HAVAL ENGINES - BOTTOM! What we don't know about Chinese engines...
In this video we will dive deep into the technical component of Haval engines. We will analyze their advantages in detail, including power, efficiency and reliability.
However, we will also look at their disadvantages. In addition, we will identify the main factors that can lead to a reduction in the life of Haval engines. We will look at issues such as lack of maintenance, use of poor quality fuel and operation in harsh conditions.
If you own a Haval or are simply considering purchasing one, this video is a must watch. We'll provide you with all the knowledge you need to understand and get the most out of your Haval engine.
Пікірлер: 1 000
За цепь со стороны коробки нужно расстреливать, если изобретатель не сможет объяснить смысл этого говна.
@hubi16
14 күн бұрын
Предлагать такое наказание человеком, который сам не в состоянии понять то, что лежит на поверхности- это весьма самонадеянно.
@user-jb2cm7el7t
14 күн бұрын
У мерседеса цепь со стороны маховика
@kaskod1730
14 күн бұрын
@@user-jb2cm7el7t Стесняюсь спросит , а это что эталон ?
@thunderskf2345
14 күн бұрын
У дизелей BMW так же
@user-hc4ls5dz9t
14 күн бұрын
Этот двигатель одноразовый, то есть не предполагается его ремонт. Покупаешь новую машину, проезжаешь 100 тыс.км и меняешь машину на новую. На ютубе есть видео с разбором этого двигателя, чтобы его ремонтировать, нужно снять машины и практически полностью разобрать. Ремонтировать его нет смысла.
Я бы удивился если бы начали рассказывать проблемы у автомобилей которые вы и продаете 😂
@dockkkerr
14 күн бұрын
Рассказывают
@Zhiharev91
14 күн бұрын
Автостронг не занимается продажей машин, это авторазборка, то есть запчасти продают а машины на обзор дают им подписчики
@AutoStrong_M
13 күн бұрын
Мы никакие машины не продаём. У нас авторазборка.
@romanklub
13 күн бұрын
@@AutoStrong_M От вас и ждали разборку.
@AutoStrong_M
13 күн бұрын
@romanklub зачем её ждать? Она есть.
Не хватает в начале ролика слова "реклама"
@Zhiharev91
14 күн бұрын
Да как вот такие достали уже, как только в ролике начинают говорить что у китайских машин все в порядке, так сразу реклама, когда в прошлом обзоре говорли что Ауди А6 С8 не ломается, это тоже рекалма, Ауди им проплатили, когда то обозревали Лада Веста, автоваз проплатил им что бы похвалили их машину
@user-wr7ye8gh2c
14 күн бұрын
@@Zhiharev91 , что тебя так сильно взволновало, неужели кто то посмел, без разрешения, правду сказать? Не переживай, реклама не может нравиться всем, а правда - тоже. ))
@AutoStrong_M
13 күн бұрын
Это не реклама. Скептиков в отношении китайских автомобилей становится все меньше. А те, кто видит тут проплату, рекламу или что-то ещё подозрительное и предвзятое, ни на что не влияют.
@Zhiharev91
13 күн бұрын
@@user-wr7ye8gh2c Скорее бред, вот реально, примите как факт что китай щас делает машины на уровни кореи, а то и лучше не которые модели
@AutoStrong_M
13 күн бұрын
Просто для справки: в 2023 году Haval продал в России 110.000 автомобилей. Вместе с ним китайские марки занимают с 3 по 7 позиции в ТОП-10.
Надо разбор мотора сделать. Оч интересно состояние внутри после пробега 200-300 т.км..
@hvalik8118
14 күн бұрын
Есть видео пользователей которые перевалили за 200000.
@user-qe6lv3cp7b
10 күн бұрын
4N20 за 16000 км задрал 2 цилиндр и выплюнул вкладыши. Замечательный мотор 😂
@hvalik8118
10 күн бұрын
@@user-qe6lv3cp7b На вашем моторе?
@zanusssidokazano1854
7 күн бұрын
Уже есть видео после 20 тысяч там внутри цилиндра трещина
@udodirkschneider3220
7 күн бұрын
@@hvalik8118ещё есть видос, где какой то лысый белорус аж захлёбывается от инноваций и качества моторов хавал. 😂
сплошная реклама, мда, качествто канала ухудшилось
@andreyna.osh.6900
23 сағат бұрын
Не, ну сам смысл заведения канала в Ютубе и не только - это доходы с рекламы. Иначе, зачем бы себя уважаемый Мастер от торговой точки БУ агрегатами в Беларуси так себя напрягал? Он же не клоун, ему просто кушать хочется. но, согласитесь, он исполняет свою роль - мастерски, рассказывает интересно. Какие претензии??
@user-dk7vf3oo4h
23 сағат бұрын
@@andreyna.osh.6900 какие доходы? монетизация из-за войны давно отключена. а вот реклама китайского хлама - пожалуйста, хавай
@user-dk7vf3oo4h
23 сағат бұрын
@@andreyna.osh.6900 претензии? никаких, только не нужно хвалить китайский автопром, который через 3-4 года начинает сыпаться
Подождём когда на разборочку образцы попадут. Иначе оптимизм преждевременен.))
@user-wl3qt7vi7l
12 күн бұрын
Ну им китайцы платят за хвалебные оды так и на разбор снять не дадут
@user-zo2nm5nx6z
12 күн бұрын
И только на Автостронг. Там интересно рассказывают.
