Да и правда хороший автомобиль. Обзор лучше любого купленного обзорщика, тем более от реального пользователя. Достойное видео и интересный монтаж в начале ролика.

Французов не любят те, кто на них не ездил.

@AvtoblogGaraj

4 жыл бұрын

Француз французу рознь, но в целом правильно.

@Tugus

4 жыл бұрын

@@AvtoblogGaraj любую машину можно убить и никто не говорит что если кому то попался убитый француз, то это плохая марка в целом!

@user-kn4qf9rm2c

3 жыл бұрын

Их недолюбливают из за проблемы залезь сам зделай , так как не знаеш как картридж снять , или как панель отвинтить , или вообще с чего начать , а машинки у них очень классные , требуют обхождения терпения и уважения)

@user-kn4qf9rm2c

3 жыл бұрын

@@AvtoblogGaraj у меня вопрос один ,, буду очень рад Вашему опыту , хочу и приобрету именно Ситроен именно С5, цель авто , это как и поездки в 200 в день , так и по 2000 в сутки ,,, но хочу полный набор , и у Вас опыт именно в обслуге и ремонте , буду рад вашему ответу и совету ,, заранее спасибо

@user-bb9ue5ww5k

3 жыл бұрын

За 12 лет ни разу не залезли в подвеску! 255000 пробег. В двигле только масло менял. В акпп также. Только шрус поменял и сальники акпп. Надёжен как ак47

Уважаю я таких людей как вы, здоровье вам и вашей семье !!! Лайк не глядя 👍

Сергей спасибо вам ,,за то что вы делаете .руки у вас от бога..

После с5 на гидроактианой подвеске, немцы кажутся дровами. Да и вообще тяжело машину другую выбирать.

@user-nr3qs6bb3f

Жыл бұрын

Согласен 100% пересел с ауди А8 Д3. Она со своей пневмой в комфорте и близко не дотягивает до С5. Ауди на 18ой резине, Ситрик на 19ой низкопрофильной

Всё чётко и по делу! Без хвастовства и бахвальства!

Автор молодец, объяснил все доходчиво,авто супер! Лайк.

Вот это отличный обзор! Все прекрасно показали, машина отличная. Ездил на седане самом простом без гидроподвески, но после ваших рассказов захотелось именно с гидроподвеской машину

У этого дядьки автозавод целый...В таком гараже машина побоится ломаться....Он может себе позволить луноход купить...Молодец! По правде, мне лимоны нравились всегда!

У меня такая же четвертый год, все грамотно сказано, аппарат супер, лучшего комфорта и функционала за эти деньги нет ни у кого. Желания менять не было ни разу.

Ну хоть улыбнулся...Здравствуй Андрей!Давно тебя не было.За машину лайк!

Шикарный автомобиль за разумные деньги.

Красаувчег,разжевал всё до мелочей! Авто стоит своих денег.

Огромное спасибо за обзор. Всё очень полезно.

С праздником тебя дорогой сен сей!

@AvtoblogGaraj

5 жыл бұрын

Тебя тоже!

Спасибо, было интересно! Авто достойное внимание, и похоже недооценено на рынке!

Спасибо за рассказ ! Сразу видно что Вы понимаете как устроен ДВС и принцип его работы и знаете что такое НАСТОЯЩИЙ автомобиль Ситроен как раз для тех кто понимает А тех кто не понимает а это 70% есть Эльдар

Благодар ен за актуальныи обзор машина бомба у меня 5 2002 года и я люблю свою машинку!

автор, спасибо большое. грамотно, спокойно, обстоятельно и со знанием дела!!! сейчас рассматриваю вариант покупки авто с бюджетом 500 тр, оооочень понравился С5 2, посмотрел ваш обзор, укрепился в выборе, конечно палец вверх за обзор !

@GremliN_5

4 жыл бұрын

А я купил такой! Тоже 2литра с автоматом, только седан и 2008й год! Купил за 350к, для такого авто я считаю мне повезло! Это мой второй с5, предыдущий был 2004года тоже 2л и ал4, на том проехал 100тыс за 3 года с минимальными вложениями! Автору респект!

