Всегда найдутся люди которые верят всему что видят в интернете. будь то присадки в масло типа Супротек. будь то магнитики для топливной системы, якобы экономящие топливо. будь то волшебные фломастеры которые закрашивают любую царапину в цвет машины. Жидкое стекло которое ни полирует, а создаёт просто матовый слой на кузове. и еще многое другое. И пока люди будут верить в чудо, всегда найдутся те кто будет продавать эти чудеса.

@Strelok-Lubitel

6 жыл бұрын

Супротек не трожь это святое!!! :D :D :D

@leonidk854

6 жыл бұрын

Наверное еще стоит магнит на топливной магистрали , для экономии бенза )))

@user-te7gc3vn8q

6 жыл бұрын

михаил иванов как они работают? обьясни

@user-wm8cx2xx7y

6 жыл бұрын

антон белов у меня аккорд 8 2012г.в. машина очень низкая, замена пружин ничего не даст вот я и поставил эту приблуду. Клиренс она поднимает на сантиметр примерно, но фишка не в клиренсе, а в ощущениях в движении (машина стала упругая какая-то) не жесткая,а упругая.Ни одна стойка,ни пружина при этом не пострадали (все это пишут диванные эксперты) ничего не лопается,да кстати брал на алиэкспрессе:) в качестве эксперимента, но эксперимент затянулся:- )если кому надо размер на хонду C и D

@user-yz5no2vi2m

6 жыл бұрын

ты хотел сказать: всегда найдутся ЛОХИ БЕЗМОЗГЛЫЕ!

я купил такие, подвеска ваще не ломается, мощность прибавилась, на обгон не боюсь выходить, в мороз заводится без аккумулятора, двигатель работает лишь на воздухе и парах масла, кузов перестал гнить и сам подкрасился, уже очередь на покупку моей машины по двойной цене. берите именно эти баферы, не прогадаете

@tailungirbis8151

6 жыл бұрын

Вовка Травкин поржал. Так всегда будет. Ну хочется людям верить в чудеса.

@user-tl7hg7pi1t

6 жыл бұрын

Вовка Травкин ха-ха ну ты выдал молодец!!!

@kuznecovevgeniy2039

6 жыл бұрын

Вовка Травкин нафина я пружины по800р поменял . .Надо было баферы по 100р поставить. И колёса об арки не цепляли когда багажник кортофаном забьешь. Все теперь точняк закажу. Теперь дрифтить в поворотах легче будет.

@djdimagomel

6 жыл бұрын

это ты еще супротека не выпил. вот там ваще бомба эффект

@nufa8383

6 жыл бұрын

Если бензин экономит то я куплю. А то в Кз бензиновый кризис)))

Афтобаферы фуфло, пойду куплю себе устройство в прикуриватель для экономия топлива)))

@IBRAGIM_IBRAGIMOV

6 жыл бұрын

Константин Ан 😁😁😁

@AlekseyVG

6 жыл бұрын

фуфло в прикуриватель - для лохов, надо покупать фуфельные магнитики на топливную магистраль. )))) В прикуриватель нормальные пацаны - StartGenie покупают. 😁😁😁

@user-jq2nd9dp3m

6 жыл бұрын

Константин Ан 😆😉😀😁😂🤣😃😄😅 ребят а может все эти прибомбасы нужно устанавливать одновременно и только тогда, вступив во взаимную синергию, они начинают работать. Два раза чуть не обоссался пока смотрел и читал коментарии. Лайк и репост!!! 👍

@user-bh9vu9xo8n

6 жыл бұрын

Красавчик! :) поржал в голос

@user-ci3nm3gt8c

6 жыл бұрын

Без сурпотеха не работает...

Мне не хватало клиренса. Также пробивало порой стойки. После установки в то году баферов машина минимум на 1 см поднялась. Пробоев больше нет. Ещё при обгоне машина увереннее стоит на дороге так как нет избыточной раскачки влево вправо. А ещё этот полиуретан гасит вибрации и едешь комфортнее. В общем не слушайте всяких хейтеров. Вещь классная. Ставьте. Не пожалеете. Но обязательно после установки подрегулировать сход развал. Удачи всем!

@user-vo2vn9gv6o

18 күн бұрын

😊😊😊 полностью с вами согласен!!! Сам давно их использую,и причем на разных авто,

Мы эти резинки ставили ещё в середине 90- х, чтобы помидоры на жигулях на север возить)

Не правильный ты продавец,вместо того,что бы впаривать товар,объясняешь людям,что им эта хренотень нафиг не нужна.Хоть где-то есть честные люди,а не торгаши готовые и мать родную продать.Так держать!!!

