Хз хз. На стороне равона проверенные движок и гидротрансформатор. Ну и цена. По мне так внутри у равона места больше

Я бы выбрал Равон Р3

Вы почему взяли Гранту с "роботом", а не Датсун с "автоматом"? Честнее было бы.

главный минус равона это жесткая подвестка а шумку можно сделать самому ну и конечно цена на равон он ложит на лопатки всех конкурентов

@rigel52region

7 жыл бұрын

В других тестах говорят что не жесткая)) у Гранты просто ход больше ,но и крены тоже))

@maragworld

6 жыл бұрын

У R3 подвеска специфическая... По мелкой ряби (например гравийка) он идёт очень плавно, без дребезга. Даже мягче чем Логан. А по крупным колдобинам - существенно жёстче.

@user-dr4pf3ek7k

5 жыл бұрын

Хорошая машина р3 автомат тема сделал шумку и супер

@amgfedr8289

4 жыл бұрын

Подвеска у равона не жесткая ну не много есть но не жесткая лучше чем гранта. Поверь я говорю как владелец гранты.

Равон👍👍👍👍👍👍👍

По поводу шуимки, ребят! Включите видео примерно на 1:00 и 2:47 и сами послушайте у кого она хуже)

@NoMadManKZ

3 жыл бұрын

У гранты + больше гремит салон🤣

@user-bf2zk1bh2c

3 жыл бұрын

😀👍👍

@user-mn1mc8qo8e

2 жыл бұрын

Сейчас езжу на шевралет некси, до нее была гранта, это небо и земля, нексиа на много лучше гранты, но скажу одно, гранта не плохая машина, по мне лучше приоры

@1GAILAN

2 жыл бұрын

Зачем контору палишь? Им же надо было Гранту хоть в чём-то возвысить над Равоном! 😅

@Trucker_3677

Жыл бұрын

​@@NoMadManKZ ну не знаю у нас все нормально

У равона подвеска мягче чем у гранты.

Казахстан город Семей простой гранта 3 050 000 теңге. Ravon R-3 простой 2 750 000 теңге. Логан 4 700 000 теңге.

@user-ou9tt2my1w

3 жыл бұрын

21 год просто равон р3 3млн 790... Простая гранта от 4 млн...

@user-ou9tt2my1w

3 жыл бұрын

Простой*

@user-hp4hc5xc1p

3 жыл бұрын

Казахстан город барса-келмес простой ишак 50 тысяч комфорт +арба 80 тысяч есть разница конечно есть

@user-ou9tt2my1w

3 жыл бұрын

Казахстан, город Кокшетау Простой равон р3 от 3млн990

@user-ou9tt2my1w

3 жыл бұрын

Гранта от 5 млн

Ведущий,хули ты тараторишь так,как будто в школе тебе надо прочитать больше слов за 1 минуту? Тебе что,дали за 5 минут рассказать все о 3 машинах? пфф

ВАЗ вообще не рассматривал, российские машины недалеко ушли от советских жигулей. Взял Ravon R3 Elegant AT, так как считаю полноценной бюджетной иномаркой. По ощущениям лучше VW Polo, Golf (цепкие тормоза, мягкая подвеска, не так требователен к качеству бензина).

Никакой полезной информации, оторобанил текст из статьи

760 за Логана, ну уж нет

@rigel52region

7 жыл бұрын

А если скидку 200??+ зимняя резина

@pavelkosolapov9438

4 жыл бұрын

прошло 3 года. Равон в базе стоит 600тр , а логан 500!!!!

@barcilion3492

2 жыл бұрын

Доброе утро

научитесь говорить своими словами, ваша зачитанность делает видео неинтересным. нет эмоций.

Управляю Равоном (Элегант) 2 месяца по отделке лучше чем гранта и веста (двс цепь, чугунный блок, 6 акпп), фарш неплохой. в общем пока все устраивает, время покажет.

@user-ml7or2wf4g

3 жыл бұрын

И как тебе равон рз?

@TheSaturn309

2 жыл бұрын

По сравнению с Логаном, бензобак открывается рычажком под сиденьем. Странно, что это не сказали в ролике. Багажник -кнопкой на двери водителя. Очень удобно)

по мне, так текст надо еще быстрее читать, а то он еще пока понимается...

