Хозяин Харлея фанат в лучшем смысле этого слова!!! Привести утопленника в такое состояние это подвиг! Георгию как всегда огромное спасибо за такие репортажи!

@Cyberlink66

Жыл бұрын

утопленник стоит оттуда копейки по цене металлалома, это у нас стоят моты невменяемых денег

@user-ti6oc9lv1i

Жыл бұрын

@@Cyberlink66 не факт что за копейки достался владельцу - хозяин про утопление узнал во время ремонта.

@Cyberlink66

Жыл бұрын

@@user-ti6oc9lv1i а я и не спорю, а факты привожу

@user-ng4yq3uz8t

Жыл бұрын

@@Cyberlink66 цена за копейки как вы говорите это около 70 100 тысяч там плюс дорога, плюс таможня , плюс ремонт и получается минимум 300 тысяч и это уже на копейки ни так уж и похоже))) тот кто там покупает много мотоциклов никогда не скажет что это копейки ибо прибыль далеко не всегда бывает 50 процентов, при плохом раскладе бывает в ноль....)

@Cyberlink66

Жыл бұрын

@@user-ng4yq3uz8t если было бы все так плохо не таскали бы со штатов мотоциклы и автомобили, и по цене металлалома не обязательно может быть утопленик

Мы с товарищем на Эво софтейле в этом году в Крым катались (у меня самого софтейл на 88 моторе). Отмечу, что фраза о том, что надо войти в резонанс с мотоциклом и тупо ехать - крайне верна. Так и пилили 60-65 миль в час. Оба "ломучих говна" проехали около 5к км взад-назад, и сломалось в них ничего. Так что "сказанному - верить!".

Такие мотоциклы остаются с хозяивами до самой старости)). Кириллу респект за труды, а их было очень много. Георгию спасибо за душевный выпуск в холодном ноябре!!!

@wmoto3771

Жыл бұрын

С чего вы решили, что такие мотоциклы не продают?Друг прлездил два года на электричке с evolution, потом год на road glide 88, сейчас опять электричка только на 103 моторе.Я езжу на электричке 96 мотор, но уже смотрю в сторону рестайла (от 2009) на 103.Так что у всех свои тараканы.

@Cyberlink66

Жыл бұрын

Это только в рашке

@andynoon7092

Жыл бұрын

Как хорошо сказал один небезызвестный в узких кругах мотоблогер: "мотоциклы, купленные на всю жизнь, начинают надоедать к 4-му сезону" ;)

Гера: ни у одного мотора нет столько копий, сколько у Эволюшена! Двигатель Хонда Каб: ну да, ну да..,😁😁😁 Комент от экспертки)))))

@chudotech

Жыл бұрын

Спасибо :)

@petrbashkatov6920

Жыл бұрын

Хонда каб: подержи моё пиво )))

@Jahn2k

Жыл бұрын

Тоже про Кабовский мотор подумал.

@vladusoltseff6633

Жыл бұрын

@@petrbashkatov6920 CG-семейство тоже может сказать: подержи мои пушроды! ))

25 л для такого мота не возраст, а самый рассвет молодости как у Карлсона(в самом рассвете сил) 👍)))) Хозяину респект и уважуха)))

Новый ролик Георгия: 1. Ставлю лайк. 2. Смотрю. 3. Комментирую, как эксперт.

Григорий, спасибо огромное Вам за интересные видео, неповторимую манеру подачи технической информации, регулярно смотрим Ваши передачи и тут, и на канале Мужской, программу Моторы. Сам езжу на Кинге, Однозначно лайк и подписка

@KTOTAMHAX

Жыл бұрын

Георгий он... регулярно...

Отличный мотоцикл!Хозяину респект за работу и содержание!

@vladoglov9256

Жыл бұрын

Георгий ,вам отдельное спасибо за интересный видос!Удачи!

Как же кайфово посмотреть на сухой асфальт. Геру хвалить уже язык не поворачивается. Одни повторения. )) Каждый раз столько лет и всегда приятно смотреть на дыхании. ))

@chudotech

Жыл бұрын

Спасибо!!!

