Внедорожный тюнинг для Нивы и Шевроле Нивы nivamarket.ru ! Блокировки, усиленные полуоси, карданы, привода, редуктора и многое другое! AVT, Иж-Техно, VAL-racing, РИФ, ComeUp, Белкард, Тирсан, Белмаг, Беркут, ВолодяСПБ, Андрей69 и другие именитые производители. Весь ассортимент прошёл тщательное тестирование на наших автомобилях, в каталоге только проверенные запчасти! Грамотные консультации практикующими специалистами, помощь в составлении конфигурации автомобиля в зависимости от эксплуатации, региона и бюджета. По многочисленным просьбам трудящихся. Поведение Блокки Иж-Техно в заднем редукторе и в обоих редукторах. VK: vk.com/band4x4ru Instagramm: instagram.com/band4x4/ Drive2: www.drive2.ru/r/chevrolet/niva/1158196/

@user-nm8oj8wg3l

3 жыл бұрын

_!

@user-nm8oj8wg3l

3 жыл бұрын

FF(

@user-nm8oj8wg3l

3 жыл бұрын

X xxx icing

Ребят спасибо, очень наглядно (особенно с крашеными колесами), доступно объяснено. Вывод следующий, если ты не живешь в деревне и не ездишь в колхозе по пашне, не участвуешь в соревнованиях, она на хуй не нужна. В итоге, если ты застреваешь два раза в год, можно обойтись китайской лебедкой за 12-15к с усилием на свое усмотрение. Спасибо.

Валек лучший специалист по Нивасам в крае!!! Сам как то у него ремонтировался. А Иж-Техно реально нормальная тема. И говорить каждый раз о хорошей детали, не значит рекламировать!

@user-zu5dp7dd9d

5 жыл бұрын

А мне кажется он больше понтуется,сами себе смеются над дурными шутками ,им больше ни чего не нужно

Владимир спасибо большое, очень полезное видео!Валентину отдельное спасибо за рассказ )))

очень полезное видео! Дядя Валентин как всегда молодец! Резина,вроде, уазовская прижилась.Классно порезана!

Спасибо за видио. Я два года езжу с самоблоком. Вроде знаю все нюансы. Но интересно посмотреть и послушать, полезно.

Спасибо, отлично объяснил, здоровья Вам мужики 💪👍👍👍

Отличный анализ,наблюдения,экспертиза. Озвучка!!! Ребята! Вам Респект. Смотрел с удовольствием! Нужно труды писать!? Молодцы. Просмотрю все ваши ролы, хоть и не собираюсь ставить эту приблуду.

Спасибо. Классное видео. Расскажите по подробнее про кривые мосты и варианты их исправления.

Спасибо! Крашенье копыт доставило отдельно.

Владимир покажите пожалуйста правильный лифт передней подвески.Или скиньте ссылку Заранее огромное спасибо!!!!!

спасибо за видео, буду ждать принудительную блокировку...

скажите пожалуйста,поставил в задний мост иж-техно,в передний винт (6кг).при разгоне по прямой на асфальте,машину начинает не сильно,но тянуть (вправо или влево) это нормально??(давление в шинах одинаковое)на бездорожье все отлично.

Спасибо за видос, думал себе поставить. Больше не хочу, а то я до леса не доеду😅😅😅

@banda_nivavodov

8 жыл бұрын

Да. В передок ставить, пожалуй, не стоит ))

@Yurgen795

8 жыл бұрын

Владимир Кириленко да морду то только в лесу включу. Но опять таки из колеи фиг. А вот в задний мост думал. Но не хочу больше. Я повороты по другому прохожу и достаточно быстро.

@banda_nivavodov

8 жыл бұрын

+Yurgen Goltsev У тебя вроде УАЗ? Там вроде наоборот в передок ставят или нет?

@Yurgen795

8 жыл бұрын

+Владимир Кириленко (Arbuz4x4) Вов это YGV

Валентин добрый вечер смотрел ролик когда полуось в лесу срезало у вас так хочу спросить есть блокировка в задний мост чтобы на долго чтобы не думать сам знаешь желание и возможность не всегда совпадают спасибо.

