Впервые порше победил в саунд чеке😂

@mirodilshukurov9901

8 ай бұрын

😂😂😂+

@kanalBogachevSashaby

8 ай бұрын

100%

@Artur09061979

8 ай бұрын

😂😂😂😂😂😂

@user-ms2pg1le7q

8 ай бұрын

Лучший комментарий!!!)))

@XYL1GAN41K

8 ай бұрын

Рил

С Янни выпуски всегда интересные, красавчики👍

Лошадей почти в 2 раза больше,и то Порше почти не уступала! Турбо S как всегда зачет!!!

@hanssolo5027

8 ай бұрын

Порше говно, с учетом Порше легче разы LUCID AIR. К тому же в LUCID AIR больше посадочных мест.

@LAKLPS05

8 ай бұрын

@@hanssolo5027 Порш который дешевле и у него меньше момента и лошадок. И вес тут погоды никакой не делает.

@user-gg2vw4lv3x

8 ай бұрын

@@hanssolo5027ну люсид ещё выше соотношение мощности к массы, и особенности электромоторов. Даже с этими преимуществами он только на половину корпуса обгоняет если брать гонку с места

@user-gg2vw4lv3x

8 ай бұрын

@@hanssolo5027ах ну да, меня забанят, если я буду говорить о том, что сделает порше на круге с твоим люсидом

@user-dh1ub1sb6

8 ай бұрын

​@@hanssolo5027легче в разы? Математику прогуливал?

Каждый раз болею за порше от всего сердца!❤❤❤

@user-go5rb3mz6t

6 ай бұрын

Я тож

Какой же турбо с аху*нный я просто мечтаю об этой машине

@user-wv5mv6yi2h

8 ай бұрын

поставил диз на твой комментарий так как он нечем не отличается от других одни ограниченные

@user-qr8bd4jz9s

8 ай бұрын

@@user-wv5mv6yi2hа ты кто, судья на конкурсе по самому оригинальному комментарию, не позорился бы так...

@FrostFrostovich-gb2vz

8 ай бұрын

@@user-wv5mv6yi2h что....

@Sebasosina

8 ай бұрын

​@@user-wv5mv6yi2hвсем так пофиг на твой диз😂

Порш как всегда пушка. Выстреливает как пуля. А с Яни передача еще веселее

@tilekseitkamzin

8 ай бұрын

Порше. пОрше

@saintsilvador1929

8 ай бұрын

Его седан натянул

@daniyarzaynidinov

8 ай бұрын

@@saintsilvador1929 у седана крутящий момент бешеный и лошадок в два раза больше.

@bimmer7601

8 ай бұрын

@@daniyarzaynidinov да этот седан SF90 и лаферари и 918 натянет, эти электрички все равно что читеры

@daniyarzaynidinov

8 ай бұрын

@@bimmer7601 на дальний может быть но на 402 метра навряд ли

У знакомого такой же порш турбо S 2021 года, ебашит на треке каждые выходные, меняет только масло и резины, по городу расход 14 литров по трассе 10. ПРОСТО ШИКАРНЫЙ АППАРАТ И НАДЕЖНЫЙ

Порш всегда на старте практически любую тачку делает, даже электричку. Да и что говорить, красавец на все времена, ещё не один производитель в мире не сделал тачку практически с одним и тем же дизайном .которая нравится всем на протяжении многих десятилетий.

@Pro-bj7it

8 ай бұрын

гелик

@VadikUFO

8 ай бұрын

Пфф, а Уаз "Буханка".

Порше - почти совершенный спорткар на каждый день!

Порше все равно красивей И ошибки не выдавал ни разу за все гонки

@asunali313

8 ай бұрын

Да, абсолютно стабильное поведение при любых условия

Если в видосе есть Яни ,то видос обещает быть топовым😊

На моей памяти этот Порше проиграл впервые, точно сегодня дождь с градом пойдёт 😀

@messikhodkin7022

8 ай бұрын

В итоге то Порше победил)

@yurimelik

8 ай бұрын

​@@user-kd5st5ty5xи не мудрено, сф90 это гиперкар

@starevich

8 ай бұрын

Думаю что если Porsche вкорячит в турбо с три электромотора он так же в космос будет улетать

@user-zt5bx1pz1g

8 ай бұрын

@@user-kd5st5ty5x а Tesla model s plaid? Вроде Porsche проиграл ей?

