Вань, огромная тебе благодарность за то, что находишь такие машины не на бумаге а в живую

@lrskus9563

3 жыл бұрын

Поддерживаю. )

@minin4177

3 жыл бұрын

+

@user-jf3km3jk7p

3 жыл бұрын

Да колоссальный труд я фанат этого канала часто по несколько раз пересматриваю выпуски особо про ретро москвич 400 зис 101

@gremd1929

2 жыл бұрын

Да вообще топ

@-pak-3363

2 жыл бұрын

если бы не закрытие ИЖМАШа, то возможно бы ездили на машинах опережавших других иностранных автопроизводителей. Ведь была бы бойня за рынок у нас в стране среди отечественный автопроизводителей.

Этот автомобиль мог быть популярным в наших регионах, выглядит очень гармонично

@user-ss2cy7zf7y

3 жыл бұрын

Особенно в Кировской области

@user-qc1tv6ev9z

3 жыл бұрын

Мог бы но не стали его покупать в регионах

@user-sc5yd4jy9s

3 жыл бұрын

@@user-ss2cy7zf7y Да, в Кировской области!) Всегда нужен полный привод!))

@ivanstepanov9846

3 жыл бұрын

Этот не стал. А 4вд Иж Ода стал, по всюду катаются и продаются всё то.

@user-gf5zw1rq3v

3 жыл бұрын

Если твой регион штат Техас

Найти прототип да ещё и живой в смысле на ходу. Это и труд и огромная удача. И владельцу не просто респект и уважуха, а низкий земной поклон. За то что сохранил для потомков УНИКАЛЬНЫЙ аппарат.

@VovkaPu324

3 жыл бұрын

"найти")😁),они сами его находят,точне владельцы предлагают снять...

Говорят, что у российского автопрома нет будущего. Трагедия в том что у российского автопрома было будущее, но загубили энтузиазм инженерной мысли, и имеем то, что имеем. История.

@ares1027

3 жыл бұрын

Одно дело,когда машины строят инженеры,а другое дело когда маркетологи...

@AlLuger-ux1rs

3 жыл бұрын

Увы,"энтузиазм инженерной мысли"никогда не совпадал с покупательной способностью населения😉НИГДЕ И НИКОГДА😊

@user-re9bd5er8d

4 ай бұрын

Говорят у будущего нет ижа😂😂😂

"Или резко тормозишь, или резко останавливаешься" Не многие поймут разницу

@marinadanilchenko6378

3 жыл бұрын

Как говорил таксист в х/ф Брат-2: "Тормозить ногами надо, а не головой!"

@user-sx2uj9yr6m

3 жыл бұрын

"Поймут не только лишь все, мало кто сможет понять". 😁

@user-lb9dw8ze8h

3 жыл бұрын

Резко стартовать!

@crazykuller

3 жыл бұрын

Торможение то не всегда бывает до полной остановки

Эххх... Хотел себе в 2000х ОДУ купить-отговорили, но жалею до сих пор и краем глаза просматриваю объявы 2126 4×4. Ну хочется мне-мечта, пусть и нелепая и старая и вообще. Многие не поймут. Спасибо Ивану Сергеевичу за обзор такого экземпляра ИЖа 👍

@user-og6vc6kl6l

3 жыл бұрын

Уважаемый сейчас если купишь думаю запчастей не найдёшь ведь завод москвичей умер в 2004,ааа это иж ода с полным приводом выглядит лучше нивы и мощнее чуток😎но мне больше уазы нравится они комфортные и надёжнее вазов

@KoshaTech

3 жыл бұрын

@@user-og6vc6kl6l Да с основными запчастями как таковых серьёзных проблем нет. Заморочиться разок, перевести на вазовские агрегаты, и будет тебе счастье.

@user-tj9px1sy9o

3 жыл бұрын

@@user-og6vc6kl6l не путайте АЗЛК и ИЖмаш . ИЖмаш хоть не производит свои авто но еще живой , выпускает Гранты , Весты .

