Мой 2007 года прошел уже 435000 и все в норме!!! жрет 15-16 литров, а пневма ходит до сих пор!!!

Те кто покупают Тойоту на Форд не смотрят. Так что ты ничего не понимаешь про смысл этого авто

@user-gu2in5gq4r

3 жыл бұрын

У меня прадик 120 дизель и форд куга 2л дизель...

Скажите пожалуйста, какой форд эксплоер считается максимально надёжным ?

Был у меня 120,автомобиль огонь!по трассе умудрился влаживаться при спокойной езде 10.5 л,а когда до отсечки 192 км то сгорало 18 л.

@user-jn3oz2tq5m

2 жыл бұрын

Истина

Был у меня такой с 5 vz, это 3,4L, главное это ликвидность, купил пробежного праворукого за 1,2 ляма и через 3 года и 60 тыщ км продал за те же 1,2 ляма, та же песня и с новыми беспробежными Прадиками из салона, теряют при последующей продаже минимум своей стоимости, не спорю, что немцы или какие другие тоже может хорошие авто, но купив, к примеру Таурега и отьехав от автосалона всего 10 метров, он обесценится сразу минимум на треть

компютер рядом с часами показывает сколько он жрет. там емть несколько режимов. мой прадик 120 07 года 4.0 бензин, жрет на сотню 14,7-8 литров в городе.

Здравствуйте про тойоту секвойю можете сделать обзор, заранее спасибо

о, друже, альтернатива у этого автомобиля только одна - расти ввысь и вширь - LC200) остальные так или иначе хуже)

ниче ты не знаешь про 120, пухлый - ты" панель на мягкость не попробовал , и кассетник" -это последний из лучших 150 не то

@user-ey6td3hx1f

3 жыл бұрын

после того как он сказал что вместо прадика выбрал бы форда в эту же секунду отключил видео и понял что нихера он не шарит . Стал читать коменты и увидел Ваш комент который буквально мысли мои прочитал

@user-fs2kc6cy1r

Жыл бұрын

@@user-ey6td3hx1f всё верно говорите сравнить 120 чем то глупа будет

У нас 4 л 2007 года расход на трассе 13 л, в городе 15.6 на бортовом компе. Полагали что комп не корректно показывает. Рассчитывали сами. Так и есть. Как то так )

@aleksivanov4339

4 жыл бұрын

А еще у вас пенс за рулем, в нормальном режиме, где-то притопить, где-то побуксовать, прогреть зимой минут 20, то не меньше 20ки в городе он жрет, а сказки свои оставь при себе

@user-mt9ri8kj4x

4 жыл бұрын

@@aleksivanov4339 васёк, каких "не меньше 20тки"?😂😂😂😂ты реально кретин😂

@aleksivanov4339

4 жыл бұрын

@@user-mt9ri8kj4x о, еще один выпирдыш нарисовался, ну давай, кукарекай сколько жрет 4х литровый мотор работающий на постоянный полный привод...

@lscilacilals9227

4 жыл бұрын

@@aleksivanov4339 послушай если ты в жизни видел только уставший мусор среди ТАКИХ авто, то это твои проблемы. Да и мы обнулили комп и залили полный бак и рассчитали! Трасса 13 литров. Да зимой сейчас 16 л в городе! Купи себе ЖИВОЙ прадо! Покатайся, а потом выстави свой разумный коммент

@chilled9513

4 жыл бұрын

@@lscilacilals9227 да они заебали 20, 18 литров откуда они такие цифры берут?? Камаз 25 ест по трассе 20л!

Видос враньё, даже не досмотрел ☹!!!! После замены бензонасоса летом- 13,7 , зимой- за 17 не вылазил!!!!! Самая универсальная машина- и в город, и в горы!!!! Двиг- последний из нормальных и по налогам!!!! А на дизеле в сибири сам катайся!!!!

@andreytarasenko8028

4 жыл бұрын

Согласен про видос

Отже авто розхід 90 -120 км.год. 15л.бензин Або 19 -21 л.газу на 100ки Місто 18л. Газ 22 літра

4:24 глюк матрицы?

Имею Прадо 120 Бенз 4 литра газ.Расзод газа по трассе при очень динамичной езде и на круизе 150 км,получается 14.6 газа на 100.

Благодарю за очередной приятный, подробный обзор

где я могу достать эти хедлайты

Хочу брать такой же за миллион. Пробеги ужасают, сможет подбор найти в Москве машину которая ещё 5 лет будет ездить и не встанет на замену двигла?

