Какие 50-60км, из Грузии в Москву и Прибалтику ездил на 21.Останавливался от заправки до заправки.Куда только не ездил по работе в снабжении и сбыте.Этот парень говорит 50-60км, а на ЗИЛе не пробовал из Питера в Тифлис и обратно.Разбаловалась молодежь ,неженками стали салаги.

@user-gb7rs1sb7k

2 жыл бұрын

Здравствуйте, вы не помните расход топлива в городском цикле на вашей волге?

Красавица Волжана!)) Самый красивый автомобиль СССР!)

ОДНОЗНАЧНО ЛЕГЕНДА!!!ЛЕГЕНДА НАШЕЙ СТРАНЫ ИСТОРИЯ НАШЕЙ РОДНИ!!!!ВСЕ ПРАВИЛЬНО СКАЗАЛИ,ПОМАХАЙТЕ РУКОЙ ЭТОЙ МАШИНЕ,ТАК И НАДО ДЕЛАТЬ!!!СПАСИБО ЗА ОБЗОР И ПРАВДА НЕ ХОТЕЛОСЬ,ЧТОБЫ ОН ЗАКАНЧИВАЛСЯ!!!

Красотка!!! Сделана с душой, машинка. Жаль таких сейчас не делают в старом кузове и с новой начинкой..а делают ширпотреп из фольги. Все похожи друг на друга

Мой второй авто (первый был москвич 400) была как раз газ 21 3 серии 1964 года! Как владелец прокатавшийся на ней не один день скажу - авто для своего времени шикарное! Управлять ней было гораздо удобнее чем газ 31029 (которая у меня тоже была!) Мягкие диваны и супер подвеска не напрягала совсем! наоборот сейчас в дальней дороге на современном авто устаешь гораздо больше ! Не смотря на отдельные сидения боковую поддержку и т д! Но сидения по сравнению с 21 жесткие и через время все равно начинает затекать ноги спина! На 21 такого не наблюдал никогда! Покачиваясь на неровностях дороги на пружинном мягком диване чувствуешь себя комфортно . Теперь про антену-ее сделали поворотной для удобства заезда в гараж!! Очень часто автолюбители выезжая из гаража ее просто ломали...был и у меня такой случай когда забыл повернуть ее вниз.Машина довольно высокая + высота антенны не давала возможность без препятственно въехать в стандартный фабричный металлический гараж! Вот и сделали ее поворотной. Проходимость машины отличная высокий клиренс плюс сочетание связки мотор-коробка дают уверенность на бездорожье! Как то я доверил управление неопытному водителю и он выскочил на машине в кювет!! паханое поле небольшая озимая пшеничка проклюнулась высота кювета метра полтора с высоким углом въезда и откос засыпан гравием! Ничего! Волга благополучно справилась с задачей без помощи трактора! на другой машине я бы не вырулил оттуда ! А спать втроем в салоне тоже приходилось! Правда было 2 взрослых и ребенок но места вполне как дома на диване! В общем машина была универсал для начальника и для путешественника все учтено! Единственный недостаток (собственно почему я продал газ 21 и купил газ 24) отсутствие возможности приобретения новых запчастей! Из за чего всегда страдали тормоза и сцепление в первую очередь...

Никогда комментарии не пишу но от просмотра ваших видео душа успокаивается.

Ведущий -класс!Душевный,добрый,это сразу видно.Любит наши автомобили,Советские!Сейчас это редкость.Максим,Вы молодец!

Как же вы кайфуете, на этих тестдрайвах. И я хочу.

Вот это красавица, спасибо за обзор, Максим, лайк 👍🔥✅

Здравствуйте, Максим Сергеевич!)) Спасибо Вам за прекрасные обзоры с историческими справками. Это весьма необычный формат, и это очень интересно. У меня на Родине, сосед в начале 90-х годов своими золотыми руками собрал Газ 21 серого цвета, самой просто комплектации. При беседе с ним, он поведал мне о том что собирал данный автомобиль несколько лет. Автомобиль был полностью в оригинале (никакого тюнинга и посторонних вещей). Очень нравился этот автомобиль. Но ваш обзорный авто гораздо лучше. То что он очень редкий. Передавайте приветы Дмитрию Чабану и всей своей огромной команде. Привет из Подмосковья.

21-я ОЧЕНЬ КРАСИВАЯ МАШИНА. СПАСИБО МАКСИМ ЗА ВИДЕО. 👍👍👍

21-ая в 21 веке как смысл жизни! Обзор лайк👍 Только сегодня смотрел видео про наши "черные молнии", участвовашие в Ралли Монте Карло в 1964 году и вернувшиеся на историческое Монте Карло в 2019💪🖤 Это не просто машина, это живая душа, это красивая, величественная и невозмутимая буря эмоций, которые испытываешь даже просто глядя на неё!