@user-kr1mo9ge7e

6 жыл бұрын

Почитай матчасть, и перестань материться в комментариях.

@alexdorosh1502

6 жыл бұрын

Юрий Михайлович ну ты и глупый же человек. можешь себе вообще меж всех витков поставить эту херню. будешь как на телеге ехать. простая физика.

@pc6562

6 жыл бұрын

так он же ненавязчиво рекламирует пружины)))

@user-ij3cy9oi9u

6 жыл бұрын

раз купил за такие бабки и поставил значит ты очередной ЛОХ вот у тебя очко и рвет-будь проще дядя,смирись-лох это судьба! )))))))))))

@shedger8830

6 жыл бұрын

Это такой маркетинговый ход..

Автобаферы вещь. Юзаю на Ауди А6, уже 6 лет. Никаких проблем с пружиной, она для это и пружина что бы принимать нагрузки. Машина до и после , совершенно по разному ведёт себя, с баферами лучше.... и выше )

Я поставил по 2 вкрутки на пружину, офигенно при нагруженной машине

Покупать или нет эти штуки выбор у каждого свой.я поставил и очень жалею что раньше не поставил.опорные чашки больше 2 месяца не ходили,теперь уже год прошел ,а чашки как новые.на повороте машину совсем не кренит.смягчает удар при поподании в яму.минусов не выявил.очень хорошая вещь.ну а ставить или нет смотрите сами.никто никого не заставляет.

У меня стояли на пяти разных машинах. Ничего не лопнуло. Машина комфортнее и тише становится. Прошел на таких машинах порядка 300 000 км. (на последней КИА-Рио даже стойки стабилизатора родные за 100 000 км). На Мурано через 70 000 км пришлось снять с задней подвески, так как пружины начали растягиваться и машина стала грохотать на лежачих полицейских. С автором согласен полностью, не должны эти проставки работать.С точки зрения механики - вообще бред. Не покупайте. А я пожалуй себе еще парочку возьму.

другу на "четырку" на "оппу"ставили увеличенные резиновые проставки. Работы производили в гараже без стягивателя пружин..., использовали для сжатия доски и какую-то мать, то что мы чуть не остались без пальцев это какое-то чудо )))) аппофиозом было при наезде на небольшую неровность возникал душераздирающий скрип ))) друг поехал в сервис для выяснения причин возникновения жуткого скрипа весь сервис валялся со смеху, мы забыли снять старые штатные резиновые проставки и на них запиндюрили увеличенные )))

Блин чуть было не купил, посмотрел этот ролик и понял мне реально в уши нассали, спасибо всем кто снял этот ролик.

@maximusmaxsimus1824

4 жыл бұрын

Еще бы чуть чуть и насрали бы ! Не ведись на всякую дичь

@alekseys9249

4 жыл бұрын

5 лет езжу на корейских автобаферах, уже на второй машине стоят, снимал их ради эксперимента - не смог я без них ездить, ни какого самообмана, реально как другая машина. А автор олень, в обзоре у него фуфло производства рф, это как сайлентблоки из пластмассы сделать

@alexg0490

4 жыл бұрын

А я вчера купил

@user-ri6eo3gq5n

4 жыл бұрын

Если завтра скажут сделать поступки которые надо будет сделать потому что кто-то сказал это очень хорошо вы также поступите или пере проверите, я вам советую поставить баферы это действительно работает.

@puzzangameworld6622

3 жыл бұрын

Это точно!!!

Respect. Настоящий блогер. У меня бы не хватило терпения, расжевывать так детально, очевидные истены зомбированым.

Коротко и по делу! Отличные размышления, приведшие к правильному результату.

Молодец!! честно, открыто, смело!! Хорошая тема для обсуждения!

Купил автобаферы и сразу выиграл в лотерею, завел любовницу и достроил дом . Заряжаю ими бензин и машина перестала ржаветь . Оооочень рекомендую

@derikcar9725

4 жыл бұрын

Sergey Ly kzread.info/dash/bejne/qots1bWsnrTPZpM.html

@user-mb6eg3el7d

2 жыл бұрын

Ещё купи магнит на топлевопровод для економии и тогда нежалко даже умереть булет

@user-ip7nn1ew3h

Жыл бұрын

Красавца!!

Спасибо. Повеселил. Приятно что есть такие позитивные люди

Живу в Германии, работаю в автосервисе. Машина с такими проставками не пройдет техосмотр в Германии.

@user-ed9ll5hx3b

5 жыл бұрын

У вас в Германии много чего не пройдет техосмотр. По этому все это барахло вывозится туда, где понятие техосмотр осталось только в стендапе.

