дану нафиг я полтора месяца воевал с пз 30, и за 30 минут все отстроил)) спасибо тебе добрый человек. это лучшее видео по настройке карба. ПОВТОРЯЮ ПАРНИ ЭТО ЛУЧШЕЕ!!!! ЧТО ЕСТЬ НА ЭТОМ БРЕННОМ ЮТЮБЕ.

@bearmoto1703

Жыл бұрын

Вот это отзыв))) спасибо большое 😊

Купил китайца за 200к теперь не катаюсь после работы, а ебусь с ним в гараже, а дома смотрю видосы как настроить карб.

@aliskander5026

12 күн бұрын

Жиза:)

@user-nj7ye3ke5d

3 күн бұрын

😂😂😂

@user-yq6gg5je8p

3 күн бұрын

У меня также)))

Кучу видео просмотрел даже видосы по два часа,а тут 10минут и все понятно. Спасибо!

@bearmoto1703

2 жыл бұрын

Очень рад что помогло))) для этого и стараюсь

@regelesoarelui7111

Жыл бұрын

Хернеа всё это... на практике не действует, а ютубовские специалисты по регулировки карбюратора, сами себя противоречит.. Из китайского говно, шоколад не получается...

@Viktor_Yuriev

Жыл бұрын

​@@bearmoto1703 для pvk 32 есть инструкция ?)

@bearmoto1703

Жыл бұрын

@@Viktor_Yuriev всё тоже самое)))

Спасибо большое всё грамотно рассказали. Чётко и понятно!

Спасибо вам огромное. Пересмотрел кучу видео по настройке и где-то либо не договаривали чего-то, либо на 20 минут тягомотины , после которой все равно ничего не понятно. Посмотрев это видео мне сразу все стало понятно. Ещё раз огромное человеческое спасибо

Как его регулировать тут и ежу понятно, только отрегулировать никто не может.

@user-gt8ic2jy6c

3 ай бұрын

заправку поменяй ,бенз невкусный.

@user-ds6pk8ko7v

2 ай бұрын

😂

@user-sn1lo8el6z

Ай бұрын

В точку. На к1 в середине лета стал богатить по жести. Свеча в чёрном бархате. И иглой играли выше ниже . И винтами . Поиксу.... Стоит с прошлого года.

Спасибо всё как надо объяснил некоторые на оборот объясняют по поводу свечи прям точно сказал рабочая смесь это кирпичным светом вот тогда будет бегать мотор.

Долгое время мучался с карбюратором nibi pe30, постоянно заливал,не равномерная работа двигателя,что только не делал, ничего не помогало,в итоге выкинул трос подсоса закрутил заслонку подсоса без троса,и вот оно счастье, двигатель работает ровно, больше его не заливает.

Все просто , понятно , спасибо

Адекватнейшее видео. Все четко и понятно.

@bearmoto1703

2 жыл бұрын

Спасибо большое 😊

Все доступно и понятно 🔥🔥🔥

@bearmoto1703

2 жыл бұрын

Спасибо 🙂

@user-mi7xf6xn5l

2 жыл бұрын

BearMotoR купил новый карб пвк 30 не трогал нечего установил на верхах идёт хорошо на низах начинает тупить именно когда заводишь выбрасывает чёрный дым и перестаёт, на больших оборотах на подъем выпбрасыет бенз через зброс топлива, что посоветуешь сделать ???

@bearmoto1703

2 жыл бұрын

@@user-mi7xf6xn5l привет. Ну что тут посоветовать. Провести полную настройку. На канале есть ещё одно видео про карбы, я там постарался более подробно рассказать.

@bio_chip

Жыл бұрын

прада понятно!!!!!

толково и без соплей. спасибо.

Надо срочно лайк ставить 100%🙂👍

Скажы пожалуйста, почему при среднем положении иглы, мотоцикл не заводится вообще, поднял иглы на предпосление и на посление положение то заводится, и вроде норм работает. Три года ездил на среднем положении иглы, заводился на холодную плохо, но работал нормально.

Спасибо!

Спасибо за информацию. Умников на ютубе много, но рассказать доступно могут единицы.

@bearmoto1703

2 жыл бұрын

Там ещё есть видео о настройке🙂

@YapopaI

2 жыл бұрын

@@bearmoto1703 сейчас посмотрим

Спасибо! Купили у рукожопов которые запустили свои ручонки куда только можно авантис.....переделываем все в нормальное состояние. К стати завелся с полтыка и хх держит идеально

Доброго времени суток. Спасибо за доступную и ценную информацию! Пытался проделать всю эту магию на своём карбе, всё неплохо, но остался затык при резком открытии газа. Мотор YX160, карбюратор PWK28. Остановился на 112-м главном жиклёре, на высоких оборотах всё замечательно. Холостой стоит 35-й. Неплохо заводится на холодную, прогретый мотор вовсе запускается с одного пинка. Всё никак не могу победить этот провал. Холостые жиклёры ставил в диапазоне от 30-го до 40-го, последний явно льёт, в целом без изменений. Игла максимально поднята (но ради интереса и опускать пробовал, начинал тупить ещё больше). Параллельно по непонятной причине скапливается бензин во впускном коллекторе, снимая карбюратор наблюдал дымку во впуске. Зазоры клапанов в норме. Есть догадка, что стоит неподходящая игла, возможно стоит подобрать чуть короче и другого сечения. Был бы очень признателен за Ваши мысли по этому поводу.

@bearmoto1703

Жыл бұрын

Доброе утро. И не победить его. Особенности конструкции шиберного карбюратора это

@user-sj4hy4ke2m

Жыл бұрын

@@bearmoto1703 Просто этот карб был установлен ради более комфортного запуска и стабильной работы на верхах, понимаю, что любой шиберник без ускорительного насоса не будет работать идеально. Но до этого стоял обычный PZ26, и провал имел место быть только уж совсем при быстрой смене положения ручки газа, в духе ВКЛ/ВЫКЛ :) Да и то на нейтралке, катаясь в штатном режиме он и вовсе был не заметен, сейчас же явный затык, который точно можно победить, но вот каким способом - для меня загадка)

@bearmoto1703

Жыл бұрын

@@user-sj4hy4ke2m ну пз и пвк это конструктивно разные карбюраторы, отсюда и разница. Могу посоветовать поиграть винтом качества по чуть-чуть, одновременно с этим газуя. Я так делал когда уже было не понятно чего хочет мотор

@user-sj4hy4ke2m

Жыл бұрын

@@bearmoto1703 Хорошо, попробую. Огромная Вам благодарность!

