Владимир привет Вам!😊 Ильдар.

@Vladimir_F_

6 ай бұрын

Привет Ильдар!

Вес - это надежно!)

@Vladimir_F_

6 ай бұрын

Даже не столько вес, сколько рост...))

Автору - респект! Интересная тема. У 2GR-FSE наблюдается такая проблема с поршнями Teikin? Если да, то есть ли у Вас решение для FSE моторов?

@Vladimir_F_

3 ай бұрын

Спасибо за оценку нашей работы! Если честно, FSE моторов пока не было в работе. Едут только FE. Хотя ремонтные размеры на этот мотор существуют. Думаю, что из-за сложного профиля днища поршня с его ребром жёсткости вокруг форкамеры этой проблемы там не должно быть.

@Vladimir_F_

2 ай бұрын

У FSE моторов, об этой проблеме я не слышал, и к нам ещё ни разу такие моторы не приезжали. всё время едут только FE.

Здравствуйте,написал вам на почту, как можно с вами связаться?

Здравствуйте! Основное отличие поршня 1GR-FE от 2GR-FE, которое может влиять на взаимозаменяемость, это большее расстояние от оси пальца до верха днища на 1,4 мм (мое мнение). Переделка заключатся в снятии определенной фаски по краю днища?

@Vladimir_F_

2 ай бұрын

Да, всё верно.

@user-bn8wf4by9m

2 ай бұрын

Подскажите более подробно отдал блок наросточку хочу поставить поршня от 1GR FE сколько надо снимать с верха поршня токарь сказал сколько скажешь сколько и снему

Здравствуйте, написал вам на драйве и на почту

@Vladimir_F_

Ай бұрын

Здравствуйте! Ответил уже.

Из ваших наблюдений .Проламывает в одном и том же цилиндре или в разных?

@Vladimir_F_

6 ай бұрын

Из двух моих возвратных моторов у одного (Мурманск )проломило с прожигом на 10й тысяче км в 3м цил. а у другого (Москва) на 29й тысяче. На 1м поршне. В общем всегда на правой сторое проблемы у данного мотора. А другие случаи были уже не у меня, мне уже присылали моторы с такой проблемой дважды, и оба раза моторы были разобраны, поэтому в каких цилиндрах были проблемы, я не скажу уверенно, могу только предположить. Что так же на правой стороне.

@sarbas-omsk

6 ай бұрын

@@Vladimir_F_ может были проблемы по смесеобразованию в первом банке. Модет датчик детонации ряда мондит. И еще много проблем может быть.

@Vladimir_F_

6 ай бұрын

@@sarbas-omsk Всё может быть, но проблема пока ещё не массовая, но очень частая. Я думаю, что дело в конструкции поршня у завода Teikin конкретно под двигатель 2GR-FE. Так как на оригинальных поршнях я такого проламывания не встречал. Там другие проблемы с поршнями. А переделанный поршень под 2GR-FE тоже фирмы Teikin, но от другого мотора, соответственно другой конструкции. В любом случае они уже проехали больше, так как видео это я снимал ещё в январе, а ставить мы их начали в начале 22го года. Статистика показывает что пока проблем нет.

@Vladimir_F_

6 ай бұрын

В разных, но моя статистика не большая, всего два случая, а на других, не моих моторах не скажу в каких цилиндрах, так как два мотора ко мне уже разобранными приехали из Нижнего Новгорода, а про остальные случаи, я только в инете читал.

@sarbas-omsk

6 ай бұрын

@@Vladimir_F_ Я лично не собирал такой двс . Так как стараюсь подходить к этому основательно. По вашим видео у вас такой же настрой. И вы собрали уже много таких ,набили шишек, как я понял . Рокировка с поршнями меня заинтриговала возможностью сделать ремонт устраивающий не только владельца но и меня . У Меня большой интерес к этому так как занимаюсь еще и диагностикой вроде по отзывам не плохо))) По этому и спрашиваю и пытаюсь понять природу проблемы со всех сторон. Тейкины и на крузаки дизель ставил ,катаются без проблем. С этим двс какая то напасть.