@user-sv9zt3yb8o

4 жыл бұрын

Почему

@RollerVimp

4 жыл бұрын

@@user-sv9zt3yb8o потому что недопускается установка в машину вещей непредусмотренных конструкцией, создаешь опасность на дороге для других, там автобаны 200+ кмч

@user-uo3ll1ym1s

4 жыл бұрын

@@RollerVimp чем создаётся опасность?

@user-hl5vi9rj2n

3 жыл бұрын

В России не проходят тех Осмотр а покупают!!!!!

Я 27 лет назад каучук в пружины вставлял но это от деда Степана чтобы не спалил по просаду что я картошку с тока спизд.л

@notbadvibes9941

6 жыл бұрын

Антон Голубь 😂😂

У меня мягкая машина и дорогу держит отлично, в поворотах не кренится сильно, но я два года подряд в сентябре ставил автобаферы назад. Делаю это чтобы привезти от мамы картошку 150 км. Когда зад пригружин бывает стойки пробивает, а эта резинка не даёт штоку стойки до упора вниз опуститься за счёт уменьшения хода пружины. Когда багажник освобождаю сразу снимаю автобаферы, время занимает 10 минут. Кстатьи брал 2 штуки за 400 рублей. Так что их можно использовать как временную меру, чтобы не менять пружины ради одной поездки. С автором согласен, для постоянного использования они нафиг не нужны, проще пружины поменять

Спасибо вам огромное что открыли глаза...отменяю к черту заказ!!!

Теория верная. В действительности автобафер, как временная мера, себя оправдывает - если менять просевшую пружину (стоимость пары оригиналов зашкаливает разумные пределы), то меняются и стойки, и опорные подшипники... Если беспокоит только уменьшившийся клиренс, то автобафер рулит.

@user-uo3zs8lt3u

Жыл бұрын

поставь между витками газоновские отбойники и охуеешь

Брат! Ты молодец! Я прям поржал от души!!! С юмором так классно подаёшь, желаю процветания твоему каналу!!!!!!👍🏻👍🏻👍🏻

Я покупал четыре года назад на свою машину вольво s40 за 600 рублей комплект, так как колеса при кочках ширкали по крыльям, до этого менял раньше пружины, не помогало, ставил и усиленные, но эффекта такого не было, быстро просаживались, а автобаферы до сих пор стоят, машина на на 2см выше стала, чуть жестче подвеска стала, меньше крен на поворотах. Я доволен, кто бы что не говорил. У меня свое мнение по этому поводу.

году так этом 93-им, мой отец для большей загрузки леса в телегу, ставил выпиленные деревяшки между колёсной балкой и кузовом, прям над рессорами, и когда грузишь лес то рессоры не нагружаются, и нет соприкосновения кузова и колёс при полной загруженности, со временем он заменил деревяшки на куски резины стянутые шпилькой, так что этот способ разгрузки известен нашими дедами очень давно.

Я один раз пользовался этими автобаферами... У меня была машина Chery Indis И у неё слабые передние пружины... на полицейских, ямках и кочках пробивало... альтернативных вариантов пружин для этой модели авто нет в природе... пришлось ставить автобаферы, что бы не пробивало. В остальных случаях реально, проще поменять пружины по своему вкусу жесткости, чем ставить автобаферы. На счёт лопания пружин... думаю это блеф. Лопнуть пружина может только в том случае, если пружина уже в хлам и автобафер просто её доломал..

@user-lm4qn5nr1z

4 жыл бұрын

Пружины бывают лопаются и это бывает не часто. Пружины можно найти на любую машину. Пи...шь что нет на какую либо модель!

вот про четверку правильно, для этих целей годная штука, но не для чего другого

Это все замечательно, только, когда говорят об автобаферах, имеют ввиду межвитковые подушки, а не проставки, проставки - это другое. Проставки ставят для увеличения клиренса, никакой другой функции у них нет. При этом изменяется геометрия подвески, что не есть хорошо, а так же машина с проставками хуже ведет себя на дорогах. Кроме того, дешевая резина трескается, лопается, крошится и т.д. Подушки же нужны для того, чтоб повысить управляемость и комфорт при вождении автомобиля, они также увеличивают немного клиренс, но без изменения геометрии. Подушки сжимаются под давлением пружины, а затем сразу же восстанавливают форму. Короче говоря, подушки не препятствуют сжиманию пружины, а помогают восстанавливаться ей и снимают часть нагрузки. Уретоновые автобаферы, например, работают при любой температуре, не замерзают и служат несколько лет, до 7, если память не изменяет. Я думаю, что человек, который обращался к автору с вопросом: есть ли у него автобаферы, - искал именно автобаферы, то есть подушки, а не проставки. Автор, не разбираясь в автобаферах, показал ему эти резинки за 300р. Человек, естественно, развернулся и ушел.

