Владимир, спасибо за труд!

@romanserba6267

2 жыл бұрын

Смотрим, любим!

@user-rk2px4ff1d

2 жыл бұрын

Оооо Жека,😃 привет🖐️

Когда ты кайфуешь от своей работы! Как же приятно смотреть и слушать профессионалов в своих областях! Спасибо Вам и пусть у вас все будет хорошо.

Я Вообще в полном восторге и техническом оргазме от увиденного. Вы на столько углубились, что это уже научная лаборатория а не сервис. Ваши видео можно использовать как учебное пособие в Проф учебных заведениях

Приятно смотреть когда мастер знает что делает! Больше бы таких людей!

Давно говорил, что ‘Ковш’ это не СТО. Это Олимп, где работают дизельные боги Украины!!! ☝️☝️ 👍👍

@Romeo_STO

2 жыл бұрын

Боги изготовили это, а люди ремонтируют)

@Habibovmechanic

2 жыл бұрын

Бог один, а ребята из сто Ковш, мастера, знающие своё дело.

@univvers

2 жыл бұрын

Жаль что только Украины, так бы с радостью к ним заехал.

@odminvasia

2 жыл бұрын

Николай любой сервис бош ничем не хуже. Только настоящий бош.

@user-su1tp2vy9l

2 жыл бұрын

@@odminvasia а вот тут поспорил бы. EPS-815 ,конечно хорошо , но политика замены всего и вся на оригинальный бош оставит клиента без штанов . Да и есть ещё Денсо , Сименс , Делфи . Чего бош сервис не возмется ремонтировать .

Шикарно до безобразия, мужики вам просто мега ✊🏻🤝

Круто все организовано! Почет и уважение.

Ребята, вам уважение, большие молодцы и специалисты своего дела. Для дизеля common rail основа это работа системы впрыска топлива, то что вы делаете это жизнь для ДВС, если позволите рекомендацию, желательно делать на том же давлении, которое индивидуально на каждом авто, то есть тест индивидуально на рабочем давлении, в целом ваш ремонт это огонь 🔥

Как обычно,видео,чётко,ясно и по делу. Что могу сказать,осень,Херсон,поле удачно засеяно.) современные проблемы ,требует современных решений.

Благодарю за ваше труды.давно искал видео кто бы показал правильный распыл.удачи вам.

Молодцы шикарный метод контроля

Молодцы! Настоящие мастера своего дела.

Шикарная работа. Ничего подобного я и представить себе не мог. Замедленная съёмка великолепно показала все недостатки

красавцы.любите свою работу!!ударение выбрать любое)

Такие наработки, шикарно! Спасибо что делитесь знаниями, посмотрел 20 минут, и не надо два года в пту учится)))

Великолепная работа, вы просто виртуозы! 👍🤝

Хорошая работа, серьезный уровень. Давно наблюдаю. Привет из США..

@bespalov_sa

2 жыл бұрын

Привет с Днепра!

Сколько банок разбиваете в месяц ?

тут только лайк,по другому никак,браво,каждый должен занимать своё место в любой отрасли ,вы уж точно на своём.

Четко, круто, коротко и ясно.

Спасибо за видео, очень наглядно 👍

Спасибо за познавательное видео! Есть рациональное предложение: Факел проверять с помощью стробоскопа который можно синхронизировать с сигналом впрыска. Ну и добавить ручной режим корректировки вспышки ранее позднее. Тогда можно Форсунки не разбирать для диагностики. А сразу подключать к источнику в.д.

Хорошей жизни и благополучия.

Спасибо большое за очень интересное и познавательное видео.🤝

Интересно а если форсунку cr в сборе на такой ручной стенд, так же снизу и открывать по 1 импульсу. И так же камерой писать. В принципе можно косвенно проверить форсунки и приговорить к ремонту

@user-me7pq1hl2i

2 жыл бұрын

Лучшая проверка это стенд.У КОВША их три насчитал разных брендов и все загружены работой.

Отличное видео!!! Сразу же хочу спросить о том проводите ли вы диагностику и ремонт ( реставрацию ) насос форсунок, а конкретнее от авто ауди а4 б6 2.5 тди 2004

Молодцы ребята! Подписка, лайк!