@user-og6vc6kl6l

3 жыл бұрын

@@user-tj9px1sy9o Дану нафиг он ещё автоваз 🤨🤨🤨Хм ну наверное чуток хуже качество чем Тольятти завода будет по любому

Дядя Ваня как всегда находит эксклюзив💪

Я бы такой и в 2021 купил бы!!! Если бы его выпускали бы!!!! МНЕ ОЧЕНЬ НРАВИТСЯ ТАЧКА!!!!

@nka2011

Жыл бұрын

Теоретически можно у фургона снять будку, поставить на полноприводное шасси и будет годная тачка!

Дядь Вань,приедте пожалуйста в Рязань и протестируйте последний оставшийся троллейбус-гармошку ЗИУ683Б(к слову единственный на данный момент экспулатирующийся в России).Мы будем вас ждать!

@akulenok_tururu

3 жыл бұрын

А в Ижевске списали? В новосибирке, вроде, были.

@chicha8008

3 жыл бұрын

@@akulenok_tururu Рязанский уникален ещё тем,что оборудован ТИСУ(характерное пищание в салоне).Эти троллейбусы в своё время все депо переделывали под РКСУ

@chicha8008

3 жыл бұрын

@@akulenok_tururu А если данные троллейбусы до сих пор ездят в Ижевске,или Новосибирске,то это поздние модификации с другим индексом

@paulvereschagin7549

3 жыл бұрын

Лет 10, если не больше, нет их.

@killr69

2 жыл бұрын

а чем он отличен от стандартного 682 или если внешне,то 10?только наличием преобразователя?как то постно

Дядя Ваня, чисто закидывает нас, обзорами! как пулемет!вот это работа, называется. всё супер, спасибо!!!💯👍☝️

И где только вы находите такие уникальные авто. Смотрю все ваши видео про все авто. Все просто супер. Спасибо за хороший, точнее великолепный обзор автомобилей!!!

@zahvatlive4691

3 жыл бұрын

Штук наверное 20 авто с канала отсняты у одного владельца, просто повезло что есть такой человек.

@VovkaPu324

3 жыл бұрын

На базе ВАЗа что то подобное делали,Тарзан назывался...

@user-qw5sj4vi7m

Жыл бұрын

@@zahvatlive4691 Так этот владелец этих всех авто и был директором или замом на этом заводе.

Состояние лучше, чем с завода!

ну вот почему у нас так хорошие и в общем -то нужные разработки остаются на уровне прототипа !!!! Спасибо Иван за интересный обзор!

Эххх, а сколько было задумок на иже! Помню в ЗР была статья по семейству ода! Там помимо хечбека и универсала был седан, минивен, пикап с двойной кабиной! И выглядело все это очень и очень красиво!

@user-iu3hk9js8g

3 жыл бұрын

Просто бандитам путина и силовикам надо было выцаганить завод из под государства и его продать автовазу и франко- шведскому на тот период руководству!

@user-sy1zw7xc2n

5 ай бұрын

Я эти наработки видел в дизайн-бюро "Ижмаш-авто" в натуральную величину, в пластилине...Да много было задумок, но....все резали, сначала советская бюрократия, потом безденежье и бардак 90-х, ну а потом на Иж пришла беда - Авто ВАЗ...

Состояние авто просто девственное😍👍🏻 Потрясный аппарат!😇

Как жаль что такие автомобили так и не стали достоянием народа...

@lrskus9563

3 жыл бұрын

Поддерживаю. )

@alexanderyeikovich8152

3 жыл бұрын

а народ все продолжает ждать такие автомобили :)

@Edelveiss86

3 жыл бұрын

@@alexanderyeikovich8152 а получает лада х-рей, на котором в рекламе по лютому бездорожью лазают, а в реальности в снегопад он со двора выехать не может)) жып :D

@user-rx1ke9kk4t

3 жыл бұрын

Потому что качество было никудышное ржавели быстрее старых китайцев! Была у меня три года Иж Ода, там даже задние тормозные барабаны нельзя было менять местами- не подходили, смещение резьбовых отверстий было большое! А так машина в движении гораздо интереснее классических жигулей.