Купил недавно такой с дизелем 2,2 и в очень хорошей комплектации. Очень понравилось как едет. Динамика и комфорт впечатляют! Лайфхак с открыванием капота надо взять на заметку. Поднабрал расходников, цены порадовали. Вполне приемлимые на оригинал. Не знаю правда какие будут сейчас... За обзор спасибо

Благодарю Вас за прекрасный обзор!

полностью согласен с подходом к машине! сам правда катаюсь на пассате вариант 8 года дизеле и соглашусь что ВАГ дороже в обслуге!

Классный аппарат!!! Через год тоже такой хочу брать. Спасибо за обзор!

@user-iq4fw1ds6m

3 жыл бұрын

согласен, достойный авто за свой ценник, с которым при правильной эксплуатации проблем вообще нет.

Грамотно, объективно, познавательно, спасибо!

Обалденная машина в хороших руках

Спасибо за ролик, чувствуется любовь к авто, после ролика свой еще больше ценить стал, иногда мысль приходит поменять, но альтернативы нет абсолютно, только если брать бмв х5, туарег и т.п., но это другая весовая категория. А всякие дешевые паркетники и рядом не стояли с цитрамончиком по комфорту и управляемости, да и по виду...

Классная машинка, катался на таком 2 л дизель, вообще класс. Сейчас езжу на Пежо 407 тоже 2 л бензин с велюровым серым салоном

Отличный обзор.

Супер авто, очень недооцененный, у меня такой предыдущий кузов, лифтбэк

@Freeracer83

4 жыл бұрын

даже не знал, что с5 лифтбеки бывали.

@asketstab

3 жыл бұрын

@@Freeracer83 в каталоге написано седан, но на самом деле лифтбек, это кузова С5 l,ll. На авто в ролике (Х7) кузова лифтбек нет.

Шикарный автомобиль, но к сожалению живых наверное практически не осталось(( спасибо за обзор.

Молодец! Хороший автомобиль у Вас!

Смотрю видео из 2022, слушаю про цены и слезы наворачиваются...

@user-be9rp7fz7r

10 күн бұрын

Смотрю в 2024😂 слёзы текут от цен

Отличный обзор ☝️👏

Круто рассказано, грамотно. Переделка открывания капота очень нужная вещь. Есть ли подробная инструкция как это сделать?

Хороший обзор,интересная , качественная машина

Поддерживаю по всем пунктам! Как владелец Peugeot 607 прекрасно понимаю и разделяю твои эмоции. Хорошая комплектация. Можно было бы только пожелать V6 3.0. Но это если хочешь двигаться быстрее и согласен палить бензина больше )))

@gooooogle1171

Жыл бұрын

2.7 дизелек побыстрее будет.

Андрей,ты прав:замены адекватной,по нужным параметрам нет,и дальше ситуёвина будет только хуже...Аппарат просто чудо!Удачной эксплуатации))Единственное в чём не согласен,Реношные моторы тех лет на шаг лучше,ну уж надёжнее,точно!))Но только моторы...И в ранних дастерах 1.6,наработки бенеттон рено начала 90х ,когда Шумахер был в зените.Реновские двигуны 1.6 - красавцы!

Дельный обзор, спасибо. Планирую летом взять француза, пока выбираю между с4 гранд пикассо и с5 универсал. Ещё раз спасибо за обзор.

@poweredbybmw34

3 жыл бұрын

Что в итоге взял?

@sergeyandreev6013

3 жыл бұрын

@@poweredbybmw34 французов не нашёл . взял спортажа на бензине - не то. продал сейчас ищу дизелёк какой нибудь типа СИДа или Соул ( французы, по моим деньгам, все мертвые )

Классная машинка! Гараж у тебя прелесть! У меня Ситроен Ксюха 2 . 2000года . Катаюсь и на радоваться не могу!