Будем подождать результата.

Покажите пожалуйста, как правильно усилить задний мост

Спасибо за видео с пояснением! И если правильно понимаю, ко всем недостаткам самоблока, ещё и резину жрёт не по детски.. Не говоря уже о лишней нагрузке на все узлы трансмиссии крестовины, раздатку , коробку, приводы, подшипники ступиц и полуосей.. Хотя, ранее склонялся к установке смоблоков, сейчас чётко ориентируюсь на отключаемую блоку.. Огромное спасибо за видео!

Подскажите, существуют ли дифференциалы с принудительной блокировкой? Серийные заводские?

6 лет юзал такую блокку в заднем редукторе сузуки эскудо. Крестовины менял раз в год, сменил 2 МКПП, 1 раздатку и 1 заднюю ГП. Спустя годы разобрал дифф - блокировка как новая! (Правда это была американская от Lock-right). Так и продал ее.

Здравствуйте! отличное и подробное видео! у меня сейчас стоит выбор, какую блоку поставить на Ниву 21214? Знакомые советуют Валрейсинг, но я склоняюсь к Ижтехно. А если поставить тросиковую от Ижтехно? Посоветуйте пожалуйста.

14:26 Интересно, а при такой разнице в давлении машина ехала нормально? У меня был опыт на разнице давления уже в 0.3 - 0.4 атмосферы на 90+ км/ч машину приходилось неслабо так удерживать рулём.

Зачетное видео!!!Вова а случайно не планируйте подробное видео про подготовку нивы под установку лабутенов как у вас, но только именно подробное?

Скажете а почему после установки свободного хода нет и резина начинает свистеть.?????

Буду ждать видосик =)

А на передний мост Паджеро 2 какую блоки рекомендуешь. полный привод я редко включаю раз месяц примерно а так остальное езда у меня городские

спасибо. очень поучительно

7:13 радиус циркуляции приближается к окружности это красиво, надо фиговину в руке заменить на трубку с табаком, с трубкой такие телеги задвигать сподручнее. А почему на 8:26 акцент на иж техно? С какой-нибудь другой блокировкой задний мост лучше вылезает из колеи?

Отлично вы сделали видео как всегда! Поздравляю! Моя Нива 2017 год выпуска ВАЗ 21214 М я думаю что так называемые сумарны люфт в трансмиссии больше чем Нивы раннего годы выпуска и надо убирать с помощью сцепления т.е не получится звук в трансмиссии при превключения передачи Скажите ето правильно или нет?За ранее спасибо вам!

А как же поживает Валька КРОКОДИЛЬЧИК ? У меня самого 2131 очень интересно что он там на модернизировал

priviet. a na skolko nadiozna blokirovka blokka jesli postavit na pered ij most i shini u menia stait 35"-12,5-R15

Это все происходить с выключеной блоккой?

На Патре такая же фигня-он перестаёт ехать если на асфальте мост включить..И потом выключить его трудно,нужно по прямой проехать.

Такая блокировка очень опасная для нормальной дороги, потому как она работает только в двух режимах - либо полностью блокирует колёса, либо позволяет внешнему относительно поворота колесу проскальзывать по дифу с характерными щелчками. Опасность заключается в потере курсовой устойчивости которая напрямую зависит от одинаковой тяги на ведущих колёсах. В обычном дифе тягу равномерно распределяют сателиты, а здесь их нет. В результате при блокировке возникает избыточное напряжение на ведущих колёсах что снижает устойчивость, съедает резину и повышает расход топлива. А при проскальзывании внешнего колеса в повороте возникает дисбаланс тяги. Ведь тянет при этом только внутреннее колесо, а внешнее наоборот притормаживает. На скользкой дороге с таким дифом в поворот заходить опасно. Нельзя отказываться от сателитов. Для дороги они незаменимы. А на бездорожье их нужно блокировать дополнительными средствами коих напридумано не мало.

@user-jk5or2gg2o

6 жыл бұрын

Александр

@MrSTet

6 жыл бұрын

Вы хоть ездили с блокировками??? Я ездил и езжу сейчас с торсеном, а так была и заварки и lsd, на 250 сильной заднеприводной машине. И куда чего там блять бросает и опасно ездить, есть своя специфика, но что б прям опасно было и машина улетала на дуге это пиздец какой бред. Теорию начитаюся и пишут хуйню всякую.

