Пожалуй лучший и адекватный обзор на каен! Противно смотреть на этих нищебродов, которые взяли тачку на час и тупо засирают не разобравшись ,потому что где-то когда-то краем уха слышали, что у какого-то неудачника она поломалась и тот отдал много денег на ремонт ... Так и хочется сказать этим недоблохерам : если не можешь купить и нормально обслуживать данный автомобиль , то и нехер варежку свою открывать !!! А вообще автомобиль этот прекрасен и по сей день , всё зависит только от владельца. Владею таким , черный на черном , 4 -й год пошёл , ловлю кайф каждый день от управления и вообще владения этим великолепным авто.

@Tsisaruk

2 жыл бұрын

Абсолютно правильно. Надо выбрать изначально максимально хороший, после покупки еще в него вложить денег сразу привести в порядок, и потом не забывать, что это Порше, и совсем дешево не получится.

У меня турбо 2008 г. 500 коней и отличный офроуд! Владею с первого дня и сейчас - Жизнь удалась!))

@Tsisaruk

2 жыл бұрын

Турбо помимо мотора еще и более шикарный по отделке👍🏼

Очень в хорошем состоянии и цвет прикольный!!! На нем и сейчас не стыдно ездить!!))

За один обзор узнал больше чем за неделю просмотров , спасибо

Didn’t understand a word he’s saying but because of the love I have for the vehicle I watched till the end. Mint looking suv you’ve got there 👍👍

@Tsisaruk

2 жыл бұрын

Thnks👍🏼 I have talking about my Cayenne v6 955. About his + and -. Have a nice day✌🏼

вот это состояние каена, абалдеть)

Спасибо за приятный и интересный к просмотру обзор. Про розетки у ног пассажира не знал)))

Великолепный обзор!

Обзор отличный👍🏻👍🏻👍🏻 Безумно понравилось уточнение всех функций, которые могли бы стоять. Также уточнение про подогорев руля - круть! Такое мог знать только тот, кто сравнивал несколько рядом стоящих машин.

Хороший обзор! Спасибо большое!!!

Ваш Кайен красавчик! Щас ищу такую комплектацию и в таком состоянии, не спешу, 20лет занимаюсь авто запчастями в Одессе и знаю цену такому автомобилю. Мне нравиться спокойная езда в комфорте, и я понял, что пришло время осуществить эту мечту! Война многих образумила, надо жить сегодня, завтра может не настать! Надумаете продавать, буду рад рассмотреть Ваше предложение.

@Tsisaruk

9 ай бұрын

2 года он прослужил нам, накатали 60 т км. Уже продан.

@sdanyl8834

4 ай бұрын

Могу продать , пробег 115000.

@MrTrooper84

Ай бұрын

​@@sdanyl8834место, цена в личку

Забыли сказать что на доресте не было электро привода багажника, только доводчик. А еще у него отдельно стекло багажника можно открыть

Так хорошо, так приятно рассказывайте очень интересно.

Спасибо за обзор. Очень красивое авто, цвет кузова и цвет салона особенно привлекали внимание. Всегда хотел приобрести подобный автомобиль. Боялся его если честно касательно ремонта, и менно мотора. Говорят, бывают задиры в цилиндрах, их гильзуют и.т.д Может когда нибудь я приобрету такой, если живой найду. А пока катаю на Ауди Аллроад 2000 года на МКПП, тоже доволен. Сам ее обслуживаю, ремонтирую. И смеюсь с чудо блогеров говорящих, что машина дорогая в ремонте и не надежная.

@lma-ata

Жыл бұрын

3.2 не задирает, как правило. Но там гбц не очень надежная. Цепи на 300-400 тыс. пробега менять.

Сразу видно обзор от бывшего менеджера. Отличный обзор, без Ляля все по теме.

Забыл как включался кондюк, спасибо что напомнили

Хороший обзор 👍

На этой неделе купил точно такой-же в чёрном цвете и с таким же салоном. За розетки под бордачком спасибоооо!

