Готовы ли Вы к сравнению самых дешевых новых авто! Какие модели Вас интересуют?

@saveliy198408

3 жыл бұрын

Рауль, привет, я твой подписчик из России. А у Вас Лады не продаются?

@2hpcomua

3 жыл бұрын

@@saveliy198408 Слышал, что пытаются продавать

@user-us4ny2xu3t

3 жыл бұрын

Ford Ka+

@saveliy198408

3 жыл бұрын

@@2hpcomua спасибо за ответ. Я думал, что у Вас наши тазы продаются. Теперь понял.

@Vladimirrrful

3 жыл бұрын

Добрый день! Пожалуйста, сравните Равон Р4, Равон Р3, Пежо 301, Fiat Tipo, Lada Vesta(если будет возможность), Рено Логан, Jac J4 , Chery Tigo2. Спасибо!

мне лично он показался немного интереснее логана, пощупал его в автосалоне и пожалуй он мне больше понравился чем нет. Как по мне достойный внимания вариант. Спасибо за обзор

Больше таких обзоров.Зачет👍Бюджетки самое интерестное.

@sergiy8636

3 жыл бұрын

Кому это самое интересное?

@ruslanserbul9021

3 жыл бұрын

@@sergiy8636 тем кто деньги не делает а зарабатывает тяжким трудом. Со всем к Вам уважением.

Очень интересно будет посмотреть сравнительные тесты дешевых новых авто

@oybekrajapov2934

3 жыл бұрын

сколько стоит на рублей?

@MaxTWua

3 жыл бұрын

а лучше сразу креш тесты

Очень будет интересно сравнение!

Да. Сделайте такие тесты. Очень нужно!!!

Скучал по таким твоим обзорам)) фразу кому воняет тойотой то покупайте лексус)) до сих пор помню😉

Спасибо Вам, Рауль! 😊 Отличный обзор!👍

Хотелось бы полное сравнение Peugeot 301, Citroen c-elysee, ravon r4, Fiat tipo, Renault logan, и какой нибудь китаец.

@user-dc7mv9xq2s

3 жыл бұрын

Китаец -лишний !!!!!!!!

@user-qe4qx6co4z

3 жыл бұрын

Интересный выбор!!!

@alexei178

3 жыл бұрын

Фиат лучший, среди выше перечисленных.

@MsKrusin

3 жыл бұрын

Равон на автомате дешевле всех будет. Даже все выше перечисленные авто будут дороже даже на палке и с двиглом 1.2

@TheIgnatiu

3 жыл бұрын

@@MsKrusin так нужно сравнить ,стоит переплачивать или нет.

У меня такая же уже 3 год все ок. У меня одни супер эмоций.

Спасибо за обзор!👍 Отличный автомобиль за свою цену! 💪

Самый лучший видео обзор который я смотрел👍 Все чётко и ясно выразили🙆‍♂️

автору респект. чётко ясно понятно. побольше бы таких .

Да,конечно очень интересно посмотреть сравнительные тесты бюджетных авто

Как человек, которому вот сейчас довелось менять машину и выбирать в этом ценовом диапазоне, могу сказать, что конечно сравнительный обзор всех новых дешевых машин будет актуален всегда. К сожалению, для конкуренции понятие "дешевый" с учетом нынешнего курса придется раздвинуть до хотя бы 400 тысяч грн (~ 14000$). Так туда со скрипом войдет Fiat Tipo (с трудом зацепив ценовой порог самой бедной комплектацией), войдет Citroen C-Elysee/Peugeot 301 (1.2 и 1.6 в средней комплектации), Renault Logan/Sandero (на бедных-средних комплектациях), китайцы типа Chery Tiggo 2, FAW B30...и Ravon R2/R3/R4. И Р4 на фоне этих "стальных кораблей" хоть и не может похвалиться ESP (что очень важно, но ценители китайских авто по этому поводу не заморачиваются), суперсовременным дизайном или продающим именем (ей богу, под шильдиком Шевроле они бы продавались еще лучше, чем Равон), но держится абсолютно достойно за счет простых вещей - габаритов, простого и надежного ресурсного двигателя, очень интересного предложения по автомату (именно автомату, не вариатору, не французскому роботу какому-нибудь или не древней 4AT), простой и емкой подвеской, лаконичного, но вполне достаточного оснащения максимальной комплектации (потому что на фоне остальных конкурентов есть возможность взять р4 в максималке и еще останется на дополнительные траты типа антикора, сигнализации, тонировки, шумки, парктроника-ов). Машина знает свое место, не заигрывает в престиж, не пытается рвать со светофора, не пытается выделиться в потоке. Ее задача - просто надежно и добротно выполнять свою основную работу (перевозить).