@izmeni_psevdonim_dyra

5 жыл бұрын

ЛСД, ахах ну ты и шутник, лсд это очень мягкая блокировка и не 100%. И управление авто все же будет другое , не как на свободном дифе. А само блок по мне вообще ерунда, которая саса себя хавает и не как не управляется из вне

@user-ny5yh9qt5w

5 жыл бұрын

Сергей А ты ездил на ниве с блоккой???)))))) Юморист!

Подскажи пожалуйста, первая часть видео про разблокированный межосевой диф?

@banda_nivavodov

8 жыл бұрын

Межосевой не блокировался в этом видео ни разу

Молодцы мужики

а если в раздатку отключение передка внедрить ?

Для не частого выезда на природу, скажем так 90% городской цикл какие блокировки порекомендуете в задний мост?

@banda_nivavodov

7 жыл бұрын

Смотря как плохо на природе с дорогами )) Блокка если всё очень плохо, иначе винтовая. Мы AVT советуем, даже ролик про них на канале есть

все решено , беру))

по делу. байк, подписка

У меня стоят шрусовые карданы. Но советуют задний кардан поменять на усиленный с крестовинами.

А на развал могут проверить? Или как проверить

Спасибо!

а если отключить передний мост?

Как я понял в гололед лучше сразу крест заказывать

@banda_nivavodov

7 жыл бұрын

В передок - да. В задке всё норм

@Deman520

5 жыл бұрын

@@banda_nivavodov Если перед отключаемый, проблем нету

@banda_nivavodov

5 жыл бұрын

Отключала имеет очень тонкий вал. Ненадёжно

@user-ny5yh9qt5w

5 жыл бұрын

Однозначно!

@Vilkins778

4 жыл бұрын

@@banda_nivavodov это как? Не понял

Просто МОЛОДЦЫ!А какая у Валька до этого была? винтовая в передке?

@banda_nivavodov

8 жыл бұрын

+Роман М Да AVT

поставил лайк . и подписался )

Молодцы 👍👍👍

отличное видео! вы как всегда на высоте!!!!!

Парни привет!Подскажите в передний мост вообще нежелательно ставить любые блоки,или зависит от блоки?

@banda_nivavodov

4 жыл бұрын

Зависит от блокировки

Пневму надо ставить, только как она будет вести себя при перепадах температуры?

@banda_nivavodov

4 жыл бұрын

Влагоотделитель должен решить любые проблемы с конденсатом

добрый день. Друзья подскажите пожалуйста, в ЗМ стоит блокка от иж техно. Вопрос следующий: при повороте вправо или влево (но вправо больше) отчетливо слышны щелчки. При разных скоростях соответственно разной переодичности. Так и должно быть? или что то пошло не так:?

@banda_nivavodov

8 жыл бұрын

Мост кривоват походу

@SuperCitramon

8 жыл бұрын

+Владимир Кириленко (Arbuz4x4) Спасибо Владимир! Были подозрения..

Доброго времени. Скажите пожалуйста, как диагностировать кривизну моста? Спасибо!

@banda_nivavodov

7 жыл бұрын

На развальном стенде или заглянуть в снятый мост.

У знакомого рассыпался редуктор, он ехал где-то 30 км до дома, на блокке только царапины

Валентин а в вашей компании кто то пользовался самоблоками с преднатягом ТЗС тольятти? Интересует сколько они в реальности живут. Производитель заявляет от 100 тыс км ресурс. Не нашел на ютубе по ним отзывов

Здравствуйте А при установке винтовых блокировках также происходят рывки в поворотах. Ваше мнение о винтовых блокировках Доктор Драйв. Спасибо за раннее

@banda_nivavodov

3 жыл бұрын

Никаких рывков от винтовых нет. Мы предпочитаем АВТ.

Какой можете посоветовать самоблок в РПМ? Срезало сателиты с диферинцаломи, заменил, заклинил и порвал корпус РПМ. Что-бы не брать коробку дифа в сборе решил ставить самоблок.

