ГРУППА В ВК - vk.com/khadm.drive ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ - www.donationalerts.com/r/khadm

Где то в параллельной вселенной люди мешают с говном Ладу С, и ноют о том что не стали выпускать Ладу Весту

@user-gn1zs2bz7z

11 ай бұрын

пипец соросята всё разрушают в рф, не зря же рф называют соросятинск.

@TrueHardGarage

11 ай бұрын

Не думаю, разница по годам слишком большая, Веста просто могла бы стать следующей моделью или выпускалась бы паралельно. Всётаки она технически попроще.

@professor_Like

11 ай бұрын

Мешают с говном новые лады, а старые они круче, пусть они и гниют как бешенные ну этоже классика, неточто ваши новые Гранты, Весты которые стоят 3🍋, я вот 1 непонимаю зачем продлевать ведро на колесах за 3🍋₽

@alexkiselev2650

10 ай бұрын

@@professor_Likeда ладно, не рассказывай. Старые круче. Круче в чем? В деревянности? В гниении? В чем?🤣 я автоваз перепробовал разный, 89 года выпуска была первая 2109, была Нива, пятнашка, гранта.сейчас Веста с h4m движком, вообще сказка, третий год полёта, ни стучка, ни скрипа, тихо плавно и комфортно. Один существенный недостаток. Через год сгорела заводская лампочка в правом заднем стопе, а магазинные горят чаще😉

@user-mh8br3nu9s

10 ай бұрын

А потом вышла ублюдская веста

Салон вообще красота, да и внешне приятная. Единственное, что передок выглядит странновато из-за больших перегородок между фарами и решёткой. А вообще, жаль, что не пошла в серию, вполне соответствует духу того времени.

@user-gn1zs2bz7z

11 ай бұрын

пипец соросята всё разрушают в рф, не зря же рф называют соросятинск.

@user-pp6ov6xm5v

10 ай бұрын

Я в шоке!!!!!главное ладу С не выпустили в производство!красивый авто!а хуятину убогую выпустили!это что прикол какой то или специально глумятся над автовазом!,даже посмотреть на туже гранту!!!!её реально обкуреные рисовали!

Вполне симпатичный автомобиль,даже сейчас,не говоря уже про те годы!👍🙂

@Airaleais

11 ай бұрын

сейчас устарел на вид безнадежно, как деунексия, кстати вместе с деунексией вышел бы, то был бы ей конкурентом но сейчас никак, архаичный дизайн до ужаса

@user-gn1zs2bz7z

11 ай бұрын

@@Airaleais пипец соросята всё разрушают в рф, не зря же рф называют соросятинск.

@nickywert4763

11 ай бұрын

​@@Airaleaisа какой не до ужаса? Новый вид и салон Весты? Или гранта?

@Dikii_veter

10 ай бұрын

​@@nickywert4763ну новая Веста в раз 10 красивей

Вполне и сейчас можно было продавать. Чуть допили ли бы на вазе...

@user-gn1zs2bz7z

11 ай бұрын

пипец соросята всё разрушают в рф, не зря же рф называют соросятинск.

Напоминает и "Гранту" и десятку одновременно. Но выглядит неплохо. Интересный концепт.

Тот момент когда предсерийник лучше чем то что выпускают сейчас!!!!

@lucasworktv

Жыл бұрын

Ну не лучше Весты точно а так да

@Zlo_Studio

Жыл бұрын

Это можно считать еë прототипом.

@MsArtemxxx

11 ай бұрын

Там все прототипы что делал АвтоВАЗ смотрятся очень круто даже сейчас.

@Airaleais

11 ай бұрын

@@MsArtemxxx ну прототипы весты ровно такой же как серийный авто. даже блок фару- единственное что отличает можно заказать или взять готовые альтернативные варианты что делают очень схожим с прототипом. а по кузову вообще различий нет

@user-gn1zs2bz7z

11 ай бұрын

@@lucasworktv пипец соросята всё разрушают в рф, не зря же рф называют соросятинск.