Спасибо! Эта машина, этот обзор греют душу прям)

Отличный обзор! Делайте больше сравнений советской и иностранной техники тех времен. Ведь СССР был велик, и соревноваться с ним мало кто мог! Особенно интересна техника США тех же времен.

Хорошая машина, моя самая любимая, стоит в гараже, есть и24 ая, я до мозгов как говорится волгарь и это на всю жизнь,но в 21 я считаю есть два недостатка которые необходимо изменить в конструкциях это резьбовые на передней подвеске на сайлендблоки и рулевой вал хотя бы как на 24 с резиновой муфтой или реечный как 2108 потому что при лобовом ударе 100 процентов руль ломает ребра затем разрыв лехкиг . А так меня все устраивает ,Машина мягкая переднее сидение диван на все случаи жизни. Всем волгарям и не волгарям ни гвоздя ни жэзла, будте взаимовежливые не зависимо каким автомобилем управляет Ваш коллега.

У меня с 21- ой Волгой сразу ассоциация с фильмами "Берегись автомобиля" и "Бриллиантовая рука"! Бомбезная тачка!

Волга машина особенная с душой распологающаяя к себе если есть руки то можно и сейчас на ней ездить да не каждый день но те ощущения которые она даёт не спутать с другой машиной Волга это всегда комфорт и удовольствие от поездки

К слову о гонках, а Волги участвовали и в ралли !!! И занимали призовые места, не хуже москвичей.)

@KuznicaTestDraiva

4 жыл бұрын

вообще Волга отличный автомобиль. а самое главное, что этот автомобиль большой кусок нашей истории.

@leonidrikhter1278

3 жыл бұрын

Ну да, ралли Монте Карло!

@user-sz2so5ul8q

3 жыл бұрын

они вернулись в ралли монтекарло в 2019 году)

У меня такая же только цвета "Ленинградская ночь". Пытаюсь довести до такого же идеального состояния))) видео супер)

@KuznicaTestDraiva

4 жыл бұрын

уверен, что доведёте. главное иметь цель.

@user-sq2hg7nh9u

3 жыл бұрын

И как успехи?

@alexbell5734

3 жыл бұрын

@@KuznicaTestDraiva как с вами связаться? В моём городе есть Газ21 в кузове пикап. Возможно вам будет интересно заняться этим проектом.

@user-dt5jv4ei3l

3 жыл бұрын

11111

@edikbagiazov7666

3 жыл бұрын

@@KuznicaTestDraiva Be

Это не только обзор и тест-драйв, а ещё и краткий экскурс в историю. Спасибо Максим

Смотришь на эту чёрную волгу (ассоциация с Чёрной Молнией)) и чувствуешь же себя Ю.Деточкиным. Какая же это прекрасная машина!!!

Мне по дизайну вторая и третья серия нравятся больше, чем первая. Кстати, если на газ 21 поставить мощный движок, АКПП, но сохранить старый интерьер салона - то будет просто офигенная тачка, как по мне

@KuznicaTestDraiva

4 жыл бұрын

первая серия очень редкая. скоро снимем 21-ую догонялку с автомат коробкой.

@Ksjskalkwvshwjwvqnam

4 жыл бұрын

@@KuznicaTestDraiva А была ещё 21 с АКПП но со слабым мотором, не V8

@user-dy3zp5mq2k

4 жыл бұрын

21я єто класика. Мощній двигатель не для єтой машины - тормоза рулевое, подвеска не для быстрой езды.....

@user-gs8bm2xm2e

4 жыл бұрын

@@user-dy3zp5mq2k 406 ЗМЗ и КПП 5 ступка от 3110.Больше не нужно,меньше не хочется. Динамика на уровне бюджетников будет,расход чуть больше бюджетников а удовольствия намного больше.

@MrVovanli

4 жыл бұрын

@@KuznicaTestDraiva ждём видео про неё

Молодец Максим, спасибо за добрые и понятные комментарии.

Небольшая неточность! На багажнике появилась «чайка» на второй серии другое оформление. Лично мое мнение 3 -я серия самая красивая! От решетки до бамперов!