@mmikhail123
11 күн бұрын
Не знаю не знаю, если это добро не жрет масло уже с 40 тыс и цепь грм ходит хотя бы 100 тыс, это уже по современным меркам охренеть надежный бензиновый двигатель
Джили давайте разбор движков
@academfishing
14 күн бұрын
Не надо
@user-og9mi6yw7u
14 күн бұрын
Надо. От атласа.
@Zhiharev91
14 күн бұрын
Есть обзор Volvo V90, там есть обзор движка, тот же движок и на Моджаро и Тугела идет
@Zhiharev91
14 күн бұрын
@@user-og9mi6yw7u Есть обзор Geely Atlas Pro от них
@old_dog92
14 күн бұрын
Серьезно? 😂 вникни в мат.часть. особенно для тех кто мнит, что джили это Вольво, реклама для лохов работает на все 200%@@Zhiharev91
Эээх надежда была на разбор :) По описанию - чрезмерно сложный двигатель аля ваг, значит и ремонт по цене ваг. А вот 12л на 100км это как-то не ваг...
@dont.try.to_search
12 күн бұрын
И какой же 2х литровый полноприводный турбированный ваг с массой под 2 тонны в городе кушает меньше и на сколько?
@user-bz5yq6sy3f
12 күн бұрын
@@dont.try.to_search да там них не 12, там все 15 и более. Уже года три назад это замеряли
@user-bz5yq6sy3f
12 күн бұрын
@@dont.try.to_search Тигуан двухлитровый с полной массой 2160 ест 10,6 в городе и 6,4 трасса
@askarrahmanov6570
11 күн бұрын
Кодиак
@mag7828
11 күн бұрын
@@dont.try.to_search как владелец 2-х литрового Ф7, скажу, 12 в городе это прям сложно добиться. 14 легко
Я конечно не на что не намекаю но...... У меня Audi A6 C5 2.5 TDI с автоматом и полным приводом жрёт столько же. Один момент...... Ей 20 ЛЕТ!!!!
@aga87df
14 күн бұрын
Расход и правда странный для столь сложного двигателя.
@xozboss
14 күн бұрын
Так 2.5 - это дизель. Сравнивай расход тогда уж с 2.4 или 2.8, можно с 3.0
@aga87df
14 күн бұрын
@@xozboss по моему сравнивать стоит с 2.0 тигуаном или чем-то аналогичным по технической части. И расход большой.
@xozboss
14 күн бұрын
@@aga87df я писал конкретно про двигатели, которые устанавливались на с5 кузов. Так то я согласен, что надо сравнивать с 2.0 тигуаном
@sergeybobyk7483
14 күн бұрын
@@xozbossу меня есть форь 2004 года 2.5 атмо на 4 ступном коробке автомате и с постоянным полным приводом. 165 ЛС и 210нм. Фактически одинаково с 1.5 турбо хавала. Только у меня даже гидриков нет, мотор и коробка родом из 80х... И жрет и едет одинаково. 10с и 8 трасса 11-12 город. Но без турбин, роботов и вариаторов, без прямого впрыска, без хитрых маслонасосов и механизмов подъема клапанов. И на полном постоянном приводе которого у китайцев и нет. А расход одинаков. 20 лет прошло. Вопрос где прогресс? И зачем все эти навороты, удорожание и усложнение конструкции, танцы с бубном и маслами? Если воз и ныне там.
Все сделано для того чтоб вас развести на бабло)
@mikylberezin7171
11 күн бұрын
Врятли
@havaljolion.
8 күн бұрын
Ты не прав
Обзор на высоте!!! Ждём разборочку данного ДВС. Респект!!
Привет 👋🏻 как всегда интересно 👍🏻
Как всегда видео огонь! Хотелось бы видео о форде куга последнего поколения!
Здравствуйте. Каково ваше мнение по поводу двигателя 1.4 K14C устанавливается на автомобили Suzuki с 2014-го года а до сих пор нет информации по слабым местам, сроку службы и ремонту.
@academfishing
14 күн бұрын
Как раз жду Сузуки Свифт Спорт из Японии. 1,4 турбо на мкпп. Уже сделан стейдж 2. Скоро придут свечи HGK и фильтр спортивный. Примерно все вместе даст около 200 сил. И 300 момента на 970кг веса.) По надежности. Народ с Владивостока говорит что движки неплохие. Что в свифтах что в эскудо ходят без проблем. При 98+ бензе и заменах масла раз в 5000. В морозы проблем не испытывают.
@ZlobniyTapoG
14 күн бұрын
@@academfishing Говорят таки 1050kg там с мешалкой, автомат еще чуть тяжелее.
@academfishing
14 күн бұрын
@@ZlobniyTapoG В доках с таможни 970. Для разных рынков разная комплектность. Где-то упрощённые, а где-то максимальные.
@ZlobniyTapoG
14 күн бұрын
@@academfishing доки с таможни - фигня, там че первое в бдшке нашли похожее то и сунули.
@nichita6227
14 күн бұрын
@@ZlobniyTapoG Swift sport 970kg а вот Suzuki Vitara LY +-1200kg
Спасибо Автостронг! За исчерпывающую и полезную информацию! Лично я пока что китайцам не доверяю, рановато их ещё покупать. Ждём новые обзоры на более свежие авто! Если будет возможность расскажите про Джетур мой друг хочет узнать стоит его рассматривать или нет.
@PanicWassano
Күн бұрын
не покупай, а продажи все растут и растут))
Хороший обзор , как всегда !!! Еще бы обзор на джак дж с 6 , интересная машинка
Лысый, откуда задышка? Стареем? Здоровья тебе 😊
Эта тачка в старом кузове. Сейчас уже второе поколение на дороге. Тачка норм, ездят и будут ездить.
