По Вьетнаму на Kawasaki W650 - здесь он другой
Автокөліктер мен көлік құралдары
Мотоярмарка "МОТОБАРАХЛЯНДИЯ"
17 ФЕВРАЛЯ, суббота
Место: Формула Х
Ссылка: tc-formulax.ru/sobytiya/motoy...
Друзья, мой партнер ТЦ «Формула Х» приглашает Вас 17 февраля в субботу на Мотоярмарку «Барахляндия»!
В этот день в ТЦ на втором этаже соберутся известные мастера своего дела, которые представят авторские изделия ручной работы - это: ножи, ножны, байкерские жилеты, набедренные сумки, шляпы, браслеты, ремни, пряжки для ремней, брелоки из титана, ювелирные изделия, кованые изделия (кузница Велунда), нашивки, сигары и прочие интересные мотоаксессуары.
Всего будет более 20 представителей артелей!
План такой:
12:00 - 21:00 - начало работы Мотоярмарки "Барахляндия" (2 этаж ТЦ)
Активности:
13:00 и далее - шашлык от Формулы. Жарка на мангале на улице у 3 входа, дегустация на 2 этаже. Все желающие могут привезти и пожарить свое мясо самостоятельно, уголь/решетки/шампуры предоставляем.
14:00 - 15:00 - выступление мотожурналиста Георгия Белова, поговорим о мотоциклах Victory (2 этаж ТЦ).
15:30 - 16:00 - соревнование по армрестлингу (2 этаж ТЦ).
16:30 - 17:15 - семинар по самогоноварению с дегустированием самогона (2 этаж ТЦ).
Мой Telegram: t.me/drink_fuck_ride
Экипировка Dimox: www.megamoto.ru/motoekipirovk...
Мой Telegram: t.me/drink_fuck_ride
Я Георгий Белов, журналист и блогер. Когда-то я создал свой канал на youtube, чтобы рассказывать о тех вещах, мимо которых проходят топовые каналы. Я был уверен, что доработанная техника, редкие автомобили, кастомные мотоциклы, мелкосерийные вездеходы и прочие странные машины куда интереснее большинства серийных новинок. И чем дальше я снимаю, тем больше в этом убеждаюсь. Если у тебя есть необычный мотоцикл, автомобиль или какая-то другая машина, и ты хочешь показать ее другим любителям техники - связывайся со мной любым удобным для тебя способом.
Группа Вконтакте: chydotech
Личный аккаунт Вконтакте: belov_gera
Instagram: / chudotech1
Facebook: profile.php?...
Пікірлер: 123
Что может быть лучше чем простой железный мотоцикл который просто ездит и хорошо выглядит
@user-zy5yf8lk8w
3 ай бұрын
Пластик только на пультах😊
@user-qu4ow9ul9p
2 ай бұрын
Ямаха р-1😊
@daksbel
2 ай бұрын
Лучше гараж из 10 мотов на все случаи жизни и настроение
Вот , это настоящий МОТОЦИКЛ. ОН выглядит как мотоцикл и едет , как мотоцикл.
Первый раз за всю историю роликов Гера засветил свою 2половину! Хорошего отдыха
@Andrey_Sochnev
3 ай бұрын
Думаю если пошла такая пьянка он и Дайну свою вскоре засветит😁
@serjkoss6580
3 ай бұрын
глядишь и "девочковый тест" появится
@jiexaarchive1860
3 ай бұрын
Накидаем лайков! Народ требует Дайну!!!😀
@user-cj7sg9mz9h
3 ай бұрын
Наверно просто кого-то подвёз!))
На мой взгляд, те кто "понял жизнь" и "никуда не спешит", покупает именно такой - настоящий, железный - мотоцикл. Скромный, и прекрасный в своём естестве, как юная девушка без макияжа. Способный и "душу покатать", и глаз порадовать, и пробок не замечать. А те кто покупает три центнера хромированных понтов, напоминающие вышедшую в тираж матрону, с пельменями вместо губ, силиконовым выменем, и подтяжками на лице - очевидно, поняли что-то другое...))
Как де хорошо, когда отдых совмещается с работй, и при том не в ущерб обеим видам деятельности ! :)
@chudotech
3 ай бұрын
Ох, знал бы ты насколько :) это был самый продуктивный отпуск в моей жизни
Красота, мотосезон круглый год. 😊
@OmgWoWItsTrue
3 ай бұрын
Но при этом мотодвижение (как общественное, а не дорожное), развито на уровне "никак" :) А так прикольно, уже полтора года во Вьетнаме.
