Противостояние Италии и Австрии. Битва при Лиссе. Зарождение броненосцев. Выпуск 4.

Ғылым және технология

Фарватер - Зарождение броненосцев.
Выпуск 4: Противостояние Италии и Австрии. Битва при Лиссе.
0:00 Предыстория.
2:11 Итальянские броненосцы заграничной постройки.
6:07 Собственная постройка Италии.
7:15 Австрийский флот 1860х.
9:39 Битва при Лиссе.
14:13 Итоги сражения, его влияние на развитие флотов.
16:18 Временный закат средиземноморских флотов.
На заре перехода к броненосцам в их постройку помимо Англии и Франции включились еще две страны.
Италия и Австрия в середине 19 века соперничали и на суше и на море, и строили флот во многом друг против друга.
Масштаб их строительства и уровень инноваций, конечно уступал титанам из прошлых видео, но и этой паре стран было, что показать.
История отвела им всего 6 лет активного соперничества, и за столь короткий срок обе страны успели создать полноценные броненосные флоты.
Два пути:
Италия сделала ставку на закупки за рубежом. И не прогадала, ведь 11 купленных за границей кораблей и составили костяк флота в Итало-Австрийской войне 1866 года. Отечественные верфи итальянцев же успели к тому моменту достроить лишь 1 корабль из 7 заложенных, остальные же строились под 10 лет. Положись они на собственную промышленность, воевать было бы нечем.
Австрия же все корабли строила сама. И строила в общем не плохие, но их было немного, всего семь. Вдобавок два их мощнейших броненосца должны были получить из Пруссии современную артиллерию, но началась война и пришлось их вооружить тем, что было в наличии, устаревшими и маломощными пушками.
Совпало так, что к 1866 первые кораблестроительные программы стран были в целом выполнены. Италия получила все суда, которые заказала за рубежом, а Австрия достроила всю свою семерку. И когда в 1866 грянула война, стороны были готовы сразиться.
Положение у Австрии было скверное. Война на 2 фронта, почти без шансов на успех. На флоте - 7 броненосцев против 12, еще и с ослабленной артиллерией. Итальянские суда строились на лучших верфях мира, и едва ли современники давали Австрии много шансов на успех.
Но кадры решают, и австрийский командующий провел одну из самых блестящих и однозначных битв в 19 веке. Битву при Лиссе.
Первую крупную битву броненосцев.
Артиллерийскую дуэль ему не выиграть и адмирал Тегетхофф, понимая это, поставил на таран. Повезло ему, что битва произошла в момент, когда орудия на кораблях-то еще оставались из деревянной эпохи, и пробивать броню были не приспособлены.
Небольшой австрийский флот был собран в кулак и пробил растянутую итальянскую линию, протаранив попавшийся ему на пути
бывший флагман Ре Ди Италия. Вскоре взорвался второй итальянский корабль, а оказавшийся неподалеку в гуще боя деревянный линкор Кайзер, казалось, был итальянским шансом отыграться, но выдержал атаку четырех броненосцев противника и даже пытался огрызаться.
Деморализованные итальянцы ушли, не смотря, на сохраняющееся численное превосходство.
Потери 38 против 600. Ни одного тяжело поврежденного броненосца, против двух потопленных. И это при почти вдвое меньших силах.
Соперничество этих стран выходит далеко за рамки этого видео. Оно продолжится и после войны 1866 года, а второй его яркий этап состоится 40 лет спустя в 1900е годы. Когда-нибудь поговорим и о нём.
Спасибо за внимание.
0:00 Начало противостояния
2:09 Итальянские броненосцы зарубежной постройки
6:05 Собственная постройка Италии
7:16 Броненосцы Австрии
9:38 Битва при Лиссе
15:00 Последствия битвы
16:15 Временный закат адриатических флотов.

Пікірлер: 50

  • @rumenborovski9455
    @rumenborovski94553 ай бұрын

    Спасибо !!!

  • @Pharwater

    @Pharwater

    3 ай бұрын

    Дай бог здоровья

  • @alekseidef4191
    @alekseidef419111 ай бұрын

    Характерный выступ называется шпирон

  • @Ebash-Banderu
    @Ebash-Banderu Жыл бұрын

    «сражение при Лиссе вызвало в морской тактике появление многочисленных ересей, которые лишь значительно позже были признаны таковыми»

  • @Pharwater

    @Pharwater

    Жыл бұрын

    хахах

  • @romamavaev6683
    @romamavaev6683Ай бұрын

    Благодарю. Таран еще у Жюль Верна фигурировал.😂

  • @user-lo3nf7vw6d
    @user-lo3nf7vw6d Жыл бұрын

    Отличный ролик, спасибо.

  • @Pharwater

    @Pharwater

    Жыл бұрын

    Рад, что вам понравилось.

  • @dimaisminov5446
    @dimaisminov54468 ай бұрын

    Спасибо. Было очень интересно.

