Эпохальные и необычные военные корабли разных стран броненосной эпохи. Оставшиеся в истории.
Ғылым және технология
Шалом, господа.
Тут собраны не лучшие и не худшие проекты военных кораблей с 1860 по 1945г. А те, которые или оставили самый большой след в кораблестроении, были революционными, уникальными, создавшими новый класс кораблей или просто достаточно интересными, чтобы о них рассказать. Тут не будет 10 английских проектов и 3 остальных. А будет по 1-2 кораблю из каждой страны, оставившей мало-мальский след в кораблестроении.
Понятно, что тут они не все, наверняка вы можете добавить какие-то интересные проекты в этот список. Можете сделать это в комментариях.
Спасибо за внимание.
Помощь развитию канала:
СБЕР 4276 3800 5448 1069 Дмитрий Олегович
Из других стран: TD Bank 4482 3301 3639 7767 Evgeny A
Бусти boosty.to/pharwater
Телеграмм t.me/pharvatwer
Таймкоды
0:00 О чем видео?
2:45 Англия - первый линкор и первый крейсер
5:34 Штаты - Экран и маленький линкор
8:00 Италия - Большой броненосец и маленький
9:47 Франция - два крейсера: броненосный и подводный
11:24 Русь! лучшие крейсер и эсминец
13:17 Рейх - уникальный крейсер
14:51 Австрия - хороший крейсер
16:06 Японцы - лучший тяжелый крейсер
18:11 Чили - первый бронепалубник
19:50 Аргентина лучший эсминец и худший крейсер
22:06 Бразилия - самый многопушечный линкор
24:07 Швеция - последний броненосец
26:12 Испания - самый маленький линкор
28:03 Греция - странные ББО
29:36 Турция - рекорд долгостроя
30:55 А чего нет остальных стран?
Пікірлер: 439
У Новика ошибочка, было 4х102 орудия. Пять было на некоторых его приемниках Помощь развитию канала: СБЕР 4276 3800 5448 1069 Дмитрий Олегович Из других стран: TD Bank 4482 3301 3639 7767 Evgeny A Бусти boosty.to/pharwater Телеграмм t.me/pharvatwer
@user-ib9rd7ok4c
Ай бұрын
Сюркуф погиб в столкновении? На сколько я знаю, причина не известна до сих пор! От метежа команды, до неспособности вести корабль, наспех укомплектованным в Англии экипажем, из чёрти кого!
@Pharwater
Ай бұрын
@@user-ib9rd7ok4c я уже слышал версию, что евреи увели его в Израиль с золотым запасом Франции и эти деньги стали основой экономики страны в конце 1940х годов, но все таки думаю, что он действительно затонул. Мятеж поднимать там смысла особо не было, как боевой корабль он был не нужен никому сто лет, а вот сломаться или врезаться - мог вполне. Впрочем врядли мы узнаем точно.
@user-ib9rd7ok4c
Ай бұрын
@@Pharwater Ну про золотой запас - это врятли! Ещё ни кто в истории, не слышал, чтоб Лондон отпустил золото!😉
По Дойчланду не упомянули один факт. Это первый и до 1960х единственный перворанговый боевой корабль на дизелях- что дало огромнейшую экономию веса и просто чудовищную (самую большую из всех боевых кораблей в истории до 1945 г) дальность плавания С ув RR
@Pharwater
Ай бұрын
Да, но за минуту не упомянул)
@user-oh6cc4hm6k
Ай бұрын
И вибрацию, из-за которой он, фактически, не мог вести огонь на полном ходу.
@Alexander_Pylypovich
Ай бұрын
Бред пишете. Дизели не давали вообще экономии веса. Даже были тяжелее хороших КТУ. По дальности плавания согласен до 1942г, пока в строй не вступили Эссекс.
@user-fi6yc5pj6u
Ай бұрын
а так же постоянную вибрацию из за которой управление огнем превращалось в фикцию
@Pharwater
Ай бұрын
@@user-fi6yc5pj6u только на полном ходу. Никто не хвалит Дойчлан как супер-пупер корабль. Но это наиболее близкое, вместе с запоздалой Аляской воплощение полулинкора, полукрейсера.
Про Австро Венгрию можно было бы добавить линкоры типа вирибус унитис, потому что они как минимум были первые линейные корабли, которые совмещали в себе трёхорудийные башни с их линейно-возвышенным расположением
@Pharwater
Ай бұрын
Можно было, но тоже революционного там немного. Изначально их и планировал
Что касается феерически неудачных кораблей, я в первую очередь вспоминаю как раз испанские дредноуты, потому что судьба их всех: "Эспанья", "Хайме I", "Альфонсо XIII" - пронизана какой-то обречённостью как книги Артуро Перес-Риверте, поэтому был удивлён встретив их в этом видео
@Pharwater
Ай бұрын
Они уникальные, тем что самые маленькие) так что ничего удивительного. Здесь же не лучшие собраны, а скорее неординарные
@user-pp1dq9rd6p
Ай бұрын
Само то что Испания построила три дредноута пусть и малюсеньких и слабеньких УЖЕ ЧУДО И УСПЕХ ! Как говорится вот уж от кого не ожидал !
@Pharwater
Ай бұрын
@@user-pp1dq9rd6p ну там на английской помощи, конечно многое держалось. Лучше бы испанцам построить что-то с калибром 234-254мм и скоростью чуть быстрее линкоров. Тогда бы и убежать мог и крейсерам поддать, а так в любом серьезном сражении Эспана - смертник
Спасибо за Вашу работу! Правда очень интересно и залипательно!
@Pharwater
Ай бұрын
Спасибо)
японцы создали тактику быстрого крыла флота броненосные крейсера для боя из которых родились линейные крейсера ну и потом быстроходные линкоры
@Pharwater
Ай бұрын
А потом снова хорошие тяжелые крейсера, как раз таки как Меко.
