日野セレガ(大型観光バス)|ドライバー異常時対応システム(EDSS)

2019/10/17 に公開
大型観光バス 日野セレガ 「ドライバー異常時対応システム(EDSS)」の紹介映像です。
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Пікірлер: 38

  • @kingstone9408
    @kingstone94084 жыл бұрын

    素晴らしい。特にブレーキランプの点滅は後方が視認しやすい

  • @user-yz1ek1xj1g
    @user-yz1ek1xj1g4 жыл бұрын

    観光バスの運転士は、中高年が殆どなので必要だと思います。

  • @geshamsavindu5751
    @geshamsavindu57514 жыл бұрын

    This is Great. I never seen before this any bus. All the best Hino

  • @pangeranlautsamudera6606
    @pangeranlautsamudera66064 жыл бұрын

    インドネシア語を紹介してください 私は日本のすべての製品のファンです、私は船乗りです! 私は自分の国のインドネシアにあるすべての日本の製品の開発に遅れないようにしています! 私は、ヨーロッパと中国の製品に負けないように、日本がより進歩し続け、より多くの革新を続け、再び発展し続けることを願っています! 私は2021年に見たいと思います。日野のバスとトラックのシャーシは、ヨーロッパよりも技術的に高度で、電気的で、より洗練されていますが、まだ競争力のある価格です! ほとんどのインドネシア人は日本製品に慌てています! 日野ありがとう

  • @royrodas6704
    @royrodas67044 жыл бұрын

    I like the Hino Brand

  • @robayethasan3914
    @robayethasan39144 жыл бұрын

    i am from bangladesh ...i love hino

  • @user-vp8oe4jg3c
    @user-vp8oe4jg3c4 жыл бұрын

    早く乗用車にもこう言うシステム搭載して欲しいけど、難しいのかなぁ…。

  • @cxxtxn2

    @cxxtxn2

    4 жыл бұрын

    ユピテルのレーダー探知機にオプションでありますよ。警報だけだけど

  • @hata4733

    @hata4733

    4 жыл бұрын

    レクサスLSにあります

  • @user-vp8oe4jg3c

    @user-vp8oe4jg3c

    3 жыл бұрын

    @@hata4733 そして今では、IS、V37スカイライン(後期型)、レヴォーグにも付いたみたいだけどね。(但し車種による)

  • @hata4733

    @hata4733

    3 жыл бұрын

    @@user-vp8oe4jg3c もっと低価格な車にもつけられるといいですね

  • @user-vp8oe4jg3c

    @user-vp8oe4jg3c

    3 жыл бұрын

    @@hata4733 でも軽自動車には必要ないかな。

  • @FRANCIS576
    @FRANCIS576 Жыл бұрын

    Beautiful ❤

  • @biplobbabo5623
    @biplobbabo5623 Жыл бұрын

    LOVELY HINO. ❤️❤️❤️❤️❤️

  • @user-wv8qj1mp2x
    @user-wv8qj1mp2x3 жыл бұрын

    路線バス、高速バスの運転士は高齢化しているので、国が補助金を出てでも国内全車両にどうにゅうすればいいのに

  • @rasyasuyanto9391
    @rasyasuyanto93913 жыл бұрын

    最新の日野バスシャーシはいつインドネシアに入り、日野3軸バスがあり、メルセデスベンツバスやスカニアバスなどのコンピューターでエンジンを読み取ることができますか?

  • @user-zy3nf5ls6k
    @user-zy3nf5ls6k2 жыл бұрын

    セレガですごいね‼︎

  • @caredragen9631
    @caredragen96312 жыл бұрын

    Hino❤

  • @daudisaifuddin7310
    @daudisaifuddin73104 жыл бұрын

    Hi Japanese there people are not stoptable now in Japan very dengers flood position but I believe Japanese culture there are stand up own leg maximum 3 MONTHS ( BEST OF LUCK - ALL THE BEST - GOD BLESS YOU ( JAPAN) )

  • @user-ht7qc9rj1x
    @user-ht7qc9rj1x4 жыл бұрын

    #説明 が、 分かりやすく、良いですね。

  • @pangeranlautsamudera6606
    @pangeranlautsamudera66064 жыл бұрын

    なぜなら、インドネシアのプレミアムバスセクメンは、強力で、洗練された電気技術を搭載する傾向があるヨーロッパ製品の優位性を満たし始めているようです。 日野さんがインドネシアへのバスシャーシを一気に飛躍させてリニューアルしてほしいです!

  • @Mario_ProOF

    @Mario_ProOF

    6 ай бұрын

    は?

  • @rasyasuyanto9391
    @rasyasuyanto93914 жыл бұрын

    日野セレガはインドネシアの国に入るのか、日野RK、RNは更新され、メーカーからスペースフレームの荷物が与えられ、上下にエアサスペンションがあり、超高デッキボディにすることができるかどうか インドネシアのボディービルで、日野は2階建てまたは3車軸またはスーパーレベルのバスを出して、インドネシアの国に入りますか?

  • @nizamadhipramana676
    @nizamadhipramana676 Жыл бұрын

    Gila rek

  • @user-et5jn6vz2w
    @user-et5jn6vz2w4 жыл бұрын

    眠たくなってもトラックドライバーみたいに眠れないから それは事故起こりますよ、 高速道路でそれを押したら 間違いなく後ろからオカマ掘られるでしょうね

  • @user-uy6ig2pf4s
    @user-uy6ig2pf4s3 жыл бұрын

    警報ワンマン運転のやつで草w

  • @ilovejazz207

    @ilovejazz207

    9 ай бұрын

    シャッター開閉とかベルコン始動でも使われるから実質フリー素材w

  • @user-go6qo7gv1q
    @user-go6qo7gv1q Жыл бұрын

    運転手さんがアクセル踏みっぱなしでも止まるの?

  • @ilovejazz207

    @ilovejazz207

    9 ай бұрын

    強制停止

  • @Stationhuits_Takasago1108
    @Stationhuits_Takasago11084 жыл бұрын

    音MADから

  • @user-gu8lk2gh7d
    @user-gu8lk2gh7d Жыл бұрын

    タクシーも 付いた方が いい

  • @user-wt7mn4vv5w
    @user-wt7mn4vv5w4 жыл бұрын

    .!

  • @user-vb9pe6pb3h
    @user-vb9pe6pb3h4 жыл бұрын

    給料上げてくれたら若いのが来てくれてこんな装置はお守り程度なんだけどな。

  • @tentacion8599

    @tentacion8599

    4 жыл бұрын

    何にもろくに仕事したこともないガキが言ってるんじゃねえよ。

  • @ysy2996

    @ysy2996

    4 жыл бұрын

    @@tentacion8599 言い過ぎだ。

  • @lagopusmutustetraonidae9639
    @lagopusmutustetraonidae9639 Жыл бұрын

    今日の名古屋の事故でこのバスだったら良かったのに、、 一早い法整備による義務化を望みたい

  • @yokogawasta_FK
    @yokogawasta_FK4 жыл бұрын

    音MADから来ましたと言う人 ↓↓↓↓

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