Классно интересно,познавательно. Молодцы.

Вы лучшие...

Класс , 👍💥 видеть как на самом деле !

Класно, что думают о экологичности, мало, кто сейчас этим озабочен

Хорошее видео, познавательно! Оборудование, отличное.

Красавчики!!! Всё очень дотошно, но увлекательно!!!

Интересное видео и в хорошем качестве. Спасибо. 👍

Успехов вам

Молодцы! Прям фанаты своего дела.

Молодцы ребята ‼️🔥🔥🔥🔥🔥👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

Хорошего дизелиста найти очень сложно. Они все в красной книге, как вид вымирающий. Спасибо за видео! P/s: Вы там как алхимики))) Колбочки, скляночки))) Респект!

Ви найкращі. Привіт з Житомира

Отличное наглядное видео, молодцы!

Отличный подход к делу! Спасибо! Подписка!

Всё очень круто вроде, однако хотелось бы увидеть, как будет дымить старый распылитель на моторе. Подозреваю, что не будет. Возможно в конструкции заложен некоторый переизбыток воздуха в цилиндре, который позволит полностью сгореть до некоторой степени неравномерно распыленному топливу. Интересно было бы увидеть распыл форсунки, которая заведомо приводит к образованию сажи. А такой распыл как здесь, вполне может быть в пределах нормы. Вполне возможно, что некоторая неравномерность появляется после совсем небольшого пробега, и подобная диагностика приведёт к замене распылителей, которые могли бы отходить ещё сотни тысяч километров.

Как всегда на Высоте👍👍👍

Действительно наглядно, молодцы!

Удачи и расширения бизнесу

@user-ce2cx9zu1u

2 жыл бұрын

Думаю, выход канала - это подготовка к открытию филии в столице. Владельци дизельных евроблях прям плачут что нет норм дизель сервиса и даже официальный сервис Бош обкладывают матом не по децки, обвиняя в некомпетентности.

@Roma4e

2 жыл бұрын

@@user-ce2cx9zu1u данному каналу уже 12 лет и не стремятся расширить зону присутствия! Это говорит о том, что боятся потерять качество, после масштабирования бизнеса.

СПАСИБО ОГРОМНОЕ ПАРНИ БОЛЬШОЕ ДЕЛО ДЕЛАЕТЕ , КОПТИТ МОЙ МЕРСЕДЕС И ЗАПАХ ДИЗЛЯ ОСТРЫЙ ДЫШАТЬ НЕЧЕМ , СПАСИБКИ ИНЖЕНЕРЫ СПЕЦЫ

Охренеть сколько нюансов о которых большинство топливщиков не знает либо просто не вникают

@Romeo_STO

2 жыл бұрын

Или просто меняют распылители))

@fedyaivanov8567

2 жыл бұрын

@@Romeo_STO а сколько стоит распылитель?

@alex9446

2 жыл бұрын

@@fedyaivanov8567 на вито 639 около 2000, хотя сейчас может уже и в 2 раза дороже)

@fedyaivanov8567

2 жыл бұрын

@@alex9446 так проще и быстрей распылитель поменять чем вот так еб$тись. Если наконечник дороже 5000 то может и имеет смысл.

@romanserba6267

2 жыл бұрын

И они об этом не знали, пока зрители канала им об этом не написали, указали на ошибки которые они делали в видео.

Владимир Мы с вами общались про технологию BG. Ваш ролик это уникальный показательный материал для клиентов. Ещё раз огромное спасибо .

Так держать!

Баракелде 👍👍 молодец 👍👍

Спасибо вам за информацию

Толково! Интересно!

Молодцы! Выводите в массы вопросы которые много кто не понимает, а цену вопроса хотелось бы узнать, скажем так полнейшая проверка форсунки. От а до я)

@user-kz8ee7wg2e

2 жыл бұрын

Цена космос,уверен.

