Ребят, обзоры отличные!! Не пропускаю ни одного видео. Почему вы не тестируете мерседес-бенц, бмв, ауди? Думаю, многие бы хотели посмотреть обзоры мерседес-бенц GLK, ауди Q3, Q5, бмв Х3, X5. Кто поддерживает - Like!

@DadyaStas

10 жыл бұрын

они тестируют машины, которые могут позволить себе люди среднего класса

@MrSEIREGA

10 жыл бұрын

А чем мерседес-бенц GLK дороже Land Rover Freelander или Infinity?

@zyxefull

10 жыл бұрын

поддерживаю, за обзоры крутых тачек) . позволить дело одно. а посмотреть думаю мало бы кто отказался на авто люкс классов

@user-oq2nw1wb6y

10 жыл бұрын

Поддерживаю,всё правильно.

@user-oq2nw1wb6y

10 жыл бұрын

Поддерживаю,всё правильно.

И в итоге автомобиль стал очередным клоном, вместе с хёндаями, киами, фордами, маздами и т.д. Потеряла свою брутальность и харизму настоящего мужского авто. Плохо это или нет? Тут каждому свое.

Трудно хвалить машину, если она не нравится. Такое ощущение от теста этого Кашкая 2+. Иксом его назвали, только чтобы развести с обычным Кашкаем. Хитрила был другой машиной, с другой идеологией, внешностью, всем, кроме платформы. Универсальный, в меру брутальный, практичный, идеальная машина для семьи с двумя детьми, собакой, дачей и желанием поездить на дальние расстояния, в Европу например. Не помню ни одной реально возникшей задачи, которая была бы ему не под силу. Убить его - большая ошибка, Ниссан.

Сиденья делают на разной высоте не для того что бы в окошко смотреть лучше, а конструктивно, из-за колёсной базы и высоты арок которые не должны мешать в салоне. Тем более, если в наличии 3-й ряд.

этот ведущи лучше всех классный чувак

Раньше икстрейл был индивидуален относительно современных обмылков, теперь эта машина потерялась. Лучше бы они шли дальше к прямым углам.

@rankion79

10 жыл бұрын

si

Тест, как всегда,на высоте.Чего не скажешь о машинке.Нет той узнаваемости.ВАГ со Шкодой просто отдыхает.))

X-Trail - RIP

пишет хорошо, съёмки норм, монтаж на уровне как итог - смотрибельный продукт, спасибо за работу.

Спасибо за обзор,не хватило-бездорожья и диагонального вывешивания! Надеюсь посмотреть в следующих обзорах! С сзади похож на Форестер...

Был такой красавчик, харизматичный и достойный в своем классе, а стала банальная мыльница. И что он так гордо сравнивает икстрэйл с кашкаем, то что первый стал похож на кашу, чести ему не делает, скорее наоборот. Жаль очень жаль что производители скатываются до уровня ширпотреба, забывая о том, что есть много любителей брутальной классики воплощенной в квадратных формах прежнего икса.

молодцы. все понятно доступно.всегда ориентируюсь на вас

Как всегда - качественный и интересный обзор. Смотрится на одном дыхании. Ничего лишнего - все по делу. Спасибо вам!) Кстати, что за композиция на фоне играет?

Обзор нормальный. Жалко что из машины сделали мыльницу. Когда кузов квадратный его легче и дешевле рихтовать, по этому джипы раньше были "рубленые", да и первые "логаны" тоже. Посмотрим что дальше.

как всегда подробный приятный обзор !!! )))

Павел, совсем мальчишка 7 лет назад))) обзоры в 22 году ещё более интересны!!! Лайк.

спасибо за видео. очень ждал

один из не многих проектов где тесты и обзоры интересно смотреть

@MrAlexzhukov

9 жыл бұрын

согласен

Спасибо за обзор, информативно и наглядно !!!

