👌Про Common Rail просто и понятно. Здесь (почти) всё, что вы хотели узнать про дизельный впрыск.

Автокөліктер мен көлік құралдары

🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍
Мотоциклы от "МотоСтронга" тут:
/ motostrong_m
📞Звоните +375293296429📞
🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍
❗Компания «Сервис дизельных систем» осуществляет проверку и ремонт ТНВД и форсунок Bosch, Delphi, Denso, Siemens на оборудовании от производителя топливных систем! А так же мы осуществляем ремонт пьезо и электромагнитных форсунок последнего поколения Bosch, проверку грузовых 4-ех контактных форсунок Bosch EURO6. Ждем Вас!
🏢 г. Минск, ул. Могилевская, 33
📞 +375 (29) 1-6666-58
🌐 sdsminsk.by/
😂 "Автостронг Хахаха"
/ @autostrong_m_shorts
🤣Наш ТикТок:
vm.tiktok.com/ZMNrQULN8/
🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚
"АвтоСтронг-М" доставит любую партию продукции, перевезет мебель, посылку и многое другое!!!
Звоните, и мы доставим ваш груз в любой город Беларуси, а также по направлениям РФ:
г. Москва (Московская обл.) - Беларусь
г. Санкт-Петербург (Ленинградская обл.) - Беларусь
В нашем автопарке автомобили грузоподъемностью до 3‑х тонн, объемом до 20 куб. м.
Мы относимся к каждому заказу индивидуально и отслеживаем каждый груз, заботясь о его сохранности и своевременном прибытии до места назначения.
Звоните прямо сейчас!!!! Наши цены вас приятно удивят!!!
+375293317098 (Viber, WhatsApp, Telegram)
🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚
Подробнее о проблемах двигателя читайте на нашем сайте autostrong-m.by/news/
Узнать наличие, купить запчасти и заказать доставку деталей у компании "АвтоСтронг-М" вы можете по этим многоканальным номерам:
Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93
Для звонков из России: 8-800-333-32-94
Добавляйтесь в нашу группу на Facebook - / autostrong
Присоединяйтесь к нам во ВКонтакте - autostrong
Наша группа в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm
Подписывайтесь на наш Instagram - / autostrong_m
Присоединяйтесь к нашему каналу в Telegram t.me/autostrongm
Подобрать и заказать запчасти, купить контрактный двигатель, автозапчасти, бу запчасти, узнать цены вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by
#автостронг #autostrong #разборка #авторазбор #авторазборка #автотема #авторазбор #автозапчасти

Пікірлер: 717

  • @howd3r552
    @howd3r552 Жыл бұрын

    Лысый, это наш любимый ведущий!!! Молодец хорошо рассказывает.😊😊😊

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    Жыл бұрын

    Так приятно читать такую обратную связь от Вас! Спасибо Вам большое)

  • @user-rt6ew9cq7c

    @user-rt6ew9cq7c

    Жыл бұрын

    Что есть, то есть. Он (лысый, нет не так, Лысый! Ибо с ещё больши́м уважением, чем к парню из Brazer`s). Прекрасный рассказчик и отличный человек! Спасибо!!!

  • @user-io7oy9ox9q

    @user-io7oy9ox9q

    Жыл бұрын

    Добрый вечер . Подскажите пожалуйста как выставить зажигание по тнвд двигатель D4FB и нужно ли вообще это делать?

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    Жыл бұрын

    @@user-io7oy9ox9q Здравствуйте. Зажигание на дизеле? Интересно. Ничего такого и даже близко похожего на Common Rail делать не нужно. Этим занимается сам ЭБУ.

  • @Sensei948

    @Sensei948

    Жыл бұрын

    @@AutoStrong_M Очень хорошая работа, мой друг.

  • @TheFurious74
    @TheFurious748 ай бұрын

    За такие выпуски команде Автостронга наше огромное уважение, еще больше, чем обычно! Никто так просто и наглядно систему Common Rail еще не петрушил! 😁

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    8 ай бұрын

    Нам невероятно приятно читать такие комментарии! Спасибо Вам огромное от всей команды!😊

  • @arielepshtein7280
    @arielepshtein7280 Жыл бұрын

    Сколько я ждал такой выпуск, спасибо большое Авто Стронг за такой выпуск.

  • @dst5588

    @dst5588

    Жыл бұрын

    калі будзе выпуск на беларускай мове? хочацца чуць мову арыгінала, а не маскальскую

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    Жыл бұрын

    Спасибо огромное Вам! Очень рады, что дождались)

  • @user-dt9hf1fo9o
    @user-dt9hf1fo9o Жыл бұрын

    Обязательно сделайте ликбез по коррекции, времени впрыска и т.д.

  • @dst5588

    @dst5588

    Жыл бұрын

    Зачем делать если Бош с рашки ушёл. На ладе калина скоро будет карбюратор

  • @MsQadro

    @MsQadro

    Жыл бұрын

    ​​@@dst5588 бош ушёл, Китай то нет

  • @user-rm2ou7xg8d

    @user-rm2ou7xg8d

    Жыл бұрын

    Сказали же либо топливная либо мотор,коррекции это не диагностика а средство помогающее диагносту. Не факт что при 0 коррекции будет исправна форсунка,так и наоборот

  • @Nic-qf5zj

    @Nic-qf5zj

    Жыл бұрын

    ​@@dst5588 ахах хохол порвался, чей Крым?