@user-gx7qo2fi7x
3 ай бұрын
@@OmgWoWItsTrue Чё ты там делаешь?
Главное удача это найти прекрасную жену! Поздравляю,Георгий!😍 А ей то как повезло!😊
8:30 Обажаю смотреть "Чудо техники" ещё и за уместный юмор от Георгия 👍🤣💯
Георгий, добрый день. Очень ждём когда-то анонсированный ролик про W800!!!)
Отличный обзор прекрасного классического мотоцикла! Большое спасибо, было приятно посмотреть!
О, заметки из Вьетнама! Это должно быть интересно, спасибо!
Езжу на своей "Каве" уже несколько лет и хочу сказать, что этот мотоцикл обладает невероятным шармом.
Очень сильно возникло желание уехать в отпуск, услышав, как автор медленно мешает напиток со льдом. 😊
спасибо Гера за отличный как всегда контент!!!!!!!!!!!!!
Забавно, всегда считал W650 более «британским», чем «Триумф»😀😀 Изящный и элегантный мотоцикл, самое оно для кафе-рейсинга и прохватов по вечернему городу и за город
@gavrinkirill
3 ай бұрын
так и есть. w650 - это копия классических триумфов. А соврменный триумф - копия копии :)
У Роял Энфилд есть похожий Super Meteor 650
Смотрю и не врубаюсь, что не так? ПРИЧЕСКА!🤘
Спасибо за теплое и доброе видео) приятно посреди февраля в заснеженной России смотреть подобные ролики с мото, морем и пальмами)
Гера, ну красавчик, чо! ))) Только порадоваться можно от души) И обязательно послушаем про Victory!
Спасибо за ролик! Шикарный мопед, сам гоняю на vrx400, такого же плана МОТ. Может когда-нибудь куплю каву 650 или 800
@user-bp2ti8yl6b
3 ай бұрын
Или сb1100?)
Как по мне, реально культовый " Мопед"))
Опа! Спасибо за кадры высотки на 6:20 в которой я давно жду квартиру))))))
Пушка видос. Давно на него смотрю, прицениваюсь, помочь некому...
нравится этот мотоцикл но как то не дешев он у нас. А мне формат видео понравился. Тоже находка. На Каве по Вьетнаму.И Вьетнама можно и побольше. На Баджадже по Индии. На БМВ по Германии ит.д. Осталось только сольди на проект раздобыть :)
@Wegpblu_xD_eBpeu
3 ай бұрын
на ижаке по России. от Калининграда до Владивостока
@seraphinus2238
3 ай бұрын
@@Wegpblu_xD_eBpeu Супер!
Супер мотоцикл я бы себе такой хотел. Считаю что мотоцикл должен выглядеть именно так
@user-bp2ti8yl6b
3 ай бұрын
как cb1100)
@user-ri7tt9gb6q
2 ай бұрын
А что же мешает его хотеть?
Отличный обзор! Отличный мотоцикл!
После просмотра жалею что продал каву. Георгий как всегда на высоте
Согласен. Тоже нравится. Наверняка было очень приятно ездить на таком по Вьетнаму.
Спасибо за обзор Георгий, классный байк, классный вайб 👍🔥💯
Звук мотора похож на Ураловский.
@aleksandrdevyatov9557
3 ай бұрын
Урал здорового человека)
Кава хороша, Нячанг ванлав, прекрасный выпуск)) По-моему, в Азии вообще меняется отношение к мотоциклизму, технике, вождению в целом - какой-то свой дзен))
Очень красивый мотоцикл.
Привет Георгий, интересный видос и обзор хороший мот 👍👍👍
такие дороги у нас только по телевизору и Москве с Питером наверное
Георгий здравия желаю, как всегда лайк и благодарю за видосик)
Прекрасный мотоцикл и отличный выпуск. Георгий, спасибо Вам большое.
Неужели нормальный мотоцикл на канале? Алилуйя
вот это дороги,смотрю с Саратовской области и ох.еваю со сверхдержавы!
Механическая фишка для нейтралки - типичное решение для КПП в Кавасаки.
Интересный мотоцикл!
Спасибо за видео. У меня такой.
как всегда 🔥🔥🔥🔥
Красивый мотоцикл, не могу пройти мимо обзоров про классику. Вроде под сброс ггаза слышны хлопки сгорающей в глушителе смеси?
