Range Rover 3.6 TD - вибрация в кузов, долгая и запутанная диагностика.

Автокөліктер мен көлік құралдары

Наш сайт: lr-west.ru/ - сервис LR-West
4 сервиса в Москве по адресу:
► ул. Рябиновая 28а, стр. 2
► ул. Федоскинская 12с1
► поселок Совхоз им. Ленина С1
► ул. 1-я Магистральная д.12
Телефон +7 (495) 374 50 67
E-mail: info@lr-west.ru
/ lrwest.msc
/ lrwes. .
lrwestmsc
kzread.info/dron/HxT.html... - Подписаться на канал!
Видео презентация LR-WEST:
сервис на ул. Федоскинская 12с1 • Презентация сервиса Ле...
сервис на Рябиновой 28ас2 • Сервис Ленд Ровер - LR...
сервис на Каширском шоссе • Презентация сервиса Ле...
Хотели рассказать поучительную историю из своей практики, как мы долго искали причину, и как мы запутались в диагностике, и делали много работ , и много чего подкидывали и меняли.. Но в итоге мы нашли причину, которую можно было найти сразу...
Речь идет о Рендж Ровер в кузове L322 с дизельным двигателем 3,6 ТД 2008 года выпуска. Владелец обратился с проблемой, что переодически происходят вибрации в кузов, во время движения, при плавном разгоне. Наш мастер при первом посещении в первую очередь научился сам проявлять дефект, и это происходило только при плавном наборе скорости, при движении накатом, на скорости около 60 км/ч. И вибрация была явная и ощущалась на весь кузов. Дело в том, что когда мы находили те или иные недостатки, которые могли создавать данную вибрацию, мы каждый раз думали, что вот дело в этом, и мы нашли истинную причину. Сначала мы нашли утечки впускного воздуха в клапанной крышке, и думали что при определенных нагрузках идет утечка по воздуху и это проявляется в вибрациях двигателя. Поменяли - вибрация осталась. Затем мы подкинули на заведомо исправные все датчики MAF - не помогло. Затем мы сняли топливные форсунки, проверили их в специализированной организации - и выявили что 4 из 8 не проходят дорожную карту, мы заменили все топливные форсунки на восстановленные исправные. Не помогло. Затем мы выяснили, что оказывается модуль РСМ был с "чипованой" прошивкой и исключенными клапанами ЕГР - и мы думали, что нашли проблему... Дело в том, что оказывается, когда мы залили штатный софт в модуль управления двигателем, то тут же увидели коды ошибок на клапан ЕГР, и поняли что он не закрыт на 20% и подумали, что именно в нем и проблема, заменили один клапан ЕГР, НЕ ПОМОГЛО!!! Затем мы психанули и стали менять все подряд. Гидротраснформатр АКПП - заменили , не помогло. Затем подкинули раздаточную коробку на заведомо исправную - не помогло, подкинули передний и затем задний карданный вал - не помогло, затем передний и задний редуктор - не помогло. Затем мы подкинули ТНВД на новый - не помогло, затем снова покинули гидротрансформатор (думали а вдруг тот был не исправен) - не помогло. Затем психанули и подкинули АКПП - на заведомо исправную - не помогло. Подкинули поочередно все привода ШРУС - не помогло... Затем один наш диагност попросил - дайте мне автомобиль и я начну все сначала... И он за 30 минут нашел причину... В чем была причина - смотрите в ролике ! Приятного просмотра!

Пікірлер: 171

  • @Carver900
    @Carver9002 жыл бұрын

    Вы просто со монстры ремонта! Мало того, что не отступились от машины, но и рассказали все подробности честно и не выгораживая себя. Спасибо большое! Вы супер! 👍🏻

  • @LRWestMSK

    @LRWestMSK

    2 жыл бұрын

    Спасибо за Ваш комментарий ! Мы стараемся быть не только полезными, но объективными ! Эта была хорошая школа для нас, опытных профессионалов в работе с маркой Ленд Ровер, и мы просто на просто не смогли промолчать, преследуя цель - поделиться своим опытом не только перед владельцами, но и с последующими профессионалами, кто занимается маркой Ленд Ровер ! Спасибо, что Вы с нами !

  • @nozimalimov9507

    @nozimalimov9507

    8 ай бұрын

    и ыыццы😢😢ы😢😢ы😢😢в😢ыы😢ыы😢ц 2 ц

  • @nozimalimov9507

    @nozimalimov9507

    8 ай бұрын

    😢вввв𑰲вввввввввввцввввввввыввввввввввв 😢

  • @nozimalimov9507

    @nozimalimov9507

    8 ай бұрын

    😢😢

  • @nozimalimov9507

    @nozimalimov9507

    8 ай бұрын

    😢😢😢

  • @lexus.777
    @lexus.7772 жыл бұрын

    Молодцы!!!!! Реально очень интересный случай!!!!!!! Всей команде от души - благодарность за проделанную работу и, отдельно, за то что делитесь информацией!!!!

