Визуальный заход, посадка, руление в а/п Грозного, взлет и обзор окрестностей аэропорта.
Жүктеу.....
Пікірлер: 91
@user-zi6uv7ws6l5 жыл бұрын
на 2:01, слышен звук поворотников, спасибо что культурно летаете!
@mrgoodwin10847 жыл бұрын
Спасибо огромное за видео, всегда смотрю с интересом, выпускайте видео по чаще пожалуйста. Всего вам наилучшего.
@58mmm825 жыл бұрын
УДАЧИ ВАМ!!МИРНЫЕ ЛЕТЧИКИ!!!
@balaoudisaidov38796 жыл бұрын
Летчики, что не говори,храбрые ребята!Честь и хвала им!
@Shcapkov6 жыл бұрын
Я хоть и не лётчик , но всё равно спасибо . Служил в 2000м на хребте , как раз напротив аэропорта . С разбитого аэропорта улетал на вертушке .
@user-di9dz4qg5o6 жыл бұрын
Ну всегда - шикарное видео! Отдельное спасибо, что музыку не накладываете.
@user-cf8rn3co4t7 жыл бұрын
Спасибо за видео, за то что несете романтику полетов в массы) Люблю смотреть работу экипажа, люблю 737cl, словно в сам в кабине побывал. Счастливых Вам полетов, мягких посадок, привет экипажам 5N)
@zalexstudios2 жыл бұрын
В ожидании новых видео пересматриваю прошлые выпуски
@TonbovskijevolkN6 жыл бұрын
Мне нравится как красиво терский хребет в дали от основных гор тянется,а за ним Терек,степь и бывшие станицы
@user-bc7ez4wj3f
4 жыл бұрын
А у меня бабушка в Грозном жила до войны в Октябрьском р-не прям на горе. Каждое лето я прилетала из Ашхабада к бабушке на каникулы. Счастливое было время! Спасибо за видео!!!
@user-cz6oj5gk8w6 жыл бұрын
Надо ж , это какое умение... Еще и сходу припарковали! Молодцы
@iveco0817 жыл бұрын
Завораживает)) я смотрю, и понимаю что завис на несколько минут)))
@user-fd3ot6yn1r7 жыл бұрын
Как вы так чисто панельку от пыли протираете? У меня на девятке все время разводы остаются.
@marshall-boo3 жыл бұрын
Как же восхитительно все смотрится именно из кабины пилота!!!!!!
@tchernikrot5 жыл бұрын
Я надеюсь, борт занижен и затонирован?
@user-lp1ku5pe6r
4 жыл бұрын
У нас в Чечне тонировка запрещена))
@mobilismobile4154
3 жыл бұрын
На пневме))
@user-kt9ow5fy3u
3 жыл бұрын
Привет
@rewer7116 жыл бұрын
Олег, спасибо большое за видео! С новым годом!Скажите, есть ли у вас группа в соцсетях, посвященная авиации?
@Avilaspb3 жыл бұрын
С 72 го по 85 й жили на "Маяковском". Все взлёт - плсадка, прямо над нами. Жаль, свой дом не разглядел.
@TV-hl9ph
2 жыл бұрын
Частенько там бываю, можете адрес сказать скину видео)
@user-vs1qi2ie8i3 жыл бұрын
Эх, так хотелось увидеть город,где родился, при взлёте,справа, а командир всё снимал только слева Терский хребет , блиннн!
@user-qf6we7kl6r
3 жыл бұрын
Так прилетайте, в чём проблема?
@gummybear3433 жыл бұрын
супер видео
@user-ny6bc7xr1l6 жыл бұрын
Здравствуйте. Можете как нибудь и ночью тоже самое снять?
@flysafe50845 жыл бұрын
video cool thanks for the video
@imragimsatryjnebd37396 жыл бұрын
авиа компания "нордавиа" встречающий Аслан умаханов. молодцы ребята. АТБ
@58mmm825 жыл бұрын
С НАШЕГО ПОСЕЛКА ВИДЕН АЭРОПОРТ
@alexv98695 жыл бұрын
По моему с недолетом заходили, пришлось подтягивать газом?
