Владею таким с 2020 года, купил, и через месяц читаю что его ещё обновили, обновили про то, что говорил автор видео, это, сиденья кофе, новый мафон, автозапуск заводской, авто парковка теперь в разных режимах, у компа на приборке новый цвет у меня белые линии в обновленном теперь там синий приятно смотрится про это автор видео не сказал как и другие обзорщики (лиса, кликонкар) также где-то я вычитал что эти машины покрывают двойным слоем лака, не все так делают, да и много чего нового в этом аппарате, вообщем на мой взгляд нисан провел работу над ошибками и сделал аппарат норм, зачёт им в этом.

@ignordizlaykov5193

3 жыл бұрын

доволен покупкой?

@user-it5ie7in8x

3 жыл бұрын

@@ignordizlaykov5193 да, шумка классная, был Рав 4 2016 там хуже

@OldPythonKAA

3 жыл бұрын

@@ignordizlaykov5193 у меня аналогичный аппарат аналогично цвета, но на 18-х колесах и без алькантары. Отличный пепелац. Шумку, по сравнению с дорестом серьезно улучшили. Особенно второй ряд сидений радует. Сидишь выше, для ног места вагон.

Подогрев заднего дивана у водителя это замечательно. Живу на крайнем Севере, когда нужно взять пассажиров, заранее включаю подогрев заднего дивана, люди сразу садятся в тёплый диван!!!!

@anatolij53

Жыл бұрын

...возможно я заблуждаюсь, обогрев сидений работает только если на нем присутствует чья-то попа!

@user-kt8lz9fn4u

2 ай бұрын

​@@anatolij53никто не узнает правда ли это)

Хороший видос. Главное о цене не думать.

Игорь, очень красиво снято! Спасибо за обзор!

Зима в Сочи пришла? Красивые места выбрал для съёмок 👍

Зачет и спасибо👍👍👍

Машина оставляет приятное впечатление.

Спасиб Игореша😎👍

как откатал на липучке ?думаю че брать Игорь щипы или липу.Сделай видос.Как всегда лайк

Всегда с удовольствием смотрю. Сиденья в авто красивые, но чужеродные - дверные карты и передняя панель то чёрные 😆...

@searchfortech8042

2 жыл бұрын

В Украине таких даже не предлагают...только черный или бежевый салон. Странненько

Красиво сняли!) Спасибо!!!

Спасибо Игорь! Интересно на дизеле потестить.

@user-my6vc3tl8i

2 жыл бұрын

Дизелей уже нет в продаже, я брал в конце ноября 2020 , цены были ещё не такими высокими !

По больше сравнение с конкурентами хотелось бы получить, на каждом видео

У меня в Хонде была поясничная поддержка, сейчас в Хитром. На дальние расстояния ездить одно удовольствие! Странно, что Игорю не зашло. Видимо спина анатомически у всех разная.

Скажите, какие у вас на обзорной машине стоят диски, если вы помните? Двухцветный Ibiscus?

По сегодняшним ценам на топовый Хтрейл, раньше уже топовый 3,5 Мурано шёл последнего поколения.

Почему никто из автоблогеров не тестирует дизель? Игорь, если будет такая возможность, сделайте пожалуйста обзор на дизельный мотор.

Очень нравится дизайн. Ламповый и милый. Были бы деньги взял бы незамедлительно и именно в таком апельсиновом цвете)

Ничего нового,все также под метр девяносто))

Всегда смотрю с улыбкой. Чувство юмора красивое. Возьмите на тест Tesla model Y. Ну пожалуйста, пожалуйста.

Вам как бывшему владельцу CX-5 , что получше будет в плане надёжности, салона и плохих дорог мазда или этот ниссан ? Если выбирать из б/у

Шлицы там на валу электроусилителя (на них сажается руль). Как жесткость этого вала может влиять на рележку, если он до усилителя? А увеличенное усилие там уже нарулевом валу с двумая крданными соединениями, который уже после усилителя.

@jonsymon5497

3 жыл бұрын

Рулится кайфно, один из самых приятных в управлении кроссов

на самом деле, если вникнуть посильней, более половины нововведений, про которые говорится в видео, было реализовано в Икс-трейлах уже в 2019 году (включая цвет). И даже есть видео того же Бурцева, где эти нововведения УЖЕ были. Поэтому честнее было бы рассказать только об изменениях по сравнению с тем видео. И ещё нужно было рассказать, что упростили/ухудшили (такого мало и по мелочи). Ну уж если совсем честным быть. Немного поправит ситуацию, если тот ролик хотя бы переименовать в "2018 NISSAN X-Trail", а не 2019.