Подскажите контакты калибровщиков для получения надёжного ПО( прошивок) . Заранее благодарю.
@O_S_A_R_U_S
13 күн бұрын
В Москве Мегавольт, лучше его не видел.
Хотел узнать сколько будет стоить двс Крайслер вояджер 4 купить у вас???
@SazerPRO
10 күн бұрын
Кто реально хочет, тот звонит менеджеру, а не пишет коммент блогеру🧐
Не гоните на лысого! Он всегда четкую дает инфу!
@DieselYesk
13 күн бұрын
Но ездит не на китайце
@Durimar-qc2km
13 күн бұрын
Весь интернэт включая ютуб пестрит от задиров в цилиндрах на корейских машинах, лысый говорит что корейские машины проезжают 500 тыс без капиталки это как ?
@VictorT2121
13 күн бұрын
@@Durimar-qc2km все очень зависит от обслуги.
Золотые слова: "такие автомобили лучше покупать новыми... "
расскажите про Dongfeng 580, эти машины уже давно продаются, было бы интересно узнать про моторы и коробки.
Ресурс вызывает оптимизм. Ремонтопригодность - сомнения. Приятно Вас послушать и посмотреть! А без шапочки лучше ;)
Почитал я тут коминтарии людей😅а тут одни мотористы собрались,все на крутых тачках ездят,у всех ауди,бвм,ваги,не у кого денег нет,все бедные😂 по 500тыс.км.наматывают,не у кого не чего не ломается 😅
@mmikhail123
12 күн бұрын
@@freddykrueger4845копи на бэху чо, когда возьмешь бывалую в итоге охереешь от ее надежности 😂
@roman_batkovoch
11 күн бұрын
Диванные эксперты😂 все говно все мудаки😂😂😂😂
@micklemazay4058
9 күн бұрын
Ситроен берлинго, 260 тысяч прошел, мотор не ломаеться, масло не жрет, если что бу стоит 55000 р и установка 25 т, но надежный не ломаеться, смотрю на современные моторы и понимаю что это не надолго
@user-tu4or4no7o
4 күн бұрын
Субару Легаси 95 год. 500 тысяч. Кузов начал ржаветь, но не уверен, что поменялся бы.
@dimon14224
3 күн бұрын
@@micklemazay4058Ну ну.... У меня был Берлинго 11год двигатель ep6 120 л. с. Продал неделю назад и купил М6. За 7 лет владения Ситроеном ( покупал его 5 летним с пробегом 120000) первая капиталка двс на 160тыс км, проехал 50тыс км и снова п... ц мотору, купил контрактный, два года и примерно 40тыс км и снова в утиль двс, проточили под ремонтные поршни первый двигатель, перебрали полностью, год отъездил и снова масложор, помимо этого весь сгнил нафиг, и еще куча геморроя была. Ходовку каждый год перебирали. Ну на фиг этих французов. Хапнул горя с ним.
Снимите пож. Про golf7
@beks_keks4918
14 күн бұрын
А что там снимать то? Там же много модификации движков на golf 7
Здравствуйте:) можно пожалуйста аналогичный обзор на ДВС черри )
Сделайте пожалуйста обзор ДВС автомобиля GAC GS8.
Так у меня в Москвиче маслонасос тоже на холостых малое давление выдает, так он там обычный шестеренчатый...
@ZlobniyTapoG
14 күн бұрын
На холостых он и не должен много выдавать. Одноступенчатый насос выдает давление по линейной зависимости от оборотов мотора. Двуступенчатый - через сложную логику и при прочих равных на 3к оборотов, будет давать давление меньше чем на одноступенчатом.
@user-gh3oy5cz2c
14 күн бұрын
На москвичах Митсубисевский движок стоит, так что с мотором ничего не должно быть
@DieselCat222
12 күн бұрын
@@ZlobniyTapoG ну и зачем усложнять простой и проверенный годами механизм?Больше обороты,соответственно и давление должно быть больше. Ну допустим давление слегка выходит за какую-то зону и что дальше?
@ZlobniyTapoG
12 күн бұрын
@@DieselCat222 Экология. Масло меньше греется, медленнее срабатывается, топливо чуть экономится. Я чтоль придумал это ? К чему мне вопрос ?
@DieselCat222
12 күн бұрын
@@ZlobniyTapoG экономия ни о чём,зато надёжность и обслуживание всё это с лихвой по затратам и в целом ресурсу перекрывает. Масло надо почаще менять,а не ездить пока оно в гудрон не начнёт превращаться и примерно прикидывать по моточасам,а не пробегу,+добавим условия эксплуатации.
Движки - не дно. Название - кликбейт
@DieselCat222
12 күн бұрын
Там помимо проблем хватает,в том числе и иного характера.
@sibnivavod
11 күн бұрын
@@DieselCat222 каких, например?
@DieselCat222
11 күн бұрын
@@sibnivavod смотри у тех,кто специализируется.Особый конёк,это электрика китайских машин,то,чего они со времён тетрисов и дешманских пультов не смогли освоить. У каждой модели есть свои болячки.
Снимите обзор на W221. Очень интересно будет послушать при том, что машина сейчас намного доступней к покупке на б/у рынке!)
