PRADO 120 vs PRADO 150 - расход топлива.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Партнёр выпуска - интернет-магазин drossel.com.ua/
/ drossel.com.ua
Партнёр канала - интернет-магазин автозапчастей astar.ua/
Расход топлива PRADO 120 2.7 vs 4.0 #1 • Toyota Prado 2.7 vs Pr...
Расход топлива PRADO 120 2.7 vs 4.0 #2 • Prado 4.0 vs 2.7, Ч. 2...
Расход топлива Prado vs Pajero
• Pajero VS Prado - расх...
Тест-драйв Toyota Prado 150
• Toyota Prado 150 - про...
Toyota Land Cruiser Prado 120 и 150 уже не первый раз появляются в тестах команды SRT. Это и неудивительно, ведь Prado 120 и Prado 150 - очень популярные автомобили. Сегодня команда Sumy Racing Team в топливном эксперименте выяснит, действительно ли Prado 150 экономичнее своего предшественника Prado 120, определив разницу в расходе топлива этих двух внедорожников с мотором 1GR-FE. Ну и, конечно же, заезд Prado 120 против Prado 150.
Смотрите новый топливный эксперимент от команды Sumy Racing Team!
Трек-лист:
1. Ansia Orchestra - Fiery Lake
• Video
Follow Ansia Orchestra:
Soundcloud: / ansiaorchestra
Twitter: / ansia_orchestra
VK: ansia_orchestra
2. Pejmaxx, Ol Zico, Mani Deïz & Nefaste - Jour De Gloire
www.manideiz.com
/ manideiiiz
/ manideiiiz
3. Our Waking Hour - The Secret [HD]
• Our Waking Hour - The ...
Check out the artist's pages!
/ ourwakinghour
itunes.apple.com/us/artist/ou...
/ jlvlifter
open.spotify.com/artist/0sggP...
www.reverbnation.com/ourwakin...
4. New Day Rising - Apathy [HD]
• New Day Rising - Apath...
Check out the artist's pages!
/ ndrisingband
open.spotify.com/artist/0DZQP...
/ newdayrisingband
www.reverbnation.com/newdayri...
/ @newdayrisingband
5. Astraphobia - Closer To Myself [HD]
• Astraphobia - Closer T...
Check out the artist's pages!
/ astraphobiamusic
/ astraphobiamusic
astraphobiaband.bandcamp.com/
/ astraphobiamusic
/ astraphobiaband
Пікірлер: 417
Очень здорово! Вообще Вас приятно слушать, очень грамотно, приятного говорите и рассказываете и показываете! Ведущие и оператор большие молодцы! Успехов в жизни и в проекте! Большой "ПРИВЕТ" из Сибири! Берегите себя! Вы крутые!=)
Приятно смотреть, приятно слушать, толково придумано. Лайк однозначно, да и подпишусь пожалуй.
Надо было просто заглушить 120ого при заезде на заправку)))))
СРТ номер один на Ютубе. Только не зашквартесь как академик.плиз.
@denimwarn1580
6 жыл бұрын
согласен
@Temohagoy
6 жыл бұрын
Нашел с кем сравнивать, взрослых и серьезных мужиков с молодым ящером.
@ivanpavlov2458
5 жыл бұрын
СРТ Академику не конкуренты, ни по аудитории ни по количеству просмотров.
СРТ я всей душой вас люблю! Теплый привет из Одессы!
Спасибо за эксперимент! Объективнее уже некуда! С результатами полностью согласен, реально 150-й жрет на литр меньше. Лайк!
@user-qm8lm6ul9u
6 жыл бұрын
H-Auto а тем временем ждём от тебя новые видео ;)
@H-Auto
6 жыл бұрын
Дмитрий Анатольевич Готовлю видео про масло. Как часто нужно менять. Стараюсь побыстрее)
@multibogdan3548
6 жыл бұрын
вот ты спойлерщик, ток включил, решил посмотреть комменты, а тут Александр Спойлерист :)
@H-Auto
6 жыл бұрын
MultiBogdan это тизер :)
@user-iu9yu7vv5k
6 жыл бұрын
Офигенная экономия, когда 249лс жрёт на литр больше, но под низкой налоговой ставкой))) Понимаю, что не везде такое налогообложение
видео как всегда супер! Спасибо парни за Ваш труд!
