Всем привет! 🚘 Цены и авто в наличии: taplink.cc/rdm_admin Посмотрите обзор Митсубиси Паджеро: kzread.info/dash/bejne/iI5ky7qGdsvMmKg.html

@KG-wy2uk

3 жыл бұрын

Автор мне нужен хороший автоэлектрик случайно вы можете мне помочь чтобы найти хорошего автоэлектроника это вам просьба???

Владею точно таким же и в цвете, 4 л. 2008 г.в., менять не собираюсь, ибо лучше для себя машины не вижу вообще, одни плюсы. Масло меняю каждые 5000 км, оригинал Тойота 5в40. Вообще не вижу смысла менять такой автомобиль на что-то иное... Спасибо за обзор.

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

Приятно, что понравился обзор. Авто отличное 💪

@vitalmarkus

2 жыл бұрын

Маслоохлад есть ?

@F.I.O.

2 жыл бұрын

Машина очень хорошая, сам владею такой 2007 г.в. уже 8 лет, но хочется чего-то покрупнее, пополноразмернее))). Пока нацелен на тундру крю макс - она ж грузовик, хоть и мощная, так что налог на неё меньше, чем на лк 200

@Leha60rus

2 жыл бұрын

Прадо150 уже не каждый может купить, а так аппарат добротный

После вашего обзора я снова полюбил свой прадик🤝4 литра 2005г.серебро✊

Один из лучших обзоров на Прадо!!! Молодец мужик продолжай , приятно смотреть. Как раз собрался ехать за прадиком.

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

Александр, спасибо за отзыв и успешной покупки 👍

@user-mr4kh2bf6q

3 жыл бұрын

Масло же меняют раз в 15000.зачем чаще

@user-gd3us9tr8w

2 жыл бұрын

Прадо маслом не испортить.

@givikeninkon3310

2 жыл бұрын

@@user-mr4kh2bf6q средняя скорость сколько комп пишет?

@user-mr4kh2bf6q

2 жыл бұрын

@@givikeninkon3310 69

Было бы возможность 10 раз поставить лайк 10 раз поставил бы..! Всё чётко сказано!!

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

Руслан, спасибо 👍

молоток! хорошие обзоры делает - всё по делу без лишних слов! всегда смотрю))

Отличный обзор. Спасибо за лаконичность!!! Владею 120м, дизель, европеец. Согласен со всем. за время пробега поменял передний правый подшипник, замена распылителей на 240 000 км. Для дизелей посоветовал бы лить присадку в топливо и мягкая работа будет обеспечена без всякой вибрации и т.д.

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

Роман, спасибо за комментарий 👍

Сейчас у меня за 15 лет третий прадик. Первый был 2007 года объемом 2,7 с пробегом 16000 км, отношение к нему неоднозначно. Второй тоже 2007 года с пробегом всего лишь 60000 тысяч, нужны были деньги и пришлось продать. Сейчас, тоже 2007 года, точь такой же как на обзоре, брал с пробегом чуть больше чем 200000 немного подуставшего, но что хочу сказать, менял сгнивший радиатор, менял генератор, сгорел, поставил родные электрические аморты, стояли простые, чистил тормозные поршня суппортов наверное и всё, эксплотирую более 4 лет, это наверное самый надёжный авто!

@Jonaksy

8 ай бұрын

А в чем проблема была с двигателем 2,7 объемом, просто выходит прадик 2008 года

@baurzhankz3230

8 ай бұрын

@@Jonaksy у нас горная местность, и зачастую на подъемы он шёл тяжеловато, да и при обгоне надо было учитывать его возможности!

Четкий обзор,спасибо за советы РДМ!

Добрый день! Приятно и познавательно смотреть и слушать знающего человека!

Добрый вечер ,классный обзор !! Хотел бы спросить бывают двигателя 3.0 tdi 1kz-te 173 лошадиных силы 2006 год араб , спасибо .