Кто нибудь знает чем отличается вариатор который устанавливается на автомобили 2,5 литровым двигателем от вариатора с 2 литровым двигателем?

Тут даже замарачтваться не надо, 14 лет на вариаторе езжу, нужно просто правильно пользоваться педалькой акселератора. Смотри обороты, и расход будет меньше чем на механике.

@user-jy2wc3zk9p

3 жыл бұрын

Все правильно, ездить босиком, между педалью газа и ступней ставить сырое яйцо и 14 лет вариатор ходит, один раз только яйцо раздавил и варик. Под замену.

@user-uz6md9fi2d

3 жыл бұрын

@@user-jy2wc3zk9p Клише, не имеющее абсолютно никакого отношения к реальности.

@OM-tj1iv

3 ай бұрын

​@@user-jy2wc3zk9pнечего умничать,ездишь нормально и никаких проблем аварийных, ломаются любые коробки

Приветствую! Поясничный упор был и раньше.

Много чего не могу - классно сказано))

Было бы интересно если бы показывали как фары освещают в темноте.

Спасибо за видео. А решили ли они проблему с климат-контролем?

@user-vh7pv9tp4g

2 жыл бұрын

Климат работает хорошо, по сравнению с Кашкаем в нём я и моя семья не мёрзнет!!!

1.Интересно когда будет видео с ProPilot? 2.Также когда поступит к нам следующие поколение?

В рассказе о лобовухе описал обычный триплекс. У всех лобовых два стекла и пленочка... разве что толщина может отличается.

@gaspadar123

3 жыл бұрын

Лобовое стекло от дизеля, шумопоглощающее.

Парикмахер делая стрижку видимо вдохновлялся париками Кобзона и фильмом Пришельцы с Жаном Рено.

Интересно из чего блок цилиндров: Чугун или алюминий?

цвет кайфовый

У меня вариатор! Никаких завываний и рёва! 2008 гв

Я лью 95-ый бензин, движок такой же 2,5 и пробег 14865км, расход по трассе 7,6л на сотню, а тут не давно ездил в Муром, туда и обратно 700км, расход показал 6,8л на сотню, и это при том, что я ни разу не включал режим ЭКО.

@user-cj9bs5io4i

2 жыл бұрын

Не бывает такого расхода, 8.5 минимум. Меньше 7 литров у меня на сиде не получался даже, не говоря уже про Х трейл(владею уже месяц)

@user-rg3nu4nx6k

2 жыл бұрын

@@user-cj9bs5io4i Сейчас 8,2 показывает, как поеду в Муром, сделаю фото

Почитать коменты, так ощущение, что все ездят на как минимум немцах с салона. Откуда тогда средний возраст авто в 14 лет не понятно)

@levvg1056

3 жыл бұрын

Да...одни мажеры вокруг)))... У нас все дворы забиты Нексии , вазы и акценты

@alexyelis

3 жыл бұрын

@@levvg1056 в Киеве тоже большинство машин во дворах далеко не икстрейлы)) а средний возраст авто у нас 24 года)

Кто подскажет, где для него инструкцию скачать? Всё перерыл - или на английском, или для предыдущего поколения, которое в 2013-м стартовало.

Расскажите как улучшилась шумка кузова к примеру двери

Я правильно понял, что в этом году будет новый Pathfinder и Qashqai, а хитрилу придержат до 2022го?

@redredo495

3 жыл бұрын

Ниче не будет походу

@weijuntsin9319

3 жыл бұрын

В Китае новый икстрейл уже тестируют СМИ и блогеры, который отличается от американской версии - rouge, в сентябре стартуется продажа на шанхайской автовыставке, а затем уже Япония, Европа и другие азиатские страны, через два года будет Россия))

@The6661999

3 жыл бұрын

Pathfinder уже засветился на дорогах в РФ. Так что, его точно можно ждать относительно скоро

@weijuntsin9319

3 жыл бұрын

@@The6661999 pathfinder немного другой случай, он будет в России как импортный, ожидать конечно скоро, но икстрик будет собираться в Питере,причем ещё на совсем новом платформе, так что ранее 2022 не дождешься его.