@almaty_daualmaty_dau1573

2 жыл бұрын

Тачка огонь, но жрёт падла 15 по трассе на 100 км. А вообще эта машина для души))

У меня такой ресталинговый ) СПС за обзор

@Tsisaruk

2 жыл бұрын

У меня был рестайловый. По сути они отличаются только моторами и экстерьером. В остальном идентичны.

Очень красивый цвет авто

Классный канал. Подписка

Отличный обзор. Спасибо! Пока я коплю в таком состоянии как ваш все сложнее будет найти.

@Tsisaruk

2 жыл бұрын

Конечно, найти живой 955-й все сложнее. Но все еще возможно

@Vasnecoff

2 жыл бұрын

@@Tsisaruk а какова цена сейчас на живой экземпляр? Заранее благодарю.

@Tsisaruk

2 жыл бұрын

@@Vasnecoff думаю в диапазоне 11-14 тыс $ можно искать что то живое. Все что ниже 10 можно даже не смотреть. И в любом случае надо понимать, что какой бы он ни был хороший, минимум тысячу $ туда все равно надо будет сразу положить.

Хороший обзор. Владею первым туарегом, прям как про свою машину посмотрел, все одно и то же. Улыбнула кочерга для пола в багажнике, в туареге пол фиксируется на защелку на шторке. Для открывания заднего подлокотника в туареге есть ручка, а тут нет, странно. За то в переднем подлокотнике на туре нет подсветки. Задние подстаканники у меня тоже сломаны и не открываются)) Может когда нибудь поменяю туарег на порше

@lma-ata

Жыл бұрын

😊 в целом при идентичных комплектациях это одна и та же машина

👍🏻 респект, у меня 957, движка 3,6 хватает. Душа.

@Tsisaruk

2 жыл бұрын

Ну скажем так, каен с v6 совсем не супер динамичный, но по настройке ходовой он спортивный по сути своей.

@ArtemYakovlev-vs4mg

Жыл бұрын

А какой расход с 3,6 в городе?

@Faker234

Жыл бұрын

@@ArtemYakovlev-vs4mg 15-16 литров

Хороший человек!Хороший обзор!Машина классная,если возьмёте в хорошем состоянии,вы не променяеете эту тачку ни на что!

@Tsisaruk

9 ай бұрын

Променяем на более новый) Как ни крути на сегодняшний день 955 каен машина уже немного устаревшая. Да и найти живой очень не просто.

Очччень грамотный обзор! Вы молодец.

Хорошее видео , спасибо. У меня 4.5 с Газом, аккумулятор менять плохо😁

@Tsisaruk

2 жыл бұрын

Ну его менять надо не часто)

Состояние у машины четкое💪

Молодец, всё чётко и по делу! А то как начнут эти «эксперты» рассказывать, то слушать тошно…

Две недели назад купил Такой-же, чёрный на чёрном, от машины получаю больше удовольствие!

@Tsisaruk

3 жыл бұрын

Если 955 живой и обслуженый, он абсолютно не уступает по ходовым качествам новым Каенам. Уступает по эфективности,- расход больше, едет медленней.

@user-xq2ub5tk4b

3 жыл бұрын

@@Tsisaruk Живой! Только надо ходовой заняться, расходники купил, теперь надо найти время что бы поменять.

Покажы что нужно сделать если не выходит звук

Вот хотел спросить как часто у Вас возникают сложности с автомобилем, я понимаю что 3.2 не такой прихотливый воможно как turbo. Но всё таки, как часто вы бываете в сервисе?

@Tsisaruk

2 жыл бұрын

Я стараюсь все вопросы решать при замене масла. Но вообще я вам скажу, что машина старая, и ждать можно все время сюрприз. Надо это понимать.

Коротко и ясно

Чем проще тем надёжней. У этих машин и так много всяких интересных решений. Зачастую люди не пользуются всеми ассистентами.

классный обзор, при чём я понял это сразу, почему? да потому что хозяин сказал поршЕ ))) Вы не продаёте его?

