Двигатель НОВОГО поколения в АвтоВАЗе - 1.8 EVO. Наконец-то МЫ ДОЖДАЛИСЬ!
Приготовьтесь к захватывающему путешествию в мир передовых технологий АвтоВАЗа в этом подробном обзоре нового двигателя 1.8 EVO. Мы углубимся во все аспекты этого революционного силового агрегата, раскрывая его выдающиеся особенности и преимущества.
Мы начнем с общей архитектуры двигателя 1.8 EVO, объясняя его конструктивные особенности и то, как они повышают его эффективность и производительность. Мы рассмотрим его систему впрыска топлива, систему газораспределения и систему зажигания, демонстрируя, как эти компоненты работают вместе для оптимизации работы двигателя.
Далее мы перейдем к техническим характеристикам двигателя 1.8 EVO, включая его мощность, крутящий момент и расход топлива. Мы сравним его с предыдущими двигателями АвтоВАЗа, чтобы наглядно показать его превосходство.
Но на этом обзор не заканчивается! Мы также рассмотрим практические преимущества двигателя 1.8 EVO. Мы объясним, как он улучшает динамику автомобиля, снижает шум и вибрацию и повышает общий комфорт вождения.
Мы также обсудим долговечность и надежность двигателя 1.8 EVO, опираясь на заявления АвтоВАЗа и отзывы экспертов. Мы объясним, какие технологии и материалы используются для обеспечения длительного срока службы и бесперебойной работы.
Если вы являетесь поклонником АвтоВАЗа или просто интересуетесь новейшими достижениями в автомобильной инженерии, не пропустите наш обзор двигателя 1.8 EVO. Мы предоставим вам исчерпывающую информацию и экспертный анализ, чтобы вы могли оценить революционный характер этого нового силового агрегата.
🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍
Мотоциклы от "МотоСтронга" тут:
/ motostrong_m
📞Звоните +375293296429📞
🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍
😂 "Автостронг Хахаха"
/ @autostrong_m_shorts
🤣Наш ТикТок:
vm.tiktok.com/ZMNrQULN8/
🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚
"АвтоСтронг-М" доставит любую партию продукции, перевезет мебель, посылку и многое другое!!!
Звоните, и мы доставим ваш груз в любой город Беларуси, а также по направлениям РФ:
г. Москва (Московская обл.) - Беларусь
г. Санкт-Петербург (Ленинградская обл.) - Беларусь
В нашем автопарке автомобили грузоподъемностью до 3‑х тонн, объемом до 20 куб. м.
Мы относимся к каждому заказу индивидуально и отслеживаем каждый груз, заботясь о его сохранности и своевременном прибытии до места назначения.
Звоните прямо сейчас!!!! Наши цены вас приятно удивят!!!
+375293317098 (Viber, WhatsApp, Telegram)
🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚
Подробнее о проблемах двигателя читайте на нашем сайте autostrong-m.by/news/
Узнать наличие, купить запчасти и заказать доставку деталей у компании "АвтоСтронг-М" вы можете по этим многоканальным номерам:
Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93
Для звонков из России: 8-800-333-32-94
Добавляйтесь в нашу группу на Facebook - / autostrong
Присоединяйтесь к нам во ВКонтакте - autostrong
Наша группа в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm
Подписывайтесь на наш Instagram - / autostrong_m
Присоединяйтесь к нашему каналу в Telegram t.me/autostrongm
Подобрать и заказать запчасти, купить контрактный двигатель, автозапчасти, бу запчасти, узнать цены вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by
Пікірлер: 911
порвётся ремень, ничего страшного. покатаетесь на evoкуаторе
@user-qi7io8ol2b
24 күн бұрын
Замени вовремя!
@syaodeni869
22 күн бұрын
😂😂😂
@user-pe1pm3jf5y
13 күн бұрын
😂😂😂
@user-dw8ep7tf3d
12 күн бұрын
@@user-qi7io8ol2b Он любит эвакуаторы)
@user-ym4lm2ll6m
11 күн бұрын
Почему он должен порваться ?
У слышав из клуба VAG, сто жор 500гр на 5-8к.км покрутили бы у головы😂
@AutoStrong_M
23 күн бұрын
😁
@juryfilatov4520
7 күн бұрын
Ага. У них то это вполне допустимый расход масла на новых движках.