Радует что с каждым выпуском качество становится лучше. Так держать !!! Если есть возможность сделайте обзор на Ауди 100 С4 или Ауди А6 С45
Молодцы все как всегда на вышем уровне, доступно, понятно, с большим удовольствием смотру вашы видосы, спасибо большое вы лутшые.
ребята молодцы!) как всегда качественный, информативный и полезный материал! удачи Вам! и конечно же спасибо!)
Реально красавчики ребята! Спасибо за обзор, продолжайте в том же духи
Отличный обзор. Только Лайк и респект. Парни, вы лучшие!
Наконец-то новое видео!Благодарю за интересный сюжет.
Мужики не партесь, точнее чем делаете вы сложно сделать. Любители умничать пусть сами попробуют. Если мне нравиться ваша робота, то я смотрел смотрю и буду смотреть. Спасибо вам!!! Лайк!!! По поводу причины заправки, может быть пару см вперед назад левее или правее и уже перекос в несколько мм (1-3) уже может играть роль. Но это субьективно. Да и калибровка колонок это тоже нужно учитовать 100%. У них тоже есть погрешность. Я это знаю так как работал в этой сфере. Ну и на последок, температура топлива и наружная температура воздуха, при первой заправке и при второй. Это уже граммы, но в итоге совокупность факторов дает результат. СПС)))
@user-bx3zh9gz7q
4 жыл бұрын
Александр Лымарь пнх
Парни как всегда на высоте! Привет из России!
Деня и Витя! Спасибо парни за Ваше не простое, но нужное дело! Как всегда лайк! С уважением. P.S. И конечно снимаю шляпу, перед самым главным( оператором), тем который всегда за кадром!!!!
Очень качественный обзор!!! Спасибо, друзья!!! Еще бы сравнить 120 с gx470...)))
Спасибо за эксперимент! Уже давно задавался тем же вопросом, но не мог найти внятный ответ на просторах интернета. Еще очень интересно увидеть топливный эксперимент prado 150 4.0 против lexus gx 460.
Качественное видео, молодцы ребята, подпишусь. Хочется увидеть такое же с участием Ауди Q7 первого и второго поколения.
Реально классно снимаете видео удачи вам спасибо 🙏
Спасибо Вам что вы столько сил, средств и времени тратите что бы получить столь полезную информацию об автомобилях. Возможно она будет решающей при выборе авто.
Зачетный эксперимент! парни молодцы поставили точку в сравнении!
Интересный видос, молодцы мужики!
Спасибо за интересный эксперимент.
Красавцы!) как всегда объективно)
Молодцы парни, ждем новые видео.
Доброго дня, спасибо за хорошие обзоры, хотелось бы увидеть сравнение прадо150 4,0 с лексус GX460
Поддерживаю, очень интересно увидеть ваше мнение про Лексус РХ
Спасибо вам за интересный обзоры👍 если есть возможность сравните 200 крузаки 4,7 и 4,6. Если разница
Как всегда отличное видео! Лайк!
Обожаю ваш канал; вы лучшие
Круто. Как всевгда вначале лайк потом просмотр
5 баллов за музыкальное сопровождение и съёмку. Вы профи парни)
Спасибо вам за интересный обзоры!!! если есть возможность сравните ТЛК 200 крузаки 4,0 и 4,7.
Привет. Сделайте подобный тест Лексус RX 300, RX330 и RX350.
@felixyatsenko1890
6 жыл бұрын
SRT, сделайте Лексус в годах так 2006-2008. Правда интерессно!
@sphinx7177
6 жыл бұрын
Феликс Яценко в этих годах только 3.5 и гибридный
@user-so6tk1rq4u
4 жыл бұрын
@@user-zp1vt6wb4u был 6 лет 3.3 что хотели узнать?
Как всегда лайк господа!!!!
Лучшие! Как всегда )
Красавчики как всегда лайк
Не пойму, кто дизлайки ставит? Самый лучший канал, видео которых ждешь как бога! А смотришь, аж душа поет! Ребята молодцы!
очень классное видео смотреть приятно
Отличный тест. Мой расход на 4Ranner 2003 г.в. 1GR-FE сопоставим с расходом 120-го. Вы ребята молодцы. Просьба к Вам небольшая, пожалуйста покажите трансформацию салона 120, 150 (5-ти и 7-ми местного). Большое спасибо заранее.