@user-yk3qb1gc5q

8 ай бұрын

@@starevich поршЕ, понял, а не поршшшшш

Порше это инженерия в чистом виде, без примесей.

@_ViktorZinin_

8 ай бұрын

​@@user-kd5st5ty5xА конкретнее изучите историю марки, а за одно из чего собирают электрички.

@_ViktorZinin_

8 ай бұрын

​@@user-kd5st5ty5x Давайте не будем заниматься хернёй ? Если интересует этот вопрос, то Гугл в помощь. Никто разжовывать на пальцах Вам не будет. Это понятно ?

Думаю что, через лет 5 дальность хода электрички заметно вырастет. Чтобы зимой была гарантированная дальность хода 500-700 км.

@666MAXIMUS999

8 ай бұрын

Ну как бы всё это уже давно есть..)) В Китае машины со 150кВт батареями уже норм, и да у них куча мишин где есть генератор на бензе, встроенный, там и под 1200км уже не рекорд. Зачем смотреть всякий хлам типа Теслы и всякий хлам, типа этого Lucid Air Dream Performance, это для Китая уже прошлый век.

@zwerushka1

8 ай бұрын

Без печи и музыки, выезжая из теплого гаража) ты видел сколько электрички весят? Лет через пять потребуется категория С на эти машины)))

@paultraveler5877

8 ай бұрын

Проблема не в запасе хода, а в массе автомобиля, скорости зарядки до 100% и долговечности батареи.

@666MAXIMUS999

8 ай бұрын

@@zwerushka1 Норм электричка весят от 1.8 до 2.5т. В зависсимости от модели и размера АКБ..)) До С в 3,5т пока ни один не дотягивает. Да и учитывая рост прлотности и прогресс в конствуировании и плотности заряда АКБ, спустя лет 5 они наоборот сравняются по массе с машинами на ДВС..)) Тенденция на дороги со встроенными зарядками в полотне и зарядки на парковках и светофорах, пока стоишь машина заряжается. Как раз идеальны всюду индукционные зарядки в полу и маленькая АКБ.

@wildbeast6838

8 ай бұрын

​@@zwerushka1не думал, что изобретут более лёгкие батареи?

Самое важное в машине это тормоза)

@user-yp9mi8lb1z

8 ай бұрын

Зачем вам 100500 лошадей если вы не сможете их остановить

@chasechaseeeeee

8 ай бұрын

Один сидит за рулём

Как только Порше не испытывают. Инженеры Порше действительно инженеры. Фердинанда Порше снимаю шляпу.

@lorsalinoyusupov6813

8 ай бұрын

@@user-kd5st5ty5x я на него не молюсь. Есть единый творец всего АЛЛАХ.

@_ViktorZinin_

8 ай бұрын

​@@user-kd5st5ty5xИ ? Помогает ?

2:15 на номерах жигуль)

Лучше бы ты сравнил: LUCID с TESLA "S" PLAID !!!

@user-wv5mv6yi2h

8 ай бұрын

+

@rodiongub9543

8 ай бұрын

Есть заезды Плэйд и Люсид Сапфир. В итоге Сапфир порвал Теслу.

2:44 можно бесконечно смотреть как бмв увозят на эвакуаторе😂😂😂

Порше - машина мечты👍👍👍

@mrkv167

8 ай бұрын

Если ты не знал, то у разных людей разная машина мечты

@user-bp2ql7kv8e

8 ай бұрын

​@@mrkv167он сказал про себя и выразил своё мнение

@FyFaika_Negra

8 ай бұрын

​@@mrkv167Он про себя сказал гений

@mrkv167

8 ай бұрын

@@FyFaika_Negra это не выглядит как выражение своего мнения

@user-bp2ql7kv8e

8 ай бұрын

​@@mrkv167глаза тогда разуй, или очки купи раз не видишь

Наизусть выучил ТТХ Porsche, уже звучит как молитва - 650 лошадей, 800 момента.

