Поговорим о kovi и не только. Почему старый японец а не новый китай.

Автокөліктер мен көлік құралдары

Поговорим о kovi. Почему старый японец а не новый китай. Наши рассуждения и мнение.

Пікірлер: 74

  • @by-uj7tu
    @by-uj7tu3 жыл бұрын

    За качество япов могу подтвердить, Сейчас перебираю свой Новый старый wr450f 2005, правда пробег всего 10к на ней, прогрессия и маятник, в идеале, только помыть несколько сальников поменять, и те японцы при установке закосячили, и я там Первый, туда ещё никто не лазил, и это вроде и минус а вроде и плюс, и думаю если бы не влез то ещё 10к проехало до состояния нового Кетая😁🙃🤣

  • @COJlODENbKui
    @COJlODENbKui3 жыл бұрын

    Лайк, спасибо, я осилил это видео. Думаю оно поможет новичкам сделать свой выбор в одну или другую сторону 👍

  • @user-fs1kf2qr3j
    @user-fs1kf2qr3j2 жыл бұрын

    Підтримую, після мегакосячного китайця geon twinсam взяв Suzuki dr250s (1990). З ендуро японцями проблеми переживно від корозії, (ржаві штоки аморта, пера вилки). раму перефарбувать не проблема, ну і розхідники в залежності від пробігу. Конструктив, якість, інженеринг на вищому рівні. Не шкода вкласти кошти, і отримать Результат.

  • @user-ky4ok4dj7d
    @user-ky4ok4dj7d3 жыл бұрын

    По качеству? Хотелось-бы услышать мнение (по возможности)

  • @Fokov0002
    @Fokov00022 жыл бұрын

    Спасибо за видео!) Чуть не купил это «Г» за 4к (в новой окраске)))

  • @oleksasirotinin1532
    @oleksasirotinin15323 жыл бұрын

    Полезный обзор! Спасибо.

  • @Dude17239
    @Dude172393 жыл бұрын

    Спасибо за видос) все логично.

  • @Dmitriy_Znaki
    @Dmitriy_Znaki3 жыл бұрын

    Ну а про китайцев: начинали в свое время с ирбисов ттр250(без балансирвала)- задумка неплохая, а реализация просто калл( лопалась рама от вибрации, крепеж двигателя, подрамник, болты раскручивались от того же, пластик как стекло). Но этот чермет дал понять что такое бездорожье и как на нем бывает хорошо, а не на асфальте. С него и прыгнули на некрояпов. У знакомого кайо т4 воздушка развалилась по мотору. Купил новый мотор всборе, так оказалось дешевле по запчастям. 2т скутер от хонды с 96го года намотал 49 тысяч км и еще тянул двоих под 190 кг общего веса. Второй ремонтный размер поршня с расточкой под него нужно поставить и дальше катать. Какой китай 4т столько проедет без замены поршневой?

  • @vadimgoray2162
    @vadimgoray21623 жыл бұрын

    Красавчик! Все внятно разжевал!

  • @vinny1734
    @vinny17343 жыл бұрын

    Очень толково все расписано. Так и есть. Спасибо за познавательное видео

  • @user-cm5sq8rq8d
    @user-cm5sq8rq8d3 жыл бұрын

    👋✌👍

  • @zhenyamoto3614
    @zhenyamoto36143 жыл бұрын

    Всё верно. 👍

  • @dancicong
    @dancicong3 жыл бұрын

    Автор а что скажешь про Лося 300?

  • @user-yq1qq4ev2u
    @user-yq1qq4ev2u3 жыл бұрын

    Доброго вечора скажіть будь ласка який ресурс мотора чінчі 250. Дякую

  • @Minskification

    @Minskification

    3 жыл бұрын

    Для китая очень большой, если не насиловать

  • @user-yr5jv5rc8i

    @user-yr5jv5rc8i

    3 ай бұрын

    У меня чинчи 250---- 23к полет норм

  • @user-nk8dk2rw7n
    @user-nk8dk2rw7n3 ай бұрын

    Я владелец suzuki djebel 200 за 2500$ и кови 300 про с за 3500% Разница в том, что это два разных мота, китаец более тяговой , подрывной, подвеска лучше работает. Сузуки тихий, спокойный моторчик, который шепчет и едет. Он поедет куда захочешь, хоть в дальняк, хоть через болото на речку. Подвеска конечно менее энергоемкая, чем на кови, тормоза похуже. Джебел подходит для старших людей, которые едут не спеша, а кови создан для того, что бы давать ему просратся.

  • @mxsoll5694
    @mxsoll56943 жыл бұрын

    Отличный контент, подписка однозначно

  • @Dmitriy_Znaki
    @Dmitriy_Znaki3 жыл бұрын

    А можно про тенеру подробнее?

