Главное не забыть выключить радиостанцию при проверке противопожарной системы)))
@user-oe6xe6it5w3 жыл бұрын
Смотрю и у меня улыбка с лица не слетает
@flightengineer6663 жыл бұрын
Чтобы так всё проверять от АКБ, нужны новые АКБ)))
@user-in6zc9se6t3 жыл бұрын
Хорошая машинка, летали на ней!
@jeet6337
2 жыл бұрын
староватая
@user-ec5wk6bv7o6 ай бұрын
Надо-же! Я думал, что это командир…. Так красиво и почти не глядя, втыкает все функции….. Профи!
@skygear49793 жыл бұрын
Как услышал город Усинск сразу подписался... молодчик. Я к сожалению не пилот вертолёта, но я симмер и летаю на ми8 в dcs. Работаю в Усинске.
@user-qo4wy5ys4p
3 жыл бұрын
Круто. А я из Воркуты.
@skygear4979
3 жыл бұрын
@@user-qo4wy5ys4p с Ухты
@skygear4979
3 жыл бұрын
@@user-qo4wy5ys4p а можно больше видео с вертолётами?
@user-th7wt9os8z
7 ай бұрын
А мы с МИРНОГО на ТАЛАКАН летали ...
@user-zn8ds3gs9v7 күн бұрын
"Отказал генератор" говорит частенько мне речевой информатор, при посадке в ДКС))
@haacka_ykt
6 күн бұрын
Обороты несущих винтов ниже допустимого снижаешь, поэтому генераторы отключаются
@user-he7jz8ko4d3 жыл бұрын
Респект профессионалу!!! Я не представляю, как это всё можно запомнить...
@1And1rey1
Жыл бұрын
Все просто - месяцы и годы практики - элементарно
@webervyborg2 жыл бұрын
Славик привет! Пили еще видосов по теме. Поиск неисправностей, отказы, доработки.
@user-rc7rt5lj6pАй бұрын
С ми 8 только на вы! ! Ошибок не прощает!
@mi8t1 Жыл бұрын
Круасавец!
@esadovett75973 жыл бұрын
Очень много пузырей, которые могут повлиять на уровень безопасности полётов!
@twinshobbytwinshobby3863 Жыл бұрын
Поздрави от България :-) Мил Ми-8 е страхотен хеликоптер и звукът на двигателите е страхотен
@user-oe6xe6it5w3 жыл бұрын
Здорова братка с Чукотки, от Игоря и Димона!
@webervyborg
2 жыл бұрын
Игорьку и Димону привет с Камчатки!
@andreyborodkin81573 жыл бұрын
Здорова коллега!
@user-zj3ok5kn2c3 жыл бұрын
Привет от увд Усинска
@DrRchannel713 жыл бұрын
great video, like
@krablebum35443 жыл бұрын
А зачем все планки летом?)
@user-wo2cm3jj7c2 жыл бұрын
👍
@user-ub1yb9kq7m Жыл бұрын
потом после проверки аккумы нужно поменять походу))
@rushelimechanic3 жыл бұрын
Наша бывшая машина 22718) Не обижайте там старушку) аа, перепутал, 818... наша щас в африке трудится
@user-jc9vv4zd7z7 ай бұрын
Я понял одно! Все тумблера что вниз, включаем вверх. А которые в верх те в низ. А если свук родозрительныи. Все обратно). А если серьездно . Это ведь все нужно запомнить и знать пораметры.. Класс
Великие спецы!!! Почему вы называете ПОДГОТОВКУ КАБИНЫ ВЕРТОЛЕТА К ЗАПУСКУ предполетной подготовкой!?
@user-lo3rw5ty2p
3 жыл бұрын
Потому что это не предполётная подготовка это авиатехник проверяет системы перед полетом. Лётный экипаж потом будет проводить предполётную
@user-jn8vu1vy9e
Жыл бұрын
Это называется работы по обеспечению вылета в ГА. А в государственной авиации это и есть предполетная подготовка авиационного и радиоэлектронного оборудования . Смотрите руководящие документы -регламент
@Mihai_Zobar5 ай бұрын
Летал на них много, ни одного нового, старье то еще
@user-eh3vo6tm9r7 ай бұрын
На сколько же пизже иномарки проверяются/запускаются....По чек-листу проверка- запуск 2минуты(Агусты все,беллы почти все,и тд)
@user-jp8du9fq3x3 жыл бұрын
Мужик сделал вертолёт на базе движка от ЖИГУЛЕЙ. Неужели там также?
