Приора. Замена сайлентблоков в рычагах передней подвески

Простая замена сайлентблоков на передке Приоры.
Ничего тяжелого нет, кроме закипевших гаек.
Выбор делать самому или нет стоит за вами, если руки растут из правильного места, то проблем в замене возникнуть не должно.
На СТО стоимость замены одного сайлентблока 200грн, плюс нельзя со своими запчастями (такие правила на тех СТО, где узнавал). Сюда же будет подсчитана стоимость запчастей, работа механика и возможно что-то ещё...
На снятом рычаге прессуют по 100 грн/шт.
Желаю всем удачи!

Пікірлер: 54

  • @ramzandaniev9952
    @ramzandaniev99525 ай бұрын

    Шикарная работа

  • @user-tt4fo6gf8t
    @user-tt4fo6gf8t8 ай бұрын

    бычёк в кадре добавляет шарма киношке.....😂 👍

  • @user-qb9zc8ow8v
    @user-qb9zc8ow8v Жыл бұрын

    Спасибо за способ, а то голову грел, чем заменить надставку, чтобы сайлентблок вылезти мог, а тут всё просто - головкой на 32

  • @KozacheUA

    @KozacheUA

    Жыл бұрын

    Спасибо вам за просмотр и положительный комментарий!

  • @ilyasils358
    @ilyasils35825 күн бұрын

    Красава

  • @user-ok9rd6nh1j
    @user-ok9rd6nh1j9 ай бұрын

    видео хорошее, удачи. Вопрос автору: не стоит, ли немного ( от 100 метров ) проехать на 1, 2 скорости и после окончательно протягивать гайки

  • @KozacheUA

    @KozacheUA

    9 ай бұрын

    Спасибо за комментарий. Не знаю, можете попробовать, но на том же СТО таким не занимаются (по крайней мере я такого не встречал). Поэтому, я думаю, что это не обязательно и достаточно будет покачать передок руками перед окончательной затяжкой гаек.

  • @razzhiving
    @razzhiving Жыл бұрын

    Интересно посмотреть было бы диагностику , по какой причине их меняют . Или по принципу раз туда полез то меняй сразу всё?

  • @KozacheUA

    @KozacheUA

    Жыл бұрын

    Износ видно визуально. Если есть трещины на сайлентблоке, то желательно поменять. Диагностировать можно и по звуку, с изношенным сайлентблоком будут слышны скрипы, стуки и т.п.. Конечно, если полез уже к рычагам подвески, то лучше поменять всё и сразу, чтобы потом через N кол-во километров не лазить туда ради одной резинки, но тут уже стоит отталкиваться только от финансового положения.

  • @nikolaikondratiev6276

    @nikolaikondratiev6276

    11 ай бұрын

    Доброе время суток,а скажи пожалуйста,в какую сумму обошлось всё это,у меня 12-ка,и тоже планирую заменить всё, заранее спасибо!!!

  • @razzhiving

    @razzhiving

    8 ай бұрын

    ​@@nikolaikondratiev6276вот только дошло время до этого дела , ромашки , яйца , салейнблоки + салейнблоки задней балки - получилось почти 2000 рублей . В данный момент снял рычаг и перекуриваю просматривая это видео 😊

  • @nikolaikondratiev6276

    @nikolaikondratiev6276

    8 ай бұрын

    Спасибо за ответ!!! Удачи на дорогах!!!

  • @user-tn4lb8ot3z
    @user-tn4lb8ot3z5 ай бұрын

    Добрый день, на сто приговорили к замене передний сайлентблок нижнего рычага (правое колесо). Есть смысл менять только один сайлентблок, или лучше ещё и задний заменить?

  • @KozacheUA

    @KozacheUA

    5 ай бұрын

    Здравствуйте. Вы имеете ввиду ромашки или сайлентблок краба (передней балки)?

  • @user-tn4lb8ot3z

    @user-tn4lb8ot3z

    5 ай бұрын

    @@KozacheUA у меня другое авто (Renault Laguna 3), думал, что передние рычаги похожи..

  • @GARAJ.16.Semei.
    @GARAJ.16.Semei. Жыл бұрын

    Приветствую, подскажи, у меня приора с ЭУР, есть ли разница между ремкомплектами рулевой рейки приоры и ваз 2110 ?

  • @KozacheUA

    @KozacheUA

    Жыл бұрын

    Добрый день. Сам не сталкивался, единственное, что знаю, что рулевые рейки на 2110 есть старого и нового образца. Скорее всего, что РК от старого образца не подойдёт.