@user-wb4nj5yx3v3 жыл бұрын
Супер !!! А можешь пожалуйста сказать как переводится (э прочен эн миниманс )? Фраза бортового компьютера при посадке
@strong3r-standoff223
3 жыл бұрын
высота принятия решения после этой высоты посадка должна продолжиться
@user-cu9bg6cm7j5 жыл бұрын
👍👍👍
@logoff25135 жыл бұрын
Ээ братан, глиссаду пакажэшь?
@user-mw1qh5gn8b6 жыл бұрын
На 12 минуте видно внизу с. Толстой- Юрт, где убили Аслана Масхадова и родина певца с голос Шарипа Умханова.
@user-fe6ml1vo1e5 жыл бұрын
тот самый случай когда 2 пилот прилетел в грозный и спутал абрамовича с кадыровым
@user-tr7ch5hw9y Жыл бұрын
Аеропорт как називаеца грозну
@yuriyyuriy46237 жыл бұрын
заход по приводам походу! NDB/DME✈✈✈
@frostyzfr65756 жыл бұрын
5:00 справа внузу наш район))
@-play76286 жыл бұрын
Колеса отбалансировать надо))))
@user-we7wf1bh7e5 жыл бұрын
Кабина как ЗИЛовская😂
@user-dp2dc6qr1e6 жыл бұрын
За английский вообще + 5 ))) ... Но старый добрый р/o на родимом все ж милее... Был... Удачи летающей братии.
@user-xu4em8vh8k6 жыл бұрын
Мы друзья перелетные птицы..
@user-tx1xj2uu7n6 жыл бұрын
Как будто слетал в Грозный и вернулся!!! Спасибо!!!
@urenmingesske8010
5 жыл бұрын
...живым
@user-iv4ih5ot6g6 жыл бұрын
Самолет на три минуты приземлился??😵
5 жыл бұрын
Я так понимаю, это учебный лайнер и полёт?
@user-kr5wp3vq2q
5 жыл бұрын
это регулярный рейс авикомпании.
@MaxScooterfan5 жыл бұрын
Посадка неплохая, но не по Ершовски... Нос клюет вверх-вниз, тягой играют туда-сюда, нет стабильности, хотя не ясно был ли ветер....
@user-kr5wp3vq2q
5 жыл бұрын
не по Ершовски? извиняюсь - но это как? если Вы подразумевали пилота (писателя) Ершова В.В., то он описывал "по Бабаевски", на Ту-154...
@user-gy1zs4xo7l
5 жыл бұрын
Ветер то как раз и был и он сменил направление, слышно же диспетчера, и то что на глиссаду заходили с " горочкой " как раз и говорит что экипаж учел и готов к заходу в условиях возможного сдвига ветра. А относительно качества посадки ориентируйтесь по " шашечкам " на ВПП
@ovasiliev2000
5 жыл бұрын
"Не по Ершовски.." Не смешите. Это на Туполе по ершовски садятся, там всё на руках. Здесь же автоматика, оборотами "сучит" автомат тяги. "Нос клюёт" - это из-за погодных условий, всегда по-разному, в том числе и на туполе. На туполе даже сильнее - у него "палка" длинная. Здесь полёт над горушками, над ними всегда "колбасит". И это на туполе всё располагает к "притирке" самолёта к полосе, а здесь нужен "чёткий" тачдаун, на нём автоматика завязана. Вон, ту-204 во внучке пытались притереть - так и улетели в канаву за полосой, спойлеры открылись, концевики обжались и реверс включился уже на грунте.
@politruk33304 жыл бұрын
любитель посчитать, или память востанавливал.
@bogdan777g5 жыл бұрын
Самолет видимо старенький, панель сильно затерта
@MoRFaiR5 жыл бұрын
а как вы удаление определяете?
@yanaa6411
5 жыл бұрын
Fmc
@komradsen
5 жыл бұрын
Навигационные приборы изобрели уже давно. И на данном типе они тоже установлены
@user-bc7ez4wj3f4 жыл бұрын
В конце видео живописный вид из окна.
@gummybear3433 жыл бұрын
по прибором
@WOLF-dl1yo6 жыл бұрын
Красавчег Летчик
@user-rw8gt9iq4w6 жыл бұрын
Непривычно наблюдать посадку, когда толпа в кабине и информация с разных сторон ... Другое дело - истребитель перехватчик ...