@nickmaels_13

Жыл бұрын

@@bearmoto1703 здравствуйте. Подскажите пожалуйста, карбюратор pz30, мотор 164fml(200кубов). На низах едет, начинаешь разгоняться - он не набирает обороты практически. Хотя в гору двоих затягивает спокойно. Еще рывки при разгоне.

Карб Pz33 заводится ок , пропадает холостой и глохнет при езде когда сбрасьіваеш на нейтралку ?

Красавчик мужчина!!! Понятно и крайне доходчиво объяснил как, что, зачем и сколько. Респектую однозначно, для 125 кубовых моторов подскажите какие лучше ставить жиклеры??????

@bearmoto1703

Жыл бұрын

Это сложно подсказать, оно же настраивается индивидуально.

@bearmoto1703

Жыл бұрын

Спасибо большое за комментарий, очень приятно😊

@user-gn9eb1mt8u

Жыл бұрын

@@bearmoto1703 это само собой, я имел ввиду в каком диапазоне диаметров а иначе переезжать в мото магазин придется если бегать по одной штучке покупать, на Али экспресс есть наборы но там тоже их туча разных и ждать ещё пока верблюд доползет до меня уже зима а там снова настраивай карб под холодный воздух

@bearmoto1703

Жыл бұрын

@@user-gn9eb1mt8u диапазон от 95 до 115 примерно

@user-gn9eb1mt8u

Жыл бұрын

@@bearmoto1703 от души душевно в душу!! Именно это я и хотел узнать, спасибо

Настроил карб, стала набирать до средних замечательно. На средних держит тоже отлично , если даёшь высокие, начинает тупить, такое ощущение, что топливо не успевает набирать в камеру. Отпустил газ , чуть проехал, опять до средних подхват отличный, на высоких вроде первые пару секунд нормально, потом тупит. Свеча не белая, но и не кирпичная. Игла на второй риске сверху

@bearmoto1703

5 ай бұрын

Надо поиграть с жиглером главным

@bearmoto1703

5 ай бұрын

Жиглером

@RicardoAmorales

2 ай бұрын

Сделай на среднюю риску

Подскажи, воздушная заслонка должна быть закрытой?

Поменял pz30 на ре28, с 28 работает лучше, но мотне набирает максимальную скорость, заменя жиклеров не помогает. В чем секрет? Двиг 166fmm.

Есть мопед альфа переделанный на 110 кубиков. Купил для него карбюратор PZ22 и начались проблемы. Как ни настраивал у него идут провалы с 6 до 7 тысяч оборотов при открытии ручки газа на 3/4. То есть на холостых газует нормально, на первой передаче этот момент проскакивает незаметно, на второй слегка заметно, а на третьей и четвертой он начинает дергаться. Выглядит так: начинаю разгон и дохожу до третьей передачи, далее добавляю газ и при достижении 6 тысяч оборотов и ручке открытой на 3/4 хода начинается дергание мопеда с провалами тяги и он начинает замедляться, но если докрутить ручку до упора или на неполном газу с горочки докрутить до 7 тысяч он будто прочихается и выше 7000 оборотов снова начинает работать в меру нормально. В чем же может быть дело?

@bearmoto1703

2 жыл бұрын

Жиглер топливный это

@koifu8505

2 жыл бұрын

@@bearmoto1703 Надо поменьше или побольше по вашему мнению? Я снимал жиклер и на нем не было даже маркировки его калибра. Так что проблема осложненная

@bearmoto1703

2 жыл бұрын

@@koifu8505 сложно сказать, думаю меньше

@koifu8505

2 жыл бұрын

@@bearmoto1703 благодараю за ответ. Попробую найти и поставить жиклеры поменьше

@bearmoto1703

2 жыл бұрын

@@koifu8505 и по меньше и по больше возьми

Доходчиво. Лайк. Выкрутил свечу половина черная и половина белая. В чем причина?

Привет подскажи пожалуйста на ниби пе 30 стандарт тоже полтора оборота холостого и топливо 2

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста. Всю голову уже себе сломал. Мотоцикл Минск. Стоял карбюратор к62С. С ним постоянные проблемы были с ХХ. Решил его заменить на Pacco P47R. Купил новый. Проверил уровень в поплавковой камере, был 25,5. Установил на мотоцикл. Винт качества отвернут был примерно на 1,5 оборота. Двигатель на ХХ работает стабильно. Кручу ручку газа и провал, двигатель мычит. Закручиваю винт качества тем самым обогащая смесь. Адекватно реагировать стал на ручку газа только при полностью закрученном винте качества. Сажусь на мотоцикл чтобы проехаться. Мотоцикл едет , но не так резво как на старом К62С, то есть мощность ниже и тяга, как будто за жопу держит кто-то. Откручиваю крышку карбюратора и поднимаю иглу вверх на одно деление. Стало лучше но все равно не так как было на старом карбюраторе. Снимаю карбюратор и выставляю уровень поплавковой камеры выше чем с завода, ставлю 24 мм. Пытаюсь проехаться. Мотоцикл едет как и на старом К62С карбюраторе, но при разгоне есть прострелы в глушитель. Что делать дальше, не подскажете? Пробовать выставить уровень в поплавковой камере чуть ниже с шагом примерно 0,5 мм есть смысл? Например выставить по штангелю не 24 а 24.5 и проверить будет строчить или нет

@bearmoto1703

11 ай бұрын

Здравствуйте. Ну уровень надо поставить в параллель корпусу, в горизонт. Мне кажется дело в жиглерах

Здравствуйте. Такая проблема. Мотоцикл троит дёргается. Снял карбюратор продул поставил все хорошо стало. Потом мотоцикл сделал курву ну и уронил немного к верху колесами. Завел поехал все нормально. Потом немного начал опять дёргаться подтраивать в полном газе. Подскажите пожалуйста что это может быть. 177 мотор 250кубов

На холодную долго заводиться в чем проблема подскажите?