  • @Ycfsp535
    @Ycfsp5353 жыл бұрын

    А что скажеш про bajaj boxer?

  • @sanyamotokent208

    @sanyamotokent208

    3 жыл бұрын

    На свои деньги хороший

  • @dr.enduro3113
    @dr.enduro31133 жыл бұрын

    Принципі все правильно сказали, фірма є фірма але є але : - На б/у моті завжди менше втратиш при продажі, взявши нового мота фірмового з салону ти при продажі втратиш більше чим з такого самого але вже поїздившого - В нових фірмових мотах міняють так само жижи і перемазують з нов´я + навіть замінюють стоковий воздухан (бачив на тенері 700) - Всі описані роботи по востановленню японських мотів робились самостійно так як автор механік, а скільки буде коштувать така робота на СТО - SL 230 за 1500 це з області фантастики або там буде труп. Загляньте на об*яви і подивіться скільки коштують зараз Джебелі, XR, KlX, TTR і ще скільких їх взагалі в Україні. Ямаху Серов року так 2007 з пробігом 50к продають за 3500 або ямаху трекер та сама. - потужність, от недавня гонка в Запоріжжі «Prom Zona” показала що більшості і лайтухи з головою бо елементарно навиків їзди нема, хаска і ктм самі замість тебе не поїду. Я більш чим впевнений що цьої лайтухи людині яка свідомо хоче розвивати навики їзди хватить на 2 сезони поки він її переросте бо ендуро це не просто викручена ручка газа і їзда по прямій до першого дерева.

  • @sanyamotokent208

    @sanyamotokent208

    3 жыл бұрын

    Сейчас да, цены подросли потому что начало сезона. В том году брал товарищу SL как раз за 1500. Из работ было сделано простое ТО. И замена рулевых подшипников. По поводу того чтоиеди райдер а не мотоцикл согласен. Но вот как раз данный экземпляр ваз человек после более дешёвого Китая ибо скил начал расти. Сейчас у него пробега 1500 км и уже коробка начала шуметь. Не считая колёсных подшипников и всяких мелочей )

  • @dr.enduro3113

    @dr.enduro3113

    3 жыл бұрын

    @@sanyamotokent208 там масло 15-50 по мануалу як пише дилер, ну підшипники ступічні замінить на койо і будуть ходить довше мота. А ціни завжди такі думаю Хонда за 1500 це виключення із правил.

  • @krecc7888

    @krecc7888

    3 жыл бұрын

    @@dr.enduro3113 воет третья передача на двух таких мото, на +- одинаковом пробеге, что на W40 что на W50

  • @dr.enduro3113

    @dr.enduro3113

    3 жыл бұрын

    @@krecc7888 ну значить така свецифіка роботи

  • @krecc7888

    @krecc7888

    3 жыл бұрын

    @@dr.enduro3113 )))))))

  • @Dar3MaxtaS
    @Dar3MaxtaS3 жыл бұрын

    О Geon GNS 300 есть мнение?

  • @sanyamotokent208

    @sanyamotokent208

    3 жыл бұрын

    Есть. Дорогой Китай. За эти деньги уж точно можно взять что то по лучше. Но лучше чем Кови )

  • @andriyfedorko3449
    @andriyfedorko34493 жыл бұрын

    В этот раз вы смогли найти как лапку заднего тормоза отрегулировать?😂

  • @sanyamotokent208

    @sanyamotokent208

    3 жыл бұрын

    Нет. В конце показано что мы нашли как рычаг отрегулировать. Рекомендую. Познавательно может оказаться для вас

  • @andriyfedorko3449

    @andriyfedorko3449

    3 жыл бұрын

    @@sanyamotokent208 А мне зачем? Я не мастер но сразу додумался, как отрегулировать после покупки. А вас я поздравляю! Видно что вы толковый мастер😂

  • @sanyamotokent208

    @sanyamotokent208

    3 жыл бұрын

    @@andriyfedorko3449 ну хорошо что вы мамкин инженер

  • @andriyfedorko3449

    @andriyfedorko3449

    3 жыл бұрын

    @@sanyamotokent208 мамкин инженер это как раз ты, если не додумался как лапку заднего тормоза отрегулировать. Я на оскорбления не переходил, давай соблюдать вежливость, ок?

  • @sanyamotokent208

    @sanyamotokent208

    3 жыл бұрын

    @@andriyfedorko3449 вы бы посмотрели полностью видео и тогда бы писали. И про лапку в том числе. В приведущих видео всё показано как отрегулированно и на сколько возможно это сделать....

