спасибо за видос)

коротко и ясно 😊

При врещении новой стойки звук вращения штока вала допустим или нет?

В наше время парами детали подвески уже меняют не всегда 😁

@sedoygamer9004

4 ай бұрын

Ну да, учитывая цены😢 но все же, сам стараюсь менять только парой, хоть и дорого. Смотрю посты на драйве и фокус клубе годов 2010-18.. Цены были по сравнению с нынешними просто сказка, мечта)

@user-xf1mh3zb7d

4 ай бұрын

За всё 40 летние владение авто мобилями никогда не менял парами амортизсторы !! Не вижу смысла ! Задний ещё ладно ,а вот передний это головняк! Все говорят ,но никто не меняет !!

Со временем водители не замечают валкость стенд это самое лучшее

Ездил на Ауди 100 6 лет дважды за это время умирал передний левый амортизатор менял только одну сторону левую а правый так и работал все 6 лет без нареканий. Был случай на базаре мужик выбирал на пассат б4 амортизаторы передние при том б.у, спросил я его : у вас два вышли из строя ? Он ответил что один но ему мастера на Сто сказали менять оба . Так я ему говорю если вы берете б.у зачем менять оба меняйте вышедший из строя. Но мое мнение если умер один амортизатор а второй работает я буду менять один и считаю что мастера на Сто просто хотят заработать поэтому советуют менять в круг.

@STALKER-jt4eo

Ай бұрын

Странный ты. Один поменял, второй не нужно. А потом через неделю или месяц второй полетел. Так и стойки меняй стабилизатора, одну поменяй а все зачем. Ещё будешь лезть менять. Или 2 поршня поменяй а другие 2 оставь, зачем менять если они хорошие зе те.

@user-kk2xl5wz4n

Ай бұрын

Ты прав , тоже вышел из строя правый . Поменял правый и ещё 7 лет ездил без проблем. Потом продал авто. Нет смысла менять оба если полетел один!

@sergey868686

Ай бұрын

Ебать вы советчики, в магазе тема такая, покупаешь не пару, а один то гарантии нет, решил наебать систему наплевал на гарантию купил один, месяц проездил застучал второй, поехал за вторым, а цены на запчасти у нас летят вверх купил в три дорого второй, так что иди те вы господа нахуй.

@user-ep7ti4yx2h

Ай бұрын

Совершенно верно

@ramisagliulin9956

Ай бұрын

@@STALKER-jt4eo я же написал что шесть лет второй амортизатор работал без нареканий, судя твоей логике нужно вообще не ездить на б.у машинах а менять на новые сразу после поломки некоторых узлов. Мы же не меняем машину а ремонтируем конкретный узел в машине, который вышел из строя …..

Спасибо большое))

@IZOLENTA

11 ай бұрын

Рад помочь)

спасибо таких бы побольше коротко и ясно хоть и девушка но с этим легко справлюсь

@rond6530

11 ай бұрын

И что что девушка, не нужно так недооценивать себя)

я сегодня менял амортизатор передний но слева под чашки не было тарелки и подшипник что может случиться в дальнейшим

Без лишних слов

На бэхе 5 серии е39, 1999 г.в., поменял задние амортизаторы после пробега в 254 000 км. А передние еще живые.

Сегодня заехал на сто стук только сзади был грешил на глушак нет все таки думаю стойки так оно и оказалось передняя левая была сырая задняя сухая но стукала ,сказали впринципе можно по одному поменять но всё же оба лучше

Поменял сразу 4 стойки амортизатора - как будто сел в другой автомобиль. 2 потекло, но решил поменять сразу все. Машине больше 12 лет. Менять только на новые!

Все четко и понятно 👍👍👍

@IZOLENTA

11 ай бұрын

Спасибо

Неисправность амартизатора еще можна определить по вышедшим строя подшипников особенно переднии

Колеса при попадании в яму на скорости будут продолжать прыгать на пружине и от этого появится выраженная вибрация, быстро угасающая.

а на здаровом кроссовере поможет раскачка ? я просто не шибко здоровый и с трудом раскачиваю и когда перестаю качать то машина сразу перестаёт качаться мне кажется из-за того что я сильно раскачать не могу, но во время езды машина кажется валкой

У меня газовые морты, уже 300 тыщ прошли и всё работает

Бывает амортизатор без потёков но функцию не выполняет, особенно проявляется на старых.

