У меня такой уже третий год. Разгон до 100 - 8 сек, замерял. Расход город 15-18, трасса 11,5-12. Много деталей от туарега подходит. До этого был ML и X5. CAYENNE лучше и надёжнее, просто поверьте. Пневма - супер!!! Никакая свежая малолитражка не доставит такого удовольствия от езды и комфорта как этот автомобиль

@user-cx1zp3ug6e

Жыл бұрын

Полностью согласен потому что сам таким конем владею

@user-jq2bh7lc4d

11 ай бұрын

Я Я Я Я Я наташа наташа наташа наташа наташа наташа наташа наташа наташа наташа наташа наташа наташа наташа наташа наташа ф фіні ф йому йому йому йому на на роботі

@lite4371

11 ай бұрын

у самого 5 лет такой кай, мотор 3.6, после первого года в целях упрощения и интереса (не в целях экономии) заменил пневму на комплект пружинной подвески, убрал раздатку (поставили хвостовик с такой же коробки от лексуса лс монопривода) теперь он чисто на заднем, каждый день в ходу - обслуживание = камри 3.5 + -, последние 80 тыс на газу (газ в пропорции 2/3 газа 1/3 бенза - расход 14 литров газа + 7 литров бенза = в обычном норм режиме в городе. все устраивает.

@i_Russia36

7 ай бұрын

У меня 955 2года 3.2 подпишусь под каждым словом! До него были бмв и мерседесы несколько,но порше это порше Вася,его надо почувствовать😊

Лить бензин в России 98 или сотка и не будет проблем. Я видел как льют и 92й в такие тачки, чела на ренже видел лил 92й в V8, а потом двигатели говорят дерьмовые. Лейте топливо хорошее. Я в поло 1.6 лью 95+, а это на v8 лить 92й понторезы.

Запаска на задней двери это что то новое.

@user-xg7fy3eg1m

5 жыл бұрын

это тюнинг у него такой и пластиковые подкрылки чёрные стоят!!!

@user-lh7ol4jh3i

3 жыл бұрын

Это один из видов стандартной заводской комплектации

@user-ck9sf5cu7j

3 жыл бұрын

Это пиздец 😁😁😁😆😆👍

Ребята молодцы, зачётный обзор 👍

Молодцы парни!👍 Всё адекватно: плюсы, минусы, стоимость содержания, свои ощущения от управления и даже "серкетные" фишки данной модели! Пожалуй - это лучший разбор темы Кайена на русском Ютубе!

Скажите,в нас продают,93 тис пробега, Америка,купляна в салоне,2подкраса,без пневно,стоит брать?с таким же мотором 3,6

Новым его покупал не бедный человек,а через 14 лет его покупает не богатый человек,но расходы на содержание остались те же

Отлупил на таком турбовом 40 тыс км все вложения составили, 6 замен масла с фильтрами и акб новый, все затраты составили 750$ откуда такие цифры берете? если конечно не ведро с болтами купили) расход если не выжимать соки зависит от города в моем случае пробег в основном трасса 80% смешанный 16-18л в режиме спорт автобан доходил до 50+

Такой прям обзор хороший сделали

Спасибо большое за обзор и отдельно огромное спасибо за озвученную цену содержания! Машина мне очень нравится внешне и по харизме, но ну её...

У меня такой же. Действительно классный аппарат. Расходы на содержание завышены. Двигатель 3.6 вообще никогда 25 не ест. Обычно 15-16 город, трасса 13, а то и меньше, если на круизе ехать. У меня доходило до 11.3. В самую лютую зиму на прогреве 21 было. По комплектующим, они очень надежные. Это и впрямь отличная машина, которая продумана до мелочей. Самое главное то, что она дарит удовольствие от езды (особенно когда нажимаешь большую кнопку "СПОРТ")))

@user-ux3bx4cn4p

3 жыл бұрын

У меня на 4.8 расход такой же))

@user-wz6cx4kv6f

3 жыл бұрын

Александр 8888 да ладно!))

@user-ux3bx4cn4p

3 жыл бұрын

Сергей Афонин представь) но у меня не турбовый

@MShramko

Жыл бұрын

@@user-ux3bx4cn4p как полет. нормальный?