Ура!!!! вы наконец то начали это говорить. !!!! И Обязательно Пристегивайтесь!!) Респект!!!))) дякую что вы прислушиваетесь к комментариям)
как всегда лучшие. Хотели бы увидеть популярные народные авто, Лансер 9 и Х, Аккорд 7, Лаччети, Черато, Акценты, Мазда 3, Гольф 5. Хоть в ютубе есть обзоры на них, но интересно услышать ваше мнение о них. Лайк!
@user-tm4ir6cb6m
6 жыл бұрын
особенно лаччети в универсале!)
Парни, молодцы! Обзоры одни из лучших! Но вопрос все же есть. Перед тестом даже воздушные фильтры заменили, а вот про резину на авто ни слова. Или она одинаковая у обоих?!
Спасибо Большое !!! Как всегда красиво и поучительно!!!!! НО братцы может попробовать снять сравнение расхода на 2.7 120 и 2.7 150 и 150 4.0 и 150 2.7 Т.К. заявлено у 150 2.7 разгон на 1секунду медленнее чем у 150 4.0 А РАСХОД МЕНЬШЕ . Было бы интересно узнать правду Т.К. кроме вас подобных видео некто не снимает. Ещё раз спасибо .
Четко!спасибо
Пацаны ваше ребята, молодцы!
Сделайте видео про гбо. Плюсы, минусы, нюансы, опыт эксплуатации.
Ну наконец-то!!!
Спасибо за обзор как всегда все на высоте, но тему с топливным экспериментом закрывать рано так как есть еще 4.0 с 6ст акпп и 2.7 с 6ст акпп, хотелось бы и их увидеть в Ваших тестах.
Так непривычно на тонированные авто смотреть, у нас в Казахстане строго с этим )
@user-yj4ee7qr8y
4 жыл бұрын
Зато у вас топливо да и машины на порядок дешевле =(((
Здравствуйте товарищи!! Очень хотелось узнать сравнение расхода топлива между прадо 120 2.7 vs прадо 150 2.7 Если вы сделаете такое видео то оно будет очень полезно . Заранее Спасибо!
Здравствуйте. Сделайте тест 120 прадо бензин и дизель.
Наконец то точки над i 😊 Спасибо ребята. Немного подправлю, на максималках в 150 х прадо и пневма и темс стойки и кдсс 😊
Лайк за заезд на 402, во всем Ютубе нет ни одного нормального видео на эту тему
Было бы интересно, если бы вы сравнили полученные результаты с показаниями на бортовом компьютере. Интересна разница.
@VladimirVVV16
6 жыл бұрын
да кстати
@ZachariasUA
6 жыл бұрын
Кстати - да. Есть перечень машин, средние показания БК которых отличаются от реальных заправок кардинально (на мой взгляд).
@kostiantynnashko5813
6 жыл бұрын
ZachariasUA да, есть такое. На Фордах нагло врет, на Мерседесах примерно правильно
@ZachariasUA
6 жыл бұрын
Я могу говорить только за Опель и ВАГовские машины. Это то, что реально было мною замеряно. Но это из последних машин.
@TheAlastor91
6 жыл бұрын
у моего отца прадо 120 и как бы он не ездил всегда БК показывает средний расход 15,7-16,2л. Так что не врёт. это и город и трасса со скоростью 150
Друзья, топливо при заправке переливается в адсорбер (вентиляция топл. бака). Успехов Вам.
Здравствуйте большая просьба протестировать-сравнить автомобили Мицубиси Паджеро Спорт и l200 с 2010 года выпуска .какие есть плюсы и минусы ,расход топлива и с каким агригатом лучше взять чтоб не было хлопот .заранее спасибо .
Такой бы обзор на кадиллаки ситики 2.6-2.8-3.6)))
*интересно было бы дизельные версии этих моделей протестить*
Молодцы респект
Здравствуйте, когда будет сравнительный выпуск королл 150-180 кузове
Не знаю, я наверное один такой, кому 120-й внешне нравится больше 150-го.
@markAND777
6 жыл бұрын
Kpa6oBa9I_IIaJIo4ka ты не один, по мне так 120й очень даже гармонично смотрится, а 150й уродец какой-то
@user-gr1gh2gy8j
6 жыл бұрын
А мне кажется наоборот,150 мало кому должен нравится.