  • @LRWestMSK

    @LRWestMSK

    2 жыл бұрын

    Спасибо ! Это была весьма-таки хорошая школа, от многолетнего изученного 3.6 TDV8. Один случай на миллион, но он достался именно нам ! Мы не могли промолчать ! Спасибо, что Вы с нами !

  • @lexus.777

    @lexus.777

    2 жыл бұрын

    @@LRWestMSK Жму руку! 💪

  • @LRWestMSK

    @LRWestMSK

    2 жыл бұрын

    @@lexus.777 Взаимно !

  • @user-bk4ry1zr8n
    @user-bk4ry1zr8n2 жыл бұрын

    Красавцы!!!! Красавцы, что не боитесь признаться в своих ошибках и делитесь со всеми!! 👏👏👏👏

  • @LRWestMSK

    @LRWestMSK

    2 жыл бұрын

    Это наш опыт ! Для нас он стоит много ! Мы стараемся быть полезными как и для владельцев, так и для коллег профессионалов ! Один случай из миллиона, но он достался нам ! Спасибо, что Вы с нами ! Рады быть полезными !

  • @user-hz8su1tx1x
    @user-hz8su1tx1x7 ай бұрын

    Я желаю всем автовладельцам, особенно у кого Ренджики чтоб у владельцев были исключительно такие механики мега мастера своего дела. Такой подход к делу характеризует человека какой он в жизни. Благодарочка красавцы ребята. Процветания и успехов❤

  • @alexnew8297
    @alexnew82972 жыл бұрын

    Молодцы, что признались и разъяснили проблему! Чаще наверное бывает, что умолчат проблему и деньги сдерут, а цены, судя по всему, не маленькие.

  • @LRWestMSK

    @LRWestMSK

    2 жыл бұрын

    У нас другая реальность / У нас другие цели ! Довести до логического завершения ту или иную проблему является для нас главным ! Да, случай был сложный и скорее одни из миллиона, но этот опыт, который мы получили, может быть полезен не только для владельцев, но и для коллег профессионалов ! Спасибо, что Вы с нами !

  • @Brabus78
    @Brabus782 ай бұрын

    4:14 Мастер комментирует:"ни каких ошибок нет", и при этом на панели светится Check...

  • @igorsmolyakov3821
    @igorsmolyakov38212 жыл бұрын

    Молодцы ребята !Спасибо что делитесь своим опытом👍🏼

  • @user-ez4yx4fn7n
    @user-ez4yx4fn7n11 ай бұрын

    Спасибо за опыт !!! Вы молодцы!!!🤝

  • @user-wv3ne3mo9r
    @user-wv3ne3mo9r7 ай бұрын

    Вот это понимаю подход в диагностике!

  • @user-zb6io3dp4f
    @user-zb6io3dp4f Жыл бұрын

    Молодцы , респект и уважение!

  • @user-pk9ds3ww4w
    @user-pk9ds3ww4w10 ай бұрын

    Что сказать, только уважение к вам, вы монстры своего дела!

  • @user-op2nt9nv2o
    @user-op2nt9nv2o Жыл бұрын

    данный совет универсальный, подходит ко многим отраслям.

  • @user-tp6zz4ot2q
    @user-tp6zz4ot2qАй бұрын

    Спасибо за информацию

  • @user-bq3ro2tk2v
    @user-bq3ro2tk2v2 жыл бұрын

    Ребята , вы молодцы !!!! Приятно смотреть !!!!

  • @LRWestMSK

    @LRWestMSK

    2 жыл бұрын

    Спасибо !

  • @user-jt3mv6wz2e
    @user-jt3mv6wz2e2 жыл бұрын

    КРАСАВЦЫ. УДАЧИ ВАМ И СПАСИБО ЗА ВАШИ ВИДЕО

  • @LRWestMSK

    @LRWestMSK

    2 жыл бұрын

    Спасибо, что Вы с нами ! Рады полезными !

  • @user-yj8jm2xl5h
    @user-yj8jm2xl5h Жыл бұрын

    Вы большие молодцы, признаёте свои ошибки и исправляете их. Я так на фриле искал свист, что только не делали, меняли прокладки, удалил егр, чуть не поменял турбину. Оказался немного искривлён выпускной коллектор по плоскости прилегание турбины, изготовили более толстую прокладку и проблема ушла ))

  • @user-fi5nh9km2r
    @user-fi5nh9km2r Жыл бұрын

    Молодцы парни 👍

  • @MORFIY11
    @MORFIY11 Жыл бұрын

    Да действительно, признавать свои ошибки это подвиг, слов нет уважуха!! 💪👍

  • @user-qf9vi8zb4w
    @user-qf9vi8zb4w11 ай бұрын

    Наконец то кто то решил рассказать про это👍👏👏👏

  • @user-es5ne5hs9t
    @user-es5ne5hs9t2 жыл бұрын

    Оболдеть как же вам достается Вы молодцы 👍👍👍👍

  • @LRWestMSK

    @LRWestMSK

    2 жыл бұрын

    Стараемся не вешать нос ! Спасибо, что Вы с нами ! Стараемся быть полезными !