Любителей отечественного автопрома подобные концепты очень радовали и всегда вселяли уверенность, что "Вот ведь можем, если захотим"! ;)

Вот зря не поставили на производство, хорошая бы получилась конкуренция логану, авео, и всяким иномаркам тех годов

@KhaDm_drive

2 жыл бұрын

Полностью согласен! Только эта машина должна была быть классом выше Логана и Авео)))

@user-pg3zh8om2u

2 жыл бұрын

Насколько помню, читал то ли в ЗР, то ли в авторевю про эту модель, что концерн рено-ниссан не дал зеленый свет этому проекту, боясь конкуренции со своими моделями. Как раз рено в те годы +- пришел на автоВАЗ

@Zlo_Studio

Жыл бұрын

Они ещё не имели контрольного пакета. А так закономерно что им не нужна конкуренция со своими машинами, но и то же обратно, если "ВАЗ" приносит им охеренную прибыль, то может пусть лучше его машина и будет, кальция ходовая, плюс ещё можно свои компоненты предлагать, ну и в целом под видом других моделей выпускать "Рено". Так впрочем и делали.

Ну ведь могли же не отставать и сделать адекватное авто)

@npckiller6311

Жыл бұрын

Не могли, эта тачка - отмыв бабок

@_-BlackXlll-_

Жыл бұрын

если присмотреться то можно увидеть в этом автомобиле явные черты японского автомобиля Nissan Teana I, напомню лада это рено ниссан, так же популярная история взять чужой автомобиль и прилепив к нему свой шильдик говорить что это наше производство

@lucasworktv

Жыл бұрын

@@_-BlackXlll-_ ересь 🤦🏿 Лада не имела тогда никакого отношения к Рено Ниссан и здесь явно ничего нету от Ниссана. Это совместная разработка автоваза и магна интернешенел

@user-Alexey.w9t

Жыл бұрын

@@_-BlackXlll-_ теперь история с шильдиком на москвиче работает

@artemkhrulkov5498

11 ай бұрын

Думаю, что кризис 2008 всё испортил. После него не было интереса ставить такую платформу на поток.

Внешне на мой взгляд лучше Весты и в принципе всего автовазовского на данный момент.Салон гораздо приятнее, приборная панель похожа на Шкодовскую.

@KhaDm_drive

2 жыл бұрын

На Октавию тоже внимание обращали. Это должен был быть один из основных конкурентов.

@User-fgh2c

2 жыл бұрын

Эй чел ты что то имеешь против Весте ВЕСТА тоже хороша над ней работал Стив Мартин

@user-mv1mm9ds1v

2 жыл бұрын

@@User-fgh2c дальше что?

@User-fgh2c

2 жыл бұрын

@@user-mv1mm9ds1v а тебе что дальше что

@849568

2 жыл бұрын

@@User-fgh2c иномарки все гладкие, а Веста отесанная.

вот где АвтоВАЗ свернул не туда,вот эта точка невозврата😢

Спасибо за видео! Мордочка на КИА Сид похожа)

Это пиздец, почему не выпускают такие машины? Я бы на ладе ездил, спортивка ваще огонь

тачка зачёт ,эх жаль что непрошла в народ

@849568

2 жыл бұрын

Рычаг кпп борзый!

@vinchestersmdn1907

2 жыл бұрын

Да все проекты которые нормальные ни куда не пошли а если бы шли то авто не хуже чем в Европе были бы сейчас!Еда.. ый афтоваз

Такое ощущение, что автоваз подумал и решил, нахер мы будем выпускать интересную машину, давайте и дальше штопать ведра...

Эххх почему эта машина не увидела свет, машинка то хорошая, даже сейчас машина хорошая

Помню читал про нее в каком то журнале в нулевых, помню ещё на тех фото приборная панель была симпатичная, неплохая машина могла бы быть, жаль что не прошла в серию.

Про слив бенза, его можно слить на жигулях, потому что горловина ведет сразу в бак, а на поздних авто шланг не запихать в бак. Зато у всех авто бак снизу и его можно пробить, просверлить и слить все самотеком

уже плюс к внешности,что нет этих ужасных боковых скоб !жаль не пошла в серию...

