Келесі
- 8:58
- 80 М.
- 17:39
- 350 М.
- 00:13
- 7 МЛН
- 4 күн бұрын
- 00:29
- 79 МЛН
- 15 күн бұрын
- 01:00
- 3,7 МЛН
- 8 күн бұрын
- 53:05
- 963 М.
- 7:37
- 74 М.
- 33:17
- 88 М.
- 17:51
- 114 М.
- 30:46
- 104 М.
- 21:56
- 83 М.
- 5:25
- 25 М.
- 0:58
- 3,5 МЛН
- 0:31
- 3,1 МЛН
- 0:33
- 3,8 МЛН
- 0:58
- 3,5 МЛН
Пікірлер: 148
Учебный троллейбус-самый исправный и укомплектованный троллейбус во всех депо страны :D
@Depoter
4 жыл бұрын
@Игорь Ефимов я полписана
@m.shishkin48
4 жыл бұрын
Не совсем, некоторые специально ломают, для примера, а так да
Теперь понял, почему по утрам так долго ждём!
Я думал в Питере у всех троллов работают штангоулавливатели. Ан,нет,они вообще отсутствуют! На их месте круглые заплаты:) У нас г.Краматорске надо проверять самое главное-чтоб пассажиры не вывалились через драную гармошку или дико болтающиеся двери. Таковы реалии эл.транспорта...
@alex84ify
8 жыл бұрын
+Igor Mashihin так на гшу сейчас исполнительные гидроцилиндры стоят на крыше,при наличии гшу на тролле.
@igormashihin
8 жыл бұрын
+alex84ify понял,спасибо)))
@jeezass
6 жыл бұрын
))))))))))))))))))))))
Пока это всё проверишь уж и день закончится
@alexanderfaust2361
7 жыл бұрын
приемка трамвайного вагона(татра), тот еще квест)))
@tyulen155
7 жыл бұрын
истественно
@4yMagaH
6 жыл бұрын
рабочий день как раз и закончится =))))
@user-xb7uq3ye4j
6 жыл бұрын
на это всё, включая прохождение медика, отметка у диспетчера и тд даётся 15 минут, включаю в это время выезд из депо
@Alexsandr_55
6 жыл бұрын
Видео идет почти 17 минут но не как не весь день
Ага , сплю и вижу,как меня протектор шины не устроил,набираю по телефону мастера, а он говорит :"давай не выебывайся, поехал" :'DDD
@user-he1mu8vr1b
5 жыл бұрын
У нас у мастера на такие звонки есть один универсальный ответ: - "да то хуйня, работай".
Мама-мия, как много нужно проверять и во многом убеждаться!
теперь я могу угнать троллейбус!))))
@user-yi6ei1cx9p
3 жыл бұрын
@Калин второй на новых тоже.
@user-fb6bz1qt9s
2 жыл бұрын
Далеко не уедешь
Боже мой, водитель и незнает что это не угольные вкладыши, а Графитовые вставки))
@yaninasidar8533
2 жыл бұрын
Их по-разному называют
5:59 и убедится в отсутствии зацеперов :D
Чётко мужик рассказывает, но как робот. :)))
...Убедиться в отсутствии люфтов в шкворнях,рулевых наконечниках,в правильном пятне контакта в главной передаче,в годности всех конических подшипников,в наличии щеток в электродвигателе.....Советскиий идиотизм неискореним.Водитель должен сесть и ехать,а не включать "механика,слесаря,завгара"......
Мужик так рассказывает, что у половины интересующихся уже отпадёт желание идти на эту работу. В жизни всё гораздо интереснее.
Мужик за 20 мин тролебус принял, а я за 20 мин принимал грузовой тепловоз в депо )))
@user-tb9wr5th4c
4 жыл бұрын
ходом можно и за 2 минуты принять )))))))))) салам с тч4
@stanislauslis6242
4 жыл бұрын
Да мы на ходу менялись чтоб на электрику домой успеть. Привет с ТЧ 1 УЗБЕКИСТАН
проверять и работать нужно в хб рукавицах,в перчатках только ставить штанги.