Здравствуйте, какой бы вы посоветовали поставить главный жиклей и жиклер хх, Pz32, мотоцикл урал 650кубов

@bearmoto1703

2 жыл бұрын

Здравствуйте 😊подбор жиглеров это индивидуальная вещь. Настраивайте. На канале есть более подробные видео

Ебать мужик, просто лучший, лучше всех просто идеально рассказал, ничего не добавить, сколько видосов посмотрел, все одно и то же мусолят пол часа, а ты прямо доходчиво всё рассказал, спасибо огромное, пойду настраивать карб, удачи и здоровья тебе и твоим близким

@bearmoto1703

2 жыл бұрын

Конечно так меня ещё никто не хвалил😂

Дружище всё классно объяснил👍у меня к тебе такой вопрос🤔 решил заменить на мото собаке карбюратор мотор лифан 8сил по докам 212кубов проштудировав интернет многие рекомендовали пз30 что для200кубов и выше самое оно купил сделал все переходники короче приготовился к замене😓 снял родной карб и😲 там на самом блоке отверстие что то около 26 а на переходной пластине и того 19-20 короче поставил я все свои переделки на мотор😓 завёл работает на холостых на средних даёшь газу небольшой провал присутствует а на весь газ даёшь обороты набирает но в сторону воздухана летят поры бензина так что руку подставляеш она мокрая в бензине😢да и на малых с воздухана тяга воздуха в обратку дует газу больше сильней дует😬 дружище если в курсе что и куда расталкуй пожалуйста🥺🤔 может кто ещё кто подскажет чего путного🤘

@bearmoto1703

2 жыл бұрын

Привет тёзка) спасибо за отзыв. Я как раз планирую записать видос по этой теме. Там кстати есть ещё 2 видео на канале где я ещё подробнее объяснил настройку. Смотри, то что отверстие в голове меньше это не плохо, из за "воронки" смесь как бы разгоняется и лучше влетает в ГБЦ. А то что в обратку плюётся это нормально, так и должно быть. Тебе надо сделать переходник чтоб он от диаметра карба до диаметра отверстия в ГБЦ плавно сужался, без ступеней. И настроить карб. Там выше есть 2 видео. Если что пиши. Есть группа в ватсапе

@user-oi5lh2uw1x

2 жыл бұрын

@@bearmoto1703 спасибо очень очень огромное👍😁 завтра и займусь💪добра тебе и твоим близким🍻

@bearmoto1703

2 жыл бұрын

@@user-oi5lh2uw1x вот ради такого и хочется записывать видео)))

@bearmoto1703

2 жыл бұрын

@@user-oi5lh2uw1x спасибо большое 🙂

Приветствую, скажите пожалуйста, когда иглу устанавливаешь должна быть шайбочка или нет. У меня в новом карбе при разборке я незаметил её, кроме фиксирующей положение разрезной шайбы, которой устанавливаешь положение иглы. У других в ютуб видел её наличие. Карб pz 27 с ускорителем.

@bearmoto1703

Ай бұрын

Здравствуйте. Где то есть где то нет.

@rodongodzilla

Ай бұрын

@@bearmoto1703 А как понять, была не была, забыли поставить. Или смотреть и настраивать по факту отсутствия.

@bearmoto1703

Ай бұрын

@@rodongodzilla ну где то ставят где то нет. Не обращайте на нее внимание

@rodongodzilla

Ай бұрын

@@bearmoto1703 ну это понятно просто если она должна быть и её нет, то игла сдвинута на толщину шайбочки. Чисто теоритически.

Подскажите, из за чего прострелы могут быть при сбрасывания газа на ходу и на стоячем?

@bearmoto1703

4 ай бұрын

Из за обеднения смеси. Холостой ход не может справится с теми оборотами что есть. Это нормально. Устранять не надо

А подскажите на двигатель лифан 460. 20лошадок. примострячил пвк 33 .пошарил по форумам отстроил жиклёры как рекомендовали. Вроде всё нормально и свеча коричневая и тяга норм. Настораживает когда разгозовываеш на нейтральной хлопки в глушитель 🥺. Клапана отрегулированны.

@bearmoto1703

Жыл бұрын

Это нормально 😊 не обращайте на это внимание если это происходит на сбросе газа. Если в пол крутите и он стреляет, тогда смесь бедная на высоких оборотах, надо жиглер побольше

А скажите 🤝 что значит обедненная или наоборот обогащенная смесь? Чем обедненная, воздуха значит мало или бензина. Не зная этого не могу учиться дальше, КАВАРДАК. СПАСИБО!

@kartashov1462

Жыл бұрын

Бедная смесь это когда много воздуха и мало бензина, богатая значат много бензина и мало воздуха.

Привет, подскажите, 200кубов, pz30, на средних оборотах мычать начинает и детонация, гремит двиг, плохо набирает, после 55км в час, свеча по приезду белая с серым налетом, иглу поднимал, больше ее не поднять, на нижней риске. Менять топливный главный жиклер? У меня обкатка...

@bearmoto1703

Жыл бұрын

Привет. Да, меняй на больший

Парни подскажите оптимальные жиклёры на pe30?

У меня при сбросе газа обороты сразу не сбрасываются, но в то же время, при больших оборотах слышны прострелы в глушитель. При заводке из карба иногда идёт дым. Что это может быть?

@bearmoto1703

2 жыл бұрын

Здравствуйте. Холостой ход надо настроить, бедная смесь

@alexanderseryapkin4081

2 жыл бұрын

выставить уровень в поплавковой камере и поднять иглу на деление если не поможет, то надо смотреть жиклер холостого хода

Здравствуйте, подскажите мотосабака 15лс форза поставил карбюратор пз30 плохо заводится на холодную,при работе холстые как часы а на болт качества не реагирует подскажите пожалуйста что делать, спасибо.

@bearmoto1703

6 ай бұрын

Здравствуйте. Если совсем не реагирует то холостой ход работает через переходную систему. Пз сам по себе на запуск на холодную слабый. Можно оставить как есть, а можно опустить холостые, и попробовать опять винтом настроить

Добрый день, у меня такая проблема: поставил на мот микуни вм26, едет нормально без хлопков, свеча кирпичного цвета, но после сброса газа при добавлении происходит провал, как будто заглох, а через секунду рывком начинает ехать. Игрался с настройками иглы, винта качества и менял главный топливный жиклер, не помогло. Заказал жиклеры холостого хода побольше, пока жду. У друга такой же мот и карбюратор, работает отлично.