Вполне себе не плохо. очень интересный! Вот многие иностранные авто бренды по уходили из России. Запускайте производство новых и разработанных ранее образцов. 👍

Больше лада С похожа на Киа Сид, чем на теану

@vyacheslavraptor4787

2 жыл бұрын

Ага, на самую первую Киа Сид)

@User-fgh2c

2 жыл бұрын

Ну прям этого автора комента прёт вы свечку там держали да любой автопроизводитель будет копировать вот Французы хотели спиздеть дизайн Лады Весты там им не дали сделать а японцы дизайн спиздили Вести

@User-fgh2c

2 жыл бұрын

@@vyacheslavraptor4787 ты уверен на все сто процентов что Лада похожа на первую Киа Сид

@Islam.763

Жыл бұрын

На бмв 6 серии больше похожа

@bolinni988

Жыл бұрын

На Мазератти квадропорте🙂

Внешка супер просто, смотрится очень хорошо. 👍👍👍👍

С кросс вполне интересный вариант, очень хорошо смотрится, даже цвет марс

Очень годная тачка, раз сейчас санкции разморозьте её теперь вам рено не почём, но нет лучше пустую гранту выпускать по цене отличной бу иномарки.

@superlight8426

Жыл бұрын

Она из запчастей фирмы магна должна была изготавливаться, которая в канаде находиться, так, что санкции как раз не позволили бы её сделать, лада веста и есть лада С, только с деталями от Рено.

@Zlo_Studio

Жыл бұрын

Нихера она не с деталями от "Рено", кроме только нескольки.

Отличное видео, спасибо)

Выскажу непопулярное мнение. На самом деле это хорошо, что платформа "Лада-Ц" в изначальной задумке не пошло в серию: не смотря на французов и японцев, на "АвтоВАЗ-е" таки появилась "Веста", на основе той самой платформы, но своя и побившаяся народу. Из-за чего кстати возможно французы и затеяли "Renaulution" и, обновлëнная "Веста" пошла бы по пути концепта, перестав быть "Ладой". Кому нахер нужна "Реношка" с логотипом "Лада" - этим скорей всего "Рено" и руководствовались. Тут спасла, как ни странно, СВО. Что-то "АвтоВАЗ" всю жизнь что-то спасает, слишком много совпадений. Так что теперь, лучше бы Альянс на землю не возвращался. А вы, как инженер по двигателям, теперь делайте 3.0 для "НГ" и занесите там письмо руководству что пора уже кириллицей писать название и по-русски.

@TrueHardGarage

11 ай бұрын

Они 1.8 20 лет собрать нормально не могут, а ты про 3.0. за такими моторами разве что к ЗМЗ можно обратиться.

@Zlo_Studio

11 ай бұрын

@@TrueHardGarage, лишь бы наш. Но если уж "ЛиАЗ 5292" на нём улетает, легковая исчезнет с места.

Дерьмо проще выпускать,а тачка - пушка, до сих пор была бы актуальна!!!!

Прикольные разработки!

В нынешней ситуации это была бы хорошая замена Гранте. Машина выглядит хорошо и сейчас. И салон и снаружи кузов.

@user-is4ju5pt3l

10 ай бұрын

Какая замена гранте, если гранта база была 240, приора 300, а эта на 400 рассчитывалась?

@costyapetrov1067

10 ай бұрын

А ничего, что это разные классы авто? Может тогда и аурус отличная замена весте?

А в итоге семёрку делали до 2011го года🤣

@dj_nemo2006

Жыл бұрын

Не до 2014

@carpenkomaxim

Жыл бұрын

До 2013 го

@Lenyvoronin

11 ай бұрын

​@@carpenkomaxim В египте собирали семерки до 2014

Молодец, Спасибо реально, всё по делу

😢 ho porqué no lo pusieron en producción? Es hermoso!!!

Интересно спасибо

Интересное видео. Подписался на ваш канал😊

Может же автоваз делать !!! Почему в серию не запустили классная же машина , по внешнему виду лучше приоры , гранты и весты . Даже болванки не плохо ввглядят . Нужно было доработать модель и на конвеер . Куда смотрели министры промышленности ...

@alexanderk2787

11 ай бұрын

Министры строили дачи😂

Может, как с Ту-214 вспомним, что умели и автомобили делать

Братан интересно спасибо. Но ты хоть раз пробывал слить бенз со своей гранты?. Если у тебя получилось расскажи как.

Дизайн передка Лада С спорт (3-х дверка) продали видимо корейцам. Так родился Солярис.

Поправлю немного, литые диски на ларгусе были с рено. А вот колпак на ларгусе, по сути повторяет этот литой диск с lada c

Трёх дверка вообще шикарно , лучше всех даже иномарок в этом сегменте.

Лада С это первая Веста! Шикарный автомобиль!