@euroseteuroset5309
6 жыл бұрын
Kpa6oBa9I_IIaJIo4ka нет мне не одно,не второе корыто не нравится
@cherevkovv
6 жыл бұрын
Не один. 120-й симпатичней и старого и нового прадика.
@aleksandrchernyshev1355
6 жыл бұрын
Ну не удивительно, в 120 прадо фары красивей, хрома больше, капот длинней и запаска на задней двери куда лучше смотрится чем снизу.
Интересно сравнение Prado 150 (4.0) с Lexus GX 460
Привет! Из Владивостока!
ребята вы лучшие
Скорей всего бак завоздушен,тоисть в баке рядом с заливной горловиной должна проходить трубка,котороя выравнивает давления,если она забита или завождушена то при завравке до полного при чем по горлышко проискодят такие вещи,рекомендую заехать на СТО ,может я не прав мне самому интересно
Видел все ваши видео. У вас отлично получается. У меня вопрос: у вас разрешена тонировка передних стекол? Все машины в роликах тонированы.
@Lizergin25_1
6 жыл бұрын
Чынгыз Нуржанов, у нас даже лобовое тонируют😁😁😁 Это Украина!
Мужики, запилите пожалуйста тест драйв BMW X5 35D F15. Очень нужно знать ваше мнение.
Всегда было интересно на счет меньше времени до 0 км/ч но дальше, 150-й тормозит медленнее но эффективнее, не пойму, цифры говорят что 120-й "скользит" раз у него большее расстояние до полной остановки.
Парни молодцы! Какой бензин заливали?
Все конечно хорошо, и фильтры новые и давление в шинах одинаковое, но есть как минимум 2 но: - колеса разные, размер, вес - техническая исправность 120го под вопросом, т.к. едет он 0-100 будучи исправным на стоковой резине 8,5-8,7сек. Отсюда большие вопросы и к результату заезда и к расходу бензина.
@777alex77793
6 жыл бұрын
+ ко всему на 150 6 акпп, а на 120 5 акпп.
@spamkomar9821
6 жыл бұрын
5 акпп там, это дорестайл.
@user-de6jl2gb6m
4 жыл бұрын
Так это и есть правильно. Оба прадика на оригинальных дисках. С заводским размером. Людям надо знать разницу в расходе топлива прадиков как есть, а не приравнивать по всем параметрам.
@user-de6jl2gb6m
4 жыл бұрын
@@777alex77793 это и есть правильно. Надо знать разницу расхода
Молодцы ребята! Салам из Кыргызстана!
I have a Prado 120 and i love it.
О, снова первый!))
Сделайте подобный тест глентвагена (500) 463 и рестайлинг
Стоит клапан для сброса паров вместе с этим и воздуха, трубка там очень тонкая, а по средине бак в месте где стоит насос выше заливочной трубки вот и получается такая фигня. Можете на фото увидеть. На секвоях американских это вообще болезнь люди до полного по 30 минут заправляются струйками но там немного другая история.
Поясните как 150 останавливался дольше 120 по секундам, а тормозной путь меньше?
@H-Auto
6 жыл бұрын
Lion89 подобное модно наблюдать на гонках Анлим 500. Данные финиша бывают часто такие - автомобиль который прошёл милю быстрее, имеет скорость ниже чем соперник, который приехал вторым...
@snipersniper2029
5 жыл бұрын
Дак 120 и весит меньше порядком
Харош, celldweller тоже играет
Сделайте подобный тест Лексус RX 300, RX330 и RX350.
Сделайте подобный тест Лексус RX 300, RX330 и RX350.У вас получается более объективно и не пренужденно
Доброго время суток ! Сделайте замеры Тойота рав 4 четвертого поколения 2.0 вариатор с 2.5 автомат.