Очень грамотный и емкий обзор👍

Спасибо. Видео 👍 А насчет мотора 3.4 .Японца. сделайте обзор

@1vam-nsk

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Как только добудем 3.4 в оболочке либо Прадо, либо 4раннера, сразу сделаем!

Цепь меняется не на "слух", а снимается лючок на лобовине на 4х болтах, под ним натяжитель главной цепи. У новой цепи вылет поршня 6-7мм, 20 мм - надо менять, более 20 загорается чек.

Купил тока не прадик а 4runner 2006г ,все от прадоса 120 ! Доволен как слон !!!

С большим удовольствием смотрел и слушал !

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

Алексей, 👍

Благодарю, все по делу, без мыла:)))

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

Спасибо

все по делу ! спасибо за обзор.

Замечательный обзор, спасибо.

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

Александр, пожалуйста 👍

в семье два прадика один с 2 tr-fe второй 1gr . оба на пропане . и плюсов больше у 2tr - во первых у него есть електро- продув катов это такая улитка стоит за правой фарой . а это решает вопрос отсутствие пыли от катов в двигле а значит и задиров нет . масла меняются каждые 7 тыс 5 w30 . d второе - у 2.7 гидрики а на 4.0 шайбы . расход по трассе до 110 120 км 11.5 притом что комп обычно пол литра типа округляет . город 16.5 как не крути . но у 4.0 на 2-3 литра больше . на 2.7 понижайка механическая с блоком межосевым и блоком заднего диф-ла жёсткая а на 4.0 електро понижайка и межосевой и через есп имитация блока заднего дифа и всё. на 2.7 пробег пробег 680 к и всё в идеале в какую щель не загляни эндоскопом а на 4.0 пробег 380 к и есть уже задиры подъедает масло короче скоро капремонт . оба авто используются по кайфу сел о поехал на межгород диван на колёсах . есть пунк А и есть пункт В и не волнует какая погода какая дорога . для города есть лиф . короче вот так

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

Очень подробный отзыв, спасибо👍

@user-xk9fu5gf3k

3 жыл бұрын

У самого имеется Prado 120 2.7 двигатель 2tr-fe 2005 год в урезанном варианте с коробкой автомат 4ст. Автомобиль очень простой как автомат Калашникова. Без пневмоподвески и стоек с регулировками жёсткости. Очень хороший автомобиль.

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

@@user-xk9fu5gf3k 👍

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

@@user-xk9fu5gf3k 👍

@ivanivanov2849

5 ай бұрын

Вот никто нигде такую разницу не описал. Спасибо большое!

Просьба сделайте видио про Субару Форестер 3 поколения в кузове SH. Спасибо за очередной обзор.

Спасибо за полезный видео 👍

Езжу на таком же евррпейце только с дизельным 3 литровым двигателем 10 лет. На сегодня пробег 260тыс. Менял только расходники аккумуляторы, у меня их два и резину. Таскаю летом прицеп полной массой две тонны. Отличная машина. Расход комп пишет 11 л, но по факту получалось всегда меньше, разумеется без прицепа.

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

Спасибо, что делитесь личным опытом 👍

@user-ff1hx4rg4d

Жыл бұрын

Но нееоторые владельцы писали на ютубе что у дизелях на прода печько очень слабая это провдо или печька у них дизилях всетаки хорошая или всетоки слобая .заранее спосибо если будет ответ.

Обожаю эту машину!!!!

Ребята молодцы. Владею 120 4.0 2006г. Всë сказанное абсолютно соответствует действительности. И расход топлива и расход масла и крестовина рулевого, втулки заднего стаба и все остальное то же верно!!!

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

Александр, спасибо за отзыв и за то, что делитесь личным опытом.

владею именно таким же в цвете. еще при выборе могу добавить аморты темс к диагностике- недешевые. ржавеет задняя часть рамы и карманов. так же загляните под резинку кузова внизу пятой двери. могут ржаветь до дыр под усилителями кузова 3го ряда под крыльями.

Здравствуйте, у вас есть сервис для проверки перед покупкой индентичного автомобиля?