@banda_nivavodov

8 жыл бұрын

Мы сейчас только AVT в передок ставим

@user-ef8jt9vk5g

8 жыл бұрын

+Владимир Кириленко (Arbuz4x4) Спасибо за быстрый ответ. А какую диковую или червячную?

@banda_nivavodov

8 жыл бұрын

+Леня Компанец червяка

@user-ef8jt9vk5g

8 жыл бұрын

+Владимир Кириленко (Arbuz4x4) Спасибо.

Спасибо.

Хочу блокировку на полноприводную газель(понижайка, межосевая блокировка, 6 баллонов) на задний мост с постоянным грузом 1500 кг, стоит ли ставить блокка ? или чего нить другое? 90% город???

@RuS-td3vu

6 жыл бұрын

Дима Крутиков для газелей же есть уже штатная принудиловка итоновская с электроприводом и стоит недорого и ставится в оба моста ....

Спасибо

похож на Юрия Спасокукотского. извини если что!)

Хотел поставить на машину 4/2блоку в передок (не 100%),можно или нет?Если да,то какую.Спасибо!

@banda_nivavodov

4 жыл бұрын

Винтовые вам в помощь. Обратите внимание на AVT

на Волгу 31 можно?

у меня вопросик... а как же работает торможение двигателем с таким блокком?? если тут принцип передачи как на горном велосипеде, крутишь педали(даешь газу) едешь двумя колесами, скинул газ(не крутишь педали) идет накатом работает трещетка... тогда торможение двигателем не получится?? или там возможет прокрут только одного колеса второй остается в зацеплении???

@banda_nivavodov

8 жыл бұрын

Торможение двигателем работает, только не помню блокка раз блокируется при этом или нет, по крайней мере на спусках неудобств не доставляет.

@user-sf2hy6nv9h

8 жыл бұрын

вот я про это и спрашивал... там же две трещетки на каждую ось, но срабатывать одновременно они не могут только по очереди

@dieselds2697

7 жыл бұрын

иван шмик что при резком газе - блок, что при торможении - тоже блок. конструктив подразумевает растопыривание в стороны зубчатые муфты центральным "крестиком". а в какую сторону будет применена сила, вперёд или назад, различия нет. главное одинаковость силы момента.

А как будет работать такая блокировка иж-техно на длинной ниве?

@banda_nivavodov

7 жыл бұрын

Так же

@RuS-td3vu

6 жыл бұрын

Юрий Савченко до первого поворота......

Спасибо за полезные видео! Вопрос почему не используете подрамник роздатки?

@banda_nivavodov

8 жыл бұрын

+Владимир Поляков Подрамник имеет смысл ставить только тем, у кого сгнил пол. Иначе это просто мешающаяся деталь

Эта блокировка имеет место быть когда часто ездишь по бездорожью. Если машина большую часть живёт на асфальте, выбор сомнителен. Вот например ведущий предлагает выполнить с места Плавный поворот с полностью вывернутыми колесами. А если нужно сделать это быстро и резко на сухом асфальте? Например при левом повороте с места на многорядной дороге в разрыв между встречкой? Бздынь случится думаю быстро. Бздынь в блоке, мосту или в бочине от встречки. И ещё... Нива не раллийная машина? А 2-е место в 1982 на Дакаре и 3-е в 1983 там же?

Честно,заинтриговаили отзывы о блоке. Иж техно сейчас поставляет блокку сразу вскоре (как говорят что б исключить человеческий фактор). Буду ставить в передний мост. Если не понравится переставлю назад а в перед поставлю Валресинга. Кстати а с заводом никто не списывался по поводу дерганий и пр. в блоке.

@user-th8ih7fb8k

8 жыл бұрын

Владимир, принцип работы обеих блокировок мне известен. Я только с блоккой в живую не сталкивался. а вот с валресингом не единожды. поэтому и возникает куча вопросов. Судя по Вашим отзывам валресинг с постоянным усилием ( с преднатягом 12 кг) работает мягче блоки. Это я так сказать подвел черту. Но любопытство сильно. Пока сам не попробую не успокоюсь. В любом случае спасибо за общение и за видео. Удачи.