@ankegernsk95455 жыл бұрын
а где горы?! это вот холмы на 1:55 они и есть?
@zohanmilord5086
5 жыл бұрын
Нет горы с другой стороны они далеко
@alexmsmtube5 жыл бұрын
Что такое в конце говорит 50, 10 высота в метрах?
@igoryershov1721
5 жыл бұрын
alexmsmtube Не в метрах, а в футах.
@user-dj7bu9nm2i5 жыл бұрын
ви ван. ротейт. гир ап. поситив реит.
@MA-by2ix Жыл бұрын
Самый ужасный аэропорт это наш грозненский трясет ужасно полоса вся плывёт просто впрочем как и все дороги в Чечне , поэтому я летаю только из Магаса, и взлёт и посадка на отлично и полоса очень гладкая.
@lyubov88595 жыл бұрын
Интересно,что сложнее выполнить,взлет или посадку?
@alexmelnick6948
5 жыл бұрын
Посадка сложнее!!
@Nikita_Andreyev
5 жыл бұрын
Представь: ночь, туман 400 метров дальности, дождь. Где то там полоса. У тебя минимальная посадочная скорость 250 км., это 70 метров в секунду. Твоя видимость где то 6 секунд движения. За это время включенные на полную руды даже ничего не успеют с самолетом сделать. Как думаешь, легко?
@dddddd6235
5 жыл бұрын
Взлетаешь добровольно, а на посадку по необходимости.
@airmaxx2085
5 жыл бұрын
@@Nikita_Andreyev так на такие условия посадки и допуск нужен,насколько я знаю..
@komradsen
5 жыл бұрын
Самое сложное сидеть на земле...
@user-mr5db3ug5i5 жыл бұрын
жёлтая. полоса. остановка и. стоянка. всем. самолетам. запрещена.
@alandadalov84323 жыл бұрын
Над селом Толстой-Юрт пролетел на обратном пути
@funpay4122
2 жыл бұрын
Село названо в честь Писателя который там провёл некоторое время из своей жизни.
@user-so6px1qk2d5 жыл бұрын
Одновременно управлять самолётом, следить за приборами, так сказать вести полный контроль за взлётом и снимать на камеру, поворачивая в разные стороны, Вам удобно? Если, конечно, взлёт не производит второй пилот. Но Вы, как командир, должны следить и за всем вроде. Это не претензия и не нравоучения. Просто вопрос.
@coolnmaster5 жыл бұрын
чтение чек-листов не отвлекает от процесса взлета-посадки?
@airmaxx2085
5 жыл бұрын
так чек листы для того и созданы,чтобы "отвлекать")
@colionprodation4999 Жыл бұрын
Это мое село вы пролетели пооследнее
@user-bg6zm2lz5l7 жыл бұрын
Еще и потолок весь в опциях.
@rewer711
6 жыл бұрын
не тяжелей машины
@noryerc95465 жыл бұрын
я извиняюсь что за лайнер???
@yanaa6411
5 жыл бұрын
737-500
@user-ro8hp7tr7p5 жыл бұрын
Это 737???
@airmaxx2085
5 жыл бұрын
да,737 классика,то есть 732,733,735...
@chechen55396 жыл бұрын
Пролетает над районом Старые промысла
@Skoromnykh5 жыл бұрын
Диспетчер сказал стоянка 6, а припарковались на 5. ))
@localhost_etc
3 жыл бұрын
7:10 - По разметке, стоянка 5.
@unknownman5091
Жыл бұрын
Если ещё раз послушать, то АТС говорит, что стоянка 5,а ни 6.
Пікірлер: 91
на 2:01, слышен звук поворотников, спасибо что культурно летаете!
Спасибо огромное за видео, всегда смотрю с интересом, выпускайте видео по чаще пожалуйста. Всего вам наилучшего.
УДАЧИ ВАМ!!МИРНЫЕ ЛЕТЧИКИ!!!
Летчики, что не говори,храбрые ребята!Честь и хвала им!
Я хоть и не лётчик , но всё равно спасибо . Служил в 2000м на хребте , как раз напротив аэропорта . С разбитого аэропорта улетал на вертушке .
