В этом сезоне открыл категорию и приобрел в качестве первого именно w650. Ну что сказать...кайфую!

@hk-474

3 жыл бұрын

Ну и как? Тормозов хватает?

@zotov329566789

Жыл бұрын

Отвечу за пирожка: хватает

@user-wv4sl5lb2q

27 күн бұрын

С ростом 190 интересно будет ли комфортно? Тоже хочу себе такой первый взять для покатушек по городу и в деревню

Эти моты в стоке прекрасны!

@andronmarafon7068

3 жыл бұрын

Согласен на 100 %

Классный мотоцикл, мне такие в последнее время больше по душе

Хороший обзор, уже года 4 облизываюсь на этот аппарат.

@jungermechaniker1476

4 жыл бұрын

Тоже такой хочу, но сначала категорию открыть надо

@user-fg3rc8ij7y

4 ай бұрын

Надо было брать, а потом сдавать , цена на них в этом году выросла очень😢

На мой вкус серия W страсть как красива. А также Triumph Bonneville и Moto Guzzi V7. Жаль, что мотоциклы сейчас стоят таких конских денег.

Интересно слушать, вкус есть) Далеко не все понимают эстетику классических Байков. Мота у меня нет,но если решусь буду брать классик.

Обзор мотоцикла здорового человека, а то эти спорты курильщика з...ли!!!

Отличный обзор,спасибо.

Спасибо за обзор! Ещё бы на w800 и Yamaha sr 400 обзор! 👍И подписка!

Взял себе W800 без колхоза. Был морально готов к тормозам. Но по факту они оказались в какой-то степени лучше, чем ожидалось. В гораздо большей степени меня разочаровала передняя вилка. Так что перья - это то, что руки чешутся заколхозить, если удастся достать подходящие картриджи. И еще очень трудно без хоть какого ни будь кофра. Так что кофр и вилка - и можно вполне ездить каждый день по Москве.

отлично: по делу, с любовью, спокойно！

единственный уместный тюнинг этого мотоцикла - это тюнинг тормозов, на мой взгляд. больше ему ничего не нужно

Автор, °карданный вал° привода ГРМ, это нечто))) В целом неплохо, видно сразу - старался.

не лихачте мотоциклисты.....!сколько уже побилось!!!.....дай Бог всем здоровья и благоразумия!

За белку однозначно лукас👍и за мот тоже😉🙂

Коротко и по делу!

Спасибо за обзор! Очень полезно оказалось для меня. Владею Сибишкой. Наверное, W650 не будет следующим.

Супер обработка музыкального трека лайк

Хороший обзор, полезное сравнение с сибихой сс

Ребята вы лучшие 👍😃

А мне нравится сток в мотоциклах. Не люблю тюнинг смысла нет, проще взять второй уже 1000000 лошадей и убится об столб 🤟🤣

@raritetovgarage

4 жыл бұрын

Соглашусь.

оставил коммент) Отличное рассуждение

Пересел на W650 после XJR1200. Не знаю, насколько он тяжёл после 400, но после 1200 он просто пушинка)) Хотя и легче всего на 30 кг.

@axelkimmel5818

Ай бұрын

Вот это поворот!))) С 1200 на 800. Тоже на самом деле думаю пересесть на W800. У меня Кавасаки Зефир 550, уже 11 лет.

Мечтаю такой купить 👍если куплю не буду переделывать глушитель родной стоковый лучше по мне звук так на Урал похож чём-то 👍

Всегда очень нравился боневиль, увидев эту модель, даже и не знаю кто мне больше нравиться. Движек наверное на каве все таки)

Как владелец CBхи, оч полезный видос)

@raritetovgarage

2 жыл бұрын

Класс! Спасибо!

Приятно посмотреть. Привет из Лыткарино

@raritetovgarage

4 жыл бұрын

О! Класс. Мы наш обзор Yamaha Raider в Лыткарино снимали.