добрый день, Рауль. Я уверен, что многим будет очень интересно смотреть сравнительные тесты бюджетных автомобилей. Ждем подобных выпусков в исполнении 2 лошадиных сил. Спасибо за ваш труд.

@2hpcomua

3 жыл бұрын

Спасибо Вам!

@user-lu2jo1mo5l

3 жыл бұрын

Підтримую!

@danikzakirov5879

Жыл бұрын

Да, сравнение очень важно. К примеру Весты и Р4. Гранты и Р3.

Спасибо большое 👍

День добрый Рауль. Было бы интересно посмотреть тест бюджетных авто. р4,Логан,Акцент,301-й,Типо,Рапид.

Лайк поставил. Теперь жду сравнение бюджетных машин.

Отличный обзор! Все по делу.

Хорошая машина! У нас в Казахстане начали собирать. Многие уже 500 тыс км проехали на этой машине. Двигатель, коробка автомат и ходовая часть очень хороший качественный. Сейчас опять старое название вернули Chevrolet Cobalt.👍

@msm9961

3 жыл бұрын

В моём городе собирают)

@uncleb1537

3 жыл бұрын

Это где?

@astanaastana2967

3 жыл бұрын

@@msm9961 салем, в каком?

@user-ut4tr9pi9e

3 жыл бұрын

@@astanaastana2967 костанай

@ozbekbola760

3 жыл бұрын

Молодцы 👏🇺🇿🤝🇰🇿

Рауль здравствуйте! Как по мне так ваша передача очень нужна так как она познавательная и необходима что бы понять о том или ином авто. Сравнительные тесты мне очень нравятся по той причине что легче принять решение в выборе машинки. Хотелось бы увидеть сравнительный тест равон и вида. Спасибо что вы есть, удачи на дорогах. С уважением к вам с г. Полтава.

Спасибо за подробное видео! Очень хорошо расписал все минусы и плюсы! Очень и очень и очень жду и прошу сравнения Кобальт и Джентра!!!! Заранее спасибо!!!

Рауль здравствуйте. Сравните пожалуйста 2wd на роликах или на вывешивание, на нетяжелых кроссоверах

Имею Равон Р 4 уже 3года впечатления самые хорошие! Правда под себя пришлось малость доработать. Проехал почти 50 000 км

Бюджетные автомобили сейчас в такой ситуации интересный формат!!!!

конечно интересны сравнения. было бы хорошо увидеть сравнительный тест 4 бестселеров: рено логан, равон р4, фиат типо, пежо 301 и хендай акцент. они все седаны, доступные комплектации с бенз двигателями + механика и + - в один прайс до 14$

АССАЛОМУ АЛЕЙКУМ! Спасибо за чесный абзор. 👍👍👍👍👍

Молодец чесный обзор👍👍👍

давно смотрю ролики про равон 4 очень хочу купить!!! но не хватает денег!!! очень хороший автомобиль!!! особенно в такси. а я таксист...

@qwertyqwert5528

3 жыл бұрын

а я вот наскреб но щас в раздумьях его взять или лоджи с одной стороны лоджи 7 мест с другой стороны снова палка они уже так задрали ....

@user-ud2th5pe6w

3 жыл бұрын

@@_UAiG_ у вас джентра дешевле кобальта? Где живёте?

@user-ud2th5pe6w

3 жыл бұрын

@@_UAiG_ нет я имею ввиду новую, прямо с салона?

@user-wj3ou6my8v

3 жыл бұрын

Салам я себе купил токой же шевролет кобальт 2021г все устраивает комфорт на уровне комплектация optimum машына отличная мне устраивает я из KZ Костанай

@user-tb6ry4ue8u

3 жыл бұрын

@@user-wj3ou6my8v сколько обошлось по цене?

Молодец мужик всё чётко и внятно рассказываешь.Дай бог тебе здоровье.Казахстан.