Раз уж в этот раз не пришлось перекрикивать ветер, позвеню кружкой, чтоб не расслабляли уши
Георгий я на камчатке на таком катаюсь.
Плотность населения на кв. км во Вьетнаме в 40 раз выше чем в России. Может поэтому мотоцикл на их улочках кажется больше?
@chudotech
3 ай бұрын
и это тоже
Классный мотоцикл классика 😊
блин недавно по тв передачу смотрел как автор грибы собирает и рассказывает про них:) Забавно!
А мне он напоминает урал соло на максималках и звук мотора, и вес примерно,и внешка
Резиновые накладки на бак. Вроде ,,нигрипсы,,называются.
Любой Scram в Азии будет топом!
Георгий немного затёк))
Георгий, сделайте пожалуйста обзор на Royal Enfield Interceptor 650. Он как раз только-только зашел на наш рынок. Очень интересная классика и альтернатива Триумфу. Думаю, вам самому будет очень интересно.
Хм, очень интересно контрастирует ролик после просмотра теста BT1100 , который типа и не ехал и вообще был чем то странным и непонятным. Зато у кваки и с динамикой всё типтоп и с тормозами и внешка огонь... ))) Все эти обзоры вещь узко-субъективная - сколько людей столько и мнений. Отсюда вывод : понравился мот , никого не слушай , иди и покупай !
Симпатичная машина
Я бы сказал что тема сисек не до конца раскрыта. У моей жены был такой мот, я на нем поездил и даже допилил из Москвы в Ташкент случайно сделав норматив ЖЖ 1750 км за один день. На самом деле мотоцикл рулится как велосипед, в городе на нем очень удобно. Мотор не очень сбалансирован, поэтому автор и сказал, что его не хочется крутить больше 2.5 тыс. Это все вибрации. Крутить можно, и он даже поедет, пусть и нехотя... Этот мот имеет смысл брать только из-за стиля, если не хватает на Триумф или ты его не любишь по какой-то причине. Очень специфический мотоцикл, на любителя. Но милая штучка 😊
В гараже у меня два мота ИЖа - П5 и Ю5. Оба 1991 и 92 гв. на ходу и довольно бодро по сей день на них катаюсь. А недавно прибрел третьего мота Вуканчика S650. Конечно разница земля и небо. Но, но ИЖаки сильно похожи на этот Кавасаки W650. Такое ощущение что японцы скопировали по внешности ИЖаки и склепали свой кавасакиW. Вам будет смешно но это мне так кажется. Стоит внимательно присмотреться и вы все поймете. Тольки ИЖаки выглядят грубовато по внешности а кавасаки красивенько. Хотелось бы послушать или почитать мнение Григория в этом плане. С ув. Николай
Георгий спасибо за обзор!!! Я в прошлом году себе взял W650, хотелось классики, этакого юпитера здорового человека ))) Скажу что в Новосибирске периодически на улицах интересуются у меня что это такое, всё же достаточно редкий мотоцикл, обычно спрашивают - это какого же он года? 70е? 80е? Кое кто даже про 60е говорил )))
@aleksandrdevyatov9557
3 ай бұрын
Я вот тоже из Новосибирска переехал во Вьетнам и взял себе Кавасаки, и катаю круглый год
Лекцию про виктори запишите
А почему на превью какое-то творение нейросети?
Приветствую всех владельцев мото. Помогите с разобраться с проблемой на W650(2001). Решил подзарядить аккум после простоя зимы. Поставил обратно аккум. Вставляю ключ зажигания поворачиваю. Зажигается приборная панель, нейтраль. и Перестала гореть лампа ближнего света, хотя до снятия аккума горела. Нажимаю на эл.кик стартер, тут же срабатывает какая то релюшка и питания пропадает, гаснет приборка. Такая же ситуация, если заводит с ножного стартера. Если скинуть клему с аккума, питание опять появляется. Чистка и затяжка клемм на аккуме не помогло. Уже Проверил все соединения, которые отсоединял при снятии аккума.
какой экзотический репортаж
Относительно исключительно сравнительно разумный обзор))))
@sergesimon7932
3 ай бұрын
и вообще получается и выходит так, что его начинают делать почти сразу, но вы то понимаете...