@SazerPRO
10 күн бұрын
От того что само авто стало доступнее, запчасти и обслуживание не подешевели. Купить авто мало, нужно ещё и тянуть его ремонт и обслуживание. Лучший пример доступного авто с запредельными расходами это бензиновый Porsche Cayenne.👌
Уважаемый АвтоСтронг, прошу прощения,что пишу здесь...но нужен совет специалиста...я уже писал сегодня под видео со шкодой, не уверен, что Вы увидели.... продублирую... Что думаете, уважаемый, автор.... Что лучше взять, стоит выбор сейчас между ...суперб 2.0 tdi 2008 год , дсг, полная комплектация, включая автоматическую парковку, слежение полосы, датчики шин, и тп ( авто была в пользовании администрации президента моей страны ), или Пежо 3008 2.0 tdi 2010 год, на ручке, в максимальной комплектации, с датчиками в шинах, панорамой и тд и тп, была в пользовании тоже в органах...Шкода крашена дверь и переднее крыло, пробег 291.000 оригинал. Пежо вобще не бита, но одной крашеной детали, пробег 298.000 оригинал. Разница в цене 1500 евро ( Шкода дороже ) . Что бы вы посоветовали?? Нам для поездок по Европе, на чиле, тк живём в Сербии давно, уже 8 лет. Спасибо
@AutoStrong_M
11 күн бұрын
Здравствуйте. Это очень разные автомобили. Superb будет комфортнее и добротнее. Сделайте тест-драйв обеих машин и выбирает ту, которая вам ближе.
@user-le8nq7jz9h
11 күн бұрын
@@AutoStrong_M да да, понимаю) спасибо. Прокатился на обеих. Мне нравится Шкода, супруге Пежо. Какая из них может принести меньше проблем, в перспективе?) спасибо. Все таки планирую уступить право выбора супруге, а как иначе))
@AutoStrong_M
11 күн бұрын
@@user-le8nq7jz9h меньше проблем будет с Пежо. Она проще и на МКПП.
@user-le8nq7jz9h
11 күн бұрын
@@AutoStrong_M спасибо большое 😊 процветания каналу, всегда вас смотрим!
Кучерявый заделался рекламщиком китайского амна?😅
@Zhiharev91
14 күн бұрын
А так же Автоваза, БМВ, Ауди, Мерседес, Форд и прочих машин
@user-dk7vf3oo4h
14 күн бұрын
@@Zhiharev91автоваза то ясно
@user-wr7ye8gh2c
14 күн бұрын
@@Zhiharev91 , просто рубит бабло или другие бонусы.
@VictorT2121
14 күн бұрын
Как ни странно, они ездят. Эти машины продаются уже 6 лет. Должны за это время тыс до 200 доехать. Не все, но хотя бы некоторые))
@alexsem8496
13 күн бұрын
@@Zhiharev91Тойота гниёт раньше!
Часто вижу по работе китайские авто с пробегами за 100 тыс., и под 200 т. км. Охотно верю сказанному про движки Хавала! Продолжайте дальше такой контент, ждём Джили, Черри и другие👍 А не верующие пусть дальше докатывают свои "брендовые" корытца.
@user-gt4jg9up4l
14 күн бұрын
Ну,да,ну да. Куда уж мне до ваших не брендовых золотых китайцев. Интересно хоть один дотянет из них до моего пробега - 820 тысяч км. ?! Езжу каждый день. Масло не доливаю до замены. Форд Мондео 3, дизель. 😊😊
@hvalik8118
14 күн бұрын
Такие моторы уже в прошлом.@@user-gt4jg9up4l
@Mak67simys
14 күн бұрын
@@user-gt4jg9up4l👍 красавчиГ, только что ты хочешь здесь кому-то доказать .у тебя отличная машина и это супер езди на ней дальше и радуйся ,в чем проблема люди делают свой выбор ,берут чери и ебу.....я с ними ,ну дак это их выбор .берут хавалов и тд. По крайней мере у нас всё ещё есть выбор взять Мондео и ездить на нем миллион км или купить того же китаезу.удачи
@shume118
14 күн бұрын
@@user-gt4jg9up4l сколько иконок висит в салоне? У меня был Мондео 4, на него нет запчастей, на более старый тем более. Не понимаю, чему хвалятся люди с такими пробегами, если что-то случится, то машину, только на разборку отправлять
@user-pz6cx3xn8i
13 күн бұрын
@@user-gt4jg9up4lя тоже ржу с них, проехали 100 и пляшут от радости!))) Лада гранта спокойно перешагнет 150, не морщась)))
Жду вариант этого же видео через 20 лет... Как же нелестно про VAG до этого были разборы....
@AutoStrong_M
12 күн бұрын
Почему не лестно?
Молодцы, спасибо вам большое за вашу работу ребята народ должен знать правду 👍
а как же двигатель 4g15? немало жолионов ездят на нем
Я даже пометку себе делал, чтобы запомнить. Как раз таки Haval и Geely считаются самыми надежными китайцами в отличии от Cherry или -Москвича- Jac.. Хотя проблема в том, что кроме двигателя в машине еще много всякого установлено. Я бы не хотел, например, чтобы у меня в морозы приборка отключилась или что-нибудь подобное
@petrpetrov7219
13 күн бұрын
Считаются кем? Например chery почти два года была в топе продаж в России ездит сейчас как в карше так и в такси. Весь хейт на чери льется из-за их младшего вариатора cvt 18 а вернее его эксплуатацию в карше и в такси где его перегревают. CVT 25 же не страдает массовой проблемой. Так что как минимум вы нихрена не знаете в надёжности китайцев
@TheFurious74
13 күн бұрын
@@petrpetrov7219 Конечно не знаю. А поломка вариатора - это так, фигня копеечная
@DieselCat222
12 күн бұрын
@@petrpetrov7219 надёжность понятие растяжимое.Что-то "надёжного" китайца года так 2010-го не встретить на дороге,вот это уже показатель,но их нет,всё уже сдано в чермет.