@banda_nivavodov

8 жыл бұрын

+Дмитрий Налётов вал срабатывает лишь при определённой разности скорости вращения колёс, ито блокирует не жёстко в отличии от блокки. Она же заблокирована почти все время и на все 100%

Владимир, Высказали что сняли блоку и поставили АVT в передний редуктор. У меня сейчас спереди стоит валресинг с 7 килограмовым преднатягом могу сказать что такой преднатяг подразумевает наличие мускулатуры у водителя. Хотел поставить блоку полагая что рулежка окажется легче но посмотрев Ваше видео задумался. У Вас AVT с преднатягом или без. С чем сравниваете?

@banda_nivavodov

8 жыл бұрын

+Дмитрий Налётов Блокку в передке можно сравнивать пожалуй только с заваренным дифом. Похоже, вам пора в спортзал, раз 7кг не в моготу крутить, 12 самое то! ))

@user-th8ih7fb8k

8 жыл бұрын

+Владимир Кириленко (Arbuz4x4) Владимир, спасибо за ответ. В каком то видео вы проводили заезд в карьере с блокой и с валресингом. Я, честно говоря, с блокой дело не имел, только собираю информацию. Так вот в видео вывешенное колесо с блокой прокручивается от лёгкого движения руки. Валресинг даже с 7кг преднатяга хрен так провернешь. Откуда тогда берётся ощущение что блока похожа на завареный диф?

@user-th8ih7fb8k

8 жыл бұрын

Владимир,кстати о птичках... Не встречал у валресинга преднатяг 12кг. Сами крутили?

@banda_nivavodov

8 жыл бұрын

+Дмитрий Налётов Не надо сравнивать тёплое с мягким. Принцип работы блокки и винтовых блокировок совершенно разный

Что за резина стоит на ниве с видео ? Интересует название, высота, и ширина

@user-gf8if4uo3i

2 жыл бұрын

Я 192 Омск шина. В народе уазовский пятак. У самого такая на ниве. Через шашку резал. Но, к сожалению её больше не выпускают...

А если в переди стоит иж-техно, перед подключаемый и включить только один хаб

Владимир, как оценить состояние моста? Вы сказали что у вас он был кривой. Что приводит к его деформации,диагональное вывешивание?

@banda_nivavodov

7 жыл бұрын

Гнётся от ударов как правило. Развальщик может оценить состояние чулка на стенде, либо загляните в снятый мост без редуктора и полуосей и всё поймёте.

@verona3122

2 жыл бұрын

@@banda_nivavodov а если поставить разгруженые полуоси на блокку , даже при кривом мосте , напряжение на блокку должно либо уйти , либо быть меньше ?) В теории !

Езжу год на 100%ижтехно, все устраивает, двигаюсь в основном по грунтовке. Кто будет ставить, убедитесь что бы в развесе резина не цепляла арки, иначе обламывает без труда полуось

не понял, а зачем ездить на включеной блокировке или она себя так ведёт не зависимо от того, включена она или нет??? или это самоблок?

Ребята у вас после установки блокки осевой люфт хвостовика редуктора вырос?

@user-vs1ue5bs7m

6 жыл бұрын

Владимир Иванов у меня на УАЗе увелилс

если блакирует 100% колёса , смысл ставить (иж техно) проще тогда заварить деференцыал?

@banda_nivavodov

8 жыл бұрын

+ Алексей РАДОСТЕВ Смысл в том, что она не всегда заблокирована, а при определённых условиях разблокируется

@banda_nivavodov

8 жыл бұрын

+ Алексей РАДОСТЕВ Смысл в том, что она не всегда заблокирована, а при определённых условиях разблокируется

Здравствуйте. У меня стоит самоблок Блокка иж-техно в заднем мосту. Хотел спросить, нужно ли менять задний кардан на усиленный ? Белкард. Я езжу 90 % город , трасса. И 5-10% грейдер.

@banda_nivavodov

3 жыл бұрын

Как свой убьёте, так и меняйте ))

@xobbyrus

3 жыл бұрын

@@banda_nivavodov мне сказали , что последствия могут быть печальными , если шрусовый разлетиться. Задний редуктор может сломать, раздатку может сломать. И самоблок может сломать. Ну это мне так объяснили.