Из ролика понятно,-во вьетнам еще пускают
Гофры устанавливают во Вьетнаме чтобы не поцарапать вилку, вечно что-то летит с дороги, а вилку очень дорого ремонтировать) Вообще вьеты не парятся за состояние байков, даже таких, тупо катаются пока катается. Даже в сравнении с Россией, тут все в разы хуже. Приятелю покупал VRX400 тут, так там чел купил его видимо с аукциона, и катался пока не понял что цепь и звезды стоят как половина его зарплаты, вот и продал приятелю моему)
Обернитесь! Георгий к вам на мотик сзади кто то забрался.
Эта Кава пойдет как первый серьезный мот для любителя классической классики? Или какие есть альтернативы? Триумф Т100 ему конкурент?
@chudotech
3 ай бұрын
Вполне, вообще отличный вариант
@user-mm9il4dl7o
3 ай бұрын
еще как вариант honda cb400ss можно посмотреть
@skotneg
3 ай бұрын
Триумф как бы на голову выше. Так что не конкурент)
@gavrinkirill
3 ай бұрын
@@user-mm9il4dl7o в вопросе есть слово "серьезный". какой cb400ss?)
@gavrinkirill
3 ай бұрын
триумф тяжелее, дороже, премиальнее.
Бедный W650. Привык к одному вьетнамцу, а тут сразу 3 сели , каска то идет! Расположение фильтра не "но сердцу" по тому, что для его замены не нужно снимать выхлоп, кучу крышек и выуживать его из середины мотора. А так то оно конечно!
Уже с год присматриваюсь либо к w650-800, либо всё таки к Т100... Но жаба... Покатаю еще один сезон на своем R1100R ....
"Элементы на баке"-нигрипсы )
Все бы ничего но байк для невысокого райдера, для высокого cb1100 однозначно будет лучше
Байк-красавец - немного похож на Триумфы \m/ И плевать на 50 лошадок, главное четко работает и возит душу!
@12EasyRider70
3 ай бұрын
50 л.с это разве мало ? Максимально разрешённая скорость на дорогах России , это 120 км\ч . 50 л.с для этого более чем с головой. С перекрёстка , будешь уезжать быстрее , чем 99% машин.
@Night_Spirit_workshop
3 ай бұрын
@@12EasyRider70 Не спорю, может быть и достаточно :) Но хотелось бы понять удельную мощность и крутящий момент - на вид байк достаточно тяжёл: снаряженная масса 211 кг - все как у Трансальпа 650, а он считается тяжеловатым для такого мотора. Могу конечно ошибаться - смотря где и как эксплуатировать подобную технику.
Нам из всех утюгов объясняют,что нужна экипировка и дорогой,обязательно закрытый шлем,но ваш вид это опровергает. Шлем из сынов анархии и мото-футболка вполне не плохой оказывается вариант. Мото-шлёпанцы одели?
Хороший обзор. Но корни все таки англиийсие если ничего не путаю
Рама как у Явы. Гофры как у Явы. Классика всегда хорошо.
классный мот. а у Вас, наверное, классная супер экстра мед.страховка, что Вы без экипа и даже без шлема катаетесь...
@chudotech
3 ай бұрын
разумеется 😎
Гера лохматый и копчёный))
ява на максималках :)
Классика всегда 👍
Завсегда удивляли крендели , которым не хватает адекватной , 50-60 л.с , мощности мотоцикла . Вы чё , прицеп за собой тянете в 25 тонн весом или ваш мотоциклет весит под 2 тонны ?😂
@chudotech
3 ай бұрын
Ну не знаю. Кому хватает - отлично. Мне нравится, когда больше
@martinwalker4612
3 ай бұрын
Чисто функционально 50 хватает. 4 года на W перекатываюсь, есть и опыт дальняков. Просто чтобы ездить его вполне достаточно, но никаких эмоций от динамики, естественно, нет. Мот просто спокойно разгоняется до 130-140, а потом плавно доползает до своих 170 максималки. Вполне могу понять тех, кому такое кажется скучным. Особенно если есть ветрозащита.
Сам как голда среди въетнамцев).
Чё за дед?!)))
...когда лысым лучше.
Дед ты чё такой опухший?😅
@chudotech
3 ай бұрын
а ты почему?
@user-lh8mb8xt8i
3 ай бұрын
@@chudotech здравствуйте, у вас на канале есть обзор на royal enfield?
Ямаха не о чем
Салют! Георгий, что больше понравилось в650 или мотогуццив7?
@chudotech
3 ай бұрын
А я на младшему Мото гуцци не ездил