@petrpetrov7219
12 күн бұрын
@@DieselCat222 Не стоит путать некрофилию с надёжностью. Кстати многие владельцы Great Wall отмечали неприхотливость и надёжность авто , даже на больших пробегах. То что они безбожно гнили - это факт, то что 14 лет назад у них всех не было безопасности от слова совсем - с этим тоже никто не спорит. Только может хватит жить старыми стереотипами и признать что мир поменялся? По данным Euro Ncap, Wey Coffee ( входит в связку "дочек" great wall)входит в топ 10 безопасных кроссоверов. Металл у "лавашей" - сейчас оцинкован. Есть примеры пробегов например у Хавал - 360 тыс км без капремонтов и только и интервальной заменой расходников. Сейчас не каждый европеец 200 к может проехать без проблем. Могу напомнить про позорище Мерседес м272. Может подискутируем о моторе Porsche с заявленным ресурсом производителя 200 тыс км или про вихревые заслонки у дизелей БМВ? Хейтеры - староверы всегда берут дизельную Теслу на механике и пишут сюда комменты с кнопочной Нокиа 6310 , "потому шо надёжнее".
@mikylberezin7171
11 күн бұрын
@@DieselCat222полно их ещё ездит одни только лифаны надёжностью славились без проблемные авто вообще
Всем, кто смотрел это видео и при этом хавал - приятного аппетита!
Всем здарова. У меня просьба сделайте обзор на Хундай Элантру, 3 поколения интересует авто 2004 г.в с пробегом за 200 000 на какие могут быть поломки.
@MrWaypma
13 күн бұрын
Ей 20 лет, все что угодно может отвалиться
@user-sg8zx3tu8v
13 күн бұрын
За 200? ,это 500 пробега, старая 20 летняя шушлайка,в любое время отвалится любая запчасть, вот и весь вердикт
@user-jn3xn7dr8l
13 күн бұрын
На светофорах стоят и бьют поршнями на холостых,обычный проблемный gdi 🤷♂️
Этот мотор даже не на пробег, этот мотор на год максимум. Когда полуторалитровый полностью алюминиевый мотор с которого выдавили 150 коней возит машину в 2 тонны он не может ездить без проблем 300т. на плохом бензине.
@tarapulka100
14 күн бұрын
Ключевая фраза - плохой бензин. Я бы ещё добавил неправильное масло и неверный срок замены. Ну в общем классика всех автовладельцев.
@qweewq358
14 күн бұрын
Ну почему же, у ВАГ есть 1,4 тси 1,5 тси, которые имеют примерно 150 сил и ездят 200к+ км без проблем, а могут и за 300 пройти. И возят они например то же тигуана, нелегкую машину. Но это не хавал конечно))
@user-fq5gt1zq6z
14 күн бұрын
Ну ходят эти моторы при должном обслуживании хорошо.
@yuzius6050
14 күн бұрын
@@qweewq358 Там блок чугунный и кованные детали. И на качественно бензине ходит, на ослиной моче дохнут до 100 тысяч тоже.
@VideoValery
14 күн бұрын
@@qweewq3581.4 у Тигуано не образец надёжности. Гарантийку отхаживали, а потом сюрпризы.
✅ Китаец как и немец, главное вовремя скинуть 😂
@alexsem8496
14 күн бұрын
У тебя немца просто никогда нормального не было!!!
@Corn_moose
13 күн бұрын
@@alexsem8496их нормальных уже давно нет.
@alexsem8496
13 күн бұрын
@@Corn_moose У меня амарок 2,0 180 лс дизель 2016 год, пробег 470.000 полёт нормальный. Если не столько же, то ещё половину этого проедет, без проблем!!!
@SerZH1972
13 күн бұрын
Странно, а почему то вместе с Хавалами параллельно горела именно Тойота...
@alexsem8496
13 күн бұрын
@@SerZH1972 Тойота гниёт быстрее чем опель и форд.
Запарковался на 4 места))) всё, что нужно знать о канале!
Впуск воздуха регулируется подъемом клапанов? Т.е. дроссельной заслонки нет, канал открыт все время?
@AutoStrong_M
10 күн бұрын
Да. Только дроссельная заслонка есть. Она используется во время пуска двигателя, до достижения температуры антифриза порядка 40 градусов, а также в качестве аварийного решения, если система регулирования высоты подъема клапанов не работает. А в остальное время дроссель полностью открыт.
@user-zk9yp1jg1n
10 күн бұрын
@@AutoStrong_M бэмвэшная тема, ясно.
@user-vf6ko9xx5s
3 күн бұрын
@@user-zk9yp1jg1nтема то да, только реализована китайцами это вдвойне настораживает 😂
На сколько я понял в Китае один производитель моторов. И эти моторы под разным именем идут практически на все модели автомобилей китайского производства. РС Я думал будет разборочка, а тут реклама 😢
@EXE0FILE
14 күн бұрын
Вот когда автостронг покажет моторы черри, джилли вот тогда и можно будет судить сколько производителей моторов в Китае.
Автор не сказал о том - на сколько интересно менять на Хавале термостат )) Вод подсказка - придется разобрать кучу всего, прежде чем просто увидеть место крепления термостата. Сами китайцы Хавал покупают очень редко.