@rustamdudeshev3876

2 жыл бұрын

🤣🤣🤣👍👍👍

что за прикол? Почему Гранту с роботом именно надо взять? Почему нельзя было взять Автомат и кузов седан?

@kuzmicheg

7 жыл бұрын

автомат на наши не ставят уже давно, только роботы.

@gabibli

7 жыл бұрын

Максим Аюпов даун

@user-kp7pf1nw4p

4 жыл бұрын

@@kuzmicheg до сих пор ставят автомат Jatco на 126 двигатель

У равона вообще то подвеска лучшая чем у гранты.

Равон лучше почему потому что у него автомат каробка современный и эканом топлива, ещё шустрый. Шумоизоляция можно зделать, и цена тоже приемлемо.

Шумка в Гранте получше чем в равоне? Я не согласен. послушайте видео в наушниках. Там слышно что равон потише едет чем гранта. я являюсь владельцем равона с 19 г. Пробег 70000. Сборка отличная. До сих пор нет никаких дребезжаний, сверчков. До этого два года владел грантой седан . Корыто честное слово никакого комфорта. Уставал очень на ней ездить целый день. У нас в Казахстане полюбили равоны и Шевроле. Очень много их в моем городе. Видимо время показало что эти равоны отличные автомобили за свои деньги и люди у нас это поняли

Я думал у гранты нет подвески и шумоизоляции, но оказывается есть😁

@ufo4128

3 жыл бұрын

Маскировка

@1GAILAN

2 жыл бұрын

Подвеска у Гранты и правда не плохо приспособлена для плохих дорог, ходы длинные, но по комфорту на трасе и на поворотах, Равон гораздо увереннее себя чувствует. А насчёт шумки я реально поржал, там даже в видео во время теста отчётливо слышно, что в Равоне на порядок тише. Но что их винить, всёже надо было хоть в чём-то своих спонсоров лучшими выставить.

Главное двс и кпп это у равона чугунный блок и полноценный акпп и расход менее всех

@ufo4128

3 жыл бұрын

И цепь

узнал то место это калязин был там в сентябре но тем вроде кирпич ??? проезд запрещен!!! нарушаем???

Говорят качество лкп у равона страдает и на порядок уступает лкп той же гранты. Так ли это?

Равон лучше однозначно

Узбекский тачка супер

То чувство, когда автоваз не проплатил редакторам)))

@rigel52region

7 жыл бұрын

Да харош,он за Гранту топит, у Автоваза годовой абонимент на пиар в ЗР!!

@solovey2727

7 жыл бұрын

ВЕЧНЫЙ ОБОНЕМЕНТ.

@alexanderson1617

6 жыл бұрын

Александр Тас то чувство когда автоваз наебашил редакторам пиздаки)))

@1GAILAN

2 жыл бұрын

Они просто стараются пиар АвтоВАЗа завуалировать, а тут в пользу Гранты и сказать особо было нечего. Да и Логан они добавили лишь для того, чтобы покащать, что мол равон не так уж и хорош, Логан типо лучше.

Датсун он до на автомате нужен в этом тесте

Правда в районе немножко подвеска жестковата Но решений просто основной чувствуется сзади поменяешь задний амортизатор и пружина опускаешь все четыре колеса 1.9 Атмосфера всё едет как лодка мы уже пробовали

так есть же нормальная гранта с автоматом Jatco и двигателем налоговым (98 л.с.), почему её не взяли на тест?

@Po6om_Bepmep

6 жыл бұрын

Тогда бы "правильные" выводы не получились бы :)

Каждое машина! Найдут своего хозяева, не надо говорить одно хорошего,другого плохое,каждый автомобиль собирается с любовью к железе.

@Kentukki777

Жыл бұрын

Да это точно красавчик

проблемы равона- некуда положить телефон очки. зеркала регулировать неудобно. жрёт многовато. приёмник не играет, а верещит. двигатель не слышно, его глушит шум колёс. внезапно стал работать ГЛОНАСС, но только в городе. а так, вроде- нормально.

тут иной раз про машину говорят в обзорах по полчаса, а этот с тремя за пять минут и все должны верить на слово ведь это ЗА РУЛЁМ :)

Спасибо! Интересный обзор

Кто этот чуловек?, на Кавказ его отправьте, пусть его приорой переедут...

Равон хароший машина

Равон и только Равон.