Меня добивает, что он вместо того, чтобы начать общение с учащимися начинает свой долгий монотонный монолог с: -"открыть дверь троллейбуса..." :))
я думал дверь на его голос откроется
@Orakcool
3 жыл бұрын
блин, я тоже - думаю или внутри кто-то сидит, или на голосовом управлении))))
Спасибо! Очень информативное видео ✊🏼👏
Это Петербург. Машина учебная 5130 СТТП Учебно-курсовой комбинат
шторки вида конопли !?
Полезный видос, спасибо!
Спасибо за видео.👍👍👍
15 минут на тормоз давить, нога терминатора устанет
Сказочный...дятел!Я работал на траликэх всех аидов и в Москве тоже, стаж более 25 лет. Но это чудо изрядно юморнуло👍👍👍
15 минут педаль держать нажатой? Серьезно?😱
@Depoter
4 жыл бұрын
Весь рейс закончиться
3:33 - хорошее крепление, ничего не скажешь...
КОРОЧЕ из всего что сказали проверели угли включили схему питания и поперли! а остальная приемка это показуха! ну еще можно проверить болты на колесах бывает не до конца закрученны может быть проворот !
Молодец для тех кто ноль !!!
ЗА КАДРОМ НАД ДЕДКОМ ДИКИЙ ПЕРЕХОДЯЩИЙ В ГОГОТ СМЕХ !!!!
нажатие на тормоз пятнадцать минут
@user-ot1hd5dr9z
5 жыл бұрын
15 секунд
@user-ot1hd5dr9z
5 жыл бұрын
Надо
@alexsandrpavlenko5502
4 жыл бұрын
@@user-ot1hd5dr9z Нет все верно 15 минут не более чем на пол атмосферы на манометре . Это даже в ПДД написано
:-) тралебус!
@coca-colazerosugar
2 жыл бұрын
@11а писать научись
На шторах МАРИХУАНА
@78MASLIEC56
3 жыл бұрын
Рот закрой.
мало общего с жизнью
@user-jf9mi8jc8m
8 жыл бұрын
в жизни на выпуск отведено 10 мин. успеешь ? не по ОБД всё так а в жизни, без предварительных ласок
Нас инструктор после того как зашли, и проверили эл.цепи учит, что мы должны выйти и продолжить приемку снаружи.
да уж, 15 минут держать тормозную педаль - нога отвалится!!!
Пока 2 палки не бросишь не поедешь
Переднее колесо как у КАМАЗа
МУЖИК! А что у вас делает тогда осмотр и заявка? Наверно балду гоняют...
15:32 а как он оказался в другом месте если он там оставался?
это всё сказки у нас нечего не проверяется .
7:28 это что? Шум поворота у трамвая?
@Cholovsk
3 жыл бұрын
Да, действие происходит в совмещённом трамвайно-троллейбусном парке.
А почему токоприёмники остаются в подвешенном состоянии? В Иркутске такое вообще не практикуется, например. Только под лиры заводим.
@TheBafkins
7 жыл бұрын
Чтобы не растягивать пружины на токоприемниках. Если они всегда будут под лирами, во время движения токоприемники могут отскакивать из-за растянутых пружин
Это Питер, на табличке станции черная речка и площадь мужества
ВВЦ-2 порвал дугу при включении
НепокАренных-это писец.
10:23 все ровно что как арс и алс. Забыл нажать на кнопку бдительности.
а как же экипировочное вэдро =)))
Забыл поставить противооткаточный упор😊
На Ленина немного похож
ты шо дед из СССР?
нога у тебя отвалится за 15 мин.
A бундули надо проверять?
А это троллейбус вмз?
15 минут сидеть и жать тормоз? Нога отвалится...)))