@user-ux3bx4cn4p

Жыл бұрын

@@MShramko да, все супер! Машиной доволен, продавать не хочется, но хочется уже кузов новее)

Откуда такие цены на то?) Одно то с заменой масла и фильтров больше 10 не обойдется. Масло в коробке и колодки каждые 10 тыс меняете что-ли?) Из за таких знатоков люди и не берут эти автомобили....потому что по факту 3,6 тачка вообще без проблем, если изначально была живой. И тратить никто такие деньги на каен не будет....треть стоимости авто в год)

да что вы говорите? не видели как наш молодой недавно капиталил этот же мотор атмосферный , показывал и говорил , что у них даже масленных форсунок даже нету и что задыр неизбежны

Городской расход 15 литров. Трасса 11. Средний 13.5. Налог 42000. То в среднем 10 тысяч. Задиры не бывает. Надёжность машины как у крузака. (гильзы если в8 400 под ключ). Зачем снимать что то в чем не разбираешься?

@borisburda2773

Жыл бұрын

Здарова дружище , ты в четыре строчки рассказал все что мне интересно )) подскажи про 3,2 так же емко)

@TheApreller

Жыл бұрын

@@borisburda2773 3.2 и 3.6 это один мотор. 3.2 слабее поэтому чуть медленнее и чуть больше педалируешь. От того и ест чутка больше в среднем. Надежность полумилионник минимум кау и 3.6

истинная правда!

на всех авто надо менять масло 6-8тыщ

Привет , реально ли найти октавию а5 09-12год. 1.6л. на АТ. за 450т.р.？

@clinlicar

5 жыл бұрын

Нет. И если и попадутся предложения за эту цену, это будут автомобили после такси или серьезных ДТП.

@user-hj4ey2pt7j

5 жыл бұрын

@@clinlicar спасибо

Моя мечта

Может есть смысл взять Lexus RX 350 f .

@user-hf6bc3xg2z

18 күн бұрын

Есть

Наверное поздновато уже писать но, про цепь вы ошиблись, 100-120 максимум цепь ходит на движке 3.2, на 3.6 цепь может спокойно ходить все 250 тыс, а то и 300к

Скажите пожалуйста в чем разница мотор гилзованый и не гилзованый

@zonshin154

4 жыл бұрын

Ремонтируют когда то гильзуют цилиндры

Посмотрел сегодня. При описании салона забыли про кнопочки подсветки руля сказать.

Все настроение обосрали со своими расходами на содержание 😂😂😂😂😂

Имел возможность поездить на таком. Как итог, могу сказать, что сиденье, водителя, оно неудобное, затекает правая нога. Расход, это отдельная тема. А моём случае, 100 л на 600 км по трассе. Мотор был в идеале, гильзован. Избавился от него, именно избавился, и очень рад этому,а раньше мечтал о таком. Вот такая, у меня история. (4.5 был).

@i_Russia36

7 ай бұрын

15л на трассе норм,у меня 3.2 так хавает! Надавишь все 20 по трассе,да и средний 17,20 литров по городу,лучше бы я взял 4.5😅 не можешь спокойно 20литров заправлять,то не нужна тебе такая машина Вовка😅

И посыпались заказы в Кинликар на Порше!!))

@grigorykaysin9625

5 жыл бұрын

Хороший полный обзор этого авто спс парни!!

@clinlicar

5 жыл бұрын

GRIGORY Kaysin не не не, вот лучше не надо))))

@user-vs6nc2vo1k

4 жыл бұрын

@@clinlicar а здесь цепь со стороны салона?

Рассказывали какой ахуенный аппарат и в конце всем всем в борщ насрали!

@i_Russia36

7 ай бұрын

😂😂😂 сильно завысил ценник,масло с фильтрами поменять в сервисе 15к,масло ликви моли,дорогое!

Если брать каен то только атмосферный

Fantastic

Интересно, чтож там за Каейн-то такой)

@johnybriner592

5 жыл бұрын

Это 957 кузов.

🤔Если установить в Порш ГБО задирами двигатель страдать не будет это лучшее лекарство !

Сам езжу на Ягуаре XF и рассматриваю сейчас к покупке именно такой Порше, а именно с таким мотором 3,6, большой мотор не нужен....Этого достаточно, я со светофоров не стартуют. Во Франции это не принято, нету здесь такого, люди не понимают этих понтов. Здесь все ездят размеренно и спокойно. Арабов в учёт не беру...

@Mara-pool

6 ай бұрын

Молодцы арабы а ты овоща взял

Самый классный каен, это 4.2 турбо дизель, с нуля он объезжает и s, и gts.