Спасибо за обзор, беру)

Подскажите, продаётся такой-же ситроен 1.6 турбо на автомате пробег 185т.к 2012г стоит такой брать?

Андрей, правда ли, что за счет гидропневмоподвески езда на С5 очень плавная? Т.е. люки, неровности дороги не ощущаются? У меня к сожалению пока нет возможности проехаться в таком авто, но ищу автомобиль с максимально мягкой подвеской.

@AvtoblogGaraj

4 жыл бұрын

Есть такое.

Хотел спросить, задние сиденья угол наклона меняют-назад отклоняются?

правильно говоришь - свою машину надо любить

душевный обзор !!! у меня тоже с5 но на ручке заинтересовался лифтом пневмотическим у вас про него обзора часом нет ? да а тросики стеклоподъёмника я изготовил сам из нержавейки купил трос там где продают оборудование для скважин

Андрей, доброго времени суток. С 2014 года до настоящего времени являюсь единственным владельцем С5 hdi 200 седан. Цвет такой же как у вас - серебро. До него также ездил на тагазовской сонате 2008 г.в. ) Все сказанное вами полностью поддерживаю. С5 использую для дальних и средних междугородних поездок. Комфорт, динамика и экономия топлива очень достойные. Авто действительно дарит радость в каждой поездке. Мало использую зимой. В пределах населенного пункта (сейчас живу на Алтае) передвигаюсь в основном на УАЗ 3741. Очень рад, что вы сняли большой трехсерийный фильм про ТО подвески С 5 го! Большое спасибо за этот материал. Хочу тоже попробовать заменить все сайлентблоки подвески, так как появились мелкие постукивания на неровной дороге. Но такую глубокую разборку подвески ещё никогда не делал. Хочется восстановить подвеску до состояния нового автомобиля. У вас не остался список всех замененных сайлентблоков с артикулами?

@AvtoblogGaraj

3 жыл бұрын

К сожалению артикулов нет. Я собирал все задолго до ремонта, а информацию черпал на Драйв2.

@vv9tb5ie4j

3 жыл бұрын

Хорошо, я найду. Попробую сделать летом такое же ТО на своем авто. В наших сервисах по таким машинам специалистов нет, попробую сам. По вашим видосам)

@AvtoblogGaraj

3 жыл бұрын

Значит у вас просто нет специалистов, потому что при желании, это может сделать любой гаражник.

Ездию на такой машине 2012 г , 61000 пробег , машина просто сказка , автомат 6 ступеней 2 лит . дизель

@AvtoblogGaraj

4 жыл бұрын

Согласен, дизель на порядок интереснее, но если в городе. Если живешь на отшибе, одна заправка легко может развести на 100к. У нас солярка отстой, так что только бензин.

@Mandarinka251

4 жыл бұрын

@@AvtoblogGaraj говорят же их двигатели не прихотливы

Обалденный апарат,думаю поинтереснее пассатика б7.2.0 hdi и пол ляма бегает спокойно,при своевременной замене хорошего масла.

Владел и ситроенами и 2 рено, не скажу что рено самый плохой из них. У каждого авто свои приемущества и свои недостатки

Стоит ли брать с двигателем EP6 1,6 турбо 150 кобыл 2012 года

В марте туманки переделал , в декабре лобаш менял.

Спасибо , очень грамотно.

Здравствуйте. Вы сказали что у сына в комплектации есть память сидений. Подскажите, пожалуйста, какие настройки запоминает память сидений.

@AvtoblogGaraj

4 жыл бұрын

Любые, так же есть конфигурация встреча водителя. При выключении зажигания оно отъезжает назад, при включении возвращается в исходное.

судя по гаражу напоминающему ремзону проф уровня , есть настроение владеть таким авто)))

@AvtoblogGaraj

4 жыл бұрын

Просто хороший гараж человека, который любит делать все своими руками.

