00:00 Hustopeče u Brna 05:43 Šakvice 09:00 Popice 12:47 Pouzdřany 18:15 Vranovice 25:25 Žabčice 27:51 Hrušovany u Brna 31:41 Vojkovice nad Svratkou 34:42 Rajhrad 37:17 Popovice u Rajhradu 39:00 Modřice 42:48 Brno-Horní Heršpice 45:40 Brno hlavní nádraží 51:28 Brno-Židenice 1:00:19 Brno-Lesná 1:03:37 Brno-Královo Pole 1:06:39 Brno-Řečkovice 1:10:48 Česká 1:13:57 Kuřim 1:20:06 Čebín 1:23:45 Hradčany 1:26:32 Tišnov 1:32:02 Dolní Loučky 1:35:37 Řikonín 1:40:15 Níhov 1:44:58 Vlkov u Tišnova 1:48:37 Osová Bítýška 1:52:58 Ořechov 1:58:30 Křižanov 2:04:35 Sklené nad Oslavou 2:08:55 Laštovičky 2:12:40 Ostrov nad Oslavou 2:20:50 Žďár nad Sázavou

Prekrásne natočené video . Perfektné , super . Srdečne pozdravujem zo Slovenska .

Díky za supr zážitek

@jiripolasek7087

2 жыл бұрын

Není za co.

Už se těším na pondělí svezu se po této traťi. Udivený severočeský nádražák 😂

Supr jízda like 🙂👍👍

@jiripolasek7087

2 жыл бұрын

Dík 👌🏼

@VojtovySumavskeVlakyCZ

2 жыл бұрын

@@jiripolasek7087 nemáš zač 🙂

Pěkné video. Je zvláštní, že v Řikoníně po rekonstrukci udělali velkorysejší zastřešení nástupiště než v Křižanově.

@jiripolasek7087

2 жыл бұрын

Jsem rád, že se líbí. S tím Řikonínem je to pravda no. Zvláštní.

@Rongi

2 жыл бұрын

Tak ono to je hlavně kvůli tomu že je tam šikmá rampa, která musí být krytá aby tam nezatýkalo, v Křižanově je místo toho výtah.

@591010710

2 жыл бұрын

A ještě zvláštnější je, že ve Žďáru nad Sázavou není schopna SŽ zbudovat ČSN odpovídající nástupiště, pokud se týká bezbariérovosti - výška nástupní hrany nad temenem koleje. A to je ZRnS 2. nejfrekventovanější stanicí v Kraji Vysočina s tisíci cestujících denně. Ten Řikonín je skutečně rarita.

@jiripolasek7087

2 жыл бұрын

@@591010710 Tak výšku nástupiště ve Žďáru jsem nikdy nezkoumal, ale SŽ není schopná spousty věcí, takže mě ta skutečnost nepřekvapuje. 😬

natoč nějaký R prosím a nebo jaké trasy jezdíš ?

Nevezete náhodou v pondělí stejný vlak? Pojedu z Rajhradu do Brna

@jiripolasek7087

2 жыл бұрын

Tak to nevezu. Navíc tohle byla směna kterou běžně nejezdím. Proto jsem to točil...

What train type is that ?

@jiripolasek7087

2 жыл бұрын

Electric locomotive class 242.

Co je prosim pěkně to neustálý tikání? Nějakej tachograf? Ve stanici když vlak stojí je ticho, ale jak se pohne, hned to tiká. Už mi to tiká i v hlavě :-))

@jiripolasek7087

2 жыл бұрын

Jo, to dělá mechanický rychloměr. A je to fakt otravné... 😬

Já blízko této trati u Žďáru bydlím, takže je možné, že někdy pojedu s vámi

@jiripolasek7087

2 жыл бұрын

Možné, ale velmi nepravděpodobné. Až do Žďáru totiž jezdím jen minimálně...

Udělej prosím něco se pantografem 560

A zastávka v Majlonte pouze pro ČD je výjimečná k tomu.

Tu mostní konstrukci mezi Popicemi a Pouzdřany, jak jí chybí prostředek, nechápu, na mapě okolo toho nic není, tak proč to tam vůbec je 😀

@jiripolasek7087

2 жыл бұрын

Takových je po cestě do Břeclavi víc. Pokud vím, dřív to byly normální mosty přes koleje. Když se trať elektrizovala, mosty najednou překážely a tak se střední část odstranila, aby bylo možné osadit trakční vedení a zůstaly jen ty boční konstrukce. Aspoň tak mi to kdysi bylo řečeno. 🤷🏻‍♂️

@d.i.z.04

2 жыл бұрын

@@jiripolasek7087 zajímavé, mohlo mě to napadnout, ale zarazilo mě, že zrovna tenhle je uprostřed ničeho 😀

@jiripolasek7087

2 жыл бұрын

No ono to dřív asi bylo jinak. Když byl most, byla silnice. Když most zrušili, silnici evidentně taky a tak to teď vypadá jako konstrukce uprostřed ničeho. 😄

@d.i.z.04

2 жыл бұрын

@@jiripolasek7087 to mě taky mohlo napadnout 😀, díky za vysvětlení