@user-kv8rg9kw2v
7 күн бұрын
@@juryfilatov4520 пусть литр будет расход на 10т км чем такой дохлый мотор
@juryfilatov4520
7 күн бұрын
@@user-kv8rg9kw2v а чем тебе мотор не нравится? Нужно до сотни за 2 секунды? Так то вполне обычный мотор для бюджетной жоповозки Нужна динамика - смотри на электричку
Бедный двигатель 2108, скоро доработанные версии ,наверное, на космолеты будут ставить
@user-db4xs5rd7x
24 күн бұрын
Бедные бмшники, им на атмо 4,4 с е38 турбины поставили и в эМки пихают, от куда вы только берётесь такие?😂😂
@fqf7878
24 күн бұрын
@@user-db4xs5rd7xу БМВ хотя бы двигатели разные есть, у АвтоВАЗа только два))
@Yarkozhaluva
24 күн бұрын
@@user-db4xs5rd7xти лох там лише обєм однаковий і більше нич. А жигуль як був так і остався жигульлом
@user-ih6ln1up7t
24 күн бұрын
Работает...Проверенно... Надёжно...
@HuiloPu
24 күн бұрын
@@user-db4xs5rd7xтам только обьем остался похожим, остальное нет
Двигатель,мощный как красный диван))
@user-bz1sb2ep5o
8 күн бұрын
😂👍
Я их рот... С такими ценами
@user-pz6cx3xn8i
24 күн бұрын
Всегда есть выбор ходить пешком
@user-hw7zv2yz8g
24 күн бұрын
В долларах то нормально. Как и было плюс минус. А вот то, что рубль упал, в два раза. Вот это да.
@dmitriy7658
24 күн бұрын
Есть вариант купить праворулую Тойоту из начала 90ых за 500 😂😂. Ска сами друг другу цены ломите,потом ноете.Почему б/у Веста от 600тыс минимум,когда её покупали за столько-же новую?
@user-hw7zv2yz8g
24 күн бұрын
@@dmitriy7658 за 1.5 лямов можно аналогичную японку 5 лет взять. Или что то повыше. И ликвиднее будет, и комфортнее.
@TheFurious74
24 күн бұрын
@@dmitriy7658 Веста за 600 будет куском -го..- мусора, как и тойота за 500
Про адекватную цену скажу лишь одно: сейчас вообще нет ничего по адекватной цене)
@alekskazansky3804
14 күн бұрын
Скажем так: зарплаты неадекватные:)
@user-dw8ep7tf3d
12 күн бұрын
Когда они были адекватные ? Всё зависит от того, сколько бабулек у тебя )
@user-cl7hy9ut9c
11 күн бұрын
@@alekskazansky3804 зарплат полно нормальных, просто они неуспевают за ценами на некоторую продукцию, в том числе на авто
@user-df8vw6jt9c
9 күн бұрын
Неправда, возьмём к примеру водку. По сравнению с советскими временами, она стоит сущие копейки.
@user-dw8ep7tf3d
9 күн бұрын
@@user-df8vw6jt9c Водку я к примеру вообще не пью, а климат конкретного человека зависит от его заработка.
Блин уже год работаю на АвтоСтронге , и всё ещё жду видео на Brazzers с ним
Дорого в принципе Веста стоит... Если бы её пять лет назад по 650 не подавали, я бы слова не сказал, а так по сути в три раза ценник подняли, а по сути Б класс .....
@DieselCat222
24 күн бұрын
Интересно сколько сейчас стоит подобный поло/солярис,наверное дороже,да и не наверное.
@levgolovin7688
24 күн бұрын
@@DieselCat222 дак их щас нету в продаже в салонах 😁😁 а Веста есть.
@DieselCat222
24 күн бұрын
@@levgolovin7688 при желании можно купить всё.
@nioan777
24 күн бұрын
В доллары цену переведи и будет примерно тоже самое, все подорожало. Когда гранта по 400 была тоже сколько воя было что капец как дорого, это вечное нытьё
@levgolovin7688
24 күн бұрын
@@nioan777 что мне переводить то ? Когда бакс был по 65, Веста стоила 650, это 10т $ плюс минус. Сейчас 10т долларов, это 950 примерно..... А Веста стоит 1.6 и то ты за 1.6 не купишь, там на палке самая бедная будет и то тебе допов ещё навяжут.... По итогу 1.7 бедная самая будет. 17т$ откуда на 70% подорожание ?.... Понятно, что там много деталей от Рено было, делайте свои, кто мешает....
Жуткая смесь, лада + китайские запчасти. И плюс цена 17100 у.е. они там в своём уме?
@ivanleontev-wy1kk
16 күн бұрын
В 90е около этой стоимости, стоила нексия, мало кто мог позволить себе
@user-ym4lm2ll6m
11 күн бұрын
Нормальная цена для лады ,идите попробуйте купить за 1.7 новую иномарку
@user-qw9rv9qr5f
9 күн бұрын
А ну-ка назови ,что нибудь подешевле??? Не получится
@sandr8770
8 күн бұрын
За такую цену, даже меньше, в Японии можно купить новую Тойоту, в США новый Шевроле, это у нас офигели с ценовой политикой
@ivanleontev-wy1kk
8 күн бұрын
@@sandr8770 только все равно берут,
Что значит одни плюсы? У таза? У них один плюс и тот на аккумуляторе.