@bearmoto1703

2 жыл бұрын

Добрый день. Да это надо холостой ход регулировать

Приветствую вас)) Ирбис гарпия пробег 200км на обкатке. Два вопроса. 1)Заводится, нормально работает на холостых, плавный разгон все нормально,НО при резком открытии газа глохнет? 2) Заводиться только с электростартера, с кика не заводится и пинается? Спасибо за ответы.

@bearmoto1703

Жыл бұрын

Здравствуйте 😊 надо настроить холостой ход, судя по симптомам он бедноват

@user-lt4hn2oc9r

Жыл бұрын

@@bearmoto1703 у меня такая же история при резком газе глохнет, при движении почти на холостых когда нужен резкий разгон происходит затык и глохнет, мотор 174mn, свеча черная, игла в самом низу, жаклеры со штатных 145/43 заменил на 128/ 32 не пойму по чему богатит в остальных режимах пушка, клапана проверил настроил были зажаты.

Подскажите мот плохо сбрасывает обороти,мот новый,может быть причиной большой уровень топлива в поплавковой камере?

@bearmoto1703

2 жыл бұрын

Скорее бедная смесь на холостом. Обогати винтом

Здравствуйте. Такая проблема, поставил новый карб(китай)Mikuni tx38 на Yamaha yz125 не могу настроить. Винт качества до конца закручен а мот при резком открытии газа все равно подтупливает, а если открутить на полтора оборота то провал очень сильный. Обороты сбрасывает медленно. На средних как будто пропуски зажигания. Подскажите что делать.

@user-yk3po4xs2l

2 жыл бұрын

Отпущены или зажаты клапана.

@user-em6ge9ko2q

2 жыл бұрын

@@user-yk3po4xs2l он двухтактный.

Здорова! Почему не держат обороты на холостых менял ремкомплект жиклеров не подается регулировки, а так свечи кирпичного света заводится хорошо приходится подгазовывать постоянно

@bearmoto1703

8 ай бұрын

Либо подсос воздуха где то, либо не настроен холостой

@user-qq6vo7zk9l

8 ай бұрын

Спасибо буду искать причину

Привет, Карб pwk 32,мотоцикл Урал, какие жиглеры посоветуешь поставить, сильно боготят на холостом ходу, после 32 жиглера не реагирует на винт качества

@bearmoto1703

2 жыл бұрын

Привет. Если не реагирует то ставь меньше

@user-ly8mc6pe3y

Жыл бұрын

Фильтр двс душит. Ставь нулевого от какой ниб машины подбирай

Двигатель 162fmk, прооревается и холостые идут волнами с амплитудой увеличения, а затем глохнет, особенно сразу после поездки, заводишь сразу тоже самое, постоит 5 минут, заводишь работает ровно. Есть мысли по этому поводу?

@bearmoto1703

5 ай бұрын

162 fmk это квадрик получается на вариаторе? Там карб вакуумный. Скорее всего моросит обогатитель. Похоже на это

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, по какой причине может быть отстрелы при отпускании газа?

@bearmoto1703

10 ай бұрын

Здравствуйте. Если про отстрелы при отпускании газа на ходу то это нормально.мотор приводится в движение от колеса, не может упасть в холостые обороты, а дроссель уже закрыт, и проходное сечение холостого не может обеспечить топливом эти обороты, смесь становится бедной, отсюда и прострелы

Про сто топ ))))

@bearmoto1703

2 жыл бұрын

Спасибо )))

Добрый день по ровной дороге четко едет на горку или подъем начинает тупить как будто бензин заканчивается игла вроде нормально уровень тоже что может это быть

@bearmoto1703

2 жыл бұрын

Добрый день. Симптомы уровня топлива. Перепроверьте ещё раз внимательнее его. Должен стоять четко по горизонту. Там есть одна хитрость. Не помню говорил ли я её в видосе, в общем у иглы есть упор пружинный, думаю когда разберете поймёте о чем я, так вот поплавок должен быть в ровень касаясь но не нажимая на неё

Карбюратор pz32 купил новый поставил на мотоцикл, при газе все нормально, при отпускании газа идут прострелы, свеча черная, смесь получается богатая, жиклеры вроде настроены верно и поплавковая камера, что может быть не так?

@bearmoto1703

Жыл бұрын

Здравствуйте. Может быть настройка холостого не та

Похоже на ответ студента троечника на экзамене.

Здравствуйте, подскажите почему на полную едешь всё хорошо но бывает редко как будто глохнет газ скидываешь прокатишься обратно газ даёшь и всё хорошо и так периодически по трассе, порекомендуйте что делать? Заранее спасибо!

@bearmoto1703

2 ай бұрын

Здравствуйте, похоже на то что либо кран не справляется с задачей и бензина не доливает на высоких оборотах, либо барботаж карбюратора из за вибрации. И то и то не новость. У меня тоже такое бывало.

Здравствуйте, установил на мот. Урал карбюраторы pz32, работают только с закрытыми воздушными заслонками на карбюраторах (на обогатителе) в не зависимости холодный или прогретый двигатель, при этом тяга хорошая, а при открывании воздушной заслонки глохнет, что может быть причиной такой работы?за ранее спасибо!!! P.S.: при работе заслонка обогатителя на каждом такте приоткрывается т.к она подпружинена

@bearmoto1703

Жыл бұрын

Здравствуйте. Причины 2. Либо подсос воздуха либо бедная смесь. Я склоняюсь к первому

@user-iv3jx7hu1m

Жыл бұрын

@@bearmoto1703 Спасибо!!!буду разбираться

@user-iv3jx7hu1m

Жыл бұрын

Наконец-то разобрался в чем была причина😮‍💨 Скорее всего при регулировки качества смеси сильно затянул винт, а при откручивание обломило кончик у винта, он перекрыл канал, точнее выход холостого хода. После освобождения канала х.х. все стало ок!!!

Добрый день, в чем может быть причина, при езде под нагрузкой на повышенных оборотах весь карбюратор сырой в бензине(пз-30, стоит на снегоходе, четырехтактник), уровень поплавка смотрел, и запорный клапан проверял. При средних оборотах все нормально, только начинаю ехать по глубокому снегу и добавляю обороты начинает пахнуть бензином, трогаеш карб а он весь сырой в бензине. Вот что может быть?