Молодец хозяин ,вытащил мот ,буквально из гавна,красавчик и лукас сходу Георгию за любимую рубрику

Супер из всех харлеев на Кинг максимальная любовь

Классный мотоцикл. Спасибо!

Спасибо Георгий, что показал и рассказал про такой интересный и нереально красивый Байк!

Под конец красиво и всё правильно сказал. На таких мотиках наслаждаешься ездой и природой. Обожаю Харлей и твои видосы. Всегда смотрю. Не бросай свою работу ты супер.

В настоящих полицейских мотоциклах газ на левой ручке, чтобы стрелять было удобно. Спасибо за обзор, Жора! пора снимать в 4К

@evgenymusanov2970

Жыл бұрын

Это было хрен знает когда,и вообще на Индиане.Стрелять на скорости та еще идея.

В этом кафе стоят два оригинальных ретро авто, Praga baby и Москвич 401. Посмотрите не пожалеете. Кирюха мотоцикл твой супер!! Удачи на дорогах!!!

Михалыч,спасибо! Смотрел,слушал-понравилось!)))

Отличный выпуск, который ждали ! Не нужно нарушать традиции, за традиции мы м любим автор! Спасибо автору !

Evolution forever!

Спасибо за приятные 27 минут жизни!

Классное видео. Спасибо большое, Герман)

Жора, спасибо! Как всегда очень круто - кайф

особенно мотозона!!!! сезон закончился...но природа сопротивляется)))

По тормозам, однопоршневые тормоза - довольно внятные. Насчет рулежки, рулится он шикарно, но есть своя специфика, из-за конструкции рамы. Немного пластилиновая она в поворотах, но со временем привыкаешь и все становится круто)

2:32 Мотик из фильма "Harley Davidson and the Marlboro man".

18.06 - вот реально такое ощущение, что владельцы Харлеев поголовно олигархи, ну или топ-менеджеры. "А, ну это же Харлей! Такой клёвый, но не для меня, меня такого никогда не будет, а те что недорого стоят наверняка угнанные "дрова", сброшенные с крыши небоскреба Москвы-Сити на асфальт." Эволюшн офигенен своим звуком, аппарат классный в кадре. Гера, спасибо за выпуск!

По доброй традиции 👍за видос + 👍 за звук ).

Георгий прям кайфанул😀

Ура новый видос!!!

@chudotech

Жыл бұрын

да! :)

Как всегда годнота! Спасибо Георгий за видео. У самого карбоая электра на EVO вполне доволен.

Легенда , спасибо за обзор !!!

Дорога в сторону Гав Посада, красиво там, поля такие классные

У на свой Роад Кинг поставил такое же полицейское сиденье. Это самое удобное, на каком я когда либо сидел!

Шикарный мотоцикл!!!

Владимирским байкерам привет из Собинки!!!

Огонь 🔥🏍️🍪❤️

Как мои старые Жигули ... Едешь, и едешь ... Спасибо, что не пешком, как говорится ...

Видео посмотрел на телике, коммент и лайк с телефона 🍺🤣👍

Конечно красава, и конь и хозяин

Первый мот иж планета 5. Любимая красотка

однозначно лайк

даже в серии о мотоцикле Георгий не нарушая традиции показывает нам Волгу

Владельцу - уважение за уход

Шик!

там фоном Блэк Дэф Микки Рурка стоит?)) Про него даже интересней посмотреть было бы Любимый фильм из 90ых. Георгий, обязательно делайте новый выпуск)

@user-hw2lu4yn2x

Жыл бұрын

Про эту копию в журнале Мото писали в начале 2000х … Рассказ владельца о сложностях создания был запоминающимся))

@awharley

Жыл бұрын

Это реплика свежая, наша

@user-xj5jh8xq8g

Жыл бұрын

@@awharley из какого мота переделывали? Интересно что кто то ещё делает такое. Мот мечта из детства

@awharley

Жыл бұрын

@@user-xj5jh8xq8g фхр

@user-xj5jh8xq8g

Жыл бұрын

@@awharley сколько мот такой стоит?

Крутой !

Арчи, красавчик! Сижу в фотболке burning wheels festival. Rock ON!