@banda_nivavodov

3 жыл бұрын

Ну это совсем пессимистический расклад ))

Полный привод, по определению рулится тягой. Поворачивать на Ниве нужно на равномерном газу. При сбросе либо наборе газа нива уходит с траектории поворота.

как проверить кривизну моста?

проще говоря,если в обычном диффе,при поворотах,толкается наружное колесо,то Блокка делает наоборот,толкается внутренним колесом а на наружное вообще не передаётся момент и оно вращается само по себе как на девятке заднее колесо

@konstantunlimited

3 жыл бұрын

Есть видосы где подробно на механической зарисовке всё разъясняется , так что ты не прав...

Здравствуйте. Подскажите,сколько стоит блокка? 22 или 24 шлица надо на ниву 2018 года,в задний мост?

@banda_nivavodov

5 жыл бұрын

Приветствую. 22шлица. 10тр. В наличии

@user-xb8gr4tj8k

5 жыл бұрын

Банда НИВАводов,на сайте у иж-техно две блокировки на ниву,за 10 и 14,5 тысячи. В чем разница?ответьте,новичку.

@banda_nivavodov

5 жыл бұрын

За 14,5 в комплекте все необходимые расходники. На сайте ведь подробно расписано.

Подскажите, накатом поворот вообще не вариант проходить? Хочу на рекса 1го вместо лсд ставить. 2,3 бенз акпп, парт тайм. Город 80% бездорожье 20%. Стоит или нет ставить? Родной блок лсд(мост ксц85) умер, заказал свободный дифф.

@banda_nivavodov

3 жыл бұрын

Не стоит

@zoober2633

3 жыл бұрын

@@banda_nivavodov то есть воткнуть свободный и ездить, как большая часть патриков? Пытаясь не утопить сразу обе оси и не поймать диагоналку?

@banda_nivavodov

3 жыл бұрын

@@zoober2633 не совсем понял, какой мост? Если передний, то идея не очень как по мне. Если задний, то почему бы и нет?

@zoober2633

3 жыл бұрын

@@banda_nivavodov задний. У Рекса задний мост по родне стоял типа дана 44, с самоблоком. Но самоблок там в те года стоял не очень. И дох быстро. Вот и у меня подох.

@zoober2633

3 жыл бұрын

@@banda_nivavodov просто посмотрел по матчасти на червяки разные, даки, нирфи, увидел негативные отзывы. А у ижтехно ни одного взорваного моста не нашел... Но есть нюансы, как она с автоматом будет себя вести? Повороты я чаще накатом прохожу, притормаживая перед ними. Часто есть где со стоялова под 90 градусов едешь... Ну и колеи на бездорожье бывают, как с ними работать, если ижтехно их не любит?

🔥

Какое мнение о винтовом самоблоке РЗД в задний мост на Ваз 2131?

@banda_nivavodov

4 жыл бұрын

Что такое самоблок РЗД? Мы о таком не слышали.

@filin1975

4 жыл бұрын

@@banda_nivavodov Пардон: ТЗД. Тольяттинский Завод Дифференциалов

@banda_nivavodov

4 жыл бұрын

Не пробовали. Очень довольны винтовыми АВТ.

Если блокка в РЗМ резина сильнее стирается?

@banda_nivavodov

5 жыл бұрын

Да

Звуки конечно жудкие, на нервы действовать будет 100%тно)))

Подскажите а винтовая блокировка как себя ведет при поворотах?

@banda_nivavodov

6 жыл бұрын

Руль становится чуть туже. Чем больше преднатяг, тем больше упирается руль.

@VladimirRusich.

6 жыл бұрын

Банда НИВАводов спасибо

спасибо поучительное видео . У меня почему то не щелкает при поворотах блока .Возможно такое что ее не правильно собрали?

@talibzhanormanov6378

7 жыл бұрын

Михаил Н если не щёлкает, надо полуоси проверить, если ось сломанный то щёлкать не будет.

