ポルシェ 911 GT3RS がもはやレーシングカー…土屋圭市が究極モデルを試乗！軽量化と空力を極めた内外装を工藤貴宏 相沢菜々子が解説
Автокөліктер мен көлік құралдары
今回ご紹介するのは、ポルシェ 911の究極とも言えるマシン…「GT3RS」です。
以前にご紹介した「GT3」も、レーシングカーさながらのドライビング体験を十分に味わえるモデルでした。
このGT3RSは、空力性能を極めるためボディワークがさらに洗練され、「DRS」まで装備。加速時と減速時に応じてフラップが作動し、ダウンフォース量を最適化するのです。
究極のさらに上をゆくヤバすぎるモデル…GT3RSをじっくりとレビューします。
0:00 どう見てもレーシングカー「GT3RS」
1:30 「GT3」とはどこが違う？
7:00 インテリアをチェック！ヴァイザッハパッケージとは？
13:04 試乗インプレッション！
22:20 試乗を終えて…
■ポルシェ 911 GT3RS
新車価格：33,780,000円
全長×全幅×全高：4572×1900×1322mm
ホイールベース：2457mm
車重：1525kg
駆動方式：RR
エンジン：水平対向6気筒24バルブ
総排気量：3996cc
最大出力： 525ps(386kW)/8500rpm
最大トルク：47.4kg・m(465N・m)/6300rpm
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#911 #ポルシェ
Пікірлер: 203
とあるポルシェセンターに車検入庫しに行ったとき、GT3 RSの納車説明してるのを見かけました。 遠目で見てもオーラあって凄かった。
この一切無駄のないボディ最高
土屋さんの911 GT3RSでの全開見たいな😂 走らせてる絵面がもうカッコよすぎる…
ありがとうございました！カリカリパンダ楽しかったです🫧🫧🐼
@kurumaerabicom
4 ай бұрын
いつもありがとうございます！🎥
Can’t wait for this!
ヴァイザッハ付を4000万で新車欲しくても買えませんよね… 少し前に認定中古6500位で出て即売れてました。
唯一無二の公道を走れるロードゴーイングカー
ため息が出るほどかっこいい❤ ほんとに乗りたいくて仕方がない！ 将来の目標です🎉
凄い車だぜ‼️乗ってみたいですね‼️
配信楽しみにしています❤😊
本当にこのチャンネルは宮ケ瀬周辺で撮影多いんですね〜。こっそり見てみたいな〜😁この車が走っているの見たかった〜😢
#13:44 日本の公道風景とガチ羽つけたポルシェというミスマッチ、シミュレーターの画面かな？
ＤＲＳをそのまま付けてしまうってのが凄いなぁ リアウイングが寝てる場合と立っている場合の空力バランスちゃんとしてないと危なそうだしなぁ
ありがとうございます🍀ポルシェ、カッコいいです🍀⚽🎰
「いつかはポルシェ…」
ハチ子、免許取る前から英才教育がスゴすぎる！どんどん車関係の仕事についてほしいね！！
すご〜ぃ🤩
回を重ねるたび はちこちゃんの助手席でのコメントが的確になって来てる 嬉しい
乗りに行くかぁ～の時の相沢さんの眼の輝き！笑える。ｗｗ
凄い車ですね。プロが運転中に、良いなー！良いなー！の連発しております。満足の笑顔に時々口からよだれ出そうですね。（失礼しました）
すっげぇ〜のキター！超かっこえぇぇ〜！！
曲がってる時しっかりダウンフォース効いてるんだろうなって分かるくらい、しっかりノーズ入ってオーラーもあって本当見てワクワク、乗ってワクワク、ドライブしてアドレナリン全開出来る車だよね🚗
これは本当にカッコいい✨
ハチ子ちゃんパッツン可愛いー♡ あのウィングスゴすぎ(笑)
相沢菜々子さんが終始楽しそうなのがいいですね😊余程いい車なんでしょうね
カッコ良いしモノは最高だけど買えないね😂頑張って996のGT3が限界😅 GT3 RSという響きも最高🥰
ポルシェの職人気質な感じ良いよね～ 値段に合わない内装に見えるけど走りに全振りした結果だからね
土屋さんの運転とハチ子さんの笑顔とポルシェ最高の組み合わせ
この車でアウトバーンをぶっ飛ばしたい🔥 ポルシェってボディ剛性 凄いですよね!!😊
Everytime i want out. They pull me back IN!!!!