@awharley

Жыл бұрын

Обнял 🤝

Мотик чёткий, Жора красавчик,продолжай в том же духе

@chudotech

Жыл бұрын

Спасибо!!!

Георгий, как всегда неподражаем!🔥

Тачка огонь!!!!!

Три фары вот вещь.2022!

класс!!!!!!!! я б посмотрел выпуск еще о Харлей Девидсон Фет Бой на Еволюшине)))))) хотелось бы чтоб вы его испытали и дали оценку))))))))))))))

На кинга можно смотреть бесконечно.)

кирююхаа раад тебя видеть

Терминаторы Т800 и Т1000 шикарно управляют харлеями. Т1000 именно полицейским.

@OlekcaDovbush41

Жыл бұрын

Т1000 на японце катал.

Кирилл настоящий байкер, сто пудов из старой школы! Я сам только в эту зиму перешел на Харли и уже немного его «потрогав» могу сказать, что ничего общего, кроме силуэта у ХД с Японцами нет от слова совсем)

Классный обзор! Не хватило конечно истории, так сказать легенд)) Если будешь в Краснодаре, то могу дать на обзор своего юбилейного 110 лет, редкая красивая штука) Поэтому жду в гости))

Для себя лично Харлей готов рассмотреть в трёх вариациях - Спортстер 883 на инжекторе, конкретно такой олдскульный Роудкинг и Пан Америка, если когда-нибудь накоплю. Все остальные модели ну не вызывают хоть какого-то интереса, сколько не рассматривай. Этому моту однозначно лайк и спасибо за видос!

Ожидаю, когда наконец-то Георгий приобретёт творения "Харламова и братьев Давыдовых " !

Первым мотором с полностью жидкостным охлаждением у ХД был проект Nova. А мотор Vrod был по сути построен на архитектуре мотора VR1000, который был создан сумасшедшим гением Эриком Бьюэлом. Порше мотор не создавали. Допилили слегка и омологировали до серийного варианта. Они кстати и к ЭВО руку приложили. Ну и если на чистоту, ЭВО первых годов выпуска был ничуть не лучше Шовела. Первые ЭВО на его картере выпускались и рыгали с завидной периодичностью)

Класс! Харлей на Эво, это мечта, пока ещё не бывшая я, но верю, сбудется))

@evgenymusanov2970

Жыл бұрын

Поюзаный движок на ебэе купить не проблема(сейчас конечно проблема),стоит сравнительно немного.Так что мечта вполне осуществима.Выкинул твинкам,поставил эво.

Это не тру пневмо подвеска а, штатные "Шова" от Японского производителя, только с пневмо регулировкой жесткости но не более.. )) пружина и масло в основе...

👍🤘

В гараже ,,засветилась,, копия мотоцикла из кинофильма ,,Харлей Девидсон и Ковбой Мальборо,, ?Там кажется интересная история ее создания .

Сильная ли разница в езде на Эво и Твинкаме88?

Спасибо за видео. Интересно как всегда. Хотелось бы узнать как на данный момент дела у Харлея, ибо панам не взлетел, а самые продаваемые модели из Европы выгнали.

У моего приятеля такой же. Покупал его с битой вилкой из Америки. Мот бомбезный

Георгий, а ссылку на экип в описании так и не нашел, про которую было сказано. А посмотреть было бы интересно, раз Вы прикипели душой))

🤘😃

Блин, хочу себе второй Харлей, хочу Софтейл на Эво. Но как объяснить жене, что мне нужен второй мотоцикл. Георгий, видео как всегда на высоте! Успехов вам и вдохновения

@user-wz9xm9qb5o

Жыл бұрын

Да не как не объясняй! Бери да покупай! Всем и всё многое в этой жизни объяснить не получится. Так что если есть желание, не стоит его откладывать по каким то причинам

@user-ld8gv5kf5j

Жыл бұрын

@@user-wz9xm9qb5o логично

@evgenymusanov2970

Жыл бұрын

И чтоб на карбе, да с кочергой.

@user-ld8gv5kf5j

Жыл бұрын

@@evgenymusanov2970 карб обязателен.