@user-hx9lb9lp2i

2 жыл бұрын

Ха-ха....думаю тоже что космос это мягко сказано......и в каком бы состоянии форсунки туда ни отдал-вердикт будет что сто пудов под ремонт

Дуже класне відео

Класс всё понятно.Хотелось бы к Вам на учёбу.

Спасибо ковш

Красавцы!

как хочется в минске такое СТО СТО всем сто красавцы

@oppozit8557

2 жыл бұрын

В Минске совсем толковых нет по форсункам?

@user-vm3fx5qy7n

2 жыл бұрын

@@oppozit8557 я не нашёл.

@oppozit8557

2 жыл бұрын

@@user-vm3fx5qy7n а куда лучше вообще не обращаться?

@user-rk4bl7ek6q

3 ай бұрын

Зато в Брестской в каждом районе. Вам ближе в Барановичах есть.

Ребята вы просто талант!

Великолепная работа. В Германии спецов долго искать надо и работа порой космических денег стоит

Молодці!!! Нічого додати! Супер

Лайк, всё чётко!

Красавчики

Добрый день! Может не по теме вопрос,Рено гранд сценик 3 к9к 636 мотор удален сажевый фильтр,на холодную дымит белым и при нажатии на газ происходит детонация, после прогрева все пропадает

Реально, ли поменять распылитель дома? Или нужно спец оборудование? Интересует Киа сид 1.4

Здравствуйте какой фирмы распылители посоветуйте для двигателя д240 мтз.

Подскажите пожалуйста сколько у вас стоит отремонтировать насос форсунки 1.9 tdi

Шедевр

Добрый вечер. Вы за бензиновые форсунки разбираетесь?? Отпишитесь пожалуйста.

Красавцы!!!!

Спасибо коллеги!!!! 20:25

Здравствуйте. Какая стоимость работ если увеличить отверстия в распылителе DSLA 150P1250 ( 6*0.160) ? Хочу увеличить , 6*0.2

Блин, как жаль что вы не в России. Респект вам.

@dmytrogorbatko1880

2 жыл бұрын

Та ну нах! И слава Богу!!!

@igorfedorenko826

2 жыл бұрын

@@dmytrogorbatko1880 Вставить мат и упомянуть Бога в одной строке.. Не надо так делать!

@user-il5pq7cu9b

2 жыл бұрын

Так виводьте свої війська зі Сходу України та Криму і потім ласкаво просимо.

@---gb8xk

2 жыл бұрын

@@user-il5pq7cu9b Что бы ви зноу все засралi?

@marselstudgart9439

2 жыл бұрын

@@user-il5pq7cu9b так если вы такие херои,чё не выбиваете силой?

Здравствуйте. Скажите, пожалуйста. Мондео 3 2.0 тдди, механические форсунки, грешу на неккоректную работу их. Какая ориентировочная будет цена приехать к вам на авто чтобы проверить форсунки? (цена снятия, установки, теста форсунок и еще цена ремонта?)

Моё мнение теперь розжевано с примером на практике. Удачи вам.

Восхитительно!!!!

Найкраще відео по розпилювачах яке я бачив)

Спасибо!

Здравствуйте.У меня ниссан патфаиндер3 2,5 л 190лс. При плавном разгоне в районе 1800 оборотов и выше происходит то ли треск форсунок,то ли детонация (по звуку как на бензинках при раннем зажигании). Не подскажете в какую сторону копать?

Одне задоволення дивитись, лайкосік!

Приємно бачити людей, які займаються чимось конкретно! Ви форсунками, Женя зі Львова проводкою і діагностикою ( теж прекрасний фахівець ), а не як 95 % СТОшників від УСЬОГО, які пхають руки куда не треба і псують людям машини. На автозаводах є люди які займаються лише однією справою, якщо людина збирає КПП, чи програмує блоки управління, то він не буде шити крісла, чи заправляти кондиціонери, а наші " умільці " від ВСЬОГО! Молодці хлопці! Займайтесь тим, що добре вмієте.... А від мене великий палець вверх !

Здравствуйте. Подскажите у меня мотор на холостых страшно колбасит. Но не постоянно. Если дать газ до 900 оборотов то тряска прекращаеться. Машина ыорд форд транзит 2.4 мотор. Форсы денсо. Это в форсунках дело?