У знакомого был такой бензиновый. Брал за 1,5 млн. Год не помню. У него на трассе заклинила муфта вентилятора. Так и ехал как самолёт до следующего города, а там в сервисе поменяли.

@user-xr2hm3mp2n

3 жыл бұрын

главное доехал куда надо своим ходом. В этом вся тойота.

Дизельную версию хотят купить.... да ну - ничего подобного... среди знакомых по большей части покупать хотят 4 л бензин , на него кстати ещё и газ потом ставят

@user-sm6bs8xi1g

3 жыл бұрын

gleb giglov дизеля нет на рынке ,точнее очень мало. Искал себе 2 месяца почти.

Эта тачка Легенда!!!!может нравиться...может нет....но с этим спорить бессмысленно!!!!

@user-tl4ed7mx5n

3 жыл бұрын

Легенда!!!

RAV4 посмотрел ? Тоже мне сравнил. Ты бы еще миникупер предложил посмотреть.

@lexlex9919

4 жыл бұрын

Да хуйню несёт какую то. То тойота ломается то она у него надежная. А знаете почему у автора ее никогда не было. Заебали

Хороший обзор, интересные наблюдения, сегодня в ночь еду за таким для жены, хотел себе тоже купить, в данный момент у меня х3, динамичный аппарат всё нравится но просит постоянно денег). Рассматривал прадик теперь не уверен, пока буду ехать проверим) спасибо за обзор 👍

@user-ww1up4tl5m

4 жыл бұрын

Что в итоге купил себе и жене?

@mister6500

4 жыл бұрын

@@user-ww1up4tl5m жене купил, себе не буду, да машина хорошая мощная ,но по упровляемости и динамики с бехой рядом не стояла) Есть правда вариант попробовать GX470 с гидро подвеской

@user-nk9yc7hr2m

Жыл бұрын

@@mister6500 турбо турика на 2 джезет гте бери и не захочешь на бмв потом гонять

@mister6500

Жыл бұрын

@@user-nk9yc7hr2m спасибо гляну, ещё есть вариант порш 957 дизель говорят тоже как вариант)

На днях куплю 120, это мечта.

4л обем 16литр жрёт если все норм работаеть

Самый лучший внедорожник в мире

Ещё добавлю, по проходимости он 0, застревает сразу что в снегу что в грязи... Хоть что переключай, и тянет его сразу почему-то влево... При сильном гололеде, или при буране на нем можно дрифтовать особенно при поворотах...

Трасса 13, город 15-16 летом.

Мне интересно а ты хоть на нем ездил что ты так красиво росказуешь

блин блин у меня 4х литровый и самый деревянный нету там ни какого барахоа требующего денег а самый козырный прадик..... уже проездмл 5 лет и гдето 350 тысяч не делал я в нем воообще ничего..... ну если в нормальный сервис заехать то может чего найдут че поменять но я езжу и мне все нравится.... так ято вот так.... резину только покупаю я особенно когда в лютые покатушки яасто ездишь она помирает почему то быстро надо дорогую чтоли купить какую.... лучше вы мне подскажите потому что я прям на износ прадоса своего когда мы выезжаем еще и всем помогу потом выбраться чтоб уехать домой.... все на буксире за сной тащаться как то так вот у меня это выглядит

4 литра рулит, остальное говно, и так не думают , что масло не надо менять, их не каждый мог с новья или на вторичке купить, так что масла многие и часто меняли.

Прадо 120 vx (4.0) 14.1 показывает по дороге

барсик, а проедет твой лендровер 700к км??

@dmytryblyzniuk8211

3 жыл бұрын

Ленд ровер и миллион километров проедет без проблем

Езжу уже на втором 120 4л. Да! Он внешне устарел НО расход меньше чем у тех кого ты перечислил. Сверх наворотов нет! Он как очень хороший японский уазик который тебя никогда не подведёт на многих дорогах и при любой погоде💪🏻 скучный для любителей погонять но мощей ему хватает! В поворотах будьте осторожны на нем😉

@IgorM

3 жыл бұрын

Спасибо за отзыв

Красавчик приятно слушать 👍👍👍

После рестайла в 2005 году с двигателем 2,7 уже устанавливалась 5-ступенчатая акпп

@user-rp8mk7vb7t

4 жыл бұрын

Не факт 2008 4 ступка стоит

@user-uo8fg1hy1r

4 жыл бұрын

@@user-rp8mk7vb7t 4 ступка осталась только на 2,7 . Сам владел таким прадо 4 х литровым, знаю о чем говорю

@glebgiglov2548

4 жыл бұрын

У меня тоже была 2.7 и коробка 4 ступка

@spamkomar9821

4 жыл бұрын

@@user-uo8fg1hy1r у знакомого 2,7 рест, говорит, вроде 5 у него

А может красоверы?