@alexandral5505
Ай бұрын
@@Pharwater у такао углы пуска торпед почти в нос и корму это наверн лутший тяж крейсер японии
@alexandral5505
Ай бұрын
@@Pharwater могами уникальные тем что это легкий крейсер который должен был стать к войне тяжелым такого больше не было а и башни пошли на ямато и оказались не очень
@Pharwater
Ай бұрын
@@alexandral5505 но как тяжелый он был довольно обычным)
@Pharwater
Ай бұрын
@@alexandral5505 и у Такао и у Могами можно найти свои фишки, но первым полноценным и сильнейшим в свое время КрТ был Меко)
Очень люблю слушать читать и сам разбираюсь в подлодках I 400 и суркуф исчитаю и очень интересными и необычными проектами 😊
Как гласит пословица, умные учатся на своих ошибках, мудрые на чужих. Но "закон сохранения количества звездюлей", я думаю, действует на всех
@Leonid_Brezhnev1
Ай бұрын
А дураки не учатся вообще
@user-qh3ly1zv7p
Ай бұрын
@@Leonid_Brezhnev1Мне кажется, что свои люли получает каждый примерно поровну😊
Очень интересно. Спасибо. Мелькнувший гамбургер, тоже штука эпохальная, хоть и в другой области🤓
@Pharwater
18 күн бұрын
Во во
Интересная идея для ролика рассказать про масштабные проекты линкоров и лин крейсеров, которые разрабатывались, и даже практически были достроены, но по вашингтонскому договору их разобрали/перестроили в авианосцы - типа франческо карачолло, лексингтон, акаги, тоса, и поразмыслить как они могли бы повлиять на исход сражений, если бы все таки были введены в строй
@Pharwater
Ай бұрын
Топ нереализованных проектов ПМВ это да, будет но ближе к самому циклу о ПМВ
Отличное видео. Большое спасибо.
@Pharwater
Ай бұрын
Спасибо за внимание
Делайте ролик о наихудших конструктивно и ролики о невезучих корблях, типа "Имератрицы Марии", или американских эсминцев, которым остров не уступил дорогу в 20х.
Лайк и комент! Отличные видосы! Спасибо!
@Pharwater
Ай бұрын
Спасибо
Из достойных упоминания: самый маленький сверхдредредноут - "Саламис", увы не достроеный. Много интересных решений было у французов - от "Анри IV" до "РишельЁ".
@Pharwater
Ай бұрын
Да, саламис тоже норм
Очень хорошо!
@Pharwater
Ай бұрын
Спасибо, Евгений)
Спасибо автору, очень интересно. А может кто-то подсказать пахожий канал ,но про современные корабли?
@Pharwater
Ай бұрын
Спасибо. Про современные не знаю) не интересуюсь после 1945г
Спасибо. Очень интересно.
@Pharwater
Ай бұрын
Спасибо за внимание
Спасибо. Интересно.
@Pharwater
Ай бұрын
Топовый ник. Создавал бы сейчас канал - так бы назвался
Оооо, топчик из топчиков!!! Вперёд за наш любимый крейсер!
@Pharwater
Ай бұрын
какой именно?)
@mikhailzanin
Ай бұрын
@@Pharwater естественн за тот который бы этих Гарибальди с Мичиганами порвал на британский флаг, но Черчиль...
Про лёгкие линейные крейсера типа Корейжес как- нибудь не забудьте. Это просто топ странности!
@Pharwater
Ай бұрын
Да, они будут в следующем рейтинге
Спасибо очень интересно.
@Pharwater
Ай бұрын
Спасибо за внимание
Спасибо очень интересно
@Pharwater
Ай бұрын
Дай бог здоровья
К эпохальным можно отнести участников "Битвы при Лиссе", австрийский Эрцгерцог Фердинанд Макс и итальянский Аффондаторе. После началась целая эпоха кораблей с шпиронами (хотя их можно и к стебным отнести). Про "Новик" и "Ла Плата" (который квалифицировали как скаут) можно посмотреть в лекции Дашьяна, очень интересные мысли высказаны. 26:01 спорное утверждение. Как корабль линии Он уже мало пригоден, а для броненосца береговой обороны Вяйнямёйнен лучше ипродуманнее выглядит. Еще упомянул бы тип Могами, как легкий крейсер, в ответ США строили свои Бруклины. Лично мне интересно было бы видео, о простых работягах войны, которые как что то колоссальное на бумаге и в умах не представляли, но выстрелили на все деньги.
@Pharwater
Ай бұрын
Мб и такое сделаю по первой мировой в цикле о ней
Для Австро-Венгрии можно было бы упомянуть лёгкие крейсера "Адмирал Шпаун", "Сайда" и "Новара" - одни из первых в мире современных лёгких крейсеров дредноутной эпохи.
@Pharwater
Ай бұрын
Да, но на самом деле довольно рядовые для англии и германии того времени.
В Швеции я б добавил "Фьюльгию". Он не воевал, потому понять его реальную силу нельзя, то такае действие "впихнуть невпихуемое" заслуживает внимания...
@Pharwater
Ай бұрын
Её тоже думал, но остановился на Шверье
Карманного Шеера от нашего порта отогнала ОДНА дальнобойная 152.)))
За подборку провальных проектов - лайк не глядя, на 1 апреля самое оно!
@Pharwater
Ай бұрын
Если успею. У меня там видео в работе, шо у собаки блох
Мне кажется, что итальянский Фаа ди Бруно очень уникальный и мимищный проект))) Видео как всегда очень здоровское 💪🐸
@user-ks4rh6hc8y
Ай бұрын
Тогда уж суда типа "Эребус"
@Kirov_Evergarden
Ай бұрын
@@user-ks4rh6hc8y, Эребус обычный британский монитор - плав.батарея. Продолжатель идей других мониторов
Лайк автору и каналу!
@Pharwater
Ай бұрын
Спасибо)
Я бы за Италию проголосовал, в качестве кандидата от Италии.))) Небронированный броненосец это реально круто. Калибр чуть меньше, зато водоизмещение еще больше. Реально знаковая фигня.))
@Pharwater
Ай бұрын
То, что калибр меньше - было на практике только лучше, ибо скорострельность хоть чуть-чуть выросла. Но дуилио - апофеоз вот этого экстенсивного роста. Когда мы гонимся за циферками.
О, шикарно! Из ванны ща вылезу, посмотрю!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@Pharwater
Ай бұрын
))))
Спасибо. Добрый человек.