Игорян, я не ослышался 92 бензина? Вроде изначально для такого движка, а это лет 12-15 было 95 и выше

@user-un5nl6yb2d

3 жыл бұрын

95, сто пудов, был 95 и есть

@alexyelis

3 жыл бұрын

@@user-un5nl6yb2d можно и 92. Многие льют и норм

@user-ji6ou6hk2y

3 жыл бұрын

МОЖНО 92 !!!!!!!!!!!!!!!

@mrhanaev1

3 жыл бұрын

Ну да можно лить, но потом в сервис на замену топливной системы

@alexyelis

3 жыл бұрын

@@mrhanaev1 хз, народ льёт и уже не один десяток проехал и вроде норм. Но я не вижу смысла

Красиво конечно, а погремухой он быть перестал уже, или все как раньше осталось?

@maksbet9137

8 ай бұрын

Перестал греметь. Владел дорестом, сейчас рестайл

Хороша морковка!)

цвет класс

Сейчас ещё одно обновление 😉 ProPilot адаптивный круиз и дизеля убрали с производства

Может правильнее назвать « новая комплектация»?!

Мне, одноплатформенный, Колеос нравиЦа больше. Но сук его больше не продают, ага, теперь почти что Аркана по его цене.

@nikus20111111

3 жыл бұрын

сейчас бы стоил далеко бы за 3 млн. поэтому и не зашел

Я не понял, или мне показалось, что у него только водительское стекло автоматическое?! Я ездил в каршеринге на кашкае, и там были все авто. А тут, что? На более дорогом лишили такой приятной функции

Поясничная поддержка была с предыдущей версии. И Камера не шатается а это капля воды у вас висит, неужели это не понятно...

Не понимаю, в чем новизна руля. У меня Rogue 17 года с точно таким же рулем

жесткость рулевого вала... острая рулежка. А старая сталь на валу давала кручение как резины и не было рулежки. Ну такой бред...

@AlexAlex-rv3df

3 жыл бұрын

Что ты мелешь...

@mikborisoff6992

3 жыл бұрын

Так он же думает что он инженер от бога. Как говорится ,я великий учёный ,но никто об этом не знает 😂

@AlexAlex-rv3df

3 жыл бұрын

@@mikborisoff6992 он унылый карлик

14:40 -нет там 90 градусов. Даже у Хонды ЦР-В 85 градусов, что заявляет официально сам производитель, и садится в ЦРВ гораздо удобнее, чем в старый Х-трейл. По удобству посадки на задние сиденья сравнимо с новым РАВ4 - дверь остается под более острым углом и на меньший угол открывается, чем ЦРВ.

@user-zq3kh1sx1s

5 ай бұрын

Црв в подмётки не годится Х-ТРЕЙЛУ.

Так здраствуите! Люди уменя 2,5литр пробег 13 000 Я трасе 170-180 держал спидометр, это нормолный или нет для вариатор??

@ruslangalimov6973

2 жыл бұрын

для кроссовера это скорость (тем более для полноприводного) не очень комфортна. Эксплуатирую Сх5 (4х2), стараюсь держать на трассе 110-120, редко на обгонах 140.

Чтобы расход был вменяемым и динамика нормальная, не нужно заливать 92 бензин

@The6661999

3 жыл бұрын

На 95м такой же расход. У меня по городу 11.5-12. Хитрила 2020 года выпуска.

@ferrealbum6547

3 жыл бұрын

Я как-то с сотым экспериментировал, расход и динамика не поменялись.

@user-mh1jk7em3z

3 жыл бұрын

Согласен,на 95 динамика получше.

@jonsymon5497

3 жыл бұрын

@@The6661999 а у меня на дизельном Санта фе ниже 15 не опускается. Норм расход, не парьтесь))

@user-bu5hj5eu5c

3 жыл бұрын

У меня по трассе 7,5 на летней резине и 95 бенз при скорости до 120-120

У меня X-Trail Т-32 2016 г.в. , 2.5 л. , расход в смешанном цикле на 92 - ом 7.2 л. ( замерял по баку , не по компьютеру ) , ехал не плёлся , макс. скорость была 120 км/ч. , на липучке . У него получилось 10 л. ???