@vitalisergeev8518

7 ай бұрын

Все верно. А еще даже техосмотр можно пройти) А при снятии стоек окажется, что вытянутый шток уходит медленно вниз, а не наоборот подниматься вверх, тоесть амортизаторы умерли, а стенд на ТО почему то прошли

@musicgonnahelpme

5 ай бұрын

@@vitalisergeev8518 хуясе стенд) у меня на то чисто тачку пофоткали и я уехал, Москва🤣

@natigguliyev1015

Ай бұрын

​@@vitalisergeev8518И будешь каждые 3 месяца ходовку перебирать и хаить производителей запчастей 😅😅😅

Как не исправлен амортизатор ходовка быстро летит сальник блок , шаровой

Реально можно проверить состояние и как они годны или пора менять, только если их снять с автомобиля. Не всегда по внешнему виду и качению на автомобили вы сможете определить на 100 % пока их не снимите. Можно протестировать на плохой дороге по как авто реагирует на неровности и резкие повороты руля, можно попрыгать , покачать автомобиль....... Так это надо быдь каким знатоком данного автомобиля или качком!!!??? 99% сегодня люди владеют авто, НО..... многое не знают элементарное. По этому, если точно хотите узнать, надо менять стойки или их можно прокачать газом и ещё поездить, только снять их и осмотреть внешне (не всегда внешне говорит о их кончине) надо шток осадить до конца и именно в момент сжатия и как выходит шток, можно сказать..... Походят стойки или нет, можно прокачать или смысла нет. Бывает при прокачке выясняется, что стойка мертва. Так что, внешний осмотр продавливать на авто, эти способы только где-то в пути.... Когда ,что то забрякало, как-то не так машина ведёт себя. Если не критично, до доехали до дома, а дома уже снять и конкретно проверить на работопригодность. Всем удачи✅

Вибрация будет на скорости если потёк амортизатор, и оторван пыльник отбойника?

если стойка течет чуть,но разбирал все..она не убита передняя,туго выходит(калина авто),разве считается убитой?авто не болтается на пружинах..

@rashidminatulaev86

2 жыл бұрын

У меня было на приоре, яму хапнул от резкого давления выбило немного житкости, а так амортизатор вполне рабочий!

@Add_Dbls

2 жыл бұрын

@@rashidminatulaev86 ну у меня он потеет пост,было до меня дтп сильное,и на штоке есть следы удара о корпус.

Спасибо

Не понял про раскачку. У меня потекли передние, как раз таки при раскачке руками очень трудно было это сделать. Новые поставил, легко качается и мягко. При поворотах на старых при 40 км ,просто уносило с сиденья, на столько деревянные были. На новых повороты мягкие и почти не чувствуешь их

@Australopitec

8 ай бұрын

Скорее всего шток амортизатора клинил вот и не раскачивалась

амортизатор-пружина- пыльник внутри резина какойта патом сразу на чашку одел а правая сторона чашка пружина пыльник внутри резина патом кактойта дополнительный чашка или тарелка внутри подшипник патом чашка

Я 8 месяцев назад решил поменять пружины на 2111 и вот правую менял часов 5 и она у меня вырывалась и изгибалась как могла. Но все же я ее победил (первый раз сам менял), вторую отложил на следующий день. Так вот этот следующий день еще не наступил))). На шкафу лежит старая и новая пружины. А стойки поменял на сто сразу как купил авто, отдал старые знакомому . Так он через год продал авто на них(говорит нормальные). Зачем менял🤔😄😅🤣

@user-nu7vl1pq9l

Жыл бұрын

Я когда первый раз делал, тоже одну кое-как разобрал, собрать не смог, вторую тоже не разбирая в сервис утащил. А сейчас насобачился, не пойму, что сразу не получалось.

При опускании или поднятии автомобиля домкратом колесо с стойкой опускается или подымается с небольшими рывками и звуком. Почему.? И только с одной стороны. Меган 2

@gmgrmgrud5330

Ай бұрын

Амортизатор закусывает

Почему парами? Раз предлогаеш, обоснуй!? Где тут связь? Так то правая сторона больше работает, там больше неровности

амортизаторы меняются вместе с опорой и подшибником?