@Pharwater
Ай бұрын
👍
Лайк, репост, коммент.
👍👍👍, сделайте пожалуйста ролик про Ютландское сражение
@Pharwater
Ай бұрын
Обязательно, но сильно позже. Я ж по хронологии иду. Плюс тема очень сложная, и перед ней обязательно нужно рассмотреть собственно корабли, которые в нем участвовали)
Интересная подборка, спасибо, особенно порадовало упоминание про шведов! Лайк!
@Pharwater
Ай бұрын
Спасибо. У Шведом вообще классная школа. Сделаю к маю о них
@Pharwater, Дмитрий, не интересно было бы взять какое нибудь активно используемое водоизмещение и рассмотреть, что со временем туда смогли разместить? Продемонстрировать, как менялась начинка с развитием технологий.
@Pharwater
Ай бұрын
Оу, это чот очень сложное))) Мне кажется будет непонятно и неинтересно)
Ямато повлиял на мировое кораблестроение. Он всем показал что время гигантских орудий уходит, и нужны авианосцы. 😸
@Pharwater
Ай бұрын
Заезженный слишком.
По дредноуту "Эйджинкорт" : можно было бы кратко упомянуть историю его мытарств - заказан Бразилией как "Рио де Жанейро", но страна-заказчик отказалось от него ввиду финансовых проблем. Перекуплен Турцией (причём, деньги на покупку корабля собирались всем турецким народом в виде добровольных пожертвований!), и переименован в "Осман -и-Авваль". С началом ПМВ реквизирован, и вошёл в состав Гранд Флита.
@Pharwater
Ай бұрын
Это подробнее в 3й части о Латинской
Эсминец новик, построили на путиловской судоверфи СПБ. А турбины стояли немецкие.
@Pharwater
Ай бұрын
С вот с Новиком тупанул немного, но немецкого в нем было много
@user-qn1vw7nx8n
Ай бұрын
вся машинерия, плюс шпангоуты с кормы считались, что наводит на мысль о серьезном участвии немцев и в проектировании.
А почему вы не упомянули финские броненосцы береговой обороны? Созданные в конце 20-х годов 20 века эти корабли по сути явились высшей точкой развития класса броненосцев береговой обороны (а может и т.н. шхерного флота но это за рамками флота броненосного) хотя и являлись на момент своего ввода в строй устаревшими лет на 20. Тем не менее эти корабли сражались, не простаивали в скрытых бухтах, во ВМВ. А последний из них числился в составе советского ВМФ до 1960-х. Учитывая то, что эти корабли построили на верфях страны не имевшей до тех пор строительства крупных военных кораблей, предположу, что всё таки стоило бы их включить в серию Эпохальных и необычных.
@Pharwater
Ай бұрын
Не упомянул. В тайминг хотел втиснуться и выбрал шведов. Стоило упомянуть, но обязательно скажем о них в будущих видео
Севастополь - хороший корабль, который создавался для своих задач. Многие его сравнивают с кораблями Англии и Германии, что неправильно. Те создавались для действий в открытом океане, Севастополь же, по сути, является плавучей артиллерийской батареей, необходимая для огневого покрытия входа в финский залив, и для этой задачи он должен был справляться очень хорошо, особенно, если взять как пример история броненосца Слава, которая как раз этим и занималась, при том очень успешно.
@cliomania_history
Ай бұрын
Да будет спор, конструктивный и результативный!=)
@Pharwater
Ай бұрын
Так то оно так, но главный вопрос в другом, а Кв-5 еще тащит?)
@yonechannel8143
Ай бұрын
@@Pharwater да
@Pharwater
Ай бұрын
@@yonechannel8143 на «вотспике» и на нем потащим, верно?)
@yonechannel8143
Ай бұрын
@@Pharwater не совсем понял вас
Посмотрел! Шикарно! Интересно было бы посмотреть СТЁБ!!!!!!!!! Прямо загорелось!!!!!)))))
@Pharwater
Ай бұрын
Да, я тоже уже подбираю проекты)
Вот сижу, смотрю ролик , вроде и понимаю что знаю достаточно, но все равно цепляет, подача супер👍,. Хотя ИМХО, лучше бы была разбивка по периодам времени, все же выделять проекты разных эпох такое себе🙂, везде нужен порядок и стандартизация😉 ordnung mas sein.
@Pharwater
Ай бұрын
Видео не несет научной нагрузки)) спасибо
@user-ep9oz6ij1c
Ай бұрын
@@Pharwater это только кажется, ведь это по сути обобщение мирового опыта кораблестроения, просто без подведения итогов и выражения единственно правильного вывода😉
Опа на! Доброго начала весны! А ведь про гибель ПЛ Сюркуф совсем не ясно на деле, история мутная
@Pharwater
Ай бұрын
Мутная, но думаю таки потолнула тогда. Такую тушу в кармане не спрячешь. Или сама или от тарана.
Японцам в корзинку можно положить такое чудо-юдо как торпедные крейсера типа Ои !
@Pharwater
Ай бұрын
Между первой и второй мировой там много что на самом деле можно положить:)
К Австро-Венгрии можно было добавить эсминцы Tatra?
@Pharwater
Ай бұрын
Можно, но они были вполне рядовые для своего времени по меркам лидирующих стран. Просто для Австрии это был прорыв
@user-zp5sw7so9h
Ай бұрын
@@Pharwater как Rap для Норвегии.
Жаль, что в рейтинг не попал голландский крейсер "Де Рёйтер".
@Pharwater
Ай бұрын
О них потом поговорим отдельно о северной Европе) там на целый выпуск
Дойчленды это по факту очень хороший тяжолый крейсер, он дизельный он мог довольно быстро в сравнении с другими караблями разогнатся с экономичного до полного хода и дальность хода у него великолпная, практически идеальный рейдер им они и работали( граф шпе)
@Pharwater
Ай бұрын
Да, безусловно хорошие рейдеры и хорошие крейсера.
Совсем не факт что один калибр является преимуществом.Для разных задач нужны разные калибры.