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    Жыл бұрын

    Приняли) спасибо за просмотр!

  • @bentleyultratank
    @bentleyultratank Жыл бұрын

    Блин, это самое полезное видео за последние 1000 лет. Хотелось бы больше таких длинных и познавательных видосов

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    Жыл бұрын

    Обязательно учтём) Спасибо за поддержку)

  • @user-fq5gt1zq6z
    @user-fq5gt1zq6z Жыл бұрын

    Я вспомнил как когда то разобрал тнвд от ауди 80 1985 года)))Я потом этот конструктор лего задолбался собирать)))Потом когда впервые столкнулся с насосом коммонрейл,кайфанул от его простоты.Но зато те насосы были неприхотливы к топливу.

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    Жыл бұрын

    Спасибо за что, что делитесь с нами своим опытом)

  • @user-zn8pp6ky6h
    @user-zn8pp6ky6h Жыл бұрын

    Отличная и подробная информация. Но лично мне не хватило практической части. Чтобы взяли неисправную форсунку и ТНВД, показали почему их считают неисправными, сняли процесс ремонта, замены деталей и т.д. И в итоге провели новый тест, где видно, что параметры стали в норме. Т.к. никогда не пускают в ремзону, то уверен, это было бы очень многим интересно.

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    Жыл бұрын

    Если видео станет популярным, то обо всем расскажем.

  • @user-lo4if3xh5b
    @user-lo4if3xh5b Жыл бұрын

    крутая видео-лекция!думаю владельцам современных авто будет не только интересно но и полезно видео такого же формата об системе отработаных газов(Adblue,Scr,Nox)кто за подержываем лайком

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    Жыл бұрын

    Огромное спасибо)) Очень приятно, что стали полезными)

  • @user-zq9ts8mq3e
    @user-zq9ts8mq3e Жыл бұрын

    Илья спасибо, на вашем канале как всегда всё чётко, по существу, с юмором и без негатива.

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    Жыл бұрын

    Супер) Огромное Вам спасибо за поддержку) Мы очень рады, что Вам нравится наш контент и подача)

  • @Z.D.i.S.S.
    @Z.D.i.S.S. Жыл бұрын

    СПАСИБО, ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО, ПОМОГАЕТЕ РАССЛАБИТЬСЯ И НЕ СОЙТИ С УМА В ТАКОЕ ЖУТКОЕ ВРЕМЯ

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    Жыл бұрын

    мы очень благодарны за обратную связь и поддержку)

  • @AlexandrOdessa
    @AlexandrOdessa Жыл бұрын

    Выпуск супер, всё детально и подробно разобрано. Спасибо ведущим Илье и Евгению, за труд)😎👍 Ждём продолжение про Common-rail! Например рекомендации, как сберечь дизельную систему и что её губит, можно в частности рассказать про дизельное топлива, что не стоит заправлятся с тепловозов-пароходов), про чистоту(своевременности замены топливного фильтра и отсутствие абразива), про смазывающию способность и цетановое число(мягкость работы, расход, уменьшение дымности и выхлопов)

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    11 ай бұрын

    Спасибо за поддержку и обязательно учтём Ваше пожелание!

  • @SeReGaGor18
    @SeReGaGor18 Жыл бұрын

    Офигенный выпуск. Устройство компонентов, проблемы и причины всё по делу.

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    Жыл бұрын

    Очень рады, что обзор понравился! Спасибо большое за поддержку!

  • @user-lo1su9dk1n
    @user-lo1su9dk1n Жыл бұрын

    Лучший ролик по дизельное аппаратуре! Всё очень понятно и доступно. Респект

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    Жыл бұрын

    огромное Вам спасибо) Это лучшая похвала)

  • @s87583
    @s87583 Жыл бұрын

    Захочешь не понять - поймешь. Как в училище .Благодарен.

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    Жыл бұрын

    Мы Вам очень благодарны)

  • @s87583

    @s87583

    Жыл бұрын

    @@AutoStrong_M Не за что.

  • @sergeyzakharchenko2522
    @sergeyzakharchenko2522 Жыл бұрын

    Спасибо за выпуск, очень полезно, доступно и понятно.

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    Жыл бұрын

    Мы очень рады, что выпуск был полезным)

  • @sergejstark466
    @sergejstark466 Жыл бұрын

    Интересный выпуск получился! Спасибо всем участникам видео!

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    Жыл бұрын

    Огромное спасибо за поддержку команды)

  • @iskatelxd7082
    @iskatelxd7082 Жыл бұрын

    ЛУЧШИЙ!!! НУЖНО БОЛЬШЕ ИНФОРМАЦИИ. МОЙ ЛЮБИМЫЙ КАНАЛ!!! ЛАЙК ЛЫСОМУ)) фанат ровера на месте))

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    Жыл бұрын

    !!!!! очень приятно) Спасибо Вам огромное)

  • @user-ie6zh2ox3s
    @user-ie6zh2ox3s Жыл бұрын

    Спасибо за видео!) Илье, как обычно, отдельное спасибо за интресные темы и подход;)

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    11 ай бұрын

    Спасибо за поддержку!