@user-fi8yc9kb5i

3 жыл бұрын

У них движки к качеству бензина прихотливые,особенно 2х литровый!у него непосредственный прямой впрыск,не ниже 95!а если как у нас в Красноярском крае в регионах то и 98,в пулю конечно машина не превратится,но он хотя бы чище.

@user-jq8qz4mv6i

3 жыл бұрын

@@user-fi8yc9kb5i Не знаю как 2х литровые , а 2.5 похоже вообще не прихотливые , даже на крышке бака не указывается октановое число , написано " использовать неителированный " и всё . А бензина хуже чем у нас в Кемеровской обл. , по моему ни где нет .

@nikus20111111

3 жыл бұрын

@@user-fi8yc9kb5i да пофиг что лить, у меня такой движок пробежал 90 тыс уже

У меня 2.5, трассовый режим - 7 - 8 литров. Если экономить, то в 6.8 можно уложиться 92-го АИ. 2.0 на трассе жрёт больше, как ни странно. Там вообще множество вопросов к непосредственному впрыску на моторе 2.0.

@maksbet9137

Жыл бұрын

Нигде не могу найти информацию: 2,5 литра можно кормить 92 бензином или только в редких случаях при неимении другого?

@eronex777

Жыл бұрын

@@maksbet9137 в мануале написано, что не меньше 91-го. На люке бензобака - чтобы был неэтилированный. В свой бак пробовал лить от 98-го по началу до 92-го потом. Остановился на 92-м от Роснефти, потому что замеры расхода при езде на дальнии дистанции показал, что разницы в расходе топлива нет. Для сравнения: на Мазде CX-5 очень чувствуется разница между 98-м и 95-м. Вот туда 92-й точно лить нельзя, но там и компрессия высочайшая и двигатель совсем другой. У нас же самый обычный атмосферник.

Взял неделю назад, 2,5 в топовой комплектации. Шумкой доволен, функционалом тоже. Хороший семейный автомобиль и дилеры не наглеют с допами как те-же корейцы. Пришёл в салон, думал взять сорентно 3,5 но цена за5 лямов с копейками сразу отшептала. Тут, цена-качество, каско не стоит таких космических денег как у "святой" тойоты. В общем на вкус и цвет. Были у меня и немцы и корейцы. Хитрила адекватная машина по адекватной цене. Единственное будем посмотреть как поведёт себя вариатор (такая коробка впервые).

@user-wq9jt5bi4o

Жыл бұрын

Раз в год масло меняйте (у меня это 30 тыс.км), хотя бы слил-залил, а раз в два года с заменой фильтра и промывкой магнита и поддона. Не буксируйте тяжёлые прицепы и тп, со светофора в пол не трогайтесь, и зимой в морозы хотя бы пять минут по плавнее и всё будит норм. У меня почти 180 тыс.км тьфу-тьфу, только радует вариатор.

Дак подкрылки фетровые или нет???

Игорь Вы же в курсе всего)) подскажите когда будет обновление сх5?

@BURTSEV_AUTO

3 жыл бұрын

Не раньше чем через год. Цикл ещё идёт актуальный

@vvstudio207

3 жыл бұрын

@@BURTSEV_AUTO Пушистый снег бывает и у нас в Самаре! Как ЛАДА Революшн, но, там рядом где-то катается родстер Крым. Его тоже можно затестить.

Еще в 2008 смотрел X-Trail в салоне, но выбор сделал в пользу Outlander XL в максималке (трех литровый дизель, кожа, люк, и т.п.) и ни сколько не пожалел. Как потом оказалось, через неделю его приобрёл сосед)) Не знаю как сейчас X-Trail делают, но тогда - это был полный ахтунг... А вот с Outlander всё наоборот, после того как убрали приставку XL - однозначно стал хуже. Экономия пошла по всем параметрам: на двигателе, подвеске, коже, на качестве сборке... В общем, догнали Nissan))

@user-gc7dd2zt6x

3 жыл бұрын

Где такой эксклюзивный Аутлендер продали Вам😂? С 3-х литровым дизелем... сказка какая-то.

@murzello

3 жыл бұрын

​@@user-gc7dd2zt6x Второе поколение (2005-2009) такими и были: 3.0 AT (220 л.с.). А в рестайлинге (2009-2013) уже максимум 2.4 со всратой CVT Только бензин был конечно, заговорился чутка)) Просто с 11 года у меня теперь в предпочтении только дизель.