  • @motan3985
    @motan39852 жыл бұрын

    Ямаха ттр 250 норм за 2.5 к чи шукати клх 250 д трекер? Не для змагань, а для поля лісу , іноді поринати гаєм)

  • @sanyamotokent208

    @sanyamotokent208

    2 жыл бұрын

    Ттр понадежней даже будет

  • @user-fm7dz9kc7y

    @user-fm7dz9kc7y

    2 жыл бұрын

    Блогер на ютубі MadVmax продавав ttr 250 запитай!

  • @brendroku
    @brendroku3 жыл бұрын

    Саня давай ремонт, давай веселий контент.

  • @user-ky4ok4dj7d
    @user-ky4ok4dj7d3 жыл бұрын

    А как pro?

  • @andreydemchenko1620
    @andreydemchenko1620 Жыл бұрын

    +

  • @SCHMIDZER
    @SCHMIDZER2 жыл бұрын

    За видео лайк, а вот чувак с права реально раздражает, седит кофе пьет и что-то там бестолково подпердывает.

  • @sssztsubin
    @sssztsubin3 жыл бұрын

    Даешь uncut версию!! На 3 часа

  • @sanyamotokent208

    @sanyamotokent208

    3 жыл бұрын

    Специально старался чтоб тебе не так скучно было 😉

  • @redisco100
    @redisco1003 жыл бұрын

    Есть 2.5k$, что взять? Планирую катать эндуро и около хард эндуро, стать Джарвисом нету цели, до этого около 10 лет катаю dragon/matador 200 и нормально, кроме подвески, Украина. Ответы типа: доложи еще 2.5k$, не катят.

  • @sanyamotokent208

    @sanyamotokent208

    3 жыл бұрын

    Если доки не нужны то возмите кросача. Если нужны то как и говорил. Серов, СЛ, ДР....

  • @lxorgl

    @lxorgl

    3 жыл бұрын

    @@sanyamotokent208 А доковая троица Серов, СЛ, ДР по подвеске до кови лайт дотянут? По размеру они точно не всем подойдут.

  • @dancicong

    @dancicong

    3 жыл бұрын

    Возьми лося 300 классный мот двойного назначения!

  • @sanyamotokent208

    @sanyamotokent208

    3 жыл бұрын

    @@dancicong для Китая вполне достойный мот. Но есть нюансы. Первое это наличие запчастей ( как обычно ) и вес у него великоват. А так то на свои деньги он не плох как для Китая

  • @sanyamotokent208

    @sanyamotokent208

    3 жыл бұрын

    @@lxorgl ну там не троица. Выбор на самом деле по более. Это просто самое распространенное ... По размеру они полноразмерные. Да они ниже по сидлу но это было так в те года. По подвески смотря какие задачи. У Кови подвеска как бы тоже совсем не хард это мягко говоря. А вот то что японская работает лучше то это однозначно ...

  • @user-xn6er8uc9n
    @user-xn6er8uc9n3 жыл бұрын

    а че по стрёму, живой?

  • @sanyamotokent208

    @sanyamotokent208

    3 жыл бұрын

    А что с ним должно быть то ? Ездит и радует )

  • @user-xn6er8uc9n

    @user-xn6er8uc9n

    3 жыл бұрын

    @@sanyamotokent208 на фоне гусь стоит, мало ли

  • @sanyamotokent208

    @sanyamotokent208

    3 жыл бұрын

    @@user-xn6er8uc9n Гусь то на ремонте был)

  • @user-yy3te7nl9w
    @user-yy3te7nl9w3 жыл бұрын

    Это он чё за 2 месяца даж не поцарапался? Или он не ездит никуда? о_О

  • @100azartpay

    @100azartpay

    3 жыл бұрын

    сейчас пробег 1650км, на момент записи видоса 470, на пробеге 1450 умерли подшипники в заднем колесе, начала подвывать коробка на 3-й передаче.

  • @sanyamotokent208

    @sanyamotokent208

    3 жыл бұрын

    Видео снято больше месяца назад...

  • @user-yy3te7nl9w

    @user-yy3te7nl9w

    3 жыл бұрын

    @@100azartpay ооо так это твой кови?

  • @100azartpay

    @100azartpay

    3 жыл бұрын

    @@user-yy3te7nl9w да

  • @user-yy3te7nl9w

    @user-yy3te7nl9w

    3 жыл бұрын

    @@100azartpay если б мог верунться в прошлое - купил бы его снова или нет?)

  • @user-tl3vx6sg8k
    @user-tl3vx6sg8k Жыл бұрын

    Этот второй, волосатый, зря вообще голос подаёт. Раздражает.

  • @krecc7888
    @krecc78883 жыл бұрын

    Сколько вы еще будете обливать говном мой мотоцикл!? Астанавитесь!

  • @sanyamotokent208

    @sanyamotokent208

    3 жыл бұрын

    Да кто же его обливает. Мы поясняем )))

Келесі