Спасибо что озвучиваешь каждый выпуск карвау ты дучший

Как же стартует порш ❤❤😂

Porsche 911 TS всегда будет одним из самых крутых и желанных авто в мире, а этот китайский хлам забудут в момент выхода очередной батарейки.

@ToTheLife21

8 ай бұрын

Сфига ли китайский? Это Америка.

@mikekos7606

8 ай бұрын

@@ToTheLife21 Аккумы то почти все в китае делают.

Очевидная очевидность. Кто предполагал иной результат ? 😁

@666MAXIMUS999

8 ай бұрын

Ну как бы все догадывались, что на самом деле этот Lucid Air, полное дно и ничего не может..)) Китайские таксисты такое бы спокойно обошли как стоячих на Zeekr, не говоря про кайонибудь Lotus Eletre.

@666MAXIMUS999

8 ай бұрын

@user-kd5st5ty5x Ну хотя бы ZEEKR 001 Z SPORT выглядит не так убого как эта ракушка..)) И да у ZEEKR теперь есть АКБ на 140кВт и запас хода 1036км. Это конечно нечто.

6:00 а лучший время у порш 10.1

Надо добавить на постоянку заезд на 1 милю в драг заезды

@spectrecy9411

8 ай бұрын

Тогда будут тащить иногда не те, кто быстрее в дисциплинах 0-100, 0-200, 0-300, а у кого максималка больше

@user-rj3mr3sf5h

8 ай бұрын

@@spectrecy9411 Именно включить заезд на 1 милю для машин с медленным разгоном и для машин с максимальной скоростью 300+ и это будет 3й этап заездов 1. заезд на 1/4 мили 2. заезд с ходу на 1/2 мили 3. заезд на 1 милю с ходу или с места, а потом 4й этап проверка торможения

@goblin8213

8 ай бұрын

@@user-rj3mr3sf5h какая нафиг миля ты чего англичанин что ли нам км привычней

У Lucid air как будто турбина срабатывает😂

@666MAXIMUS999

8 ай бұрын

Просто корыто какое то програмно убитое.

В О ЗДУХ 😂😂, озвучка лучшая как всегда

Поршеченок очень хорош!!!

My love my rules ❤ Porsche

Надо люсид эир и тесла S плейд

@user-nw7yb5hq3e

8 ай бұрын

Люсид проигрывает очень заметно

@Bill_Schifor

8 ай бұрын

@@user-nw7yb5hq3e проигрывает в чём? Он победил порш 911

@AlexeiLeonidovich

8 ай бұрын

​@@Bill_Schiforпроиграет равноценному сопернику Тесла С Плейд. Это же очевидно

Поршик пупсичка просто пушка!

Уже не впервые именно этот турбо с в заезде и только заметил, что номера на нем "911 хуль" 😂

Отличный обзор 🎉

Заезд начинается в 3:03

Классный выпуск!

Представляю, чтобы было, если бы у порше было хотя-бы 800 сил

@kifa4349

8 ай бұрын

Есть такое понятие как "удельная мощность авто" это распределение мощности на вес. Простая математика турбо s весит 1640 кило и имеет 650 сил соответственно это 0,4 лошадей на кило. Люсид имеет вес 2400 и 1100 сил соответственно 0,45 лошади на кило.... И что это значит??? Что мощность у них практически одинаковая 😉 так что никакого чуда и магии у Порше нет... Простая физика! И они так и едут близко. Если бы у Порша было 800 сил то был бы конфициент 0.48 тяги а это уже больше чем у люсид....

@siniyden

8 ай бұрын

@@kifa4349 фигасе одинаковая, на 12.5 процентов больше у электроты

@kifa4349

8 ай бұрын

@@siniyden верно, за то люсид чуточку быстрее и едет на 1/4 мили. Если бы заезд продолжался больше 0.25 мили то люсид бы оторвался от порша намного больше...