@bearmoto1703

3 ай бұрын

Барботаж. Где то не герметичен карб

Здравствуйте, я измучаллся с пз 30 на 2-х тактном моторе стоит нет хх хоть убей работает только на полностью закрученом минте количества оборотов, склоняюсь к подсосу или уже не знаю что и думать, подскажите можк вы знаете

@bearmoto1703

Жыл бұрын

Здравствуйте. Если винт закручен, а он работает, то мотор откуда то берет топливо. А это либо сильно поднят дроссель, и топливо идёт через канал переходного режима (прям под дросселем отверстие, после отверстия канала хх) либо у Вас уровень высоковат и подливает

@bohdanbilozor7726

Жыл бұрын

@@bearmoto1703 а если работает хорошо , но на винт качества не реагирует ???

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста что это и как она выглядит Эмульсионная трубка в карбюраторе pz34? Заранее благодарен.

@bearmoto1703

Жыл бұрын

Здравствуйте. В неё жиглер вкручивается

@user-gv2ju5jp7u

Жыл бұрын

@@bearmoto1703 это главный жиклер по центру который?

Здравствуйте!Как правильно найти горку , когда обороты максимальные или только начали падать ??

@bearmoto1703

Жыл бұрын

Здравствуйте. Когда максимальные

@Qqqwerty1765

Жыл бұрын

@@bearmoto1703 Спасибо)

Винт регулировки находится на выходе т е ближе к цилиндру при закручивании по часовой мы уменьшаем или увеличиваем топливо????

@bearmoto1703

Жыл бұрын

При закручивании уменьшаем

Здравствуйте, подскажите пожалуйста,поставил на 157- ой матор карб пвк 28 , мне показалось,что иного топлива, может поменять жеклер главный, поставить меньше, есть смысл?

@bearmoto1703

4 ай бұрын

Здравствуйте. Да, конечно есть смысл. Но на 157 мотор 28 карба много. И пвк сам по себе очень проблемный карб

@user-be6ip3kx6u

4 ай бұрын

@@bearmoto1703 с Спасибо и что тогда ставить?

@bearmoto1703

4 ай бұрын

@@user-be6ip3kx6u а чем родной карбюратор не устраивает? Мы о двигателе скутера говорим же? Родной или pe 24

@user-be6ip3kx6u

4 ай бұрын

@@bearmoto1703 стоит на динго т150 ,в принципе устраивает,но захотелось поэкспериментировать,на родном похоже сгорел электро клапан.Наверное куплю его и мембрану поменяю,в общем, поставлю стоковый.

@bearmoto1703

4 ай бұрын

@@user-be6ip3kx6u это правильно

Здравствуйте.чёт не могу понять свой карб, вроде и горку нашёл холостого хода и иглу поднял на одно деление,и едет вроде нормально,а свеча белая, может ещё на одно деление поднять иглу?

@bearmoto1703

2 жыл бұрын

Здравствуйте. Важно понять на каком режиме он беднит. Попробуйте конечно ещё поднять. Карб только так и настраивается😊

@igorsam198

2 жыл бұрын

Поменял основной жиклёр ,при газе в полас, при езде, глохнет мотор,потом долго с кика заводится,в чём причина?

@bearmoto1703

2 жыл бұрын

@@igorsam198 скорее всего заливает. Трудно так понять не видя его

@igorsam198

2 жыл бұрын

@@bearmoto1703 Да,я тоже так подумал,поставил прежний,но на нём 106 жиклёр,при поднятой игле до последнего,свеча бледная,но не совсем белая,это может нормально.

@bearmoto1703

2 жыл бұрын

@@igorsam198 честно сказать у меня щас тоже бледнокоричневая свеча. На холодную плохо едет. Но зато на горячую......

Стоит пз30, На холодную заводится хорошо, минут 15 поработает и обороты падают, глохнет и не завести пока не остынет, в чем трабл? Поплавок переливает?

@bearmoto1703

2 жыл бұрын

Да, обогащение от чего то идёт. Либо уровень, либо игла на поплавке не держит, либо заклинил сам подсос на карбе

Доброго вечера.Купил карбюратор pz30 на газонокосилку мф-70 чешского производства двухтактная 218 кубиков. Настройки на карбюраторе стандарт я их не трогал Не могу настроить карбюратор под неё. Устанавливал его в зимнее время запускается только тогда когда подливаю под свечу. Хотелось бы специфику настройки под двухтактный двигатель от вас получить!

@bearmoto1703

Жыл бұрын

Здравствуйте. Извините что не ответил сразу, не видел комментарий. Специфики нет, настраивается так же. Единственное что под холодное время года надо богаче смесь делать. А не запускается он потому что карбюратор PZ слабый на запуск. Советую серию PE

А ещё если холостой бедный, то при закрытии газа при езде выхлоп делает пук-пук-пук 😁

Здравствуй,поставил новый карб пз 30 с ускорителем на ттр 250 с нулевиком поездил было норм,после начал как будто задыхаться,фильтр снимаешь все гуд,ставишь обратно такая же хрень Фильтр обслужил нечего не поменялось:(

@bearmoto1703

Жыл бұрын

Фильтр испортился

У меня холодный заводиш арет постепенно прогревается обороты плавно падают прогреется на холостом чют ли не глохнет от середины газа прёт как бешеный на холостом черный дым и провал от 0 до середины газа что регулировать?

@bearmoto1703

Жыл бұрын

Холостой регулировать

У меня на пвк 32 когда откручиваю винт качества то обороти падают а не поднимаюца что ета может бить?

Здравствуйте, карбюратор pz34, никак не реагирует на ручку подсоса, при полностью вытащеном подсосе- глохнет. И при работе на среднем режиме, провалы мотоцикл дёргается . Подскажите пожалуйста в каком направлении искать причину ? Спасибо.

@bearmoto1703

Жыл бұрын

Здравствуйте. Немного не понял, при работе на среднем режиме подсоса? Если да то это нормально, воздуха то не хватает. Вообще у пз подсос не внятный. Приполностью вытащеном подсосе если тепло на улице или мотор теплый то он будет глохнуть. Я на пз только в лёгкий мороз полностью вытаскивал подсос, а так на среднем режиме прогревал пока он не начинал типа глохнуть, подсос убирал и догревал приоткрывая газ. Если я Вас правильно понял то ответил.