@user-kj8gi2fk7q
24 күн бұрын
Ещё на аптечке,но ето не точно,с завода не комплектуется
@user-hi8hv3nw5z
23 күн бұрын
@@user-kj8gi2fk7qэто доп))
@rufa_55
9 күн бұрын
@@user-kj8gi2fk7q че, как там славута поживает, как там заз. Где новые модели?😆
@user-kj8gi2fk7q
9 күн бұрын
Два! Ещё на аптечке
Уже купил Весту на вариаторе 1.8, уже 2000 км проехал , ещё прицеп таскает , автомобиль полностью устраивает за эти деньги .
@user-ql9jb1ek2b
15 күн бұрын
Салют. Вариатор норма работает ? Какие обороты в среднем держит ?
@_mudrock_
10 күн бұрын
Побольше грузи прицеп)
@user-Viktor183
10 күн бұрын
Какой расход топлива? Есть с чем сравнить?
@user-hk1yv7ff2l
8 күн бұрын
За 2000 км ничего не узнать.
@user-ym4lm2ll6m
8 күн бұрын
@@user-hk1yv7ff2l 2000 проехал нравится , значит 100000 поеду будет нравится
Вариатор китайский от чери? Они отказались от него и перешли на робот, потому что хапнули горя. Тсд про.
@user-cj2kk4kx4w
24 күн бұрын
Зачем продавца арбузов слушаешь ?
@stvs1868
24 күн бұрын
@@user-cj2kk4kx4wхахаха 😂 это точно😂
@yourcar2389
22 күн бұрын
Отказались? Тиго 4, 7, Омода и прочий передний привод чери с 1,5 турбо для вас какая-то шутка?
@hrenaks3824
19 күн бұрын
@@yourcar2389черри 7 про отказались,теперь ставят робот,остальные тоже на робот переведут
@TheDenis8360
4 күн бұрын
И ходит вариатор 40 000)))
Мам, я хочу Эво 9fq. У нас дома есть Эво:
@vintturbodizel6830
23 күн бұрын
ЭвоКуатор )
Думал, двиг разберут. А тут новость перечитали....
@user-cb2nf9qs5z
24 күн бұрын
Кстати, да
@user_cat29
23 күн бұрын
А там ничего интересного. Я в конце декабря 2023 года смотрел на одном из каналов ЮТУБа чего там такого интересного. Ничего интересного.
@user-wb7mv6ig6g
22 күн бұрын
Лайки,пацык собирает ,и монетозирует 😂😂😂
@vanyadynamo5382
Күн бұрын
Купили рекламу,всё ж понятно, главное узнать какой двигатель хуже у немцев,а тут овну почти серенады поёт😂
Даже у вас рекламу заказали)) молодцы))
Стол прикольный 👍🏻
@user-vf7ts9gc4p
24 күн бұрын
да и стулья с диваном ничего
Не понимаю хейт вазовских моторов передне приводных ,по сути простые живучие и как кто-то ниже написал «вот мол 2108» ау ))) вы давно видели родной мотор от 2108? )))) последнее что я помню это блок 21093 и поверьте он похож только чугуном )))) и Слава богу что это чугун а это значит что в теории 3 размера расточки коленвала!!! И великолепная ремонтопригодность двс , ( у меня был ваз 21099 ,купил с пробегом 450.000 и накатал помню 86000 ,моторы и кпп ваз умел делать всегда остальное да согласен хромает
@user-fq5gt1zq6z
24 күн бұрын
Блока 21093 не существует был блок 21083)))
@user-hc2zg6yt5e
24 күн бұрын
@@user-fq5gt1zq6z сорян ))) это на эмоциях ))))
@user-fq5gt1zq6z
24 күн бұрын
@@user-hc2zg6yt5e вазовские моторы переднеприводные очень даже хороши.Их обсирают только недалекие люди)))
@user-bp2mq7cs4v
24 күн бұрын
При чём здесь коленвал,к чугунному блоку?РАСТОЧКА,это увеличение отверстия..Каким боком это относиться к коленвалу?
@user-fq5gt1zq6z
24 күн бұрын
@@user-bp2mq7cs4v ну ошибся человек.На эмоциях же)))
Такая забота о поршнях и клапанах, вероятно, проявлена благодаря тому, что у производителя нет доступа к нормальному ремню ГРМ.