@Pharwater
Ай бұрын
В плане подачи снарядов и пристрелки - да)
Спасибо! 26:00 а как же финские Вяйнемёйнен и Илмаринен? Антирейтинг был бы хорош и очень интересен) А вообще, услышать бы хотелось про лучшие корабли береговой обороны и их эволюцию, может быть, ещё про самые долгие долгострои или самую долгую службу у артиллерийских кораблей, особенно если они протягивали до ВМВ от времен раньше спуска Дредноута.
@Pharwater
Ай бұрын
Про ББО будет отдельный выпуск во всеми ББО. А финов я чот не стал брать, мол маленькие и тогда уж и датчан туда же надо было, и видео б на час расползлось)
@pavelskrylnikov9658
Ай бұрын
@@Pharwater я больше про то, что всё-таки не единственные шведы строили по такой концепции корабли - практически эбр на новых технологиях. Но подожду видео по ббо, чтобы про них послушать)
@Pharwater
Ай бұрын
@@pavelskrylnikov9658 у шведов он вышел самый большой и толстый, и похож уже не на ББО, а на ЭБ. Потому его и включил, именно как ЭБ)
глянул бы рейтинги самых дорогих линкоров\крейсеров\авианосцев, конечно с поправкой на инфляцию в текущих ценах
@Pharwater
Ай бұрын
Хмм, можно подумать, но там перевод цен вызовет споры)
@AWMadElf
Ай бұрын
@@Pharwater это рейтинг со звездочкой, думаю что по штатам такое собрать еще реально тк есть реддиты и цены на момент заказа (Ordered) известны на многие прожекты, а вот по рейху или Японии можно и не пытаться
Сюркуф не факт, что погиб от столкновения. Конкретных доказательств, вроде бы, нет. Зато, насколько я помню, в том рейсе на лодке находилось часть золотого запаса Франции. А затерятся на подводной лодке среди островов Карибского моря не сложно...
@Pharwater
Ай бұрын
Лодка шибко приметная.
@user-oh6cc4hm6k
Ай бұрын
@@Pharwater Ну да, особенно со спутника 🛰. Можно вообще полностью не всплывать, через верхний рубочный люк достать всё, что требуется и затопить лодку. Концы в воду, как говорится.
Лайк, комент за для розвитку каналу. Остання колаба з Юліним що до морської артилерії - дуже вдала тема. Моя глибока подяка. Робіть такі ще.
@Pharwater
Ай бұрын
Дякую
Очень интересные ББО в 1930 году финны построили, они вроде первые броненосные корабли с дизельной установкой.
@Pharwater
Ай бұрын
Интересные, согласен, но там и у датчан такие были, и это уже отдельный пласт) я выбрал самого толстого из скандинавов, а это был швед)
Зачет,
@Pharwater
Ай бұрын
Спасибо
А может, лучше наоборот? Рейтинг рабочих лошадок. Корабли с не самыми выдающимися характеристиками, на которые никто не возлагал громадных надежд, но которые отличились долгой службой и, хорошо выполняя свою прямую задачу, так и не нашли себе замены.
@Pharwater
Ай бұрын
Вариантов рейтинга много. И такой тоже со временем надеюсь сделать)
20:55 слушал без видеоряда на 1,25, аж испугался, четыреста 2-х мм орудий... 😂
@Pharwater
Ай бұрын
Хах, посмотрю что там)
Нужен рейтинг кораблей живших быстро, умерших молодыми - типа шведского галеона ваза и японского авианосца синано
@Pharwater
Ай бұрын
Да, тоже вариант
Встал вопрос. Пост цусимская эпоха- это точка обнуления или после Цусимы сделаны выводы? Если выводы,то какие?
@Pharwater
Ай бұрын
Выводы, а не просто следующий день. я кратко описывал их в конце видео про РЯ. Текстом долго
очень интересно про барбетные бропеносцы
@Pharwater
Ай бұрын
Хм, тут их вроде нету)
Ямато просто не успел оказать влияния на мировое кораблестроение. Зато он наглядно демонстрирует, какими могли бы стать линкоры, если бы не Вашингтонское морское соглашение. И, возможно, он бы был не самым монструозным. Жаль, что японцы не имели радаров. Тогда Ямато мог бы оказаться и не совсем бесполезным. Во всяком случае, некое подобие КУГ вокруг него можно было бы попробывать создать.
@Pharwater
Ай бұрын
Да, мог, но благо что не стали
@user-qn1vw7nx8n
Ай бұрын
Могли, но при наличии у американцев 3 десятков ударных авианосцев, это было уже не принципиально
@user-qn1vw7nx8n
Ай бұрын
@@user-hi6pu6qd3k немцы поделились, свои разработки были, но мягко говоря такие себе. Но артиллерийских радаров у них точно не было, только обзора, а это мягко говоря не то пальто ...
@user-qn1vw7nx8n
Ай бұрын
@@user-hi6pu6qd3k именно😁так
Удивился, что в списке знаковых кораблей нет Асамы. Вроде бы предтеча линейных крейсеров.
@Pharwater
Ай бұрын
Ну таких было много. И Гарибальди и цукуба. Это скорее просто броненосец второго класса. Чуть быстрее и чуть слабее. Линейный крейсер это еще и скорость, и главный калибр. А на Асаме нема(
Тяжёлый крейсер дойчланд погиб в бою так же как и его корабли по классу такой как принц Ойген и ТД.
@Pharwater
Ай бұрын
Ойген- корабль другого класса)
@user-qn1vw7nx8n
Ай бұрын
И не погиб.
британцы вообще создали первый броненосец спецпостройки потом маджестики образец эскадренного броненосца ну и истребители миноносцев у нас эсминец про дредноут и фьюриес и говорить думаю ненадо
@Pharwater
Ай бұрын
Я отмечал что у британцев было много проектов, которые могли бы тут быть. Можно отдельно про Британии такое видео делать и наберется на целый выпуск
По Хокинсам не согласен - корабль стал знаковый более из-за подвенных мол него ограничений Вашингтонского договора, чем из-за удачности. Кроме того, легко отметить отсталость компоновки уже к началу 20-х. Корабль пытались модернизировать, но башни не влезали. Стояли в планах на модернизацию с превращением в легкие крейсера. Но успели только на одном. На следующем спешно вернули старое вооружение. Использовался во ВМВ как корабль второй линии.