Приветствую. Рауль "спустился на землю" и это верный ход! Периодически это нужно делать. Статистику покупки - каких и сколько авто, ещё ни кто не отменял. Удачи вам Рауль.

Узбеки стоят на очереди по три месяца чтоб купить Кобилт. СНГ идет под марку Равон а внутренний рынок шевроле Кобилт и мы узбеки сразу меняем шину на хорошую она еще мягче становится

@JJ-xq6tl

3 жыл бұрын

Ассалаумағалайкум. На кобальте меняете шильдики шевроле на равон или вообще без них можно? Не нравится они, без них можно снутри и снаружи?

@user-wv8te2bi8z

3 жыл бұрын

Поменял ещё решетку, поставил от малибу, она мельче ,камень не поподает в радиатор ,кнопку для открытия заднего багажника поставил. И защиту двигателя внизу поставил, на экспорт там уже стоит, а на наш рынок не ставят. Заливай хороший бензин и масло меняй по чаще. И катайся без проблем ,спокойно делаешь дела. Машина работяга!

Мені подобається! Мій клас! Давайте більше таких оглядів!

Честный автомобиль

У меня такой, только красный. Уже почти 2000 км прошёл, не жалуюсь

Супер, сам езжу на т300(167к), подвеска похожая и ходит не плохо, живучая даже при "поподаниях" в наши повседневные реалии

@user-ge4hp2tc6p

3 жыл бұрын

База одинаковая...

сдал весту св кросс и взял кобальта декабрь.очень нравится.поставил кнопку откр багажника за 160 руб.и подкрыльники за 1250руб

Наконец то обзор тачки чисто для простого народа

Рауль как Вы как всегда на высоте. Классный обзор. Куплю буйыртса!

Хотелось бы рассказать о первом недостатке/не доработке уже на 20к км, и это дверные ручки наружные, которые держаться на шпильке и по концам не имеют стопора, что приводит к поломке ручки и если во время не исправить, то просто напросто эта шпилька в дороге потеряется. Шпилька эта выходит из-за: частых открываний и хлопания дверей, т.к. двери очень легкие - хлопать вы вынуждены. Штавить шпильки само можно, но придется помучаться с отверкой плоской. И второе: хрупкое лобовое стекло, даже небольшой камушек оставит трещенку или паутинку. На 2 ух Равонах рабочих до 20к км уже заменено лобовое стекло.

Асаломуалейкум, было интересно, так как мы сами хотим покупать Ravon4

Молодец...Чувак.. Честный и достойный обзор

Очччь приятно смотреть ваш канал, лайкии

Какая же это передача "две лошадиные силы", если вторая лошадиная сила уже давно не появляется на экране

Дякую, досить інформативний тест!

Так давайте побільше доступних авто, думаю це буде актуально! Рауль як завжди на висоті, правда мордочкою машинка не вдалась, їй би щось нормальне і добре б зайшла. Лайк як завжди!

Хотелось бы что б вы сравнили логан,301 пежо и фиат типо,все бензин.Ну можно конечно и чери с джили сравнить.

@2hpcomua

3 жыл бұрын

эти в списке, кроме фиата

@ADRENALIN063

3 жыл бұрын

@@2hpcomua жаль , фиат то уже с-класс, почти за те же деньги

@2hpcomua

3 жыл бұрын

@@ADRENALIN063 трудно взять на тест, но мы попробуем

@user-mh6vc1oi8c

3 жыл бұрын

@@2hpcomua Будем ждать Фиат

@user-qe4qx6co4z

3 жыл бұрын

Фиат Типо сейчас хорошо покупают!!!!

Рауль РУЛИТ) СПАСИБО)

Хороший обзор, достаточно грамотная речь (культурная)!! Лай и коммент с меня, бро:))

Очень интересно сравнение. Сделайте

Сам маю такий автомобіль дуже задоволений таким автомобілем рекомендую уже пробіг 170000 заміна масла в моторі, вкоробці автомат, передачі колодки івсе дуже задоволений таким автомобілем.

брал кобальт 14г.в попал в дтп,капот гармошкой,простояла два месяца на сто на ремонт от страховой,в тех местах где отлетела краска метал весь белый ни на мека на ржавчину.метал действительно оцинкован,машина за свои монеты достойная,да внешность на любителя,за то рабочая лошадка проблем ноль.