@huggi3s77
2 жыл бұрын
Из вашего комментария следует, что вы ничего не понимаете в вертолётах
@juk-hw5lv2 жыл бұрын
жалобы РИ-65 возбуждают сонные кошмары у каждого игрока DCS
@user-tq5xr6es4n Жыл бұрын
Я пока не вижу! !!!
@user-qo4wy5ys4p3 жыл бұрын
Вы учились в Выборгском авиационном техническом училище? Или нет?
@webervyborg
2 жыл бұрын
Да да! Это из Ватуги ребята.
@user-tq5xr6es4n Жыл бұрын
Где отработка? Хлопец?
@user-yh4mu2mw4d2 жыл бұрын
часы штурман заводит)) зачем туда лезешь?)))
@user-jn8vu1vy9e
Жыл бұрын
В гражданской авиации это обязанность специалиста по АиРЭО .
@user-tq5xr6es4n Жыл бұрын
Хлопец??????
@user-tq5xr6es4n Жыл бұрын
ЯДРО 1 А ..... 836 РОДНАЯ! ХЛОПЧИК УВСЕ ХОРОШЕЧНО! ТАФАЙ ДАЛЬШЕ! НУ НА СКОКА ЯЖРО 1 А БЬЕТ!?
@user-sx1us1yp8r
3 ай бұрын
Ядро.. просто сплошная проблема!!!
@mi8t1 Жыл бұрын
А что ты там один гоняешь то???)))))))))))))))))))
@user-sx1us1yp8r
3 ай бұрын
Один "слон" Одна "обезьяна" Классика!!!
@user-kt9ks1ny1x2 жыл бұрын
я так понел это борт механик, готовит к полету
@user-gr9bt7nb3t
2 жыл бұрын
Нет. Это авиатехник АиРЭО.
@oreshek_grecky
9 ай бұрын
АиРЭО
@user-mm6ej8wq3t3 жыл бұрын
а ты на этом самолёте летал?
@user-lq1ro3ik5f
3 жыл бұрын
Это вертолет!
@user-zt5dj8pp3m3 жыл бұрын
Иии это чтоб взлететь нада столько процыдур зделать.это пездец.ааа если чп человек на крыше здания стоит здания горит его с верталёта только спасут когда он паджарится
@user-lq1ro3ik5f
3 жыл бұрын
Там экипаж 3 человека, а здесь просто один...
@user-et9ug5xb8l
3 жыл бұрын
Вертолёты, которые стоят для таких задач, готовят с утра и они весь день готовы к взлёту
@user-lq1ro3ik5f
3 жыл бұрын
@@user-et9ug5xb8l не верно! Они просто заправлены и не более!
@user-et9ug5xb8l
3 жыл бұрын
@@user-lq1ro3ik5f ну не надо мне тут, с утра их подготавливаем, все прописывается, а дальше просто в дежурстве стоит
@user-lq1ro3ik5f
3 жыл бұрын
@@user-et9ug5xb8l не пишите хрень! Там только заправка и аккумуляторы! А все манипуляции с запуском-- все те же!!!
Пікірлер: 75
Главное не забыть выключить радиостанцию при проверке противопожарной системы)))
Смотрю и у меня улыбка с лица не слетает
Чтобы так всё проверять от АКБ, нужны новые АКБ)))
Хорошая машинка, летали на ней!
@jeet6337
2 жыл бұрын
староватая
Надо-же! Я думал, что это командир…. Так красиво и почти не глядя, втыкает все функции….. Профи!
Как услышал город Усинск сразу подписался... молодчик. Я к сожалению не пилот вертолёта, но я симмер и летаю на ми8 в dcs. Работаю в Усинске.
@user-qo4wy5ys4p
3 жыл бұрын
Круто. А я из Воркуты.
@skygear4979
3 жыл бұрын
@@user-qo4wy5ys4p с Ухты
@skygear4979
3 жыл бұрын
@@user-qo4wy5ys4p а можно больше видео с вертолётами?
@user-th7wt9os8z
7 ай бұрын
А мы с МИРНОГО на ТАЛАКАН летали ...
"Отказал генератор" говорит частенько мне речевой информатор, при посадке в ДКС))
@haacka_ykt
6 күн бұрын
Обороты несущих винтов ниже допустимого снижаешь, поэтому генераторы отключаются
Респект профессионалу!!! Я не представляю, как это всё можно запомнить...
@1And1rey1
Жыл бұрын
Все просто - месяцы и годы практики - элементарно
Славик привет! Пили еще видосов по теме. Поиск неисправностей, отказы, доработки.
С ми 8 только на вы! ! Ошибок не прощает!
Круасавец!
Очень много пузырей, которые могут повлиять на уровень безопасности полётов!
Поздрави от България :-) Мил Ми-8 е страхотен хеликоптер и звукът на двигателите е страхотен
Здорова братка с Чукотки, от Игоря и Димона!