Сколько видосов просмотрел,ни один десяток,у всех машины поворачивают и из колеи выходят с двумя блокками! Все хвалят.Я тоже купил в оба моста,но у меня УАЗ. Поставлю проверю

Здравствуйте Сзади стоит дан проблем нет никаких, не щелчков, не подталкивая, не хруста уже год езжу, после вашего видео решил попробовать на поворотах поиграть газом но сомневаюсь чот что то будет, в дане просто шарики перекатываются и их не слышно .

@banda_nivavodov

8 жыл бұрын

+Юрий Чуваков А причём Дан? Мы блокку ижтехно обозревали

@Yurok_77

8 жыл бұрын

+Владимир Кириленко (Arbuz4x4) Здравствуйте Извините но вы меня не так поняли Я же написал, что после вашего видео хочу попробовать свою на поворотах добавляя и отпуская педаль газа Как вы говорили Извините если Не так выразился или написал.

@user-wl9qv3lg4x

8 жыл бұрын

привет юрий а как зимой ведет себя дан?хочу тоже себе поставить.

@Yurok_77

8 жыл бұрын

замечательно, дискомфорта не какого, хочу на перед поставить.

@user-wl9qv3lg4x

8 жыл бұрын

+Юрий Чуваков сам устонавливал?как по грязи прет хорошо?

При трогании с места в перед у меня ни каких изменений Но при трогании назад блока в переднем мосту пытается блокировать Блоки у меня стоят в обоих мостах При езде по асфальту я не вижу разницы Но вот в гололед я езжу аккуратнее

Здравствуйте! Скажите какое ваше мнение о блокировках ДАК?

@banda_nivavodov

5 жыл бұрын

Имели негативный опыт. Разваливались на первой-второй покатушке.

@EgorTalnah

5 жыл бұрын

Спасибо большое за ответ!!!

Капитан Очевидность! 😊👍

да какая там реклама чувак на халяву тестирует все это добро, иж техно бы должный ему все эти прибомбасы на хяляву давать ))) Он же объясняет в чем плюсы и минусы )) на боевую тачку норм такое ставить. Но например я вот рыбалку люблю ездить у меня лифт стоит но чтоб такие блокировки ставить ну его нах по городу ездить как на табурете )))

ещё вопрос подскажите надежного продавца српм

@banda_nivavodov

8 жыл бұрын

Андрей69 +79182627578

купил ниву два года назад гонял её до 180 по асфальту и при чём не на короткие расстояния .начал подпевать задний мост .залез а там самоблок стоит я так думаю что наверно я его спалил( я не знал что там самоблок) и вот хочу спросить рентабельно ли его делать ну понемаю что косяк мой но кто знал

@banda_nivavodov

6 жыл бұрын

+Алексей фЕДОТОВ винтовой спалить довольно трудно. скорее всего пара. отдайте мастеру по редукторам - пусть пятно откатает, проверит.

@user-oi2ei3st5i

6 жыл бұрын

ок

@user-li7sz9kz1f

6 жыл бұрын

Банда НИВАводов подскажите после установки блокки в РЗМ появился люфт в РЗМ. ( При переключении скоростей есть стук) . Это от блокки или косячно отрегулирован редуктор?

@banda_nivavodov

6 жыл бұрын

Блокка имеет весьма приличный люфт. Это конструктивная особенность.

@user-li7sz9kz1f

6 жыл бұрын

Спасибо за ответ и ваши видео. Блокка работает нормально, нужно чуть изменить стиль вождения! ( долго думал и решал. Просмотрев ваши видео поставил блокку и несожалею)

Это что за неэвклидова метрика"радиус циркуляции приближается к окружности"? Я даже представить такое не могу.

Две полуоси порвал, пришлось снять!!!

какую резину для грязи посоветует на стоковую ниву ?

@banda_nivavodov

8 жыл бұрын

+АРТАЕБЩИК Бюджет?

@IArTiKuLl

8 жыл бұрын

ну если можно пару вариантов от минимум и до ...

@banda_nivavodov

8 жыл бұрын

Тогда от вли5 до simex extreme

В общем посмотрел и понял для себя, ну её на хрен эту блокировку, поставлю лебедь и хорош.