  • @user-tp4di3gv5z
    @user-tp4di3gv5z Жыл бұрын

    Большое спасибо! очень интересно! Давайте продолжение)

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    Жыл бұрын

    Обязательно) благодарим за просмотр)

  • @andrejeis5560
    @andrejeis5560 Жыл бұрын

    Круто. Очень круто. Хотелось бы увидеть как диагностируются неисправности.

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    11 ай бұрын

    Приняли) Спасибо огромное за поддержку!

  • @user-ie9xx5fi9c
    @user-ie9xx5fi9c Жыл бұрын

    Здравствуйте Илья!!!Спасибо за видео,и информацию оКоман раил!!!👍👍👍

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    Жыл бұрын

    Здраствуйте! Спасибо большое Вам за поддержку! Рады стараться для Вас!

  • @user-su4cq2et4f
    @user-su4cq2et4f Жыл бұрын

    Делайте дальше обзоры, очень интересно, можно и длинные ролики это не проблема)

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    Жыл бұрын

    Принято) Спасибо большое)

  • @user-wk2yn7t
    @user-wk2yn7t Жыл бұрын

    Ребята продолжайте в том же духе. Очень интересно. ✌👍😀

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    Жыл бұрын

    Огромное спасибо Вам за такие важные для нас слова!

  • @user-zv6vf2nm1f
    @user-zv6vf2nm1f Жыл бұрын

    Очень хорошо разложено,Спасибо огромное !

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    Жыл бұрын

    Спасибо большое Вам!

  • @Ron077
    @Ron07711 ай бұрын

    Молодец Илья и компания 👍 Очень интересный выпуск 👍 ждём продолжение 👏

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    11 ай бұрын

    Безумно этому рады) спасибо за доброе слово!

  • @vprochorov28
    @vprochorov28 Жыл бұрын

    Лучший канал про ДВС и аппаратуру. Первый насос который разбирали, очень напоминает насос фрилендера 2.2

  • @bataschook

    @bataschook

    Жыл бұрын

    Там такой

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    Жыл бұрын

    Огромное спасибо за поддержку!

  • @calexfromworld7469
    @calexfromworld7469Ай бұрын

    Спасибо очень полезно.Сейчас благодаря видео понял что с моим насосом бош всё хорошо. Буду искать в другом месте проблему.

  • @alexandermakhnov1480
    @alexandermakhnov1480 Жыл бұрын

    👌👌👌👍👍👍💪💪💪очень круто вы молодцы СПАСИБО за проделанную работу

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    Жыл бұрын

    Спасибо больше Вам! За то что смотрите нас постоянно и поддерживайте!

  • @Romeo_STO
    @Romeo_STO Жыл бұрын

    Пузырьки в топливе при замене фильтра или при обслужке могут сделать свое грязное дело и испортить элементы топливной системы! Не раз пишу такие комменты под видео модных блогеров и как правильно это делать не один раз! Для примера видео Жени Еремия,а в ответ тишина... Вы в очередной раз это подтвердили на примере насоса СП4.Очень Вам большая благодарность!Удачи в работе лысему))

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    Жыл бұрын

    Огромное спасибо за поддержку и просмотр) Много интересного рассказали)

  • @pistonua

    @pistonua

    Жыл бұрын

    Проясните пожалуйста еще раз как правильно? Потому что мне один раз долили дизель в стакан и пару раз вообще ничего не делали. До этого обслуживался у дилера и в хорошем гараже и вроде там подкачивали программой.

  • @Romeo_STO

    @Romeo_STO

    Жыл бұрын

    @@pistonua как делаю Я при замене топливного фильтра)) беру грушу для прокачки или вакуумную приспособу для замены масла и стараюсь прокачать и заполнить тот участок топливной системы где фильтр топливом на его выходе! Для того,что бы минимизировать воздух в топливной системе всеми доступными способами,а потом можно и включить насос в баке системой прокачки.Что точно уменьшает пузырьки в топливе и подем грязи в системе.Можно конечно заполнить и стакан с фильтром,но на много лучше если топливо протечет через него заполняя и очистится по пути. Когда делается кап ремонт двигателя и стстема не заполнена рекомендую закачивать топливо как в видео с реношкой на канале,так и стартер убережете и запуск будет проще,давно проверено.Цели канала почитайте)))все бесплатно и для упрощения жизни ближнему))

  • @Romeo_STO

    @Romeo_STO

    Жыл бұрын

    @@AutoStrong_M Я Ваш поклонник уже очень давно,пишу всегда правду( думаю Вы это заметили))) Желаю Вам процветания.Прошу прощения за правдивые комменты в будущем.Возможно когда-то после войны буду иметь честь побывать у Вас в гостях на чаепитии)) Всего доброго)

  • @user-tc2iw8qt6c
    @user-tc2iw8qt6c Жыл бұрын

    Спасибо Илья, всё ясно, понятно, интересно.