Отличный канал, про автобаферы знал, развод, мне были очень интересны выпуски про масла! Да и весь контент, полезен!Спасибо за вашу работу

Не первый год катаюсь с ними (только у меня красные), однозначно толк есть и не только при загрузке Авто но и в поворотах и на плохой дороге! ММС RvR

Пару лет назад купил, поставил на i40 универсал, ставил на перёд. Машина подняла, но поднялась когда загружена, потом снял их, без них лучше когда машина пустая. Сейчас собираюсь на море и опять машину загружу до упору и ещё два велосипеда на крыши. Вот и опять установлю автобаферы. Я с Вами согласен, они нужны когда авто загружается и всё!!! Ездил на них пол года и снял потом. Сейчас поставлю на лето.

Автору видео - респект. Доходчиво, просто и ненавязчиво. Лайк однозначно.

Автору спасибо.Хочу добавить,что при полной загрузке автомобиля,производитель рекомендует увеличить давление в шинах.

Я себе тоже поставил машина пробег 15000 Kia Cerato когда поставил машина сразу приподнялась и действительно стала ехать мягче поставил на заднюю ось на лежачих полицейских пробои меньше сам удивляюсь как эти резинки добавили это. возможно из-за поднятия машины амортизатор работает в другом месте гильзы водительский стаж 30 лет за это время была не одна машина но какие-то чудеса произошли

@graynorzi1974

4 жыл бұрын

Я ставил на Ниссан Тииду, отъездил с ними 60 тыс.Подвеска с ними просто преобразилась. Никаких пробоев и кренов.По хуёвому асфальту,как на джипе едешь,не обращаешь внимания на все эти выбоины в асфальте.Не знаю,как они работают на других авто ,но на ниссан тиида просто супер. Кстати подвеска,пружины и всё остальное никак не пострадали от использования баферов.

@marsmars2780

4 жыл бұрын

@@graynorzi1974 мне кажется просто резина гасит удары и вибрацию с пружины...

@besttoools

4 жыл бұрын

@@graynorzi1974 абсолютно с вами согласен!! Уже на вторую машину ставлю оригинальные , корейские бафферы, и Очень доволен! Ушли пробои, ушли крены в поворотах на больших скоростях, машина (Рено Флюенс) заметно меньше клюет носом при резком торможении, пропала Валкость, подвеска стала более собранной! Клиренс +0.5 см. За 40 тыс.км.(30-75 тыс) НИ разу не проводил работы по подвеске!! Не знаю почему их все так не любят! Покупайте оригинальные корейские ТЛС и просто попробуйте!! Будете довольны!

@dpress92

4 жыл бұрын

@@besttoools привет тоже рено флюенс, поделишься ссылочкой на свои баферы?

@besttoools

4 жыл бұрын

@@dpress92 Здравствуйте! vk.com/autobuffers_ttc

Это супер тема, экономит здоровье, купил такие и теперь хожу пешком, спасибо инженеру.

Спасибо за видео!Очень полезная информация .Желаю Вам удачи и успехов в бизнесе.

От разрушения подвески, конечно, не спасут, но для избежания просадки автомобиля при большой загрузке - самое то! Да и на пустом автомобиле чувствуется, что машина на ходу стала устойчивей. Кстати, ставил не полиуретановые, а самые дешёвые резиновые. Работают уже два года без проблем. Рекомендую!

@dimas_31rusmehed25

5 ай бұрын

а клиренс увеличивается? мне нужно без нагруки жопу приподнять, вот хочу что то такое прикупить попробовать

@user-jh2tn7eh8c

5 ай бұрын

​@@dimas_31rusmehed25 У меня на 1 см. увеличился

@mmma05

Ай бұрын

@@dimas_31rusmehed25да

Полезный видос :) один нюанс - в пружине металл работает не на сжатие, а на скручивание, поэтому никакие резинки в этом не помогут. Сопромат, третий курс технического вуза :)

@user-vu8rh7od5y

Жыл бұрын

Дурачек . Верхний и нижний части пружины нету подшипников что бы дать пружине крутится

Спасибо хорошее видео. Хотел купить и хорошо что есть такие ребята кто объяснит💪💪💪

Кто бы что не говорил. Ставил в начале 2013г покупал комплект(перед зад) Корейские TTC за 20000тг (4000руб по вашему). Эффект сразу ощущается, с первых метров, все ямки, кочки, трамвайные пути стало гораздо мягче, плавней и тише проезжать. И на трассе плавней будто на пневме. На амортизаторах передних (Toxiko) , проездил 6 лет так и продал. Задние ставил китайщину, менял каждые пару лет.