@Pharwater
Ай бұрын
Справедливо. Он довольно неудачен как тяжелый крейсер. Но он первый, на его базе создали класс(хотя и не совсем его это заслуга) И до конца 1920х у других стран не было что ему противопоставить.
@komorgos
Ай бұрын
Из "Хокинсов" наверное неплохие крейсера ПВО получились бы и флагманы экскортных соединений ближнего прикрытия конвоев. Воткнуть вместо 10-мм пушки если получится то спарку 133-мм универсалок, а если нет, то либо спарку 120-мм от эсминцев либо одноствольную уневерсалку 133-мм . И много-много автоматов калибра 20 и 37-40-мм .@@Pharwater
Может быть топ самых полезных кораблей? Ведь далеко не всегда самые мощные корабли оказывались самыми полезными как тот же.... ну вы поняли.
@Pharwater
Ай бұрын
Тоже можно будет. Все топы успеем думаю)
Странно что не был упомянут английский "Эребус". Очень интересный и внезапно даже сейчас актуальный корабль. У американцев серия "Монтерей" с их вундер пушками. У России поповки и "Батумы", а так же "Амуры". А так же датские(это неточно:)) ббр с педальным приводом.
@Pharwater
Ай бұрын
У Англии слишком много вариантов было)
@lionmrnv2898
Ай бұрын
@@Pharwater Чем тогда Амур плох? Сделайте тогда выпуск и по минзагам и канонеркам. Там такие чудеса встречаются.
В неудачных проектах явно есть место поповкам!😂
@Pharwater
Ай бұрын
Может к 1 апреля успею их сделать
По гидре - концептуально ухудшенная екатерина вторая с ЧФ, просто те же условия применения - пресловутые проливы, необходимость максимального фронтального залпа
@Pharwater
Ай бұрын
У Греции интереснее не завезли) вполне обычный ББО.
топчик норм-но по Японии не согласен(личное мнение))-мне кажется что это должны были быть Могами!!первые крейсера с 15!!! орудиями(пусть и 150мм) потом они 203мм поставили .Американцы с перепугу против них ,,Бруклины,,заложили!!!и потом его в авианесущий креисер перестроили(тоже необычный корабль!!
@Pharwater
Ай бұрын
В итоге Могами получились довольно обычными как КРТ, да можно было в целом)
Почему ничего не сказано про Финляндию? У нее был очень эффективный для такой маленькой страны флот. В том числе пара оригинальных броненосцев-близнецов. Что касается германии, самое выдающееся ее творения это подлодка седьмой серии. И потом еще была двадцать первая серия, ставшая лучшей советской доатомной эпохи. Также хорошая идея шнельбот. И, конечно же, Бисмарк.
@Pharwater
Ай бұрын
Потому что про Финляндию скажу отдельно:)
зачем так про Новик? 102 мм - 4 шт., пять на Изяславе. до появления британского типа "V" в 1916 г. Новик лучший эсминец в мире.
@Pharwater
Ай бұрын
Да, про 4-5 спутал. На счет лучший в мире - есть вопросы, но хороший в целом
@acceptaccept2494
Ай бұрын
На момент вступления в строй Новик лучший !
Быстро у Вас ролики выходят. Будем смотреть.
@Pharwater
Ай бұрын
Раз в неделю моя линия выходит) А с Борисом, скажем так внеплановые
@volfgar1396
Ай бұрын
Удачная концепция канала у Вас получилась.
@Pharwater
Ай бұрын
@@volfgar1396 я тоже так думаю) спасибо
Про Шотландию будет?
@Pharwater
Ай бұрын
Нет, она ж часть великобритании, причем в то время довольно «единая»)
Катамаран "Князь Багратион" -- это реальность или несостоявшийся проект?!
@Pharwater
Ай бұрын
Я его в шутку поставил. Врядли кому-то пришло бы в голову такое чудо делать) Скорее шутка)
@ritter54
Ай бұрын
@@Pharwater А я купился не на шутку!(смеюсь)!
@Pharwater
Ай бұрын
@@ritter54 )) может кто и предлагал такой проект, но для хайпа а не реально, это было бы несусветное нечто, бесполезное в бою)
Дмитрий, я понять не могу - вы так спешите, готовя материал, а в результате получаются косяки, или вам всё равно, что говорить? За державу особенно обидно! "Рюрик" ни когда не имел полного пояса по ватерлинии. У него стальной пояс 203-254-203 мм длиной 80,5 м, а торцы закрыты переборками по 102 мм. В оконечностях лишь карапасная бронепалуба 76 мм. У эсминца "Новик" вооружение 4-102 мм орудий и 8-457 мм торпедных труб. Да, калибр торпед меньше, чем у англичан. Зато новики были оборудованы централизованными системами стрельбы. И для артиллерии, и для торпедного оружия. Во время ПМВ именно "Новик" опробовал способ торпедной стрельбы по площадям. 5 стволов было только у кораблей типа "Автроил" (из 5-ти достроено 3). Аргентинских эсминцев типа "Ла-Плата" было 4 штуки - "Ла-Плата", "Кордоба", "Катамарка", "Жужуи". Первые два - фирмы "Крупп", остальные - "Шихау". Во Франции заказали тоже 4, а не 2. Впрочем, аргентинцам скорее повезло, что французы остались на родине. Корабли получились с дефектами энергетической установки и вооружения.
@Pharwater
Ай бұрын
Это видео делалось спонтанно и действительно есть недоработки.
Спасибо Дмитрий, классное видео. Хокинс это конечно неожиданно, я предполагал железный Уориор. У России я думал будет Аврора)) а У Японии Микаса и Конго. Финские броненосцы ещё интересны.
@Pharwater
Ай бұрын
Уорриор конечно да, то у Англии вообще много кого можно))
Про Комунну можно было рассказать
@Pharwater
Ай бұрын
По севастополи, то наши? А что в них примечательного? Весьма проходные дредноуты.