@Australopitec

8 ай бұрын

От состояния зависит, если опоры целые и подшипник не хрустит зачем тогда менять. Я когда менял решил заменить всю стойку целиком все новое, так как состояние амортов было сильно уставшее, когда все разобрали я не ошибся, опора и сам подшипник уже требовали замену, но сейчас зная что все новое и аморты выйдут из строя менять буду только их

А если вообще не раскачаеться? Перед , Мазда 323 ба седан

Здравствуйте, у меня такая проблема, что когда колесо резко падает в яму издается стук в стоики ,а так стоика сухая и отрабатывает хорошо, подскажите есть смысл прокачивать стоику,поможет эта процедура вообще?

@introvertmelanholikovich6102

Жыл бұрын

Доброе утро Ну что, узнали? У меня такая же проблема, именно когда в глубокие ямки попадаю стук такой громкий

@guraba1447

Жыл бұрын

Стоика на отбой не держит, поменял всё и нормально встало.

@introvertmelanholikovich6102

Жыл бұрын

@@guraba1447 поменяли именно стойку? Я просто плохо разбираюсь в этом, поэтому такой глупый вопрос задаю

@user-cw4qu9pq2l

Жыл бұрын

Друг, у меня такая же беда была... Поменял сайлентблоки, поменял рулевую тягу, но на ямках и крупной щебёнке, чувствуются ударчики... Поменял только стойки и всё хорошо стало. Там в стойке, есть втулка металлическая, вот она вырабатывается и стучит внутри самой стойки... На Ютубе есть видео как проверить, но я так проверял и не почувствовал люфт в стойках, только снимать колёса... Опорные подшипники тоже посмотри... У меня они утонули, но живые были... Стойки решают.

@ermekabdyldabekov6026

Жыл бұрын

Значит все в порядке

Ро поводу замены амортизаторов парами не согласен на 200 процентов, потек амортизатор на акценте на 45000,задний левый, поменял, проехал 190000 и продал, на шеврике начал стучать правый передний, купил сразу 2, поменял правый, еще 1 лежит новый уже 5 год, а ты поешь что нужно менять парами это тебе не планетарный мезанизм

Автор а почему парами ?

А что если пытаешься раскачать машину вверх вниз, а она почти не качается, только чуть чуть проседает от давления?

@avtopodbor_tj

Ай бұрын

Значит все ок

После 110 начинается дикая вибрация в руль, колеса ровные, ни раз балансировал, может ли быть дело в стойках?

@user-mo8vy1ef1l

9 ай бұрын

На решине шишка мелкая может быть, при нажатии педали тормоза тоже вибрация? Если да то тормозные диски кривые из за них может быть

@pro_elektrik_5233

8 ай бұрын

Центруй колесо на ступице. Продаются в магазинах колечки центровочные для дисков. Либо диски кривые.

Судя по видео у меня с подвеской все в порядке только наклонилась почему то на бок, это было ещё при покупке авто, вот и не знаю чё думать🙄🙄🙄

@IZOLENTA

29 күн бұрын

Пружина?

Добрый вечер если машина прошла 37000 км если он не тичет можно определить что он плохой?

@dztayeem739

3 ай бұрын

если газ или масло вытекли, то будет харатерный стук пустого/сухого амортизатора. Дубликаты(не оригинал) обычно живут 40000-60000км. Можно на новых поймать хорошую яму и погубить аморт.

10 лет езжу и 160тыщ намотал. По всем признакам целые но чут чуть в масле как будто вспотели. Не знаю менять или нет если мелкие неровности машина чувствует как будто деревянные аморты или пружины

@user-pr2zr7yy1o

8 ай бұрын

Надо менять

А если шток вытянул тяжело и он медленно немного вниз идет?

@Lowlnt

Жыл бұрын

Эт норма

@djshakalfeatdjpizdygeev699

Жыл бұрын

значит он отработал своё!

Если потек амортизатор спереди то меняется два сзади😂😂

Лайк п

Поясніть чому не можна міняти один амортизатор?