Мое предположение такое, что данные автобаферы скорее всего сократят срок службы пружин. Так как напряжение металла в пружине, работающей без данных прокладок, распределяется равномерно по всей площади. Если же пружина эксплуатируется с данной прокладкой, то создаётся концентрация напряжения в месте перехода витка пружины с прокладкой и без. Тем самым задается увеличенная нагрузка, и со временем лопнет, если еще и авто загруженый постоянно. P. S. Это чисто мое предположение, исходя из опыта неразрушающего контроля металла.

Спасибо за видео. 👍

Спасибо, мужик! Всё объяснил доходчиво!

Молодец, хорошо объяснил, с примерами, до людей хоть дойдет!

Напоминает "Суперчехол для напильника - его можно положить на стол, на стул и даже на холодильник... Благодаря суперчехлу для напильника я стал братом Киркорова и не жалею об этом... и т.д."

Посоны а если их супротеком натереть?)))) может будет как пневма?)

@user-sk3fe9vb5i

6 жыл бұрын

ultrakaban нет! Зеленкой от а-пруведа:)

@user-ms7ie9rm5o

6 жыл бұрын

А можно разве без Супротека?

@uprprprprprprprprprprp

6 жыл бұрын

ultrakaban как гидравлика)

@romarionemech

6 жыл бұрын

Супротек говно без лицензии, не в одном нормативе о ГСМ его нет!

@user-qj1uo3ir1h

6 жыл бұрын

ultrakaban и ещё зелёнкой от академика смазать, тогда вообще как на аэросанях будешь ездить!!!! Истину глаголю!!! Все верить!!!

У меня новый РАВ4 2021 г.в. переднюю подвеску до установки таких баферов пробивало до отбоя, сейчас нет. Хорошая штука для мягкой подвески.

Проверено на себе - всё ок. Стояли на предыдущей машине, 4 года - как новые были! Чёрного цвета. Устанавливал, т.к. вылет дисков был максимальный и при загрузке подтирали арки. С ними всё было ОК + пробивало на лежачих полицейских. Пружины не ломало, ни разу!!! P. S. Кроме проблемы как у меня с вылетом дисков - смысла не вижу в них. Тем более что-то там с ходовой))))))))

Блин ты открыл глаза. Хотел тоже себе прикупить. Даже смотреть больше не буду. Молодец. Спасибо тебе.

@NK_kolesa

6 жыл бұрын

Очень хорошо. спасибо!

@Evgeniignatev

6 жыл бұрын

такая-же история!

@user-zt4il9ip7l

6 жыл бұрын

Мои мысли один в один

@timabananshik3069

6 жыл бұрын

Anton Grutsa нассали в уши вам😆😅😅😂

@puhan0750

5 жыл бұрын

Ты послушай что говорят ,кто поставил..а не лоха.

если их еще намазать супротеком то про ремонт подвески можно забыть лет на 10

@user-if7mq1ur2w

6 жыл бұрын

Gorin ХА ХА ХА))) как их ещё жорик не рекламирует тогда)))

Предлагаю вместо этих резинок растянуть амортизаторы и заварить их наглухо сваркой и клиренс увеличится и кренов не будет. Автору лайк!

Красава!Я сам автослесарь,задолбался людям обьяснять!Теперь просто ссылку буду сбрасывать,отлично обрисовал!!!

Купил пару на Опель за 80 грн. Отлично работают, а главное поднялся клиренс и меньше бьется днищем о камни и мерзлые комья! А новые пружины через год превращаются в такие же старые и просевшие. А стоимость резинок и пружин с установкой по времени и цене - не соизмеримы.

Согласен практически со всем.особенно с ценой. но мой авто .с новья .пустой(жена и ребенок на заднем) .пробивал заднюю подвеску(купил одним из первых новую корейскую модель.аля подчи жипа). Других тогда. пружин не было.каждый удар подвески.вызывал отвращение к корейцам(хотя все остальное устраивало) .В общем воткнул эти бафферы и уже более 5 лет проблем нет. Знаю о лопнувших пружинах ....жду.В данный момент появилась альтернатива пружинам и аморам...если лопнут.расстанусь без сожаления и воткну модернизированную подвеску.Автору лайк.

@user-px7ul5rj3n

6 жыл бұрын

wlad skopin щ

@RussianMen22

2 ай бұрын

Что воткнул?

@RussianMen22

2 ай бұрын

Модернизированную подвеску воткнул? 😂

Наконец то хоть кто то сказал что это хрень. Я вообще не понимаю кто это покупает. И кстати, 10 лет назад и у моего бати на четверке такая хрень стояла, что бы машина сильно не садилась, он грузил ее и прицеп под завязку.