@user-zw6qq6cd5y

Жыл бұрын

4.2 кайенов нет вообще, есть 4.8 турбо

@danilm7040

6 ай бұрын

есть, 4.1 версия эс дизель. но это 958 кузов @@user-zw6qq6cd5y

Все хорошо но серёжка и браслеты 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

Сергей ,Дима ....с наступающим,удачи..........(паджеро4😀👍)

@clinlicar

5 жыл бұрын

Спасибо огромное! Всего наилучшего в новом году!

запаска сзади это пздц, не колхозьте такие машины пожалуйста!

@clinlicar

3 жыл бұрын

Это завод) редкое исполнение.

С расходом врёте, у меня такой же с такого же года, 25 литров ест при скорости 240

За 10000$-12000$ можно найти нормальный живой Каен? Или это невозможно?И надо брать выше ценовую планку.

@clinlicar

4 жыл бұрын

Условно живой - можно. Вариантов полно, но обслуживают их в России черти как...

Вранье. Уже третий кайен. Просто кайф машина. Берите самый простой и надёжный двигатель 3.2. Нормально едет. Не 4.5 конечно, но мне вполне хватает

@user-il4vv4je6s

Ай бұрын

Да нихуя он 3,2 не едет, против 4,5

Продал ты Наконец Это ВЕДРО???!!!

@Klaus_Santa

Жыл бұрын

Ты я вижу на настоящем ведре сидишь😂😂😂

Запаска с гараже это конечно уродство

Запаска взади, как Рав-4

@varegue2473

3 жыл бұрын

Заколхозили Порше

@Klaus_Santa

Жыл бұрын

Саша а ты я вижу грамотный😂😂😂 ВЗАДИ😂😂😂 есть С ЗАДИ и есть В ЗАДУ😂😂😂 но ВЗАДИ это что то с чем то😂😂😂

Ребята откуда вы такие сумму берете,4.5 и 3.6 нормальные тачки.Лудей пугаете😅,за 500 тыщ если возьмёте точно далеко не уедёте.А,так если что то серьёзное то тыщ 300 готовьте.Минимум всем добра!

Ну да 8 секунд мало же. 😂 До 100. Задиры на чунунном блоке🤦‍♂️ чего мелете.... Масло раз в 7000.

С этим двигателем это не Порш, владеть таким автомобилем не имеет никакого смысла , его обьедет стоковая Октавия 1.4 турбо.

@clinlicar

5 жыл бұрын

Митя Бубликов а так всегда, если надёжно, значит овощь, если едет, значит с нюансами))

@MishaPhaeton

5 жыл бұрын

Чаще всего эти машины берут не из-за двигателя, который действительно ничего выдающегося не покажет(для гордого звания ПОРШЕ), ни каких-то бешенных показателей по проходимости, хоть тресни, но я ни разу на жестких соревнованиях по оффроаду не видел каенов, это весьма усредненная машина, типа как компромисс для всего, их берут ради того самого значка, чтоб в компании за барной стойкой пафосно швырнуть брелок с логотипом порше)))

@Klaus_Santa

Жыл бұрын

@@MishaPhaeton ты че за херню написал? Эти порше берут не только за шильдик, уж такова машина что она идеально и универсальна во всем, как не крути на много приятнее сесть за руль в красивый салон, добротный кожа, алькантар, одни кресла чего стоят, максимальная безопасность, это больше кросовер у которого очень хорошая проходимость, на этой машине невероятно приятно ездить и на хрен нет надобности гонять. Я бы взял себе каен чем ублюдские с ублюдским пластком корейцев да и уродских япошек. Ты видимо по себе судишь типа для чего люди берут каен, запомни старым каеном не понтонешься, все знают машина старая. А понтонутся можно на гелеке, на порше 911 на порше панамера, на порше каен свежих годов и рестайлов. Потому что новые порши стоят 12 15 лямов.

@nowar7079

6 ай бұрын

@@Klaus_Santaсовершённо правильно мыслишь, Товарищ. Езжу на таком же 3.2. Да, не быстрая, но в потоке быстрее чем 70% машин. В поворотах крена нету фактически. Надо в лес? Тогда на этот случай имеются блокировки и отключение стабилизации. Это именно универсальный кроссовер с полноценными блокировками. Ничего подобного за те деньги (700т.р) я себе представить не могу, кроме ниваса. Но в ниве комфорта вообще нет, и управления тоже нет. Поэтому кай это любовь. У меня еще есть w211 на свапе 3.7. В целом мерс комфортнее. Но обычно я предпочитаю двигаться по делам именно на кайе. 955 это моя любовь. За эти деньги мало что может с ним сравниться.