  • @Engineeracer
    @Engineeracer2 жыл бұрын

    Как добиться доверия и уважения у клиентов и конкурентов? Да вот именно таким подходом! Браво! До истины докопались, не отступились, доказали свою квалификацию, все как было рассказали, опытом поделились. Максимальное уважение!

  • @LRWestMSK

    @LRWestMSK

    2 жыл бұрын

    Спасибо ! Для нас это было главным ! Мы не боимся заявить о своих ошибках ! К сожалению это не простые автомобили и нам достался один случай из миллиона, но это опыт и мы хотели бы, чтобы он был полезен не только для нас ! Так строятся и меняются Миры к лучшему, где выигрывают все ! Спасибо, что Вы с нами !

  • @gerambadalyan8116
    @gerambadalyan81162 жыл бұрын

    Всё грамотно делаете, спасибо. Завтра еду к Вам на рябиновую с проблемой которую год не можем найти, надеюсь завтра найдем.))

  • @LRWestMSK

    @LRWestMSK

    2 жыл бұрын

    Мы надеемся на то, что все получится ! Приезжайте ! Будем Вам рады !

  • @user-em8dj4hk5i
    @user-em8dj4hk5i2 жыл бұрын

    Ждём ролика про цены на запчасти,и обслуживание.

  • @LRWestMSK

    @LRWestMSK

    2 жыл бұрын

    К сожалению это сложная тема, особенно в наше время. На канале есть ролики на подобную тему, которые имеют название со слова "Содержание" .. посмотрите / Они интересные, но в то же время набрали много критики Спасибо, что Вы с нами !

  • @xheiner2182
    @xheiner21822 жыл бұрын

    Молодцы ребята 👍всегда звоню советуюсь подсказывают без проблем 👍💪

  • @LRWestMSK

    @LRWestMSK

    2 жыл бұрын

    Рады быть полезными ! Спасибо, что Вы с нами ! )

  • @user-st6pu1pw3l
    @user-st6pu1pw3l3 ай бұрын

    Ребята спасибо

  • @user-jd2tv4tg5w
    @user-jd2tv4tg5w Жыл бұрын

    Красавцы,уважаю вас !

  • @user-id5rw1kv8o
    @user-id5rw1kv8o2 жыл бұрын

    Молодцы ребята!

  • @LRWestMSK

    @LRWestMSK

    2 жыл бұрын

    Спасибо !

  • @user-mn7go3vu7o
    @user-mn7go3vu7o2 жыл бұрын

    Бывает такое, не только с машинами)

  • @AnalogopatoM
    @AnalogopatoM2 ай бұрын

    Думаю признают многие что начинать надо с самого простого, т.е. менее затратного по деньгам и времени. В данном случае сделать то что с меньшей круткой гаек. Но то что сделали Вы это уже 600-800 тыров только работа. Впечатляет и подход к клиенту, он платит только за истинную причину, правда пришлось ждать. Также сыграла роль неизвестность изначальная по мозгам. Интересно, детектив прямо, удачи!

  • @user-me1nk8yv8w
    @user-me1nk8yv8w2 жыл бұрын

    Ребята, вы самые лучшие ❤

  • @LRWestMSK

    @LRWestMSK

    2 жыл бұрын

    Спасибо, что Вы с нами !

  • @user-fu9lq1wo2d
    @user-fu9lq1wo2d11 ай бұрын

    Красавцы! Как бы мне так фартануло😂😂

  • @vprochorov28
    @vprochorov282 жыл бұрын

    Круто, спасибо за полезную информацию, все мы люди и главное работать над своими ошибками, но я тоже всегда сам себе говорю, -не верь тому что говорит клиент, стараюсь отталкиваться от базовых знаний, но человеческий фактор не даёт мне покоя. Спасибо что вы есть 👍.

  • @LRWestMSK

    @LRWestMSK

    2 жыл бұрын

    Спасибо, что Вы с нами ! Рады быть полезными !

  • @user-qf9vi8zb4w
    @user-qf9vi8zb4w11 ай бұрын

    Расказать такое честно в ютюб дорогово стоит и в этом LR West выше всех похвал🙌 Молодцы

  • @LRWestMSK

    @LRWestMSK

    11 ай бұрын

    Спасибо!