Хороший обзор 👍

Добрый день! У меня прадик 120. 2.7 араб ;коробка автомат.2009 год.все отлично автомобилем доволен.замена масла через 5000 км.Но у меня проблема .при переключении на "D, и удержании автомобиля на тормозе начинается вибрация по кузову, свечи и жижа все в норме.подушки двигателя целые.причину не можем выяснить..спасибо за ранее!

Здравствуйте. Зря не рассказали про двигатель 5LE. Хотелось бы услышать ваше мнение. Так же о бензиновом 3.4

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

Евгений, 👍

очень содержательный обзор! можно также про прадо в 95 кузове?

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

Еркебулан, спасибо за комментарий, учтем Ваше пожелание 👍

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

Еркебулан, спасибо за комментарий, учтем Ваше пожелание 👍

доброго времени суток. на связи сахалин. У НАС ДЕНЬ РЫБАКА. СПАСИБО ЗАРАНЕЕ! большой респект по вашему видео о 120 прадо у меня вопрос как к специалисту . использую газ метан 1.5 лет что можете пояснить. хорошо это или нет. у меня пока проблем нет.

Все четко и по делу ,,👍

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

Николай, спасибо 👍

Хотел бы услышать от вас ваше мнение-какая разница по приводу 4.0 и 2.7 По разным источникам разная инфа ? Задний самоблок на 2.7 есть ? Блокировка межосевого в 2.7 Жду ответ если не заттруднит

Если хотите купить прадо 120, то берите 4.0 и не парьтесь (сам езжу на прадо 4.0 2008, пробег 180, считаю что только обкатку прошёл, т.к такие моторы по 800к бес капиталки ходят)

Подскажите, а как моторы живут на ГБО?

Интересно было бы увидеть обзор от ВАС,какого нибудь чистого американца . Типа кадилака ,крайслера или доджа. )

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

Дмитрий, подумаем 👍

Снимите обзор на хонда Везель 14г.

А по чему не говорят про 3.4? Хотелось бы и про него послушать.

Авторитетно, Спасибо !

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

Пожалуйста 👍

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

Пожалуйста 👍

Суппорта закисают не из за тормозной жидкости, а от пыльников на поршнях. Продается ремкомплект. Менять просто надо. Суппорта на 4 паждеро таки же.

Раньше многие производители закладывали в ресурс средства

Отличный обзор. Gx470 хотелось бы посмотреть.

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

Алексей, 👍

Хотелось бы такой же обзор о туареге NF.

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

Рашид, учтем Ваше пожелание 👍

Очень грамотная речь, приятно слушать

Тайота управления и мечтой 👍🏻

Есть ли у вас такая же обьективная информация, про китайский Хавал Н9 с подвеской, как говорят аналогичной 120 Прадо и бензиновым двигателем

@alexshark4070

3 жыл бұрын

H9 лучше сравнивать с УАЗом Патриотом, тут Н9 будет на высоте. В сравнении с Прадо - очень "блденая" машина.

@user-du7po3yd7f

3 жыл бұрын

@@alexshark4070 заметьте я спрашивал обьективная информация, а не сравнение с УАЗ, я прекрасно знаю что такое УАЗ он у меня уже 7лет их даже сравнивать нельзя разные категории машин

Просьба сделать обзор на Кроун-143 230 л/с 3 литра. 2JZ GE, Прадик классный и обзор по сути

Фары с линзами это оригинальные или нет?

Нормальный граммотный обзор

Один из самых лучших удачных внедорожников в мире!

Владельцы, как с коррозией? Как то защищаете от коррозии? Как думаете коррозионная стойкость 120 лучше чем у 150? У самого 150-ый - рама ржавеет

@user-fu7iv6iv6x

4 ай бұрын

Если бы производитель или первый хозяин антикор сразу бы сделали - пробле бы не было

Прадо 120,владею с 2005г.проблем вообще не было.Пробег 2,7.салам с Казахстан

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

Спасибо за отзыв 👍

@user-mr4kh2bf6q

3 жыл бұрын

2миллиона 700???