,Выписал себе автобаферы,пришло уведомление о приходе их на почту,на всякий случай залез в интернет и увидел твой ролик про автобаферы ,понял что это развод.на почту выкупать не пойду,Спасибо,Виктор.

Вместе с автобаферами нужно ставить продольный опердень! Это улучшит управляемость в поворотах и разгон:) А еще - без наборышей машина становится вяхлой. Если низкий хихис, то нужен опингвиниватель!

@user-is9yv2jj5b

2 ай бұрын

Очень смешно!прямо ослоумно!

Ну во всяком случае люди верят в супротек, так это гомно их этого же разряда, автору респект и ни разу не жалею что подписался на этот канал! Спасибо автору что делает такие ролики! Было бы еще круто если бы у автора можно было заказывать запчасти по интернету) а то вот ходишь по нашим магазинам и видишь сколько говна людям толкают и становится страшно!!!

Класс! Отличное описание куска резины)

Киа соул с нуля поставил баферы,потому что подвеска с завода была гремучая.вот уже более 5 лет использую и радуюсь.подвеска не гремит.но меняю баферы раз в два года.мне нравится.клиренс увеличивается на 1-2 см.но ненадолго.со временем все встаёт на свое место.

Без лоха и жизнь плоха! Правду у нас не любят( автору удачи😉

По поводу этих проставок журнал "За рулем" писал в свое время, что нет от них пользы, в плюс ко всему увеличивается нагрузка на кузов так как увеличивается жесткость пружин которые должны играть роль демпфера между кузовом и подвеской.

Как необходимо было это видео ни много раньше, повелся, купил🤑 Теперь остаётся только лайк поставить👍

Только что на ВК эту рекламу автобаферов смотрел, прямо чудо для авто😂😂😂

Скорее всего мужик подумал, что ты ему туфту (подделку) втюхиваешь, развернулся и ушел. Потерял клиента, ибо не может качественная деталь стоить 300 руб. XD

@user-yz5vg5xo2e

6 жыл бұрын

Ага, и пошел купил ОРИГИНАЛ по рублю!! ))))

Из за установки этих резинок отказали в гарантии. Когда работал у офф. Дилера.так как это вмешательство в конструкчию. Так что не стоит их ставить.

Спасибо! Получил удовольствие от просмотра! Всё чётко и понятно. Сам категорически против каких либо изменений в конструкции любого автомобиля!

Честный , порядочный человек и продавец ! Сейчас редкость.

Сделай обзор на проставки, которые ставят между колесным диском и ступицей. Их вред, как они влияют на управляемость, способы крепления и т.д.

@flame_phantom_pro7106

Жыл бұрын

Поставил себе 2.5см, управляемость на много лучше стала, в трассе скорость не так чувствуется

@88nicom

Жыл бұрын

от них вред только ступичным подшипникам и то не сильный, за то +ы: устойчивость, управляемость, вид, сегодня буду ставить 30мм на шпильки, знаю что не правильно, но будем посмотреть как себя покажет данная конструкция

Скажу честно, я чуть не повелся) Спасибо тебе мужик)

@user-mi9ip2bz2v

3 жыл бұрын

ну ты и лоооох)

Спасибо что открыл глаза на настоящее название. А то я все как дилетант называл проставками в пружины. Классное видео - улыбнуло. С меня лайк!

Красавчик, все по делу сказал.У меня у бати тоже стояли резинки на пятерке.

😁 как всегда впаривают всякую чушь. На подобие, как его там, катализатор в бензопровод для увеличения актанового числа😁. Молодец автор. Лайк и подпись.

@autobuffer9000

6 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/oHejsq6oabrKqNI.html

@user-if7mq1ur2w

6 жыл бұрын

Тоже подписался и лайк поставил! По ходу норм пацан)

ВАУ!!! :) Нужно ими всю пружину обматать и вообще можно будет никогда не менять пружины.

все верно. тот участок, где стоит эта резинка - не работает, не сжимается. И вся нагрузка теперь приходится на меньшее число витков, что приведет к более скорой покупке новых пружин, или еще одного комплекта чудо авто баферов )) Интересный момент. Не просто же так я посмотрел этот ролик. Я тоже оказался на половину жертвой псевдорекламы. Хорошо, что физику в школе учил, по этому и засомневался в этих резинках. Благодарю тебя автор, ты утвердил меня в верности моих опасений !!! Разум вещь полезная !

Молодец,что провел анализ этим автобафферам. Я и то подумывал купить такую хрень.... Спасибо !

Ахаахахахахахаха молодец спасибо за четкую грамотную инфу!!!