Ну всегда - шикарное видео! Отдельное спасибо, что музыку не накладываете.
Спасибо за видео, за то что несете романтику полетов в массы) Люблю смотреть работу экипажа, люблю 737cl, словно в сам в кабине побывал. Счастливых Вам полетов, мягких посадок, привет экипажам 5N)
В ожидании новых видео пересматриваю прошлые выпуски
Мне нравится как красиво терский хребет в дали от основных гор тянется,а за ним Терек,степь и бывшие станицы
@user-bc7ez4wj3f
4 жыл бұрын
А у меня бабушка в Грозном жила до войны в Октябрьском р-не прям на горе. Каждое лето я прилетала из Ашхабада к бабушке на каникулы. Счастливое было время! Спасибо за видео!!!
Надо ж , это какое умение... Еще и сходу припарковали! Молодцы
Завораживает)) я смотрю, и понимаю что завис на несколько минут)))
Как вы так чисто панельку от пыли протираете? У меня на девятке все время разводы остаются.
Как же восхитительно все смотрится именно из кабины пилота!!!!!!
Я надеюсь, борт занижен и затонирован?
@user-lp1ku5pe6r
4 жыл бұрын
У нас в Чечне тонировка запрещена))
@mobilismobile4154
3 жыл бұрын
На пневме))
@user-kt9ow5fy3u
3 жыл бұрын
Привет
Олег, спасибо большое за видео! С новым годом!Скажите, есть ли у вас группа в соцсетях, посвященная авиации?
С 72 го по 85 й жили на "Маяковском". Все взлёт - плсадка, прямо над нами. Жаль, свой дом не разглядел.
@TV-hl9ph
2 жыл бұрын
Частенько там бываю, можете адрес сказать скину видео)
Эх, так хотелось увидеть город,где родился, при взлёте,справа, а командир всё снимал только слева Терский хребет , блиннн!
@user-qf6we7kl6r
3 жыл бұрын
Так прилетайте, в чём проблема?
супер видео
Здравствуйте. Можете как нибудь и ночью тоже самое снять?
video cool thanks for the video
авиа компания "нордавиа" встречающий Аслан умаханов. молодцы ребята. АТБ
С НАШЕГО ПОСЕЛКА ВИДЕН АЭРОПОРТ
По моему с недолетом заходили, пришлось подтягивать газом?
Супер !!! А можешь пожалуйста сказать как переводится (э прочен эн миниманс )? Фраза бортового компьютера при посадке
@strong3r-standoff223
3 жыл бұрын
высота принятия решения после этой высоты посадка должна продолжиться
👍👍👍
Ээ братан, глиссаду пакажэшь?
На 12 минуте видно внизу с. Толстой- Юрт, где убили Аслана Масхадова и родина певца с голос Шарипа Умханова.
тот самый случай когда 2 пилот прилетел в грозный и спутал абрамовича с кадыровым
Аеропорт как називаеца грозну
заход по приводам походу! NDB/DME✈✈✈
5:00 справа внузу наш район))
Колеса отбалансировать надо))))
Кабина как ЗИЛовская😂
За английский вообще + 5 ))) ... Но старый добрый р/o на родимом все ж милее... Был... Удачи летающей братии.
Мы друзья перелетные птицы..
Как будто слетал в Грозный и вернулся!!! Спасибо!!!
@urenmingesske8010
5 жыл бұрын
...живым
Самолет на три минуты приземлился??😵
Я так понимаю, это учебный лайнер и полёт?
@user-kr5wp3vq2q
5 жыл бұрын
это регулярный рейс авикомпании.
Посадка неплохая, но не по Ершовски... Нос клюет вверх-вниз, тягой играют туда-сюда, нет стабильности, хотя не ясно был ли ветер....
@user-kr5wp3vq2q
5 жыл бұрын
не по Ершовски? извиняюсь - но это как? если Вы подразумевали пилота (писателя) Ершова В.В., то он описывал "по Бабаевски", на Ту-154...