У нас в Казахстане, все покупает Равен, чем Таз

@ozbekbola760

3 жыл бұрын

Берите братя 🇺🇿🤝🇰🇿

@user-gk5el2mc7f

3 жыл бұрын

И правильно делаете .

@user-ll1cq9ii9r

3 жыл бұрын

Казакстане сколка стоит?

@rusruslan3558

3 жыл бұрын

@@user-ll1cq9ii9r 4 ляма механика

@CenturionKZ

3 жыл бұрын

К сожалению, по статистике покупают всё-таки больше таз. А вообще и для Казахстана, и для Узбекистана, это так называемое внутреннее производство очень вредит. Ибо эти авто покупают не из-за их конкурентоспособности, а из-за завышенных ввозных пошлин на импортные авто. Если бы их отменили и дали народу выбор, местные заводы, принадлежащие олигархам, разорились бы за месяц. А простые граждане перестали бы переплачивать втридорога за авто.

Добрый день. Было бы интересно посмотреть сравнение нового района или китайца с б/у автомобилем за те же деньги.

@2hpcomua

3 жыл бұрын

Интересно

Где-то я этот авто видел шеврале кобальт )))

На авео 3 с 4ст гидротрансформатором (предшественнике этой модели) ездил 10 лет, 120 тысяч. Нормальная машина была. Сейчас другой ездит.

👍👍👍уже дорожают. Сегодня только в салоне посмотрел, оптима на автомате 5040000 тенге с шумкой.

Отличный кризисный автомобиль. с адекватным качеством за вменяемую цену как альтернатива что б не покупать биток с Америки "зато пристижная соната" ИМХО. Спасибо Раулю за обзор.

@ronnanbauman9538

3 жыл бұрын

Вы работник автосалона равон)??? Вы же сами знаете что все работает ровно наоборот!!!!!!

@Wiktan

3 жыл бұрын

@@ronnanbauman9538 а Ви - приганяєте битки з США\Грузії?

@user-cx4ox1px1k

3 жыл бұрын

Саша извини но ты полный дурачёк))

@M...H.

3 жыл бұрын

Новый равон из салона за пару-тройку лет тоже будет битком, как и практически все авто на наших дорогах ))) Вот только сонтата по соотношению цена-качество - топчик за свои деньги, а в равоне ни комфорта, ни эстетического вида, он вообще не едет, а передвигается ...

@valnev6160

3 жыл бұрын

@@M...H. лучше новый равон чем битый соната

Спс оч много интересного сказали

Порівняння бюджетних авто цікаве, вважаю що в цей список варто додати Логан (обов'язково) і базовий Фіат Тіпо))) За відос, як завжди, лайк)))

@alexei178

3 жыл бұрын

Фиат лучше.

👍👍👍👍👏👏клас обзор

очень даже интересно кто из бюджетников лучше))

Интересует обзор бюджетных вариантов!!!

Спасибо

Сразу скажу, с грантой можно не сравнивать. Равон Р4 намного приятнее и удобнее. Если хотите ездить напряженным и любите приключения то покупайте гранту. Если хотите комфорт и наслаждаться поездкой то Равон Р4. Это я вам говорю как владелец лада гранта и Равон Р4. Причём у обоих пробег по 50 тыс км, кондиционер на обоих есть, кпп механика. Пока ничего не ремонтировал, только замена масла в двигателе.

@maksmaks7226

3 жыл бұрын

Сергей привет Скажи пож.на счет мотора и на счет резвости? Не слабый мотор? Спасибо

Здравствуйте!Хотелось бы увидеть тест автомобилей марки FAW

@kz001kz

3 жыл бұрын

Зачем?

@user-qd1ne3ij8x

3 жыл бұрын

Б30 очень интересный авто. Да и х40 хорош.

Отличный, адекватный обзор. Пошел покупать Кобальт.

Интересно было бы посмотреть на сравнение качества чери тиго 2 и равон r4

У меня тоже RAVON R4 проехал 180000 км тачка норм. Механика.2018года.

@or_veronica

3 жыл бұрын

Если с Украины, то где заправлялись?

Можете равон р4 р3 и жентру сравнить между собой

Привет всем из Сибири! Из Мошково!

Он лучше тазиков. Думаю,что взять на автомате. Солярис нравиться, низкий клиренс да и цена на него не маленькая. Присматриваюсь к равон р4. Но останавливает,что собирают в Узбекистане и где его обслуживать?