@webervyborg
2 жыл бұрын
Игорьку и Димону привет с Камчатки!
Здорова коллега!
Привет от увд Усинска
great video, like
А зачем все планки летом?)
👍
потом после проверки аккумы нужно поменять походу))
Наша бывшая машина 22718) Не обижайте там старушку) аа, перепутал, 818... наша щас в африке трудится
Я понял одно! Все тумблера что вниз, включаем вверх. А которые в верх те в низ. А если свук родозрительныи. Все обратно). А если серьездно . Это ведь все нужно запомнить и знать пораметры.. Класс
Ужас! Это всё можно запомнить!?
Коллега а временные ограничения?
Это как часто нужно проверять машину ми 8??
Ностальджи ! родная моя восьмёрочка, молодость моя
@user-ep3ow2sc2u
3 жыл бұрын
А на ми 2 надо переучиваться с ми 8?
@tesf
24 күн бұрын
@@user-ep3ow2sc2uнет
Пока взлетит и война закончиться.
Изделие 6201?
А уровень масла?
привет
- ри-65 выкл как всё проговорит…
@user-sx1us1yp8r
3 ай бұрын
Да, ннадо дождаться команды "РИ65 Б - исправен"
Великие спецы!!! Почему вы называете ПОДГОТОВКУ КАБИНЫ ВЕРТОЛЕТА К ЗАПУСКУ предполетной подготовкой!?
@user-lo3rw5ty2p
3 жыл бұрын
Потому что это не предполётная подготовка это авиатехник проверяет системы перед полетом. Лётный экипаж потом будет проводить предполётную
@user-jn8vu1vy9e
Жыл бұрын
Это называется работы по обеспечению вылета в ГА. А в государственной авиации это и есть предполетная подготовка авиационного и радиоэлектронного оборудования . Смотрите руководящие документы -регламент
Летал на них много, ни одного нового, старье то еще
На сколько же пизже иномарки проверяются/запускаются....По чек-листу проверка- запуск 2минуты(Агусты все,беллы почти все,и тд)
Мужик сделал вертолёт на базе движка от ЖИГУЛЕЙ. Неужели там также?
@huggi3s77
2 жыл бұрын
Из вашего комментария следует, что вы ничего не понимаете в вертолётах
жалобы РИ-65 возбуждают сонные кошмары у каждого игрока DCS
Я пока не вижу! !!!
Вы учились в Выборгском авиационном техническом училище? Или нет?
@webervyborg
2 жыл бұрын
Да да! Это из Ватуги ребята.
Где отработка? Хлопец?
часы штурман заводит)) зачем туда лезешь?)))
@user-jn8vu1vy9e
Жыл бұрын
В гражданской авиации это обязанность специалиста по АиРЭО .
Хлопец??????
ЯДРО 1 А ..... 836 РОДНАЯ! ХЛОПЧИК УВСЕ ХОРОШЕЧНО! ТАФАЙ ДАЛЬШЕ! НУ НА СКОКА ЯЖРО 1 А БЬЕТ!?
@user-sx1us1yp8r
3 ай бұрын
Ядро.. просто сплошная проблема!!!
А что ты там один гоняешь то???)))))))))))))))))))
@user-sx1us1yp8r
3 ай бұрын
Один "слон" Одна "обезьяна" Классика!!!
я так понел это борт механик, готовит к полету
@user-gr9bt7nb3t
2 жыл бұрын
Нет. Это авиатехник АиРЭО.
@oreshek_grecky
9 ай бұрын
АиРЭО
а ты на этом самолёте летал?
@user-lq1ro3ik5f
3 жыл бұрын
Это вертолет!
Иии это чтоб взлететь нада столько процыдур зделать.это пездец.ааа если чп человек на крыше здания стоит здания горит его с верталёта только спасут когда он паджарится
@user-lq1ro3ik5f
3 жыл бұрын
Там экипаж 3 человека, а здесь просто один...
@user-et9ug5xb8l
3 жыл бұрын
Вертолёты, которые стоят для таких задач, готовят с утра и они весь день готовы к взлёту
@user-lq1ro3ik5f
3 жыл бұрын
@@user-et9ug5xb8l не верно! Они просто заправлены и не более!
@user-et9ug5xb8l
3 жыл бұрын
@@user-lq1ro3ik5f ну не надо мне тут, с утра их подготавливаем, все прописывается, а дальше просто в дежурстве стоит
@user-lq1ro3ik5f
3 жыл бұрын
@@user-et9ug5xb8l не пишите хрень! Там только заправка и аккумуляторы! А все манипуляции с запуском-- все те же!!!