С огромным удовольствием смотрю ваши видео про патриот с акпп! Слушать приятно легко и все понятно! Я купил такую же машину летом 2020 и планирую подготавливать к экспедициям на 33х колесах. Много для себя новых нюансов про грамотный тюнинг усоышал именно на ваших видео, тошда как смотрю многие каналы. Огромная благодарность автору🤝👍. Есть мысли вам отдать машину на тюнинг, но расстояние между нашими городами видимо приличное. Подумать надо.

@kuzov-studio

3 жыл бұрын

Если что- звоните, поможем с комплектующими. Удачи

@bulls2127

3 жыл бұрын

я в Екатеринбурге, а вы где находитесь?

@kuzov-studio

3 жыл бұрын

В Москве. Но транспортная же есть

@bulls2127

3 жыл бұрын

Буду думать. Спасибо.

@bulls2127

3 жыл бұрын

Подскажите, при вашем варианте лифта подвески и кузова колеса 285/75 R16 еще лучше встанут в плане зазоров, чем размер ваших колес?

Все по полочкам разложил, жду продолжения!

@kuzov-studio

3 жыл бұрын

Скоро будет. Машина уже готова, даже замеры 0-100 проведены

Супер ребята& Супер салон!!! УАЗ после вас- игрушка!!! Спасибо

@kuzov-studio

3 жыл бұрын

Спасибо. А мы Вам что-то строили?

Буду следить за вашим роликами, при установке колес 33, пропишите окружность колеса в мозгах машины. Удачки успеха

@kuzov-studio

3 жыл бұрын

Да, буду в цех заезжать масло в мостах менять- сделаю. Спасибо

познавательно, спасибо

@kuzov-studio

3 жыл бұрын

Пожалуйста 👍

Здравствуйте. Хочу пойти по Вашему пути, повторить все тоже самое, что проделали Вы. Подскажите будут какие то конструктивные различия в автомобилях, у меня авто 24 года, но на МКПП? Диски хотел поставить другие, без проставок, только вылет +10 или этого будет мало, обязательно +5 делать?

Ждем

@kuzov-studio

3 жыл бұрын

Готово :)

Интересно, спасибо!!! Хочется продолжения!!!!!👍👍👍👍 Сними, пожалуйста, по подробнее про линзованные фары!!. Где ставил, как светит и как работает, где кнопка и как переключает свет фар (ближний-дальний, простой или линзованный), сколько цена???? Заранее спасибо!!!!!

@kuzov-studio

3 жыл бұрын

Антон, это решение нашего сервиса, методику установки разрабатывал сам. Работа очень непростая из-за слишком тесного пространства в фаре, отнимает три дня. Стоит 40 под ключ. На канале уже есть подробное видео kzread.info/dash/bejne/fmSC2sFymcfPps4.html

Понравилось слово заколхозили решёточку. Скажи пожалуйста от чего эта сетка? Не могу найти ни как её. И если можно ссылку где преобрести.

@kuzov-studio

3 жыл бұрын

Это сетка левого крыла от Гелика. В пределах $100 новая стоит. Номер не помню, но в яндексе легко найти

Доброго времени суток. Зря вы поставили проставки рама-рессора. Я тоже как и вы лифтовался на 30мм. Поставил проставки рама- рессора. За 2 года 3-х листовые рессоры выгнулись в обратную сторону. Причём ездил пустой. С уважением. :)

@kuzov-studio

Жыл бұрын

Мы меняем рессоры на 4-листовые. Годами маршевые машины весом под 3 тонны ездят и все ок. Три листа не отличаются от двух по ресурсу

@user-ku7re5jm4m

Жыл бұрын

@@kuzov-studio Ну теперь понятно почему вы так сделали. :) Успехов вам. ;)

Здравствуйте. Почему ставите масленные, а не газомасленные аморты???

@kuzov-studio

3 жыл бұрын

Я пробовал разные. Мне масло подошло/понравилось больше. Тем, кто гоняет, возможно, газ подойдет лучше

Что то надо дорабатывать что бы кузов лифтануть на три см.? Шланги удлиннять, что то переносить, крепления и т д?

@kuzov-studio

3 жыл бұрын

Следующую часть посмотрите. Все сказано

Насчет карданов, чувствуется ли вибрация в стоке из за разности углов?

@kuzov-studio

2 жыл бұрын

На полном приводе-ощущается. А на задке- нет

А прибор, которым вы замеряли время разгона - он скорость откуда берёт? GPS?

@kuzov-studio

3 жыл бұрын

GPS и ГЛОНАСС. Обрабатывает их сигналы 16 раз в секунду, поэтому, в отличие от смартфонных программ для измерения разгона, результат дает очень точный

@kmikeru

3 жыл бұрын

@@kuzov-studio Ну я имею в виду, что не с OBD2 разъёма, и, соответственно, не зависит от размера колёс. В будущем, если сможете, сделайте пожалуйста замер времени разгона 80-120км/ч, для оценки динамики обгонов.

