Да и правда хороший автомобиль. Обзор лучше любого купленного обзорщика, тем более от реального пользователя. Достойное видео и интересный монтаж в начале ролика.

Уважаю я таких людей как вы, здоровье вам и вашей семье !!! Лайк не глядя 👍

Сергей спасибо вам ,,за то что вы делаете .руки у вас от бога..

Французов не любят те, кто на них не ездил.

@AvtoblogGaraj

4 жыл бұрын

Француз французу рознь, но в целом правильно.

@Tugus

4 жыл бұрын

@@AvtoblogGaraj любую машину можно убить и никто не говорит что если кому то попался убитый француз, то это плохая марка в целом!

@user-kn4qf9rm2c

3 жыл бұрын

Их недолюбливают из за проблемы залезь сам зделай , так как не знаеш как картридж снять , или как панель отвинтить , или вообще с чего начать , а машинки у них очень классные , требуют обхождения терпения и уважения)

@user-kn4qf9rm2c

3 жыл бұрын

@@AvtoblogGaraj у меня вопрос один ,, буду очень рад Вашему опыту , хочу и приобрету именно Ситроен именно С5, цель авто , это как и поездки в 200 в день , так и по 2000 в сутки ,,, но хочу полный набор , и у Вас опыт именно в обслуге и ремонте , буду рад вашему ответу и совету ,, заранее спасибо

@user-bb9ue5ww5k

3 жыл бұрын

За 12 лет ни разу не залезли в подвеску! 255000 пробег. В двигле только масло менял. В акпп также. Только шрус поменял и сальники акпп. Надёжен как ак47

Всё чётко и по делу! Без хвастовства и бахвальства!

У меня такая же четвертый год, все грамотно сказано, аппарат супер, лучшего комфорта и функционала за эти деньги нет ни у кого. Желания менять не было ни разу.

Автор молодец, объяснил все доходчиво,авто супер! Лайк.

Вот это отличный обзор! Все прекрасно показали, машина отличная. Ездил на седане самом простом без гидроподвески, но после ваших рассказов захотелось именно с гидроподвеской машину

У этого дядьки автозавод целый...В таком гараже машина побоится ломаться....Он может себе позволить луноход купить...Молодец! По правде, мне лимоны нравились всегда!

Огромное спасибо за обзор. Всё очень полезно.

После с5 на гидроактианой подвеске, немцы кажутся дровами. Да и вообще тяжело машину другую выбирать.

@user-nr3qs6bb3f

Жыл бұрын

Согласен 100% пересел с ауди А8 Д3. Она со своей пневмой в комфорте и близко не дотягивает до С5. Ауди на 18ой резине, Ситрик на 19ой низкопрофильной

Красаувчег,разжевал всё до мелочей! Авто стоит своих денег.

Купил недавно такой с дизелем 2,2 и в очень хорошей комплектации. Очень понравилось как едет. Динамика и комфорт впечатляют! Лайфхак с открыванием капота надо взять на заметку. Поднабрал расходников, цены порадовали. Вполне приемлимые на оригинал. Не знаю правда какие будут сейчас... За обзор спасибо

Ну хоть улыбнулся...Здравствуй Андрей!Давно тебя не было.За машину лайк!

Благодарю Вас за прекрасный обзор!

Спасибо, было интересно! Авто достойное внимание, и похоже недооценено на рынке!

Шикарный автомобиль за разумные деньги.

Благодар ен за актуальныи обзор машина бомба у меня 5 2002 года и я люблю свою машинку!

полностью согласен с подходом к машине! сам правда катаюсь на пассате вариант 8 года дизеле и соглашусь что ВАГ дороже в обслуге!

Спасибо за рассказ ! Сразу видно что Вы понимаете как устроен ДВС и принцип его работы и знаете что такое НАСТОЯЩИЙ автомобиль Ситроен как раз для тех кто понимает А тех кто не понимает а это 70% есть Эльдар

автор, спасибо большое. грамотно, спокойно, обстоятельно и со знанием дела!!! сейчас рассматриваю вариант покупки авто с бюджетом 500 тр, оооочень понравился С5 2, посмотрел ваш обзор, укрепился в выборе, конечно палец вверх за обзор !