@Page404notfound
24 күн бұрын
Хорошая логика. Значит у немцев и японцев моторы - полная говнина, раз моторы втыкает. Зато резина хорошая. Порода 💪🏻
@user-xq1fv9py7u
23 күн бұрын
@@Page404notfoundна немцах не сталкивался с проблемой обрыва ремня ни разу.Замена по регламенту на немецкие комплекты
@user-uz9ki5js5o
23 күн бұрын
У ваза ремень ГРМ крутит помпу в том числе. У иномарок для помпы отдельный ремень. Если помпа клинанет, оборвет ремень
@Page404notfound
23 күн бұрын
@@user-uz9ki5js5o Безвтыковый мотор заклинит? Или вы про другой мотор? Кстати, удивлю, если не соблюдать технический регламент по замене жидкостей и расходников - умрёт любой агрегат. Даже сделанный эльфами в Баварии
@user-qk1ns4ve2e
23 күн бұрын
Не у всех@@user-uz9ki5js5o
надежды юношей питают)....
Спасибо за видео! Как хоть бедные Белорусы живут без Весты с 1.8 (((
@TheFurious74
24 күн бұрын
Страдают на своих универсалах из Европы, мучаются 🤣
@stvs1868
24 күн бұрын
Стоят в очереди за джили 😂 но везде ноют, что бедные, несчастные и денег нет.😂
@user-mk8bz8im4g
23 күн бұрын
@@stvs1868стоят в очереди из-за кредита халявного, а так бы мало кто их брал.
@user-ng7oo7ri8v
23 күн бұрын
Да норм все, ездим на нормальных европейских машинах. А АвтоТаз и Джили пусть идут боком.
@user-vp3ol8gk1z
11 күн бұрын
Да их тоже хватает тут
Жене на той неделе купили с 1.8 и вариатором. Связка мотор-коробка нравится, думал после аутлендера 2.4 и 170 л.с., будет не хватать, но вполне нормально и да речь о sw cross. Сильно на газ пока не нажимаю, обкатка. Единственное что не нравится, вой при начале движения, примерно до 20км/ч., сейчас вроде как стал меньше выть, может конечно и уйдет после обкатки, но это не точно.
@He_BagHo
24 күн бұрын
Вой не уйдет. Это норма для вариаторов "гибридных". Там 2 передачи"пакет фрикционнов" и планетарка. Блок ременной передачи.. Jatka у меня на старой весте с новья также воет.. на 40 и на 70, когда переключает.
@user-tk2fb8sh2l
23 күн бұрын
Прикольно, я думал только на механике воет))
@Mishalichi
23 күн бұрын
@@user-tk2fb8sh2l похоже это не победимо)))
@DASSS6787
21 күн бұрын
😂😂😂😂 после аутлендера єто как можно так тупануть сменить нормальную машину на гавно
@He_BagHo
21 күн бұрын
@@DASSS6787 кстати таже херня, аут поменял 2019года в комплектации ультимейт.. за 2.399.000 брал в 2020. Самую топовую.. Машина честно сказать такое себе.... Мне вообще не зашла.. но тогда я пиздец как пожалел что не взял 3.0 v6 на автомате.. а разница был 200к
ЭВО курильщика
Блин я конечно угарнул с фразы "самый, большой и мощный" , то есть 1.8 для ваза это предел видимо, но учитывая уже древнюю конструкцию платформы, что то нормальное туда не встанет! Спасибо за видео!
Цена конечно верх неадекватности, брал Весту 1.6 2019 гв за 712 т.р. ( веста нг такая сейчас 1600-1700 😮😮)1.6 масло не жрёт, клапана не гнет, вообще проблем нет, взбодрил парой мкпп 4.3 и ресивером хрей и прошивкой, но все равно она ферари не стала и от нее не надо это семейная машина для спокойной езды хотя по трассе стрелку на 200 кладет, не совсем овощ, в разработку 1.8 эво теперь столько ярдов списали что я удивляюсь она не 3 ляма стоит😂 а надо то было взять 1.6 и воткнуть несколько запчастей от 1.8 и вот вам 122 лс. А по нормальному надо уже было разрабатывать линейку новых моторов 2.0-2.5 литра и АКПП мкпп.
@user-tk2fb8sh2l
21 күн бұрын
О чем речь... они в старой коробке вой устранить не могут, куда им АКПП разрабатывать
@-Mandalorian
7 күн бұрын
@@user-tk2fb8sh2l будет новая коробка на 6 ступеней в Весте и Искре , в искре уже её показали коробка Китай .
@user-vp7bu8oz1s
4 күн бұрын
чел ты под какими -то препаратами там с тране зелпиндрянжии ? разработать ?
@user-vp7bu8oz1s
4 күн бұрын
распилить приватизировать спекулировать купить дешево и продать лохам в 3 раза дороже
На механике 1.8 обещают к Августу запустить вроде .. Движки уже стоят на заводе готовые ..
Ну это примерно как новая Нива отличается от старой
@user-wb7mv6ig6g
22 күн бұрын
Стабильность же 😉
Может я чего-то не понимаю, но почему бы не сделать цепной двигатель...........😢
Вечная тема: ну теперь то уж точно мы устранили....
@user-vp7bu8oz1s
4 күн бұрын
мы устранили давайте бабок еще больше за это дерьмо. ой это конструктивная особенность такая.