  • @Advokat_orlov
    @Advokat_orlov Жыл бұрын

    Здравствуйте! Спасибо за информацию, как всегда все четко и подробно! Скажите пожалуйста, какой самый большой пробег без капремонта у данного мотора 3.6 исходя из вашего опыта? Заранее благодарен.

  • @user-gp5jn3qf2c
    @user-gp5jn3qf2c2 жыл бұрын

    Молодцы!!! 👍

  • @LRWestMSK

    @LRWestMSK

    2 жыл бұрын

    Спасибо !

  • @armeng84
    @armeng842 жыл бұрын

    Крутая инфа 😁😁😁 поможет сохранить бюджет 👍👍👍

  • @LRWestMSK

    @LRWestMSK

    2 жыл бұрын

    Опыт ! Самое бесценной в этой ситуации - это опыт ! Мы старались достичь его, затрагивая свои ресурсы и были благодарны владельцу за его одобрение и позволение !

  • @armeng84

    @armeng84

    2 жыл бұрын

    @@LRWestMSK еслиб не жил от вас за 800км то тоже у вас ремонтировался. Как всетаки в таллине не хватает таких специалистов по лендроверам как вы.

  • @Chokoricardo
    @Chokoricardo Жыл бұрын

    молодцы, у самого мамка 3,6, после ваших видео самим в пору диагностом идти))

  • @alexbeloborodov
    @alexbeloborodov2 жыл бұрын

    Молодцы 👍

  • @LRWestMSK

    @LRWestMSK

    2 жыл бұрын

    Спасибо !

  • @anderprise
    @anderprise2 жыл бұрын

    Проблема в шаблонном мышлении - часто повторяющаяся модель поведения человека, особенно, при наличии длительной опытной подтвержденной статистики. Это нормально. Это позволяет 90% задач решать их быстрее без потери времени на прохождения всего алгоритма. Просто надо помнить об этих, грубо говоря, 10% случаев, когда шаблон не работает. Это тоже нормально. Главное, в конечном итоге, докопаться до истины! Респект!

  • @LRWestMSK

    @LRWestMSK

    2 жыл бұрын

    Спасибо ! Это действительно была одна ситуация на миллион и она досталась нам, взбодрила нас, но ничего - решили и докопались до истины ! В остальном полностью с Вами согласны ! Спасибо, что Вы с нами !

  • @user-ps8rz2tt1q
    @user-ps8rz2tt1q Жыл бұрын

    Сложно подобрать слова для выражения респекта Вам Парни.... Настоящие бойцы.... Ленточку в зубы и вперёд.... Задней передачи нет..... МОЛОДЦЫ!!!!!!!!!

  • @LRWestMSK

    @LRWestMSK

    Жыл бұрын

    Спасибо!

  • @user-ml1ou6ge2j
    @user-ml1ou6ge2j2 жыл бұрын

    Тот не ошибается,кто не чего не делает! Молодцы.

  • @LRWestMSK

    @LRWestMSK

    2 жыл бұрын

    Спасибо ! Для нас это был хороший, боевой опыт от многолетнего, изученного 3.6 TDV8

  • @user-rp2ju4dh2r

    @user-rp2ju4dh2r

    8 ай бұрын

    ничего

  • @MrWiner111
    @MrWiner1112 жыл бұрын

    Круто, молодцы!!!

  • @LRWestMSK

    @LRWestMSK

    2 жыл бұрын

    Спасибо !

  • @user-mb1lh9sy7z
    @user-mb1lh9sy7z Жыл бұрын

    Я с начала поменял подвесной, потом кардан поменял целиком.Спасибо вам а то поменял би ещё и что нибудь)))

  • @Racer2201

    @Racer2201

    Жыл бұрын

    Я уже поменял 2 бублика, кардан АКПП 🤣🤣🤣

  • @user-lx4sx8ld1u
    @user-lx4sx8ld1u2 жыл бұрын

    Ого, молодцы!

  • @LRWestMSK

    @LRWestMSK

    2 жыл бұрын

    Спасибо !

  • @user-lp9tt7sl9b
    @user-lp9tt7sl9b2 жыл бұрын

    При подъёма в гору на скорости 50 иногда при прижатии педали тоже вибрация слабая есть похоже на диагностику гнать

  • @invirtowithyou
    @invirtowithyou2 жыл бұрын

    Прям детектив получился!) Молодцы!)