@GremliN_5

4 жыл бұрын

А я купил такой! Тоже 2литра с автоматом, только седан и 2008й год! Купил за 350к, для такого авто я считаю мне повезло! Это мой второй с5, предыдущий был 2004года тоже 2л и ал4, на том проехал 100тыс за 3 года с минимальными вложениями! Автору респект!

Классный аппарат!!! Через год тоже такой хочу брать. Спасибо за обзор!

@user-iq4fw1ds6m

3 жыл бұрын

согласен, достойный авто за свой ценник, с которым при правильной эксплуатации проблем вообще нет.

Грамотно, объективно, познавательно, спасибо!

Спасибо за ролик, чувствуется любовь к авто, после ролика свой еще больше ценить стал, иногда мысль приходит поменять, но альтернативы нет абсолютно, только если брать бмв х5, туарег и т.п., но это другая весовая категория. А всякие дешевые паркетники и рядом не стояли с цитрамончиком по комфорту и управляемости, да и по виду...

Отличный обзор.

С праздником тебя дорогой сен сей!

@AvtoblogGaraj

5 жыл бұрын

Тебя тоже!

Обалденная машина в хороших руках

Классная машинка, катался на таком 2 л дизель, вообще класс. Сейчас езжу на Пежо 407 тоже 2 л бензин с велюровым серым салоном

Отличный обзор ☝️👏

Поддерживаю по всем пунктам! Как владелец Peugeot 607 прекрасно понимаю и разделяю твои эмоции. Хорошая комплектация. Можно было бы только пожелать V6 3.0. Но это если хочешь двигаться быстрее и согласен палить бензина больше )))

@gooooogle1171

Жыл бұрын

2.7 дизелек побыстрее будет.

Андрей,ты прав:замены адекватной,по нужным параметрам нет,и дальше ситуёвина будет только хуже...Аппарат просто чудо!Удачной эксплуатации))Единственное в чём не согласен,Реношные моторы тех лет на шаг лучше,ну уж надёжнее,точно!))Но только моторы...И в ранних дастерах 1.6,наработки бенеттон рено начала 90х ,когда Шумахер был в зените.Реновские двигуны 1.6 - красавцы!

Спасибо за обзор, беру)

Хороший обзор,интересная , качественная машина

Молодец! Хороший автомобиль у Вас!

Шикарный автомобиль, но к сожалению живых наверное практически не осталось(( спасибо за обзор.

Классная машинка! Гараж у тебя прелесть! У меня Ситроен Ксюха 2 . 2000года . Катаюсь и на радоваться не могу!

Дельный обзор, спасибо. Планирую летом взять француза, пока выбираю между с4 гранд пикассо и с5 универсал. Ещё раз спасибо за обзор.

@poweredbybmw34

3 жыл бұрын

Что в итоге взял?

@sergeyandreev6013

3 жыл бұрын

@@poweredbybmw34 французов не нашёл . взял спортажа на бензине - не то. продал сейчас ищу дизелёк какой нибудь типа СИДа или Соул ( французы, по моим деньгам, все мертвые )

Андрей, доброго времени суток. С 2014 года до настоящего времени являюсь единственным владельцем С5 hdi 200 седан. Цвет такой же как у вас - серебро. До него также ездил на тагазовской сонате 2008 г.в. ) Все сказанное вами полностью поддерживаю. С5 использую для дальних и средних междугородних поездок. Комфорт, динамика и экономия топлива очень достойные. Авто действительно дарит радость в каждой поездке. Мало использую зимой. В пределах населенного пункта (сейчас живу на Алтае) передвигаюсь в основном на УАЗ 3741. Очень рад, что вы сняли большой трехсерийный фильм про ТО подвески С 5 го! Большое спасибо за этот материал. Хочу тоже попробовать заменить все сайлентблоки подвески, так как появились мелкие постукивания на неровной дороге. Но такую глубокую разборку подвески ещё никогда не делал. Хочется восстановить подвеску до состояния нового автомобиля. У вас не остался список всех замененных сайлентблоков с артикулами?

@AvtoblogGaraj

3 жыл бұрын

К сожалению артикулов нет. Я собирал все задолго до ремонта, а информацию черпал на Драйв2.