спасибо за видео, поддерживаю ваш выбор тоже хотел бы себе такую машину в Испании от 1500€и выше.Но смотрю ещё 406пежо,у меня был 407sw2,2HDI 2007👍покупал с Литвы,жаль не купил тогда но 19лет эксплуатации мотора 2,2HDI👍и 2,0обожаю.Есть у Ситроена датчики давления в шинах?от меня +подписка и 👍

Судя по наклейке на багажнике Виталик машину сдавал в трейд ин как не бита не крашеная!😁😁😁

@user-sc5se5it6m

5 жыл бұрын

😆

Добрый день. Подскажите пожалуйста почему подвеска с5х7 то мягкая, то жёсткая. Не могу понять. Спасибо.

У меня такая же, тоже целый день езжу в спецовке, просто застелаю сидение ковриком.

Здравствуйте, скажите пожалуйста, как дорога гидра подвеска в ценовой категории.

Все правильно Спасибо

за первый канал лайк .

Какую резину ставите на лето и зиму?

Андрей привет хорошая машина

Соглашусь с каждым Вашим словом, машина мега огонь. Андрей, я тоже из Ростовской области, недавно купил Ситроен С4 хэтчбек, а где Вы территориально находитесь, буду подьезжать на ремонты. Сбросьте пожалуйста контакты. Спасибо.

в начале видоса реклама Каховки)))))

Хорошая тачка, обзор огонь

Доброго вечера вам. Подскажите где можно приобрести задние сферы на ситроен С5 гидроактив. 2- сферы 31 или 33 бара. Можно б/у но рабочие. Заранее благодарю.

@AvtoblogGaraj

3 жыл бұрын

Лучше купите новые, либо на разборках б\у, но с проверкой.

Купил себе такую же, правда на пружинах, 9 лет назад ею заболел и наконец свершилось).

@AvtoblogGaraj

4 жыл бұрын

Хороший выбор для тех кто хочет большой, комфортный и безопасный автомобиль за небольшие деньги

@transerpher

4 жыл бұрын

@@AvtoblogGaraj лучше и не скажешь)

Скажите пожалуйста, с этой 4х ступеньчатой коробкой передач какие обороты на тахометре на 100км.ч и на 120км.ч

@AvtoblogGaraj

5 жыл бұрын

Даже не забивал себе голову этим. Едет, да едет.

у меня Элантра 08г, тоже буду ездить пока не рассыпется, хотя нужен универсал

@dinoelvotsuk8051

4 жыл бұрын

Тоже элантра 08 года. А тут смотрю с5 за те же деньги продается. Задумался

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, стоит ли покупать 11го года седан ситроен с5, 1,6л двигатель 120л.с. робот коробка, один хозяин, 220тыс. пробег. Вижу два варианта событий : 1) автомобиль отжатый, и встряну на двигатель или коробку или и то и другое 2) за авто ухаживали, просто решились поменять авто на что-то свежее и дороже. Интересно ваше мнение

@AvtoblogGaraj

10 ай бұрын

Поверьте, это не ваш автомобиль. Он новым был ни о чем, а с пробегом 220к, тем более.

Я заметил что любой видос про пежо ситроен открываешь, всегда и в комментариях и в самих обзорах люди любят эти машины и другие не рассматривают.

@poweredbybmw34

3 жыл бұрын

Секта. Что тут от аутлендера, я вообще не вкуриваю. Моторы другие, ходовая тоже. Об чем буровит автор, вообще не понятно

Доброго времени суток Андрей! Нашол с5 универ. Хочу посмотреть, подскажи пожалуйста на что обратить особое внимание. Спасибо

@AvtoblogGaraj

3 жыл бұрын

Прежде всего на подвеску и работу электрики. Ну и кузов конечно.