  • @LRWestMSK

    @LRWestMSK

    2 жыл бұрын

    Да, в данном случае так и получилось !) Известный 3.6 TDV8 и один случай на миллион, который застал именно нас ! Это опыт и мы ему рады ! Спасибо, что Вы с нами ! )

  • @user-ic5ul7vp3d
    @user-ic5ul7vp3d Жыл бұрын

    Доброго времени суток, интересно было посмотреть и послушать Вас, спасибо вам за откровения. Хочу у Вас спросить, может была у вас такая ситуация по поводу вибрации. У меня L322 2012 5.0. 510л.с. при скорости 120км/ч по прямой ничего не происходит, как только начинаешь плавно (давать нагрузку) поворачивать руль в лева, начинается вибрация в руль и ощущение по кузову. Если сталкивались с тобой проблемой, поделитесь опытом устранения данной проблемой. Заранее спасибо Вам.

  • @LMY-ih4jl
    @LMY-ih4jl2 жыл бұрын

    очень круто заморочились 👍🏻 сориентируйте, во сколько обойдётся такая диагностика и ремонт по стоимости и времени?

  • @user-pk6cc7wk8b
    @user-pk6cc7wk8b Жыл бұрын

    Красавцы короче. В Новосибирск бы вас…

  • @aleks-d5519
    @aleks-d55192 жыл бұрын

    Вы правы, я сам работая в сервисе, наступил на эти же грабли, менял в генераторе потроха, в итоге зарядка по появлялась то пропадала, но я настаивал на том что с геной все впорядке, я ведь менял там все, в итоге ребята настояли на замене генератора на новый, и были правы, старый был с замкнутыми обмотками.

  • @LRWestMSK

    @LRWestMSK

    2 жыл бұрын

    Это опыт ! Он приходит только такой ценой !

  • @user-cu9bw4vl6p
    @user-cu9bw4vl6pАй бұрын

    У меня ланд ровера спорт 2008 год 3,6 дизель такой же проблемы!

  • @user-dv9hk4fo4i
    @user-dv9hk4fo4i2 жыл бұрын

    Красавцы, да такое бывает... У меня так во впуск дуло на М57, а оказалось все намного проще, хотя до этого пришел далеко не сразу :)

  • @LRWestMSK

    @LRWestMSK

    2 жыл бұрын

    Это опыт и он достаётся только так )

  • @user-qu9je4yk5f
    @user-qu9je4yk5f Жыл бұрын

    Ребята, у меня такая же точно проблема на РР 322 но с двигателем М57! Именно в определённых режимах на крейсерской скорости примерно (60 км/ч), когда двигатель пускаешь немного в натяг появляется такая вибрация. При резком наборе скорости никаких проблем. Вибрация появляется именно при условиях описанных в вашем ролике. Я только недавно столкнулся с этой проблемой и тоже ломал голову. У нас в Алмате трудно найти таких энтузиастов как вы, чтобы потратить столько времени , усилий и средств для поиска решения проблемы. Спасибо большое, что поделились такой ценой информацией. В ближайшее время , воспользовавшись вашей подсказкой , надеюсь отремонтировать свою машину

  • @sergiozorro8674
    @sergiozorro86747 ай бұрын

    Здравствуйте. Смотрю ваши ролики. (Подпищик). Имею лендровер Дискавери 2010г. 2.7. Точно с такой же проблемой. Регулярно ловит стиральную доску. Ошибок нет. Авто купил не могу сказать шитая или нет. Но катализатор или сажевый {не знаю что там) вырезан. Как бы именно к вам попасть на ремонт.

  • @knzhs
    @knzhs2 жыл бұрын

    У меня тоже 3.6 и такая же проблема. Думал бублик. Скоро приеду к вам)

  • @LRWestMSK

    @LRWestMSK

    2 жыл бұрын

    Приезжайте ! Опыт есть ! Надеемся, что Ваш случай окажется более явным и простым, но как бы то ни было - будем Вам рады ! Спасибо, что Вы с нами !

  • @user-xq3ud5td6s
    @user-xq3ud5td6s2 жыл бұрын

    Премию в денежном эквиваленте надо дать этому диагносту. Молодец пошел своим путем и нашел

  • @LRWestMSK

    @LRWestMSK

    2 жыл бұрын

    Так и получилось !

  • @user-sh3mh5wf1o
    @user-sh3mh5wf1o7 ай бұрын

    У меня на воге точно такая же фигня, но двиг М 62, где копать то, подскажите!

  • @artemt6518
    @artemt65182 жыл бұрын

    Руслэн здорова👋

  • @LRWestMSK

    @LRWestMSK

    2 жыл бұрын

    Обязательно передадим привет ! В скором времени, скорее всего, вернется, частично, на канал !

  • @anatoliec5540
    @anatoliec55402 жыл бұрын

    Dobrii vecer ribiata !!!! Ea, iz moldavii ..na moiei masini poivilasi osibka, Neispravnosti adaptivnoi dinamic sistem.. na d3agnostiki ribiata skazali eto dacik polojenia kuzova !!! Mojet biti takoie?