Директор горьковского автозавода- "Мы выпускаем только газы". А вазы- тазы😁, днище. В общем ваз сощурился😂
@Andrey_Miller
24 күн бұрын
Теперь китайскую хрень выпускают.
@user-pz6cx3xn8i
24 күн бұрын
Ну небыло же у тебя Весты, вот и засераешь
@donlelikdonlelik240
24 күн бұрын
Газы они давно выпускают, лучше бы авто делали
@Andrey_Miller
24 күн бұрын
@@donlelikdonlelik240 Газ Прём банкрот... Что там ещё можно выпустить? Сибирь Китаю?
@user-ng7oo7ri8v
23 күн бұрын
@@user-pz6cx3xn8iи слава богу
Если мне сейчас потребовалась машина для передвижения на переднем приводе, то я бы купил именно весту на 1.8 и вариаторе. А причина проста - она новая, понятная, есть запчасти, дизайн вполне симпатичный. Ну и всё таки 1.8 на варике должен ехать динамично, и по городу должен ехать интересно.
@user-sg6uc4dh5x
24 күн бұрын
Я бы взял весту св или ларгус на 1,8 ,но исключительно на механике
@user-ny8fj5di2l
24 күн бұрын
Подумай о 3 литрах дизеля, с хорошим салоном и быстрой ездой
@user-ft3dr2nx1g
24 күн бұрын
Ага и расход как у 200 сильной тугеллы …
@user-pz6cx3xn8i
23 күн бұрын
@@user-ft3dr2nx1g откуда инфа?
@user-pz6cx3xn8i
23 күн бұрын
@@user-ny8fj5di2l какого года?))) Сколько пробега?))) Сколько хозяев?))) Не битая?))) Криминальное прошлое?))) Не в залоге? Не в угоне?))))
ну е мое,я думал вы по класике:закинете мотор на стол и раскидаете его по-быстрому,замерите зазоры цилиндр -поршень.и наконец то вытащите те самые божественные безвтыковые поршни на свет божий и покажите глубину цековок.Автостронг уже не тот.
Заказал я один раз двигатель, на Маджентис в Автостронге. Такое Г привезли, на выдачи их сотрудники сами в шоке были.
Мебель зачетная👍 мастеру респект
Нужно быть сумасшедшим, чтобы отдать 17100$ за жигули.
@leshazh6222
24 күн бұрын
В России такая комплектация от 2 млн руб по факту (цены завода никто не соблюдает), то есть 22000 долларов...
@buddy_8679
24 күн бұрын
Еще не так давно тоже самое говорили про китайцев. Но чет меньше их не стало
@alishersemenov6044
24 күн бұрын
Они патриоты
@biba894
24 күн бұрын
Дураков много , не переживай, купят и за три лимона😂
@dmitriy7658
24 күн бұрын
@@buddy_8679 Одни и те-же комментаторы на новости про ВАЗ вместе с хохлами передислоцируются туда-сюда и скулят,их уже не различить кто из них кто,авто темой даже ходорковский пытается надавить.
Ну в принципе-то не плохо, разгон до сотни 11 секунд... Хм... Покупаем январь, ставим пайпы, холодный впуск и прямоточный выхлоп, накидываем турбину боркварнер или тд04л общей суммой 500к+ и получаем разгон 10,9 сек😅😅😅
УМЗ 4216 тоже назвали evo всё тоже самое осталось
Обязательно куплю Двигатель 1,8 EVO + Вариатор 18CVT, Блок ЭБУ, панель приборов от Лады Весты и поставлю всё это дело на свою старую Ласточку. И мне будет СЧАСТЬЕ)))
@user-xt4fb3hu1t
23 күн бұрын
Хорош наркоманить
@user-yg2uc7rs4f
6 күн бұрын
Смешно.
А ещё, если заехать на весте в крокодилью ферму, то ее сложно будет там найти, такая красивая....😂
КАК Я РАД ЧТО УСПЕЛ КУПИТЬ 2 ГОДА НАЗАД ПО ПРИЕМЛИМОЙ ЦЕНЕ ХОНДУ ФИТ С ДВИГАТЕЛЕМ L15-A7 120Л.С И АКПП . МЕНЯЮ МАСЛО ЧЕРЕЗ 12000 КМ . ПРОБЕГ 150 000КМ И РАСХОД МАСЛА АБСОЛЮТНЫЙ НОЛЬ ОТ ЗАМЕНЫ ДО ЗАМЕНЫ .
Скоро будет 6 ступка с мотором 1.8
@luckybastard9763
24 күн бұрын
Гумно китайское
@HBR-ub8yn
24 күн бұрын
Ей не нужна 6 ступка, ряды передач сузят и толку, один хрен атмосферник на 6й экономичнее 5 ступки не будет, с его крутящим моментом. Была бы турбоверсия, тогда есть смысл
@artemnikitin8298
8 күн бұрын
@@HBR-ub8yn нас не спросят, поставят, на искру 106 сил поставил АвтоВАЗ уже
Ниву с таким двиглом буду рассматривать.