Приобрел Прадо 120 - 2008 г.в. из под одного хозяина в августе 2014 г. с пробегом 89 тыс.км. Сразу установил ГБО. На данный момент пробег 173 тыс.км. поменял только радиатор и одну пневмоподушку! Езжу аккуратно, резко не оттормаживаюсь... тормозные диски еще не менял и не собираюсь - не стираются))) На легковой машине уже бы поменял так как стиль вождения совершенно разный был-бы! Короче, Прадо - автомобиль быстрый, но не для гонок, поэтому приобретая его у вас все будет замечательно))))) Масло в коробке менял частично на пробеге 92 тыс. скоро буду снова менять)))

@IgorM

4 жыл бұрын

Спасибо за честность

@Djon1987K

2 жыл бұрын

Здравствуйте, расход газа какой у вас получается ?

Было два прадика с салона расход ни на одном не был ниже 21 литра. По трассе ниже 20ти небыло. Всегда ездил в экономичном режиме. Интересно как ездят с расходом 15л наверно на удавке за кем то. Катался на Додж реме 6,0 там расход 15-16л.

У меня уже третий Прадик, первый был объёмом 2,7 но новый, продал. Второй 4 литра с пробегом 70 тысяч, нужны были деньги, продал. Между ними и до покупки третьего были другие, но всё не то, купил третий тоже 4 литра немного уставший с пробегом 200 тысяч и не жалею, хотя много чего пришлось поменять. Поставил родные амартизаторы, на пневмо стояли простые, заменил радиатор, генератор, немного по ходовке , шаровые и по моему по крупному всё. Налог устраивает, конечно если были бы деньги взял 200-й, но это всё по кошельку, а так бегает и радует. Расход от 15 до 18 литров считаю приемлемым и в ближайшее время менять не собираюсь, как то вот так!

@IgorM

3 жыл бұрын

Спасибо за развернутый комментарий по авто

@user-ql7vi2kx1e

3 жыл бұрын

@@IgorM пожалуйста, конечно не как у вас профессионально но от души!

Прадо, мечта!

@Arentyi

4 жыл бұрын

Ясно

@aldar050788

4 жыл бұрын

Dmitri Penyagin пфф мечта , она сейчас стоит дешевле весты 🤣🤣😂

@user-zm9hm6of3o

4 жыл бұрын

@@aldar050788 ну купи мне прадик тогда

У меня от 20 жрал такой прадик. Зимой 22-23.

У меня рав 07 года пробег 300тыс .менял компрессор кондиционера,генератор,стойки, ходовка колодки масло .

@IgorM

3 жыл бұрын

сколько на нем проездили вы лично?

120 кстати проходимость кстати лучше любой тойоты, проверено

@user-wl1gc9rs5o

4 жыл бұрын

Да нет 105 получше будет да и 100 не промах смотря кто за рулём

@user-mb7pe1lk5w

4 жыл бұрын

4 runner превосходит по всем параметрам 215 кузов

@user-su3th2dz7n

4 жыл бұрын

А Уаз на тракторных ещё лучше

@user-wk5fj8vh4r

4 жыл бұрын

@@user-mb7pe1lk5w а не на одном ли шасси он с Прадиком?

@user-mb7pe1lk5w

4 жыл бұрын

@@user-wk5fj8vh4r база то одна.но у 4runnera отключаемый передок.и кузов получше по аэродинамике.это можно и про фджи Крузер сказать.там тоже база одна но машина разная

Этот парень не был в Якутии)))

@IgorM

4 жыл бұрын

В смысле прадо не подходит для рыбалки в Якутии? 🤔

@SanSaySAKHA

4 жыл бұрын

Игорь Маркелов в смысле что прадо 120 в Якутии это эталон семейного Авто, даже при цене бензина в 56:80 руб за литр. Тут такие дороги асфальтом и не пахнет, а он говорит он старый, он не привлекательный, я бы его себе не взял и т.п))

15.2 , СПб, расход на октябрь . Пробки, трасса все вместе

16 в городе в не торопливом режиме, не пенсионерить. Ну а чем больше давишь тем геометрически растёт расход. Но он едет просто офуетительно

@IgorM

3 жыл бұрын

спасибо за честность

Молодец пухлячок, четко.Желаю процветания каналу .