@frolosania
14 күн бұрын
Давай не поидумывай- менял термостат- работы на 10 минут и цена замены 800р
@user-wr7ye8gh2c
13 күн бұрын
@@frolosania, на велосипеде я тебе термостат и за 100р поменяю, а если его там нет - установлю, только обращайся ))
@frolosania
13 күн бұрын
@@user-wr7ye8gh2c термостат верхний ( на 88'с ) стоит 800р. Для его замены нужно только скинуть корпус воздушного фильтра и открутить 4 болта. Желательно антифриз слить из расширительного бака. Иди уроки делай, егэ скоро
@petrpetrov7219
12 күн бұрын
Поменяй стартер на кайене, тогда и поговорим)
@user-ux3be8ip7d
11 күн бұрын
Ну конечно! Китайцы поголовно ездят на мерседесах, Ауди и bmw, прости господи! Вот как то не очень много видели мы в Китае немецкого автопрома!
Всегда приятное слушать и смотреть. Оч круто все всегда рассказывает 👍 а к китайским авто малость настороженное отношение. Запчастей на них в моем крае нет.
@mikylberezin7171
11 күн бұрын
Все запчасти на любой авто под заказ независимо от марки
Отлично, обзор на ХАВАЛ :)
На моём F7 пробег более 60т. 2.0. Масло не ест, тянет здорово. Из минусов - расход трасса 10л на скорости под 130. По городу 12-13л. В режиме Standart низковаты обороты на холостых, чувствуется небольшая вибрация. А в режиме Sport обороты холостых повыше, работает ровно. В остальном - передачи быстро переключает, только иногда чувствуется небольшая "ступенька" при средней динамике разгона. Эластичность двигателя на трассе радует, обгоны легко даются. Ещё к минусам - полный привод при пробуксовке иногда подключается слишком резко, в первые разы подумал о неисправности. Но это обычное дело, как выяснилось. При этом в режимах "песок", "грязь", "снег" отлично справляется с плохой дорогой.
@Mak67simys
14 күн бұрын
Но по крайней мере он подключается и мы это знаем в отличии от ребят которые купили чери 7-8 .И теперь бедняги маются в борьбе и дилерами.
@loi620
13 күн бұрын
Нормальный расход для такой машины и скорости. За последние два года у меня в пользовании были: Edge2.0, Еscape1.5, Эквинокс1.5, Террейн1.5, Explorer2.3. У всех машин при скорости 130 +/- 10л расход. По городу 11-12, у эксплорера до 14 доходило. Все с полным приводом.
Китайцы же инженеров vag к себе перекупили, поэтому двс и акпп уже без большинства болячек.
А как себя показывает ДВС Haval gw4g15f 1,5 распределённый впрыск турбо.
@user-sg6uc4dh5x
13 күн бұрын
Весь ролик ждал двигатель, который 143силы , но так и не дождался
3 года владею F7 1,5л. Норм авто.
Классная тачка, но куплю 3-5 летнего корейца😅
Что-то рано этот чудесный автомобиль продается, ещё можно ездить пол миллиона 😂
@petrpetrov7219
13 күн бұрын
Рано продается автомобиль с пробегом в 200к? Зачем выжимать из машины все соки если можно продать и купить новую, как делают все нормальные люди😂
братан надо разобрать мотор , снял бы качество отливки, качество деталей И так далее)
Спасибо большое за обзор авто 👍
300 тысяч это реклама? За триста тысяч,с ихним качеством материалов салона, салон будет в хлам
@ZlobniyTapoG
14 күн бұрын
Базовые кожанные салоны щас везде из говна
@old_dog92
14 күн бұрын
@@ZlobniyTapoGно Китай хуже всех😂, кож зам из такого шлака, прешивали салон кулрея, как там натянут материал просто ужас, шлак
@ZlobniyTapoG
14 күн бұрын
@@old_dog92 не знаю что вы там перешивали, но "со складками" с завода и кривыми строчками щас мерсы и бмв продаются.
@alexrost2348
14 күн бұрын
@@old_dog92пизда..л ты кулрей уже 200 тыков отходил салон как новый
@shume118
14 күн бұрын
@@old_dog92 Если жопа толстая и руки грязные, то любой салон не выдержит. Продавал как-то машину с белым кожаным салоном, белый руль и ручка кпп, смотрю через год ее фотки на Авито, случайно попалась, я ужаснулся, все ободрали. Сейчас в машине черные кожаные сидения, я сажусь аккуратно, но иногда подвожу толстожопого коллегу с работы, после него всегда боковушка сиденья мятая, он ее заламывает, когда садится. Если такой человек будет кататься на регулярной основне, то он своей жопой любое сиденье уничтожит и кожа будет в заломах и трещинах
Как бы складно не говтрил ведущий, всё равно не куплю.
@EdwardNorton83
14 күн бұрын
Купишь когда деньги будут. Пока на автобусе поезди.
Да что за чудо двигатели как мы раньше жили😁
Прекрасный ведущий 👍
Ни-ког-да не поменяю АУДИ, на китайский ширпотреб! Никогда!
@Mayers575
13 күн бұрын
Молодец, держи в курсе
@alexshoneya
13 күн бұрын
твоя ауди 80 тебя переживет
@gor2996
13 күн бұрын
Никогда не говори "никогда"
@mmikhail123
12 күн бұрын
У меня тоже есть такой друг ездит на пассате 2012-го года с оплаченными заказ-нарядами за ремонт в совокупности по стоимости хавала 😂
@etypur
2 күн бұрын
😂
Если она такая хорошая то зачем еë продавать? 😂
@ZlobniyTapoG
14 күн бұрын
А че ему всю жизнь на ней кататься ?
@SukhoiT10
13 күн бұрын
Надежная не значит хорошая, с эргономикой и настройкой трансмиссии вопросы есть. Это не ужасная машина, но есть и поинтересней, а по надежности хороша среди подобных.