@rezak33
24 күн бұрын
Ну да, посмотреть то можно. 😏
@user-tz5ox3tb6n
24 күн бұрын
Лет через 30-40 поставят
Интересно турбина на 1.8 что получится, придется тормоза улучшать, хотя о чем я, оставят старые
Интересно послушать ваше мнение
На ВАЗе есть инженеры?
@HBR-ub8yn
24 күн бұрын
Есть студенты и есть план, быстро слепили, а там как пойдет
@Sergey.SU.69
24 күн бұрын
Нее , это фантастика ...
@Retro_PC
24 күн бұрын
Инженеры на бумаге есть.
@user-sg8zx3tu8v
24 күн бұрын
Есть,только они не знают об этом,они оформлены дворниками
@stvs1868
24 күн бұрын
Сам то чего не инженер? Ах да, это другое.
Как было ведром с гвоздями так и осталось)
@nioan777
24 күн бұрын
А ты на ней ездил что бы так говорить или тебе с дивана виднее?
@778artem
24 күн бұрын
@@nioan777 Купи за 2 миллиона и поезди на этом корыте и потом всем тут расскажешь)
@nioan777
24 күн бұрын
@@778artem так ты на ней сам ездил или нет?
@778artem
24 күн бұрын
@@nioan777 Ездил , комментарий выше)
@nioan777
24 күн бұрын
@@778artem смотря с чем сравнивать. В своём классе она на уровне конкурентов. Если с д классом то конечно..
АвтоСтронг , может и я не по теме, но, пожалуйста , расскажи про двигатель 2.0 дизель от Opel Zafira (2012-2016 г.). Есть ли что-то похожее с Insignia, или это совсем другой двигатель???
Незнаю, купил себе Волгу 31105 ЗМЗ 406200 и не жалею!!! ГРМ цепь, 16 клапанная.
Моей св крос 1.8 уже 207тыс , всё отлично! но хотел бы новую св крос на evo.. Салон мне там больше нравится и движок конечно🔥
Таз был, таз есть и тазом будет😂
Ребят, спасибо, что хоть такой двигатель есть)
Насколько мне известно жор 500гр на 5-8ткм не вызывало особых возмущений, возмущения вызывал 0,5-1л на 1000км, на что дилеры говорили это в допусках.
@AutoStrong_M
10 күн бұрын
Спасибо за мнение и просмотр!
У меня ощущение, что канал резко поменял свой контент с хороших довольно честных обзоров моторов.... На пропаганду китайских и российских автомобилей... Очень жаль , отписываюсь .
Evo будет есть масло так же, как и 21179. По сравнению с 21129, у него короче шатун и больший угол его наклона. Соответственно, поршень двигается не только вверх, но еще и в горизонтальной плоскости (поршень с усилием прижимается к стенкам цилиндра), вследствие чего возникает разрыв масляной пленки и ускоренный износ стенок цилиндров. Отсюда растут ноги масложора и низкого ресурса двигателя до капиталки.
@semriley2681
24 күн бұрын
Напоминает G4NA
@user-fq5gt1zq6z
24 күн бұрын
Не неси пургу.Мы моторы 21179 от масложера избавляли на раз,и прошли они уже в такси более 200 тысяч,никакого масложора нет.Ресурс у него при должном обслуживании не ниже чем у приоровского.
@rezak33
24 күн бұрын
Неправда. Их проблема в кольцах и большом допуске в ЦПГ
@user-fq5gt1zq6z
24 күн бұрын
@@rezak33 там еще маслофорсунки били в юбку и не давали маслу через дренажи сливаться.Кстати глушили их и моторы ездят без прихватов и задиров.
@DREDD868
24 күн бұрын
@user-fq5gtу меня 126 мотор развалился на 210000 км1zq6z
интересно, это что то действительно новое-свое, или какая нибудь вариация реношного m5p ?
Поглядим )
Лучше бы они мозга свои доработали
@stvs1868
24 күн бұрын
Тебе и дорабатывать ничего не нужно, ибо его нет. Будку собачью сам не постоил, но пафоса на майбах😂.
Отсутствие варианта этого ДВС с МКПП возможно по двум причинам. Первая манагерская - ставить вариатор автовазу выгоднее. Вторая конструктивная - данный ДВС получился недостаточно эластичным для работы с МКПП. Цена в РФ без комментариев и брать будут даже это, т.к. за счёт заградительных пошлин, утильсбора и т.д. на внутреннем рынке просто нет близких по цене прямых конкурентов.