Автобаферы, машину хилят и бафают? :-D

@drobchinskij

6 жыл бұрын

Хотают и масдиспелят)

@user-ci3nm3gt8c

6 жыл бұрын

Онли бафают...

@abadonedcars

6 жыл бұрын

Вячеслав Вертепов да получше друида в рейде)))

@organikkamaz2216

6 жыл бұрын

бафают вампириком как в линейке

@alexskorikov7040

5 жыл бұрын

@@organikkamaz2216 и еще Хастом)

Спасибо друг,ты развеял мои сомнения😄. Жирный палец 👍 подписка)

Спасибо за Интересный материал! Он актуален во все времена! Лайк!

Молодец,правда ведь,я тоже мечтал их купить и теперь посмотрев ваш ролик,передумал.Замечательный канал,спасибо

@artym176

6 жыл бұрын

ебать вы странные))) вас на шпильки поставить как вы ходить будете?))))))))))))

@user-wo2uu9ov4n

6 жыл бұрын

странная у тебя мечта.

"Дураков в России, слава богу лет на сто припасено"(с) "Без лоха, жизнь плоха"(с)

@garage_forever

6 жыл бұрын

Лох не мамонт, лох не вымрет! (с)

@user-vy3nw3wf6o

6 жыл бұрын

Asman Husainov интересно , а ты во всем по жизни такой "Не лох!"? =)

@sergmavrodi7509

6 жыл бұрын

Моя школа!

@papulya781

6 жыл бұрын

дураков не только в России много или лохов, а вот за бугром лахов гораздо больше которые ведутся на эту хуету, проверенно лично

@puhan0750

5 жыл бұрын

Де бил полный ..3 года стоят...и не чего не лопается,одни плюсы .. устойчивость +80% крена нет на поворотах к двери не прижимает,на обгонах машину не сносит не колбасит,... отпишитесь от него он лузер и не чего стоящего не посоветует....поставьте... проверьте..

Классное видео, всё доступно объяснил, хотя сомнений-то и не было)) Классный канал, подпись!

Красавчик!!! Это самый зачетный обзор который я видел. Люди реально мозги просидели.

Надо поставить, а еще пружину обрезать, развал еще градусов на 15. Диски побольше и резину самую низкопрофильную. А потом жить в шиномонтажке.)))) На наших дорогогах надо не жосткость увеличивать а ход подвески. Профиль повыше.

Красавчик как всегда без БУЛЬОНА)

@NK_kolesa

6 жыл бұрын

Денис Иванов спасибо!

Блин, брат, спасибо. Открыл глаза)). Респект и уважуха

Еще в 80-е годы обладал уникальным авто Москвич-412, пол багажника было занято возимым ЗИП, плюс перевозка всяких грузов вынудило меня применить такой метод как проставки в пружины передней подвески и установка дополнительных листов в рессоры задней подвески. Согласен с автором ролика, что это необходимо для увеличения дорожного просвета (клиренса), что способствует большей загрузке автомобиля, нео ни в коем случае не для увеличения межремонтных сроков ходовой вашего авто. Автопроизводители почемуто не ставят на выпускаемые автомобили данное устройство, тем более, что оно стоит копейки. Лохотрон запущен...

Для тех, кто не в курсе. Эта хрень используется в в европе, как траспортировочная вставка в пружины, чтобы тачка не раскачивалась. Лично такие вынимал из Опель Вектра, когда в автосалоне работал. Правда шла не во всех, только со спорт подвеской(она ниже была).А нам колхозникам это впаривается, как тюнинххх.

@jeezass

6 жыл бұрын

Alex Alex это не для того, чтобы она не раскачивалась, а для того чтоб увеличить клиренс и она элементарно выехала с производственной площадки и заехала на штатный автовоз со своей низкой спортивной подвеской.

@AlexAlex-fi7bk

6 жыл бұрын

Как вариант!

Супер. я отправил это видео всем друзьям! пусть все подпишутся на твой канал. Молодчина!

Молодец, спасибо, все чётко разложил, подпись!

Все правильно!!!! Замена пружин все решит!!!! Парню лайк!!!!! Не верте этим баферам. Убивает пружины за 1-2 месяца!!!

Да купивший это поипотину никогда не признается что он лох, он на смертном одре будет убеждать, что это клевая и незаменимая Весчь, причем в первую очередь самого себя - надо же оправдать пущенные на ветер деньги......Самовнушением (плацебо) даже болезни лечатся, что уж тут о высоконанокосмических технологиях говорить....