Потекли задние,но не раскачевается

Машина мерс с 180 w202 машину веляет вправо влево на поворотах тоже плавно не заходи веляет не могу понять проблема сзади или спереди идет! Еше одна причина при быстром торможении передняя правая часть как будто в землю заходит,по другому не могу объяснить. Все таки это все не из за исправности амартизатора то что он веляет и при торможении углом вниз опускается. ... ???????

@user-un2yi4sv1g

24 күн бұрын

Износ салентблоков

Парами меняют если ставят новую стойку, а если б/у то нет смысла

у меня аммортизаторы текут уже 6 год, но мпшина не качается, что делать? пусть дальше ссут?

@user-sl9ku2he9y

Ай бұрын

Конечно же у меня также насрать вообще..

У меня 4 амортизатора покинули чат. И стук и пробои на кочках и в масле, и валкось на поворотах.

@intraforce

22 күн бұрын

зато не страшно ездить теперь по нашим дорогам

А если шток выпал😂 можно ещё поездить?

@IZOLENTA

10 ай бұрын

Форсунки смотрели? Давление в рампе замеряли? Давление держится?

@dmitriy4k136

10 ай бұрын

@@IZOLENTA чё к чему?) У меня шток в амортизаторе где то выпал )

А эти стойки амортизаторов ремонтируются или сразу под замену?

@IZOLENTA

Жыл бұрын

Амортизаторы под замену

@andreiartemjev7385

Жыл бұрын

Есть патроны

Меняются парами,но никто никогда не объясняет почему.

Да все мы парами парами

а чего парами-то, бедный что-ли, по кругу надо менять!

Поймали? Поймали! А кто он? Лопух! "Бриллиантовая рука" 😄😆😆😆

Странно, что менять парами. ГОст предполагает оклонение усилий амортизатора от номинала до 50% - на сжатие! и до 25 % на отбой!

@MegaSveng

Жыл бұрын

Второй в скором времени тоже потечет, проверено…

@user-rr2vr7hv4v

Жыл бұрын

@@MegaSveng не факт. Кем проверено? Вами?

@MegaSveng

Жыл бұрын

@@user-rr2vr7hv4v да, работая в сервисе.

@user-rr2vr7hv4v

Жыл бұрын

@@MegaSveng Здесь не место , однако хотел узнать.Сколько стоек в месяц по одной вы меняли? И сколько потекло в последствие?. И вообще, сколько стоек в месяц вы меняете

@user-ct4fj8lt9f

Жыл бұрын

@@user-rr2vr7hv4v Мне кажется это предрассудки - менять именно парами, особенно если ГОСТ регламентирует. Ещё это выгодно СТО. Двойная работа - двойная оплата 👌

а как насчет заедания клапана..амортизатора..хрен так просто определишь..

Поменял армотуры задние попались жёсткие едишь и долбят Чо делать не наю

@qalmat

Жыл бұрын

что сделал?

@user-vy2mo9gc7t

8 ай бұрын

Попадал на жёсткие амортизаторы. При полной загрузке красота, пустой, того гляди почки отвалятся. Поставил другие.

Третий, по грунтовой машина гулает😅

Я не понял, амортизатор нужно менять если вышел из строя правый или левый?

@doubleclickbeatz6993

Жыл бұрын

Если допустим правый передний, то меняется и левый(даже если целый)

@djshakalfeatdjpizdygeev699

Жыл бұрын

@@doubleclickbeatz6993 я менял один 30 сентября 2021г правый, а сегодня увидел что потёк левый! так что спешка не к чему! можно и по одному!

@user-ct4fj8lt9f

Жыл бұрын

@@djshakalfeatdjpizdygeev699 Ну вот, полтора года сэкономленного ресурса на левом 👍

@djshakalfeatdjpizdygeev699

Жыл бұрын

@@user-ct4fj8lt9f зачем платить больше, как говорят, не надо мешать машине работать :)

Про раскачку бред, висел на пружинах, 2 раза качнешь встаёт намертво

Про замену парами ты заврал,наверное в автосервисе работает,сколько раз по одному менял и никаких последствий с другим не происходило,единственный небольшой минус на мой взгляд,что с новым амортиком сторона чуть выше,но это не критично.