A кузов у ravon также хорошо оцинковывают? Как и у Шевроле?

@maragworld

4 жыл бұрын

Нет там оцинковки (много раз уже были разные запросы на завод изготовитель). Но есть катафорезный грунт, который в принципе неплох - небольшие сколы до грунта не ржавеют по 2-3 года (больше не проверял, обычно закрашивал :) ...). Так что во все полости надо дуть мовиль.

А если Равону шумку улучшить? 😉

@user-cp4ei8th1q

7 жыл бұрын

да лучше сразу в металлолом сдать... целее будешь

@MrStarbak

7 жыл бұрын

а если логану или гранте улучшить?

@user-cp4ei8th1q

7 жыл бұрын

IgorDS, логан можно зашумить, но зачем? гранту практически нет смысла шумить, посторонних звуков будет меньше, но из-за отсутствия подрамника все удары и вибрации передаются на кузов, шумка не спасет

@rigel52region

7 жыл бұрын

Зашумишь и двери станут эффектнее закрываться и ощутимо тише станет (кроме мотора на высок оборотах и музыка лучше звучит, еще можно руль сменить на КРУЗ и подсветку)

Сейчас нет уже GM. Называеться RAVON UZ.

Ravon 👍👍👍🇦🇿

шумки нет,зубодробящая подвеска , в ухо дует, но есть подстаканники . это прорыв.

равон лучьше!

Здравствуйте хочу поделится своим увиденным проверенным временем тестом , так сказать. сам работаю в такси , в Бишкеке у нас были логаны , потом пришли равоны уже ездят 2 года каждый день по городу , уже намотали 135000 тыс за два года , в основном меняются ступичные подшипники . Калодки , вся мелочь и метал тонковат , а в остальном узбеки молодцы собрали хороший авто!!!!

логу давят налогами ради гранты где ондо почему его нет здесь

занимаемый бак на Логане лично для меня плюс, бензин сбивали было дело... а так слить будет сложнее и скорее всего не свяжутся

700? я за 400 бомж комплектацию взял. Лучше 100 накопить и 2 базовых взять нет?

классный обзор!

узбекский авто равон R 3 лучше.

Покупать ГРАНТУ только ради магнитолы это ошибка!!на вторичке в цене падает ниже всех.кроме АТ

@dmitrydmitry8943

7 жыл бұрын

rigel52region а узбек не падает? Первая нексия падает в цене ещё больше таза. Автомат жм на свалку, народ уже обжигался на крузе

@user-df7dm7xc3v

7 жыл бұрын

коробка на крузе летела потому что она работала на пределе ибо двигло выдавал 141 л.с и масса 1500 , а 105 переварит легко

Хороший ведущий и объективность.

Ты сам видел лично Chevrolet Aveo ?

Прошло два года с теста.Ну и где продажи "сильного" игрока Равон?Да и Гранта почему в тесте не седан и не на автомате а на роботе?В январе 2016,Гранта седан с обогревами,кондеем,двумя подушками,электропакетом,обычной магнитолой,автоматом,кондеем стоила чуть меньше 500 тысяч.

@darkhanalipbayev4923

2 жыл бұрын

Здравствуйте. Извините что пишу. Просто прочитал ваш коммент и не смог пройти мимо. Я из Казахстана незнаю откуда вы, но у нас очень популярны равоны Шевроле. Видимо время показало что равон это отличный авто и у нас это поняли. Сам владею равоном с 19 г до этого два года ездил на Гранте. По моим ощущениям небо и земля.

сравните весту 1.8 АМТ с R4 (кобальт) 6АКПП, что лучше?

@sper995

7 жыл бұрын

павел антонов уже успел сравнить в деле?

@sper995

7 жыл бұрын

павел антонов несогласен, надо кататься

на гранте каробка так загудит и шумка не поможет почему не говорите

под кирпич такой толпой???

Цепь вместе грм ремня

который раз замечаю, рекламируя Равон, не обращают внимане на безопасность. Это все тот же неудачный Авео Т150, который едва набрал 2 звезды евронкап. По жесткости кузова он сливает всем представленным конкурентам. Причем если взять Авео хэтч, то там почему то кузов более стойкий к ударам.