4runner рулит!

2года владею 120 4л..все ломается.. Менял два раза радиатор основной... Менял генератор, менял все ролики пищали, суппорта закисали перебирали Рем комплектом, менял передние диски барабаны тормозные, дверь передняя провисла шаферская, постоянно часто нужно чистить заслонку дросельную, короче ломается ещё как.. Есть опасения куда-то ехать на далёкие расстояния.. Чистили бак бензиновый меняли в нем фильтр, мёрзнет зимой в баке вода подтраивает в - 30 незнаю почему, нужно чистить кондер иначе начинаешь простывать часто...

Езжу на 120 10 лет....менять до сих пор не хочу потому что 1 gr движок самый лучший....а 150 прадики охуенные по налогу... 120 машина хорошая и надёжная хоть и относительно деревянная. Расход в городе зимой 20_25. На трассе зимой 15_18 это честно. Летом на трассе доходило до 12.5

Очень вкусно сказано про эту тачилу! Этот костюмчик подойдёт любому человеку...

Сколько бензина жрёт 4литра ??

@user-op1eu6so1h

3 жыл бұрын

19-20 литров. У меня так

Вот и купи себе Фрилэндер.

В своем времени это легенда, которую хотели все, когда из старших была только сотка. В те времена он и рулился и выглядел понтово. Сейчас его сравнивать с современными даже тойотами - он и проигрывает и выигрывает. Другое дело что внедорожных качеств у него не особо много - межосевая блокировка и понижайка и достойный клиренс. И Все на этом. Ждать от него оффроада по Харду не стоит. По городу расход стабильно 18 литров сотня (4.0 бензин), трасса ровно 14. По задним баллонам - смазка медяшкой каждое то обязательно, тогда им сноса нет. Его можно сделать чуть более рулящимся, но нужно поменять все резинки на полиуретан и двадцатые колёса поставить. Есть косяк - Замок задней двери при морозе уже в минус 10 перестаёт работать, хлопай не хлопай - не закрывается. Максимально надежный утилитарный авто без турбин, дсг и прочей современной лабутни. Будет интересен тем кому не важна рулёжка а важна надежность.

@IgorM

4 жыл бұрын

Ну в целом для полноценного внедорожья ему надо грязевую резину и уже будет неплохо справляться.

@evgeniyyurich3749

4 жыл бұрын

да не, любая серьезная диагональ и прадик приехал - одна блокировка всего... и ещё у него особенность - неотключаемая вообще ESC (кнопки отключения нет). Но он какой-то душевный чтоли

@Autokent

4 жыл бұрын

@@evgeniyyurich3749 В прадике 120 есть имитация меж-колесной блокировки и диагоналка ему не страшна. Как только пробуксовка колеса получается, его тормозит суппортом и момент передается на загруженное колесо. Я сам лично проверял и вывешивал на диагоналке два колеса, причем срабатывает имитация почти сразу. Кстати имитации работают на обоих осях и поэтому, можно сказать, что в нем есть блокировки обеих осей помимо меж-осевой. Мне очень нравится этот авто, а по расходу - просто поставил газ и забыл про него. По поводу ESP - при включенной меж-осевой блокировке, буксовать можно сколько хочешь - она не работает. А некоторые просто ставят переключатель в салон и им разрывают цепь одного из датчиков АБС и тем самым вызывают ошибку, которая отключает все стабилизации и антибуксы. После проезда препятствия и окончания покатушек, просто переключают выключатель и замыкают цепь обратно - ошибка сама исчезает и все работает как было)

@user-nx7wn4mk2o

4 жыл бұрын

@@evgeniyyurich3749 не говорите ерунды! у Прадо в комплектации R2 есть имитации межколесных блокировок и диагоналка ему по барабану! К тому же, при включении межосевой блокировки антибукс отключается. никакие паджеро и т.п. рядом не стояли! Владел Прадиком R2 4 года, накатал 100 тыс., до меня было накатано около 300тыс. Авто безпроблемный! Расставаться с ним очень тяжело.