Тест отличный. Как владелец Т31 новым немного разочарован. Шумку не добавили, безтолковых помощников напихали, организованость пространства(практичность) ухудшили. По расходу скажу, что у меня с дизелем на механике комп 7 литров показывает. Чем в новом восхищаться с 1,6 и вариатором(по умолчанию понимаем уменьшение ресурса) не пойму, только отсутствие необходимости теребить "ручку". Хорошо, что добавили места на 2 ряду. В Т31 мне места хватает только благодаря тому, что в семье нет никого выше 1,75 м. А в целом только ЛИЧНАЯ эксплуатация 5-10 дней поможет сложить правильное впечатление. Не исключаю замену на новый, но только после ристайленга(пусть косяки подкорректируют;)).

Отличный обзор! Спасибо!!!

Як завжди гарний тест, дякую)

Хороший объемный обзор спасибо)))

Мне кажется если и будет хитом новый Х-Трэйл, то только из-за предыдущего славного прошлого. Дизайн стал стандартный обмыленный, понтов добавили.

это рынок. кроссоверы очень хорошо продаються и не только в нашей стране.поэтому очень сильная конкуренция среди производителей. все хотят навариться с этой ниши. народ их хорошо берёт хотя многие не знают для чего.на крутом бездорожье они бесполезны но ездить на них даже по городу очень удобно и комфортно.

Спасибо за обзор!

Квадратные формы прошлых были фишкой модели. У меня отец владеет T30, не может его сменить, нравится грубая форма и 2 глаза на крыше. Т32 сделали городским, совсем городским, слишком ухоженный и прилизанный. ИМХО

Ребята сделайте рубрику Б.У. Думаю будет интересно

@pro-1967

4 жыл бұрын

@@nortnorto1061 те, кто не могли купить это ведро новым

Как всегда спасибо за тест драйв.Но мотор+комплектация+цена мое мнение Санта Фе лучше!

Классный обзорный тест, молодцы! Ребята протестируйте пожалуйста обновленный Митцубиси Аутлендер 2015.

Спасибо за хороший обзор и хороший автомобиль!

Спасибо.

Спасибо за обзор, ждал нового Хитрилу ) В целом машинка ничего так получилась, жаль конечно что к нам не будут поставлять дизель с автоматом.

Вы ребята делаете очень качественные обзоры, особенно в сравнении с ТАК и ТАКом, гопником в шляпе и Стиллом со своим ручным рабом))

Жаль что сий аппарат нельзя пока приобрести в России, времени ждать нет поэтому думаю CR-V будет неплохим вариантом. Обзоры ребята у вас отличные! Удачи в работе!

Спасибо за обзор... А чей фейс на 7:59 в подголовнике?)))

Хороший обзор

Передача классная!

Рассказываете еще о диапазоне цен!!)) спасибо!)

17 или 18 Диаметр диска, а не Радиус. В целом обзор хороший!

Обзор хороший и подробный, X-Trail жалко, в нём было столько скрытых свободных объёмов, что электроники можно было еще больше напихать. Для сравнения лучше поставить рядом 2й и 3й - так будет нагляднее масштаб нанесенного образу и объёму убытка. 5я дверь явно больше не стала, холодильник войдёт как и раньше?

интересно было бы посмотреть сравнительный тест с новым лексусом RX

Проблемы перекочевали с Т-31, слабована подвеска. Опять придётся заезжать часто на развал-схождение. Шумоизоляция не порадовала. Честно говоря жду машины чтобы проверить на тесте. Но посматриваю на Leksus NX. Интересный вариант. Все говорят, бросай Икса, посмотри другие авто.

Файно, як завжди!

простите, может спрашивали - а новый Qashqai когда? в Украине уже стартовали продажи, в Португалии говорили, что будет более подробный тест в Украине. еще бы и с CVT. интересно, как он с новым двигателем. заранее благодарен!

Хотелось бы посмотреть сравнительный тест с сх 5

По поводу экономической ситуации это хорошо сказано! Интересно по прошествии двух с половиной лет надежды ещё остались?

