум, напиши мне свой ватсап номер, у меня тоже шевроле кобальт, хочу спросит о кобальте?

Аж захотелось)

@Carlifeandgames

4 жыл бұрын

Да. почему-то хочется именно надежный авто)

@romankonovalov3885

4 жыл бұрын

Ребята, берите не пожалеете!

У меня уже третий кобальт первый проехал за 6 лет 230 тысяч не разу не ломался на дороге

Ни одного лишнего слова!лайк

У меня Кобальт на механике 2014 г.в. 15.05.2020 году проезжал воду (наш район затопило после прорыва дамбы в Узбекистане) и получил гидроудар. Не знал что хобот воздухана так низко расположено. Надо приподнять либо убрать. Нашел Б/У двигатель за 1000$ с пробегом 65000 км. Это мой косяк. А так машина не проблемная.

Все машины хорошие, только водителя зависит

@Carlifeandgames

4 жыл бұрын

разве что до 100 000 все хорошие)) а после 100 единицы

Ассалому алейкум. Пожалуйста посоветуйте Какой масло самий лучший для кобал?

@user-sp7od6ql9y

4 жыл бұрын

Сливащьны

@user-ph4pn8vz5c

4 жыл бұрын

лей м 8 б 1 и не парься,

@-romidal

4 жыл бұрын

Заливай любое масло 5w30 с допуском dexos 1 (2)

@Ubuntu-op

4 жыл бұрын

@@user-sp7od6ql9y ты че тут угораешь, умник? Он не на родном языке, вообще то, спрашивает.

@user-sp7od6ql9y

4 жыл бұрын

Эрик, койшы. Енды не, кулуге да болмайды ма?

Отливы на коллекторе под газовые форсунки имеются, а вот гидрокомпенсаторов нет.

Ждем.

Ты о Узбекистане знаешь много!!

Хороший авто

Скажите пожалуйста, что лучше купить, шевроле авео т 300 или равон р4

@Carlifeandgames

3 жыл бұрын

лично я бы взял РАВОН Р4 Что бы выбрать есть видео kzread.info/dash/bejne/jGaDmtqigKbKebw.html

Машина хорошая и подвеска мягкая но качество сборки надо чуть лучше сделать

Гоняю в такси на кобалье, пробег уже 920тыс. На 780 поменял первый раз диск сцепления. Зажало один выпускной клапан на 860тыс . Расход масла 1-1,5л на 10тыс.

@user-nk9nn4zl5f

3 жыл бұрын

Брехун

@user-if2ix6wo6t

3 жыл бұрын

3 миллиона еще скажи

Машина супер.

Ekonomichniy avtomobil, hadavoyi toje nadyojniy i myagkiy

Да машина надежная. Есть только 4 слабых места. Тормозные диски, стойки стаба, колодки передние мало ходят. Задний ступичный подшипник. Автомат нормальный но нежный.

@zed6900

3 жыл бұрын

пробег 80.000 тыс . заменил стойки стабилизатора ,две ступицы пока все полет нормальный

@user-jt9rc5ct8b

3 жыл бұрын

Как понять автомат нежный?

@user-sy2wf2ok2b

3 жыл бұрын

@@user-jt9rc5ct8b Не любит резких стартов. Плохая система вентиляции.

Живу в Узбекистане, 1,5 года назад брал Кобальт с салона заливаю 80 бензин за 1.5 года не одной поломки , меняю масло и фильтра вовремя, так машина нравится всем советую для работы очень удобно , багажник большой мне как раз для работы можно перевести много вещей

@MOilForheim

4 жыл бұрын

Готовьтесь менять бензонасос, цена примерно $9 + $5 за работу

@user-ph4pn8vz5c

4 жыл бұрын

а что нормальный 95 религия непозволяет заливать ?

@MOilForheim

4 жыл бұрын

@@user-ph4pn8vz5c зарплата😁

@MN0171

4 жыл бұрын

@@user-ph4pn8vz5c причём здесь религия?

@MN0171

4 жыл бұрын

@@MOilForheim урюк я смотрю ты знаешь мою зарплату?

Американец лудший чем остальные❤❤❤❤❤❤❤

Супер машина!!!!

спасибо за обзор привет от Ташкента👍👍👍👍

У нас в Узбекистане дорог вообще нет. Американское качество только и спасает.

@ahmadjonilhomov9852

2 жыл бұрын

Ты из узбекистана ?или из космоса?

За 112,000 км менял только ступицы и всё, да кстати то что говорил автор про ручки это правда

Да машина классная зимой заводится без проблем пока не вижу не недостаток