Здравствуйте, интересует вопрос каких производителей можно поставить ремонтные поршня на 2GR-FE или продаёте ли вы переделанные поршня от 1GR-FE?

@Vladimir_F_

18 сағат бұрын

Здравствуйте. Насколько мне известно, только Teikin делает на 2GR-FE, возможно ещё кто - то есть , но мне неизвестно об этом. Переделанные поршни да, продаю и высылаю покупателю.

@user-wd3sv1mt1d

9 сағат бұрын

@@Vladimir_F_ День добрый, а какая стоимость комплекта? Можно контакты для связи и заказа.

Здравствуйте не ответите какой фирма поршни усиление который вы расказываите?

@Vladimir_F_

Ай бұрын

Здравствуйте! Teikin прризводитель.

А какая высота от пальца до края днища у одного и второго?

@Vladimir_F_

Ай бұрын

Днище 4х литрового поршня лежит на 0,73мм ниже, чем у 3,5 литрового по отношению к пальцу. Но за счёт формы самого днища и формы его новой проточки всё компенсируется. Уже 26 моторов на этих поршнях уехало у нас и около десятка комплектов продал и отослал в разные точки нашей необъятной Родины. От Иркутска , Улан-Удэ до Краснодара, Ялты... Ни у кого никаких нареканий в работе с переделанными поршнями не возникло. Что в общем то доказывает, что я пришёл после продолжительных расчётов, экспериментов и испытаний на своих моторах, к оптимальной форме поршня.

Увеличенная толщина+ширина=увеличенный вес....увеличенная векторная нагрузка на шатуны вкладыши и самое главное УВЕЛИЧЕННАЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА СДЕЛАННОЕ. Если все будет нормально вы станете победителем масложора GR-ов. По паре движков наверно рано делать выводы. Но вы отчаянный. Это не в лисапеде поставить другую цепку. С уважением и интересом понаблюдаю за вашим эксперементом.

@Vladimir_F_

6 ай бұрын

​ @sarbas-omsk Во-первых все современные моторы, изготовителями считаются - НЕРЕМОНТНОПРИГОДНЫМИ! Во-вторых все шаги и действия предварительно оговариваются с хозяином мотора в-третьих моторов 2GR сделанных нами не ПАРА, а н сегодняшний день уже 29! из них 16 с уже переделанными поршнями, а пара была возвратных и переделаны уже на вот эти поршни. Ну и самое главное, про "лисапед" чтобы самому делать обобщительные выводы, нужно больше информации собрать. Вы же не знаете всей правды и нюансов. Основной поток у нас конечно же 2AZ моторы, так что писать и ролики постить времени нету вообще.

Приветствую усиленный поршень с 1 GR?

@Vladimir_F_

2 ай бұрын

Приветствую. Да, переделанный 1GR -FE под 2GR-FE

@user-qn8es2rq6l

Ай бұрын

Здравствуйте! 1GR сколько объем 3.5 ?

@Vladimir_F_

Ай бұрын

@@user-qn8es2rq6l Приветствую. 4,0

@user-qn8es2rq6l

Ай бұрын

@@Vladimir_F_ Извините ванус не подходит от 1GR а?

@Vladimir_F_

Ай бұрын

@@user-qn8es2rq6l Очень похож ванус от мотора с 2010 года и моложе. Это те моторы, которые ставились на 150е Prado. Внешне они похожи, но артикулы разные. 13050-31190 Впускная от Prado 1GR- FE 4,0 13050-31170 Впускная от 2GR-FE 3,5 А у у моторов 1GR-FE до 10го года вообще муфты впускных всего две и они совсем другие 13050-31010

Я не понимаю почему ставят Teikin если можно купить оригенальный поршень tayota STD

@Vladimir_F_

2 ай бұрын

Всё верно, не понимаете. Потому что ремонтных размеров в оригинальных поршнях нет. А если стандартный ставить, то это означает - нужно гильзовать. А вот здесь и начинается лотерея... Как? Чем?Каким способом и по какой технологии загильзуют блок ??? Прессовую посадку гильзы проверить невозможно, в отличии от геометрии и качества расточки и хонингования.