  • @Liudxs
    @Liudxs Жыл бұрын

    👏👏👏💪👍

  • @user-qu9je4yk5f
    @user-qu9je4yk5f Жыл бұрын

    Добрый день! До этого писал вам комментарий. К сожалению, у меня какая-то другая причина вибрации. Дело в том , что у меня машина 2006 г с двигателем М57 и коробкой 5L40E. При похожих симптомах, у мен в момент вибрации нет чёрного дыма из выхлопной трубы. Вибрация наблюдается при оборотах примерно 1200 и скорости примерно 60 км/ч , либо 1800 оборотов при скорости в районе 80 км/ч. На низких передачах вибрации нет, только мин на 4 передаче при движении либо по ровной дороге, либо в пологий подъем. Подскажите, пожалуйста, в чем может быть причина вибрации? Спасибо

  • @vzor-mt
    @vzor-mt7 ай бұрын

    Такая же проблема один в один.В городе не могу найти диагноста с осциллографом.Ессть вариант как это выяснить без него?

  • @mrregik
    @mrregik Жыл бұрын

    Тук-тук, это я, четвëртый цилиндр. (с) Субару

  • @WwR-ft9nl
    @WwR-ft9nl2 жыл бұрын

    Вы лучшие если бы ещё 2005 год ренджа обслуживали полностью с компьютерной диагностикой то цены бы вам вообще бы не было)))

  • @landroverlife1189

    @landroverlife1189

    2 жыл бұрын

    Приезжайте на Рябиновую. Поможем, чем сможем

  • @LRWestMSK

    @LRWestMSK

    2 жыл бұрын

    @@landroverlife1189 Так и есть !

  • @eskandergnetnev8966
    @eskandergnetnev8966 Жыл бұрын

    3.0 бензин 340 лс. те же симптомы. поменяно все. вибрация реально достала, уже стал грешить на бублик, но только сегодня подумал про прошивку. Вы реальные теоретики JLR. вам бы еще сервис запустить

  • @tonyb5351
    @tonyb53512 жыл бұрын

    Ога, "к огромному счастью на сервисе находится аналогичный автомобиль..." - кардан они подставили чей-то.. ппц

  • @mrregik
    @mrregik Жыл бұрын

    7:36 эпик

  • @sanvox1985
    @sanvox19852 жыл бұрын

    👍

  • @Nickolas059
    @Nickolas0592 жыл бұрын

    Очень любопытный случай. А можно поподробнее о такой диагностике, как делается, какое оборудование, интересны детали. Спасибо

  • @LRWestMSK

    @LRWestMSK

    2 жыл бұрын

    В обход оригинального диагностического оборудования, предусмотренного Land Rover, был использован осциллограф, который позволил на уровне графиков вывести параметры работы двигателя в разных режимах и загрузках, простым языком - ЭКГ..

  • @mamedaliyev7502
    @mamedaliyev75022 жыл бұрын

    👍👍👍👍👍

  • @LRWestMSK

    @LRWestMSK

    2 жыл бұрын

    Спасибо !

  • @romants.3483
    @romants.3483Ай бұрын

    У меня 4.4 aj такая же неисправность и никто не может сказать в чем проблема

  • @grina14881
    @grina148812 жыл бұрын

    У меня на маме 3,6 аналогичная ситуация!! Поменял все как и Вы. А при торможении тоже была вибрация? Спасибо буду диагностировать как и Вы.

  • @LRWestMSK

    @LRWestMSK

    2 жыл бұрын

    рады быть полезными ! Будем очень благодарны, если поделитесь личным опытом после того, как решите проблему !

  • @user-bq3ro2tk2v
    @user-bq3ro2tk2v2 жыл бұрын

    Расскажите о небольшой вибрации в кузов , в положении драйв , например на красном сигнале светофора , и что может быть такое когда при включении драйв после ночной стоянке автомобиля падают обороты прям на доли секунды и возвращаются обратно . Автомобиль Ренж 4.2 2008 года .

  • @LRWestMSK

    @LRWestMSK

    2 жыл бұрын

    Если с железом все в норме, и нет действующих кодов ошибок, то начните с самого простого - промывка дроссельного узла, затем промывка инжекторов и замена свечей зажигания. По сути если падают обороты - очень похоже на дроселеьный узел. Там можно самому подступиться и тщательно прочистить углеродистые отложения.

  • @user-bq3ro2tk2v

    @user-bq3ro2tk2v

    2 жыл бұрын

    @@LRWestMSK спасибо большое .

  • @user-bq3ro2tk2v

    @user-bq3ro2tk2v

    2 жыл бұрын

    @@LRWestMSK вы крутые ребята . По ренжам , лучшие !!!!