格好良いポルシェですね。 ドリキンさん嬉しいでしょうね。
土屋さんのコメントとハチ子さんのコメントがこの車の素晴らしさを詳しく伝えてくれていると思います!🎉この車が現代に存在する奇跡に感謝、感謝です😊🎉❤!
@vgadqwa5908
4 ай бұрын
フェルディナントポルシェさん （ポルシェ創業者） きっと喜びますね🎉🔥
ポルシェは時価総額で親会社のVW抜いて今や時価総額欧州一位 それだけ多くの人が未来のポルシェに期待してる
Dレンジで両パドル引けばリミッターの回転数が上がるのいいよね
GT3RSはヤバいですね～(笑) 足周りの設定も変更出来るしホントにサーキット用のクルマ。 GT3でさえもフル加速すると一般道では扱えないレベル。サーキットじゃないと本領発揮出来ない〜(笑) でもこの4Lフラット6の音は最高〜♪
Mercedes-Benz AMG GT Black Series next‼️❤️❤️
最近の貞子はyoutube経由でも能力発動できる無敵っぷりよ
GT4 RSもインプレして欲しい やってると思ったら意外とやってないんですよね
なんとなくマッハロッドっぽくて好き😊
pls add english translations, i wanna watch this !!
大好きな相沢八子😂
ポルシェはやっぱり三代派閥の中では走りの車だよ...
19:14 ぃゃぁ イイ眺めの揺れでもありますねぇ～
991（先代）GT3でビビったのはNA4リッターフラット6で500ps即ちリッター125ps そしてこの992 GT3 RSは更なる高出力と公道走行可能なのかと疑いたくなるようなスタイリング 991 GT3 RSでもこんな奇抜じゃなかったと思うよ んでもってダウンフォースも倍向上したってとんでもない
ハチ子がすごく楽しそう
内燃機関万歳…スポーツカー万歳…Enjoy Driving🌷
いいなーーーーー
この前、大阪吹田の町中で見かけました！あまりの存在感におぉ…！という声が出てしまいましたね😂
そうですね!もの凄い素晴らしい完成度だと思います!メール返信、ありがとう😊ございます😊。
お金さえあれば一番欲しい車！！
日の丸の色で格好良い
相沢菜々子さん^ ^ 3回目のとうじょうだーうれしい 大ファンです
フロントトランクを廃止して内蔵の可変ウィング化してます 何も積めないので実質シングルシーター
コレは絶対欲しい😂
最近の車すご過ぎ😮
0:58〜工藤さん渾身のボケオモロいwww
新しい出来た道路やっぱりアクセル踏むよね☝️ なんかつーと宮ヶ瀬方面走るんだよね😁
촬영 끝나고 술한잔과 곁들여 먹는 벤또는 잘 챙겨다니시네 ㅎㅎㅎㅎ
スゲェ！究極の空冷911！DRS付きのリアウイングとか、あとカーボンロールケージ？緩衝材巻かなくても車検通るんだ！ナンバー992だって？泣かせるぜ！
大谷さんGT3で来ないかな
エグい吹け上がり💕
近くで見ると空力と軽量化の微妙のこだわりまでよく分かる 路面のおうとつ拾いまくりで外から見ても硬いのが分かる 15:41 ほんとそれで好きじゃないと何でこんなの乗ってるの？になりそう。 この軽さとよく回る高回転エンジンだと道幅があって長い直線もある富士とかで走ったら楽しいでしょうね。ニュルも楽しいと思う。 これ買える人は車分かっているから関係ないだろうけど幅が広いから公道はきつそうだな。
走行シーンのカメラカー前紹介したUCF10じゃん
この車に乗りたかったけど自分の人生じゃ無理なので来世に期待したい…と思ったけど、来世で車に乗れる頃にはもう内燃機関が終わってそう… ルマンで圧倒的王者なポルシェが本気を出したらそりゃ満足に決まってますね笑
スポーツカーは最軽量でなければならない、ただしオプションは諸々用意してますよってポルシェ商法
六本木で信号待ちしてるの見かけて思わず走って見に行っちゃったよね😂
スワンネックの羽って最近の流行りなのかな？ポルシェのRSて何の略？レーシングスポーツ？トヨタのRSはランナバウトスポーツだし、ホンダのRSはロードセーシングだっけ？
@user-ou1sd4iv9j
4 ай бұрын
レンスポーツの略
@user-ou1sd4iv9j
4 ай бұрын
renn sports
後部に荷物落としたら、どうやって取るんだろ？😳
はちこさんは、免許取れたんですか？
こんな高い車で全開走行なんて怖く無いのかな..... なんて思うけど、よく考えたらこれの何倍もするレーシングカーをクラッシュ覚悟で全開で攻めてるもんね普段🥺
パドルシフト、マウスのクリックかってくらいカチカチ言ってる😂
もうすぐオプションでマンタイキットとか出てもっと速くなるんだよな 筑波何秒なんだろ？
最近の911が7割GTカーてｗ そのGTカーがニュル6分50秒で走って筑波吊るしで1分切り、耐久性も抜群だったらスポーツカーとは何を指すのか?