Максим спасибо за обзор автомобиля ГАЗ-21, ЭТО автомобиль действительно легенда, с душой! В СССР надеждные автомобили были и делали их ИНДЕНЕРЫ, сейчас же соврем-ые авто-ли делают маркетологи и их качество и художество желает оставлять лучшего! С ув.Сергей ваш подписчик г. Георгиевск💥

@user-og3bt4dw5j

10 ай бұрын

Когда все ездили на этих машинах а иномарок почти не было то те кто ездил на них мечтали об иномарках. И говорили что все сов машины делали топором а не инженеры. Я очень хорошо помню эти разговоры конца 80 х годов. Пройдет 30 лет и будущее поколение будет умиляться машинами сегодняшнего дня.

Рад видеть опять Кузницу! Они как весеннее сонце- такие теплые!

У моего отца когда то была книга по 21 Волге. Там были данные по всем модификациям с разными индексами М, П, Т и другими. Насколько помню, двигатели были от 75 до 85 л.с. Казалось бы, обычная техническая книга, но насколько интересно было её читать.

@user-jo8gl6lq6b

Жыл бұрын

Были и 65 на первой серии, и 70. Уже потом 75, и экспортные 80 и 85.

Я не понимаю, что плохого в олене на капоте? Он не портит внешний вид, да и с ним Волга смотрится как-то лучше! Я осознаю, что он в базовой комплектации на машине не стоит, но всё равно, с ним она смотрится неплохо

Спасибо вам!!! Очень приятный обзор!)

Шикарный автомобиль, шикарный. Но мечта моего детства это ГАЗ 24-10.

Всегда с огромным удовольствием смотрю Ваши сюжеты.

@KuznicaTestDraiva

4 жыл бұрын

большое спасибо. очень приятно, когда твоя работа нравится людям. огромное спасибо от меня режмонту и операторам

Ребята Вам респект за вашу работу всегда с нетерпением жду новых обзоров.

У меня есть такая Волга. Стоит в Московской области. В Истре. На ходу, с документами, двухцветная.

Вот именно что тогда и времена другие были, не то что сейчас все спешат и злые

Красотка - Волга 21-3!!! Очень рады видеть Кузницу снова онлайн!!!👍🏼👍🏼👍🏼

Молодцы. Больше всего люблю 21-Волги. Особенно 2 и 3 серия. Привет из Донецка .

Спасибо. Автомобиль всех времён и всех народов.

Спасибо вам ! За тёплый и ламповый обзор красивого авто Газ 21)

У меня назвать ГАЗ-21 "баржей" язык бы не повернулся. Скорее "теплоход". А вот ГАЗ-31029 настоящая "баржа".

@golder1236

4 жыл бұрын

21я никогда не была баржей. Баржа 24ка звалась от схожести форм.

@user-gh4dv6ts2r

3 жыл бұрын

Как-же офигенна что эта волга щас в гараже у деда)

@samiryagubov615

3 жыл бұрын

Была 31029. Был счастлив. Не баржа, а клёвый пароход. Классная машина как все Волги!

Охренеть , какая красавица , в каком шикарном состоянии , всё бы отдал за такую красоточку .

Была такая,1967 года.13 лет эксплуатации,затратно-стоит только сказать...на 21ю Волгу...и ценник лезет в облака! По поводу дальних поездок,живу в Экибастузе,Казахстан. Поездки к родственникам в Алматы(Алма-Ата) или Красноярск,каждая в общем примерно по 1600 км в одну сторону,питстопы в Балхаше и Новосибирске,световой день за рулём,никакого дискомфорта,кстати ручной газ на магистралях очень помогает! Все тебе улыбаются,даже гаишники))),один минус - ЖРЁТ! При 90-100 км в час 15 литров отдай!!! Ночевали в машине--не фонтан,но сэкономить на гостинице реально. В общем,отличная машина! Сейчас у меня "Победа"М-20В 1956 года,в ремонте,под .....опой Вольво s40,ноэто совсем другая история...)))!

Супер обзор!А как же забыли, про 21 Волгу, на автомате?Непорядок, Товарищи !!!

@KuznicaTestDraiva

4 жыл бұрын

почему забыли. 23-ию скоро снимем. спасибо за отличную оценку

@user-bj9qk9er8y

4 жыл бұрын

@@KuznicaTestDraiva Я про первую серию 21 Волг на автомате от фордов)))

@pavlo_lozovenko

4 жыл бұрын

У Волги всегда был собственный автомат. Фордовских не было.

@user-bj9qk9er8y

4 жыл бұрын

@@pavlo_lozovenko Не совсем точно!Фордовские автоматы,переделанные под наши машины)))

@user-um2do8tr1f

4 жыл бұрын

Джейсон Пристли не пизди!

Спасибо Кузница! Благодаря вашим роликам приобрёл себе Москвич 2137 и Газ-21

@KuznicaTestDraiva

4 жыл бұрын

круто. очень рад, что благодаря каналу, количество ретро психов растёт. машины избегают участи металлолома и не уходят в зарубежные коллекции. больше истории оставим детям.