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    Жыл бұрын

    Очень это радует) Благодарим Вас за просмотр и поддержку канала)

  • @alexbertz6296
    @alexbertz6296 Жыл бұрын

    Интересный формат обзоров. Так держать! 👍

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    Жыл бұрын

    Очень рады, что контент Вам нравится)

  • @user-yz2kc8fq6d
    @user-yz2kc8fq6d Жыл бұрын

    Этот Евгений кажется либо специалист ОТК либо ведущий сервис механик в данной компании. И речь очень грамотная.

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    Жыл бұрын

    Не можем с Вами не согласиться)

  • @qweewq358
    @qweewq358 Жыл бұрын

    Как покупал авто, боялся этих дорогих дизельных топливных систем. Потому был критерий простоты двигателя и его топливной системы, поэтому взял бензинку mpi. В принципе не прогадал, за 100 тыс. км моего пробега (общий пробег 250) ни единой проблемы по двигателю и его системах. И такое чувство что он должен пройти ещё как минимум 250 тыс. Но видя что много знакомых ездят на дизелях и тоже не имеют проблем, при этом динамика разгона значительно приятнее моего mpi, делаю вывод что следующее авто будет дизель 2 ... 2,2 литра объемом. Тем более компетентные мастерские по топливным уже есть. Спасибо за выпуск

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    Жыл бұрын

    Спасибо Вам за то, что делитесь с нами)

  • @user-fi4uw1ro5x
    @user-fi4uw1ro5x7 ай бұрын

    Присоединяюсь с благодарностью за информацию. И коммент для актива. Ну и само собой лайк 👍🏻

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    7 ай бұрын

    Огромное спасибо! Очень рады!

  • @user-mj5ru2lj1g
    @user-mj5ru2lj1g3 ай бұрын

    Спасибо огромное за такие познавательные видео.20 лет назад нас учили в ПУ56 ремонтировать камаз и газон.Ни чего не могу сказать,в армии пригодилось. Сейчас в сервисах специалистов мало так как обучать некому ,а когда предъявляешь претензии и указываешь что сделали не так.Так переходят на высокий тон ,что самый умный.)А Евгений пускай приедет в СПБ в свой филиал и поделится своими знаниями,а то здесь уже систему делфи на форд транзит 2.4дизель не ремонтируют.🤝

  • @user-et7yu3zc5h
    @user-et7yu3zc5h Жыл бұрын

    Отличное видео, ждём продолжения👍

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    Жыл бұрын

    Спасибо большое за обратную связь)

  • @Romeo_STO
    @Romeo_STO Жыл бұрын

    Интересный и гениальный принцип работы форсунки коммонрейл он же "рычаг" одним словом или противовес или коромысло.Нужно стравить давление в одной магистрали для открытия в другой)) На этом построен частичный принцип их проверки по сливу в обратку))

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    Жыл бұрын

    Круто, когда зрители продвинуты и умны) Спасибо!

  • @Romeo_STO

    @Romeo_STO

    Жыл бұрын

    @@AutoStrong_M Вы точно очень молодцом,Я так,делюсь опытом своих шишек)) И тихонько радуюсь Вашим успехам.С надеждой о окончании войны... Все благ Стронгам))

  • @lllrazdvalll
    @lllrazdvalll Жыл бұрын

    Не знаю что написать даже, столько информации 😊

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    11 ай бұрын

    )))))Надеемся это позывные мысли)

  • @yauheni596
    @yauheni596 Жыл бұрын

    Молодцы, супер. Очень много полезной информации.

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    Жыл бұрын

    Спасибо огромное за поддержку и просмотр)

  • @OleksandrYatsev
    @OleksandrYatsev Жыл бұрын

    Илья, при всём уважении к твоему визави - выражение твоего лица на 45:29 просто мега-красноречиво! 😁😁😁 ты молодец - вытянул этот ролик на себе, прямо чувствувалось как ты напрягаешься чтоб сделать его максимум интересным с этим актёрским составом. респект! 💪💪💪

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    11 ай бұрын

    ого) Огромное спасибо за такую внимательность и поддержку)

  • @miketsypin108
    @miketsypin108 Жыл бұрын

    Шикарный запил, реально в тему !!!

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    Жыл бұрын

    Очень рады, что видео Вам понравилось)

  • @SHAH__1996
    @SHAH__1996 Жыл бұрын

    Неужели вышло реально полезное видео, обязательно продолжите эту тему, и я к своему сожалению не увидел свою проблему, у меня двигатель д4д с системой денсо, У меня на 2500 оборотах резкая потеря мощности и машина вообще не тянет

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    Жыл бұрын

    Приняли) спасибо за обратную связь)

  • @Gorwok
    @Gorwok Жыл бұрын

    Очень полезная информация, спасибо!

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    Жыл бұрын

    мы очень этому рады) Спасибо огромное Вам!

  • @user-ui9yq6kg4n
    @user-ui9yq6kg4n Жыл бұрын

    Команда Автострог вы как всегда молодцы.

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    Жыл бұрын

    Большое Вам спасибо за такую поддержку! Очень приятно)

  • @user-lg3jv4xw5e
    @user-lg3jv4xw5e Жыл бұрын

    Великолепно! Согласен, что поверхностно, но оооочень интересно и полезно! К сожалению, не всем по карману такой ремонт, и тннд, и ТНВД, и форсунок с клапаном слива. +Фильтр, прокладки, запись кодов коррекции... Затратно это, как ни крути.