@kuzov-studio

3 жыл бұрын

@@kmikeru , к сожалению, эти данные стоковой машины мы уже не снимем. Все будет переделываться, да и мотор тоже. Он станет чуть мощнее на верхах, но намного тяговитее на низах

@kmikeru

3 жыл бұрын

@@kuzov-studio Жаль. А то все обзорщики зачем-то измеряют 0-100, которые в реальной жизни нафиг не нужны.

@kuzov-studio

3 жыл бұрын

На Хантере больше 100 ездить нежелательно, а обгоны из-за аэродинамики кирпича превращаются в увлекательную игру со смертью. На Патриоте АКПП после установки турбо будем мерить и такие разгоны, и эластичность на низких оборотах. А 0-100 все измеряют потому, что этот показатель указывается в справочниках и по нему можно косвенно судить о мощности двигателя

В магазине от менеджера и тут в видео слышу, что при лифте путём проставки под заднюю часть рессоры лифт получается половину от толщины проставки. Купил 8см проставки замерял до лифта 85см до арки заднего колеса по центру колёса. 92см после проставки. Итого проставка подняла на 7см. История про лифт в пол величины это теория или практика?

@kuzov-studio

2 жыл бұрын

Не совсем понятно, какая тут может быть теория, если это обыкновенная геометрия. 7 класс средней школы

@IKluchnikov

2 жыл бұрын

@@kuzov-studio то есть расчеты. Рулеткой не замеряли?

@kuzov-studio

2 жыл бұрын

@@IKluchnikov конечно замеряли

Павел скажите как найти канал леонида

@kuzov-studio

3 жыл бұрын

Леонид Немодный

Подскажите ребята, я так понимаю результаты краш теста от Авторевью всё ещё актуальны, как их соотнести с лифтованным патриотом. При лифте риски для водителя возрастают? kzread.info/dash/bejne/qaOn1rSOf7ven5s.html

@kuzov-studio

Жыл бұрын

Мы сделали много таких машин и везде мы изготавливаем болты крепления кузова сами. Две машины прошли "краш тесты" в реальных условиях, в том числе было одно лобое столкновение на трассе с премиальным корейцем. В корейце люди полуживые, в УАЗе- даже без ушибов. Кузов остался на месте, а вот рама и передний мост был под замену. Лифт был 30мм +30мм, колеса 33" на 16х дисках

Для чего жабра в левом крыле?

@kuzov-studio

3 жыл бұрын

Когда-то давно заморочился и измерял термопарой температуру под капотом с решеткой в крыле и без. Разница летом получилась аж 15 градусов. Считаю, что более комфортный тепловой режим полезен для всей подкапотной электрики и электроники

@vik_vnedorog

3 жыл бұрын

@@kuzov-studio соглашусь. А грязь не летит через неё?

@kuzov-studio

3 жыл бұрын

@@vik_vnedorog нет

@BorodinRW

3 жыл бұрын

@@kuzov-studio а как в эксплуатации ? Зимой, в дожди, внедорог...?

@user-ge4tq1ty6f

2 жыл бұрын

В капоте бы еще сделать чтото подобное для отвода лишних градусов летом, я думаю было бы более эффективно

Дайте пожалуйста совет хочу купить на автомате,стоит ли или нет?

А за переделку фар не штрафуют?

@kuzov-studio

3 жыл бұрын

А они и так, и сяк работают. В салоне переключатель. Хочешь - на диодных линзах, хочешь- на штатном галогене. Кстати, на учет ставил уже с линзами и лебедкой. По линзам вообще никаких вопросов не было. А вот по лебедке долго мозг выносили. Полчаса читали ОТТС

@user-fz6eg2nt7z

3 жыл бұрын

@@kuzov-studio и что вычитали? За габориты не выступает?

@kuzov-studio

3 жыл бұрын

Так теперь в ОТТС прописана и лебедка, и пороги, и экспедиционник с фаркопом. Нет там доп света, шноркеля и больших колёс :(

@user-cs1xk6gq2s

3 жыл бұрын

Какой размер шин максимальный входит на сток, без лифта? 265/70-16 встанут или надо вылет у дисков увеличивать?

@kuzov-studio

3 жыл бұрын

Без лифта входит 265/75R16, то есть даже больше, чем тот вариант, что Вы хотите. Однако лифт позволяет достичь гораздо больших ходов подвески, что очень сильно повышает проходимость. Про это сделаю отдельное видео

Когда ты заезжает на техосмотр и тебя быстро заворачивают снимать это всё ЦАЦКИ родные пороги заставили снимать 😂😂😂

@kuzov-studio

3 жыл бұрын

Возможности машины перекрывают все возможные трудности. Тем более, что это вообще не проблема

Зачем подымать машину так высоко, если нужна высокая машина возьмите Газ 66 или Зил 131

@kuzov-studio

3 жыл бұрын

Разве это высоко? Адекватный лифт под такие колеса