Спасибо Георгий, все как всегда на высшем уровне. Поправить можно?) Выключатели эти стоковые, к полицейскому варианту не имеют отношения. Один включает люстру, второй отведён на аксессуары)) На днях приезжает моя электричка на эволюшене. Состояние "капсула времени". Если интересно, могу предоставить на обзор))

@user-ok4dm9ty3q

Жыл бұрын

Наполовину верно,левый включает люстру,а правый отключает головной свет,а изначально там было гнездо под большой Джек,возможно от рации )

@feliks5690

Жыл бұрын

@@user-ok4dm9ty3q это у полицая, или у стандарт кинга?

@feliks5690

Жыл бұрын

@@user-ok4dm9ty3q хм...в стоке, у всех турингов головной свет включается автоматом, при аключении зажигания.

@user-ok4dm9ty3q

Жыл бұрын

@@feliks5690 здесь тоже так было,но переделал,на отключение вручную,что-б при ночной стоянке у обочины,не сажать акум.,и горели только габариты.

@feliks5690

Жыл бұрын

@@user-ok4dm9ty3q ааа..ну вот, это уже переделка)) я про сток)

В фильме "Я, снова Я и Ирэн" можно насладиться таким аппаратом)

Харли это в когда легенда и соответственно лайк, даже за сыканье маслом и ржавыми гайками! Харли это культура многих любителей марки и мечтателей о марке! Жора карасвчик! Тебе бы в мотоисторию в институтах культуры преподавать!!!🔥🏍✌️👍💪

Вот по поводу "пока тебе нравится звук..." - не ко всем мотам применимо)) Езжу на пианине тдм900 - у него мотор впринципе звучит как кофемолка с гайками😅 А ситуация такая - вся вкуснотень начинается с 6500об/мин, но уже после 4500 оочень хочется переключить - многие из-за этого считают что мот дохлый (потому что резкий подъем момента на 6000 как на 2т) и надо бы "взятьчонитьпомащнее". Я за 8 сезонов привык, поэтому мощщи за глаза, хотя после 6000об кажется что сейчас шатуном по яйцам словишь, но знаю экземпляры, которые по 130ткм проехали без ремонта и хозяева там крутили норм. Отсюда резюме - ребяты, смотрите по ТТХ - где пик момента, там мотору и норм, как по тяге, так и по износу и будет всем счастие!

@chudotech

Жыл бұрын

Это харлеевска история все-таки :)

@AcceleroOne

Жыл бұрын

@@chudotech Каждый свое болото хвалит (С)😂

Крутой байк, звучит классно, но я спортовод 🤭

🤘🤘🤘🤘🤘🤘💪💪💪💪💪💪💖💖💖💖

Три фары надо на вещь!

Чисто по памяти. Отмашка инженерам на разработку Эвы - 82 год. 84- год, он заменил Шовел, но ломался через километр, 85 - все косяки устранили и двигатель превратился в икону американской вымученной надёжности.

100%

Давай про бос хос

Как говорит Г. А. Медведев:"магнитофон должен быть- японский, машина-немецкая,а мотоцикл-американский!"

Сертификат по нормам выброса? Главное чтобы мотор "зелёным" понравился...

Класс.Спасибо.

ВИДЕО ОТ ГЕОРГИЯ НЕСУТ ПОЗИТИВ И НЕПОВТОРИМУЮ АТМОСФЕРУ ОТ ЧЕЛОВЕКА, КОТОРЫЙ ИНТЕРЕСУЕТСЯ ТЕМОЙ И ПОНИМАЕТ ТО О ЧЁМ ГОВОРИТ... СПАСИБО ЗА ВАШ ТРУД И ТВОРЧЕСТВО!!! НУ И КАК ПРИНЯТО У НАС-БАЙКЕРОВ-УДАЧИ НА ДОРОГЕ ВСЕМ В ТЕМЕ!!! С УВАЖЕНИЕМ С ТАГАНКИ ИЗ МОСКВЫ - ИЛЬЯ. Р.S. ВЛАДЕЛЬЦУ КИНГА МОЖНО ВЫРАЗИТЬ УВАЖЕНИЕ ЗА ВОСКРЕШЕНИЕ БАЙКА ...