у меня Равон Р2 - уже 56000 пробега. вообще безпроблемный. только ТО прохожу ) у знакомых на Р4 тоже значительные пробеги. один успел уже пару раз на Р4 в Турцию прокатиться.

@or_veronica

3 жыл бұрын

А где заправляетесь?

Всем Здорово..Уменя Cobolt 14го 115т.чь пробега на бензине..просто хорошая отличная просторная Авто.Желаю всем купить

@user-rk8qz3zb6q

3 жыл бұрын

У вас на автомате, какие проблемы были за это время?

Ждём сравнение бюджеток

Хороший автомобиль. Купил такой, все устраивает.

У меня кобольт 2014года пробек 450 000 менял только калодки и масло отличная авто рекамендую как испитатель

@user-nq7pf7ri1x

3 жыл бұрын

Охренеть дружище! Какой двигло там стоит?

@Dadash909

3 жыл бұрын

И ремень грм и диск сцепления и тормозные диски за 450к не менял!?? ну это бред же

@user-po7qz4mt6m

3 жыл бұрын

@@Dadash909 там цепь, автомат

@Dadash909

3 жыл бұрын

@@user-po7qz4mt6m а диски тормозные? система выхлопа, лампочки в фарах...450к неужто и без этого.... хотя это мелочи , согласен

@user-po7qz4mt6m

3 жыл бұрын

@@Dadash909 говорят крепкая машинка, подумываю о покупке, знакомые узбеки говорят что 300-400т выхаживают без проблем ✋

Сравнительные тесты интересуют...

Владею R4 с 2017 г. Меня авто устраивает, но даже мне обзор показался уж очень хвалебным :) Хотя в целом подтверждаю - хорошее авто за свои деньги. За 23 000 км был один глюк в прошивке - выдавало ошибку при включении заднего фонаря, хотя он работал, и сломалась одна нитка подогрева заднего стекла, но это, видимо, криворукие клейщики пленки слелали. Небольшие сверчки в салоне присутствуют иногда, на перемену погоды :) В остальном с авто никаких хлопот.

Вам лайк спасибо что не гнопите эту машину это машина класс в наше время 👌😎👍👍👍👍

Интересно. Готовь по всем доступным авто.

Недавно купил Не жалею Водитель со стажем

Готов ,хочу посмотреть сравнение с чери . Речь а модели а3 ?

Рауль, спасибо, что говорите о удобстве посадки рослым людям! Когда ОСОЗНАНО покупал себе авто то обходил все салоны с кандидатами на покупку и в каждом авто сидел по 30-40 минут, чтобы понять, что подойдет 2-х метровому человеку. Выбрал "сервант" и не жалею, хотя придраться есть к чему.

@Olga-wp4rm

2 жыл бұрын

Сервант, это какая марка, простите? 😁

@alla2011alla

2 жыл бұрын

@@Olga-wp4rm HONDA CR-V

@Olga-wp4rm

2 жыл бұрын

@@alla2011alla спасибо, а почему сервант то?))

Восьмой год катаюсь на Кобальте.Хороший авто - просторный и надёжный как автомат Калашникова.

@vadimdarmin4402

3 жыл бұрын

Надо покупать...

@user-gx7ed7mv5o

2 жыл бұрын

А как кобальт по обслуге?! Дорогой? Подумываю взять

Цена авто в данное время 09.23г.какая и где можно купить?

Интересно было посмотреть и сравнить ваши ощущения с собственными. Мой R4, в такой же комплектации, за три года пробежал 45к км. Ваши наблюдения за неделю очень похожи на мои, как владельца. Позволю себе дополнить тест двумя интересными фактами. Эта машина не любит полной нагрузки и позволяет себе раскачивать попой, временами ложась на ограничители. Хотя, как мне кажется, это проблема многих бюджетных седанов, которые разработаны в Корее. А еще узбеки сделали его очень теплым, заглушив все вентиляционные отверстия в салоне и багажнике, так что это еще и очень запотевающий изнутри автомобиль. Спасибо за тест!

@2hpcomua

3 жыл бұрын

Спасибо за отзыв с полезными наблюдениями

@user-xj5xe3vw9r

3 жыл бұрын

Может мы на разных машинах ездили? Я в свою в багажник вваливал 150 кг, и ниче. Да и не запотевает, если не бухать... Ну, в сильный дождь кондей включил - стекла через 20 секунд чистые. И при чем тут Корея??? Кобальт разработан в Бразилии!