@Tsisaruk

2 жыл бұрын

Пока не продаю)

Здравствуйте, можете сказать как называется единица мультимедия FM/радио? Ищу самую простую магнитолу и хотел бы такую. Спасибо.

@lma-ata

Жыл бұрын

На форумах / в каталоге по номеру детали искать

Топовый кайен 👍

Можно купить ?

Пару дней назад такого купил под новый проект))) вчера 2 раза уже на пузо посадил ))

Ухт надо проверить прикуривательна 957

Подрулервые кнопки 1 для подсветки кнопок руля, 2 для подогрева руля. Всё в зависимости от комплектации.

@user-cv5tk9yd7x

2 жыл бұрын

Надо было до конца смотреть. Он сказал, что подогрев автоматом включается. А как вы написали это на туарегах

@Tsisaruk

2 жыл бұрын

На этих каенах подогрев пуля автоматический, а кнопки эти дублируют друг друга.

О у меня светиться))

Задумываюсь о покупке 3.2 литра 2004 года как думаете стоит?

@Tsisaruk

Жыл бұрын

Нельзя однозначно сказать стоит ли. Я же не вижу машины, не знаю целей. Решать надо в каждой конкретной ситуации индивидуально.

На будуйщее можите педаль не нажимать просто повернуть ключь и все 👍👍👍👍☝️☝️☝️☝️

@Tsisaruk

Жыл бұрын

Просто повернуть не получится) Не заведется)

@user-ly7or5sp9v

Жыл бұрын

@@Tsisaruk у них же как на таурегах первом поколении

Я всё ждал, когда наконец то часы слетят, шоу не случилось😒

Дякую

Классный обзор. Мотор реально надёжный, но слабый. Моё мнение если брать такую машину, то только турбо. Да моторы говно, но гильзанул и зыбыл. У меня пассат б6 с таким мотором и больше фарша. Динаудио акустика, руль дерево, вебасто, шторки, 230 розетка. Массаж. А чел писал, что у него такой мотор и он лодку тягает 1500 кг и норм. Ну да, ну да.

Этот мотор ставился в гольф, КАРЛ, В ГОЛЬФ

✊😊👍

Холодильник бордочке забыл сказать

Как цепь менял ? :)))))))

@Tsisaruk

2 жыл бұрын

Цепь еще не менял. Она в порядке пока. Но когда надо будет поменять, я поменяю.

Вообще стоит покупать Порше ?)

@Tsisaruk

2 жыл бұрын

Как ответить просто на непростой вопрос?) Покупать стоит, если понимаешь, с чем можешь столкнутся, и это не пугает. И покупать совершенно не стоит при каких то других раскладах. Все зависит от множества факторов.

динаміки може не вистачати, за рахунок 20-х дисків, і високого профілю шини

таётафобам всёравно не понравится

лошадей там 250,24!

@Tsisaruk

2 жыл бұрын

Лошадей там короче мало.

@markalex5136

2 жыл бұрын

@@Tsisaruk за то не такой ломучий. и запцацки от фольца идут, что по цене на порядок ниже. кстати, самый лучший мотор, говорю так как был TURBO S -когда продал, плакал от СЧАСТЬЯ. Куда гонять на них по городу ?, 90-% времени возишь воздух с собой и тошнишь в пробках. Самая лучшая это 3.2!!!!!!

Это не порш. Порш только турбо

Бегимот а не машина

@Tsisaruk

2 жыл бұрын

Иногда нам нужна машина Бегемот)

@user-wj4im7jg7v

2 жыл бұрын

Сам владелец turbo, но про свет не знал что дальний двойной свет. Наверное надо лампы оригинальные брать ?)

@Tsisaruk

2 жыл бұрын

@@user-wj4im7jg7v ну там стандартные лампы. Надо просто купить такие же, а производитель не так важен.

салон дерьмище полное,в Е53 и то современней выглядит

@user-xb4dw5id4m

10 ай бұрын

у самого был 53 тоже скажу говно особено ручки зимой. порш по кайфу

маленький казырек это фишка 124 мерса