@vv9tb5ie4j

3 жыл бұрын

Хорошо, я найду. Попробую сделать летом такое же ТО на своем авто. В наших сервисах по таким машинам специалистов нет, попробую сам. По вашим видосам)

@AvtoblogGaraj

3 жыл бұрын

Значит у вас просто нет специалистов, потому что при желании, это может сделать любой гаражник.

Супер авто, очень недооцененный, у меня такой предыдущий кузов, лифтбэк

@Freeracer83

4 жыл бұрын

даже не знал, что с5 лифтбеки бывали.

@asketstab

3 жыл бұрын

@@Freeracer83 в каталоге написано седан, но на самом деле лифтбек, это кузова С5 l,ll. На авто в ролике (Х7) кузова лифтбек нет.

В марте туманки переделал , в декабре лобаш менял.

Спасибо , очень грамотно.

Смотрю видео из 2022, слушаю про цены и слезы наворачиваются...

@user-be9rp7fz7r

14 күн бұрын

Смотрю в 2024😂 слёзы текут от цен

Такой же катаю но седан , 2.0 бенз ат . 271000 в хвост и в гриву , даже стыдно пенед машиной... качество кузова на высоте . А комфорт при исправной подвеске спорит даже с новыми авто

Согласен, на 100% Сам езжу на первом форестере. Не один сервис нихочет браться. И это хорошо! Так обслуживание и ремонт качественней и надежней, потому как сам. Он надёжен и очень дешев в содержании. Но от всех слышу, что субару, это в априори дорого! Вот такие чудеса. Про проходимость и универсальность даже говорить не стану. Любой адекватный человек подбирает себе то авто которое удовлетворяет именно его запросам!

Ездию на такой машине 2012 г , 61000 пробег , машина просто сказка , автомат 6 ступеней 2 лит . дизель

@AvtoblogGaraj

4 жыл бұрын

Согласен, дизель на порядок интереснее, но если в городе. Если живешь на отшибе, одна заправка легко может развести на 100к. У нас солярка отстой, так что только бензин.

@Mandarinka251

4 жыл бұрын

@@AvtoblogGaraj говорят же их двигатели не прихотливы

100 % прав я в Германии но тоже на ц 5 катаюсь... Приятная машина ✌️

Видео зачёт!

судя по гаражу напоминающему ремзону проф уровня , есть настроение владеть таким авто)))

@AvtoblogGaraj

4 жыл бұрын

Просто хороший гараж человека, который любит делать все своими руками.

У меня такая же, тоже целый день езжу в спецовке, просто застелаю сидение ковриком.

Круто рассказано, грамотно. Переделка открывания капота очень нужная вещь. Есть ли подробная инструкция как это сделать?

Владел и ситроенами и 2 рено, не скажу что рено самый плохой из них. У каждого авто свои приемущества и свои недостатки

Езжу на таком-же но с дизельным мотором 2.2. Все хорошо но пропала разница между спортивным режимом подвески и обычным. Все время как-будто в спорт режиме, жестковато. Никто пока не нашел причины и все предлагают методом тыка менять все по очереди. В остальном машина супер.

Хорошая тачка, обзор огонь

Обалденный апарат,думаю поинтереснее пассатика б7.2.0 hdi и пол ляма бегает спокойно,при своевременной замене хорошего масла.

Все правильно Спасибо

Судя по наклейке на багажнике Виталик машину сдавал в трейд ин как не бита не крашеная!😁😁😁

@user-sc5se5it6m

5 жыл бұрын

😆

правильно говоришь - свою машину надо любить

Отличная машина👍

Купил себе такую же, правда на пружинах, 9 лет назад ею заболел и наконец свершилось).