@siniyden

8 ай бұрын

@@kifa4349 ну тут много слагаемых уравнения. Большая мощность продавливает воздух лучше. Но и лисит есть.

@_ViktorZinin_

8 ай бұрын

​@@kifa4349Тупость от физика 👍🏻🙂

Порш раз за разом штампует 10.2- 10.3. Очень стабильно

Римак Ривьера, порвёт люсид))

@Limbo_Polushkin

8 ай бұрын

Да, Тесла тоже

@hanssolo5027

8 ай бұрын

Смешные вы Римак нивера сделана на два человека из карбона и дороже в 10 раз, вы что дети малолетние.

Было бы 1100лс в порш ☠️💣

@whsks

8 ай бұрын

Можно ведь сделать

ожидал увидеть гтр

Интересно, до какой скорости сможет разогнаться Люсид, если убрать ограничение?

Поршу залить стейдж 2 на 830 сил и он из 10 секунд выезжает)

@goblin8213

8 ай бұрын

ахаха если люику тоже тюнинг сделать он сотню за секунду ехать будет там хоть застейджи порще

@GhostUG1991

8 ай бұрын

@@goblin8213 тебе с автобуса виднее

@rodiongub9543

8 ай бұрын

​@@goblin8213На треке?? Порш трековый авто и то, что он на драге не уступает электричке это уже победа.

@goblin8213

8 ай бұрын

@@rodiongub9543 тч откуда бро нарисовался тема про порше вообще и стейдж

Порше еще чип заделать и он вообще потеряет этот электромобиль

Чип и выхлоп на Порше надо делать!)

Я подумал по превьюшке, что против порша будет интегра, которая выиграла 918 😂

650 сил против 1100… Порш просто произведение искусства

@_ViktorZinin_

8 ай бұрын

​@user-kd5st5ty5xИ это тоже. Масса, это недостаток электричек.

@Taorinio

8 ай бұрын

​@@_ViktorZinin_но он все равно выиграл, при весе люсида-то...

@_ViktorZinin_

8 ай бұрын

@@Taorinio Выиграл. При огромной разнице в мощности и крутящем моменте доступном с нуля. Но что с этой победы по прямой ? 🙂 Сейчас как и всегда электромобилем никого не удивить. Мотор + батарейка. Погнали 🤷🏻‍♂️

Предлагаю внести гонку на милю в постоянном формате! 911 на 1 миль стартовал хуже чем обычно, так шансы были.

Я хоть и не фанат европейских машин, но Турбо S просто прекрасен во всех отношениях. Такой прирученный зверёк с оскалом.

Успешный успех!!!!!

Тут без вариантов .огромная разница в лошадках и ньютонаметрах .

@canone6333

8 ай бұрын

Но 650 сил против 1111 (ну и вес очень приличная разница) не так сильно и остает

@kifa4349

8 ай бұрын

Никакой огромной разницы нет... Есть такое понятие (кто не слышал) как "удельная мощность авто" это распределение мощности на вес. Простая математика турбо s весит 1640 кило и имеет 650 сил соответственно это 0,4 лошадей на кило. Люсид имеет вес 2400 и 1100 сил соответственно 0,45 лошади на кило.... И что это значит??? Что мощность у них практически одинаковая 😉 Простая физика! И они так и едут близко

@kifa4349

8 ай бұрын

@@user-po4sx2ht2h да ты что, это тебя в школе научили или ты в школу не ходил? Если у тебя есть автомобиль то замерь разгон пустого а потом докинь 200 кило и замерь. А после этого можешь писать что вес не имеет значения 😅

@rodiongub9543

8 ай бұрын

​@@kifa4349А ты учёл принципиальную разницу двигателей?! В электро доступен полный крутящий с первых секунд! В этом плане Порш это просто шедевр!