@user-pc5jc2lt8n

Ай бұрын

@@Vladimir_F_ мне предлагают на мой rx450h купить поршни std и как я понял будет гильзовать цилиндр! Хорошо тогда если не гильзовка тогда ремонтный поршень чтоб не делать гильзовку? Я прям запутался. Лучше что ???

@Vladimir_F_

Ай бұрын

@@user-pc5jc2lt8n Гильзовка, это если Вы уверены, что мастер компетентен в данной области, так как очень много подводных камней. Самая грамотная гильзовка в самом лучшем случае только приблизится к расточке заводских цилиндров, это если размеры бедствия проблемы ещё не вышли за рамки ремонтного размера (+1,00мм) А если уже не выходит в ремонтный размер, то однозначно гильзование нужно делать. Только обязательно спросите, каким способом будут вставлять новые гильзы в заранее подготовленное (расточенное) место в блоке. Будут греть блок, ил остужать сами гильзы, либо будут забивать прессом, или молотком... Какие гильзы и какого производителя? С верхним буртом, или с нижним? какую прессовую посадку будет делать расточник? Это очень важно, так как если прослабит, то между гильзой и стенкой рубашки блока, будут прорываться и скапливаться отработанные газы и гильзу по итогу покоробит. Если наоборот сделает сильную, то может лопнуть рубашка охлаждения. Каким способом будет крепиться Блок, на скалке, или на плите? Во втором случае, может перекосить блок.Короче нюансов много.В случае ремонтных поршней, лучше ставить переделанные из 1GR-FE под 2GR-FE, как в моём видео.

@user-pc5jc2lt8n

Ай бұрын

@@Vladimir_F_ ответ конечно на Оскар тянет ))) написано конечно все грамотно но для меня как говориться смотрю в книгу и вижу фигу ))) но вам огромное спасибо за ответ, видно что любите и знаете свою работу !!

@user-pc5jc2lt8n

Ай бұрын

@@Vladimir_F_ да ещё написал мне нужны вкладыши шатунные 0,25 , поршни std все tayota. А сам шатун тоже новый меняется ?

А чьей конторы поршня умолчал. 🤔

@Vladimir_F_

6 ай бұрын

Контора та же - Teikin, но мотор другой. Перетачивать пришлось.

@STOkoreycev

6 ай бұрын

Не все должно выкладываться на халяву всем желающим. Некоторые вещи обходятся слишком дорого чтоб ими делиться со всеми желающими.

@user-qr8ns2tr2o

6 ай бұрын

@@STOkoreycev да я ж не против. 😆

@user-lu9pg3xf6i

3 ай бұрын

Добрый день! Как связаться с вами?

Кто производитель этих тяжеловесов.))

@Vladimir_F_

6 ай бұрын

Teikin

@sarbas-omsk

6 ай бұрын

@@Vladimir_F_ у толстого и широкого тейкина другой номер или просто поршни подобраны от другой модели двс.

@Vladimir_F_

6 ай бұрын

@@sarbas-omsk Да это от другого мотора, 4х литрового.

@sarbas-omsk

6 ай бұрын

@@Vladimir_F_Примерно я понял ... это от двигателя который имеет правые и левые поршни....

@Vladimir_F_

6 ай бұрын

Нет все поршни одинаковые. Секрета особого нет, это 1GR - FE

Такое впечатление,что поршня кончились от 92 бензина,плюс агрессивная езда.

Здравствуйте, как с вами созвониться? Мне необходима ваша консультация.

@Vladimir_F_

5 ай бұрын

Здравствуйте! Напишите свой телефон на autoxado@mail.ru или в личку на Drive2

@user-fu9ck2tt7t

4 ай бұрын

А вы не помните владельци проломанных поршней ездили на бензине или на газу?

@Vladimir_F_

4 ай бұрын

@@user-fu9ck2tt7t Помню конечно. Все были только на бензине.

@user-fu9ck2tt7t

4 ай бұрын

Я вам написал контакты Вы мне позвоните? просто в данный момент мотор уже разобран и Я на распутье

@user-fu9ck2tt7t

4 ай бұрын

@@Vladimir_F_ может вы мне продадите комплект поршней?