  • @user-pk6cc7wk8b
    @user-pk6cc7wk8b Жыл бұрын

    Ну и как после этого вам доверять ремонт?:)

  • @user-jt3up3gi7r
    @user-jt3up3gi7r2 жыл бұрын

    Как это чека нет, горит он, явно же видно!!! Я про тот кусок ролика, где Липич едет/разгоняется/тормозит

  • @landroverlife1189

    @landroverlife1189

    2 жыл бұрын

    чек выскочил по клапану ЕГР, его в последствии заменили, но ничего не изменилось

  • @LRWestMSK

    @LRWestMSK

    2 жыл бұрын

    Дело в том, что Вы лицезрели часть ролика для внутренного пользования из программы внутреннего обучения, где происходит обмен опытом, а это говорит о том, что подается выжимка смыла по истечению тех или иных проверок и фактов, а дальше дело монтажа. Простыми словами - поняли, обнаружили, осветили !

  • @user-nv6eb1jg9i
    @user-nv6eb1jg9i2 жыл бұрын

    Здрасьте. А куда Руслан подевался?

  • @LRWestMSK

    @LRWestMSK

    2 жыл бұрын

    Добрый день ! В настоящее время он занял немного иную роль в работе и команде LR-West. В скором времени, скорее всего, вернется, частично, на канал ! Спасибо, что Вы с нами !

  • @user-fs4wy3rr5u
    @user-fs4wy3rr5u7 ай бұрын

    Я хоть и дубовый, но как связать вибрацию с черным дымом, и коробки, роздатки, карданы - не понимаю🤷‍♂️

  • @entr_jasnovidenija996

    @entr_jasnovidenija996

    2 ай бұрын

    Чёрный дым в дизелях, как правило не правильное обогащение топливной смеси, в моём Крайслер Вояджер4, при разгоне немного подымливает дымком. На ТО, мастер сказал, ищи проблему в датчиках, оказался датчик наддува турбины на впускном коллекторе. Снимаешь датчик, дыма нет, разгоняется, выхлоп чистый. Купил новый, не долго работал, промыл старый, поставил. Нет оборудования для диагностики, поэтому и меняют пол автомобиля.

  • @DenisShestak
    @DenisShestak Жыл бұрын

    А можно мне сделать такую диагностику двигателя?

  • @IgorIvanov1818
    @IgorIvanov18182 жыл бұрын

    Интересно на других машинах может быть такая же проблема?

  • @LRWestMSK

    @LRWestMSK

    2 жыл бұрын

    Конечно ! Это же базовые вещи ! Везде применен единый принцип - Двигатель Внутреннего Сгорания и везде принцип работы один и тот же

  • @ruslan1701
    @ruslan17012 жыл бұрын

    Хорошая машина рэнжровер, но какая технически сложная 🤔

  • @LRWestMSK

    @LRWestMSK

    2 жыл бұрын

    Она имеет определенные особенности, так называемые особенности марки, как и любая другая, но в целом принцип работы везде один )

  • @user-vh6sm2mk4s

    @user-vh6sm2mk4s

    2 жыл бұрын

    Ну это естественно, очень много различных функций, помощников и прочее, там априори будут технически сложные моменты, но даже несмотря на всю сложность, РР качественно все сделали)

  • @andromeda_ltx
    @andromeda_ltx2 жыл бұрын

    это еще хорошо когда меняешь запчасть на новую и точно знаешь что она рабочая. а сейчас нас завалят китайским хламом и неисправность найти таким методом будет просто невозможно!

  • @LRWestMSK

    @LRWestMSK

    2 жыл бұрын

    Это один случай на миллион, но сегодня мы его решили !

  • @user-zc3pw2uy6s
    @user-zc3pw2uy6s2 жыл бұрын

    Добрый день! У меня на ЛР дискавери 4 2011г. есть такая же проблема. Мастер сказал готовится к ремонту коробки передач. Вибрация идёт на 60 и 90 км/ч. Что посоветуете?

  • @LRWestMSK

    @LRWestMSK

    2 жыл бұрын

    Ну на ваш вопрос можно ответить только пальцем в небо. Если у вас вибрации при наборе скорости и появляются в районе 60-90 кмч то очень вероятно что это то - что чаще всего случается на моделях с двигателем 2.7 тд - это умирание гидротрансформатора Акпп - его называют бублик. . И этот бублик уже много лет успешно ремонтируют или меняют на заведомо восстановленный. Если бы вы в своём вопросе Хотябы указали какой у вас двигатель - и более точные симптомы - ,,,,,,,((((((. Можно было бы что-то определеннее рассказать из нашего опыта.

  • @user-zc3pw2uy6s

    @user-zc3pw2uy6s

    2 жыл бұрын

    Двигатель 2,7. Симптомы такие, как вы рассказали в видео . При плавном наборе скорости не вибрирует. Если набирать с пауками, то на 60 и на 90 вибрирует, а потом набирает скорость.