@kifa4349

8 ай бұрын

@@rodiongub9543 да но он же суперкар единственная цель которого гонки и все, люсид семейная четырехдверка😅 которая везёт 5 человек, есть багажник и при случае может унизить турбо s😅 вот это шедевр😉

Я абсолютно ненормальный. После того как прочитал название видео подумал об люсид и гтр. Почему я подумал сразу люсид? Я что-то слишком много угадывать всего начал в последнее время... 🤯

@prongati

8 ай бұрын

тоже сразу подумал о Люсиде

Bugatti vs Lucid lets go

вот всегда бы так)

Все равно Порше на автобане его сделает

Не понимаю чему тот многие удивляются. У Люсида удельная мощность выше чем у Порша. Электромотор имеет преимущество при наборе оборотов и осутвии ступеней в коробке. При этом в лучшем соучае Порше едет квотер 10.1, а тут оба проехали 10.3. По мощности Люсид близок к Тесле С Плейд, но Тесла быстрее квотер она едет за 9.3-9.5.

На треке порше 911 будет быстрее электрички

Себе... Ну даже не знаю... 🤔 Да хрен с ними, беру гранату...😂

2:40 не то случайно где вы ушатали белую бмв (или что это) которую увозят на заднем плане?)))))

@Bawarez1

8 ай бұрын

там все тачки привозят и увозят на прицепах, как и всегда и везде на гонках.

это порш,💪 а не тролейбус слабее в два раза, но сильный двигатель, а не куча батареек 18650

Порше в сердечке❤

@user-wv5mv6yi2h

8 ай бұрын

на твой комментарий я тоже поставил диз так как он не чем не отличается от других таких же ограниченных.

@ilyasgairatov2490

8 ай бұрын

@@user-wv5mv6yi2h обиженка

Надо, что б порше и самолет был! Мэт не очень прилично себя выставляет! Себе самые быстрые машины...Яни прелестный парень! Зрители почти все за него! Удачи ему во всем!

@user-im2qd7eq2s

8 ай бұрын

@user-kd5st5ty5x он ошибался..он сам в этом признавался! Вы на его реакцию смотрите!

Жду перевода римак с мото gp

Порше снова отлично себя показал,даже против такого мощного электромобиля.

@kifa4349

8 ай бұрын

У них практически одинаковая мощность!!! Никакого чуда порш не сотворил

@subarubrzdream2514

8 ай бұрын

@@kifa4349 🤡

@_ViktorZinin_

8 ай бұрын

​@@kifa4349😂😂😂

@user-gr2yq1xw2w

8 ай бұрын

@@kifa4349650 и 1000+

@Taorinio

8 ай бұрын

​@@_ViktorZinin_ничего смешного, он фактит

Разгон 0 100 0, и так 10 раз подряд, как идея?

Lucid Air великолепен! Мощность по соотношению массе почти одинаковая с Порше, ещё и семейный электромобиль

@blablaev6094

8 ай бұрын

Правда мощная версия Lucid Air которая может тягаться со спорткарами стоит дороже суперкара)) Да и зачем семейнику такая скорость)) Стандартная Lucid Air хватит за глаза)

Этот порш постоянно участвует 😂

Изначально супер кары разрабатывались не только для езды прямо, машины должны ещё поворачивать, интересно было бы посмотреть сравнение этих машин на треке, допустим на нюрбургринге. И вот тогда это будет справедливое сравнение.

@siriusp3335

8 ай бұрын

Мне не кажется, я езжу каждый день на своей машине и если бы она ехала быстро только прямо, это было бы очень скучно. Порш может ехать быстро прямо и по поворотам, а эти электрокары могут ехать только прямо как старые американские тачки )

@_ViktorZinin_

8 ай бұрын

​@@user-kd5st5ty5xПри перестроениях эта электрокорова покажет себя не с лучшей стороны. Реальность, это постоянная рулёжка, а не езда по рельсам.

@_ViktorZinin_

8 ай бұрын

@@user-kd5st5ty5x А сразу не понятно, что тебе ? Или это надо дополнительно разъяснять ? Давай выкатим этот трамвай на трек... Вот там и покажет свои возможности. Не так ли ?