Молодец, старался!)

@raritetovgarage

3 жыл бұрын

Спасибо

Хороший мотоцикл лучше ничего не менять

Мотик просто огонь 🔥

Кардан на грм. Я все думал что это за патрубок. Кавасаки молодцы из классики мне больше всего нравятся 👍

11:26 вот этот w650 который снизу,ваще огонь, компания Motor Rock сделала в Японии

Звук, мечта Днепра!)

Добрый день. А что за музыка используется в начале фильма? Кто исполняет?

Японский юпак который не ломается))) Мне нравится.

@kuikukui5077

3 жыл бұрын

юпак двухтактный, в советском союзе ни одного нормального четырехтакного мотоцикла не было

Спасибо за обзор! Чей кавер на старте играет? Шазам не справился)

@raritetovgarage

4 жыл бұрын

В описании указан автор.

Добрый день? Как определить стоковая сидуха или нет?

Привет. Какой рост у вас?

Привет, Раритетов Гараж!, подскажите HoNDA CB400ss - можно приличный экземпляр сейчас найти в М/МО или лучше заказать с аукциона?

@raritetovgarage

3 жыл бұрын

Привет. Можно, но всё сложнее и сложнее. И цены конские! Аукцион нормальная идея, но тоже нужно смотреть в проверенных местах где можно верить в то, что аукционник не перерисован. Вообще покупка 400SS/CL сильно рискованная история ввиду небольшого в сравнении с кубатурными мотоциклами ресурса мотора. Готовьтесь к долгим поискам.

@user-rt6tt4fq3w

3 жыл бұрын

Раритетов Гараж А проверенные - это какие?

Привет! А ссылочки можно на спидометр/тахометр?

Кто то делает на них тюнинговый выхлоп, визуально те же глушаки, но выхлоп более рычащий. В других обзорах видел.

у мотора хороший звук

Ты говоришь что мотик не следующий шаг после ss и sr. А что порекомендуешь после эсерки?

@raritetovgarage

3 жыл бұрын

Сложно сказать. Данный мотоцикл во многом самодостаточный. Неоретро в том же формате, но лучшим соотношением веса и мощности трудно найти. Если не смущает вес - можно посмотреть CB1100. Если не смущает внешка - MT09

Что по расходу город трасса?

Планирую брать именно W 650, очень нравиться, из-за него и открывал категорию. Народ кто в теме, что скажете 05 года, живой будет ?

@raritetovgarage

3 жыл бұрын

Да, если внимательно выбирать.

Ностальгирующим по явам зайдёт или всё-таки другое?

@raritetovgarage

4 жыл бұрын

Зайдёт. Похоже но без запаха и вытекающего бенза

Автор видео. Какой у вас рост ? Чтобы знать при выборе классики.

@raritetovgarage

4 жыл бұрын

190 cm

@AdeptOfGod

3 жыл бұрын

И этот байк ему маловат, достаточно посмотреть на углы ног при его езде и то, что колени уходят за резиновые накладки на баке, к примеру на 5:28

@evil_Toad

3 жыл бұрын

@@AdeptOfGod, а на рост 167 большеват он будет?

@vfdiesel333

Жыл бұрын

@@AdeptOfGod при росте 190 большинство мотоциклов будет маловато, мне также. Что касаемо углов коленей, то на классиках оно так и будет, тем более японского производства. Хотя на мотогуцы я вообще ездить не могу, колени в горшки упираются. Что касаемо выступа за пределы накладок там не критично и совсем немного.

Здравствуйте ! Вопрос не множко не в тему, но всё же хочу узнать . Где можно купить клапанную прокладку на данный байк ? Обыскался уже.

@raritetovgarage

11 ай бұрын

Мегазип!

ЯВА 500 OHC)))) вернулась в японском исполнении

То, что приводит распредвал называется, вал отбора мощности.