@user-jb2nn5ge8d

8 ай бұрын

Всегда виноваты те,кто перед властью выслужиться хочет,именно такие,и загубили множество проектов,вешать их надо на суку!!! Взять хотя бы зил-татра,дитя 90х годов,совместная разработка с чехами !!!

«... и по нему спели Оду ..»

@user-zx5pg2dx6x

3 жыл бұрын

унылую оду

@vladvulcan

3 жыл бұрын

с Орбиты свалился Советский Союз...) я выпал

Ох не знаю почему, но только ИЖ и его формы возвращают меня душой назад, в нулевые, в мой небольшой провинциальный город, с серостью постсоветского пространста и разбитыми, но уютными дорогами

Никогда такого не видел

@user-oc8se3tx4l

3 жыл бұрын

На заводе ИЖавто был отдел СпецАвто , у них в живую видел

@Imbecile777

3 жыл бұрын

и вот опять...

@DimitriyUKA

3 жыл бұрын

Так он нафиг не кому не сдался в свое время, б/у иномарки из утиля рулили тогда.

@Southenwind

3 жыл бұрын

@@DimitriyUKA Да и сейчас: "Фуууу! Москвич!" Лучше смотрят на читырку тех же годов. А уж на инорухлядь на десять лет старше... Ну и хорошо. Пацанва ими не владела.

Сегодня как-то утро не задалось.Со смены пошёл на автобус опоздал,всё вроде растаяло,а с утра снег повалил,ключ от гаража потерял.Пришёл домой злой,сел завтракать,смотрю новый ролик у Ивана.Посмотрел и сразу отлегло как-то,подпитался спокойствием и позитивом буд-то.Нравиться способ подачи материала,к сожалению,сам таким не владею.Жду с нетерпением новых видео.

@stanislavzaremba3445

2 жыл бұрын

Чувак, всем пох на твои беды..

@user-xr4sf4hr1w

2 жыл бұрын

@@stanislavzaremba3445 Это на тебя всем пох,я автору написал и ему,к стати сказать,мой коммент понравился.

Когда думал что удивить уже сложно с этим разнообразием видеообзоров, но дядя Ваня ещë магëт, моё почтение. 😲👍

Классный обзор👍Была у меня когда то ИЖ Ода лучше чем Ваз классика.

БОЛЬШОЕ спасибо Дяде Ване, Оператору и Монтажеру за такую великолепную картинку 4К. С болью в сердце вспоминаю сюжеты с РТР 720х576 😁 Было приятно вспомнить свою Орбиту-2126, правда мне повезло иметь двиг. 2106, что придавало бодрости в движении. Очень жаль, что ижевцы выкатили сие чудо в такие тяжелые времена...

@arrt6316

3 жыл бұрын

Ижевчане

@user-rr7ke5pe2s

3 жыл бұрын

Узам по лучше будет) 2106 это скорее тракторный двигатель)

Не знаю как кому, а как по мне, так и не плохо ввглядит наследие советского автопрома.

Доброе время суток. Как увеличили объем,да просто. Продаются комплекты для того чтобы переделать 1,5 литра в 1,7 или 1,8. Можно добиться и 2 литра. Например чтобы переделать 1,5 в 1,7 нужно купить комплект гильзы,поршень ,коленвал. Если не покупать ,коленвал,то будет 1,6.

@user-qf1vb8lr8w

2 жыл бұрын

под 1700 и головку нужно менять

ждем последних Москвичей, дядя Ваня!)