11:56 - читал книгу "крейсер Рюрик", для мирового кораблестроение Рюрик был ни о чём, по сути он копировал Английские корабли, и как обычно так всё делалось с 5-6 летним опозданием.. на момент спуска на воду был абсолютно устаревшим, уже в процессе постройки вводились перепроектировки, в попытке догнать прогресс, что ещё больше удорожало и затягивало процесс постройки... В России пожалуй эпохальные были только "Поповки", правда концепция была провальная... 12:38 0- эсминец "НовИк" (странное ударение), являлся всецело немецким проектом завода Шихау, там и половина комплектующих оттуда, что там революционного не понятно
@Pharwater
Ай бұрын
Английские он не особо копировал, у англичан таких крейсеров не было в 1890м году)
@nikolaushimsel7938
Ай бұрын
@@Pharwater были конечно, Бронепалубные крейсера типа «Блейк» ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D0%BF%D0%B0%D0%BB%D1%83%D0%B1%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BA%D1%80%D0%B5%D0%B9%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B0_%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0_%C2%AB%D0%91%D0%BB%D0%B5%D0%B9%D0%BA%C2%BB «Блейк» - заложен в июле 1888 г., спущен 23 ноября 1889 г., в строю с 2 февраля 1892 г. "Рюрик" Строительство начато 19 мая 1890 года Спущен на воду 22 октября 1892 года Введён в эксплуатацию 16 октября 1895 года ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D1%8E%D1%80%D0%B8%D0%BA_(%D0%BA%D1%80%D0%B5%D0%B9%D1%81%D0%B5%D1%80,_1892) интересно почитать причину появления таких "голиафов" мира кресеров в Морском сборнике это всё довольно подробно освещяется
про линкор-катамаран чет мало рассказал. нужен целый ролик.
@Pharwater
Ай бұрын
Хах, посмотрим) в нереализованных проектах пмв будет. Я как-нибудь сделаю большое видео о них
Кстати удивительно, но факт, Кригсмарине очень активно использовали пушки. Просто выяснилось что против торговца и 88мм хватит, а от крейсера бежать надо, а не арт дуэль устраивать=)
@Pharwater
Ай бұрын
На подлодках то? Да, конечно, но не 203мм)
@mikhailzanin
Ай бұрын
@@Pharwaterага, в идеале это выглядело так, пара выстрелов, торгашь ложится в дрейф, команда сходит в лодки, немцы топят его 2-5 снарядами. Торпеды это дорого и их мало:)
@user-qn1vw7nx8n
Ай бұрын
Это до того как англичане придумали суда ловушки, артиллерию на торговцах и наконец конвои. А так да, сильно дешевле выходило, и за торпедами реже возвращаться .
Быть может создание кораблей с близкими калибрами было обусловеено ограничением промышьенности, заказывать весь набор вооружения в одном заводе даст затягивание постройки, а 3 разных завода могут одновременно делать.
@Pharwater
Ай бұрын
Если вы о Идре, то она во Франции строилась, врядли там были проблемы такого рода)
@user-qn1vw7nx8n
Ай бұрын
19 век, эпоха стим панка, каждый строил как себе представлял нужным, концепции применения по 2 раза в год менялись. Для борьбы с миноносцами малокалиберные, для стрельбы с марсов по палубе во время таранов и абордажей( реально считали возможными) еще более мелкие и револьверные,для стрельбы по миноносцам чуть крупнее, потом средний и главный калибры для боя с себе подрбными. Были даже десантные пушки, по 2 штуки обычно, вдруг константинополь брать прийдется? Еще и средняя могла быть 2х калибров, одна допустим 120 но скорострельная, 2 152 но оьычные. В общем только англичане с дредноутом смогли навести порядок, но и то ненадолго.😮
21:03 Всё вооружение и пушки, и торпеды было американским, возможно что сами аппараты были немецкими, но это вряд ли.
Ах да , еще у турок-греков и по моему России субмарины на "соде" , вместо акумляторов котел выделяющий при смешение "соды" и воды углекислый газ в качестве рабочего тела, которого хватало почта на 50 то ли миль, то ли км подводного хода . Для 1890-х годов и вообще вплоть до ВМВ и электроподлодок выдающийся результат .
@Pharwater
Ай бұрын
По грекам слышал, но не стал включать, все таки я больше по артиллерийским кораблям.
Какой лучший миноносец Второй мировой? Это японский тяжёлый крейсер
Интересно как "мичиган" уступал "дредноуту" в бронировании? Автор Вы молодец, конечно, но в деталях постоянные ляпы..... А так - спасибо многое интересно. "Тщательнее надо !!!" как говорим М. М. Жванецкий
@Pharwater
Ай бұрын
Да, я когда уже после выкладки пересмотрел подумал, что в защите он ему может и не уступал. Но по бронепоясу например там не все, так однозначно. Хотя из-за отсутствия бортовых башен, все таки должен признать ошибку. Я бы подрезал это слово в видео, но увы уехал загород)
Вкуснятина!!! Спасибо огромное. Не оторваться. Хочется по каждому интересному (и не только) кораблю полноценный видеоролик (минут на 60 минимум)
@Pharwater
Ай бұрын
Я пока по странам то уже год не могу сделать:) Сначала по странам, точечно проекты может в 2025. Пока не вариант, увы
Добрый день. А что ж финнов обидели? Вяйнямейнен не упомянули? Люди старались, строили, наши старались 3 раза топили😊
@Pharwater
Ай бұрын
Ахахах, да я подумал малышей Данию, финку, Голландию все таки не брать. По ним отдельно будет к концу цикла о броненосцах
По моему скромному мнению, во 2МВ было только два настоящих флота: японский и американский. Все остальное - опереточные флоты.Немецкий флот после версальских санкций и не мог быть сильным. Конкретно по поводу "Дойчланда", это ни какой не эпохальный корабль, а пришелец из прошлого. Такой броненосец из Русско-Японской войны. Только по одной пушки из башни убрать и таран приделать. Батарея из палубных 6-дюймовок, как на "Фудзи" особенно впечатляет. Конструкторам было приказано "сверху" добавить эти нелепые штуковины и самим же придумать обоснование, зачем они вообще нужны. Конструкторы мучались, но придумали: если, дескать, остановили купца, а высаживать подрывную партию нет времени, то, чтобы не тратить 11" снарядов, мы его потомим шестидюймовыми. И, действительно, больше ни для чего они не годились. В целом карикатурный корабль. Кроме малого водоизмещения достоинств нет вообще. Автора считает, что "Дойчланд" мог бы убежать от более сильного противника и победить более слабого. Ни первого, ни второго он сделать бы не смог. Убежать от "Дюнкерка" или "Ринауна" он бы не сумел. Победить в бою более слабый "Эксетер" тоже не смог. Сама идея надводного рейдера - тяжелого крейсера во 2МВ, в эпоху коротковолновых радиостанций, была настолько же наивной, как парусный капер в 1МВ. Даже от вспомогательных крейсеров, замаскированных в мирные суда, было больше пользы.