11 лет езжу на 120 ,4 литра ,перегрев если то сразу прокладка гбц. Масло не жрет от замены до замены ,тоетовское5 w30 ,коробка без проблем ,2 раза менял масдо в коробке.,салентблоки 3 года и меняй ,ебашу охоты ,рыбалки.стоики стабилизатора тоже 3 года максимум ,супорта капиталил .поменял 2 раза вал крестовинку.карданы кресьовин хватает пару сезонов ,аморты менял и стойки,помпу менял , Эксперт завышает сроки .вцелом я доволен у меня нет пневмы .я на севере .морозы.до 50 градусов

Всё доступно и грамотно рассказал. У меня прадо такой же на пневме, у меня один вопрос ответьте пожалуйста. Когда машина стоит 2-3 часа левая задняя часть просидает на 5 см. А когда заводишь машину машина выравнивается. Это нормально или так не должно быть? Переживаю, если это не нормально подскажите причину. Заранее благодарю!

@user-nt2zz5nd2e

2 жыл бұрын

Это норма Аскар✊

У нас в 2012 очень ценилась версия араб два бака по 80 литров + газ. Шоб бензина на продажу

Грамотный специалист

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

Павел, спасибо

Просмотрел полик про 120 кузов, очень понравился. Можно такой же обзор про 125 кузов ? Заранее благодарю.

Супер Обзор!

красавец ) как мой

@user-lx6yw1ml8x

3 жыл бұрын

Антибиотик тыж вроде умер?)))

@user-tt9jz7hx1p

3 жыл бұрын

@@user-lx6yw1ml8x АГА ) Воскрес

Чётко красава

Покажи Исис 2010г.!

Добрый вечер отличный грамотный обзор!!!подписался на ваш канал!!!Как к вам обращаться?Имя если можно.

ДВС 4 литра бензин просто сказка!

Сделайте обзор про Тойота Хайлендер XU 40!)))

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

Алексей, подумаем 👍

замена тормозухи и закисшие направляшки суппортов...? связи не вижу. На счет жижи согласен,лучше почаще менять. В остальном классный обзор. Спасибо.

А где же 5vz 3,4 бенз. Агрегат более чем надёжный.

@user-gf3np8qx5r

3 жыл бұрын

Они о них не знают на 120 редкость они в основном на 90-95 ставились.

@AP-dz7gb

3 жыл бұрын

5vz ставился до 2005 года и только для внутреннего рынка Японии. У нас на Камчатке не редкость. Ps. У vz есть один минус. Даже при незначительном перегреве начинает прокладку ГБЦ сечь. Каждый третий vz такой. Если не гонять больше 110 то можно ездить (проверено 3 года точно протянят).

Жаль что эксперт не знает что на Прадо до 2004г устанавливалось два двигателя 2.7л. Так же устанавливался двиг 3RZ-FE (150 л.с.)

Мне нравится именно таая тачка. Хочу продать экспедишн04 (всю жизнь проездил, а новый просто позор) , доложить и подобный взять. P. S. Самое толковое видео о конкретной машине.👍

@1vam-nsk

2 жыл бұрын

Спасибо, стараемся!

Привет из Твери👍👍👍

@adolfadolfvich3253

3 жыл бұрын

Как себя дизель зарекомендовал?

у прадо проблемы с переднимы супортамы а там направляючих нет....закипают там внутренние поршня...чаще нижный....

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

Роман, 👍

каждое слова правда.

Помогите советом. Не могу уже 2 года найти причину. Лексус gx470. Едешь спокойно, вибрация появляется на последней (пятой) скорости (около 65 км/ч) если убрать ногу с газа или нажать на газ, то сразу пропадает. При монотонном разгоне "в натяг" вибрирует так, что мама не горюй. резонанс именно на 60-80 км/ч, ощущение езды по асфальту по которому проехал танк НО при плавном разгоне. А реально едешь по гладкому асфальту. Снимал по очереди карданы передний и задний, без них тоже самое.