@user-cb2nf9qs5z
24 күн бұрын
Печально, но факт
@Vadim_Andr.
20 күн бұрын
"данный ДВС получился недостаточно эластичным " - походу фазовращатели чисто по приколу. либо там момент и лошади на верхах как раз для вариатора , а на мкпп это будет просто повозка.
Я взял меган 4 2018г 1.3 TCE за 1.600.000 вместо новой Весты. Через год продам, возьму Талисмана он наверное будет стоить столько же как и новая Веста))) лучше 5летнюю иномарку.
@user-zz9qc4kx3q
24 күн бұрын
С пробегом в 300 этот одноразовый движок ещё должен прожить загаданный вами год...
@Flaber777
24 күн бұрын
@@user-zz9qc4kx3q скажи какая у тебя машина и какого года?) и я тебе дам развёрнутый ответ, что мой меган спокойно отъездит этот год, и следующий, и позоследующий.
Сегодня видел сон , с женой приехали в салон и поменяли октавию а7 fl на новую vestу , проснулся и легче стало ) 1 версия веста на палке 1.6 топ , на такой ездил такой кайф
Всегда б/у японцы старше 10 лет приносят меньше проблем и больше удовольствия чем АвтоВАЗ или Китай!
@yagoza82
23 күн бұрын
ну да, ну да.
@user-fn4hc9vc9j
20 күн бұрын
Дада конечно)
@AndersonNikitos
13 күн бұрын
Ну да, только найти живого японцы стпрше 10 лет нереально. Все гнилые и варенные не по 1 разу. Редкие экземпляры, которые не видели солей и реагентов продаются по 2й цене.
@abdulabdullaev1657
11 күн бұрын
@@AndersonNikitos Если очень захотеть можно в космос полететь!
@AndersonNikitos
10 күн бұрын
@@abdulabdullaev1657 а смысл искать? Авто будет не новое и будет требовать вложений. Так не дай боже еще гнить начнёт и придётся скидывать быстрее. Купил новое авто и 5 лет не паришься.
Да, десятилетиями не могли нормально расточить блок. Может мотор и получится. Но китайский вариатор - ЧМО. Спасибо Лохматик.
5:54 запотевать может и не будет но рассыхаться и рассыпаться будет точно!
Я бы купил ладу Весту, если бы она стоила как и обещали при её выходе: От 350 т.р🤷
Всё ещё слабее опеля C20XE, который на лады-десятки (21106) ставился.
@user-db4xs5rd7x
24 күн бұрын
А опелевский мотор сможет без капиталка 3 сотни проехать?
@luckybastard9763
24 күн бұрын
@user-db4xs5rd7x легко, хватает опелей даже с пробегами 500+
@fgsfds89
24 күн бұрын
@@user-db4xs5rd7x Знать не знаю. Но этих машин достаточно мало, и при этом некоторые из них всё ещё ездят, можно предположить что он по крайней мере не хуже по надёжности чем вся серия 2108-2112.
@user-js5hl9ir4m
24 күн бұрын
Опелевский мотор играючи ходит за 500 + т км, и спокойно затем капиталится.
@dmitrijivlev1843
24 күн бұрын
Это нытьё совсем надоело. Не хватает 122 лс для нормальной езды или всё время шлифовать колёсами надо со светофора? Сейчас у опеля вообще одноразовые моторы от пежо. Тогда о чём речь то. Вообще то ещё хорошо что у ваза есть такой атмосферник. Время покажет что эти улучшения насколько хорошы.
У 90 % мужчин, ушедших от инсульта и инфаркта были жигули) Бери японца живи долго!
@YaroslavVP
24 күн бұрын
У меня отец умер от инсульта. На жигулях за всю жизнь ездил неделю (своя Волга сломалась, а ехать надо было). Брат его умер от инсульта. Вообще не имел водительских прав и умел ездить только на пассажирском кресле. Если сейчас по нынешним ценам купить относительно свежего японца и у него что-то отхлебнет, тем более если на нем в аварию попадешь - вот где инфаркт хватит. 😂😂😂
Как большой начальник в своём кабинете!
лучший двигательтэто 1.8 от Нива надежда , вот это реально движек вечный. и ура они еще есть. и ура их легко сделать из нивовского 1.7 так что ребята фуфло все это. берите нивас.👍
Это слишком дорого тем более с вариатором, от которого ни чего хорошего ожидать не стоит. За такие деньги, разумно купить иномарку. Даже б/у, но в хорошем состоянии.
@equilibrusman
24 күн бұрын
Passat nms2?
@nioan777
24 күн бұрын
Каждому своё, я лучше своих поддержу, чем за бугор деньги отправлю
@equilibrusman
24 күн бұрын
@@nioan777 за бугор это в Китай? А тебя кто поддержит?