Аж заслушался. Ну звездолет просто надежнее Калаша. Срочно продавайте свои Шкоды и Хендаи и бегите за бомжолионом, который в Китае почему-то еще год назад снят с производства и Ф серия тоже. Аж три года на конвейере продержались. Еще через три там ни один китаец и не вспомнит, что когда-то у них такое выпускали. Какие в ж запчасти?
Крышка распредвалов на TSI уже тоже есть металлическая, некоторые мастера ее и ставят при капремонте.
@AutoStrong_M
12 күн бұрын
Здравствуйте. Вы не так поняли. А не по оригиналу даже шины есть металлические.
Нужна реклама какой то хрени? Да не вопрос....
Всегда забавляли и продолжают комментаторы, всю жизнь ездящие на тазах, но носом крутят от тех же китайцах. Рассуждающих о безопасности и ржавчине китайского автопрома, сидя в приоре. Напоминает, как подростки сидя на лавке с чипсами рассуждают что лучше, феррари или ламба.
@user-wr7ye8gh2c
14 күн бұрын
r.volver, я тебя удивлю, но все же ты должен услышать: - Чтобы узнать что данная тачка - гамно, не обязательно ее покупать самому.
@user-et4uk9nu2w
14 күн бұрын
Конечно не обязательно, можно услышать мнение такого же балабола, который тоже что-то считает говном, просто потому что так ему так кажется.
@user-wr7ye8gh2c
14 күн бұрын
@@user-et4uk9nu2w , можно взять в аренду, можно узнать мнение у своих знакомых, можно почитать специализированные форумы, можно посмотреть ролики с обслуживанием, ремонтом, осмотром и т.д. и т.п... Но поскольку горит именно у тебя и негативишь именно ты, то сделаем вывод - тебя просто разоблачили и ты очень расстроен.
@yourcar2389
13 күн бұрын
Такой ор стоял, что китайцы из фольги сделаны, пока Омода на тесте Евроэнкап пять звёзд не взяла, набрав совокупный бал даже больше, чем многие немецкие премиалки. Впрочем, большинство об этом не знает и продолжают орать что китай из фольги😂
Стою как-то на стоянке (у меня Dodge Journey 2008 года), а рядом Лаваш Х7 2023 года.... на него без слез не взглянуть...только посочувствовал любителю китайских изделий😂😂😂😂
@AutoStrong_M
8 күн бұрын
Dodge Journey тот еще "красавец". Зачем их вообще покупают?
Во владении chery tiggo8 1.5 с мокрым роботом. Пробег пока чуть меньше 18 тысяч. Единственные реальные проблемы касались качества ПО.
Китайскую машину можно купить, продать нет😂
@Ivan_Killin
13 күн бұрын
Значит - вечная!
@user-sm5bt3jn4w
13 күн бұрын
😂😂😂@@Ivan_Killin
Да нормальные тачки,если б только мы зарабатывали поболее,то можно брать🤗
👍
Интересненько.. Будет инфа по Tank 300, и его e20cb чугуний?))
@TV-vh3kq
10 күн бұрын
Китайский чугун)
Куча староверов собралась экспертов в ковычках - никогда говно не куплю- велосипедисты блин ,а я купил джулион 23г тачка огонь 🔥 поверьте есть с чем сравнить.
@user-dp5ow6mf6p
14 күн бұрын
купить машину мало! -что ты дальше с ней будешь делать и чем ремонтировать? на японцев запчастей валом , вся инфраструктура запчастей, разборок настроена на японцев и европейцев... китайские машины даже пятилетку еще не ездят поэтому вопросов еще много ... то что людишки массово в кредит их набрали это и так очевидно...
@user-cb3vl2tr7n
14 күн бұрын
Наверное в сравнении с запорожцем .
@hvalik8118
14 күн бұрын
@@user-dp5ow6mf6pВы где живете,в глухой деревне?
по статистике двухлтпровые надежнее, после перепрошивки быстрее на 4.5 секунды а не на одну. прожорливее не на 0.5 литра а на 2.5. Есть болячка муфты vvt но все они меняются по гарантии за три часа, быстро и без проблем. В остальном мотор отменный, масло не ест, тяговитый, ходит долго если менять масло по чаще и не лить всякий шлак. Не экономичный, но для двухтонн снаряженной массы с турбиной и полным приводом 12.5 литра в городском режиме норм.
Хотим обзор на Джили Кулрей!
@AutoStrong_M
12 күн бұрын
Такой обзор давно уже есть kzread.info/dash/bejne/oq2DuZZmnNKbkZs.htmlsi=p1X8pTP3vIWWL_aA
Разобрать бы его)....
@SukhoiT10
13 күн бұрын
Еще не время, не на что смотреть, болячки себя не проявили еще. Лет через 10 будт, но какой двигатель через 10 лет не превращается в "больного"?. А разборка есть в сети, китайцы разбирали.
Современный двигатель BMW 2.0 ...буде разгонять , эту бричку секунд за 6.5-7 и потреблять а городе 8 литров , а по трассе 6, так же будет иметь завидную надежность
@annakukharchyk2639
13 күн бұрын
Только Вы забыли написать сколько стоит этот бмв, в сравнении с тем же haval
@user-sp7cq2cf9l
13 күн бұрын
И стоить как весь этот хавал
Прикольно читать хаящие коменты жителей страны в которой до сих пор производят Ниву...
@Konata228
9 күн бұрын
А что не так в ниве? Идеальная машина для рыбал очек.