ребята вы что тут говорите на логоне подвеска пробиваеться а на ладах некогда очень сильно надо стараться чтоб его пробит я не понимаю почему в России продают бюджетные иномарки если есть автоваз ниже С класса иномарки вообще не надо пропускать в страну это плохо для страны вот смотрите на немцев они свое время только свой автопром покупали и видите они в переди всей планети земля французы итальянцы американцы китайцы они не умеют делать качественные машины если брат то только японца корейца или же немца но они тоже заговор вели... чисто мое мнение

@user-ne6od8ro7h

7 жыл бұрын

а я считаю автоваз давно пора прикрыть, если за чвесту просят уже 720...

ravon super

а если кобальт и джентра против логана и гранды?По-моему очевидная победа Равона

@user-ge7sc8bs4f

5 жыл бұрын

А если вместо Гранты,Весту.А тем паче SW?.

@1GAILAN

2 жыл бұрын

@@user-ge7sc8bs4f ииии? Джентра=Лачетти, до которой Весте ещё ср*ть да ср*ть во всех направлениях. Да и Кобальт гараздо более взрослая, законченная машина, нежели Веста.

@1GAILAN

2 жыл бұрын

А зачем их брать? На самом деле и Нексия на порядок лучше Гранты, если быть объективным.

оттороторил....

Послушайте старого перекупа прогрызшего столько асфальта от Владика до Калины изо всех трех машин реальный покупатель выберет авто с мин ценой и вы тут можете свой хрен порубить на пятаки ,но это истинная правда.А тем более при нынешних заоблачных ценах на новые авто автомат плюс мин цена вот секрет успеха марку вкурите сами я абсолютно беспристрастен!

гранта 520к люкс,какой нахер 570 ,ты чё гонишь уже с первых секунд

Какая гранта? Коробка воет как волк в январе, пластик в салоне дерьмо, подвеска аля улю ваз 2108, те же сабли. У равона коробка отличная, пластик просто космос по сравнению с грантой и Логаном, спереди стоит подрамник, так что не надо гранте одеяло перетягивать на себя, признайте, равон вне конкуренции

Как же все прогибаются под отечественным автопромом! Вас там под дулом чтоль держат? Лада не может быть лучше. Узбеки- молодцы, а на французы просто задрали цену.

Почему китай в расчет не взяли! Его по этому в Россию и не пускаю, иначе показанный бюджет никто просто покупать перестанут.

опять реклама?

@user-lo7fo1us1h

7 жыл бұрын

опять глупый комментарий?

В голове у тебя свистит

У Равшана 6 ступеней, а у этих по 4 (если считать джатко а не робота), а чё это р 3 выбрали ? Р4 дешевле Логана и стоит на уровне топовой гранты , кобал обоих их уделяет и даже пресловутый логановскии багажник, а по плавности...у р4 75!!! Профиль покрышек!!!

Если бы на русской машине ветер в ухо свистел-вони было бы пипец.У меня за 350тыс.ветер в ухо не дует.

Да- -а-а-а--а-а приборка Нексии в хлам рвёт Логанчик. У самого Сандерик, всем неплох, НО !!! садишься за руль и тоска берёт, даже старушка Приора на рабочем месте водителя, приятнее смотрится.

Ну и где он этот Равшан в 2019 году?

@absolutefight1203

4 жыл бұрын

В Казахстане производит и в Узбикистане по моему Лада запр в Россий достойный конкурент и все Купили равону

У Равон,продаж почти нет ,у нас в регионе,диллер закрылся....

Равон👍👍👍👍👍

калина-салон поднимает настроение

Бред, производство равона, все автомобили расшитаны под наши дорого, то есть под большие ямы итд. Помимо этого не именно шумоизоляция изоляции он достаточно хорошо поглошАет шум из вне. Он переживет любой бюджет авто. автомобиль

шрот, вчера ездил на Ситроен с Элизе 1.6 бензин 115 л.с.,пробег 120 км в туда и 120 км обратно. машинка просто супер средний расход по трассе до 6 л. не более при крейсерской скорости в районе 100 км.ч. в городе до 8 л.

по моему гранта самый нормальный вариант исходя из стоимости. логан за 700 это вообще капец.

Логану они оба проигрывают, там мотора и твоя коробки нет! И еще много чего

Мне одному кажется, что замок на бензобаке нужен?

@fornlexx

7 жыл бұрын

да. тебе это кажется одному. теперь ты спокоен?