  • @Pharwater

    @Pharwater

    8 ай бұрын

    Спасибо за внимание)

  • @ivansokoly4100
    @ivansokoly41007 ай бұрын

    отличное видео, спасибо большое Фарватер!!!!

  • @user-ip3zk3gy5z
    @user-ip3zk3gy5z3 ай бұрын

    👍

  • @dyak0
    @dyak05 ай бұрын

    Оччень хорошо! А теперь fun facts: SMS Kaiser командовал коммодор Anton von Petz, внук которого усыновит одного мальчика - сына жены от первого брака. А когда этот мальчик вырастет, под именем Freddy Quinn он станет известным (если не выдающимся) исполнителем немецких *морских* песен (рекомендую послушать). Так-то! Брат Йозефа фон Ромако (того самого!) Антон Ромако тоже стал очень известным человеком - он был выдающимся художником. И его самая известная картина - правильно! - "Адмирал фон Тегетгоф в Бою у Лиссы" (тоже рекомендую).

  • @Pharwater

    @Pharwater

    5 ай бұрын

    мне вот эти факты, увы не попались, когда видео делал, но все равно интересно. Полагаю, что эту картину я видел)))

  • @dyak0

    @dyak0

    5 ай бұрын

    @@Pharwater Это - секретные факты, известные только горстке энторнетчиков. ^_^ Но картину, конечно, Вы должны были видеть. Серьезно: я тоже с детства интересовался кораблями и т.д., но несколько в другом аспекте. Я даже думал написать рассказку о Цусиме, и поделиться своими выводами. Раз уж заговорили, то выводы у меня были такие. Никакого одного решающего фактора в Цусиме не было! Просто из сражения в Желтом Море японцы сделали все выводы, какие можно было сделать, а русские - никаких. Результат "на лице". Основной вывод, сделанный японцами: "фигня эта ваша палочка над Т", только бой на параллельных курсах! Но в целом, Цусиму можно назвать "Битвой Тысячи Мелочей", где в каждой из этих мелочей японцы и превзошли русских. Как-то так.

  • @brumbar8485
    @brumbar8485 Жыл бұрын

    И тут лайкну за качественную подачу материала! Ждём продолжения)

  • @Pharwater

    @Pharwater

    Жыл бұрын

    Благодарю. Всё будет)

  • @user-bw1hd3gt7p
    @user-bw1hd3gt7p4 ай бұрын

    Спасибо за уникальный контент. Можете ещё сделать ролик про разбор артиллерии, которая устанавливалась на первые броненосцы 1860-1870х годов. С обзором каждого типа броненосца приводите его вооружение в количестве и калибре. Но что это были за орудия, как, например, отличались орудия броненосцев в начале 60х и конце 70х-непонятно

  • @Pharwater

    @Pharwater

    4 ай бұрын

    Попробую. Это довольно трудно объяснить в простой форме)

  • @user-bw1hd3gt7p

    @user-bw1hd3gt7p

    4 ай бұрын

    @@Pharwater артиллерия первых броненосцев интересная тема. Тоже уникальный контент) В ру сегменте Ютуба ничего не найдешь такого. Может она и не широкопрофильная, но своего зрителя со временем найдёт. Про поздние броненосцы и их башенную артиллерию сделано много контента. Но вот про начальный этап трудно что то найти. Тем более в формате видеоряда с картинками. Так что, несмотря на непростую форму изложения, я думаю, интересующиеся оценят)

  • @Pharwater

    @Pharwater

    4 ай бұрын

    @@user-bw1hd3gt7p попробую)

  • @user-sq2tt7fn5z
    @user-sq2tt7fn5z Жыл бұрын

    Спасибо, интересно

  • @dmitryche8905
    @dmitryche890510 ай бұрын

    Это самое интересное время, становление броненосного флота

  • @Pharwater

    @Pharwater

    10 ай бұрын

    Есть такое)

  • @viktorjarinov5128
    @viktorjarinov512811 ай бұрын

    А бушприт при таране практически обречён? Очень интересные выпуски. Спасибо. Подписываюсь. Можно высказать пожелание держать картинки на экране немного дольше. За 5 секунд не успеть рассмотреть и прочесть.

  • @Pharwater

    @Pharwater

    11 ай бұрын

    Да, в новых видео увеличил время картинок) Бушприт, скорее обречен, чем нет. По крайней мере у броненосцев он очень быстро пропадает. Понято, что от размера цели зависит, если низкобортный и лёгкий корабль - цель, то может и уцелеет, ну а что происходит при таране большого корабля - видно на фото кайзера после битвы)

  • @nickholaus
    @nickholaus Жыл бұрын

    Линкор Кустоцца - Schlachtschiff Custoza - nicht Кусоза.

  • @Pharwater

    @Pharwater

    Жыл бұрын

    С произношением и переводом бывает всякое). Согласен, возможно Кустоцца правильнее.

  • @robinbugs

    @robinbugs

    8 ай бұрын

    В честь первого сражения при Кустоце в Австро-Сардинскую войну 1848 года. Разгром итальянцев не был полным, только из-за отказа австрийцев от преследования. В 1866 году австрийцы снова разбили итальянцев при Кустоце, но Венецию Италия получила. Хотя возможно и в честь обоих сражений...