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    11 ай бұрын

    Благодарим за поддержку и ваше мнение!

  • @user-om6sb8qe9l
    @user-om6sb8qe9l Жыл бұрын

    Шикарный видос!!!Илье респект из Челябинска!!!👍

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    Жыл бұрын

    Огромное спасибо за поддержку! Отдельно спасибо за респект ведущему) Привет Челябинск, очень рады, что Вы нас смотрите)

  • @user-om6sb8qe9l

    @user-om6sb8qe9l

    Жыл бұрын

    @@AutoStrong_M и Вам привет!!!Продвижения Вам и видосы нам,мы смотрим)))

  • @user-zb4gf8zt9g
    @user-zb4gf8zt9g Жыл бұрын

    спасибо! как всегда интересный фильм!

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    11 ай бұрын

    Мы очень рады, что обзор понравился)

  • @user-rk4lk6wo6g
    @user-rk4lk6wo6g Жыл бұрын

    Спасибо за выпуск! Для себя решил, опираясь на опыт товарищей, что ремонт форсунок нецелесообразен. Ремонт с нашими мастерами это как игра в рулетку. Поэтому только замена на новую или б.у.

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    Жыл бұрын

    Благодарим за поддержку и Ваш опыт!

  • @user-dc3zi8yg1i
    @user-dc3zi8yg1i Жыл бұрын

    Отличный выпуск, так держать!

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    Жыл бұрын

    Благодарим Вас! Очень рады, что выпуск понравился)

  • @Romeo_STO
    @Romeo_STO Жыл бұрын

    Сохраню у себя Ваше видео,для информации

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    Жыл бұрын

    Мы очень рады, что понравилось и будет полезным!

  • @user-rx8jq8hs1k
    @user-rx8jq8hs1k6 ай бұрын

    Просто супер. Ребята, молодцы!

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    5 ай бұрын

    Огромное спасибо! Очень приятно!

  • @od1n333
    @od1n333 Жыл бұрын

    Сделайте отдельный видос об форсунках и их поломках. К примеру у меня стучат при нагрузке... За видос жырний лайк👍

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    Жыл бұрын

    Приняли) Спасибо за поддержку видоса)

  • @prokiario8884
    @prokiario8884 Жыл бұрын

    Круто и информативно!!! Спасибо!!! 👍

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    Жыл бұрын

    Огромное вам спасибо за доброе слово)

  • @user-sf4ev3wd2y
    @user-sf4ev3wd2y10 ай бұрын

    Спасибо. Отличный сюжет

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    9 ай бұрын

    Спасибо Вам большое за поддержку!

  • @shchepetov
    @shchepetov Жыл бұрын

    ещё интересно было подробнее про устройство ТНВД, например, денсо ХР3 - почему он может не создавать давление, как работает дозирующий (электронный) клапан, как работает регулирующий (механический) клапан, упомянуть, что на некоторых версиях - с подкачивающего есть выход - в линию на подпор обратки форсунок и на форсунку прожика сажевого :)

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    Жыл бұрын

    Обязательно учтём ваше пожелание!

  • @user-ty8be7ru9f
    @user-ty8be7ru9f Жыл бұрын

    Молодцы. Классный ликбез по коммонрейл

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    Жыл бұрын

    ))Спасибо за просмотр и поддержку)

  • @user-ei7vb5fo5j
    @user-ei7vb5fo5j Жыл бұрын

    Отличный выпуск!

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    Жыл бұрын

    Мы безумно этому рады)

  • @Erop166
    @Erop166 Жыл бұрын

    Топ контент 💪🏻 спасибо

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    Жыл бұрын

    Спасибо огромное Вам!

  • @user-ji1dn3wb6e
    @user-ji1dn3wb6e2 ай бұрын

    Недавно слесарь "помог". Гранд ленд 1,5 пробег 100т.. при замене фильтра не поставили уплотнения фильтра. Чаре 10тысяч машина пишет сдать в ремонт. ДефеКтовка мойка системы. Итог слив в обратку. Хотите гарантию, только новые форсы,взял по 160$, в полиэтиленовой тате. Старые леЖат в шкафу, ждут ремонта с гарантией. ЧИСТОА ТОПЛИВА!!! Канал Партбокс смотри про ВСЕ добавки в топливо,мало, бензин, антигель. Пятно износа или наклёпа видно только в микроскоп ,тамже покажут. Отличный видос. За десять минут можнно только уговорить, её!

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    2 ай бұрын

    За 10 минут можно и шину угробить, если ездить без воздуха.

  • @user-ji1dn3wb6e

    @user-ji1dn3wb6e

    2 ай бұрын

    @@AutoStrong_M 10минут про длину ролика,а шине хватает 2км ,пройдено,это 1мин.

  • @user-dx5nf6ks3s
    @user-dx5nf6ks3s Жыл бұрын

    Достаточно информативно...!! Спасибо..!!

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    Жыл бұрын

    Мы этому очень рады))

  • @antons7708
    @antons7708 Жыл бұрын

    Замечательный материал, вполне можно вынести в отдельный канал👍

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    Жыл бұрын

    ))Интересно) Спасибо за просмотр и поддержку)

  • @alonzo663
    @alonzo663 Жыл бұрын

    Если смотреть ваши выпуски регулярно то можно незаметно для себя получить среднее техническое образование

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    Жыл бұрын

    Не это ли прекрасно)?