@user-nx7wn4mk2o

4 жыл бұрын

@@Autokent межколесной ))) слитно

Игорек,что за БМВ Е65/66 скажешь? Стоит брать? Бюджет 500к

@IgorM

4 жыл бұрын

Ни в коем случае 😦 В этом бюджете даже е60 не найти

@pashachep

4 жыл бұрын

@@IgorM а что лучше в эти деньги, или даже 600-650 - 220 мерс, сема или А8 тех лет?

@user-bs1rn3zw4n

4 жыл бұрын

Павел Чепура лексус лс, но вообще нах все они не нужны, удовольствие и эйфория быстро пройдут, а потом продавать месяцами и вваливать бабло в нее замучаешься, проверено многими. Умный учится на чужих ошибках...)

@IgorM

4 жыл бұрын

Я крайне не рекомендую покупать премиум нулевых, если вы не готовы к внезапным крупным вложениям

@dmitrystud8624

4 жыл бұрын

@@pashachep Какая А8, вы с ума сошли??! Этот пылесос из вас будет постоянно деньги вытягивать!

Сделайте тест на ниссан армаду.

@IgorM

3 жыл бұрын

не интересный авто

На 120 прадо они закончились новые прадо уже не те

@user-ss3yo9fm4l

4 жыл бұрын

Те же самые. Не неси ерунды.

@user-wl1gc9rs5o

4 жыл бұрын

@@user-ss3yo9fm4l ну ну это ты сам себе так говори а кто немного соображает тот в курсе

@user-ss3yo9fm4l

4 жыл бұрын

@@user-wl1gc9rs5o Чего ты там соображаешь? Ну ка расскажи, чем 120-ый конструктивно от 150 отличается, а я послушаю))

@user-wl1gc9rs5o

4 жыл бұрын

@@user-ss3yo9fm4l да ничем качество совсем другое про это и разговор дешовый пластмас дребезжит сальники на 50 т текут и мне если честно похер ваш прадо я на сотке езжу вот это машина

@GektaRswitch

4 жыл бұрын

@@user-wl1gc9rs5o ну ездить на древнем лохмуте и гордится этим может только наш человек. В развитых странах налог на такие машины будет дороже чем купить новую. Эти машины как бы не для бичей, на что цена намекает. Любой новый крузак лучше старого, сальники вообще похер, нормальные люди на машине ездят пока она на гарантии. Нет денег на новую, можно так и написать, не надо впаривать что новая хуже. Нормальный владелец вообще не знает что и когда меняется, для этого сроки ТО есть и диллер обязательно напомнит об очередном ТО.

Паркетник😀😀😀

Расход трасса 12 л, город 15-17 л. летом, зимой с прогревами под 26-28. Про пневму бред полный, один оригинальный балон в районе 11-12 тыс, замена 3000 тыс. А вообще за 180 тыс пробега проблем нет, заменил радиатор и помпу. Езжу и наслаждаюсь.

@user-pd8rw9sd2q

4 жыл бұрын

Что то расход сказочный с прогревами. Заменил топливный фильтр, бенз. Насос - зима 17( Мурманск, город) аи95

@user-wc1yh3rn8t

4 жыл бұрын

Константин Савенко расход считал по пробегу и заправке. Бортовик показывает 23.5.Магадан город не большой может по этому и расход выше. Постоянно на светофоре или в пробке. Грею webasto. Бензин 92 лью.Летом по трассе бортовк минимум 10.9 показал при скорости 100 км/ч

Генератор ломается протерается на статоре медное кольцо. Трапеция дворников, дверные петли, рулевая крестовина пластиковая в колонке. А фары конечно конченые не светят нифига сам билинзы поставил тоже.

Однозначно берите Прадо 120. Отличная тачка. 💪👍 а придраться можно много к чему. Мы его не в музей выставляем. Берём для езды. А она чисто мужская, надежная и простая тачка.😎👍

@IgorM

3 жыл бұрын

тогда уазик по описанию тоже подходит

Такой классный велосипед вчера купил 👍расход на 100-0)

@user-sh6di1nc9c

3 жыл бұрын

Там расход 1000 кКал в 1000 км)))))

она Вас не удивила, по асфальту проехали, что тут удивительного? Для нас жителей Пиморского края, он выполняет другие задачи, вот тут он начинает удивлять. Не рыбалка

Чьо лутьше раф 2019 или форестер 2019

@IgorM

4 жыл бұрын

Форестер, но тойоту будет легче продать

@user-ti6bs8hf8p

4 жыл бұрын

@@IgorM у вас есть тест драйв с форестерем 2019?

@alekssergeev6538

4 жыл бұрын

У Субару с пластиком и дизайном салона очень скучно и уныло .

