Последствия чистки распылителей форсунок металлической щеткой

Отверстия распылителя зализываются при чистке.
Услуги СТО "Ковш": kovsh.com/service
Неисправности дизельного двигателя:
kovsh.com/popular/diesel_engi...
Механические неисправности двигателей:
kovsh.com/popular/engines_tro...
Поблагодарить создателей канала: kovsh.com/donate_us
ОнлайнДиагностика дизельного двигателя:
Выберите до 3-х симптомов вашей неисправности и узнайте её вероятные причины:
kovsh.com/popular/engines_tro...

Пікірлер: 171

  • @router2552
    @router25525 жыл бұрын

    Вот так нужно любить свою работу!!! Молодцы!!!

  • @user-xt3br4ux8b
    @user-xt3br4ux8b4 жыл бұрын

    Эх где ж вы раньше были) Вырвало форсунку на 2.0 hdi, перерезал резьбу в гбц, поставил шпильку все гуд. Решил почистить жужалой распылитель что привело к тряске при разгоне и большой коррекции. Спасибо вам вы лучшие

  • @user-oo8rx6dm4k
    @user-oo8rx6dm4k3 жыл бұрын

    Очень приятно смотреть на профессиональный подход.

  • @vasiliyvasilev1478
    @vasiliyvasilev14785 жыл бұрын

    Я вот смотрю ваш канал не давно. Он меня просто восхищает как-то все хочется и хочется смотреть его)! Молодцы ребята.

  • @YanGubin
    @YanGubin3 жыл бұрын

    Посвящены любимому делу❗

  • @user-gd5fz8hk4x
    @user-gd5fz8hk4x3 жыл бұрын

    Классный Мастер таких бы больше))

  • @sergio-jw5md8nj2s
    @sergio-jw5md8nj2s4 жыл бұрын

    Ви молодці професіонали свої справи

  • @boston7ua
    @boston7ua5 жыл бұрын

    Был у меня случай Vw 1.9 мех. форсунка. 1 цилиндр практически вообще не работал. Сняли форсунку, перевернули "вверх ногами" и завели двигатель. Распылением увиденное было сложно назвать, скорее это было разбрызгивание практически в одну сторону (под микроскопом все отверстия распылителя были забиты/закоксованы. После чего форсунка была разобрана и гвоздем "точно" заточенным на наждаке были пройдены все отверстия. После "реставрации" распыл визуально стал идеальным, двигатель ровно заработал и клиент хлопал в ладошки, как дите после увиденного фокуса в цирке. Не пинайте сильно за такой "ремонт", дело было года 2 назад и автомобиль на евро-номерах...

  • @sidorV
    @sidorV2 жыл бұрын

    Что сказать профессионал своего дела👍

  • @Orhidejafairytale81
    @Orhidejafairytale815 жыл бұрын

    Пойду сделаю своей машинке хорошо! 2.2 дизиль мазда 6 Сейчас ей будет хорошо

  • @user-jp3xo9cp4t
    @user-jp3xo9cp4t3 жыл бұрын

    Последнии комент полностью потдерживаю! У меня такая беда с распылителем есть. Щас буду менять распылитель. Было пробито медное кольцо под форсункой третьего цилиндра на санг енг актион спотр двиг. Д20дт. Замена клапана привела только к уминьшеню обратки и вроде как бы ниче работает. Но бывает что давление в рампе скачит на хлостых 250-260 бар и после этого появляется ошибка по третей форсе и естественно по дачику дитонации. Но возможно это мультипликатор клинит но опять же тогда давление должно падать не 260 а на оборот в уменьшение. Или клинит игла распылителя после перегрева из за пробитой шайбы гбц. Спасибо за ролики и помощь мне как начинающему дизелисту очень помогают ваши поучительные ролики!👍👍👍

  • @user-nb5wf3xo5v
    @user-nb5wf3xo5v5 жыл бұрын

    Молодцы! Спасибо!!!

  • @a.manerov
    @a.manerov5 жыл бұрын

    Очень здорово у вас получается, смотрю каждое видео с большим удовольствием.

  • @Kilavok1
    @Kilavok15 жыл бұрын

    Побольше таких сто!!!

  • @user-so4mq3nq3b
    @user-so4mq3nq3b5 жыл бұрын

    Молодцы, развиваетесь, не стоите на месте.

  • @islamkartoev9455
    @islamkartoev94553 жыл бұрын

    ПРОСТО МОЛОДЦЫ!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏🤝🤝

  • @ManovarTube
    @ManovarTube3 жыл бұрын

    Все у вас получиться!

  • @user-dn5cb6vh5g
    @user-dn5cb6vh5g2 жыл бұрын

    Молодцы, так держать

  • @user-fo8sh1sd1u
    @user-fo8sh1sd1u3 жыл бұрын

    Интересный аппарат, посмотреть бы как он себя в действии покажет.

  • @user-mm2gb9vq3z
    @user-mm2gb9vq3z5 жыл бұрын

    Да познавательно. Понял что медные шайбы под форсунки надо чаше менять. Спасибо.

Келесі