  • @GARAJ.16.Semei.

    @GARAJ.16.Semei.

    Жыл бұрын

    @@KozacheUA понял,спасибо.

  • @Roman.Shatunov
    @Roman.Shatunov Жыл бұрын

    Спасибо за подсказку,подскажи да купил ребёнку приору и стал вопрос о замене стоек и задних амортизаторов может что посоветуешь.

  • @KozacheUA

    @KozacheUA

    Жыл бұрын

    Задние стойки меняются без проблем, все так же само, как и на каждом автомобиле, практически. В багажнике под задней стенкой слева и справа стоят заглушки, их открыть и открутить гайку на штоке стойки. В идеале иметь съёмник, потому что место очень неудобное(на хэтчбеках меняется вроде проще). Ну и болт с гайкой на мосту прямо за колесом открутить. После этого стойка выходит без всяких проблем, понятное дело, что нужно будет перед всем этим снять колесо. Рекомендую сразу менять бублики, что под шайбой на штоке стоят ну и отбойник. Так же рекомендую ставить то, что идёт с завода, но оригинал СААЗ. Обратите внимание, что на СААЗ щас выпускает стойки со штоками 12.4мм, ранее с завода ставили 14мм, поэтому, даже если имеющийся отбойник в хорошем состоянии, его нужно будет заменить. Каталожный номер 1118-2912622-11 или 1118-2912622-10. Так же нужно проверить не просели ли пружины и целый ли пыльник.

  • @KozacheUA

    @KozacheUA

    Жыл бұрын

    С передними стойками все сложнее и намного дороже, нужен съёмник для пружины и, скорее всего, что новые опорники и сайлентблоки + развальные болты. Развал вы вряд-ли сможете сделать сами, по этому без заезда на сервис этого не получится сделать. В будущем планирую выпустить видео по замене передних стоек, если доживём, то выйдет на канале. Видео с заменой задних стоек не было из-за неудобств в демонтаже и монтаже сидя в багажнике)

  • @Roman.Shatunov

    @Roman.Shatunov

    Жыл бұрын

    @@KozacheUA спасибо да я представление имею как там всё меняется и сьемники есть была у самого 12 ,лет 20 назад. и ставил я тогда себе плазу, да я хочу купить полностью комплекты стоек и просто стал вопрос что лучше а так смотрю на демфи,сааз,асоми,сс20 но много сейчас подделки и много чего-то плохих отзывов да и думаю заказать с оф сайтов,у себя пошёл на рынок предлагали белмаг говорят что мол жалоб нет но им лижбы в тюхать.вот и думаю что взять ,вообще хотел взять сс20 но они говорят жёсткие.Вам спасибо, удачи, добра и крепкого здоровья.

  • @KozacheUA

    @KozacheUA

    Жыл бұрын

    От себя рекомендую СААЗ с их деталями проблем не было с завода. СС20 дороговаты достаточно. Не знаю, не пробовал себе их ставить, но у них так же, как и у других производителей, есть комфорт и "спорт" стойки, на вкус и цвет. На рынках действительно часто можно влететь на подделку, поэтому иногда лучше заказать с интернет магазина, который имеет хорошую репутацию. На Ютубе есть много видео как определить оригинал СААЗа от подделки, но там по сути определяется оригинальность коробки, а не самого изделия внутри. Взаимно, всего вам хорошо!

  • @Roman.Shatunov

    @Roman.Shatunov

    Жыл бұрын

    @@KozacheUA спасибо.

  • @user-tp1ru4po5c
    @user-tp1ru4po5c Жыл бұрын

    Подскажи после замены салинблоков развал надо делать?

  • @KozacheUA

    @KozacheUA

    Жыл бұрын

    Здравствуйте. Нет, развал делать не нужно. Он необходим только тогда, когда меняются передние амортизаторы.

  • @tekk8368

    @tekk8368

    2 ай бұрын

    ​@@KozacheUA иногда приходиться делать развал, так как после замены рычага руль вообще криво стоит

  • @Schmit111
    @Schmit1118 ай бұрын

    Причина замены? Стуки появились или что?

  • @KozacheUA

    @KozacheUA

    8 ай бұрын

    1 причина - не менялись с завода, с 2008 года. 2 причина - появились трещины на резине. Была возможность и свободное время, поэтому решил поменять, чтобы потом не лежать под машиной, когда было бы не до этого.

  • @Schmit111

    @Schmit111

    8 ай бұрын

    @@KozacheUA вот и у меня 2008 год, но не стуков, ничего нет только трещины на резинках, думал тоже поменять, но в сервисе говорят пока не беспокоит ни чего, лучше ездить на заводских запчастях...