Норм машина 💎

Ее не пустили в производство просто потому что это был бы реальный конкурент иномаркам, скорее всего кого то купили

Поворотники есть так же?

А что за тачка между вестой и проектом С?

Могли бы выпускать, да коррупция мешает 😂

Вот же бл, нормальные машины, нормальная цена, нет блин надо поднасрать, вот чо её не выпустили? Не выгодно?!

Тут есть даже поворотники😁на второй минуте про это разговор

Можете рассказать в видео про Ваз 3116

Что мешает интересно возродить это всё? Желание набить карман с минимальными затратами и максимальной моржой?

@andyd7893

10 ай бұрын

Седаны C класса никому сейчас не нужны

Спорт версия классная с виду, мелкие доработки и на конвеер. По идее сейчас феолетово что там хочет "Рено", можно ставить на производство.

Что за модель стоит между концептом Весты и лады С?

@AI-ci8fx

2 жыл бұрын

Лада с кросс

Кстати для 2008-2010 годе модель очень красиво смотрится.Но пришел рено и ниссан.

У меня был ЗАЗ 968М 91-го года выпуска. И у него, о ужас!!!😂 было складывающееся зеркало заднего вида.

Все четко понятно и по делу) самый офигительный канал который я нашел по этой тематике))) вот честно)

@KhaDm_drive

2 жыл бұрын

Спасибо))

@NElonovGames

2 жыл бұрын

@@KhaDm_drive не за что, это правда так)))

Спасибо

Хэтч до сих пор просто пушка.

Мне интересно, почему они не стали их выпускать?

А сможете ли рассказать об истинных причинах свёртывания проекта С? Это же сколько труда и денег вложено в разработки.. Нужна серьезная причина, чтобы свернуть почти готовый проект.

@aileyization

Жыл бұрын

Очень большие откаты для тех кто запускал в Россию иностранный автопром.

@vladozzz4216

Жыл бұрын

В то время пришли французы

@Zlo_Studio

Жыл бұрын

Тогда уж от.

@user-Alexey.w9t

Жыл бұрын

@@aileyization если так,то неудивительно что такая инфляция,и тут проблемы далеко не только в автопроме.

@user-ye9if5kp3h

Жыл бұрын

@@aileyization Вы уж всю историю российского автопрома озвучьте - до иностранного-то автопрома кто нам мешал? Почему мы всегда отставали, а то, что выпускали было лотереей по качеству, а в среднем качество было паршивым? А как получалось, что у нас кондиционеров в машинах не было? Это при том, что уже в зубиле всё было предусмотрено для установки кондиционера - но у нас его не было, как и многого другого? Сделать прототип, и запустить его в массовое производство - совсем не одно и то же. В нашей стране просто фатальные проблемы с системой - вот, мы получили шанс - и что? Построили очередную диктатуру, да еще и начали войну - о каком автопроме речь, когда у патриотов опять "Родина в опасности!"?

Вполне отличный автомобиль собрали! Когда в серию пойдет?! Но нет же, у нас концепты шикарны, а собираем Калины и Приоры по 15-20 лет.

Лада с споро как сузуки ну огонь с как авео задница неплохие были разроботки

Как ты через заливное собрался бензин сливать?

В принципе, можно и сейчас сделать фейслифтинг и на конвейер!

У Опель астра h зеркала складыввются 100 процентов

В середине нулевых у меня был Матиз и там тоже зеркала складывались. Открою секрет. У всех машин они складываются

@user-it1ib2oy4n

Жыл бұрын

Ошибаетесь!

Как много красивых авто не пошли в серию...

Помню как читал про этот проект в АР в те годы и думал - какая же она страшная, надеюсь ее не поставят на конвейер. Слава Богу , что хватило ума и решимости завернуть этот проект

Успокойтесь, это всего лишь концепт! А на деле бы вышла такая же хуйня, как в случае с Икс Реем

@vdmorlv4986

2 жыл бұрын

X ray это чисто рено, кроме внешнего вида

@fhuriek556

2 жыл бұрын

Вышла бы такая же хуйня, как и весь автоваз

Кстати смотрится

Смотрел цены и охреневал...😭

Салон между 2м фокусом и мондео 1. Чувствуется фордовский почерк

Качество сборки хорошее потому что этот концерт собирали на заводе вага!

@KhaDm_drive

2 жыл бұрын

Качество должно было сохраниться. Обычно, его даже лучше делают для серийных машин.