  • @user-bw2ji2ct9n
    @user-bw2ji2ct9n Жыл бұрын

    Спасибо за ликбез!!!👍 У меня Опель 1.3 cdti, работает ровно, не дымит,ошибок нет но разход от 6,и 6.5 зимой. У брата на ВАГЕ 2.0 такой же разход, при большем объёме!!!

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    Жыл бұрын

    Здравствуйте. Расход топлива по эксплуатации автомобиля практически не зависит от объёма двигателя.

  • @user-bw2ji2ct9n

    @user-bw2ji2ct9n

    Жыл бұрын

    @@AutoStrong_M Спасибо,но мне кажется что для 1.3 многовато для расхода, за 4 года эксплуатации меньше 6 литров не показывало.Заправки и топливо были разные!🤷‍♂️

  • @natigguliyev1015

    @natigguliyev1015

    Жыл бұрын

    Зависит и от массы авто зависит ...

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    Жыл бұрын

    @@natigguliyev1015 сразу видно, что мало что вы понимаете...

  • @natigguliyev1015

    @natigguliyev1015

    Жыл бұрын

    @@AutoStrong_M Может быть , тогда объясните... у меня Сценик3 1.9дизель, у друга такой же но с 1.5...у меня расход 6 - 6.5 у него 5 - 5.5 ?!

  • @bimbotv3324
    @bimbotv3324 Жыл бұрын

    Очень крутое видео, так еще и golf alltrack купил недавно.😊

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    11 ай бұрын

    Очень приятно читать такие комментарии)

  • @Romeo_STO
    @Romeo_STO Жыл бұрын

    Мастерская фирмы Бош выглядит как и наша мастерская этой же фирмы в Киеве на позняках,даже окна для проветривания похожи.Очень хорошее оборудование и все педантично красиво(как стенд для работы с насосами тнвд),куча коробочек и тп.Бош рулит,но так же многое зависит от специалиста - мастера,качество конечно на высоте,но только сменится спец - оно какой-то период страдает немного...))

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    Жыл бұрын

    Спасибо большое, очень тоже интересно)

  • @viktorkonig4625
    @viktorkonig4625 Жыл бұрын

    Добавляйте в ваши дизеля, красное малодымное от liqui Moly артикул номер 1052 или любое другое с такими же допусками и будет вам счастье. Раньше лил на 60 литров дизеля, 250 мл масла, как писали в интернете, со временем понял, что это много. Теперь лью 150 мл и этого тоже хватает. Уже 16 лет с маслом в баке и всё в полном порядке с топливной аппаратурой. Уже пятый круг на спидометре.

  • @equilibrusman

    @equilibrusman

    Жыл бұрын

    Какой машин?

  • @viktorkonig4625

    @viktorkonig4625

    Жыл бұрын

    @@equilibrusman BMW e46 320d мотор m47n.

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    Жыл бұрын

    Благодарим Вас за то, что делитесь с нами!

  • @user-ok7uc5wh4g

    @user-ok7uc5wh4g

    7 ай бұрын

    Я лью 300гр на 60л , Ниссан т31 двигатель M9R. Масло самое дешёвое для двух тактных беру на Роснефти

  • @dimadonetck7469
    @dimadonetck7469 Жыл бұрын

    Выпуск огонь 🔥!Если можно по коррекциям по подробнее!На мазде 6 вообще не могу увидеть коррекции, чё за фигня???!!!

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    Жыл бұрын

    Огромное спасибо за поддержку, учтём Ваше пожелание!

  • @user-cm9wm5kk7d
    @user-cm9wm5kk7d Жыл бұрын

    Лысого приятно слушать 🤝

  • @equilibrusman

    @equilibrusman

    Жыл бұрын

    И приятно гонять?

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    Жыл бұрын

    Огромное спасибо за поддержку) Стараемся)

  • @user-rv1if2be9j
    @user-rv1if2be9j8 ай бұрын

    Ребята,вы топ просто

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    8 ай бұрын

    Огромное Вам спасибо!

  • @100Alixandro
    @100Alixandro Жыл бұрын

    Отличный выпуск, расскажите пожалуйста подробнее о популярной топливной системе мотора Z13DTH Opel Astra H

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    Жыл бұрын

    Благодарим Вас за доброе слово! Обязательно учтём пожелание!

  • @antonkuznetsov5780
    @antonkuznetsov5780 Жыл бұрын

    Интересно и познавательно...

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    Жыл бұрын

    Очень этому рады) Спасибо за просмотр)

  • @user-fz5xn7hg6p
    @user-fz5xn7hg6p Жыл бұрын

    Вы лучшие!!!!!