Статья про троллейбус в Таганроге Отправлено из Яндекс Дзена zen.yandex.ru/media/id/5d713c83118d7f00af75c471/proekt-iscet-investora-20-millionov-rublei-na-vosstanovlenie-trolleibusnogo-soobsceniia-v-gorode-taganroge-5f8ecc90b5e4d5370efb8468?feed_exp=ordinary_feed&from=channel&rid=3435022478.555.1603538235473.61745&integration=zen_app&place=export&secdata=CLD5orvULiABMAJQD1gA
Вот у вас теперь машина 5130 в зелёном цвете с жёлтыми полосками а у нас У-1 такая же в таком же цвете я живу во Владивостоке
@monoment9116
Ай бұрын
Все списали, теперь только новые авангарды, ксть ище старые, но низкополки, высокополки ушли
@tram306LM93
Ай бұрын
@@monoment9116 ага…
Услышал "" тралебус"". Сразу всё понял. И выключил нах....
А х/б перчатки зачем он с собой взял тогда? о_О и нахера диэлектрические перчатки нужны в сухую погоду?
машина исправна
Скажите кто-нибудь, зачем нужны кусочки угля?!
@stanislavpanov8732
6 жыл бұрын
Печку топить зимой, что бы тепло было в салоне.
@user-kq4rj8xb5m
5 жыл бұрын
печь салона растапливать
А поссать не забыл сходить ?
Никита Жухин?
когда будут еще видосы? походу не скоро((
@user-kq4rj8xb5m
5 жыл бұрын
чувака в дурку отправили
очень много несказанно было при приемки
Почему это запрещено заводить штанги за лиры при постановке на отстой? Что за бред?
@monoment9116
Ай бұрын
Да не запрещено, просто в спб так заведено на старых Сейчас тут новые авангарды, с пшу, там всегда под лирами
Что за смесь, пакетники как на ЗиУ фэйс как на "белорусе"...?))
@ivanignatushko
4 жыл бұрын
ВМЗ-375 (5298) "Лидер"
Оттяжные канаты на крыше. 21-век.
@Depoter
4 жыл бұрын
Да
@yaninasidar8533
2 жыл бұрын
ЗиУ-682Г[Г00] до сих пор по всей стране ходят. Этот ВМЗ так-то 20 века
А как он дверь открыл при выключенной АКБ?
@user-vp9ws8ze4k
Жыл бұрын
Флажок на двери выключен, или воздуха в машине нет
@monoment9116
Ай бұрын
Обычно, там воздуха нет, она так открывается, не зря они на замки навесные закрывались раньше
а как называется тралебус?
@Rdr385
Ай бұрын
Тролза 3180 8 кузов
Сурьезный дядька какой))) Сразу совок вспомнил... Попробую угадать... какой нить инженер по ТБ, который за рулём то ни дня не отработал))) Оторван от реальности)))
@user-he1mu8vr1b
4 жыл бұрын
Да ну.... Я уверен, что это и есть инструктор на учебной машине. За рулём он провёл немало, зелёных на такую должность не берут.
@azwert11
4 жыл бұрын
@@user-he1mu8vr1b Вы водилу на линии в диэлектрических перчатках , орущего "машина **** ставлю на штанги" видели? И я не видел... Ну и для чего тогда этот цирк?
@monoment9116
Ай бұрын
@@azwert11ди и нечего больше
too old :D
Там пидали неудобно нажимать
Какое же это видео старое 7 лет назад
1975
@coca-colazerosugar
2 жыл бұрын
@Калин это не ЗИУ это ПТ3
какая марка троллейбуса
@Yatrolleybus76
2 жыл бұрын
взтм
Прошлый век, как будто
@78MASLIEC56
3 жыл бұрын
Пасть заткни.
@kapitanmudila8761
3 жыл бұрын
@@78MASLIEC56 сейчас же перестань есть говно
Проверяем убеждаемся проверяем убеждаемся.... Ухо режет бля
Такой он нудный
бред какой то ... у нас проще...
@hyipmoney2570
6 жыл бұрын
Не может быть у тебя проще, открой ПТ и должностную.
@Basso-dmitrofundo
3 жыл бұрын
Просто у неё электробус. А тут настоящая техника 80тых
@ClaudioLeon-nb4dl
3 ай бұрын
Ahfhhfgjfhjfhhfnjhkdnfbljldbhglh@@Basso-dmitrofundo