@rarecarsgarage7074

4 жыл бұрын

@@KuznicaTestDraiva а я благодаря вам взял себе Комби, такой же, как засветился в одном изваших видео, 1980 года только и цвет тот же "Апельсин"

Тоже люблю третью серию. Ведь именно эти машины снялись в "Бриллиантовой руке"

@KuznicaTestDraiva

4 жыл бұрын

добрый вечер Чингиз. не только в этом фильме. можно устать перечислять.

@user-uf8tp2xe2l

4 жыл бұрын

Не только. 28-70 ОГО как раз вторая серия.

Подетству один раз довелось натакой прокатиться, было классно, едет мягко. Спасибо за позетивное видео!!!

Надеюсь, оленя не убрали в итоге, а наоборот - оставили! Если бы я купила эту модель третьей серии, то сама бы оленя поставила для красоты!!!

Классная машина! Сейчас таких не делают

Самый лучший канал про автобусы и ретро авто

Волга це, мрія, дуже вишуканий стиль, елегантність. Один з самих красивих автомобілів. Гарантовано підкреслює статус і в наш час

Здраствуйте Максим. Я подписан на ваш канал и просматриваю ваши передачи, вы занимаетесь очень полезным делом. Я тоже занимаюсь реставрацией ретроавто, теперь реставрирую две 21-е, обе третьей серии, одна такой же комплектации как эта, только молнинга на капоте у меня почему то нету а другая вобще интересная, в варианте полного привода. Про безопасность страны вы наверно сказали с иронией, падение режима Каддафи никаким образом не влияла на безопасность СССР.

Спасибо Максим ... А Ты прав ..... Помашем обязательно в след ... В надежде увидеть её вновь ... Молодцы... 👋👋👋👋👋👋⭐⭐⭐

@KuznicaTestDraiva

4 жыл бұрын

большое спасибо за отличную оценку нашей работы и правильный взгляд на жизнь. увы, сейчас для подавляющего большинства, это старая рухлядь и повод для насмешек. жаль , что люди смеются и не уважают свою историю.

@777RUS77E

4 жыл бұрын

@@KuznicaTestDraiva ещё раз спасибо. Слава Богу есть возможность общения с этим автомобилем . Вам - развития и новых технических побед . Смотрим Вас с удовольствием.

Какая правда о мечте. Встречаясь с будущей женой обещал, куплю Волгу. Обманул. Волгу не купил, два приличных Мерса. Уже 39 лет она мне этот обман не прощает Так дай Бог тебе, Максим, всем твоим друзьям и подписчикам таких маленьких неприятностей.

я реально пустил слезу как круто класс

Я на такой же, только бежевой в первый раз сам за рулем поехал, на Тушинском аэродроме. Дед вывозил меня поучиться ездить. Машина была куплена из такси, без такого колличества хрома конечно.

Доброй ночи, Киев и Кузница! 1:36 минута- это Владимир Этуш в этой роли- Светлая память артисту!!! Ещё чем-то напоминает Волгу, из фильма " Чёрная молния ". Эх, сколько помню эти машины, аж слезы идут!

Максим спасибо большое за шикарный обзор. Прямо всегда за душу берет!

всегда любил волгу и сейчас люблю

Подсос- это не круиз контроль. Это заслонка карбюратора перекрывает воздух, для богатой смеси, для успешной заводки в холодное время года. Если на нем ездить, заливать свечи будет и они быстро закоптятся. Не говорю уже про повышенный расход бензина.

Красивая машина все таки. Спасибо

21 Волга Роллс-Ройс своего времени. Но мне больше нравится москвич 407. Наверное потому что он у нас был и я на нем ездил.

Я вспомнил не только фильм кавказская пленица но и чёрная молния Волга красивая

Максим Сергеевич вы куда пропадали?Супер то что вы снова появились!)

Я в пробке, в Челябинске позже посмотрю. Молодцы

@KuznicaTestDraiva

4 жыл бұрын

привет из Киева. не скучайте в пробке. сам только из этих долбанных пробок

@user-ch7ns2rs6t

4 жыл бұрын

Я на скорой в Москве без пробок.😁

@user-gh4dv6ts2r

3 жыл бұрын

Я тоже в Челябинске, привет

Отлично

@KuznicaTestDraiva

4 жыл бұрын

спасибо

Привет из России! Город Бийск Алтайского края вас смотрит!

Всё таки Волга первой серии самая красивая! Обзор хорош. Максим, только вот не было никаких жёстких требований по безопасности в маскотах на капоте! Роллс Ройс и Ягуар до сих пор ставят фигурки. А вот оленя убрали скорее из экономии. Да и воровали их часто.