@bulavkaua5402

3 жыл бұрын

Посмотри гранаты

@fedorochakov9548

3 жыл бұрын

Трипоиды смотри внутренние

@savic1055

3 жыл бұрын

@@fedorochakov9548 поменял трипоиды в сборе внутренние оба. Ноль изменений

@fedorochakov9548

3 жыл бұрын

@@savic1055 ну так и что по итогу? До сих пор так и есть вибрация

@savic1055

3 жыл бұрын

@@fedorochakov9548 да. так и есть

4х литровый расходует меньше чем 2.7

@user-tt9jz7hx1p

3 жыл бұрын

ну по идеи да ) НО ЭТО НЕ ТОЧНО

@user-bc2iy3xz7n

3 жыл бұрын

@@user-tt9jz7hx1p точно ! Если исправен.

@user-jo9bt9sr1d

3 жыл бұрын

Там где 4л едет в нормальном режиме, 2.7 надо крутить до предела что бы он хоть как-то ехал, в таком случае да, 2.7 может ещё и больше показать. Но опять же разница в налоге. Да и в режиме овоща 2.7 будет явно меньше потреблять.

@antidot3229

3 жыл бұрын

@@user-jo9bt9sr1d как насчёт ресурса этого 2.7?

@user-lx6yw1ml8x

3 жыл бұрын

@@antidot3229 боюсь тебя расстроить но 2,7 самый ресурсный

Забыли сказать: 1. про текущие форсунки (бывает болячка) 2. радиаторы основные у рестайлинга ходят около 200 тыс .км 3. рулевые рейки ходят 250-350 тыс. км 4. Сзади где крепится амортизатор на раме к пробегу 250-300 тыс.км нужно шайбы наваривать (слабое место) 5. Слабые трубки кондиционера 6. Дорогие запчасти))

@Pislya_doshy

Жыл бұрын

Дорогие запчасти?) Вы владели немецкой тройкой? Митсубиши, субарь, хонда? Вот там да

@lnnkv124

Жыл бұрын

@@Pislya_doshy на митсубиши дорогие запчасти?

@user-lv7qm2br8t

10 ай бұрын

Владею 4.0 2007 г. пробег 530 т.км.- родной радиатор

@igorkutyryov4404

8 ай бұрын

Дорогие запчасти? Не смешите. Владеют точно таким прадиком 2007 г.в. и Мини Купером R53 ,так вот на Прадо 120 запчасти "бесплатные" по сравнению с Мини.

👍 ✊

Почему все обзорщики Prado 120-го забывают про мотор 5vz-fe 3.4L

@OfficialWestKick

3 жыл бұрын

Я про 1kz-te вообще молчу))

@Pislya_doshy

Жыл бұрын

Это на9 0 стике стояли движки

спасибо, все ясно и доступно.....очень хочу купить коротыша но ржавых много....((((

У меня прадо 120 дизель 2006. Всем советую ставить сепар перед фильтром чтобы вода оставалась в нём.

@1vam-nsk

2 жыл бұрын

Дельный совет!

Мой прадик с салона прошел 110 тс ничего не ДЕЛАЛ МЕГА НАДЕЖНИЙ

Прадо 3.0 л дизель 13 год пробег 130 000 ремень грм с завода в идеале

@alexshark4070

3 жыл бұрын

На 150 тысячах загорится напоминала на панели приборов, но при замене ремень будет как новый 😊

Почему не рассказали о люфтах в трансмиссии и цене ее замены???????) И ремонте рулевой рейки???

@user-zg9ov1oy7z

3 жыл бұрын

о каких люфтах идет речь скажите? пинается??

