Покупка ПЕЖО 308 с пробегом ОШИБКА и вот ПОЧЕМУ

Автокөліктер мен көлік құралдары

Автокод - поиск и проверка авто: avtocod.ru/s/6G
Скидка 15% по промокоду - PEUGEOT308
Приложение Автокод: avtocod.ru/s/6H
Подписывайся на мой телеграмм-канал: t.me/sovety_avto
Я очень хорошо отношусь к французскому автопрому - Пежо и Ситроен. Считаю, что они занимают одну из главенствующих ролей среди автомобильных производителей в мире. К сожалению, это нельзя сказать про современные французские авто и в России считают абсолютно так же. Верно ли данное утверждение или это все стереотипы? Разберемся в видео.
0:00 Начало
0:54 Дизайн Пежо 308. Самый худший из французских авто?
2:43 Как выглядят современные автомобили Пежо?
3:35 Пежо 308 никогда не сгниет и вот почему
4:43 Главная опасность при покупке Пежо 308
5:12 Передний бампер не выдерживает бордюров
7:32 Легендарный EP6 со всеми его проблемами
9:37 Как проверить двигатель при покупке авто?
13:15 Как обслуживать авто с мотором EP6?
14:47 Вторая огромная проблема - Коробка передач
17:36 На первый взгляд - подвеска хорошая, но есть нюансы
19:30 Удивительно хорошая управляемость Пежо 308
19:58 Если любите побольше, то Пежо 308 не для вас
20:50 Тормозная система Пежо 308 недолговечна
23:09 Передняя оптика Пежо 308
23:56 Насколько Пежо 308 безопасный?
24:33 По электрике есть детские болячки
26:31 Один из самых больших багажников среди хэтчбеков
27:38 Задний ряд сидений Пежо 308
29:02 Шумоизоляция лучшая в классе
30:00 Салон премиального авто (за панораму - лайк)
32:58 На пежо 308 очень легко скручивается пробег
33:29 Вывод - слишком доступный автомобиль
#Пежо308 #Peugeot308 #EP6

Пікірлер: 31

  • @sovety-avtopodbor
    @sovety-avtopodborАй бұрын

    Автокод - поиск и проверка авто: avtocod.ru/s/6G Скидка 15% по промокоду - PEUGEOT308

  • @user-xu2yy2vp2u

    @user-xu2yy2vp2u

    Ай бұрын

    Ты меня называла фантазёр 😅😅😅 француз машина? Я соглашусь с тобой полностью. Есть ещё швейная, стиральная, а остальное автомобиль.😅😅😅 Ездил на машине 308 св не еп6, года мне хватило это не машина даже, это кусок говна. Единственный плюс не ржавеет дальше плюсы кончились.

  • @user-pc2gg1td3h
    @user-pc2gg1td3hАй бұрын

    Отличный ролик , спасибо за информацию.

  • @sovety-avtopodbor

    @sovety-avtopodbor

    Ай бұрын

    Рад, что ролик понравился! Возвращайтесь на канал ещё, буду ждать! 😉

  • @Geely86
    @Geely86Ай бұрын

    Расскажи это моим всем ПСА с дизелями и айсином).... люди просто любят чесать языком) не соображая в этом ничего.... Лучший в своем классе это 308 т7 и т9...понятно что люди если хапнули говна с еп6...то мозгами надо думать...к этому прикоснулась бмв...отсюда и вывод) а универчсал еще и 7 мест в кузове т7....это просто пушка....)) 400к я свою продал...без проблем...)) может расскажешь еще 308 т9? Бгггг Лдан вкусовщина... хотя в техническом плане...конкурентам еще курить и курить до дизельных версий...этих авто) и их кузова...а внутри...это просто бомба для семьи...

  • @sovety-avtopodbor

    @sovety-avtopodbor

    Ай бұрын

    ПСА с дизелем и айсином - это совсем не EP6 на AL4, однозначно могу сказать. Единственный нюанс, что дизельных Пежо у нас днём с огнём не найти.

  • @Geely86

    @Geely86

    Ай бұрын

    @@sovety-avtopodbor РФ у нас все эти машины снесли....причем снесли все с4 пикассо 2 дизельные..308т9 дизельные...) так же Меганы 4 и талисманы...не говорю уже про сценики итд)....выгонялась тачка...и на рынок Россияне забилали все...что было с пробегом до 120к...) и у вас их нету?...а куда тогда они их увозили)???