@user-kv9bv9wg9w

3 жыл бұрын

Полистай канал там последних москвичей каких хочеш и святогор и ренагор и еще какието

@froloff8322

3 жыл бұрын

@@user-kv9bv9wg9w я видел 2142 и реногор, но хочется увидеть редкие дуэты и калиту

@user-mu9cp8ks5h

2 жыл бұрын

@@froloff8322 дуэт и калита были во времена доброго утра на россии 1

Наше, ещё не совсем, старое, но доброе... вечное! Ради таких выпусков "Охота продолжается" Спасибо! Иван Сергеевич! Отдельное спасибо оператору!

Недавно неделю ездил на Патриоте-пикап. Тоже агрегат еще тот. Не покидало ощущение, что сижу за рычагами Т-34, управление во многом схоже: 1. Если первая не втыкается со стопа - надо воткнуть заднюю, потом первую. 2. Если задняя не втыкается со стопа - надо воткнуть первую, потом заднюю. 3. Если со стопа не втыкается ни задняя, ни первая - надо воткнуть вторую, а потом нужную передачу. 4. Полный привод имеет звуковую индикацию работы: дикий вой раздатки в салоне. 5. Чтобы выключить раздатку, надо тянуть на себя ее ручку, начав энергично разгоняться на первой и тут же, не сбрасывая газа, резко выжать сцепление. Только тогда выдергивается на нейтраль. 6. Чтобы включить раздатку, надо ее втыкать на первой и малом газу. Да, со звоном и хрустом шестерен, но втыкается 100%. Со стопа удается включить 50/50. 7. На полном приводе в крутом повороте клинят крестовины передних колес и вся конструкция превращается в маслобойку. А еще останавливается сама без тормозов за полметра наката. Короче говоря, уже не трактор, но еще не автомобиль...

Тот автомобиль который многие из нас ждали..И очень хотели... Но увы .... Еще раз убеждаюсь , что есть в нашей стране у инжинеров и отличные идеи, и дизайн на уровне... Только что -то или кто - то мешает..... То что машина нашла бы своего покупателя для жителей села нет сомнения. Такой автомобиль нужен и сегодня. Спасибо за обзор, интересный автомобиль.

По поводу Былины... Хендай старекс 2008г.в. магнитола касетная

Люблю такие автомобили. В них вложена душа создателей.

На автозаводе в музее такие стоят и не только. Переднеприводная Ода имеется, так же модель с АКПП, если не ошибаюсь, то оригинальной разработки. Так же модель 4х4, прототип нынешней Нивы. Как бабушка рассказывала, проработавшая на автозаводе, эти разработки после отдали на Автоваз. Смотришь на все имеющие экспонаты и за державу обидно... ёпрст.

Респект хозяину за сохран! 👏👍🤝

Выштамповка справа от руля - это место для установки штатных часов.

@user-ot7nd2gu1l

3 жыл бұрын

с кукушкой

@helgkostan4553

3 жыл бұрын

Это для бортового компьютера,в 1994 году на Московском автосалоне показали ИЖ-2126 цвета серебристый металлик,и вот там был борт.компьютер

Иван с душой делает контент всегда приятно посмотреть по сравнению с новорожденными блогерами !

Эта Родина моя!, всех люблю на свете Я🥰☝️

Эх ностальгия! У моего отца с работы такая была, просто пирожковоз не пикап! я помню этот запах новой машины и как родню возили внутри грузового отсека! блеск новых фар и чернота новой резины! о боже! О чем будут вспоминать нынешние дети? о логанах и вестах? солярисах

АЙ КАКАЯ МАШИНА ДЯДЯ ВАНЯ ! ! ! 👍👍👍👍🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺 РЕСПЕКТ И УВАЖЕНИЕ ИЗ АВСТРАЛИИ НА ЭТО ВИДЕО МОЕ ! ! ! 🇭🇲🇭🇲🇭🇲🇭🇲👍👍👍👍👏👏👏 #ДЯДЯВАНЯ#🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺👍👍👍👍👍👏👏👏👏

Примечательный автомобиль. Спасибо за прикосновение к истории.