  • @LRWestMSK

    @LRWestMSK

    2 жыл бұрын

    @@user-zc3pw2uy6s гидротрансформатор. Очень вероятно. В ютубе есть примеры снятые на видел. Стрелка тахометра во время проявления дефекта ещё плавает Тула сюда. Тема уже известная с 2012 года. Все кто в теме ремонта лр знают как проваляется дефект и с 100% вероятностью определяют бублик. Поищите в ютубе как проявляется дефект. Там на скорости при наборе Вибрация и стрелка в этот момент тахометра плавает. Если дальше газ жать ил наоборот отпустить пропадает вибрация. Если так то ищите где качественно бублики ремонтируют. А то ремонт ремонту рознь - особенно на 2.7 тд. Кстати если это бублик - то затягивание его замены ничего страшного не сулит. То есть эти вибрации не усугубляют ситуацию и не вредят другим системам. Ещё раз это не ремонт Акпп. В Акпп по сути не вмешиваются. Я так два года ездил с бубликом неисправным. Пока не надоело.

  • @user-zc3pw2uy6s

    @user-zc3pw2uy6s

    2 жыл бұрын

    @@LRWestMSK спасибо

  • @valerybykarskiy6799
    @valerybykarskiy6799 Жыл бұрын

    ..ну, минут 5 полез,но ого..

  • @cadensolympia1511
    @cadensolympia15112 жыл бұрын

    почему вы не моете машины перед тем как берете в работу?

  • @landroverlife1189

    @landroverlife1189

    2 жыл бұрын

    Просто нет мойки на этой территории и ее никак там не пристроить

  • @vicchoi922
    @vicchoi9222 жыл бұрын

    Ну и что? Была у меня вибрация по кузову на скорости после 135, потом начал подклинивать правый егр, прошил, заглушил оба. Начал ездить, про вибрацию как-то и забыл, потому что не давала повода на любых скоростях. Далее появилось ограничение мощности после 115км в час. Поехал в сервис, сняли прошивку егр, поставили сток. Ограничение мощности осталось. Заглушки я не снимал, разъемы вставил, опять чек. Начал промывать егр через его отверстие и заодно через выхлоп и геометрию турбины. Егр на время "промылся", турбина похоже тоже. Но ограничение мощности ушло в более высокий диапазон скорости от 136.. Ограничение пока не победил последний результат 156км в час. Но в гору может и на 118 выскочить. Но речь не об этом, а про вибрацию!!! Подумал, в сервис ставить обратно прошивку не поеду, хотя денег заплатил и за установку и за снятие, пусть подавятся или при случае вернут другими работами!!! В итоге я разглушил правый почти промытый егр, левый исправен и остался заглушенный. Разглушил, потому что увидел разницу в работе двигателя, с подключеным одним егр он стал работать мягче и тише. И что же дальше, очередная поездка по трассе и вибрация по кузову вернулась опять на этих же скоростях!!! Т.е когда егр заглушен или исправен, а может и не исправен, главное заглушен, то вибрации нет. И так же при промывке форсунок винсом из бутылки, заметил что есть пропуски в работе двигателя в диапазоне оборотов от 1200-1600. То же и после промывки на родной соляре из бака. Эти пропуски дают вибрацию от двигателя на кузов. Это при разглушеном правом ЕГР. Потеплеет, попробую его заглушить и провести этот тест на этих оборотах!

  • @user-tv8xz2sg4p
    @user-tv8xz2sg4p2 жыл бұрын

    Надо было тому спецу премию годовую выписать!

  • @LRWestMSK

    @LRWestMSK

    2 жыл бұрын

    Так и сделали ! Спасибо ! )

  • @ivanivanov-ec4ie
    @ivanivanov-ec4ie2 жыл бұрын

    воt эtа маttершина!!!

  • @iraklikirvalidze849
    @iraklikirvalidze8492 жыл бұрын

    maladciiiii

  • @user-pk6cc7wk8b
    @user-pk6cc7wk8b Жыл бұрын

    А денег сорвали наверное…

  • @LRWestMSK

    @LRWestMSK

    Жыл бұрын

    Нет не сорвали ))) спортивный интерес был !

  • @user-pk6cc7wk8b

    @user-pk6cc7wk8b

    Жыл бұрын

    @@LRWestMSK Можно я вам тоже своего ренджа пригоню для диагностики:)))

  • @LRWestMSK

    @LRWestMSK

    Жыл бұрын

    @@user-pk6cc7wk8b пригоняйте )

  • @user-hp3wq1rt6c
    @user-hp3wq1rt6c2 жыл бұрын

    https

  • @maple7541
    @maple75412 жыл бұрын

    👍

  • @LRWestMSK

    @LRWestMSK

    2 жыл бұрын

    Спасибо !

Келесі