При чём здесь лексус RX ?? Соплатформенник прадо у лексуса это GX, с ним и надо сравнивать, а не с "дамским" паркетником RX

Добрый вечер подскажите пожалуйста стоит ли брать арабский прадо 120 кузов год выпуска 2007двигателя 2.7 и есть ещё европейские год 2004 объёмы двигателя 4 какой из них лучше брать.. по советовайте пожалуйста

@user-nt2zz5nd2e

2 жыл бұрын

Берите 4х литровый! Сам владею 8 лет и знаю что это🤝

@ufcgym9785

2 жыл бұрын

Понятно спасибо

@user-uy7qv8rd4b

Жыл бұрын

У меня 2.7 прадо 120 японской сборки но надо поискать японца очень хороший аппарат

Садам Хусейн сказал,в мире две надёжные веши,автомат калашникова и крузер прадо,у него их было одинаковых 10 прадиков.

@ivanivanov2849

Жыл бұрын

А ещё часы Casio, которые носил Осама бен Ладен.

👍👍👍

Тайота Хайс99 4 ВД 1 КЗ, 400 тык.

А еще болячки 120 Прадо подшипники ступичные передние 100-120т.км , пыльники приводов внутренние , радиатор основной сопливит . Но в целом машиной доволен , менять не собираюсь.

@The_Touring_Jedi

2 жыл бұрын

Купил Прадо 4.0 с пробегом 213 000 км, но заметил, что рычаг переключения передач тяжеловат при минусовой температуре? Возможно тросик на автомате заржавел kabel?

У меня развод 17 л/100км движок такой же

🎥 👍

Искал Прадо купил GX 470 приплыла с америки с пробегом 74тысячи миль доволен что слон езжу год по направлениям

@1vam-nsk

2 жыл бұрын

Отлично! 74 тысячи миль это вообще не пробег для 470-го с его то UZ-том. Удачи в эксплуатации!

У меня 3РЗ-ФЕ, хоть слово про него не было сказано, всё равно обзор хороший.

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

Олег, 👍

Прадо 120 2007год 4ступка бывает

@1vam-nsk

2 жыл бұрын

Спасибо за дополнение. В обновленной версии обзора учтем и поправим.

у меня минимум 11л на трассе выходит а это 92бенз так что я считаю очень достойно для 4л движка

Уменя с двиглом 5 l-e. динамика и максималка так себе но розход при льогкой обуви у водителя 7-8 л на сотку....и у него подключаемый передний привод....может потому...

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

Роман, спасибо, что делитесь личным опытом.

Кузов 120 от французского ателье,в черном как жеребец выглядит.Владел полгода черным прадо 120 2007года 2,7литра. Комфортный внедорожник. В цене не теряет.Продал дороже даже на 4000$.

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

Спасибо за то, что поделились личным опытом 👍

В Европе вы редко такую машину встретите . Он там и не нужен . 4.0 бензин 😜 .....расход под 20 л бензина 😟

@user-mu5di5xg1d

3 жыл бұрын

У меня 120 4х литровая, расход 16л город, у друга 2.7 расходов 16.так что дружок если не знаешь не пиши.

@GTR-tc5dn

3 жыл бұрын

@@user-mu5di5xg1d ,а налог?

@user-mu5di5xg1d

3 жыл бұрын

@@GTR-tc5dn налог 0 я оформил на пенсионера родственника, и оформили дарственную на меня

@DVRogoza

3 жыл бұрын

Трезвый Таксист а что у нас пенсионеры Налоги не платят ? Ну ты фантазёр)

@user-mu5di5xg1d

3 жыл бұрын

@@DVRogoza прочитай закон, кто не платит транспортный. Не платят после 60 лет

А как же 3RZ и 5VZ?

@F.I.O.

2 жыл бұрын

Лучший мотор для этой машины 1GR, 2,7 и 3 литров R4 дизеля или бензина этой машине мало, она не едет нормально на таких моторах для паркетников, всё таки кузов довольно тяжёлый у него, рамный. V6 4 литра идеальный вариант для неё

Ни где не написано, что это Прадо. Во всех документах просто ланд Крузер 120.

Тойта TLC 100 и Prado 120 это как АК-47