Pohledem strojvedoucího: Židle - Kuřim (WTB Plech)
Автокөліктер мен көлік құралдары
Po delší sobě tu máme video z jiného vozidla než je Panter. Je jím lokomotiva 242 240, jež je jednou ze tří lokomotiv této řady upravených pro provoz vartných (push-pull) souprav. Často se tyto lokomotivy ozanečují jako "WTB lokomotivy" či "vétébéčka", poněvadž jednou ze zásadních změn provedených v rámci rekonstrukce je dosazení sběrnice umožňující komunikaci s řídicím vozem (v tomto případě Bfhpvee - Syslem), která se nazývá právě WTB - Wire Train Bus.
Po klasickém čekání na průjezd všech ostatních vlaků v Hrušovanech můžete vidět z velké části již hotovou odbočku Rajhrad.
Пікірлер: 22
Fajna trasa a kamera i widok z tego miejsca jest idealny. Super.
To video je super akorát mi chybí někdo kdo by tu jízdu komentoval. Jestli znáš Andyho tak ten pořád mele a mele. Třeba co znamená ta značka nebo co je na návěstidle jaký je počasí jak něco funguje atd.
@jiripolasek7087
2 жыл бұрын
Jsem rád, že se video líbí. Andyho samozřejmě znám. Pokud jeho zaměstnavateli nevadí, že se během jízdy věnuje videu (i když jen slovně), pak je vše v pořádku. Já ale nebudu riskovat, že natočím komentované video a pak mě naše vedení bude popotahovat za to, že vezu vlak plný lidí a přitom vykládám nějaká moudra do videa. Doufám, že chápeš. Navíc pokud má Andy a další tvůrci takových komentovaných videí více, určitě už stačil objasnit většinu zajímavostí ohledeně naší železnice. Nemá smysl, aby ses ode mě dozvěděl co je to stahovačka a že támhle ta cedule je předvěstník, když už to znáš z jiného komentovaného videa...
Výborná jízda!👍
@jiripolasek7087
2 жыл бұрын
Dík 💪🏼
@matej07-zeleznice2
2 жыл бұрын
@@jiripolasek7087 Není za co
Pěkný video :), jsem si myslel, že máš autorizaci jen na pantery. Je tu ještě něco, co jsi si mohl osedlat?
@jiripolasek7087
2 жыл бұрын
Dík. No mít autorizaci jen na Pantera, to fakt nejde. 😂 Navíc tu mám tu i videa z klasické plechovky. Kromě Panterů, plechu a WTB plechu ještě 560 co se týká elektriky. Pak něco z motorů, ale na těch už jsem už dlouho dlouho nebyl...
Bývalý Plzeňský Plecháč
Vidím, že to má ARR. Umí si to ARR i přidávat šunty? A má to AVV? Hádám, že ne. A jak se přidávají šunty na kombinovaném ovladači? 🤔 Vím, že u klasiky se vždycky stisknul kontrolér dolu. Díky, pěkná mašina.
@jiripolasek7087
2 жыл бұрын
Ano, ARR si reguluje výkon včetně řazení šuntovacích stupňů. Ale dává je až po najetí na 32. odbočku. AVV přítomno není. Kromě levé části klávesnice a polohy přepínače režimu jízdy... Ručně by se šunty měly přidávat pomocí červeného tlačítka na levé straně HJP, ale nikdy jsem to nezkoušel, protože jezdím na ARR... Jinak jsem rád, že se video líbilo.
Ten panel vypadá úplně jinak a než u klasickýho plecháče, člověk by tomu ten věk ani neřekl, ale zvuky to dělá stejný a z venku je to skoro stejný 😀
@jiripolasek7087
2 жыл бұрын
To bude tou rekonstrukcí no... 😆
Mohl bych se zeptat, jakou VZku to má? Mirel to asi není, že?
@jiripolasek7087
2 жыл бұрын
Ne ne, má to klasickou LVZ-Ž.
@siri_cz685
2 жыл бұрын
@@jiripolasek7087 aha, děkuji
Kdeže to má EDBéčko?
@jiripolasek7087
Жыл бұрын
Plechovka a EDBčko? To fakt ne. 😆 Na osobák, co staví každých pár km jak dělané, že..? 🙄
@MarwiX_CZ
Жыл бұрын
@@jiripolasek7087 tak určitě, no
Jak se s tím zatáčí, když už to nemá ten volant jako před rekonstrukcí?
@MarwiX_CZ
Жыл бұрын
Xd