@user-gy1zs4xo7l
5 жыл бұрын
Ветер то как раз и был и он сменил направление, слышно же диспетчера, и то что на глиссаду заходили с " горочкой " как раз и говорит что экипаж учел и готов к заходу в условиях возможного сдвига ветра. А относительно качества посадки ориентируйтесь по " шашечкам " на ВПП
@ovasiliev2000
5 жыл бұрын
"Не по Ершовски.." Не смешите. Это на Туполе по ершовски садятся, там всё на руках. Здесь же автоматика, оборотами "сучит" автомат тяги. "Нос клюёт" - это из-за погодных условий, всегда по-разному, в том числе и на туполе. На туполе даже сильнее - у него "палка" длинная. Здесь полёт над горушками, над ними всегда "колбасит". И это на туполе всё располагает к "притирке" самолёта к полосе, а здесь нужен "чёткий" тачдаун, на нём автоматика завязана. Вон, ту-204 во внучке пытались притереть - так и улетели в канаву за полосой, спойлеры открылись, концевики обжались и реверс включился уже на грунте.
любитель посчитать, или память востанавливал.
Самолет видимо старенький, панель сильно затерта
а как вы удаление определяете?
@yanaa6411
5 жыл бұрын
Fmc
@komradsen
5 жыл бұрын
Навигационные приборы изобрели уже давно. И на данном типе они тоже установлены
В конце видео живописный вид из окна.
по прибором
Красавчег Летчик
Непривычно наблюдать посадку, когда толпа в кабине и информация с разных сторон ... Другое дело - истребитель перехватчик ...
а где горы?! это вот холмы на 1:55 они и есть?
@zohanmilord5086
5 жыл бұрын
Нет горы с другой стороны они далеко
Что такое в конце говорит 50, 10 высота в метрах?
@igoryershov1721
5 жыл бұрын
alexmsmtube Не в метрах, а в футах.
ви ван. ротейт. гир ап. поситив реит.
Самый ужасный аэропорт это наш грозненский трясет ужасно полоса вся плывёт просто впрочем как и все дороги в Чечне , поэтому я летаю только из Магаса, и взлёт и посадка на отлично и полоса очень гладкая.
Интересно,что сложнее выполнить,взлет или посадку?
@alexmelnick6948
5 жыл бұрын
Посадка сложнее!!
@Nikita_Andreyev
5 жыл бұрын
Представь: ночь, туман 400 метров дальности, дождь. Где то там полоса. У тебя минимальная посадочная скорость 250 км., это 70 метров в секунду. Твоя видимость где то 6 секунд движения. За это время включенные на полную руды даже ничего не успеют с самолетом сделать. Как думаешь, легко?
@dddddd6235
5 жыл бұрын
Взлетаешь добровольно, а на посадку по необходимости.
@airmaxx2085
5 жыл бұрын
@@Nikita_Andreyev так на такие условия посадки и допуск нужен,насколько я знаю..
@komradsen
5 жыл бұрын
Самое сложное сидеть на земле...
жёлтая. полоса. остановка и. стоянка. всем. самолетам. запрещена.
Над селом Толстой-Юрт пролетел на обратном пути
@funpay4122
2 жыл бұрын
Село названо в честь Писателя который там провёл некоторое время из своей жизни.
Одновременно управлять самолётом, следить за приборами, так сказать вести полный контроль за взлётом и снимать на камеру, поворачивая в разные стороны, Вам удобно? Если, конечно, взлёт не производит второй пилот. Но Вы, как командир, должны следить и за всем вроде. Это не претензия и не нравоучения. Просто вопрос.
чтение чек-листов не отвлекает от процесса взлета-посадки?
@airmaxx2085
5 жыл бұрын
так чек листы для того и созданы,чтобы "отвлекать")
Это мое село вы пролетели пооследнее
Еще и потолок весь в опциях.
@rewer711
6 жыл бұрын
не тяжелей машины
я извиняюсь что за лайнер???
@yanaa6411
5 жыл бұрын
737-500
Это 737???
@airmaxx2085
5 жыл бұрын
да,737 классика,то есть 732,733,735...
Пролетает над районом Старые промысла
Диспетчер сказал стоянка 6, а припарковались на 5. ))
@localhost_etc
3 жыл бұрын
7:10 - По разметке, стоянка 5.
@unknownman5091
Жыл бұрын
Если ещё раз послушать, то АТС говорит, что стоянка 5,а ни 6.
Вон стоит абромович, ой то есть кадыровец 😁