@nioan777
24 күн бұрын
@@equilibrusman хоть в Китай хоть в Эмираты. Покупая своё, мы поддерживаем своих работников, инжинеров и экономику в целом. Или спонсируем чужое, выбор за каждым. А меня не нужно поддерживать, я мужчина сам могу себя поддержать
Хочу Трэвэл с таким (или подобным) мотором.
1.8 эво на разборочке в автостронг тоже будет доступен? ))
Новое говно
Купил бы. Но сначала посмотрел бы какие болячки вылезут.
Ребята из Автостронг: Сделайте пожалуйста видео обзор на Volvo V70 Universalс мотором 2.4, коробка механика. Очень хочется услышать ваше мнение. Спасибо за такое существование этого канала. Буду очень вам благодарен! Собираюсь покупать эту машину, но вот мнение расходятся, одни говорят хорошая, другие говорят плохая. Именно поэтому прошу ваше мнения. За ранее спасибо вам.
Z патриоты одобряют
@academfishing
24 күн бұрын
А у вас делают машины?
@andreis9871
24 күн бұрын
@@academfishing у нас - да
@user-db4xs5rd7x
24 күн бұрын
Лучше чем ни чего
@user-fg6rq9xd1n
24 күн бұрын
@@andreis9871какие?
@biba894
24 күн бұрын
@@user-db4xs5rd7xэто как посмотреть, из за этого болота , придумали утиль сбор, чтобы люди на нормальных авто не ездили !
Ребята двигатель давно уже изобрели наши соседи пользуемся активно😂
1 nd-tv (t 1nd-e52c 10) когда привезешь, вечно нет их, уже 2 года ищу.
Я обкатал свою весту спорт 22 года, и сейчас пробегт36 тыс, меняю каждые 7500 км не чего не долеваю, лью пао синтетику магнум рейсинг 5w40
@AutoStrong_M
10 күн бұрын
Спасибо за то, что делитесь с нами!
@Chechen28
6 күн бұрын
Я слышал синтетика начинается с 5в30 а выше уже полусинтетика минералка
Место проклятое, на выходе всё равно будет жигули 😂😂😂😂
У меня лада икс рей с двигателем 1,8 уже 7 лет масло не жрало , тут зависит от манеры езды если наверно сильно газовать будет жрать
я этот двигатель в жигу поставлю )
У меня 4zz-fe с пробегом 102 тыс, жрет на 10 тысяч 890г ликви Молли молибден 5в30 😮 и то не комфортно…
Если клапана не ударяют в поршень при обрыве, то КПД двигателя снижается, т. к. Лишний объемлет увеличился
Вы как всегда лучшие!
Да уж!!! Всё обновы выглядят ненадёжно.А улучшенный поршень ))) уменьшит ходимость двигателя. Тонкий поршень будет перекладываться в цилиндре что вызовет повышенный износ. А наборные кольца, да они лучше коробчатых но и цилиндр они изнашивают быстрей. )))
Чем проще тем лучше! И это правильно, ещё бы автомат джатко как на грантах и норм будет
@AutoStrong_M
9 күн бұрын
Благодарим за мнение и просмотр!
Мне нравится кузов , у меня приора универсал , мечтаю о весте универсале , приезжаю в сервес меня в перед всех иномарок пропускают )))
Без механики конечно потеряют покупателей😐
1.8 со следующего года планируют вроде как с новой китайской механической шестиступкой агрегатировать.
А переходная плита с вариатора на мкпп позаводу под запаской будет лежать??? 😂😂😂
Давай его на разбор)...вот тогда будет предметный разговор)....ответ на последний вопрос...не купил бы НИКОГДА...из того что в ней предлагается...все это фуфломицин...
Теперь этот ЭВО надо в Гранту вкорячить с механикой!!!! 🙂
@grigoriitrambickii7197
7 күн бұрын
На гранту, Ларгус и ниву)
Товарищ Лысый,Вам респект 😊
Выпускается уже с начала года, а до сих пор ни у кого нет видео с разбором ни этого двигателя, ни новой коробки.
На ниву бы такой поскорей поставили ! Интересно будет.
Грамотный контент, браво
Надо брать Все лучше чем современные иномарки
Был бы мотор хотя бы 135-140 л.с и с классической АКПП/МКПП тогда его бы хватало и был бы спрос. На китайский вариатор множество нареканий и по динамике веста вариатор 1.8 не отличается от МКПП 1.6 в любом случае оба эти мотора для такой машины особенно загруженной летом с кондёром ОЧЕНЬ МАЛО.
На заводе частенько забывают маслосъёмные колечки поставить
Почему не ставят на 1.6 двигатель турбину ,машина была бы огонь
Поддон ДВС без снятия вариатора НЕ снимается, уже доказано. Хоть АвтоВАЗ в своих вебинарах и утверждает обратное) досмотрел до конца. В целом понятно, это просто реклама АвтоВАЗа для белорусов)