  • @KozacheUA

    @KozacheUA

    8 ай бұрын

    В моем случае ещё были продавлены втулки стабилизатора, что прикручиваются к днищу хомутами, чтоб к ним долезть тоже нужно снимать стойки стабилизатора (яйца). Это тоже можно считать как причиной замены. Кстати, есть втулки стабилизатора с разрезом для удобства монтажа, но мне кажется цельная резина всё-таки лучше и дольше ходить будет.

  • @Schmit111

    @Schmit111

    8 ай бұрын

    @@KozacheUA спасибо.

  • @FloRik73
    @FloRik736 ай бұрын

    Что даёт замена сайлент блока? +10% к упровляемости авто +15% к гашению прочих не ровностей на дороге кароче говорят 25% к комфорту 😅

  • @user-ty3qj8go7o

    @user-ty3qj8go7o

    7 күн бұрын

    Вот точно помечено, зачем всё это менять типа к комфорту не приучены, а если так то надо пишком именно пишком ходить 😂

  • @user-xk9fx5vh3o
    @user-xk9fx5vh3o5 ай бұрын

    Приора1. При развороте поварачиваю руль в лево и когда обратно кручу руль есть звук ТЫК. Сылша по центру. Кто знает причину? Подскажите пожалуйста. Рулевую рейку ключем подтягивал

  • @user-hf1fq5go8u

    @user-hf1fq5go8u

    12 күн бұрын

    Было такое привод менял и стук нету

  • @cutzcutz2310
    @cutzcutz23107 ай бұрын

    Ни разу петуха не услышал которого ждал все видео

  • @KozacheUA

    @KozacheUA

    7 ай бұрын

    🥲

  • @user-pl1nv3uy9f

    @user-pl1nv3uy9f

    5 ай бұрын

    Зарэзал. (наверное😂)

  • @user-zu8di5np1u
    @user-zu8di5np1u Жыл бұрын

    Я когда еду в грунтовке в переди стучить как сказать дугу дугу так ...это от сайлентблока да? Спасибо

  • @KozacheUA

    @KozacheUA

    Жыл бұрын

    В целом, вся подвеска может издавать стуки при езде. Но чаще всего, некоторые не уделяют внимания сайлентблокам, которые крепятся к днищу, что надеваются на стабилизатор поперечной устойчивости.

  • @user-zu8di5np1u

    @user-zu8di5np1u

    Жыл бұрын

    @@KozacheUA спасибо благодарю

  • @user-ml4il9ns8c
    @user-ml4il9ns8c Жыл бұрын

    За все время замены узлов передней подвески приоры я бы мог поменять сайлентблоки , наконечник и стойки на двух пассатах😂

  • @KozacheUA

    @KozacheUA

    Жыл бұрын

    Рычаги заставляют поиграться :)

  • @user-ko1dm7is2q

    @user-ko1dm7is2q

    Ай бұрын

    А если заменить сайлентблоки на ниве, то вообще можно энное количество авто поставить на ход ))

  • @user-bd4hd3yb3f
    @user-bd4hd3yb3f Жыл бұрын

    Шарові рекомендую попередньо відкрутити та закрутити коли машина ще на колесах , болт ричага та сайленблока, що тримає защиту двигуна вирізав болгаркою , потім вставив новий болт ¤12 і все.старий сайленблок висверлював малеким сверлом по колу резини , вилітає швидко. гайку розпорки передньої балки що йде до ромашок , спочатку нагрівав свічкою , потім крутив , бо сиділа мертво ,WD40original не допомогло

  • @KozacheUA

    @KozacheUA

    Жыл бұрын

    Дякую за коментар та рекомендації, Дмитро. Так воно й є, гайка там сидить мертво. Була б яма, то було б трохи легше. Прийшлось повозитися з нею...

  • @superdos8211
    @superdos82117 ай бұрын

    Я ещё проще зделал паяльной лампой и само всевылезло

  • @robinsss9118
    @robinsss911811 ай бұрын

    Какие ещё яйца? В народе их называют просто восьмёрки!

  • @KozacheUA

    @KozacheUA

    11 ай бұрын

    Сковородку тоже по-разному называют...

  • @user-iu2xt1qk2y

    @user-iu2xt1qk2y

    7 ай бұрын

    Так то яйца

  • @user-cb8uy5ym1o

    @user-cb8uy5ym1o

    6 ай бұрын

    Вот именно что яйца их и называют.

Келесі