  • @Geely86

    @Geely86

    Ай бұрын

    @@sovety-avtopodbor ПОнятно что 308т7 с еп6 и ал4 это худшая связка в мире)...но если машину пригнали рано и следили масл сервис каждые 8-10к...ездят и не жалуются) а те еп6 которые приезжали с европы с пробегом 120+ а там в европе у них масл сервис 15-25к они трупы ) понятно почему).... Технически еп6 ужасен, вот ал4 проста в ремонте и ее знают на каждом углу)

  • @sovety-avtopodbor

    @sovety-avtopodbor

    Ай бұрын

    Нету, в смысле не продаются на вторичке почти, люди не спешат избавляться от своих дизельных французов)

  • @Geely86

    @Geely86

    Ай бұрын

    @@sovety-avtopodbor Найди ) какти какой с4пикассо 2 дизеля и сделай обзорчик)...вдруг пойдет контент)) а потом взять к примеру 3008 и нос к ному с кулреем столкнуть) контент будет интересный...все комменты будут в пене....от ора двух миров)

  • @Igor_Anikin_iSavage
    @Igor_Anikin_iSavage15 күн бұрын

    Владею Пежо 308 12 года, так в сервисной книжки указан межсервисный интервал 20000 км, но замена масла каждые 10000 км.

  • @sovety-avtopodbor

    @sovety-avtopodbor

    13 күн бұрын

    А ещё лучше в 7500!

  • @Igor_Anikin_iSavage

    @Igor_Anikin_iSavage

    13 күн бұрын

    @@sovety-avtopodbor сам меняю каждые 7000 км.

  • @sovety-avtopodbor

    @sovety-avtopodbor

    12 күн бұрын

    Значит прослужит долго!👍

  • @farbor1734
    @farbor1734Ай бұрын

    Канал вообще топ, побольше бы таких условно народных машин.

  • @sovety-avtopodbor

    @sovety-avtopodbor

    Ай бұрын

    Большое спасибо! Обязательно будем снимать ещё про бюджетный сегмент)

  • @classikxxx1564
    @classikxxx156429 күн бұрын

    Большое будущее у канала, остальное за работой

  • @sovety-avtopodbor

    @sovety-avtopodbor

    27 күн бұрын

    Спасибо, что нашли время оставить комментарий!))

  • @linkoln777
    @linkoln777Ай бұрын

    20:17 при каком радиусе? ДИАМЕТРЕ! Автоподборщик, блин! 22:25 на АБС при экстренном торможении никаких отпусканий педали, тормозить нужно "в пол". Спецы советуют даже привстать на педали, тогда система отработает как надо.

  • @sovety-avtopodbor

    @sovety-avtopodbor

    Ай бұрын

    Спасибо за внимательность! Действительно, речь о диаметре, а не о радуисе. Радиус равен половине диаметра. Просто в автотематике очень часто ошибочно называют размерность колёс радиусом, и я на этом попался, каюсь! Про АБС обязательно протестирую следующей зимой, спасибо))

  • @user-if2pk9ov5n
    @user-if2pk9ov5nАй бұрын

    Ну уж не сааамая популярная это модель пыжика. Но обзор норм, респект пацанам

  • @sovety-avtopodbor

    @sovety-avtopodbor

    Ай бұрын

    У нас в Екатеринбурге в потоке их всё ещё полным полно! Спасибо за комментарий! 😉

  • @Getcevod
    @Getcevod18 күн бұрын

    А как програмно можно понизить температуру Механического термостата ? Миники с такими моторами имели конскую мощность ! Был Ситроен 10 году с мотором 110 сил , отъездил 170 без проблем особых , термостат только так себе и стартер от митцубиши . Катушка зажигания ходит вечно если свечи менять во время. У жены была королла с роботом , вот там была пляска , да и сиденья менее удобные чем на французе. Где вы находите машины , которые так быстро устают. 170 проехал не знал проблем вами озвученными.

  • @sovety-avtopodbor

    @sovety-avtopodbor

    17 күн бұрын

    У вас на ситроене был совершенно другой мотор, у вас был EC5 или TU5, а здесь EP6. Программно понизить температуру можно с помощью перепрошивки. В термостате стоит подогреватель, помимо датчика температуры, он может подогревать термоэлемент для его более раннего открытия при необходимости.

  • @Getcevod

    @Getcevod

    17 күн бұрын

    @@sovety-avtopodbor термостат механический и его части должны открыться на должной температуре , подогреватель может ускорить открытие, но не изменить физические параметры. Такие сложные термостаты стоят и на ВАГе , нужно чаще менять жидкость. Проблема с термостатами существует .

  • @user-zv1uf7cb3y
    @user-zv1uf7cb3yАй бұрын

    Шутку про букву Р уже шутили ? 😂

  • @sovety-avtopodbor

    @sovety-avtopodbor

    Ай бұрын

    Неет, вы что, обычно никто не обращает внимания!

  • @remko8986
    @remko8986Ай бұрын

    Привет, хороший у тебя монтажер, есть контакты человека?

  • @sovety-avtopodbor

    @sovety-avtopodbor

    Ай бұрын

    Привет! Прошу понять и простить, но монтажёром не поделюсь)))

Келесі