парадокс в том, что говоря о малокубатурниках как не подходящих для дальняков в силу минимальной максималки в район сотни, пересев на роад Кинг будешь ехать все те же 100км ч )

@evgenymusanov2970

Жыл бұрын

Парадокс в том что кто-то не понимает что пердеть в дальняке на максимальных оборотах не сильно здравая идея,и просто некомфортно.А на кинге едешь без напряга,и под задницей есть еще что включить в случае чего.

Михаил жопой чует! Значит надо брать! Знак качества!

На 2:18 на заднем плане Харлей из фильма "Харлей Девидсон и ковбой Мальборо" сделайте на него обзор.

Мотоцикл хороший никаких вопросов, но мне даже 96 мотор кажется вяловатым и езжу обычно 70-80 миль в час, а evolution прям для настоящих ценителей, которые умеют плавно, никуда не торопясь, никого не обгоняя...я так не умею))

@Yason-fe7lk

2 ай бұрын

Карбюратор S&S меняет мотор Evolution до неузнаваемости...

Даёшь обзор байка Микки Рурка!!!!

@chudotech

Жыл бұрын

Надеюсь, по весне

@user-kh5yk3mf5e

Жыл бұрын

@@chudotech это моя мечта!)

И разметка на дороге желтая, как в США)

Традиции традициями, а от моего Кинга CVO на 110-м движке открестился, хотя мотик интересный. Но теперь уже все, продан Кинг. Кстати, добавлю, что на моем экземпляре комфортно было до 80 миль в час. Возможно, дело в 6-й передаче.

@vanechek4864

Жыл бұрын

Так почему открестились-то?

@user-cn8kc4iv9e

Жыл бұрын

@@vanechek4864 а кто его знает? Это у Георгия нужно спросить. Я предлагал не раз на обзор, но...

@user-gx6fx2ts9f

Жыл бұрын

80 и эво бежит адекватно. Тут уже исключительно ощущения райдера влияют в зависимости от ветра, качества покрытия и желания)

@user-cn8kc4iv9e

Жыл бұрын

@@user-gx6fx2ts9f то, что бежит - несомненно. Но на 110-м 80 миль - это 3000 оборотов. Самый кайф.

@user-gx6fx2ts9f

Жыл бұрын

@@user-cn8kc4iv9e тут согласен, для эво 3000 оборотов, это 70м.ч

Только не надо думать, что круче Харлея нет ничего. Попался как-то ролик про одного шведа, у которого Boss Hoss, а жена его катается на H-D Fat Boy. Ну и поставил он Харлея рядом с Босс Хоссом - Fat Boy преврaтился в детский трехколесный велосипед :-)))

@evgenymusanov2970

Жыл бұрын

Ну да конечно летать верхом на 5литровом движке от шевроле это круто.Но харлей малость не про то.Ты бы тогда и про Y2K вспомнил с газотурбинным двиглом от вертолета🤔

Ссылки на телегу не вижу в описании.

@chudotech

Жыл бұрын

занёс :)

@loiso_pondohva

Жыл бұрын

@@chudotech спасибо. Проголосовал.

@chudotech

Жыл бұрын

Спасибо!!!

17:52 бешенные микроавтобусы

1:37. Black Death (Черная смерть) на фоне, как у Мики Рурка!

@user-yw6qr4vd7n

Жыл бұрын

Черная Смерть 3, если не ошибаюсь.

я не эксперт но инжектор и гидравлические привода на этом байке необходимы

@evgenymusanov2970

Жыл бұрын

Вот именно не эксперт.Карбюратор более живо откликается на ручку газа(да и ездили как-то сотню лет без инжектора).А гидравлика там нужна только в тормозах.

Аххахахаххахаааааа :DDD Хосспаде как же мне это знакомо а???? Пока ты эво не переберешь от болта до болта, ездить на нем та еще лотерея. Владелец молодец, руки из нужного места растут! Желаю ему купить свежий Харлей а этот продать за дорого (что вряд ли получится).

Масло рекламировали на фоне реплики Харли на котором Рурк снимался в Харлей Девидсон и ковбой Мальборо

Следующие видео про black death 3?)

Сделайте пожалуйста обзор на black death 3, который за Вашей спиной стоит