通勤途中にたくさん止まってるの見ました 笑
信号で曲がらずに真っ直ぐいったら長ーいトンネルで快音轟かせられるのになぁ
このルックスはレーシングカーに取りあえず公道走れるようにナンバー着けました感の仕様ですね〜 スワンネック型のGTウィングにセンターロック式のアルミホイール、空力パーツ多く採用。 この見た目だったらスーパーGTに勝手に乱入して参戦してGT500クラスとバトルして優勝できそう（笑） 土屋さんに是非、今年(2024年)のスーパーGTのどこかのレースで911 GT3RSを運転してちょっとだけの間GTドライバーとして復活してほしい（笑） 現役GTドライバーや現役GTマシン相手にバトルして優勝して表彰台に上がってほしい（笑）
エアロダイナミクス満載。🌷
メーカーは言ってます。「自然吸気1気筒あたりの馬力を比べてくれ」と
@HighocHighrev
4 ай бұрын
それ言うならリッターあたりの馬力だろう。1気筒あたりなんてボアとストロークを大きくすれば良いだけじゃないか。
ベスモで、消費税で新車が買えるみたいな企画やってたな、、
gt3rsってインチダウン出来るのかな〜20インチってサーキットでは辛い🥵縁石乗せずらいな〜ホイールは社外がないのか？ハブとか作らないとダメか〜
何か音小さい❓
ヴァイザッハパッケージだけで車両本体価格の約5分の1くらいなのがエグい
この仕様でナンバー取れちゃうのがすごい!
@ysubaru776
4 ай бұрын
外車特例が結構効いてます
@user-gt1un3to6t
3 ай бұрын
外車特権！
これ雨でも乗れる？🚙
全メーカーのNAの頂点
この羽。単車で杉並あたりの甲州街道走ってるときに追い抜いたら、無限に煽ってきた思い出の車だ。
ポルシェはここまでやってくるって凄いメーカーだな ドイツ車最高ー！
911型のポルシェはフロント軽過ぎて高速で走るとめちゃ怖いんだよな… ましてやフロントカーボン使ってるしな。 RRの泣き所。 でも、日本で普通に走る分には優越感で乗ってくださいませ。
薄くても大丈夫☺️ 万能貞子ですよ〜( ｰ̀ωｰ́)
この911 GT3 RSを見た時、この大きさのリアウィングで車検通るのかな？と思ったけど 通るということは、ボディーの外側から165ｍｍ以上内側に収まってるんだろうなぁ、、、 そうは見えないけど、よほどボディーがワイドなのかな？
@mr03911gt1
3 ай бұрын
本来のリヤウィングはルーフより高いはずですが、日本の法律に合わせて低くなってるので、おそらく幅もクリアしているか、あるいは裏技でリヤウィングを外して認証取ったか、では。
@user-uf1zu1tu6y
3 ай бұрын
@@mr03911gt1 高さもグレーだろと思いましたが、幅これOUTじゃない？と思い。諸元を見てもウィングの幅って自分が調べた限り出てこなくて、、、 そんな裏技があるんですね。
これ、すれ違う車の人も「…！？」てなってるやろなぁw
五味さん買ったのより上位グレード？
@takuhaclutch2519
4 ай бұрын
五味さんのは991GT2RS これより上の車。
ハチ子さん芦田愛菜に見える瞬間がある
ハチ子ちゃん 運転免許取得おめでとう🎉
これで青山通り辺りを時速30km位で流すわけだな
車がかっこよすぎて日本のナンバーが究極的に似合わない・・・
こういう車を仮に日本車でやると大批判喰らうか、国が許可しないかになるよな…
はちこは何の車を買うんだ？
ドイツ人の設計への執着深さがわかるクルマ😂
RSはレーンスポルトって意味やぞ だからレーシングカーではなくてあくまでストリートの最強ってコンセプト