"Господин" Алексеев - резануло по ушам. Он был "товарищ" Алексеев До времени "господ" он не дожил. Светлая память Ростиславу Евгеньевичу. Я даже сына в его честь назвал
@DELTACITYTV Жыл бұрын
Во дожили, уже блогеры теплоходы оценивают…
@No.Inkognito Жыл бұрын
Нее.. Лексика у автора, тоже детсадовская. Не нужна вам такая реклама..
@No.Inkognito Жыл бұрын
Диз за Тинькова, лайк за музыкальное сопровождение. Надеюсь, дальше будет лучше.
@elusive6119 Жыл бұрын
Олды смотрят в 360р
@user-me3ew4cd6g7 ай бұрын
Катер классный, а этого персонажа в очках я недолюбливаю, мягко сказать.
@gochkagochka7043 Жыл бұрын
Главное втинкоше валютой платить. Ссылочка в описании
@dimkanon909311 ай бұрын
Из за того что корма не поднимается то и бьет по волнам его
@user-gd4wg8tr8e
8 ай бұрын
Глубокие познания в спк..
@dimkanon9093
8 ай бұрын
@@user-gd4wg8tr8e у меня Волга если что
@Nikt0_0 Жыл бұрын
Если это реклама ваша , то супер Академик и водной технике и просто автоблогер хороший. Но вот заливать его видос такое себе. Репост его видео было бы достаточно
@mitinevsky Жыл бұрын
Бугати от катера, супер
@Den55Best Жыл бұрын
Наследник Волги? У директора нашего ЛПХ в ХМАО была Волга. Прикиньте, в 60-70-80-е годы это все уже было на потоке и какой провал потом случился до следующей генерации, т.е. до сегодняшних дней! Кайф катер!
@dimkanon9093
11 ай бұрын
Дельфин для пограничников был сделан, на чёрном море, и выпускался параллельно Волге, это щас его гламурным сделали
@ivannoname3616 Жыл бұрын
Дайте ему Сагарис на тест
@IvanIvanov-hu3sy8 ай бұрын
В то время как нормальные люди во всём мире на обычных лодках 100 + дубасят, у нас 70 на подводных крыльях считается достижением. Я бы постыдился такие лодки, за такую цену впаривать с крейсером менее 100 км/ч.
@user-gd4wg8tr8e
8 ай бұрын
Вы соточку на воде по волне не пробовали? Когда ощутите задницей каждую волну то гонору по убавтися . А можно еще и поймать такую что из катера вылетите..😂 . Можно еще топлячек или бутылочку помать крылом.. ощущения при ста км будут незабываемые.. Да! крылья не для скорости.. а для уменьшения сопротивления воды как итог меньшая мощность двс меньше рассход топлива большая дальность . Учите мат часть
@user-me3ew4cd6g
7 ай бұрын
@@user-gd4wg8tr8e вы этому евродрочеру ничего не докажете, даже не старайтесь.
@user-tc9gn1zq4m
5 ай бұрын
@@user-gd4wg8tr8e, для выхода на крыло мощность требуется, потом, да, расход снижается.
@sigma719ify8 ай бұрын
Если бы да кабы как говориться, но ресурсы превратившиеся в оффшорных наносчетах надеюсь ...,да потратить на разработку пятого поколения на подводных крыльях, эх Лялька получиться 🤔🤔это как из эры поршнево винтовых сразу прыгнуть к мигу 29-тому с измененным вектором тяги!!) Какая ниша пропадает😁
@cutawayman342619 күн бұрын
Какая же пафосная болтовня
@aries758 Жыл бұрын
Подтяни свою речь. Слушать невозможно
@borodyle4ka
Жыл бұрын
350тыс человек устраивает) как хочет, так и вещает
@aries758
Жыл бұрын
По этому комментарию сразу становится ясно, что образование в России - проблема всеобъемлющая ☝️🤦♂️
Пікірлер: 26
"Господин" Алексеев - резануло по ушам. Он был "товарищ" Алексеев До времени "господ" он не дожил. Светлая память Ростиславу Евгеньевичу. Я даже сына в его честь назвал
Во дожили, уже блогеры теплоходы оценивают…
Нее.. Лексика у автора, тоже детсадовская. Не нужна вам такая реклама..
Диз за Тинькова, лайк за музыкальное сопровождение. Надеюсь, дальше будет лучше.
Олды смотрят в 360р
Катер классный, а этого персонажа в очках я недолюбливаю, мягко сказать.
Главное втинкоше валютой платить. Ссылочка в описании
Из за того что корма не поднимается то и бьет по волнам его
@user-gd4wg8tr8e
8 ай бұрын
Глубокие познания в спк..
@dimkanon9093
8 ай бұрын
@@user-gd4wg8tr8e у меня Волга если что
Если это реклама ваша , то супер Академик и водной технике и просто автоблогер хороший. Но вот заливать его видос такое себе. Репост его видео было бы достаточно
Бугати от катера, супер
Наследник Волги? У директора нашего ЛПХ в ХМАО была Волга. Прикиньте, в 60-70-80-е годы это все уже было на потоке и какой провал потом случился до следующей генерации, т.е. до сегодняшних дней! Кайф катер!
@dimkanon9093
11 ай бұрын
Дельфин для пограничников был сделан, на чёрном море, и выпускался параллельно Волге, это щас его гламурным сделали
Дайте ему Сагарис на тест
В то время как нормальные люди во всём мире на обычных лодках 100 + дубасят, у нас 70 на подводных крыльях считается достижением. Я бы постыдился такие лодки, за такую цену впаривать с крейсером менее 100 км/ч.
@user-gd4wg8tr8e
8 ай бұрын
Вы соточку на воде по волне не пробовали? Когда ощутите задницей каждую волну то гонору по убавтися . А можно еще и поймать такую что из катера вылетите..😂 . Можно еще топлячек или бутылочку помать крылом.. ощущения при ста км будут незабываемые.. Да! крылья не для скорости.. а для уменьшения сопротивления воды как итог меньшая мощность двс меньше рассход топлива большая дальность . Учите мат часть
@user-me3ew4cd6g
7 ай бұрын
@@user-gd4wg8tr8e вы этому евродрочеру ничего не докажете, даже не старайтесь.
@user-tc9gn1zq4m
5 ай бұрын
@@user-gd4wg8tr8e, для выхода на крыло мощность требуется, потом, да, расход снижается.
Если бы да кабы как говориться, но ресурсы превратившиеся в оффшорных наносчетах надеюсь ...,да потратить на разработку пятого поколения на подводных крыльях, эх Лялька получиться 🤔🤔это как из эры поршнево винтовых сразу прыгнуть к мигу 29-тому с измененным вектором тяги!!) Какая ниша пропадает😁
Какая же пафосная болтовня
Подтяни свою речь. Слушать невозможно
@borodyle4ka
Жыл бұрын
350тыс человек устраивает) как хочет, так и вещает
@aries758
Жыл бұрын
По этому комментарию сразу становится ясно, что образование в России - проблема всеобъемлющая ☝️🤦♂️