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    11 ай бұрын

    Безмерно рады таким словам поддержки)

  • @szakruzhniy94
    @szakruzhniy94 Жыл бұрын

    Отличный обзор на систему COMMON RAIL. Давно её изучаю, так как занимаюсь автомобилями и постоянно развиваюсь. Экономичная система. Мне позволила добиться расхода по трассе в районе 2л на OPEL ASTRA H 1.7CDTI (есть обзор на неё) Правда не долго. Я не привык ездить в эконом режиме. А так в 3-3.5л реально уложиться при паспортном 4 с небольшим. А ещё если насос начал стругать стружку, тогда нужно чистить всю систему и топливный бак и разбирать магистрали, так как остатками стружки проблема вернётся снова. Смотрю канал и не пропускаю ни одного видео. Даже одно время хотел у вас работать

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    Жыл бұрын

    )))Ждём всегда))) Очень приятно, что смотрите нас! И Благодарим за то, что делитесь!

  • @user-zi3jj7ur5w

    @user-zi3jj7ur5w

    Жыл бұрын

    ​@@user-dg8il1lg5h ахахаха

  • @SanyaChannel

    @SanyaChannel

    Жыл бұрын

    Разве топливный фильтр не поймает стружку?

  • @greenoza1

    @greenoza1

    6 ай бұрын

    @@SanyaChannelне поймает. Есть опыт.

  • @uladzislaubarushka6001

    @uladzislaubarushka6001

    3 ай бұрын

    Какие 2л?)) С горы

  • @Romeo_STO
    @Romeo_STO Жыл бұрын

    Жаль что не развеяли миф с кодировкой форсунок((( И что кодировка всего лишь включает режим в блоке ЭБУ двигателя для настройки форсунки в двигателе.

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    Жыл бұрын

    Ну учтём)

  • @user-bl6re7uc4d
    @user-bl6re7uc4dАй бұрын

    Сергей красавчик

  • @user-uv4ft6gq9n
    @user-uv4ft6gq9n3 ай бұрын

    Сколько экспертов диванных в комментах 😂))) Так держать автостронг!

  • @user-ny5dn1ud6s
    @user-ny5dn1ud6s Жыл бұрын

    Спасибо.

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    Жыл бұрын

    Спасибо большое Вам!

  • @iamvv1cked
    @iamvv1cked11 ай бұрын

    Топовый ролик, как обычно впрочем.

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    10 ай бұрын

    Огромное спасибо за добрые слова!

  • @kolokol4ik7
    @kolokol4ik7 Жыл бұрын

    Молодцы 👍 было еще такое, ошибка 0088 высокое давление в топливной рампе, менял дозатор на тнвд, менял регулятор на рампе и датчик топлива на рампе, результата 0, прикол был в том что на форсунках на обратной магистрали стоит еще клапан на 3,5 бывают на 10 бар, оно и пропускала не было давления с обратной стороны, вот и мозг постоянно пытался создать давления и ловил ошибку! A4 b8 2.0 tdi

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    Жыл бұрын

    Здравствуйте. Это стандартная ситуация с пьезофорсунками: в обратке есть "подпор" до 10 бар. Очень прескорбно, что ваши спецы этого не знают.

  • @kolokol4ik7

    @kolokol4ik7

    Жыл бұрын

    @@AutoStrong_M спецов по дизелю у нас мало)

  • @ivanivanov-ql9dk

    @ivanivanov-ql9dk

    Жыл бұрын

    @@AutoStrong_M А у меня на f10 535d давно висит такая ошибка,пробовали менять регуляторы на рампе-никакого эффекта,так и езжу уже 25т.км.Неужели та же проблема с клапаном на обратке?И чем это грозит?

  • @kolokol4ik7

    @kolokol4ik7

    Жыл бұрын

    @@ivanivanov-ql9dk ошибкой, нервой

  • @Toliteron
    @Toliteron Жыл бұрын

    1:38 - Common Rail это просто Именно такие глупые мысли у меня были когда я видел что делают другие и считал что это просто. Потом учился, начинал работать, и понимал что "просто" только смотреть как работают другие, или "просто" смотреть на созданное кем-то :)

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    Жыл бұрын

    Ну да, Common Rail вам не поддался. Если уж вас подкачивающий насос (ТННД) так удивил, то вы и не пытались понять эту систему...

  • @arau.z
    @arau.z Жыл бұрын

    Спасибо

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    Жыл бұрын

    Спасибо огромное Вам!

  • @user-te6pg2pk4j
    @user-te6pg2pk4j Жыл бұрын

    У меня на дизельном тигуане с коммон рейлом от бош стоит полар фис -это блок, который выводит показания всех датчиков, стоящих на авто, на приборную панель. При помощи полар фис можно без диагностического сканера видеть топливные коррекции не только на холостом ходу, но и в движении. Единственный нюанс-коррекции показываются при оборотах двигателя не выше 2250 об/мин. Если обороты двигателя превышают 2250, то числа на приборке замирают, а если вновь обороты двигателя вернуть к 2250 и ниже, то опять начинается отображение динамических значений коррекции топливных форсунок по цилиндрам.

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    Жыл бұрын

    Спасибо за то, что поделились)

  • @shchepetov
    @shchepetov Жыл бұрын

    про причины почему не заводится - наверное ещё дело может быть в датчике (/проводке/ЭБУ), если он даёт неверное (заниженное или нулевое) значение в ЭБУ :)

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    Жыл бұрын

    Приняли) спасибо за просмотр!