После слова вариатор выключил нах. Хотя мог выключить и раньше) Буду дальше ездить на турбо версии первого икса с 280лошадями

Всё же было ясно в начале. Нужен тебе полноприводный авто для города и любишь динамичный стильный дизайн для тебя мурано и какашкай. Вылазишь в грязь и любишь грубый мужской дизайн - для тебя патрол и патфайндер. Хитрила был компромиссом дизайн грубый повадки городские. Логично же всё было. А теперь? Линейка из пяти зализанных гламурных вёдер плюс непонятный террано. Я вот вообще не представляю теперь на что пересаживаться после патфайндера.

Аналогично считаю Ниссан самым прогрессивным японским брендом.

можно было взять ребенка для теста третьего ряда, в общем обзор понравился соглашусь с теми кто высказался "Раньше икстрейл был индивидуален относительно современных обмылков, теперь эта машина потерялась."

Я думал тут сейчас про дизель 1,6 будут рассказывать - тянет, не тянет, расход какой, а он нам про салон, сидушки и про прочую лабуду несёт.

@anastasijabraznikova7211

4 жыл бұрын

ожидала того же, если судить по названию

@user-pp1ue1ll5o

3 жыл бұрын

Анастасия Бражникова ну для водителя в первую очередь это салон и комфорт, остальное примерно одинаково у машин одного класса

@anastasijabraznikova7211

3 жыл бұрын

@@user-pp1ue1ll5o но видео с внутриностями полно, и фото, с разных сайтов на разных языках. А вот как он едет, реально, как шумит, сколько тянет, не перетруждается ли...хотя, зачем оно теперь мне все, я уже купила себе 2020 x-trail. И должна сказать, по немецким предгорьям, 1.3 dit dct тянет

Люблю ваші тести) P.S. Так який у вас зріст?

Классная машина!!!

Спасибо хороший обзор, ведущий как всегда на высоте, только вот машина походу ни о чём(( и эта унификация... первые 5 минут вообще думал, что обзор кашкая...

Проехался я на таком дизеле с вариатором... машина не едет вообще после моей мазда СХ5 с 2л.бензином и автоматом. Кроме этого не понравился руль - обод тонкий и много оборотов до упора по сравнению с той же СХ5...ну и звук в салоне....

давненько я не слышал шуток про блондинок)))

Интересно, сколько он будет стоить в Украине? В США на официальном сайте Nissan (он там продается как ROGUE) цена стартует с $ 22790. У нас как минимум будет на десять косарей дороже.

Получился конкурент тому же Кашкаю.

Ваше личное мнение мазда сх-5 или новый х-трейл по ощущениям, что лучше? Если речь конечно идет о 5ппл варианте.

@barakobama8532

10 жыл бұрын

х-треил

Хех шумоизоляция задних арок это еще со старых икстрейлов болячка, еще у нового Икстрейла вроде передний свес хуже чем у предшественика, что наряду с временным отсутствием 7-ми местных комплектаций, очень расстраивает.

музыка мраааак!. даже смотреть и слушать не тянет видео. или не ставьте ибо отвлекает или нормальную, но лучше никакую

Погремушка в багажнике! Лего или Икея на колесах)

пойдет машинка, жаль что они дизель 2 литровый зажали для Украины,спасибо за обзор

Отличная машина выбирал между СX-5 и Rav4. CX-5 зимой плохо заводится видео по этой теме есть, очень капризная к топливу и внутри убога в с равнением с X-Trail. Rav4 жесткая подвеска просто жуть, монитор внутри меньше телефона, прозрачной крыши нет только за доплату, ручник механический, (тоже мне управляй мечтой) в Rav4 не нашел плюсов кроме шильдика "тойота". Остановился на X-Trail. пересмотрел наверно часов пять видео обзоров по всем машинам и хватило всего 20 минут тест драйва что бы все стало понятно.

@FSA333

8 жыл бұрын

+Евгений Иванович Поставили бы нормальный дизель 2,0..........

@user-lw7hq6eu4i

8 жыл бұрын

Сергей Иванов полностью согласен но на нем нет вариатора а ручка уже достала.