@AvtoblogGaraj

4 жыл бұрын

Хороший выбор для тех кто хочет большой, комфортный и безопасный автомобиль за небольшие деньги

@transerpher

4 жыл бұрын

@@AvtoblogGaraj лучше и не скажешь)

Все правильно. Щас Пежо 308 взял для себя, стоит в гараже ждёт вытяжки лонжерона) Было пару лет назад у меня Пежо 207 sw, ехал я на дальняк. В дороге развалился задний тормозной барабан и поломал тормозной цилиндр, вытекла вся тормозуха. Вижу сервис, заезжаю, мне с порога: царя #зду и ёлку не ремонтируем. В итоге я развернулся, доковылял до ближайшего магазина автозапчастей, купил там тормозную трубку. На каком то кирпиче застучал трубку и закрутил ее взамен той что шла на суппорт. А они сказали что не ремонтируют, говорят- у тебя там АБС с ума сойдёт и ТД и ТП. Рукажопы одним словом) я так понимаю если чета посерьёзнее ломается то тогда ваще на сервис надеяться не придется

владею ниссан вингроад NY12 4е-wd тоже хороший аналог рабочей лошадки …..А так очень понравилась даже как то не рассматривал ёлку когда себе искал да и у нас в Сибири б.у проще из Японии найти в нормальном состоянии нежели что то европейское...

у меня Элантра 08г, тоже буду ездить пока не рассыпется, хотя нужен универсал

@dinoelvotsuk8051

4 жыл бұрын

Тоже элантра 08 года. А тут смотрю с5 за те же деньги продается. Задумался

душевный обзор !!! у меня тоже с5 но на ручке заинтересовался лифтом пневмотическим у вас про него обзора часом нет ? да а тросики стеклоподъёмника я изготовил сам из нержавейки купил трос там где продают оборудование для скважин

за первый канал лайк .

У меня предыдущий кузов .15 лет, полёт нормальный!👍

У меня второй С5 (ll), первый был дорестайл (l). Когда-то придётся её продавать, не представляю на что можно поменять С5. С5 Х7 не рассматриваю, т.к. он дороже в обслуживании (передняя и задняя подвески многорычажные), а так же у них со временем начинают течь гидроцилиндры, т.к. они уже не имеют сливного дренажа, как на С5 l,ll

Планирую такую взять,многие советкют 2.0 дизель на автомате.ситроеном никого в жизни не владел.есть опыт владения пежо 207 св 2010 год,о францах мнение в целом неплохое

У меня 2010г седан, 1.6 т., президент, айсин6, 130000пробег.. Я счастлив после мерсов и всякого немецкого кала!!!

@alexeiseremet3579

3 жыл бұрын

Как вам мотор 1.6?

У меня 1,6, 2014 год, куплен в 15, пробег 63000, все ТО по регламенту, тнвд поменял (Лукойл говно собачье), на Газпроме АИ-100 и проблем нет, масло Total 0w30, стойки по гарантии меняли в 15 году, даю просраться turbo на трассе, гаражного хранения, продавать если буду, только близким людям. Маленькие коцки 4-5 шт есть, без дтп) Машина Огонь🔥

Здорово !

На первом С5 поменял все 6 сфер - машина поплыла по неровностям, как лодка по воде. На втором менял только две передние, ещё терпимо.

лайк за обзор супер

Андрей привет хорошая машина

1.6 турбо, нет проблем!!!! Новая голова + убрать течи и опять как новый!!!

@asketstab

3 жыл бұрын

2,0 гораздо надёжней и дешевле в обслуживании.

Соглашусь с каждым Вашим словом, машина мега огонь. Андрей, я тоже из Ростовской области, недавно купил Ситроен С4 хэтчбек, а где Вы территориально находитесь, буду подьезжать на ремонты. Сбросьте пожалуйста контакты. Спасибо.

Про Сонату верно сказано, отличный автомобиль за эти деньги.

@popovaleksey2331

5 жыл бұрын

Ага, только гниёт как жигуль

@AvtoblogGaraj

5 жыл бұрын

@@popovaleksey2331 Моя, была 2005 года, до сих пор друг ездит. Вся в родной краске и не одного жучка.

@dinoelvotsuk8051

4 жыл бұрын

Тоже на нф сонате 2006 года катался пару лет. Очень понравилась

отлично!

Подскажите, продаётся такой-же ситроен 1.6 турбо на автомате пробег 185т.к 2012г стоит такой брать?

Хотел спросить, задние сиденья угол наклона меняют-назад отклоняются?

гараж отличный

@AvtoblogGaraj

5 жыл бұрын

Какая машина, такой и гараж))))

@user-op8gc8oi9e

5 жыл бұрын

@@AvtoblogGaraj гараж не сравнить с машиной!