@user-ti6bs8hf8p

4 жыл бұрын

А что вы думаете о шкоде кодиаке

@alekssergeev6538

4 жыл бұрын

@@user-ti6bs8hf8p По мне так хороший автомобиль , современный . Единственное не в коем случае , не прикуривать , не разряжать аккумулятор.

Мы поставили газ теперь реально ничего не жрет!

@IgorM

3 жыл бұрын

сколько стоит поставить газ?

@user-zw2hz1rg4r

3 жыл бұрын

Игорь Маркелов 70к за 80 литров.

вот именно не путай это внедорожник а он выше классом паркетника и они стоят очень дорого даже старенькие.( лучше старый убогий внедорожник чем новый паркетник)

Цены)) есть и по три мульта 120е

Верни этот Прадо хозяину, и забудь про все сказки, которые про него рассказывал, а ещё лучше удали видео и не позорься!)))) Бери как и планируешь в семью второй евок или рав4, как у твоей жены, и снимай все следующие обзоры только про них, а мужские тачки оставь обозревать другим каналам :))

@1GR-FE

4 жыл бұрын

💯%

@subedey4781

4 жыл бұрын

Бля как ты прав друган

@user-cf4un2dq2o

4 жыл бұрын

Просто за рулем прадика в жизни не сидел)

@user-ey6td3hx1f

3 жыл бұрын

вот прям как есть написал

@user-rf6kz4zl7e

Жыл бұрын

Он уже старое 20 летнее ведро

Прикол 😆

Не шаришь ты чувак, с тебя плохой обзорщик, и балоны по 5 рублей стоят

@user-wk9mu8ho2x

4 жыл бұрын

Баллон в емехе 10, замена рубль у официалов. Стойки каяба в реакторе 12,5, замена бесплатно. Если каяба в коробке тойоты, то 25

Тема поломок не раскрыта. Сам наврал про владельцев и не подтвердил.

Хрень дружище говоришь, если он у тебя не был в эксплуатации, то не зачем снимать видосы про эту машину!

Нужен рамный Авто, только поэтому посмотрел этот обзор )

В начале видео думал годный контент, а кажись не очень

Интересно, его вообще сейчас реально найти в хорошем состоянии?

@user-wk5fj8vh4r

4 жыл бұрын

реально, т.к. его убить ОЧЕНЬ сложно...

Сосед на такой ездиет 13 лет 723 тысячи пробежка самое многое что менял это шаровые и все

@user-kd2di1kd8g

4 жыл бұрын

@@markAND777 нет не на хламе он фермер каждый день по полям и грязии деньги есть что бы содержать машину мужичек за60 лет машина даже не тонированна полный сток

@user-kd2di1kd8g

4 жыл бұрын

@@markAND777 ну он по мелочи тоже менял но из самых больших замен это шаровые обслуживает только у официального дилера сам сначала не поверил вчера только с ним общался смотрел все накладные по то замен не было не чего так шланги колодки пыльники и все да и не замечено за ним что бы когда либо обманывал его может езда такая каждый день машина работает скорость не более 90 км в час ездеет во многом по полям ну порог оторвал с одной стороны он и все

У меня 20 летом

@user-in1zx4qp5o

4 жыл бұрын

Мой Расход на трассе до 13л.т где-то 110 км круиз. Город лето до 15 Зима 20

@user-op1eu6so1h

3 жыл бұрын

19-20летом и зимой

У меня такой прадо, с колесом, такого же цвета, с неевмой сзади. 1gr 4 литра. В городе расход 18 л/100км

@andrewcooper7359

4 жыл бұрын

А нет не такой, у меня на коже ;) У бати такой же, только японец, правый руль, 3,4 литра, расход 17.

@Arentyi

4 жыл бұрын

Для чего в городе такой авто, скажите, пожалуйста?