у меня на W650, 2005г.в. боковинки металлические

@raritetovgarage

3 жыл бұрын

Они у всех такие. Я ошибся...

Через несколько десятков лет подарить внукам, которые возможно поменяют его на современный гаджет... Может быть и так

Автор видео, какой у тебя рост?

Nice bike. What language / country ? Dave NZ

На светофорах от потока хорошо отрывается?

@raritetovgarage

4 жыл бұрын

Средне. Смотря с чем сравнивать. Динамика в целом на уровне шустрой 400-ки

Здравствуйте ! Какой рекомендуется бензин заливать ? В мануале нет информации. 92 или можно 95

@raritetovgarage

Жыл бұрын

Он смело переварит 92

@VS-vo3rd

Жыл бұрын

@@raritetovgarage Хорошо. А если заливать 95 на постоянной основе. Или 92 это рекомендуется ?

@raritetovgarage

Жыл бұрын

Можно и 95. Но не выше.

@VS-vo3rd

Жыл бұрын

@@raritetovgarage Как я понял, не менее 92 и не более 95. Спасибо !

и таки и подписался

дякую за обзор якраз є власником cb400ss хотів б пересісти але на moto guzzi v7 будете робити обзор?)))

Итого беру CB400SSE )

@raritetovgarage

3 жыл бұрын

Хорошенько осмотрите перед покупкой. Ресурса там не так уж и много.

@ymbnloss1370

3 жыл бұрын

@@raritetovgarage Что ты несёшь? Там один котел 400кубов и один поршень.макс обороты 7-8 тыс. Ресурса хватит за глаза, а вот которые крутятся моторы до 15 тыс.,там да,ресурс поменьше

1. Крышки металл. 2. 0-100 W - 5,8, 400ss 8,9 как не почувствовать разницу я хз. 3. 150 на 400ss - под горку с ездоком в 70кг;. А больше 100 на ней уже боль. 120, почти красная зона 4. Фара сток на нём похоже. 5. Аккум вынимается за 5мин если уметь.

@raritetovgarage

4 жыл бұрын

По крышкам да косяк. По динамике в целом задумка была показать, что в потоке оба мотоцикла могут примерно одно и то же.

@Tequilasaur

Жыл бұрын

400SS начинает весьма бодро валить если ей поставить прямоток и настроить карб, все же в ней менее 140кг. Но от веса едока, ой т.е. ездока сильно зависит конечно

Может тогда Ymaha sr400 ? Раз погонять не интересно или ss400

Это Дзержинский, а не сокольники😂😂

Ну с фарой вы конкретно наколхозили! 🤣

@user-gx7qo2fi7x

Жыл бұрын

В чём там колхоз?

После 140 байк склонен к Воблингу

Gb500 хонда, что думаешь?

@raritetovgarage

3 жыл бұрын

Классный. Надо брать!

*РЕКВЕСТИРУЕТСЯ ПОМОЩЬ ЗАЛА* Подумываю взять классику на следующий сезон, в дополнение к своей афричке. Цель - неспешное преодоление пробок города морквы, для встречи любимой супруги с работы. На африке по пробкам таки тяжеловато. Рассматриваю каву w 650? хонду 400сс и ямаху ск 400/500. Наваливать не собираюсь. Нужны управляемость, надёжность и удобство. Рост 187, вес 110, супруга миниатюрная. *Что посоветуете и почему?*

@raritetovgarage

2 жыл бұрын

Привет. Одностволку не советую. Тяжело будет с пассажиром ездить и вы под неё на грани по своим ТТХ. W650 хорошая идея. Я бы ещё посмотрел кафешники на базе CB750.

@duckrubber_rubberduck

2 жыл бұрын

@@raritetovgarage Спасибо за ответ. Мне сам по себе св750 очень нравится. Пару раз катался, весьма приятный байк. Но конкретно для пробок, кмк, он тяжеловат. И мощность, как таковая, там не нужна. Я так думаю. W650 классно смотрится. Но как едет, понятия не имею. ))

@duckrubber_rubberduck

2 жыл бұрын

@@raritetovgarage может быть, обратить внимание на Honda VRX400? Что о ней знаете?