@Pharwater
19 күн бұрын
Идея дойчланда была такой. Эксетер он в целом победил. А флот помимо двух топовых был еще британский, я бы его выше японцев может поставил, даже
@Pharwater
19 күн бұрын
Дюнкерк некорректно здесь сравнивать, ведь он был построен позже и как раз с целью уничтожить Дойчу)
@tolikparamonov
16 күн бұрын
@@Pharwater Чтобы понять, какой флот был настоящий, а какой карикатурный, надо сражения Англии и Германии мысленно перенести на Дальний восток и посмотреть, что из этого получится. К примеру, немецкие корабли проходили Ла-Маншем. Для японцев "Ла-Манш" это Сангарский пролив или Цусимский. Теперь представьте, что в каком-нибудь альтернативном романе "Тускалуза" в 1942 проходит через Сангарский пролив. Ну смешно же. Вы скажете, что за пародия на войну. Или, можно сказать, англичане пытались воспроизвести геройский поход "Бисмарка" в декабре 1941. Закончилось очень быстро. После чего поняли, что играть в высшей лиге им рановато и благоразумно на Дальний больше не совались.
Приятного аппетита! А что Вы себе заказывали? Суши или пиццу?
@Pharwater
Ай бұрын
В тот день вкусвилл. Всякую околодиетическую еду. Пиццу и суши редко беру, чаще бургеры, ибо очень люблю их.
@volfgar1396
Ай бұрын
@@Pharwater следить за здоровьем конечно нужно. Бургеры редко можно есть.
А еще, уважаемое сообщество, такой вопрос: не попадались кому материалы по эффективности стрельбы главным калибром у эльсвикских крейсеров первого поколения? А то 254 мм на эсмеральде при 3 тысячах тонн, 260 кажется мм на наниве, доходя до абсурдных 320 мм на мацусиме - это вообще куда-нибудь попадало? Там же при повороте орудия даже без выстрела можно кораблик перевернуть 😂😂😂
@Pharwater
Ай бұрын
Мацусима никуда не попадало. Нанива точно не эффективно, но может и попадало куда) Хотя китайский цзиюань убежал от нанивы и она не использовала 260мм орудия (интересно почему) Я считаю что лучше небольшой калибр, пусть и много стволов
@user-qn1vw7nx8n
Ай бұрын
Пушки были на тот момент заметно легче современных, вот и ставили из чуть ли не на шлюпки. А попадать вроде никуда не попадали, на мацусимах при волнении вообще пушку перезарядить не получалось, да и при штиле 30 мин между выстрелами это перебор.
@user-ul5pf3bi1d
Ай бұрын
У мацусимы 38 калибров длина ствола, сомневаюсь что они очень уж легкими были
@user-qn1vw7nx8n
Ай бұрын
@@user-ul5pf3bi1d мацусима в принципе корабль, который строился вокруг орудия. Плюс относительно свежий 1890 года. Я имел ввиду 1860 - 1880 года, когда корабли после перевооружения получали орудия 203 - 229 длинностаольные вместо 305 330, 20 - 25 калиберных для избежания перегруза. Длинноствольные разумеется становились легче, вместе с техническим прогрессом😊
Интересно а где ты нашол 5 орудий на Новиках.
@Pharwater
Ай бұрын
На оригинале действительно 4, на некоторых серийных было 5. Я хотел сказать до 5 орудий, а сказал пять)
@user-ul5pf3bi1d
Ай бұрын
С новиком вообще интересное видео было у Дашьяна, там говорится о том, что заказывался не эсминец, а скаут, и кстати если память не подводит первым таким мегаминоносцем все же был свифт английский
@Pharwater
Ай бұрын
@@user-ul5pf3bi1d по-моему он был позже. Где-то рядом Аргентинцы
@user-ul5pf3bi1d
Ай бұрын
1907 год постройки свифта, все же пораньше
@user-ul5pf3bi1d
Ай бұрын
И кстати предложение по австро-венгрии - мониторы дунайской флотилии, реально уникальная штука была
На 10:50. Не говорите глупостей! Сюркуф не предназначался для артиллерийского боя! Он был предназначен для обстрела побережья. Это всё равно что современным ПЛАРБам ставить в упрёк, что из «Булавы» плохо подходят для стрельбы по сухогрузам! 😅
@Pharwater
Ай бұрын
Французы сами толком не знали для чего он создается. Так или иначе никакого применения ему не нашлось и едва ли могло найтись.
Турецкий "Гамидие" конечно, не бог весть что, но повоевал, и, иногда очень удачно.
@Pharwater
Ай бұрын
Вы думаю путаете его с другим бронепалубным крейсером, схожим по названию) то как у Чили было две Эсмеральды, так и тут
@summertransyl6267
Ай бұрын
@@Pharwater Не путаю. Было довольно подробное описание жизни крейсера. Названия журнала точно не помню. Вроде Морская кампания.
@Pharwater
Ай бұрын
@@summertransyl6267 еще раз, было два корабля с таким схожим названием. Первый - тот который в видео - введен в строй в 1894 и в 1903 выведен из состава флота, и как в 1904 куплен второй и он уже хорошо поевал. Не путайте эти два корабля между собой.
@summertransyl6267
Ай бұрын
@@Pharwater Спасибо. Буду знать.
Наш Нахимов и немецкие Брандербурги. А так же наши Адмирал Грейг и Адмирал Лазарев - трехбашенные броненосные фрегаты. Интересная ведь была задумка, но развития почему-то не получила. Хотя идеи и проекты 4-х башенных броненосцев были, но почему-то выбрали две башни и кучу пукалок.