Автомобиль Ахуенный👍👍👍

Красота!👍

Супер спасибо

@KuznicaTestDraiva

4 жыл бұрын

вам спасибо за внимание

Ну как без оленя?! Это образы из детства. Подумаешь модефикации😀

Красавица.!люкс..класс.!!!

Вижу новый ролик от Кузницы, сразу ставлю лайк, только после этого начинаю смотреть)

Она прекрасна !!!

@KuznicaTestDraiva

4 жыл бұрын

полностью с вами согласен

@user-rc9zc3on6w

4 жыл бұрын

Ты просто машин других не видел

@user-gh4dv6ts2r

3 жыл бұрын

@@user-rc9zc3on6w ну а по твоему мнению какая лучшая машина

@user-rc9zc3on6w

3 жыл бұрын

@@user-gh4dv6ts2r если по теме, то та на которой ты едешь. А вообще это е124 мерс и е34 бмв. Ленд крузер 80 или 100

Как всегда, лайк!👍 Спасибо большое за видео! Очень интересно. Большой привет из Белостока!

Спасибо за содержательный ролик. И присоединяюсь к мнению других комментаторов что олень никак эту машину не портит. Она вся для души. Оставьте оленя. Спасибо ещё раз.

Очень красивая машина, с душой.

Максим спосибо,интересно

Огромное вам спасибо за изменение фон вставки вначале видео класс ⛽⛽🛹🚲🦽🚨🧭⚓🏟️🏯

У меня была такая же, но цвет ультрамарин! Мотор и КПП от 24-ки! Вакуумный усилитель тормоза от Москвича 409, или ЛуАз. Покупал у немца, срочно уезжавшего в Германию! Рабочие тормозные цилиндра поменял на саморегулируемые! Машина была класс!

Чёткая волжанка, красивый автомобиль.

Несбыточная мечта для большинства граждан СССР.

первая серия самая красивая (имхо)

@KuznicaTestDraiva

4 жыл бұрын

очень себе хотим и первую и третью

@user-lx5ec1cu3h

4 жыл бұрын

Мені також найбільше подобається з зіркою на ришіткі радіатора.

Спасибо за видос Лайк

Ой , вырвалось , - " ОБЯЗАЛОВО" . ЭТО вас прекрасно характерезует . Сразу видно какой " вуз " оканчивал".

"К сожалению безопасность страны была на первом месте." Ну почему же к сожалению? Наоборот к счастью!

На мой взгляд самая настоящая Волга это именно газ 21 и газ 22 а остальные это уже не то. И я тоже собираюсь в будущем купить себе тоже такую же Волгу газ 21 в люксовом исполнении черного цвета!

Извините,воспоминания нахлынули ))) ,совсем про лайк забыл,ЛАЙК!!!

У нас сосед купил такую же волгу 3 серии. Отлычное видео. Копита у Оленя)))

А 69 я видел 24ку в Будапеште на выставке но был слишком мал но родители говорили вот новая Волга!

Класс!!!

@KuznicaTestDraiva

4 жыл бұрын

спасибо

Класс

Авто огонь. Обзор шикарный. Кузница пора возвращаться на свою базу.

Великолепный авто!!! Один нюанс это шприцевание...)

Оббивка торпедо кожей была вызвана необходимостью устранения бликования блестящей поверхности на лобовое стекло . особенно дождливую погоду.

красота!!!!!

Юности мечта ! Не сбудется ни когда !

Черная молния

Мне всегда нравилась больше 3я серия наверное именно своей решеткой и поворотниками как по мне они красивее. Кстати за именно такую баранку я часто держался в детстве)))) у отца на автобусе Черниговец стояла именно такая)))

Максим, чтобы лучше управлялаась "баржа", необходимо по-другому сесть за рулём, а именно: подушку сиденья отодвинуть дальше назад, чтобы ноги больше выпрямились в коленях, а верхнюю кромку спинки поднять вверх до положения, когда руки на руле в позициях 10 час. левая и 2 час. правая будут слегка согнуты в локтях. Т.е. нужно вспомнить методику подгони сиденья "под себя" на ВАЗовской "классике", и комментарий по управляемости будет другим. Ездили же люди на ней у меня на глазах на расстояние 400-500 км с крейсер кой скоростью 100-110 км/ч

Да пример с антенной и лесом жесть, уже представил по лесу на Волге, да просто в гараж заехать.

@PaweLT66

4 жыл бұрын

Скорее на мойку

@astenix

3 жыл бұрын

Антенна из салона крутится и ставится над лобовухой.