  • @sedoi7
    @sedoi7 Жыл бұрын

    Лайк авансом😊

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    Жыл бұрын

    Огромное спасибо за доверие)

  • @user-wg6zh8qm6t
    @user-wg6zh8qm6t Жыл бұрын

    Принес как-то тнвд бош в такую мастерскую. Открутили насос подкачки, говорят есть выработка, нужен ремонт 30 т руб. Отнес к другому мастеру, тот говорит все нормально, только почистить надо, 10 т руб. Привожу к знакомому мастеру в др. город, говорит ничего не надо делать, ставь и катайся. Так и катаюсь уже 150 т км), пробег на то время был 220 т км

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    Жыл бұрын

    Благодарим за то, что делитесь)

  • @aleksanderslavsky9410

    @aleksanderslavsky9410

    6 ай бұрын

    Зачем тогда вёз, в чём причина была?

  • @user-wg6zh8qm6t

    @user-wg6zh8qm6t

    6 ай бұрын

    пока снятый, решил проверить. Форсунки тоже там забраковали, проверяли насос в соседней комнате, когда узнали про форсы, тогда и полезли в насос), с описанием выше.

  • @uzerpul

    @uzerpul

    6 ай бұрын

    да хороший анекдот

  • @user-mm9tu1mr7t

    @user-mm9tu1mr7t

    6 ай бұрын

    А зачем носил по мастерским,есле все исправно

  • @user-stran
    @user-stran Жыл бұрын

    8:00 это положение шестеренки (отпечаток) где остановилось и соответственно лежало без вращения , также и плунжер находится в верхнем положении (на том положении где был остановлен и демонтирован из привода. ГСМ имеет свойство портится при длительном простое,при простое образование (осадки налета где видно темное ) он служит залипанию Плунжера ТНВД.

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    Жыл бұрын

    Благодарим Вас за дополнение и просмотр!

  • @11111qqqqqify
    @11111qqqqqify Жыл бұрын

    Смотрим!!

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    Жыл бұрын

    Естественно) Спасибо!

  • @user-hj7py7ul2k
    @user-hj7py7ul2k Жыл бұрын

    Система очень надёжная. Программно даёт возможность для потенциала форсажа. Система Бош самая простая и ремонтно пригодная

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    Жыл бұрын

    Благодарим за мнение и просмотр)

  • @user-mi9sc6wx9q
    @user-mi9sc6wx9q6 ай бұрын

    Всё круто,но среди прочих вариантов хотелось бы видеть систему cummins

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    5 ай бұрын

    Спасибо за Ваше мнение!

  • @fluke2466
    @fluke2466 Жыл бұрын

    Жду разбор насоса моего любимого EP6 CDT :)))))

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    Жыл бұрын

    Обязательно доберемся до него!

  • @sergeyhistory7580
    @sergeyhistory7580 Жыл бұрын

    Система хорошая жаль специалистов нормальных мало

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    Жыл бұрын

    Не можем не согласиться) Но они есть)

  • @dimadimas8852
    @dimadimas8852 Жыл бұрын

    Смотрим )😉

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    Жыл бұрын

    Конечно!

  • @ug.manipuliator1163
    @ug.manipuliator1163 Жыл бұрын

    Все круто, Раскажи пожалуйста про 2т масло для дизеля

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    Жыл бұрын

    Огромное спасибо за добрые слова) Обязательно учтём Ваше пожелание!

  • @R.a.S.l
    @R.a.S.l Жыл бұрын

    Хотелось бы еще увидеть бош цп3

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    Жыл бұрын

    Обязательно доберемся)

  • @user-mb4hl5bu7k
    @user-mb4hl5bu7k Жыл бұрын

    Женя привет из Мирного👋

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    11 ай бұрын

    Приветствуем)

  • @user-eg2jf3iv1n
    @user-eg2jf3iv1n Жыл бұрын

    Хороший ролик

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    Жыл бұрын

    Мы очень этому рады) Спасибо за просмотр и поддержку)

  • @user-ed9xs6cm5i
    @user-ed9xs6cm5i Жыл бұрын

    Супер

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    Жыл бұрын

    Безмерно этому рады) спасибо!

  • @user-il3ot5in9v
    @user-il3ot5in9v Жыл бұрын

    Ещё, Илья ещё!!!

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    11 ай бұрын

    Очень рады, что понравился обзор)

  • @user-jy5ft5gt3y
    @user-jy5ft5gt3y3 ай бұрын

    Доброго времени суток. Интересует всем известная тема ппоблемных форсунок bosch с последними тремя цифрами 131. Самая большая проблема их в том, что даже после замены оригинальных запасных частей, не дают никакой гарантии на их. Поэтому существует технология, так сказать производства гибридных форсунок. В этом том случае используют инжектора bosch с последними цифрами в их маркировке 216. Часть деталей осьаётся от 131-й форсунки, часть от 216-ой. Хотелось бы узнать подробнее о этой технологии. Спасибо.

  • @Romeo_STO
    @Romeo_STO Жыл бұрын

    Есть большие проблемы с местами где установлены форсунки комонрейл,как на рено трафик,затекаются и коксуются и не просто их достать,хотя есть и те что в системе смазки стоят ,но там шайбы прогорают...))

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    Жыл бұрын

    Спасибо большое за дополнение)

Келесі