  • @user-lk2bt8mp9o
    @user-lk2bt8mp9o7 ай бұрын

    Интересно, никогда об этом не задумывался, а сейчас возник вопрос. Почему до середины 19 века не строили металлические корабли? Весь ещё с древних времён было понятно, что железо крепче дерева. Можно было бы предположить, что парусной тяги бы не хватило для движения металлических кораблей. Но паровую машину ведь изобрели ещё в середине 18 века. Почему деревянные корабли просуществовали ещё целых сто лет?

  • @Pharwater

    @Pharwater

    7 ай бұрын

    Отвечу в следующем видео свой взгляд об этом)

  • @Jeka_N
    @Jeka_N Жыл бұрын

    Подача материала хорошая. Вот только, почему название канала на английском?

  • @Pharwater

    @Pharwater

    Жыл бұрын

    Хм, как-то пришло в голову и понравилось, те что нравились на русском оказались уже заняты

  • @nickholaus

    @nickholaus

    Жыл бұрын

    Название канала как раз на русском. Я родился и вырос на Волге и что такое фарватер, узнал возможно, раньше, чем пошел в школу. Кстати, При подавлении 3-его марийского восстания Борис Годунов запретил луговым марийцам проживать вдоль больших рек. И с тех пор в языке луговых Мари, в отличие от русского, слова фарватер не наблюдалось.

  • @Pharwater

    @Pharwater

    Жыл бұрын

    @@nickholaus название недавно сменил, было на английском)

  • @pavelskrylnikov9658
    @pavelskrylnikov965811 ай бұрын

    Наконец-то русский Drachinifel!

  • @Pharwater

    @Pharwater

    11 ай бұрын

    Не смотрел, кто ето?)

  • @pavelskrylnikov9658

    @pavelskrylnikov9658

    11 ай бұрын

    @@Pharwater британский морской историк-ютубер kzread.info/dash/bejne/qYSsvMSchNq7psY.html

  • @BBukazoid
    @BBukazoid Жыл бұрын

    Кайзер - 1969-1973=)

  • @Pharwater

    @Pharwater

    Жыл бұрын

    где-то опечатка с годами?)

  • @romamavaev6683
    @romamavaev6683Ай бұрын

    Чо нас этот цветущий сад учит если итало и аллемайн странами нормальными стали к концу 19 века.😂😂😂

  • @MagIRom
    @MagIRom Жыл бұрын

    Это ютуб,а не радио.Тут нужны схемы,карты

  • @Pharwater

    @Pharwater

    Жыл бұрын

    Возможно, но карты там есть, а если бы карт Адриатики была 10, вместо двух - вряд ли стало бы лучше. Других локаций в ролике нет, так что считайте, что все сделано по вашим пожеланиям) Схемы детально - есть смысл делать, когда точечно об одном корабле говорим весь выпуск, а когда по минуте на каждый проект, фото/общей схемы и письменных характеристик будет достаточно. Схема по мидель шпангоуту и паровая машина в разрезе нужна не всем. Да и на кораблях 19 века смотреть там особо не на что. Есть, конечно, над чем работать - но увеличение схем, пока не приоритет. Удачного дня)

  • @nickholaus

    @nickholaus

    Жыл бұрын

    Ну, при просмотре ролика на мобильнике обилие схем и диаграмм, меняющихся друг за другом, как в калейдоскопе, скорее было бы недостатком.

  • @denizlor348
    @denizlor3488 ай бұрын

    Железо -он же Fe (ферум),он же химический элемент таблицы Менделеева,он же в природе в чистом виде не существует.Корабли строили НИКАК НЕ ИЗ ЖЕЛЕЗА, а ИЗ МЕТАЛЛА .Вопрос из какого ???

  • @Pharwater

    @Pharwater

    8 ай бұрын

    Мы с вами не химики, так что не нужно придираться. Смысл же понятен, в данном случае, дерево/металл.

  • @user-hg1dk2wi9o

    @user-hg1dk2wi9o

    5 ай бұрын

    Понятно, что под железом понимается сталь, но в описываемый период металлургия только вставала на современные рельсы, специальных сортов броневых сталей и хитрых методов проката плит по первой не существовало, и в случае первых броненосцев разницы между конструкционной сталью и той, что шла на обшивку, наверное, и не было особо. Конфедераты вон вообще делали броню из старых рельс.

  • @Otis791
    @Otis7914 ай бұрын

    Я тут вспомнил!!!! Дредноуты придумали Русские инженеры!!! В качестве доказательства Броненосцы типа Синоп!!! 6 орудий главного калибра в трех Барбетах!!!! Чем ни дредноут? Англосексы далеко не первые!!! На минуточку это 1887 год!!!

  • @Pharwater

    @Pharwater

    4 ай бұрын

    И немецкие Бранденбурги туда же. но это немного другое.

Келесі