не смог не подписаться, такой-же купил осенью! это очень круто! нет слов!), надеюсь что твой фильм мне пригодится!!!)

Саша, спасибо за старания-очень толковый и годный технический контент. Подписался на твой канал и с удовольствием смотрю.

За два заходи дивився, і от про сапун толково, мало хто на це зверне увагу, і по прокладкам окреме дякую!

хороший обзор спасибо..у меня 650 2009 г. штока штыря нет..поршневая часть на лому.. как считете так и должно быть ?!

Саня,стенд для балансировки колёс ты сам делал ?

Саня, чем крышку красил? Порошок или эмаль термостойкая?

@sanyamotokent208

4 жыл бұрын

Краска под твёрдым матовым лаком. А и на кислотный Грунт

Саня привет,вот уже 2 раза разбирал вилку,первый после зимы сальники потекли,после сборки не текло,но царапало перья, плохо промыл была стружка,правда откуда-то взялась непонятно.Заменил втулки,нижняя точно стертя до меди верхняя как новая без следов работы. Так вот на новых втулках есть мелкие царапки,ногтем не ощущается. Вопрос чё за фигня?Я думаю,что мал зазор для масленой пленки,на родных прямо зазор, примерно 2 десятки,на этих очень маленький.

@sanyamotokent208

4 жыл бұрын

Либо при сборке - разборке царапается либо мусор. Другого особо не дано...

@user-ig5bd2yu2e

4 жыл бұрын

@@sanyamotokent208 всё просто и продуто,при сборке всё аккуратно собрано, поэтому думаю,что при нагрузке ,езде по полю например масло плохо проходит ,масленая пленка мала, поэтому начинает на сухую царапать.

Саня, а ты какую смазку применяешь для наполнения сальника ? Просто где-то проскочило,что литол нельзя,спросил почему и какую можно ?...не ответили. И если вдруг тебе пригонят на сервис Honda CBF 600 сними пожалуйста,буду признателен.

@sanyamotokent208

4 жыл бұрын

Да любую нормальную смазку. Просто такое как литол и солидол и тому подобное не использую уже давно. Оно всё пересыхает....

Саня, подскажи пожалуйста, что может быть не так. И как исправить? Ситуация: менял цепи ГРМ, заказал новые прокладки под крышки головок. Собрал мотор, затянул по моменту из мануала. Проехал 200км, весь мотор в масле! Давит из углов. Прокладки новые оригинал. Завтра буду разбирать, хз... Старые прокладки не текли, не смотря на то, что скидывал крышки, смотрел клапана. Думаю, собрать снова на них же с герметиком.

@user-xn6er8uc9n

4 жыл бұрын

Всегда протягиваю через один ихоть на старую прокладку хоть на герметик без д.ключа и ничего не ссытся

@sanyamotokent208

4 жыл бұрын

Может где то не уложил нормально прокладку. Герметик идёт по заводу на углублениях под распредвалы.

За що відповідає та пара заслонок? Дивно для чого хтось їх звідти зняв?

@sanyamotokent208

4 жыл бұрын

Так в двух словах не опишу. Но в общем это типа из рубрики поставить прямоток но мотор под него не настроить... По факту звука много толку мало.

@user-vk5pw6xt2o

4 жыл бұрын

👍

@user-zv5ds8ts4k

4 жыл бұрын

@@sanyamotokent208 У меня тоже нет этих заслонок.Стоит прямоток, нулевой фильтр и блок power commander lll.Не встречались с таким комплектом?

@sanyamotokent208

4 жыл бұрын

@@user-zv5ds8ts4k ну в такой компоновке согласен. Но когда в тупую снимают заслонки то это бред. Хотя я честно не совсем понимаю зачем тюнить туристический мот.... Да. И какой расход топлива у вас?

@user-zv5ds8ts4k

4 жыл бұрын

@@sanyamotokent208 Мот. брал в Польше уже в такой комплектации, делали это на Suzuki serwis.Мощность этим комплектом подняли до 120 л.с.(уверяли). Какой расход-незнаю,не проверял.Лампочка загорелась-заливаю и дальше....