Кайф

Симпатичная машина. Чуть чуть на ниссан тиану похожа.

Этот бедалага Асате решил опровержение сделать?)

Нормальная машина, фары бы немного изменить, было бы круто.

Что сказать , дорого богато !

Эта модель больше похожа на конкурента Шевроле лачетти, чем на конкурента фокуса или астры.

Слить бензин можно только с "классики",на остальных тазах не получится.

почему у нас всегда так, то что красиво и привлекательно хранится в музее, а то что убогое и кривое в итоге выходит в массы?, мне что веста и х-рей пока была на подиуме, выглядели гораздо интереснее, а по дорогам ездит слегка убогая версия, конечно лучше чем ездить почти 70 лет на жигулях, но все равно, если бы подобную модель (с) выпускали, за тот ценник, что озвучили я бы возможно бы и купил, а по итогу большинство стараются брать иномарки, будь они даже в базовой комплектации дороже нашей хотя бы средней.

@user-py5ne2ld1r

11 ай бұрын

Потомучто народ для чиновников это просто быдло . так было есть и будет.крепостное право отменили а мозги не перешили.

Оооооо это же хонда инспаир 😀

Огонь машина и С Кросс хороший образец.

Если бы её выпустили бы то я бы купил, а так мне ток 14 и 6 модель нравится

А они её случаем не ниссану продали? Примера р12 не похожа ли на неё?

В почему бы ее не начать выпускать?

👍👍👍👍👍

Кажется табличку не ту читал, она к той что справа)) Там как раз и диски 18, вроде)

На время остро не хватало хорошего металла для машин, автомобиль в центральной полосе сгнивает напрочь на пятый год

Туманки Калина 1 и гранта 1 они разные, у гранты чуть больше размером, и на калину 2 ставили от гранты.

Крутая тачка могла бы быть для 2008 года Мне Вольво напомнила.

Вот слушаю тебя, и думаю. Как же много ты не знаешь и не понимаешь. Ох

Заметили руль стоит поперёк при ровно выстовленных колесах

Мне кажется, не совсем их свернули. Пришли французы. Посмотрели и стали допиливать. Стив Маттин, взял тот концепт-С трёхдверный и нарисовал на нем иксы. Новые веяния в дизайне и прочие закидоны. Платформа то осталась, опять же взяли этот белый предсерийник, натянули новый маттиновский дизайн и стали пихать плюшки альянса.

@user-nf5qq2po3f

11 ай бұрын

Подвеску заднюю только потеряли по дороге.... Ибо на веста балка, ну и бцм вествский тоже не от нашего.... В тазах такого не было по мне ц конструктивно интереснее весты, веста уже наполовину рено база идёт, очень много схожих элементов

@user-fw6nf4re4r

11 ай бұрын

@@user-nf5qq2po3f да да, о том и говорил, что стали пихать плюшки альянса. Сосед мой работал в КБ Ваза, говорил, что Реношники на многих хороших отечественных наработках готовых в серию просто поставили крест, в угоду собственных узлов.

полюбому из-за цены не вышла побоялись что будет как крузак стоить

@_about_cars_

Жыл бұрын

Проблема была в том, что в эти года АвтоВАЗ начал сотрудничать с Рено и Рено запретила выпускать этот авто, боясь, что он будет конкурировать с меганами и тд

То что ты читал относилось к машине справа, кроссовер хетчбек

Жаль подвеску и днище не показали более пристально.Все говорят,что веста это лада С ,но никаких сходств и доказательств не приводят.Интересно было бы более подробно их сравнить. Но для тех лет Лада С прям очень хорошо,жаль,что все похеряно,как впрочем и всегда.

концепт x-ray стоит красивый, жаль что в серию пошел како-то жалкий обмылок

Лада Ц или Веста? Что в своё время было круче?

@TheJdDEn

2 жыл бұрын

Лада приора

@user-pz8li6fl9w

2 жыл бұрын

В целом Веста конечно, но и в проекте С есть свои плюшки.

@user-yt6qv8mx9f

2 жыл бұрын

Веста

@fhuriek556

2 жыл бұрын

Любая иномарка

@Lenyvoronin

11 ай бұрын

​@@user-pz8li6fl9w веста ведро

Классная машина, но.... время ушло... Хотя рестайл и в серию можно запускать