@tailungirbis8151

6 жыл бұрын

Alex MRG да. Так всегда. Не могут понять многие, что на заводе как бе предусмотрено все. Нет, двигатель чипанем, подвеску бафером сделаем комфортной, ксенон в галогеновые фары зарядим. И будет щастье

@tailungirbis8151

6 жыл бұрын

Мысли вслух а ну да. Пусть воняет. Не фиг играть в эти игры в экологию. Лучше дышать дерьмом, зато машина как ласточка стала. По пробкам под камерами оно самое нужное уметь стартануть обдав дерьмом тех кто позади. Вот такие чипованные дизеля потом дают медведя. И джеки чаны вылезают. Ибо пишут проги чипов не инженеры.

@Neocreep1

6 жыл бұрын

Я реально хотел купить, повезло что у нас в городе их нет))))

УВАЖАЕМЫЙ БЛОГЕР, ТЫ УПУСТИЛ ОДИН МОМЕНТ, О КОТОРОМ ВНАЧАЛЕ ГОВОРИЛ, А ПОТОМ НЕ УПОМЯНУЛ, И ЭТО НАВЕРНО ЕДИНСТВЕННЫЙ ПЛЮС. У меня митсубиси кольт 5-дверный, если сзади садятся два человека не менее 85 кг, да еще багажник вещами натыкан, машина проседает. СТАВИТЬ БОЛЕЕ ЖЕСТКИЕ ПРУЖИНЫ НЕТ МНЕ СМЫСЛА, ТАК КАК АВТОМОБИЛЬ Я НЕ ЧАСТО ПЕРЕГРУЖАЮ. И ЧТОБ ЕЕ НЕ КОЛБАСИЛО ПРИ УСТАНОВКЕ ЖЕСТКИХ ПРУЖИН, ЕСТЬ РЕЗОН ПОСТАВИТЬ ЭТИ АВТОБАФЕРЫ!

@pronin77

5 жыл бұрын

таккк парниии , вас двое? а скольковесети ? -- примерно 85 ? ну ок в Осень слякать лезу я в багажник за автобаферами =)

@user-rs9cx9ml7c

5 жыл бұрын

Не знаю как на твоей митсубе, но пружины задние бывают с переменным сечением, более тонкий пруток работает на пустой, более толстый на загруженной. Из-за этой вставки часто пружина лопается.

@T.sey.

5 жыл бұрын

Супротек еще залей. Автобафер

@boborotenskiy

5 жыл бұрын

Вы бы еще автобафер по всей высоте пружине установили.или вообще вместо пружины набором один на другой.

@vdsl72rus

5 жыл бұрын

Поменяй пружины не тупи

Не знаю, не могу утверждать, но этим летом приобрел и установил автобаферы все 4 ( комплект обошёлся в 3600 с доставкой почтой), откатал лето... Особо разницы не чувствуется, но когда установил автобокс и поехал с семьей на природу груженный под завязку (лодка, палатка, складной мангал, матрасы и т.д.) разница офигенна, на ямах при скорости около 90 км/ч действительно не пробивает подвеску, на лежащих полицейских машина не кивает носом, да и клиренс заметно выше... В общем рекомендую, а на счет того, что ресурс подвески увеличивает лажа конечно полная. P.S. авто 2015 г. в. Киа Рио 3 хэтчбек. На зиму снял по одной простой причине - перепад температур, морозы и неравномерная нагрузка на пружины, да бы совсем не убить их.

спасибо за отличное видео и хорошее настроение! Позитивно рассказано, показано

*Дизлайки поставили производители автобаферов...*

Автор, люблю твой канал, ты нас от многих лишних затрат на авто уберегаеш! Здоровье тебе, и хороших результатов в качалке!

@user-vs6qr9bi5m

9 ай бұрын

Бафферы тема, машина ехать стала лучше. 5 лет езжу и на каждую ставлю, когда меняю авто.

Сказано всё правильно. Смотрел ролик "ОНБ"(Олег Нестеров Брест), тот гонит лажу, что подложки(подушки) под пружины дерьмо, а баферы - класс, недалёк в этом плане парниша.

У меня был седан Хонда аккорд 8 в багажнике 2 саба по 24кг, + доп акб и сам короб под сабы, то есть в багажнике 100кг музла( и колеса 20"....постоянно арки жрали резину).....и эти баферы помогли в решении проблемы! И даже с пустым багажником подвеска стала более короткоходная...а это плюс в том что еще жестче стала машина..конечно лучше поставить винты..но пока нет денег это норм решение из китая) Сейчас езжу на Мурано 51, думаю тоже поставить для пробы чтоб убрать эту излишняю мягкость подвески....по трассе укачивает(а свыше 170 кмч, вообше качать начинает). Замена пружин от 25 000....так что начну с баферов за 1000р ))))нет дак нет не жалко) Но ставлю всегда на размер больше чтоб вставали в пружину с трудом, и смещаю их к верхнему витку.