@FSA333

8 жыл бұрын

Евгений Иванович Но 1,6 для такого большого кроссовера - это смешно. Особенно на фоне конкурентов, у которых нормальные 2,2 по 175 - 200 л.с. И Ниссан со своими 130..................

@user-lw7hq6eu4i

8 жыл бұрын

Сергей Иванов бензинового двигателя хватает с 2,0 144 л/с

@FSA333

8 жыл бұрын

Евгений Иванович Может Вам хватает, мне не хватает. Я часто езжу по трассе и часто приходится обгонять фуры и т.д. И очень не хочется иметь под капотом дистрофичный мотор, который с огромным трудом перемещает тушку этого Ниссана. Это не безопасно попросту.

Пиджак ужасный , не разу не видел со вкусом выбранную одежду у этого ведущего ! Хотя это очень важно !

@InfoCarUa

10 жыл бұрын

Ну уж блин простите :)

@barakobama8532

10 жыл бұрын

а ты у нас пидельер?

@user-iw4yj3pi4c

10 жыл бұрын

***** Да ладно норм пидж

@iljujjkin

10 жыл бұрын

ведущий своим видом не должен отвлекать... главное с дикцией и текстом все ок!

@XpoHuyc

10 жыл бұрын

Видимо человек у нас безногий карлик обиделся мальца xDD

Хороший обзор, единственное, не хватило лично мне инфы по разницам в комплектациях(на данный момент зарубежных). С топовой все ясно, а что с теми, кто рассматривает бензин 2л, скажем, в начальной\средней? - У ниссанов они практически голые.. за эти же деньги можно корейца напичканного взять. Что ж, ждем осень.

@InfoCarUa

10 жыл бұрын

Инфы по комплектациям пока нету. Поэтому не уточняли

в каждом видео - да мне, да с моим ростом, да если у вас рост ниже моего, да у меня рост 2 метра....... тошнит уже

@InfoCarUa

10 жыл бұрын

пакетик?

чёт Паше тяжело дается разговор в начале) португальцы хорошо встретили?)

1.6 турбо для такой махины... По сути из маленького движка при помощи наддува высасывают все соки чтоб он тащил кроссовер,да он его потащит и может не плохо,но вопрос времени,т.е мне кажется рессурс такого движка совместно с такой массой автомобиля,будет не большим. Одна лошадь протащит повозку 40км,а две лошади уже 60-70км,а если вместо лошади взять пони,накормить ее энергетиками и заставить тащить повозку полную жиробасов,то эта пони будет бежать изо всех сил,может даже обгоняя лошадей с повозкой,но через 10км сдохнет

Парни.Вопрос нескромный,но задам.Вы на этом хорошо зарабатываете?

Из хорошей машины сделали гламурную игрушку.

Эра брутальных машин вымерает

поражает маркетинг и фантазия автопроизводителей, систему есп как только не называют разные конторы, смысл один и тот же регулировка угловых скоростей колес в связке с мотором и остальным чем можно, или позволит конкретная модель авто. А машинка симпотичная)))) только вот че-то от икстрейла одно название осталось, и странно почему автомат + дизель не дают, вариатор такой спорный агрегат, мне лично не нравится

Интересно когда уже появится новый Nissan Pathfinder 2014 ?

Прошу прощение я переборщил у всех своих вкус одежды,главно аккуратно чистенько и не броска !

"Общая шумоизоляция достаточно неплохая" Как только услышал эту фразу сразу выключил. Сразу понятно независимость обзора

Ребят протестируйте пожалуйста mercedes-benz GLA СПАСИБО ЗА САМЫЕ КРУТЫЕ ТЕСТЫ!!!

Сделайти обзор на тойота хайс пожалуйста

А где там находится спорт режим?

ниссан клепает хит за хитом)

действительно, раскатал хубу!

Как у Вас на Украине с авто?