@ronidroshin2567

Жыл бұрын

@@bearmoto1703 Спасибо за ответ. Я немного не правильно объяснил. На подсос не реагирует, приходится заводить и секунд двадцать держать ручку газа, что бы немного прогрелся. Заводил сегодня, на улице было около 14-15 градусов. И ещё, когда едешь и держись одну скорость, ручку газа в одном положении, подергивания мотоцикла, провалы. Мотик новый пробег 2800, только купил. Сам новичок в мото.

Приветствую. Проблема такая. Карб. Nibbi Pe 28. Мот. Kayo k1. При обкатке всё было хорошо. Потом мот как будто перестал ехать на 5 скорости как будто на 3 ий. едишь. Двигатель начал греется. С клапанами всё хорошо отрегулированы. Фильтр чистый. Подсосов нет. Копмресия отличная. Свеча чёрная а сам изолятор белый. Как будто его кто-то держит! Скажи пожалуйста, в чём может быть причина. С уважением!

@bearmoto1703

Жыл бұрын

Приветствую, похоже на засорение. Попробуй снять, выкрутить все жиглеры и продуть

@Ruslan366

Жыл бұрын

@@bearmoto1703 Спасибо тебе огромное за совет. Попробую почистить! С уважением!

Скажите у меня питбайк не хотел заводится а если заводится только с подсосом игла была на 2 положение я опустил в самый нижнюю риску стал заводится с первого раза и пез подсоса но свечя всеравно чёрная как обиднить смесь крутил винт качества ничего не дало

@bearmoto1703

Жыл бұрын

Ну вообще то он и должен запускаться с подсоса по утрам или после долгой стоянки.

@user-lq3ds1ix7o

Жыл бұрын

@@bearmoto1703 он в гарожэ душном стоит

у меня мопед 110 кубов карбюратор родной pz19, попробовал поставить pz20 так на нём нормально не работает, на холостых обороты плавают, винт качества вывернут всего на 1/5 оборота и стоит его крутануть чуть чуть в ту или другую сторону сразу глохнет (на родном pz19 такого не было), игла стоит на среднем делении, жиклёр без маркировки но похоже что на 78. при движении если прибавить газ есть провалы как то не сразу подхватывает и через 10 км поездки выкрутил свечу так она вся в чёрной копоти. иглу опускать пока не пробовал, может всё дело в ней? поплавок тоже стоит вроде нормально параллельно, но напрягает то что винт качества вывернут всего децл и хрен отрегулируешь. посоветуйте что делать, может знаете? или здать его нахрен обратно в магазин.

@bearmoto1703

11 ай бұрын

Попробуй опустить иглу, а там видно будет

@Abram904

11 ай бұрын

@@bearmoto1703 да я его уже в магазин сдал, буду лучше nibbi покупать

Здравствуйте, подскажите пожалуйста купил карбы пз 30 без ускорителей на мт Днепр , установил но работают идиально на закрытых заслонках , открываю плохо работают стреляют что то им не хватает.регулировал уже не знаю что делать??

@bearmoto1703

Жыл бұрын

Здравствуйте. Регулируйте иглу и подбираете жиглеры

@user-lr8jx4qx7n

Жыл бұрын

@@bearmoto1703 какие именно жеклеры и с чего

@bearmoto1703

Жыл бұрын

@@user-lr8jx4qx7n главные топливные. Говорят от жигулей подходит

Всё замечательно и просто пояснено!!!👍 У ВАтсап есть свою проблему обрисовать??? С уважением к Вам , заранее благодарен!!!

@bearmoto1703

Жыл бұрын

В описании есть ссылка на группу ватсап

@user-jg1sn7hd2y

Жыл бұрын

Попробовал перейти , показано что группа не существует!(

@bearmoto1703

Жыл бұрын

@@user-jg1sn7hd2y странно

@bearmoto1703

Жыл бұрын

@@user-jg1sn7hd2y пробуй ещё раз, я изменил

Доброго времени суток! Карбюратор ниби 34 , мотоцикл новый . При резком открытии газа есть провал (как будто захлёбуется , может даже заглохнуь ! ) Если наваливать в полную дырку , с низов как будто мотор задыхается, а с середины начинает крутиться нормально! В чём может быть проблема? Заранее спасибо!

@bearmoto1703

Жыл бұрын

Добрый вечер. Проблема в холостом ходе. Либо не отрегулирован либо жиглер маловат

@korsasha85

Жыл бұрын

@@bearmoto1703 мало топлива, много воздуха? Не знаете какой жеклёр должен стоять на 34 карбюраторе?

@bearmoto1703

Жыл бұрын

@@korsasha85 35-й ориентировочно. Но дело скорее всего в настройках

Карб PD30. Уровень поплавков выставил параллельно грини карбюратора. Этого достаточно? Или есть способ "дуть в трубочку". Говорят, он идеально помогает выставить уровень поплавков и карб вроде на боку держать нужно... В самом начале Автор начал говорить про этот способ, но ничего не договорил...

@bearmoto1703

Жыл бұрын

Я в следующих видео говорил об этом не раз😊а это одно из первых видео, я волновался сильно ещё тогда. Не знаю почему именно оно просмотры собирает😊

@maksim9950

Жыл бұрын

@@bearmoto1703 буду смотреть остальные. СПАСИБО ОГРОМНОЕ!

@bearmoto1703

Жыл бұрын

@@maksim9950 буду рад если чем то помогу😊

@maksim9950

Жыл бұрын

@@bearmoto1703 уже подписался!

День добрый. Подскажите пожалуйста карб PWK 36 , топливный 160. Игла опущена на последнюю отметку. Завожу мотоцикл, (2Т Сузуки RMX 250), мотоцикл работает ровно 10 секунд, отзывается на ручку газа, всё отлично и тут же глохнет. Свечу выкручиваю она мокрая. Снимаю, грею, выставляю обратно, завожу, опять все тоже самое. Мотоцикл работает одинаковое количество времени.

@bearmoto1703

5 ай бұрын

Добрый день ну очевидно заливает. Надо проверить уровень перво наперво.