@edizon4536

7 жыл бұрын

ol orin нет, теперь в интернете кто-то не прав )))

RAVON расхвалили. А почему багажник не открыли? В бумажной версии журнала это есть: очень хорошо видна "экономия" краски!!!

@user-dz3sf8by8o

7 жыл бұрын

Среди моих знакомых и владельцы BMW есть. Покупали они свои автомобили новыми, так что этот контингент людей мне тоже знаком!

@user-dz3sf8by8o

7 жыл бұрын

Роман! Хороший хозяин всегда следит за своим автомобилем. И деньги тупо не зажимает. Что может , то делает сам, не может - платит. Среди моих знакомых владельцев BMW есть такие "экономисты", что жалеют 10 тыс. рублей за замену моторного масла и фильтра через год эксплуатации ( ждут пробега 15 тыс. км). Есть и владельцы "Лады", не жалеющие 5 тыс. руб. за плановое ТО. Зачастую "Ладу" покупают не потому что денег нет, а потому, что тратится на более дорогую машину нет смысла.

@user-dz3sf8by8o

7 жыл бұрын

Рома, вот я как раз много чего могу сделать. Машина у меня в гараже стоит, а не как у тебя во дворе дома. И гараж у меня не с советских времён. А шину на диск в наше время натягивают только жадные дураки, т. к. большинство современных шин бескамерные и предназначены они для установки на станке. При ручной установке ты их легко повредишь, даже если твои "золотые руки" растут из того места, откуда они должны расти. А в хорошем шинном монтаже и балансировку проверить можно.

@user-dz3sf8by8o

7 жыл бұрын

Рома, это какой же блок ты менять собрался? Что ты шить будешь? Что у тебя дубово? А вот про форумы ты мне зря не говори. Твои советы мне точно не нужны. Лучше книгу по ремонту купить (у меня есть), чем таких как ты слушать.

@user-dz3sf8by8o

7 жыл бұрын

Рома, что это за автомобиль у тебя такой, что у него фары отваливаются и без компьютера их подключить нельзя? Может тебе лучше "Ладу" новую купить? У неё после замены ламп в фарах таких проблем не возникает.

Это у вас дешёвый, А на самом Узбекистане он стоит намного дороже. Представляете в стране производителя намного дороже чем в другие стран. МОНОПОЛИЯ мать его.

А чего такой медленный словесныЙ лексикон ????

Автор врёт равон лучше и шумка и не скрепит понель как у гранты

Бери механику и будет тебе счастье, а то всё автоматы хаете. А у логана цена выше и не надо его сравнивать.

Слухи ходят что ведущий досихпор снимает обзор про авто таз ведро.

А сейчас не поймёшь. Один умнее другого. Кто-та хвалит. Кто- та хаит. Хрен поймёшь. Лучше самому проверить убедится.

Гранта сила!

канкртнейший незачет!! у равона лучшая коробка и мотор лучшее шасси на 33 головы выше, в минималке абс и антибукс а + конурентов только простор на задних сидениях логана и его же багажник ... всё КОнчились)) остальное глупые надуманые придирки!!!!!!!!

Равон лучше!!! Продаю солярис 2011, беру равон. На дворе 2021 март

равно сгниет мне кажется, за пару лет. да и фары у узбекских машин, как спички светят. Логан очень дорогой, да и дилеры Рено, самые Жлобы, из всех что я видел. даже за цвет в свое время доплата была. я б взял гранту на автомате,кинул шумки в двери и ездил, улыбался.

Более тупого обзора я не видел

579 тыс р

нафига так тараторить. Как школьник со стишком заученым.

Вообщем 20сагат журу керек

Не смешите,Равон лучше и рено и уж тем более ваза

@user-jn6lq6jx5v

5 жыл бұрын

Реношке по трассе скучно шумно и не хватает шестой передачи при 100км час

У гранты шумоизоляция более убедительная? Смешно

Дело в том, что и Гранта, и Логан всё равно являются более современными машинами. Да и оснащены они лучше.

Опять реклама нексии

Что то этот ведущий много болтает или правильно сказать пиз..дит. Нечего такого в нем нет. Мне кажется новые Логаны отдыхают а тем более Гранта. Хороший автомобиль и комплектация отличная для этой ценовой категории. Наверно ведущий куплен Вазами.