@Pharwater
Ай бұрын
В ту эпоху лучше было с кучей пукалок)
@user-ks1ys8xs2y
Ай бұрын
@@Pharwaterне согласен. Практика этот тезис опровергла. Китайские броненосцы немецкой постройки показали фак пукалкам японских крейсеров. Но одной войны адмиралам показалось мало. Понадобилось еще две. Да и как насчет пристрелки? Два-три калибра на корабле - это ад для артиллерийских корректировщиков. Одно попадание чемодана всегда страшнее, чем десяток попаданий снарядиков из пукалок.
@Pharwater
Ай бұрын
@@user-ks1ys8xs2y чемоданы тоже танковались прекрасно. Плюс учтите. Точность и скорострельность чемоданов в начале 1890х такая, шо китайцы в ответ три раза попали)
@user-ks1ys8xs2y
Ай бұрын
@@PharwaterНу речь идет уже про конец 1890-х и что китайцы? Вы еще турок в пример возьмите, но они в то время не воевали. Вы не забывайте, что в Цусиме участвовали наши корабли построенные еще в 1880-е годы и как ни странно - многие из них прекрасно себя показали, так что ваш аргумент действует только для китайцев и им подобных третьесортных флотов. Где-то читал, возможно это так и есть, что Фишер при разработке концепции своего Дредноута был вдохновлен нашими черноморскими броненосцами типа Екатерина (Синоп, Чесма). Он взял это расположение ГК за образец и добавил еще две башни ГК. А что мешало нашим адмиралам выдать подобное тех.задание раньше Фишера лет на 10-20? Ну возьмите броненосец типа Екатерина, растяните его в длину немного и поставьте на него еще 1-2 башни. Это было нереально? Более чем реально. Косность мЫшления - это не фигура речи, это правда жизни. Да хоть взять те же Павла и Андрея, которых мучили очень долго. Ну почему не взяли и не переработали проект с установкой еще пары башен ГК, а 8дм пукалки можно было вообще убрать, оставив только 120мм против эсминцев? Это было невозможно? Американцы почему-то на основе своих броненосцев сделали свои Мичиганы, а почему РИ не шмогла? Двойной ГК на нашем Рюрике, как и этот дурацкий таран - тоже отрыжка мракобесия. Ну ведь предлагали же сами англичане - единый ГК - 10дм. Ну было типа дорого - ну уберите 1-2 башни, а оставшиеся поставьте в одну линию, тогда и огневая мощь не пострадает и цена будет меньше, но блин, а что так можно было? Почему-то при проектирование Севастополей оказалось, что можно!
@Pharwater
Ай бұрын
В 1900е - то было можно и Рюрик - довольно странный, хоть и не очень слабый проект. Но в 1890х, во время Бранденбургов, все таки было еще не время. Плюс вспомните, что даже самые маленькие дредноуты были 16000 тонн, в частности австрийцы споткнулись на размере при проектировании Радецкого. А в конце 1890-х сами посмотрите, кроме Англии у всех 10-12 тыс.т. Не думаю, чтобы адекватный дредноут влез в этот размер. Второй момент, а тогдашние орудия главный пояс все равно не пробивали, а оконечности картонные дырявить, что с 152, что и 305 одинаково неплохо, разве нет?)
Страная графа в таблицах мощность ... 20 уз. Нужна отдельная строка - скорость.
@Pharwater
Ай бұрын
Я объединил строки чтобы сэкономить место.
@user-ql4my1wn2g
Ай бұрын
И зря. Скорость - важнейший показатель. Если уже экономить место, то на мощности.
@Pharwater
Ай бұрын
@@user-ql4my1wn2g так там указана и скорость и мощность.
@user-ql4my1wn2g
Ай бұрын
Так там же нет слова скорость, а есть слово мощность и после этого слова идёт цифра лошадиных сил, а затем цифра узлов. Конечно знатоки знают, что узлы это скорость. Но так таблицы не оформляют. И ещё. Посмотрите как указаны данные о русских кораблях на дореволюционных картинках. Только водоизмещение и скорость, ну и калибр артиллерии. Данные о скорости важнее мощности. Мощность вообще не указана. Думаю тогда к составлению таких вещей подходили очень выверено. А у вас скорость указана, но указанна странно, после цифры мощности. Начинаешь читать и один из важнейших показателей где-то затерялся. Что этим я хочу сказать
@Pharwater
Ай бұрын
@@user-ql4my1wn2g я вас понял. Посмотрю как можно обыграть это. Мощность таки нужна для общего понимания, как и длина. Эти два показателя не шибко то важны, мне они сто лет не нужны, но думаю помогают составить впечатление о корабле.
Всё же надо было потратить больше времени, и, наверное, записывать в несколько заходов, чтобы и материал просеять лучше, и качество подтянуть, и просадок в голосе избежать.
@Pharwater
Ай бұрын
В несколько заходов записывать довольно плохо, увеличивает затраты времени, плюс я не фига не помню, что говорил в прошлых заход. А просадки в голосе… ну бывает так.
@ivan-r_
Ай бұрын
@@Pharwater, текстом записывай, чтоб не забыть)
США Невада с системой бронирования все или ничего, то же знаковый корабль
@Pharwater
Ай бұрын
У Невады довольно много минусов, она мне кажется не лучше для своего времени. А знаково что смазалась тем, что многие черты были уже у Техасов, который кстати не сильно то хуже Невады.
А будут еще такие глобальные работы как о русско-японской войне, и отличнейший обзор -Падение Франции?
@Pharwater
Ай бұрын
Меня прет больше всего первая мировая. Вот закончим с броненосцами и будет пмв. А из остального, только операцию катапульта пока что могу предложить)
@gaer459
Ай бұрын
@@Pharwater , да, про эту операцию хотелось бы узнать подробно!👍(🇬🇧vs 🇫🇷
@Pharwater
Ай бұрын
@@gaer459 у Жукова посмотрите, у него там и Ришелье в Дакаре стоял и немцы взяли Тулон в 1940) Как и я любит оговорки)
Что там Котов?
@Pharwater
Ай бұрын
Каких котов?)