3.6 мотор не едет вообще, какой смысл брать такой Кайен ?

@user-wz6cx4kv6f

3 жыл бұрын

Александр 8888 я даже не знаю как сказать. Как по мне он едет и весьма не плохо. Педаль в пол и все до свиданья. И это без кнопки «Спорт»! С удовольствием понанял бы на турбо s, но и на таком движке чувствую себя очень уверенно.

@user-ux3bx4cn4p

3 жыл бұрын

Сергей Афонин После турбо s, вы бы не захотели обратно пересаживаться на 3.6)) Это две абсолютно разные машины)

@ava7ar1988

3 жыл бұрын

@@user-ux3bx4cn4p После Турбо Спорт, я больше не хочу Порше, это пылесос для денег.

@markalex5136

2 жыл бұрын

@@ava7ar1988 такая же мотивация. продал и перекрестился, покупал малолетка мажор;)) - я ему посочувствовал

@user-ux3bx4cn4p

Жыл бұрын

@@markalex5136 езжу на S без турбин, вообще никаких вопросов.

ощущаешь что автомобиль заваливается на бок или валкость!!!

Ключ заводки у него с левой стороны, а это не удобно.

@killller95rus

4 жыл бұрын

Это дань традиции, раньше гонщики начинали не в машинах, а стояли в линию и бежали к машинам не запущенным, соответственно это ускоряло старт

@varegue2473

4 жыл бұрын

Это дань спортивным традициям

@user-lh7ol4jh3i

3 жыл бұрын

Привыкаешь ооочень быстро

@PawelPetrovith

3 жыл бұрын

@@killller95rus всегда улыбал этот факт, неужели это так важно было, чтоб слева был ключ?

@killller95rus

3 жыл бұрын

@@PawelPetrovith ну говорят пару секунд скидывало, ведь можно было пока садишься уже запускать и выжимать сцепу, видимо толк в этом был тогда🤷‍♂️ а потом осталось в качестве традиции

весь кайф каена в том что он бистро разгоняется ,смысл брать движок который не едет?!!🤷‍♂️

@markalex5136

2 жыл бұрын

в городе? для города самый оптимал данный движок.

@Klaus_Santa

Жыл бұрын

Может ты сам не едешь?😂😂😂 ты хоть катался на проше каен с самым слабым двиглом?😂😂😂

что это за т о за 30 тысяч руб это у оф дилера что ли???

@clinlicar

5 жыл бұрын

Это обычное ТО в профильном сервисе. Замена масла (8л) замена фильтров (оригинал) + замена свечей (NGK)

@user-xg7fy3eg1m

5 жыл бұрын

свечи два раза в год после 10000 это явный перебор)))

@clinlicar

5 жыл бұрын

автоталант автоподбор авто в спб это среднее, свечи вы после покупки поменяете. А масла в остальных узлах? Что-то придется делать.

@clinlicar

5 жыл бұрын

@@user-xg7fy3eg1m Ну тогда я объясню))) ТО со всеми оригинальными запчастями без свечей выходит в 25 000. Если ещё и свечи поменять после покупки такого авто с пробегом, да и свечи купить Porshe, то ТО выйдет более 30.000. за Первый год владения (так как авто с хорошим пробегом) в любом случае свечи стоит поменять. Вот и выйдет у вас 2 ТО (если не колхозить в гаражах с китайскими фильтрами и маслом ПТК) около 60-70 т. за 1 год. Но я уверен, у вас ТО вышло бы гораздо дешевле )))

@user-xg7fy3eg1m

5 жыл бұрын

@@clinlicar свечей дорогих и на пару сезонов хватит,не собираюсь с вами спорить,я тачками начал заниматься ещё в 1998 году и кое что об этом знаю)))

Качество топлива некачественное, лайк господа расияне....

@MShramko

Жыл бұрын

сказал чел с русской фамилией и именем

Пароги убрал бы

На сколько я знаю , самый надёжный у кайена , это 4.2 турбо дизель

@SunLoverMan

Жыл бұрын

на этом кузове нет такого мотора

Противно смотреть на мужчину ссережкой на ухе, за это 👎

Дизлайк отписка

Какие 8 секунд))) таурег 3.6 до 100 10-11секунд, не вводите в заблуждение, ЗАЙДИТЕ ко мне на канал и посмотрите

самый надёжный это дизель три литра и самый дорогой!!!

@clinlicar

5 жыл бұрын

автоталант автоподбор авто в спб да, он позже пошёл, Но и цена другая, верно.

Два рычага