@_ViktorZinin_

8 ай бұрын

@@user-kd5st5ty5x А почему бы не сравнить ? Не вижв не единого препятствия этому. Тех. Характеристики никто не скрывал. Это просто шоу с ездой по прямой. Всё 🤷🏻‍♂️

@_ViktorZinin_

8 ай бұрын

@@user-kd5st5ty5x Ну для обычной жизни, вполне справедливо сравнить именно на треке. Два пузотёра, мощных и быстрых. Интересно же ☝🏻🙂 То, что разные кузова, не должно быть препятствием (тут полагаю у всех хватит мозгов увидеть разницу и целевое назначение). Ключевым моментом в выборе авто, будет явно не разгон до сотки 😁 Мне вот было бы просто интересно посмотреть на треке их возможности.

Хотелось бы ламборгина 1200 лс против буггати широн

@user-ri8cp9dc8n

8 ай бұрын

Можно против rimac невера

@user-ri8cp9dc8n

8 ай бұрын

Может быть удастся быстрее Стартануть

Порше мне ближе по душе!!

Яни с нами ))

Я фанат Мерседес до мозга костей,но Порше 911 как часы выдаёт своё время 🤌🏼это вершина моторостроения ,восхищаюсь каждый раз как первый

Здравствуйте Почему Бугатти не тестировали ? Потомушто Самой сильный?

Давненько Яни не было

Двс двс в сторону электрокары

@danil3571

8 ай бұрын

Ничто не заменит ДВС. Никогда, хотя бы по звуку выхлопа. Чего в электричках нет. Скукота да и только, уснуть можно.

Респект Porsche

2:58 мидветь❤

а сделай гонки на жигуляхпж

У тебя спойлер стоит, ты дал машине Виагры?

Даёшь 911 против Senna

@rodiongub9543

8 ай бұрын

Сенна думаю порвёт

Какой смысл люсид сравнивать с порше у которого почти на 500 сил меньше?люсид надо сравнивать с теслой модел с плейд у которой 1020 сил

@sann577

8 ай бұрын

@user-kd5st5ty5x ну так а с ходу у порше нет шансов/

@iges1181

8 ай бұрын

​​​@user-kd5st5ty5x у люсид распределение мощности плохо настроен (возможно патент на технологии у плейда и т д) ибо Тесла и тот же тайкан стартуют на уровне 911 или даже лучше

@alexnov5105

8 ай бұрын

Порше легче

@kifa4349

8 ай бұрын

У лошадиных силах есть разница а по мощности они почти одинаковые так что есть смысл

Сразу понял что электро быстрее будет

@Mytronyc

8 ай бұрын

Может потому, что там почти в 2 раза больше лошадей?

Я так же ха Хабиба Нурмагомедова болел, как сейчас за Порше ))

Меня бесят такие сравнения люсид в 2 раза больше лс ну как бы результат ясен

@Balthazar999

8 ай бұрын

@@user-kd5st5ty5x а лошадки не бесит? Гонка показала что я прав

Юный Мэтью😂😂😂😂

Порше ещё докинуть лошадок 100 и результат будет другим.

Мэт, её надо против м5 выставить☝

@user-lk7yd7ch4z

8 ай бұрын

@user-kd5st5ty5x м5 эту ракету уберет

С панамерой бы сравнить

Римац должен сделать люсид по идее

Я всегда буду на стороне вага

Всего в два раза понадобилось больше мощности электробритве, что бы одолеть порш.

@user-nu1te4gk6y

Ай бұрын

1600 вес против 2400 вы конечно же не заметили

Ура яни вернулся

на клееном драг стрипе было бы интересно как люсид стартует

Значит Янни спонсирует этот проект. Это его шоу получается

У Мэта нет зубов 😄

Лайк, если ждёшь ролик с той самой м5 на 1000 сил

Топ1 аэродинамика тоже решает

Но главное звук у бензиновых топ, а электро скука для слабых

Снимите Феррари против гтр р 35 1600 лошадок