Смазку на пальцах проверять,по-моему так себе тест.А как она на вкус?
@taxi197330 Жыл бұрын
надо было на вкус смазки попробовать...
@mehanizator134vlg2 жыл бұрын
Ставил крафт на сошники сеялки, отходили прям несколько дней. Лучше какой нибудь гпз впз поставить, не как советские ходят но пойдет. Видел как то коробку с крафтовскими подшипниками в коробочках на металлоприемке
@user-cl6rt8if7f2 жыл бұрын
В Вологодском смазки более чем достаточно. Если смазки будет слишком много, подшипник будет греться, а выдавливаться ей некуда.
@user-ii3gf9tu2m Жыл бұрын
На Вологодском тёмная полоса, потому что их проверяют на заводе, типо тест драйв на шум
@kotiara99963 жыл бұрын
Крафт не ходят,поменял на семёрке перед через 10000 завыл, родные на 100 000 тыс загудели.
@I-gj1bq2 жыл бұрын
Блин ну смазки и не должно быть там много. Главное чтобы она не вытекла при нагреве. Если забить наглухо подшипник, то подшипник будет греться сильнее
@MrEduardti
2 жыл бұрын
Выдавит лишнее и будет ходить. Главное, чтобы было куда выдавливать.
@tucaphardm69082 жыл бұрын
Подшипник убивает вода и точка!
@dr.volver Жыл бұрын
Хуже смазки мобил 222, наверное человечество не придумало. Она для нагруженных, но очень низкооборотистых пар трения. Когда люди вымывают заводскую смазку с подшипника и закладывают с благими намерениями абы что, да еще трамбуют с горочкой...задумайтесь, вы уверены что делаете лучше? Я после таких "тюнингов" видел как проворачивало в двухрядных ступичных подшипниках внешнюю обойму. Настолько смазка оказывала сопротивление сепаратору, что было проще подшипнику провернуться в ступице целиком, чем внутренней обойме относительно внешней.
@user-jh4lf7cv6i2 жыл бұрын
крафт 650 руб., вологодский 1400 руб.
@user-vj5bi3do8p4 жыл бұрын
Можно ли покупать на ижака крафтовские роликовые подшипники 2505 или лучше гпз брать зарание спасибо
Пікірлер: 14
Лайк за русский фольклор
Смазку на пальцах проверять,по-моему так себе тест.А как она на вкус?
надо было на вкус смазки попробовать...
Ставил крафт на сошники сеялки, отходили прям несколько дней. Лучше какой нибудь гпз впз поставить, не как советские ходят но пойдет. Видел как то коробку с крафтовскими подшипниками в коробочках на металлоприемке
В Вологодском смазки более чем достаточно. Если смазки будет слишком много, подшипник будет греться, а выдавливаться ей некуда.
На Вологодском тёмная полоса, потому что их проверяют на заводе, типо тест драйв на шум
Крафт не ходят,поменял на семёрке перед через 10000 завыл, родные на 100 000 тыс загудели.
Блин ну смазки и не должно быть там много. Главное чтобы она не вытекла при нагреве. Если забить наглухо подшипник, то подшипник будет греться сильнее
@MrEduardti
2 жыл бұрын
Выдавит лишнее и будет ходить. Главное, чтобы было куда выдавливать.
Подшипник убивает вода и точка!
Хуже смазки мобил 222, наверное человечество не придумало. Она для нагруженных, но очень низкооборотистых пар трения. Когда люди вымывают заводскую смазку с подшипника и закладывают с благими намерениями абы что, да еще трамбуют с горочкой...задумайтесь, вы уверены что делаете лучше? Я после таких "тюнингов" видел как проворачивало в двухрядных ступичных подшипниках внешнюю обойму. Настолько смазка оказывала сопротивление сепаратору, что было проще подшипнику провернуться в ступице целиком, чем внутренней обойме относительно внешней.
крафт 650 руб., вологодский 1400 руб.
Можно ли покупать на ижака крафтовские роликовые подшипники 2505 или лучше гпз брать зарание спасибо
@user-dz6lx1fp3q
3 жыл бұрын
Берите на своё усмотрение!