@raritetovgarage

2 жыл бұрын

едет скучновато

@raritetovgarage

2 жыл бұрын

Тоже в глобальном смысле мопед. С запчастями на него не очень просто((

Вся техника от Матрицы i

С разницей на 360 градусов? :))

@user-et5ng6jd9g

3 жыл бұрын

Цикл четырёхтактнгго двигателя составляет 720 градусов оборота коленвала

Мне не рравится тюнинговать мотоцыклы,по душе больше стоковое состояние особенно на ретро

Проведите ЛикБез для несведущего. Почему аналогичные аппараты такие дорогие? Ведь за эти деньги можно и потехнологичней мотоциклы взять. Я ж не думаю, что плата только за красоту, которая, якобы, осталась в позапрошлых десятилетиях. Красивые мотоциклы и сейчас выпускают.

@DiezelKat

11 ай бұрын

М-да... Пока ответа дождёшься - постареешь. Пришлось купить такой себе, пока не состарился.😁

@raritetovgarage

11 ай бұрын

Проморгал))) По текущим реалиям они не такие уж и дорогие. Поздравляю с приобретением!

У британцев своя мотоистория. И w именно что срисован с триумфа. Ну или назовите немца с параллельным твином, с которого срисовали Бонни.

@user-fh4tg4xn4c

2 жыл бұрын

Вот все кричат копия триумфа ..)))А вот нифига (ЯВА 500)))затёртых годов ....только японцы никогда этот прикол не раскажут.....и привод распредвала тот же .....

У вас там с лежащими полицейскими прям фетиш какой-то 🤷

Для людей с ограниченным ростом мотоцикл к сожалению

какой у ведущего рост?

@raritetovgarage

4 жыл бұрын

190

@Avatarin186

4 жыл бұрын

Ведущий😁 Ведущие на путинском тв тусят)))

Боковые крышки из металла,на моём w400 во всяком случае!!!

А стоит этот простачок слишком дорого .

Зачем ты этот гнусавый скулёж поставил вначале?

@raritetovgarage

3 жыл бұрын

Мне нравится

@paradiseoffreedom6396

3 жыл бұрын

Раритетов Гараж А мне мотоцикл очень понравился. Но дорого. Наверно все таки ДРЗ я куплю на эти деньги.

.......на 360 градусов....??????????.......Я не ослышался.......????????????

@user-et5lg8cd6r

3 ай бұрын

Ранее было сообщение "Цикл четырёх тактного двигателя составляет 720 градусов оборота коленвала"

остаётся предполагать что W 800 не такой скучный , потому что фраза "красота требует жертв" тут не уместна, хочется навалить , хочется динамики но при этих внешних данных ...

@raritetovgarage

2 жыл бұрын

Да такой же он... в этом-то и проблема. Я на 800ке ездил. Новых ощущений в сравнении с 650 почти никаких. Этим мотоциклам нужен хотя бы правильно звучащий выхлоп!

Аккумулятор снимается за 5 мин

приборки, про которые говоришь, это не Барон ли? И это, когда сказал, что не надо колхозить, я прям воспрял аж! ЗЫ А каналале Навальный Live недавно не ты ли засветился ? Там много интервьюировали народ на предмет отношения к войне.

Ну и песня поганая в начале

Как по мне фара вообще не красивая, особенно сбоку

Єто класика и три ... Ноги укороти, руль подними више головьі, а для меня он удобен, какой он есьте. Некоторьім нравиться квадрат Малевичв, а для меня єто полная х.. Может и для Р (уских) людей ченрньій квадрат єто искуство

Музыка портит видео

Старый калл, а новая индийская ява будет пижже в сто раз