Непонятно, почему так уверенно несколько раз было сказано, что дизеля в паре с автоматом в Украине не будет? Только с механикой. Или ведущего дезинформировали, или некачественно он сам собрал информацию. На одном только сайте авториа на сегодня под 40 предложений 1.6 дизель и именно с коробкой вариатор, а не механника, в паре!

@user-ro2oy5cc1b

4 жыл бұрын

видео 2014 года, сейчас 2019...

@user-eb3kl2yl8d

4 жыл бұрын

А что это меняет? Человек категорично сказал : не будет. Он же не сказал, что ближайшие 5 лет не будет...

Вот это номер, Nissan содрали для нового X-Trail морду от китайского "легендарного" Great Wall Hover H5!!!! Практически один в один! У французов что, закончились дизайнерские мысли, что они стали пример с китайцев брать, да еще их авто копировать?

17 и 18 у колес не радиус, а диаметр. R на резине значит не радиус, а радиальный тип шин.

@lucianocristiano5046

2 жыл бұрын

Sorry to be offtopic but does anybody know a way to log back into an Instagram account?? I stupidly lost my login password. I appreciate any tips you can give me!

@nathanronin2933

2 жыл бұрын

@Luciano Cristiano Instablaster ;)

@lucianocristiano5046

2 жыл бұрын

@Nathan Ronin Thanks so much for your reply. I got to the site on google and I'm in the hacking process atm. Takes quite some time so I will reply here later with my results.

@lucianocristiano5046

2 жыл бұрын

@Nathan Ronin it worked and I actually got access to my account again. I am so happy! Thank you so much, you really help me out :D

@nathanronin2933

2 жыл бұрын

@Luciano Cristiano you are welcome :D

Ведущий, а что такое маст хеЛЛ?

Нет такого слова: "ложим". Есть слово: "КЛАДЕМ".

Фэйс похож на рено логан-new, особенно фары////Разрабатывали совместно с инженерами Рено....

@denchukkiller

10 жыл бұрын

На новый Рено Сандеро)

@user-zs2ub1cw9g

10 жыл бұрын

у одного дизайнера -- одно видение

Паша, когда будете тестировать Кашкай в Украине? Вчера прокатался на нем и возникли вопросы по стукам в ходовой на нашем обширном бездорожье. Хотелось бы узнать ваше мнение. Спасибо!!!

@InfoCarUa

10 жыл бұрын

9 июня

@meleshchenko

10 жыл бұрын

*****Спасибо, буду ждать.

Спасибо за обзор, но смените музыку.. в каждом видео треш мотивы 80-90 слух режети портит впечатление от обзора.. такое чувство что звукорю за 50..

В Украину не постовляется дизель с автоматической коробкой передач. Вот это работа с клиентами... На уровне африканских стран.

х-трэйд плох еще и потому, что 1.6 для таких машин надо минимум 2.5

@MrAlexzhukov

9 жыл бұрын

а лучше поставить на него ТВД с самолета!

@Asm001100

9 жыл бұрын

Перед тем как пукнуть о том как плох 1.6 вы его хоть в глаза видели? 320 нм тяги вам мало? Или вы тупо на циферки смотрите на багажнике и по ним определяете мощная машина или нет? При том что 1.6 по динамике и мощности почти равен бензину 2.5 он процентов на 40 экономичнее. А то и на все 50. Так что перед тем как испортить воздух - изучите матчасть.

Без дизеля с автоматом хороших продаж не будет. Машинка понравилась, но не сможет соперничать с кугой или санта фе.

Колесная база 76мм??? Жжете

Из крбссоверов до 1,8 млн руб только форестер и только турбовый :-) имхо

А старый Nissan X-Trail был на тесте?

@InfoCarUa

9 жыл бұрын

Milashka1702 нет

@Milashka1702

9 жыл бұрын

***** жаль....я бы с удовольствием услышала Ваше мнение....Если будет желание и возможность, протестируйте его...

Кто то заблевал водительский подлокотник ? 8,14 мин

Номерной знак: буква D - это разве не Германия ?

предыдущий дизайн был лучше