@user-gc7dd2zt6x

3 жыл бұрын

@@murzello Аутлендер с 3-х литровым бензиновым вроде не переставали продавать. Сейчас можно купить. Когда выбирал год назад машину, Аутлендер меня не впечатлил, при том и стоил он дороже Икс-Трейла, последний комфортнее и по качеству исполнения лучше. Но я сравнивал машины с 2-х литровыми двигателями. Аутлендер с V6 конкурентов среди японских кроссоверов не имеет в России. С Икс-Трейлом его сравнивать можно только по кузову, салону и настройкам ходовой части разве что.

@murzello

3 жыл бұрын

@@user-gc7dd2zt6x Менялись машинами с соседом не один раз, и не на один день... Он сам потом и признавался что зря выбрал его а не XL)) Я не знаю что там сейчас, я пишу про то что было почти десять лет назад. Но у меня на OUT-CLUB до сих пор учетка жива, и там не мало владельцев кто тогда перешел с ниссана, у которого по сути была только одна стоящая модель - Pathfinder. Что я потом и выбирал между ним и Pajero (когда XL продал). А в итоге взял микроавтобус... Никогда не ходите в автосалон с женой))))

@ignordizlaykov5193

3 жыл бұрын

был аут xl 3литра бензин. подвеска просто деревянная. пластик такой мерзкий, даже у китайцев он лучше. про расход даже писать не буду)

Почему ни кто не сложит задний ряд сидений?

Раз в 15к масло менять, это звиздец, спасибо за обзор!

@sergeysevernik5184

3 жыл бұрын

Масло меняется раз в год или раз в 15000.

@WhistlinDieselRussia_

3 жыл бұрын

@@sergeysevernik5184 Масло меняется раз 7-8 тысяч а не так как говорят официалы.

@AlexVahter

2 жыл бұрын

@@sergeysevernik5184 смотря какие эти 15 тыщ, если по городу то это звиздец, если в основном трасса то 15 тыщ самое то

Все срочно начали обозревать Ниссан... :) Нужно продавать остатки. :) Если же абстрагироваться от «заказухи», то очевидно, что автомобиль - уверенный середнячок без претензий на лидерство ни в каких аспектах. Главный плюс - цена. Ещё плюсы - много вкусного за эти деньги. Отличные фары, люк,подогревы всего и вся, сидения, автозапуск... Но и масса очень средних моментов: вариатор, сравнительно большой расход при посредственной динамике, пачкающиеся пороги, отсутствие USB и розеток для пассажиров второго ряда (про трёхзонный климат вовсе молчу, даже за доп.деньги) и это в машине для семейных путешествий!, отсутствие автостёкол «по кругу» и странная подсветка салона в ночное время, отсутствие цифровой приборки, адаптивного круиза при наличии в топе у автомобиля всех радаров... список можно продолжать долго. Короче говоря, добротный старомодный саквояж для жадноватых, но не особо притязательных (перфекционисты - сразу на выход) граждан.

@user-ou1xd9om4t

3 жыл бұрын

Прям в точку! Ни прибавить, ни отнять. Козырь - цена. Но я бы лучше переплатил за что-то более современное

@nek0tnek0t92

3 жыл бұрын

@@user-ou1xd9om4t некоторым просто нечем переплачивать, а конструктивно подобный авто подходит, в итоге - на дорогах их немало

@user-ou1xd9om4t

3 жыл бұрын

@@nek0tnek0t92 согласен, но я ж про себя писал. И в итоге, когда выбирал машину для себя - взял кроссовер посовременнее. Ну и подороже, к сожалению 🤷‍♂️

@ingenermi

3 жыл бұрын

Х-трейлу не хватает дизеля с автоматом как на прошлом поколении. На худой конец вариатор и дизель как на Колеосе 2

@user-ml7mb4zx2i

3 жыл бұрын

Ребят как у него цена содержания, проблемная ли тачка?

Как раз на таком зиму поездил на 17",65 профиль... Очень мягко, особенно, если сравнивать с кашкае J11 на этих же дисках, профиль 55

Не пойму чего вдруг автоблогеры начали его снимать. Он на рынке уже несколько лет в этом рестайлинге

Через 15000 км менять масло??? Батенька перед тем , чтобы выкладывать в эфир свою информацию, проверяйте сказанное ...Удачи на дорогах!!!