@user-ud7kb7qr8x

4 жыл бұрын

@@Arentyi для удовольствия)))

@andrewcooper7359

4 жыл бұрын

Art Valli ну во-первых, это удобно при хреновых дорогах, это безопасно, он не такой уж огромный, расход за городом по трассе около 13л/100. Перевезти холодильник на дачу, взять кучу вещей в отпуск, в небольшое автопутешествие, в целом по комфорту примерно как на камрюхе, раньше ездил на равчике, объема багажника стало недостаточно. Мне нравится этот автомобиль за его универсальность. А стоит или не стоит использовать в городе - дело каждого. Я из Иркутска и мне вот непонятно для чего у нас некоторые купили себе Феррари или Ламбо - ни разогнаться, ни удовольствия не получить от постоянных ухабов ям трещин и бесконечных «лежачих полицейских»

Видео супер!) Сними про Dodge RAM ))

Обзор обозрел все и ничего конкретно. Просто потрындел)

20 при спокойной езде по городу

Полностью согласен с вашим мнением , рассматриваю эту машину , но ничего не цепляет в ней

Если ты казах, для тебя эта любимая машина

@user-lj6ij8gk8t

4 жыл бұрын

а как же камри))

Расход 22 25при активной езде так и зимой. Трасса 15 20.в моем случае в круг 22 почти всегда наваливаю всегда. За 260ткм поменял цепь. Расходники не считаю

@user-qt6qx9py8b

4 жыл бұрын

25 литров?! У тебя ШПГ умерла!

после слов фрилендер и эвог...желание обратиться к вам за поиском такого же прадо, отпало... пожалуй лучше к Шелкову зы.1gr не едет? 9 сек до сотни..да когда вы все, спиди гонищики, успели присытиться такими авто? объясните или чтото не понимаю..

@Centner1985

4 жыл бұрын

Gennadiy Plehanov шелков не подбирает машины старше 7 лет

20ка

Нахватался вершков эхсперт, не знаешь ты эту машину, ей нужно владеть, купи себе луаз.

Приветствую! Данная комплектация R1. В ней велюр, нет рейлингов на крыше, нет пневмы сзади, нет бортовика с компасом и запаска на двери, а не снизу. Капоты гниют за пару лет, это нормально)) диллер менял по гарантии. Еще была тема, если смотреть на машину сзади, то одна сторона казалась выше другой, причем не зависимо с пневмой тачка или без. Как правило правая выше. Проверки не выявляли каких либо отклонений. За 80тыс и 4года даже лампочка не перегорела. Очень приятная машина в то время была, по дизайну снаружи и уютная внутри. 150ый вообще не то.

Если двигатель не менялся, то его мощность 282 л.с. Откуда вы взяли 249? И не трудно заметить, что владелец поставил в фары диодные/или ксеноновые линзы, интересно насколько хорошо изменилось освещение?

@user-jp8yq1xs6e

4 жыл бұрын

249 было всегда

@dmitripenyagin5038

4 жыл бұрын

Все верно 249.

@user-hm3rd5mi2v

4 жыл бұрын

Родные фары не светят,можно сказать. поставил линзы светят отлично

@user-vs5et8ne8r

4 жыл бұрын

Вотето прадо 4кубови какой год сколко стоит

@user-ss3yo9fm4l

4 жыл бұрын

В 2009 году, этот мотор идёт чуть доработанный. С другими поршнями, системой DUAL VVTi. Поэтому мощность подняли на 33 силы. И крутящий момент на 10 единиц.

дизель вообще нелеквид

Она уже давно не понторезка,увы уже староват 120й!

@user-ey6td3hx1f

3 жыл бұрын

да уже ничто не понтарезка времена другие на одном перекрестке 10 крузаков стоят и геликов сейчас авто это средство передвижение здесь важно комфорт надежность качество а все остальное на второй план сейчас будь ты хоть на чем угодно понты кочать начнешь быстро приземлят что извинятся устанешь доказано и не раз

Копейки стоит потому и забывают

@IgorM

3 жыл бұрын

угу

Сами Малинки движок у эта афтамабил какой

Отлично описали ! Владел двумя Прадо 03,07 года. Владел с 2012 по 2015 год, по полтора каждым. С такими же двигателями 4.0 Остальные считаю просто постыдными по динамике. На обеих машинах перебирал задние суппорты из-за закисания. Менял приводные ремни и ролики из-за скрипа. На одной Машине дал течь радиатор, на другой умер генератор. Кстати, TEMS стойки реально дорогие и не имеют заменителей. Новая задняя стойка(обломилась пополам) стоит 20к а по сути они ничем не примечательны и если поменять их на обычные нерегулируемые- ничего не изменится. Ещё умирают трапеции дворников. Благо можно восстановить самому либо заменить на нормальный неоригинал недорого. +надо сказать про магнитолу, которую оставить в стоковом виде- это себя не уважать, и скорее всего вы ее подменяете, чтобы она хоть что-то начала делать! Огромный плюс, как Вы сказали - капсула безопасности. Ощущение что Машина Может Всегда. Выручала в таких ситуациях и погоде, в которую люди даже заводить машину не шли. А все поломки позволяли добраться до места и устранить все максимально дёшево и быстро. Запчасти есть везде, в любом уголке страны. А если нет - ок, он немного потерпит ради тебя. Плюс идеально встаёт ГБО(на место запаски под днищем) Продал потому что скучно. Потому что решил что 3 года проездить на Прадо, когда тебе всего 23 - слишком грустно. Обе машины через полтора года эксплуатации продал дороже чем брал, поэтому это действительно такая бредовая инвестиция в нашей стране как вы сказали.