@user-ek2rp5uo6z
9 күн бұрын
@@Konata228 40лет назад да.
@fielder1936
9 күн бұрын
У нас производят праворульные японские автомобили.китай палево
@Konata228
9 күн бұрын
@@user-ek2rp5uo6z и сейчас да.
@user-wc5mu1hd7e
7 күн бұрын
Прикольно читать комментарии таких, как ты, хаящих свою страну и людей. А расскажи наи, что ты полезное сделал в стране, которую обосрал? Какой от тебя толк доя окружающих людей, в том числе и родственникам?
Современные китайцы давольно надежны я бы сказал надежнее европейцев правда любят мудрить сотсвоими фишками как французы
а где тысячи грейт волов- дир. хавал - проданых дилером с 2006 г- все уже на свалке... на дороге их не вижу
@user-dn5mg2fi5s
11 күн бұрын
Это совсем другие машины.
@user-zt1cf6ji1r
11 күн бұрын
@@user-dn5mg2fi5s да согласен сейчас они еще хуже...тогда хоть клоны япов были
Партия благодарна. Миска риса, кошко-жена и 1000 социального рейтинга лысому
Лысому доверяю! Уважаемый человек)
У меня было три машины, сравниваю Шевроле Лачетти и HAVAL H5, то машинка меня радует. Ничуть не хуже Шевроле.
до последнего дня ресурса SsangYong'ов к этому мусору не прикоснусь!!!
@wellbeing392
14 күн бұрын
Ну так "прикоснись" к родному и скрепному автотазу!
@user-cm9to4jz3b
14 күн бұрын
SsangYong конечно эталон надёжности )
Ужас ночи ! А не машина !!!!
@user-fq5gt1zq6z
14 күн бұрын
Что ужасного?
Тебе б лекции в универе читать.... Молодца!!! Подача чëткая!!!
Громкое название у видео не отражающее суть. А суть - помощь в продаже двух китайских вёдер, видимо служебных, с огромными пробегами.
То что в России построен завод полного цикла для этих авто вызывает уверенность что при покупке такой тачки будет норм всё с гарантией и надежностью. А остальные комментаторы могут по 50 дней цепь грм ждать ну и 50 лет пока движки по миллиону пройдут чтобы их купить 😂
@DieselCat222
12 күн бұрын
Завод полного цикла?Похоже тебе неведомо это понятие.
@mmikhail123
12 күн бұрын
@@DieselCat222 ну куда мне до строителя заводов )
@DieselCat222
12 күн бұрын
@@mmikhail123 видать этот завод от добычи руды начинает и заканчивает выпуском этих китайских корыт.Прежде чем писать хоть в достоверности своих слов убедитесь. Вообще не удивлюсь привезённым машинокомплектам из Китая,которые окончательно собирают на линии и не более того.
@mmikhail123
12 күн бұрын
@@DieselCat222 ты надеюсь в суд подал на haval что он на сайте использует именно такую формулировку?
@DieselCat222
12 күн бұрын
@@mmikhail123 ты не болен случаем?
Кучерявый красавчег, технически грамотно выражается, слушать приятно, но муфты смещения фаз газораспределения, лучше называть хотя бы фазорегуляторы, а не фазовращатели, потому что фазы вращать невозможно.😉
Схема с балансирным валом выглядит надежной, но у моего F7 она дала сбой) Заклинило балансирный вал. Замена шорт-блока двигателя на пробеге 49000 км
@user-ft4hh8ky8g
5 күн бұрын
По гарантий поменяли?
@mezler1
5 күн бұрын
@@user-ft4hh8ky8g да, за неделю до конца гарантии это всё случилось
Когда обзор на мотор 1.3тсе Renault -Mercedes
Не ожидал, что и этот канал скурвится на китайщине. Хотя похоже было у ведущего некоторое неудобство и не комфорт от этого прогиба
300 тыщ проехали, когда успели, тачке далеко не 10 лет, да и не едт он на 170 сил, а те машины которые так раздували у всех поршня сыпались в поддон(опель, ваг)
@v_momente_
14 күн бұрын
Конторский новый Jac T6, за год более 80т.км прошел
@MDLiviu
14 күн бұрын
В Германии машины возрастом не более трёх лет имеют пробег 200 -300 000 км
@dimalyulchuk6136
14 күн бұрын
@@MDLiviuну то наверное ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ
@ZlobniyTapoG
14 күн бұрын
У хонды 1.5 180 сил уже кучу времени, ничего не разваливается. У опеля древний 1.6Т на 180 сил на нормальном топливе без чипа тоже не разваливался.
@dimalyulchuk6136
14 күн бұрын
@@ZlobniyTapoG ну хонда это не китаец
Думаю легше купить для китайца вышедшую деталь, чем покупать в три раза дороже какую нибудь импортку.
Хyitas какой-то
Фу кликбейт опять
Китайцы вроде как научились делать приличные машины, но вот Хавал, по моему мнению, в этом плане сильно отстает. По-прежнему есть проблемы с качеством. Лично я бы не стал его покупать.
Маджаро в разы красивее!!!😉😉😉О вкусах не спорят, спасибо за обзор!!!👍👍👍
Ну да, почти новую машину наверное и продают потому что она идеальная, куда там японцам и немцам до китайцев, все берём китай, 300 тысяч алюминиевый блок и нет Жора масла, вы сами то верите что эти сопли столько пройдут, на рекламу и хорошо проплаченую похоже
Не люблю когда ссут в уши! Разберите посмотрим, что внутри! А так даже отписаться охото...так и сделаю, втюхивайте рекламу розовым пони!