У меня 2-года седан и мне тоже нравится. Комфорт это что то. 700 верст без остановок и как будто и не ехал.

@user-or3mh9ti1b

4 жыл бұрын

взял себе новый ситрик с4, топовый седан за свои деньги, и по сравнению с конкурентами, считаю лучший выбор, запчасти не дорогие, качество ЛКП у французов всегда было на высоте, надежность агрегатов и т.д. вообще одни плюсы

спасибо за видео, поддерживаю ваш выбор тоже хотел бы себе такую машину в Испании от 1500€и выше.Но смотрю ещё 406пежо,у меня был 407sw2,2HDI 2007👍покупал с Литвы,жаль не купил тогда но 19лет эксплуатации мотора 2,2HDI👍и 2,0обожаю.Есть у Ситроена датчики давления в шинах?от меня +подписка и 👍

зачётный ..цитрамон..!!!

в начале видоса реклама Каховки)))))

Я заметил что любой видос про пежо ситроен открываешь, всегда и в комментариях и в самих обзорах люди любят эти машины и другие не рассматривают.

@poweredbybmw34

3 жыл бұрын

Секта. Что тут от аутлендера, я вообще не вкуриваю. Моторы другие, ходовая тоже. Об чем буровит автор, вообще не понятно

Стоит ли брать с двигателем EP6 1,6 турбо 150 кобыл 2012 года

Андрей, правда ли, что за счет гидропневмоподвески езда на С5 очень плавная? Т.е. люки, неровности дороги не ощущаются? У меня к сожалению пока нет возможности проехаться в таком авто, но ищу автомобиль с максимально мягкой подвеской.

@AvtoblogGaraj

4 жыл бұрын

Есть такое.

У искусства нет границ. Витахе из Каховки Привет.

Здравствуйте. Вы сказали что у сына в комплектации есть память сидений. Подскажите, пожалуйста, какие настройки запоминает память сидений.

@AvtoblogGaraj

4 жыл бұрын

Любые, так же есть конфигурация встреча водителя. При выключении зажигания оно отъезжает назад, при включении возвращается в исходное.

С каждым годом выбор для человека ищущего машины с вменяемыми характеристиками в плане ремонтопригодности всё меньше...увы,но мир одноразовых изделий от автомаркетологов завоёвывает рынок.Вариаторы и бензиновые турбоперделки наступают.

Возле Каховки есть Горностаевка! Привет в догонку.

Какую резину ставите на лето и зиму?

Главное чтобы не сыпалась и не гнила.

Добрый день. Подскажите пожалуйста почему подвеска с5х7 то мягкая, то жёсткая. Не могу понять. Спасибо.

Доброго вечера вам. Подскажите где можно приобрести задние сферы на ситроен С5 гидроактив. 2- сферы 31 или 33 бара. Можно б/у но рабочие. Заранее благодарю.

@AvtoblogGaraj

3 жыл бұрын

Лучше купите новые, либо на разборках б\у, но с проверкой.

Здравствуйте, скажите пожалуйста, как дорога гидра подвеска в ценовой категории.

Кумашев!), сделайте Андрею Респект с покраской)))

Сапожник с сопогами головой и сердцем!

Надо Вам тур -слет кузовщиков устроить Дед Валера,Виталик Каховка,и вы -Андрей!!!!!!!

@AvtoblogGaraj

5 жыл бұрын

Виталька к нам ехать не хочет))))) Мы звали))))

@user-rz2vn7wb3c

5 жыл бұрын

Давайте ви к Витальке летом на моря.

@user-sc5se5it6m

5 жыл бұрын

+Ігор Андріїшин О запрете на вьезд мужчинам не слышал?

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, стоит ли покупать 11го года седан ситроен с5, 1,6л двигатель 120л.с. робот коробка, один хозяин, 220тыс. пробег. Вижу два варианта событий : 1) автомобиль отжатый, и встряну на двигатель или коробку или и то и другое 2) за авто ухаживали, просто решились поменять авто на что-то свежее и дороже. Интересно ваше мнение

@AvtoblogGaraj

10 ай бұрын

Поверьте, это не ваш автомобиль. Он новым был ни о чем, а с пробегом 220к, тем более.