Т.е. получается, если один usb-порт, то либо андроид авто, либо музыка с флешки? Тоже люблю слушать аудиокниги за рулём.

@tomin1974

2 жыл бұрын

Я подключил юсби хабб, и андройд авто и флешка

@DenisA.77

2 жыл бұрын

@@tomin1974 спасибо! Попробую.

С камерами все отлично, это капля воды на ней из-за чего искажается изображение.

Игорь, при всём уважении,но на счёт расхода в трассовом режиме, готов спорить. У меня Х-Трейл 2,5 (2019г.в.). На сегодня пробег 55000 (35% - город, 65 - трасса). Средний расход за весь пробег - 7,8л/100км. При езде сугубо по трассе (ср.скорость90) расход снижается до: 6,8 - 6,5. Если же 110-120 - расход поднимается до 8,2-8,5. Ну а чтобы выдавить расход в 11 литров, это надо лететь от 140, наверное, я так быстро не езжу.

@user-th9uw2ln4k

Жыл бұрын

Если на круизе 107-120 ехать, какой расход топлива, подскажите?

@maksbet9137

8 ай бұрын

​@@user-th9uw2ln4kна таких скоростях расход 7.2 - 8.0. 8.0 при 120 км/ч

Ешё хотел спросит на х трейл можно прицеп или нет ??

@user-yn3mb6fy8y

2 жыл бұрын

можно

​ @Игорь Бурцев, проехать столько км, но так и не рассказать и не показать как машина себя показала в дальнеке? Все про кнопочки. Зачем нужно было из Самары ради этого уезжать? Даже аиркросс удостоился толкового разбора.

Что читаете Игорь?))

Игорь, ну заплатили тебе что-ли за то, тобы напомнить про ниссанчик? Что тут нового? Передай им пусть везут новую модификацию. Сделали бы они накладки на двери, чтобы брюки не пачкать и фсё, можно было-бы говорить о чем-то, а так...

@cherrycake8605

3 жыл бұрын

ну давай, выкладывай 3.5 млн за топ и будет тебе новинка... Посмотри на пежо и не жалуйся

@redredo495

3 жыл бұрын

@@cherrycake8605, мурано стоит стока

Цены расстраивают

Как было, так и осталось (

Сзади же ФЕТРОВЫЕ ПОДКРЫЛКИ!

@Dubrovin_Evgeny

3 жыл бұрын

Кстати, я считаю, что фетровые подкрылки это минус, т.к. нельзя налепить антишумку, в отличии от пластиковых.

@ArturM159

3 жыл бұрын

@@Dubrovin_Evgeny можно, я на Volvo клеил без проблем.

@Dubrovin_Evgeny

3 жыл бұрын

@@ArturM159 Рано или поздно всё равно отвалится шумка от них.

@vit8795

3 жыл бұрын

Дилеры фетр снимают и ставят пластик, ухудшают шумку и берут за это деньги!

@sergeysevernik5184

3 жыл бұрын

У меня фетровые стоят. Покупал в ноябре прошлого года.

Блок включения обогрева сидений и переключения режимов привода, вызывает уже даже не грусть а печаль

@user-gc7dd2zt6x

3 жыл бұрын

А что не так? Меня лично все устраивает. Куда лучше чем в новых Шкодах и Фольксвагенах, где через мультимедиа включать надо, долго и неудобно, да еще на морозе заглючит.

@Rustem.M_kzn

3 жыл бұрын

И чем вам шайба режимов привода не угодила? Из хрусталя нужна? Или сенсор подавай?

@fatpapa7630

3 жыл бұрын

@@Rustem.M_kzn Ну за более чем 15 лет, уж можно было бы преобразить хоть чутка. А то ржем над Автовазом, а тут целый Ниссан

@fatpapa7630

3 жыл бұрын

@@user-gc7dd2zt6x Ну раз вас устраивает, то на здоровье. Мне, лично кажется устаревшим

@Plecoprim25

3 жыл бұрын

@@fatpapa7630 автоваз, Рено, Ниссан это как маски шоу, можно смеяться со всех. Клавишу подогрева сидений расположить в районе жопы водителя, рядом клавишу горный тормоз и по центру массивную шайбу с тремя режимами. При этом подогрев сидений не сработает при простом нажатии клавиши, нужно ещё на сиденье сесть.