Спасибо за французский реп))
Спасибо
Ребят, я живу в РФ. Смотрю много об авто. ВЫ - охерительно адекватно делаете обзоры! Просмотрел все Ваши видео, подписан на канал, и буду смотреть дальше. Ребята, меня интересует, как видимо и огромную часть населения планеты, maxКомфорт+minРасход(бензин,т.к метан дешевле дизеля)! PS У меня Avensis 1.8 метан и Passat Universal 1,9 TDI дизель. При размеренной езде на юг на Passat 3,6л/100кмч при 75км/ч и 4,7л при 110км/ч!!! Эти тачки - D класс... (но честный...) Sumy Racing Team, лучшие экономичные тачки S- класса ;) ? P.S. Расход у моего пассата в разной степени убитости двигла и после полного капремонта вдс+турбы -- от 6,4 до 7,1 л/100км. После КР 5,7л/100км в среднем. Клиренс у стока 115мм, я поставил поставки и высокопрофильную рузину. В итоге клиренс стал 220мм. А это как у кроссовера. В проходимости решение имеют: мозги водилы, клиренс, резина, привод полный/передний(расходы +20-30%). Ищу самый экономичный и самый комфортный УНИВЕРСАЛ (на край паркетник) юензин (вхерачу метан), на край дизель.... Думаю, что ответов не будет, тк я изучаю этот вопрос больше 5 лет.... и не нашёл альтернативы... Нет авто лучше с такими показателями.... Буду рад каждому, кто подскажет альтернативу, превосходящюю данные тачки...
Сделайте подобный тест Лексус RX 300, RX330 и RX350.У вас получается более объективно и не принужденно
Здравствуйте! Абсорбер надо смотреть
Всё правда, время идёт и машинки стареют. Ехх, какой же будет новый прадо..?
Многоуважаемый коллектив СРТ, еще так камрюху 50 с 2,5 и 3.5 моторами, и вообще было бы идеально)
Когда Рейндж? Очень жду.
На прадике 4х литровом нужно мотор глушить, чтобы под горловину заправить. И когда доливаете на заправке, не учитываете фактор наё... ой простите...техническую погрешнось на АЗС. Может корректнее из канистры доливать?
Салам из Қазақстана. Мужики интересно у вас посмотреть сравнение 4 раннер с прадо 4 литровые
Подскажите пожалуйста!!! У меня араб 4 л бензин с двумя баками. Заправил два полных бака по горловины. ( почти 200 л), проехал по городу 500 км, стрелка опустилась до нуля, и загорелась лампочка. Такое ощущение что, с доп.бака не идёт бензин.
Молодцы
Сделайте про тигуан 1.4 тси против 2 тси
Прадо 150 банально свежее, вот и едет легче, чем 120, отсюда и расход. Развал\схождение, состояние масла, да банальное сопротивление качению на уже подгулявших ступичных, могли дать разницу в расходе на 1-1,5 литра на пробеге :) Так что в этом случае, технологии до одного места..на одной и той же машине, в одном и том же ритме движения и с одним и тем же трафиком движения, расход может плюс минус играть на 1-1,5 литра как погрешность :) P.S. Ваша команда разумеется и безусловно молодцы, что делаете подобные тесты, это как минимум как шоу уже интересно :) НО : могу всем и навсегда дать совет (такой же,как у Вас в конце видео ) : Если вы задумываетесь , менять и не менять свою машину ( 8-10 летнюю любой марки) на другую машину ( новую или до 3х лет ), и у Вас есть на этот обмен деньги, то берите не задумываясь. Новая ( или почти новая машина) всегда будет меньше кушать( относительно ) , "свежее" по металлу и агрегатам, что тоже сказывается на "лёгкости" в езде и управляемости , даже если это чисто на уровне ощущений ( как помытая машина кажется едет быстрее), но всё равно приятнее.
@supermaker8484
6 жыл бұрын
Резина может давать разброс в пару литров.
@Andrei-re6tf
6 жыл бұрын
Я владелец БМВ х3 2005-го года, 2.0дизель расход по трассе 5,7 л/100км. Новая мазда сх-5 2,2 дизель расход 7 л/100 км. Если состояние нормальное то никакого разброса не будет
Такая штука, как чип-тюнинг насколько может изменить ситуацию с расходом и динамикой в пользу 120-го?
ребята, вы не сказали что мягкая подвеска увеличивает расход и затупляет динамику. так что может технологичность двигателя тут ни при чем... как всегда интересно ваше мнение
120 рестайл? На дорестайл АКПП 4ст. На 150 ехали в эко? Значек на приборке горел.
Все так, но на 280 сил у нас сразу идет конский налог, поэтому так популярен дизель. Я думаю это многих останавливает в приобретении четырехлитровой машины. У нас в Новосибирске это более 40 тыс рублей в год. Просто так возьми и отдай, просто за то, что у тебя 280 лс под капотом. Вот на последнем варианте-там уже снова 249 сил сделали. А у вас в Украине есть разница в дорожном налоге по лошадям?