@IgorM

4 жыл бұрын

Спасибо, очень подробно 👍

@user-gf5si1uc1n

4 жыл бұрын

Pavel Ts офигеть , да Ваш Прадо просто сыпался, или пробег очень не реальный, я отъездил 12 лет и до меня японец 5 лет ездил, я брал в Токио с пробегом 42 тыс 2002 год выпуска, мотор 3,4 л, продал месяц назад, с пробегом 235 тыс км, за все время поменял бендикс и трубку кондишки под днищем, саленблоки , руль наконечники и все шаровые, а забыл ещё сальник на раздатке, и все бляха муха это все за 18 лет эксплуатируют по грунтовке 90 %

@user-gf5si1uc1n

4 жыл бұрын

Pavel Ts да вспомнил ещё одну из крестовин на кардане и крестовину на рулев валу, которая под капотом, из минусов на пневме жесткий расход по городу 18-20 литров, и на 15 году жизни начал шелушиться лак на бамперах зеркалах и передних подккрылках, тоесть на пластиковых элементах. Ну извините машине то почти 20 лет из них 12 моих по Приморским дорогам, привет из Находки

@user-gf5si1uc1n

4 жыл бұрын

Охренеть , так Вам щас не позавидуешь я в 23 года мечтал о двухкассетном японском магнитофоне и джинсы как купить в Сингапуре на малайке по дешевле, и радовался до потолка в припляску, а Вам Прадо скучный, да четкая машина , щас у меня 150 , какой дурак придумал КДСС, моз вытрясает с печенью и с позвоночников , я наивный думал на пневме жесткий был 120-ый

@user-gf5si1uc1n

4 жыл бұрын

Говорил мне сын, батя 200-ку надо было брать, а ты Прадо Прадо, вот щас и взял 150 , уже не нравиться , тяжелее машина и по грунтовке плохо отрабатывает колдобины и ухабы .

Охеренная тачка, на все времена, для рыбалки/ охоты идеально, единственный минус - расход

@user-rx8xv1in5c

4 жыл бұрын

на газ поставить и ок

@user-hb9zz9qk7f

4 жыл бұрын

На газу на таком ездил, реально большая экономия, и нечего из за гбо не ломалось и нехотела ломаться на гбо в городе 20л. Продал Прадо , перебрал ряд машин ,теперь опять хочу Прадо 120

четырёх литровый на велюре - это для арабского рынка

@Centner1985

4 жыл бұрын

чисто просто для арабского рышка нет пневмы и темса

@user-ed7ms5cm6s

3 жыл бұрын

Я бывший владелец этого авто, машина покупалась новой в салоне Тойота в Москве моим тестем.

Какой ещё нафиг V6 в названии видео?

@IgorM

4 жыл бұрын

А по-вашему это рядный мотор? 😁

@user-od6mv9qq3s

4 жыл бұрын

Виноват, был уверен, что там v8, пришлось проверять матчасть. А канал отличный! :)

@IgorM

4 жыл бұрын

Там есть v8, но тогда это уже Лексус 🤓

Честная Америка и Британия🤦‍♂️

У меня был лучше машины нет,а кто шочет чтото сказать так у меня были такие тачки как паджера вагон,спорт ,икстрел ,L200, раав4,ит.д

@MyNeznaika

4 жыл бұрын

Так вот и что он не ломается и крепче даже L 200 ? на скорости 140 км.ч или по грунтовке на скорости свыше 80 км.ч он лучше управляется чем Вагон? и ноги не устают на дальние дестанц. из-за короткой подушки?и комфортный чем Икстрейл т.д. ...

Вот смотришь отчёт, а он как под копирку слизан! Ни чего нового! Двоешники Вы! Бортовой компьютер не работает, а на х... Вы за него тогда сели и делаете обзор! Отремонтируют, а потом и обзор делайте, не как у всех!