В Китае уже тестируют хтрейл т33 с 1.5 трехцириндровым мотором))

@user-gc7dd2zt6x

3 жыл бұрын

Т-33 вышел в Китае и в США. Т-34 ещё долго ждать. Как сами японцы отнесутся к такому индексу модели😂

@user-gc7dd2zt6x

3 жыл бұрын

У нас мирный договор с ними ещё не подписан. Т-34 наши хорошо потрепали их 1945 году!

@weijuntsin9319

3 жыл бұрын

@@user-gc7dd2zt6x да т33) была ошибка)

Выглядит старо, менять пора !

Модно сейчас такая прическа? Я проспал какой год ?

Правильно говорить последняя.

Ничем вариатор 016 не отличается между 2.0 и 2.5. Железом уж точно. Этот вариатор ставят на Рено 1.3, Кашкай 2.0 и т.д. А вот Мурано 3.5 вариатор другой. Он же стоит на дизельном кашкае.

@ivanpavlov2458

3 жыл бұрын

На дизельном кашкае только механика

@user-nh4ef6zm8l

3 жыл бұрын

@@ivanpavlov2458 нет на кашкае дизельном мкпп. Там стоит вариатор и передний привод.

У меня по трассе было 6,9 и 7,2 когда долго едешь скорость стабильная расход такой хотите верьте,хотите нет.

А для людей уже именно новый представили. Вот там классный автомобиль - обновили все, он и тише, и комфортнее, и внутри современный, я даже не вспоминаю, что наконец-то среди японских автомобилей завезли качественные модули камер кругового обзора и актуально выглядящую мультимедийную систему. Жаль, что этот автомобиль никак в СНГ не завезут, да и в Европе пока что тишина...

@user-gc7dd2zt6x

3 жыл бұрын

Он только в США продается с конца прошлого года. Весной в Китае начнут продавать. В других странах - пока нет.

@olegshved3182

3 жыл бұрын

@@user-gc7dd2zt6x спасибо, я в курсе.

когда выбирал себе авто, очень много пересмотрел кроссоверов.. и икс треал смотрел.. классная машинка, но блин вариатор оттолкнул.. как бы его не хвалили блогеры.. это вариатор... ему далеко до автомата.. в общем выбирал..выбирал и взял спортейдж в максималке.. смотрю вот видео и понимаю.. не прогадал.. спортик а максималке по электронике на шаг впереди ИксТреала.. а цена Xtreal 2.5 млн такая же как и спортик в максималке сейчас.. эх 2021 год.. что ты творишь... авто будут только дорожать.. как собственно и бензин. привет всем из Мурманска (28.03.21 г. АИ-95 49.90 руб./литр.)

@user-dj8kq5pi1z

3 жыл бұрын

За допы много переплачивали? Если брали в крелит, и если не сложно подскажите цена по прайсу - первоначальный взнос - ежемессячный * количество месяцев , какие страховки вошли в кредит.

@nikus20111111

3 жыл бұрын

а потом привет задиры :)

На ПОЛЯНУ гайцы пускают ТОЛЬКО на шипованной резине (если кто не знает)... Сколько денег дал???

@ignordizlaykov5193

3 жыл бұрын

так у него шипы

Что лучше вариатор или механика ?

@ilgiz4742

3 жыл бұрын

Вариатор если живёшь в ГОРОДЕ

@Akella1974

3 жыл бұрын

Если умеешь ездить на механике, то механика надежнее :)

@sergioshevchenko131

3 жыл бұрын

@@Akella1974 спасибо

👍👍👍

смотрится паршиво тупо коричневые сиденья в обычном черно-сером салоне, тогда уж и отделку панелей в соответствующей гамме делали, а это не в темак получился какой-то

@LifeStyle-qk6kp

3 жыл бұрын

Согласен, выглядит как колхозинг

Как жаль, что у Кашкая такого цвета нет! Я бы купила...

@user-zi5bs8yy2w

3 жыл бұрын

может появится? Цвет интересный, ну и хоть кто-то разнообразие делает )))

@Anastasiya-Shtern

3 жыл бұрын

@@user-zi5bs8yy2w если появится, то я вообще расстроюсь, потому что уже купила голубой Кашкай. Успокаиваю себя тем, что он тоже красивый.

В течение года Ниссан поднял цены примерно на 250 тыс. Сейчас усиленно оплачивают рекламные услуги различных блохеров. Продажи упали и подъёма не ожидается.