@aleyer_s

3 жыл бұрын

@@user-xj5xe3vw9r Cobalt построен на платформе GM Gamma II, разработанной в GM Korea

@norm-user

3 жыл бұрын

@@aleyer_s но продуман и разработан в Бразилии 2012 году

@user-mt1il4gw1i

3 жыл бұрын

@@user-xj5xe3vw9r если не бухать, то обратите внимание на выштамповки на задней полке и правом крыле по вентиляцию и отсутствие самих вентиляционных решеток. что касается полной нагрузки, то мои наблюдения подтверждаются отзывами других пользователей и некоторыми тестами, в которых таки заморочились загрузить автомобиль.

салам брат после нексия 2 я думаю ето канфорт на нексия 2 между город ездил скорост 140 и 160 норм шас купил кобольт очен даволен лучше чем гранта ларгус и весту

тесты такие нужны и про Логан не забудьте!

*_Ravon N 1_* ✅✅✅

у меня 185см и я в рапиде не могу так спокойно сзади сидеть - головой упираюсь, и сиденья в этом шевроле по виду намного мягче и приятнее рапидовских.

Здравствуйте! У меня равон р4 2019ноябрь, и все люди которые садятся в авто сравнивают с корейцами рио хюндай и говорят что подвеска на много мягче чем корейцы ☝️

@user-mp4ju2vp7e

3 жыл бұрын

Но корейцы наверное порезвее. Все таки 123лс

@msm9961

3 жыл бұрын

Подвеска намного мягче. Солярис рио как на табуретке сидишь. И места в корейцах оооочень мало

@user-fk9hi2hz7e

3 жыл бұрын

У корейцев свои лошадиные силы.Они слабее чем 110 лошадей немецкие.

@fatimabakdauletkyzy1784

3 жыл бұрын

Ты прав, куда мягче

@user-mp4ju2vp7e

3 жыл бұрын

@@user-fk9hi2hz7e ну Рио резвее Поло. Однозначно

Отдаю тебе должное Рауль. Прекрасное умение деликатно не обругать и даже похвалить многие весьма неудачные решения в этом автомобиле. При том что за 11 000уе. на вторичке есть автомобили поинтереснее этой новой красавицы. Ну такая уж у тебя работа))

@2hpcomua

3 жыл бұрын

на вторичке есть, но среди новых -нет

@Plus_Deer

3 жыл бұрын

@@2hpcomuaновое - не значит лучше))

@OggyXXXL

3 жыл бұрын

ПаЗиТиФфФчИг кому как

@Plus_Deer

3 жыл бұрын

​@@OggyXXXL Поверьте, симпатия к этому автомобилю и к любому другому бюджетному, заканчивается там где появляются деньги на что то подороже. Только упрямство не позволит это признать))

@LykaOd

3 жыл бұрын

@@Plus_Deer а ТО / ремонт ? Тут катайся себе 100-150 тысяч км и только расходники меняй.

Да сравнительный тест необходим.

На днях взял новый Шевроле кобальт, машина супер.

@MELLOKUB

3 жыл бұрын

Где ты его взял новый) его не выпускают больше

@arthurdusbekov

3 жыл бұрын

@@MELLOKUB выпускают , кто вам сказал что не выпускают !?

@platinumlab626

3 жыл бұрын

@@MELLOKUB шевроле вернулись на рынок

@platinumlab626

3 жыл бұрын

Сколько стоит?

@almazdin7229

3 жыл бұрын

Реально где взяли и цена?

Лайк 👍🏻

Эталонный, можно сказать, представитель бюджетного класса. По потребительским свойствам не уступит машинам классом выше. Пластик , конечно жестковат. но когда вспоминаешь о цене. Очень уверенно и плотно ведет себя на дороге. Пробить подвеску практически невозможно даже на украинских дорогах. Чугунный блок и 6-ст. АКПП не имеют вльтернативы в классе. Есть мелочи, к которым нужно привыкнуть - открытие багажника с брелка, например. Но это не принципиально. Тот случай когда получаешь больше чем ожидал.

Ездили 190 на кобальте 😅 управление отличное

Скажите говорят на ней тяжелый руль с гидроусилителем?