@user-ii2qe6qv2x

5 ай бұрын

@@bearmoto1703 уровень наоборот убрал, поскольку до этого поплавки вообще упирались в дно, сейчас игла перекрывает подачу топлива, и при этом поплавки даже не совсем параллельно корпусу

@bearmoto1703

5 ай бұрын

@@user-ii2qe6qv2x остается жиглер, настройка холостого. И раз это Пвк то не мешало бы проверить сам обогатитель. Через него может лить тоже. Не закрывается плотно

@user-ii2qe6qv2x

5 ай бұрын

@@bearmoto1703 спасибо

@user-ii2qe6qv2x

5 ай бұрын

@@bearmoto1703 скажите, я правильно понимаю, что поплавок должен быть параллельно корпусу, и при этом рычажок поплавка должен только касаться толкателя иглы ? Просто в моем случае поплавок под своим весом полностью утапливает толкатель иглы

Почему,когда пытаешься заводить кикстартером, бьёт по ноге.Стартером тоже тяжело заводится,на холодную.Такое впечатление,что раннее зажигание,а как его подкорректировать?

@bearmoto1703

Жыл бұрын

Бить ещё может когда заливает

@CarlLinde-ec3ep

Жыл бұрын

@@bearmoto1703 спасибо.А коммутатор может как то влиять? Я и иглой регулировал,и уровнем.Свеча темно- серая,но не коричневая и не закопанная.А в обратку бьёт на всех вариантах

Так я не понял, что делать с жеклером? если на высоких оборотах газ в полас, не развивает обороты, как будто за жопу держат, но свеча при этом нормального цвета, заводится отлично, холостые и средние тоже все нормально!

@bearmoto1703

2 жыл бұрын

Ничего не делать. Карб либо большой, либо маленький. У меня та же проблема сейчас. Буду менять карб

Здравствуйте Поставил pwk32nibbi на 172фмм природном ходу дергает как будто троит при разгоне всё норм что глянуть?

@bearmoto1703

2 жыл бұрын

Здравствуйте, иглу гляньте

@liteenduro160

2 жыл бұрын

@@bearmoto1703 топливный 125 воз30 игла на среднем положении была на втором сверху также

@bearmoto1703

2 жыл бұрын

@@liteenduro160 иглу надо или выше или ниже

А моторы на всех Racer одинаковые? Я про те что на 300 кубов

@bearmoto1703

3 жыл бұрын

Да)

Добрый день!) Каковы параметры резьб жиклеров карба PZ 26 и их геометрические параметры?

@bearmoto1703

2 жыл бұрын

Добрый день. Не замерял если честно

@user-uw5wj3rf8g

2 жыл бұрын

@@bearmoto1703 вы же их часто в руках держите). На глаз. Жики короткий (существую 8 и 16 мм) главный и с трубочкой хх? А резьба то же на глаз 4,5,6.разница видна сразу. Мне нужен набор жиков, а карба нет пока в руках, что бы прикупить нужный набор.) нигде не могу найти точную информацию, только косвенное подтверждение, что главный 5 мм, а хх 6мм резьбы. 🤔😁

@bearmoto1703

2 жыл бұрын

@@user-uw5wj3rf8g я только свои карбы делаю))) так что как то не обращал внимания

@user-uw5wj3rf8g

2 жыл бұрын

@@bearmoto1703 понятно, профсикреты не выдаем😁🤝 Ладно, шучу). Разберусь. Удачи))

@bearmoto1703

2 жыл бұрын

@@user-uw5wj3rf8g да нет, какие секреты то))) наоборот рад помочь чем могу

У меня при богатой смеси не стреляет, при бедной стреляет, а нормальную никак не могу найти… возможно нужно заменить свечу

Вам учителем идти надо 😂 Всё коротко и понятно 👍 Не подскажите pwk 32 поставил на Юпитер есть провал на средних, газу даю она медленно медленно набирает, винт на 0 Кручу она ещё хуже становиться получается надо жиклер по больше?

@bearmoto1703

11 ай бұрын

Спасибо 😊 получается да

Доброго времени, мот сузуки рмз 250 2008 4т карб,не сразу скидывал обороты и стрелял в глушак,а сейчас вообще на газ ни как ни реагирует,тросик целый,ручка возвращается. Еле еле запускается на холостых работает и на газ вообще не реагирует (хоть на полную,хоть на половину)карб fcr 37 или 38.

@bearmoto1703

2 жыл бұрын

Не сразу скидывает обороты из за бедной смеси

@bearmoto1703

2 жыл бұрын

Добрый день

Pwk38 а как положение заслонки настроить есть винт качества на входе отвечает за воздух а второй поднимает опускает заслонку ?!кручу оба вроде нормально едет на средних и высоких хорошо,но холостые не пойму сегодня запустил все он начал работать на холодную на газу ,решил погазоаать прогреть его немного погазовал вроде скинул обороты поработал заглох и все свеча кончилась ,свеча мокрая искры нет !

@user-ix7tg5dp4x

2 жыл бұрын

Уже замучился свечи покупать

@user-ix7tg5dp4x

2 жыл бұрын

Свечи беру по мануалу yz250 br 8eg

@bearmoto1703

2 жыл бұрын

Есть ощущение что проблема либо с обогатителем,либо жигулей маловат. Если и то и то впорядке ,то воздушный фильтр

@user-ix7tg5dp4x

2 жыл бұрын

@@bearmoto1703 а что с фильтром пропитал пропиткой.

@user-ix7tg5dp4x

2 жыл бұрын

Как обычно в том году так же пропитывал такой проблемы не было после того как залез туда почистить началось такое ,после уже настроили специалисты ,ездил вроде норм но он обороты не скидывал по долгу ,щас опять накрутил опять свечу испортил

Сделай пару фоток или видос как ты напаял на винт пожалуйста

@bearmoto1703

2 жыл бұрын

Да просто взял трубку и напаял))) с одной стороны винт, с другой шляпку другого винта

Интересно конечно, в моём случае кроме как к винту хх не подлезть, придется постоянно карб скидывпть и бензо бак

@user-qi4cq3jp3j

Ай бұрын

Попробуйте переходник карданный на отвёртке

Здравствуйте pz30 виню на карб проблема такая. При заводе мотоцикла происходит какой то закус при добавлений газа приходится заводить без газа могу скинуть видео в Вацап прям проблема неприятная долго заводится едет нормально но все равно этот закус не нравится

@bearmoto1703

2 жыл бұрын

У меня тоже подзакусывает на холодную

@user-ly5qw8rz8g

2 жыл бұрын

@@bearmoto1703 можно с вами по вацапу переговорить, как убрать этот закус

@user-ly5qw8rz8g

2 жыл бұрын

Здесь не удобно

@bearmoto1703

2 жыл бұрын

@@user-ly5qw8rz8g есть видео как я решил эту проблему

@user-ly5qw8rz8g

2 жыл бұрын

@@bearmoto1703 ссылочку можно?