"Охотник" начало!

На каблуке со своим ростом 192 и весом 105 помещался вполне комфортно

Ваня ты как всегда знаешь чем можешь задеть за душу👍👍👍🔥

Как у дяди Вани обзор, сразу бегу смотреть

Как всегда , интересно и с юмором . Спасибо.

О, приёмник "Былина"! Как же я его в детстве любил, у него так шкала подсвечивалась красиво)

Выштамповка для БК,который так и не поставили,в 1994 на Московском автосалоне его поставили на иж 2126 но так и не пошёл в серию с бк

Он и сегодня актуален.

А я видел почти такой, но с кабиной дубль-кэб ( да второй ряд тесный, но был) на улицах Саратова. Хэх, лично сам за рулём ИЖ 2126 Ода, управлял года два, 850-900 км за раз, по отзывам пассажиров, были куда комфортнее чем на ВАЗ 2107. Нравилась мне Ода. Жалко убили не только лишь машину, но и всё.

Добрые у тебя видео, дядя Ваня. Спасибо, всегда приятно смотреть.

Это то что нужно дорогам России

Иван, спасибо за душевное тепло

Мне нравится. Жаль в серии не было.

снаружи выглядит достойно как по мне

@andreyeliseev6940

3 жыл бұрын

А исполнение.... Особенно раздатка прикрученная к полу... Вобщем, смотрите, но не трогайте

Вот никогда такого не было, а тут опять удивил. Красавчик, что ещё сказать.

Спасибо тебе дядь Вань. Я на ижоде катаюсь пока, смотрю ваши видео и аж слезу скупую прошибает.

Круть!!! Удачной охоты дядя Ваня!

Классный вездеход!)))👍💪

Надо было сказать не покарать бездорожье,а игнорировать бездорожье,вот так бы было правильнее.А ,вообще,этот пикапчик смотрится до сих пор,на уровне,вид брутальный.И ещё......не ижовское,а Ижевское торпедо.Обзор хороший интересный.

9:06 - там лошадка была, а не корова. 😂

Душевная теплота ... и ругается как то по доброму )))

Спасибо за нелёгкую работу 🤝 Очень было интересно 😋

От всей души👍 Благодарю!

Выпуск Буря ,как всегда в прочем У Дяди Вани!!!!

Ага! А задние фонари вообще не мешают :-)

С удовольствием посмотрел. Спасибо!

Очень красивая машина с _уместным_ дизайном. Спасибо за обзор!

ДЯДЯ ВАНЯ ТОП!

Как обычно,идея на миллион.А исполнение на копейку. Автомобиль великолепен. Дядя Ваня на высоте повествования,отлично рассказано.

Редкий единорог поймался! Удачной охоты Иван Сергеевич!!!

Отличная машина! Если бы такую ниву!

Очень интересно было посмотреть! Замечательно получились и машина и её спасение и особенно фильм. Спасибо!

В 2001 году конкретно эту машину достали из подвала покрасили . Это без рамник и заламывается Между кузовом и кабиной очень быстро. Эта машина использовалась как рабочая для перевозок между цехами.

д.Вань!!!! Лайкос-автоматом!!!Рад видеть и слышать....но гляну,чуток позже...чтоб внимательней😂😂😂

Блин, а он клёвый!

@vladgorev7246

3 жыл бұрын

Ты про дядю ваню?

@lrskus9563

3 жыл бұрын

Согласен. ) Выглядит похожим на WV Country. ИМХО.

Спасибо за труд!

Спасибо большое. Смотрю ролики как бальзам на душу. Это работа для людей. Низкий поклон

Супер аппарат! ,👍 Для рыбалки и грибов в сельской местности самое то, спасибо Иван за обзор.