@user-yw3qr5so1n

3 жыл бұрын

@@AvtoblogGaraj добрый день Андрей! Огромное спс за то время что тратите на меня. Но вопросов стало больше - как проверять электронику? Электрику я осмотреть смогу!по кузову на каких местах проявить особое внимание? И подвес. Без ямы японимаю не обойтись. Ещё раз спасибо! С уважением Константин. 8

Такой же катаю но седан , 2.0 бенз ат . 271000 в хвост и в гриву , даже стыдно пенед машиной... качество кузова на высоте . А комфорт при исправной подвеске спорит даже с новыми авто

Андрей здравствуйте а вы с какого города?

гараж отличный

@AvtoblogGaraj

5 жыл бұрын

Какая машина, такой и гараж))))

@user-op8gc8oi9e

5 жыл бұрын

@@AvtoblogGaraj гараж не сравнить с машиной!

100 % прав я в Германии но тоже на ц 5 катаюсь... Приятная машина ✌️

Видео зачёт!

Спасибо за обзор. Можно ли у вас проконсультироваться по подвеске? У меня рестайлинг 2007 года, дв. 1,8. При постановке на сигнализацию, через какое то время задняя часть опускается. Стоит снять с сигнализации, сразу возвращается в прежний уровень.

@AvtoblogGaraj

3 жыл бұрын

Значит проблема в сигнализации или ее установке.

@aleks5320

3 жыл бұрын

@@AvtoblogGaraj Как сигализация может влиять на подвеску? Парадокс какой то...

@AvtoblogGaraj

3 жыл бұрын

@@aleks5320 Если подвеска так ведет себя только при срабатывании сигнализации, надо проверять ее установку и подключение, возможно что то не так.

У искусства нет границ. Витахе из Каховки Привет.

Отличная машина👍

зачётный ..цитрамон..!!!

Андрей, доброго дня,что за комплектация машины,год?

@AvtoblogGaraj

5 жыл бұрын

Если кратко, то комплектация средненькая - Комфорт. Подробнее здесь carinfo.kiev.ua/cars/vin/citroen/vin_check?su=t-m_b1rslo5g

Здравствуйте. Скажите. Тем кто не сам ремонтируем авто, а в мастерских, стоит такую старушку 2003-2005 годов брать? Будет ли она опустошаь кошелёк или нет?

@AvtoblogGaraj

Жыл бұрын

Все зависит от состояния машины и того сервиса, который будет вам ее обслуживать. Но в любом случае, купив С5, вы сэкономите деньги на покупке, потому что любой аналогичный автомобиль стоит на порядок дороже. Сейчас его можно купить за 300-400т.р. За эти деньги трудно найти даже Акцента, не то что автомобиль такого класса и с таким комфортом.

подскажите, что у сетра 5 может быть расположено в багажнике под обшивкой левого закрылка ? что за эл. блок? у меня от него "по наследству" остался только пласт. короб и разъёмы.

@AvtoblogGaraj

4 жыл бұрын

Там не обязательно что то должно стоять. Французы на таких мелочах не экономили и делали подготовку для разных комплектаций. У меня там тоже пусто, но когда ставил электропривод багажника не пришлось тянуть проводку.

@user-kk2xm3hy4m

4 жыл бұрын

@@AvtoblogGaraj СПАСИБО!

Кумашев!), сделайте Андрею Респект с покраской)))

Езжу на таком-же но с дизельным мотором 2.2. Все хорошо но пропала разница между спортивным режимом подвески и обычным. Все время как-будто в спорт режиме, жестковато. Никто пока не нашел причины и все предлагают методом тыка менять все по очереди. В остальном машина супер.

Про Сонату верно сказано, отличный автомобиль за эти деньги.

@popovaleksey2331

5 жыл бұрын

Ага, только гниёт как жигуль

@AvtoblogGaraj

5 жыл бұрын

@@popovaleksey2331 Моя, была 2005 года, до сих пор друг ездит. Вся в родной краске и не одного жучка.

@dinoelvotsuk8051

4 жыл бұрын

Тоже на нф сонате 2006 года катался пару лет. Очень понравилась

что с двигателем который вы сняли с авто с дыркои в блоке

@AvtoblogGaraj

5 жыл бұрын

Пока в ремонте. Ребята уехали в отпуск до 1 февраля.