Очень интересно.Молодцы👍👍

добрый день. у меня лагуна 3, 2010 года, двигатель 782, пьезофорсунки континенталь, новые. проехали примерно 3 тысячи км. прописаны по кодам верно, с первой от маховика по четвертую. но при работе присутствует детонация при нажатии на педаль газа. и детонация прослушивается примерно 8 раз в секунду, при оборотах 2000. теоретически на одном из цилиндров, на каком - неизвестно. сажевик стал быстро забиваться. недавно его промыл, но хватило не на долго. после промывки детонация тоже не ушла никуда. ЕГР тоже чистил, результата ноль. снимал графики работы турбины, недодува и передува нет. запоздание есть небольшое по набору давления от заданного, но по фото смотрю у всех так. графики давления топлива вообще в идеале. мерял компрессию в цилиндрах, во всех 21-22 отмосферы. форсунки проверял на стенде у дизелистов. по стенду работают хорошо, сопротивление тоже отличное, на всех ровно по 200кОм. уже не знаю, на что грешить. на холодную детонация сильнее, по мере прогрева уменьшается, но все равно остается. ошибок по машине нет вообще никаких. есть подозрение, что продали форсунки официально восстановленные. брал по 8т.грн. а есть такие же у нас в продаже, но по 11т.грн. меня заверили что это одни и те же, просто каждый делает свои наценки. что еще можно проверить? или стоит купить еще одну форсунку, и пробовать подкидывать её по очереди на другие цилиндры? может есть еще какие-то идеи?

Добрый день, можете ответить на такой вопрос: поменял механические форсунки на двигатели Sofim, поставил новые и после этого двигатель стал троить и дыметь. Форсунки такие но номер на них другой. Может быть троение из за не идентичных форсунок? Заранее спасибо

Скажите пожалуйста, насос форсунки вы проверяете подобным образом? Или их сразу меняют и всё?

Добрый день! Вы производите ремонт форсунок Komen rail continental Renault 1,5 DCI? У нас в России на Урале не делают !

вот не знаю чего ютуб решил мне показать мне это видео(искал информацию о безвоздушном и комбинированном способе нанесения ЛКМ), но было интересно и познавательно.

Простым глазом не было видно, поэтому всё отлично объясняется

Не возможно не поставить лайк!

Молодці!!! Успіхів Вам! Все зрозуміло і наглядно! Дай Вам Господь, вперед до Перемоги!

Здравствуйте. С стартера не заводится авто, с толкоча или с буксира с полпинка. Вольво 760 двигатель d24tic. Вместо форсунки на трубку тнвд прикрутил манометр, давит 150-155 бар, а на форсунках написано 155 бар. Подскажите пожалуйста давление тнвд должен гораздо больше давление выдавать???

Подскажите куда копать! Туарег 2005 ,3.0 дизель, реальный расход по городу 20литров,а по компу в попугаях 14.5л/100. По ошибке только дроссельная заслонка. Тормоза не клинят, чутка пинает коробку. Куда копать? Спасибо за ответ.

Добрый вечер, ремонтируете ли вы форсунки на Рено Меган 3 Сименс Континенталь евро 5

Вы сила... Поменяли распылители дым черный на газовке... Кому руки руьить...

Молодцы, но лет 15 назад я такой стенд для ручной прокачки форсунок видел, просто тогда у меня была бензиновая машина и до форсунок дело не дошло. Но зрелище заворживающее когда создается топливный туман

@romanbabin5574

2 жыл бұрын

если точнее не туман а дисперсия

Что сказать все супер. Какие распылители ставить лучше, родные бош или есть ещё какие то? За ранее спасибо

@Pro-wb3er

2 жыл бұрын

Бош

Добрый день, вы ремонтируете НФ ивеко курсор10?

Ребята профи, жаль у нас в городе таких нет.

@technik_mechanik

Жыл бұрын

ИХ НИГДЕ НЕТ(((---они одни на всю планету

Какой программой пользуетесь для просмотра кадров видео. Вернее как увидеть самому качество распыла, подскажите пожалуйста.