@Dr.Alex.TourerV

Жыл бұрын

Нисколько не заврал. Со временем работы амортизаторы становяться разработанными. И если один оставить старый, а один новый, то поведение авто будет "желейным", что опасно при продольной раскачке. К тому же если качество запчастей, установленных ранее, высокое, то вероятность выхода из строя второго амортизатора очень велика. А вот, то что амортизатор влияет на высоту - это полный бред. Нет, ну допускаю, что с одной стороны установлен масляный, а с другой стороны газомасляный амортизатор, тогда да. Газомасляный стремится приподнять авто. Но тогда это опять же опасно для езды.

@user-tq9tz4gp3g

Жыл бұрын

Всегда меняются парами.

@Ronaldo-kq8jb

11 ай бұрын

@@Dr.Alex.TourerV если амортизатор газомаслянный, то при выходе одного из строя эта сторона становится ниже, вот как у меня сейчас на солярисе 2

@Dr.Alex.TourerV

10 ай бұрын

@@Ronaldo-kq8jb это не отменяет того, что замена производится парами.

@user-wu7di7nm6s

6 ай бұрын

Так можно и дойти до того, что сразу надо 2 автомобиля покупать. Один сломался, на втором ездишь. Все верно 2 амморта поменять неплохо. Однако допустим вы ездили с одним явно или неявно неисправным аммортизатром и ничего критичного не происходило. А если его заменить, то у вас будут 2 исправных слегка отличающийся по характеристикам амортизатора. Вы никогда это не отличите. И новые 2 тоже через время станут от личатся. Поэтому да лучше пару заменить, но рабочий не выкидывайте. Потечёт один, поставите старый рабочий. 😊

Автомобиль чудить , вилять может из-за неисправных рулевых наконечников.

Менял один, всё хорошо, пробег 120штук, 10,5 лет.🤪 Никаких проблем!

@user-rl1qu7cg7z

5 ай бұрын

У меня 300 штук прошел левый правый менял на бу

Херня все это,менял задний правый на Лачетти,один,два года назад,езжу по сей день никакой разницы,что поменял один

Столько бреда сказал, единственное что только правда, то что увидить можно что потёк... остальное чушь

@Dakenti-pg4wh

Жыл бұрын

Почему чуш поверь мне на скорости сразу заметиш особенно задние стоик что уже хана им, будет не реально закидывать жопу

@email8605

4 ай бұрын

На конкретно изношенных амортах авто может раскачиваться на волнах дороги как лодка, на плохой дороге колесо может не успевать повторять профиль дороги - прыгать как мячик, может сильно клевать носом при торможении как и задирать нос при разгоне. Если пустые задние, на неровностях может корма гулять и раскачиваться поочередно - при 80-100кмч ощущения стремные Бывает стойка излишне рано пробивается, а бывает бьёт на отбой - колесо попадая в яму с резким краем резко падает со стуком без демпфирования

@user-tk5rl8us7k

4 ай бұрын

Единственный кто чушь пишет, так это ты... Лучше бы ты молчал

@betonline9337

4 ай бұрын

​@@user-tk5rl8us7kесли ты ничего в этом не понимаешь, то это не означает что остальные глупые как ты

@user-vb6yh4kp5o

3 ай бұрын

Себе ни когда не меняю парами. Только лохам

Беспонтовые советы. Парами менять не обязательно. Это бред полный.

Полная чушь. Много лишнего.

Какая. Валкасть. Кто там. Знаит. Бред. Спец. Иди. В. Школу.

Информация ху э та полная

бред самый настоящий.Любой аммортизатор очень просто проверить на месте.Нажмите с каждой стороны на капот или багажник над аммортизатором.Исправный- машина должна медленно подняться без раскачиваний.Если стояла может до трех раз качнуться,второй раз опять же медленно подняться.Газовые и газомасляные без качков

@user-fk7jv1wn8i

3 ай бұрын

Да если бы машина хотя бы на сантиметр три опускалась. Да видел я амортизаторы когда машина как лодочка. Когда машина стоит как у копаная но на лежаках подпрыгивает как шарик лижаках посылать как будто на рисорах едешь

Умница автор!!! Так и надо объяснять тупорылым )))