владею ниссан вингроад NY12 4е-wd тоже хороший аналог рабочей лошадки …..А так очень понравилась даже как то не рассматривал ёлку когда себе искал да и у нас в Сибири б.у проще из Японии найти в нормальном состоянии нежели что то европейское...

У меня второй С5 (ll), первый был дорестайл (l). Когда-то придётся её продавать, не представляю на что можно поменять С5. С5 Х7 не рассматриваю, т.к. он дороже в обслуживании (передняя и задняя подвески многорычажные), а так же у них со временем начинают течь гидроцилиндры, т.к. они уже не имеют сливного дренажа, как на С5 l,ll

Здорово !

Здравствуйте, расскажите пожалуйста про двигатель, очень интересно. Спасибо Вам за обзор. Я хочу купить себе С5 2.0i на механике, очень хочется узнать Ваше мнение об этой связке. Спасибо.

@AvtoblogGaraj

4 жыл бұрын

Я куплю механику только если заставит нужда. А так никогда. Вообще ни понимаю зачем нужно включать свет, дворники, передачи, если машина это может это делать сама. А вообще этот мотор самый надежный и не дорогой в обслуживании, поэтому я его и выбрал.

Подскажите на автомате за 450-480 реально найти , в Москве ? Стоит смотреть ? Пробеги у них у всех почти под 200...

@AvtoblogGaraj

4 жыл бұрын

Можно, даже с меньшим пробегом.

У меня 2010г седан, 1.6 т., президент, айсин6, 130000пробег.. Я счастлив после мерсов и всякого немецкого кала!!!

@alexeiseremet3579

3 жыл бұрын

Как вам мотор 1.6?

Рассматриваю покупку такого же автомобиля. Тоже требуется кузов универсал, но хочется дизель с АКПП. Что можете сказать про ситроеновские дизельные моторы, а конкретно про 2.0 138 л.с. ? Слышал только хорошее... Спасибо!

@AvtoblogGaraj

3 жыл бұрын

Насколько я знаю, самый надежный дизель.

@user-ij1sg3br9g

3 жыл бұрын

@@AvtoblogGaraj да дизеля у ситрик более чем надежны, знакомый ездит на таком ситрике уже 4 года и никогда не жалуется, на машине каждый день ездит

Все правильно. Щас Пежо 308 взял для себя, стоит в гараже ждёт вытяжки лонжерона) Было пару лет назад у меня Пежо 207 sw, ехал я на дальняк. В дороге развалился задний тормозной барабан и поломал тормозной цилиндр, вытекла вся тормозуха. Вижу сервис, заезжаю, мне с порога: царя #зду и ёлку не ремонтируем. В итоге я развернулся, доковылял до ближайшего магазина автозапчастей, купил там тормозную трубку. На каком то кирпиче застучал трубку и закрутил ее взамен той что шла на суппорт. А они сказали что не ремонтируют, говорят- у тебя там АБС с ума сойдёт и ТД и ТП. Рукажопы одним словом) я так понимаю если чета посерьёзнее ломается то тогда ваще на сервис надеяться не придется

Ребята подскажите пожалуйста, есть ли разница между передними и задними шарами на ситроене С5 гидроактив. ( Без распределительных шаров)

@AvtoblogGaraj

3 жыл бұрын

Да есть, у них разное давление.

@nikolaychekushkin9533

3 жыл бұрын

@@AvtoblogGaraj Спасибо.

Добрый день Авто-блог. Подскажите будьте добры где можно закпзать задние гидросферы на ситроен С5 ДС первого поколения 1.8. Простой гидроактив две сферы спереди и две сзади. Заранее благодарю.

@AvtoblogGaraj

3 жыл бұрын

Это можно сделать в любом интернет магазине запчастей.

@nikolaychekushkin9533

3 жыл бұрын

@@AvtoblogGaraj Возможно так, но в какие не звонил везде получал отрицательныц ответ.

лайк за обзор супер