Здравствуйте разговор был о группе в вадцап добавьте купили мотик 163 мотор карб пз 30 всё вроде бы норм но плохой запуск на холодном

@bearmoto1703

11 ай бұрын

Ссылка в описании есть, заходите)))

Здравствуйте, нужна помощь, карб рз 30,мот взял в нерабочем состояние, зимой,сразу поменял поршневую и такие вот проблемы: запускается, на холостом работает хорошо,без посторонних звуков. При резком нажатии на газ начинает мычать,может заглохнуть. Если постепенно поднимать обороты,доходит до 5-6 тыс.и начинает стрелять в карб и иногда в глушитель. Нескольких раз вскрывал метки смотрел клапана,поменял камутатор,генератор, карбюратор(сейчас стоит новый нибби)ничего не поменялось! На карбе рз30 менял положение иглы,крутил настройки,лучше работает когда винт качества закручен полностью. Только жиклеры не менял. Новый работает точно также. Следующий шаг,хочу обратиться в мотосервис. Но это когда растает снег,через 2 месяца)) Есть какие нибудь мысли?

@bearmoto1703

3 ай бұрын

Здравствуйте. Очень интересно. Его однозначно льет раз винт закручен на пз и немного лучше работает. Так то если 2 карба ведут себя одинаково то дело не в них. Посмотрите в воздушный фильтр и его патрубок. Думаю дело в фильтре, как будто забит

@bearmoto1703

3 ай бұрын

Еще так себя ведет иногда катушка и бронепровод. Бывает глючат и начинаешь с карбом воевать. Тем более в случае как у Вас, не зная работал он или нет

@Vjacheslav_Perm

3 ай бұрын

@@bearmoto1703 Изначально, на мотоцикле стоял бумажный воздушный фильтр,цена его 1300,я подумал дорого и поставил нулевку за 500. Кстати я тоже думал о воздушном фильтре,но ведь на эти карбюраторы и нулевые с завода устанавливают. Мот дорожный.

@Vjacheslav_Perm

3 ай бұрын

@@bearmoto1703 Я забыл написать,свечу,катушку и бронепровод тоже менял,не помогло. Посмотрел сотни видео на эту тему,много что применял из рекомендаций, ничего не меняется. Скоро сезон, уже мысли взять другой мотор на него 300 кубов 6 ступку. Либо попробывать продать его как есть,кредитнуться и взять инжекторную 600ку.

Поставил на пз 30 больше жыклер и начились прострелы свеча стала белая. Что делать

@bearmoto1703

Жыл бұрын

Это бедная смесь. Если жиглер больше то ищи подсос воздуха

а если когда газуешь и газ скидываешь а обороты не падают и даже начинают рости это как исправить

@bearmoto1703

2 жыл бұрын

Настройкой холостого. Если я правильно понял проблему

@user-dj3wh5gt8u

2 жыл бұрын

@@bearmoto1703 спасибо

Почему у меня начинает чётко работать на халастых только когда винт качества полностью закручиваю???

@bearmoto1703

Жыл бұрын

Смотря что регулирует винт. Если воздух то либо подсос где то либо жиглер маленький на холостом, если топливо то либо жиглер большой либо переливает уровень.

Почему на карбюраторе pwk 28 обороты выше средних не поднимаюсь (сова 175)

@artem_honda3774

2 жыл бұрын

Потому что на сову надо пвк 28 ставить и не более

@ITACHI_EBET

2 жыл бұрын

@@artem_honda3774 нет, у меня 28,просто я ошибся Ps проблему уже решил

А можно поставить жиклеры ХХ побольше, будет эфект или нет

@bearmoto1703

6 ай бұрын

Сначала нужно сделать так чтоб именно холостой работал а не переходная система. Потом смотреть на жиглер. Найдите на канале моем видео ‘’все о холостом ходе» посмотрите

@user-ts2wp8ed2c

6 ай бұрын

Спасибо

Здравствуйте, я вот купил новый карбюратор ПЗ 26, у меня когда даёшь полный газ резко, на холостых он глохнет, а когда едешь всё нормально в пол жмешь едет и разгоняется, вот только свечка белая становится, как думаете игла норм? Стоит в среднем положении, а винт качества смеси не трогал ещё.

@bearmoto1703

10 ай бұрын

Здравствуйте. Про полный газ на холостых, это нормально. А иглу попробуйте приподнять

Вроде как отрегулировал,на среднем положении воздушной заслонки всё норм,и едет и прогревается,но когда полностью открываю воздушную заслонку как нужно при езде,он давиться и глохнет.Че за хрень????

@bearmoto1703

2 ай бұрын

Я так понял речь про обогатитель. Смесь бедная либо подсос воздуха между карбом и мотором

@petrosymonchuk2010

2 ай бұрын

@@bearmoto1703 ок, спасибо

@petrosymonchuk2010

2 ай бұрын

@@bearmoto1703 может винт качества топлива ещё немного открутить?)

@bearmoto1703

2 ай бұрын

@@petrosymonchuk2010 может быть. Мне не видя его перед собой трудно судить. Пробуй, эксперементируй 😊 это всего лишь железка

Отдуши братец помог я с этим пвк заебался был

@bearmoto1703

2 жыл бұрын

Там свежее видео есть ещё про карбы) считаю что более подробное

А если при подаче газа топливо льется в фильтр ?😂

Я разобрал почистил все перепробовал но резко газ даешь глохнет ну из за чего де а???

@bearmoto1703

2 жыл бұрын

Потому что шиберник. Надо коротко газануть, а потом уже в пол газовать

@bearmoto1703

2 жыл бұрын

Либо посмотри видос про карб на 4т на моём канале