Интересно про подвеску на 17х дисках? Рассказываю) жестко, некомфортно...чтобы победить эту ситуацию решил уменьшить неподрессоренные массы - купил кованые диски. А ничего не произошло!!! Чуть мягче? может быть...но не прям вау. Думал чего бы ещё придумать...и придумал - продал)) вот так и закончилась неравная борьба жесткой подвески X-Trail и моего желания ездить комфортно)

@user-gc7dd2zt6x

3 жыл бұрын

Это Вы еще на машинах с жёсткой подвеской не ездили. У Икс-Трейла среди кроссоверов она одна из самых комфортных.

@ignordizlaykov5193

3 жыл бұрын

интересно что ты скажешь про подвеску тигуана или шкоды)

@user-gc7dd2zt6x

3 жыл бұрын

@@ignordizlaykov5193 , жесткая она. Для московских дорог хороша наверно. Во многих регионах дороги хуже.

@Rustem.M_kzn

3 жыл бұрын

Нормальная у него подвеска, Вы на авто с жёсткой подвеской похоже не ездили.

Игорь, как обычно хорош) НО! Что за жесть с цветом на видео? Зачем надо было так оранжевый выкручивать? В реальности у него не такой цвет...почему экспозиция скачет? Во время интервью с Игорем несколько раз оператор задевает стаб, это же брак

@BURTSEV_AUTO

3 жыл бұрын

Там столб - достопримечательность) А цвет реально режет глаз в дождливую погоду.

@alexeyrumin

3 жыл бұрын

Чел, расширяй кругозор! А то так и будешь пилить свадьбы.

А климат все такое же гавно. Работает неадекватно. За столько лет так и не могут сделать.

@mikhailkorobkov8171

3 жыл бұрын

У меня был Икс 2018 года, сейчас октябрь 2020. Могу сказать, что климат стал гораздо адекватнее работать. Настройки поменяли сильно.

@skernasovskiy

3 жыл бұрын

Климат работает теперь хорошо, у меня новая версия, сравниваю с Кашкаем, который продал.

Дизеля больше не будет. К сожалению. А так хотелось его купить!

@NameName-wc2in

3 жыл бұрын

Не жалей, на Икстрейле он идет на палке и для него он будет слабоват. У меня на Кашкае он стоит и тут его хватает, но он только передок, а для полного привода им нужно ставить движок от колеоса 2л, вот он класс и на вариаторе идёт.

@sergejn3356

3 жыл бұрын

@@NameName-wc2in У. меня X-Trail дорестайлинг 1.6 dci вполне нормально . В Европе был и 2л дорестайлинг . С 19 года по моему был дизель 1.7 . и сейчас только безиновые 1.3 dig-t

У уже в штатах в новом кузове вышел

@user-bu5hj5eu5c

3 жыл бұрын

Через 1-1,5 года будет у нас

Кто нибудь, когда нибудь, дизельный Х-Трейл протестирует?

@NameName-wc2in

3 жыл бұрын

Там палка и 1.6 нехер его тестировать.

@NameName-wc2in

3 жыл бұрын

По движку могу рассказать всё, можешь спрашивать. ))

@user-gc7dd2zt6x

3 жыл бұрын

Есть такие тесты в Ютубе.

@user-xp2ve3cp7r

3 жыл бұрын

@@user-gc7dd2zt6x есть, но древние.

@user-io3ci3yy9c

3 жыл бұрын

@@NameName-wc2in что, бл, дальше, что механика???

Шикарно ) да согласен лучший в своём классе ✌️

Насчет выбора докатка или полноценное колесо впревый раз слышу. За эти деньги это лучший вариант.

Боже мой это же маркетинговый регламент 15000 км. Технический 5000 км или 250 моточасов, об этом умалчивают маркетологи, лиж бы продать. Потом после 100000 км начинаются проблемы, особенно у Немцев, Японцы по крепче будут, но всё равно лучше соблюдать технически регламент, чем маркетинговый.

@msbmsb2379

3 жыл бұрын

И бензин 92 ужас!

@nikus20111111

3 жыл бұрын

если по трассе гонять, то 15 тыс. норм. по пробкам это уже другой разговор, про тяжелые условия есть пунктик в инструкции. насчет 92, по качеству он ничем не отличается от 95, только ОЧ, а непосредственный впрыск не склонен к детонациям.