Спасибо большое, дядь Вань! Очень приятно отечественные авто смотреть( но не новые)

В 2003м покупал 2717, спрашивал такую версию, все отказали, хотя позже узнал, у смоленского дилера были в продаже Охотники. Каблук до сих пор у меня, без крыши пользую, часто краном гружу. Очень раньше не хватало 4х4, часто застревал. Недостатков море, но свои задачи решает, хотя есть у меня ф-150, но это для разных целей. Да, жаль ижа, задумка неплохая была. Отсутствие господдержки, в отличии от ВАЗа, убило еще одну российскую марку..

Всегда приятно смотреть, спасибо.

@user-tn7hx1xd5d

2 жыл бұрын

Да уж евреи усе находят,везделазы в крови.

ЁЛЫ ПАЛЫ.Буквально сегодня подумал, что давно у дяди Вани про ижи не было, и тут на подарок)

Вот это зверь....

Очень хороший ролик, спасибо!

Дядя Коля, атмосфера как всегда непередаваема!

Не дядь Вань,не ошибаешься,всё огонь! 👍🏼

На ниве так же РК держится,прямо к полу прикручена на 4 болтика м8.Даже не к лонжеронам.Ездит.

Интересный концепт,спасибо Иван👍

Самое оно на повседнев😎👋🙌

На 10:20 Вспомнилось из детства, как жмот бутерброд ел 😊 Ешь, ешь туша (душа), скоро масло путит (будет) ... Вот, туша, я табе и апманул.

Спасибо, дядя Ваня!!!

Спасибо за Вашу работу.

Задумка,как всегда,-классная жаль,что её толком не реализовали,"иж понимаишь"😶,грустную поём мы по тебе оду

Признаться честно, оставляю комментарий в первый раз, но дело не в этом. Автомобиль действительно уникальный, Иван, про то, что он не прижился - это вина производителя, я считаю это настоящий колхозан😁. Приятно удивлён,первый раз вижу такой автомобиль, мне он понравился бы. Вам желаю удачи и всего доброго!

Эх Южка))))) Это загадка для современной молодежи!

Хорош малыш! Сейчас бы что нибудь такое. Выглядит хорошо, не погано!

Потрясающий динозавр!!! Ждём новых открытий!!!

Спасибо , Иван , за показ уникума , а вот по поводу Оды , как бывший водитель служебной , скажу так : именно ублюдочное и рукожопое изготовление от первого до последнего винта , чем ещё с советских времён славился ИЖМАШ , и погубило прекрасный заднеприводный автомобиль , на голову превосходящий на тот момент весь совроссийский автопром . Рейка в рулевом , кстати , стояла на всех Одах . Не побоюсь сравнения , по рулю это было похоже на БМВ , но сильно валкая , зато энергоёмкость - потрясающая , а с 30кг в багажнике и устойчивость на грейдере в напряжённых поворотах на штатных покрышках недосягаема для многих стоковых а/м того времени .

Заглушка рядом с радио приёмником разработана для установки часов либо бортового компьютера. На моём иж 2126 орбита 1996г на этом месте стоят часы как у десятки первых выпусков.

Это как - телевизор смотрите,но не включайте😂😂😂

@user-yl8vw7bf4m

3 жыл бұрын

А что удобно, смотришь в чёрный экран и фантазируешь, что за кино , должно быть.

@user-ne9uo8wn2m

3 жыл бұрын

Точно так же, как стой там иди сюда, одновременно)))

@user-mz6jh6gb9f

3 жыл бұрын

мы однажды на новый год накурились и вместо того чтоб веселиться все молча воткнули в телек. и сидели так долго и молча и жрали. мне это надоело и я выключил телевизор. и что ты думаешь? все продолжили смотреть выключенный телевизор и жрать. не кушать а именно ЖРАТЬ.

@Dank_Messiah

3 жыл бұрын

@@user-mz6jh6gb9f вот это вас забрало...

@shtemporitet

3 жыл бұрын

Чтобы не зомбироваться

капец первый раз такой вижу